Somatogravic иллюзия: таануу жана алдын алуу боюнча учкучтар үчүн толук колдонмо

Авиациядагы Somatogravic Иллюзия деген эмне?

Астыңыздан учуп-конуу тилкесинин жарыктары жок болот. Перс булуңунун үстүнөн түнү менен учуп кеткениңизден үч секунд өткөндө, денеңиз сиздин көз карашыңызга катуу каршы чыгат. учуу аспаптары. Мамиле көрсөткүчү окуу китеби 10 градуска көтөрүлүүнү көрсөтөт. Вестибулярдык системаңыз сизди 35 градуска бурулуп, стендден секунда аралыкта кыйкырып жатат. Колуң моюнтурукту көздөй жылат.

Тажрыйбалуу учкучтар дал ушинтип өлүшөт.

Somatogravic Illusion сиздин сааттарыңызга же учуу рейтингдериңизге маани бербейт. Ал адамдын физиологиясын пайдаланып, учуп баратканда ички кулагыңызды сизге каршы колдонот. Ылдамдатуу сиздин вестибулярдык системаңызды алдап, болбогон тик көтөрүлүүнү кабыл алат. Сиздин аспаптар чындыкты айтат. Сиздин денеңиз ынанымдуу калп айтат.

Бул теориялык билим эмес FAA жазуу экзамендери. Somatogravic Illusion - учакты 10 секунданын ичинде жок кылган сенсордук алдамчылык. Денеңиз кара суунун үстүндө 400 футтан чыккынчылык кылганда, таануу өмүрдү сактап калат.

Somatogravic иллюзия деген эмне?

Соматогравикалык иллюзиянын бир түрү мейкиндик дезориентация мында сызыктуу ылдамдануу же жайлоо бийиктиктин өзгөрүшүнүн жалган сезимин жаратат. Тартылуу жана кыймылды аныктоо үчүн иштелип чыккан вестибулярдык системаңыз тартылуу күчү менен инерциялык күчтү ылдамдануудан айырмалай албайт. Учак учуп жатканда ылдамдаганда, ички кулагыңыз бул горизонталдык күчтү бийиктикке көтөрүү катары чечмелеп, сизди мурундун деңгээлинде учуп жатканда же кадимки көтөрүлүү бурчунда да тик көтөрүлүп бараткандай сезет.

Иллюзия жайлоодо тескери иштейт. Тез кубаттуулукту азайтуу же ылдамдыкты тормоздоо мурунду ылдый түшүрүү сезимин жаратат. Муну башынан өткөргөн учкучтар башкарууну артка тартууга аргасыз болушат, бул калыбына келтирүү мүмкүн болбогон жерде төмөн бийиктикте иш жүзүндө токтоп калышы мүмкүн.

Бул субъективдүү сезим же жеңил ыңгайсыздык эмес. Somatogravic иллюзия абсолюттук реалдуу сезилген басымдуу физикалык сезимдерди жаратат. Аспаптарыңыз көрсөткөн нерсе менен денеңиздин кыйкырыгынын ортосундагы конфликт когнитивдик диссонансты жаратат, муну көптөгөн учкучтар аспаптын так окуусуна караганда туура эмес физикалык сезимдерине ишенип чечишет.

Иллюзия критикалык мезгилде пайда болгондо өлүмгө алып келет учуунун фазалары, айрыкча суу үстүндө түнкү учуулар же визуалдык шилтемелер жок болгон өзгөчөлүктөр жок рельеф. Сезимдериңизди текшерүү үчүн сырттан визуалдык сигналдарсыз, сиз бул алдамчылыкты таанууга жана ага каршы турууга атайын машыкпасаңыз, вестибулярдык системаңыз талашты жеңет.

Соматогравикалык иллюзиянын артындагы илим

сенин вестибулярдык система гравитация дайыма түз ылдый тарта турган жердеги жашоо үчүн өнүккөн. Учуп жатканда бул система сиздин душманыңызга айланат. Ички кулагыңыздагы отолит органдарында сызыктуу ылдамданууну жана тартылуу күчүн аныктаган суюктукта илинген кичинекей кальций карбонат кристаллдары бар. көйгөй? Бул органдар гравитациялык тартылуу менен инерциялык күчтү учактын ылдамдануусунан айырмалай алышпайт.

учуу ылдамдатуу учурунда, сиздин otolith органдарына таасир күчтөр кирет:

• Утрикулдагы кристаллдарды артка түртүүчү алдыга ылдамдатуу
• Гравитациялык күч кристаллдарды ылдый тартат
• Курама күч вектору жалган бийиктикти пайда кылууда
• Мээ натыйжада пайда болгон күчтү мурунду көтөрүү мамилеси катары чечмелейт
• Учак тик көтөрүлүп бара жаткан физикалык сезим

Сиздин мээңиз бул биргелешкен күч векторун горизонталдык ылдамдануу эмес, учактын бийиктигинин өзгөрүшү катары иштетет. Сезим ойдон чыгарылган же психологиялык эмес. Сиздин вестибулярдык системаңыз так иштелип чыккандай иштеп жатат, бирок чөйрөдө ал эч качан ичинде иштей албайт.

Бул физиологиялык жооп автоматтык жана эрксиз болот. Сиз сенсациядан чыгуунун жолун ойлоно албайсыз же вестибулярдык системаңызды ылдамдатууга жооп бербөөгө үйрөтө албайсыз. Жалгыз коргонуу бул иллюзияны интеллектуалдык жактан таануу жана сенсациялардын үстүнөн аспаптарга ишенүүгө мажбурлоо.

азыркы учуу тренажерлор технология соматогравикалык иллюзияны кайталай алат, бирок физикалык сезимдер чыныгы учуудан азыраак интенсивдүү бойдон калууда. Аспап менен машыгуу учурунда реалдуу дүйнө таасири бул өлүмгө алып келе турган сенсордук алдамчылыкты таануу жана башкаруу үчүн эң натыйжалуу даярдыкты камсыз кылат.

Соматогравикалык иллюзия пайда болгон жалпы сценарийлер

Соматогравикалык иллюзия ылдамдануу азайган визуалдык шилтемелер менен айкалышкан конкреттүү учуу кырдаалдарында алдын ала айтууга болот. Бул жогорку кооптуу сценарийлерди түшүнүү учкучтарга учуунун аялуу фазаларында жогорку маалымдуулукту сактоого жардам берет.

Суу үстүндө түнкү учуулар

Классикалык өлтүрүү сценарийи. Жээктеги конуу тилкесинен океандын үстүнөн толук караңгылыкка чейин ылдамдатуу бардык визуалдык горизонттук шилтемелерди жок кылат. Учак ылдамдап, алгачкы көтөрүлүп баштаганда, учкучтар ашыкча бийиктикти сезишет. Алдыга түртүү азгырыгы бул жерде эң күчтүү жана көптөгөн кырсыктар абадан көтөрүлгөндөн кийин 10 секунданын ичинде пайда болуп, алдыга түртүп, башкарылуучу сууга учууну билдирет.

Төмөн көрүнүүдө аспаптын кетиши

Туманда, нөшөрлөп жамгырда же булуттарда жердин жарылышы түнкү суунун учууларындай эле визуалдык боштукту жаратат. Критикалык ылдамдануу фазасында көрүнгөн жердеги шилтемелерсиз учкучтар соматогравикалык иллюзиянын толук күчүн сезишет. Аэропорттордон көтөрүлгөн рельеф менен курчалган аспаптын учуп кетиши туура эмес бийиктикти оңдоого өлүмгө алып келет.

Толук күч колдонуу менен Go-Arounds

Айдоо учурунда максималдуу кубаттуулукту капыстан колдонуу интенсивдүү бийиктик сезимдерин пайда кылган тез ылдамданууну жаратат. Бул сценарий өзгөчө кооптуу, анткени ал күтүүсүз, төмөн бийиктикте пайда болот жана мейкиндиктин ориентациясын токтоткон конуунун стресси менен айкалыштырат. Учкучтар мурунтан эле айланып жүрүү процедуралары менен толук каныккан, карама-каршы келген сенсордук киргизүүлөрдөн кошумча когнитивдик жүктөмгө туш болушат.

Жогорку натыйжалуу реактивдүү учактар

Бизнес-активдер жана турбиналык учактар ​​поршендик учактардан алда канча ашкан ылдамдатуу ылдамдыгын жаратышат. Жогорку өндүрүмдүүлүктөгү учактардагы кадимки учуу учурундагы тез ылдамдануу жайыраак учактан өткөн учкучтар күткөндөн да күчтүү соматогравикалык сезимдерди жаратат. Бул күтүлбөгөн фактор контролдук киргизүүнүн туура эмес болушу ыктымалдыгын жогорулатат.

Самолет ташуучу кемелерден катапульт учуруу

Деңиз флотунун авиаторлору ташуучу катапультту учуруу учурунда эң экстремалдык соматогравикалык иллюзияга туш болушат. Эки секунддун ичинде нөлдөн 150 түйүнгө чейин катуу ылдамдатуу укмуштуудай бийик сезимдерди жаратат. Ташуучу учкучтар бул сценарий үчүн атайын кеңири машыгуудан өтүшөт, анткени иллюзиядан кутулуу мүмкүн эмес жана туура эмес бийиктикти оңдоонун кесепеттери дароо болот.

Учкучтар үчүн Somatogravic иллюзия эскертүү белгилери

Соматогравикалык иллюзияны контролдоо киргизүүгө чейин таануу физикалык жана когнитивдик эскертүү белгилерин түшүнүүнү талап кылат. Эрте таануу денеңиздин туура эмес сигналдарын инструмент маалыматы менен аң-сезимдүү түрдө жокко чыгаруу үчүн психикалык мейкиндикти түзөт.

Ашыкча бийиктиктин физикалык сезими

Негизги эскертүү белгиси - учактын мурду демейдегиден бир топ жогору көтөрүлүп кеткен катуу сезим.

Бул сезим таптакыр реалдуу сезилет жана физикалык тынчсызданууну жаратат. Денеңиз чыңалып, колуңуз моюнтурукту көздөй жылып, ар бир инстинкт алдыга умтулуу үчүн кыйкырып жатат. Эгерде сиздин инструменттериңиз нормалдуу көтөрүлүү маанайын көрсөтсө, бирок денеңиз башканы талап кылса, сиз соматогравикалык иллюзияны сезип жатасыз.

Аспаптар менен физикалык сезимдердин ортосундагы конфликт

Сиздин мамиле индикаторуңуз 10 градус мурунду көрсөтсө, бирок вестибулярдык системаңыз сизди 30 градуста деп талап кылса, бул когнитивдик диссонанс сиздин эскертүүңүз. Тажрыйбалуу учкучтар муну кадимкидей көрүнгөнү менен "мааниси жок" же "туура эмес" сезген инструменттер деп сыпатташат.

Бул чыр-чатакты аспаптын туура эмес иштешинин ордуна мейкиндиктин дезориентациясынын ырастоосу катары ишениңиз.

Ылдамдатуу учурунда бийиктикти оңдоого чакырыңыз

Кадимки учуу ылдамдатуу учурунда моюнтурукту алдыга түртүүгө түшүнүксүз мажбурлоо соматогравикалык иллюзияны билдирет. Эгер сиз мурунду эч кандай аспаптын негизинде түшүргүңүз келсе, токтотуңуз. Кандайдыр бир бийиктикти өзгөртүүдөн мурун, аспаптарыңызды методикалык түрдө кайчылаш текшериңиз.

Жумуштун жүгүн жана тапшырмаларды аткарууну жогорулатуу

Соматогравикалык иллюзия когнитивдик жүктү жаратат, анткени мээңиз карама-каршы маалыматты элдештирүүгө аракет кылат. Учкучтар адаттагыдай учуу учурунда өзүн "самолеттун артында" же чөгүп кеткенин айтышат. Бул психикалык туман приборлордогу кадимки көтөрүлүү көрсөткүчтөрү менен айкалышып, учактын чыныгы көйгөйлөрүнө караганда мейкиндиктин дезориентациясын көрсөтөт.

Бийиктик жөнүндө кырдаалдык аң-сезимди жоготуу

Учкучтар бийиктикти сезүү менен күрөшүүгө багытталган. Эгерде сиз алгачкы көтөрүлүү учурунда учурдагы бийиктигиңизди дароо айта албасаңыз, анда сиз мейкиндиктин ориентациясынын бузулушуна байланыштуу кырдаалдык аң-сезимди жоготконсуз. Бул эскертүү белгиси учакта учуунун ордуна, жалган сезимдерди башкара турган тапшырмага каныккандыгыңызды көрсөтүп турат.

Учуу жана көтөрүлүү учурундагы соматогравикалык иллюзия коркунучу

Соматогравикалык иллюзияны өлтүрөт, анткени ал учуунун эң критикалык фазасында бийиктикте жана калыбына келтирүү үчүн убакыт жок болгон учурда пайда болот. Төмөн бийиктиктин, жогорку пилоттук жүктөмдүн жана ашыкча жалган сезимдердин айкалышы мейкиндиктин дезориентациясынын кырсыктары үчүн эң сонун тузак түзөт.

Калыбына келтирүү үчүн бийиктик жетишсиз

Көпчүлүк somatogravic иллюзия кырсыктары 200 жана 800 фут AGL ортосунда пайда болот. Бул бийиктикте, жалган бийиктик сезимдерине жооп катары алдыга умтулуу учакты секунданын ичинде жерди же сууну кесип өткөн ылдыйга салат. 400 фут бийиктиктеги учкуч 30 градустук бийиктикти тууралоо үчүн алдыга түртүп, кадимки 10 градустук көтөрүлүүдөн кадимки көтөрүлүү ылдамдыгында 6 секундага жетпеген убакытта 400 фут жоготуп, ылдыйлайт.

Критикалык фазада жогорку когнитивдик жүк

Учуу жана алгачкы көтөрүлүү учакты башкарууга, навигацияга, байланышка жана системаларды башкарууга катуу көңүл бурууну талап кылат. Бул жүктөмгө мейкиндик деориентациясын кошуу көп учурда маалыматты туура иштетүү үчүн пилоттук мүмкүнчүлүктөн ашат. Мээ чөгүп кеткенде физикалык сезимдерге ишенет, соматогравикалык иллюзия учурунда так туура эмес жооп берет.

Ылдамдатуу маскалары аба ылдамдыгын жоготуу

Учкучтар жалган бийиктик сезимдерин оңдоо үчүн алдыга түрткөндө, аба ылдамдыгы кубаттуулукту колдонуу жана ылдамдатуудан улам туруктуу бойдон калат. Бул учак көтөрүлүүдөн ылдыйга өтмөйүнчө өнүгүп келе жаткан көйгөйдү жаап коёт, бул учурда аба ылдамдыгы тездик менен агып кетет. Убакыттын өтүшү менен аба ылдамдыгы айкын болуп, бийиктик жоголот.

Визуалдык шилтемелердин жоголушу тобокелдикти күчөтөт

Соматогравикалык иллюзия визуалдык шилтемелер жок болгондо эң күчтүү болот. Түнкүсүн сууда, аспаптын шарттарында же өзгөчөлүктөрсүз рельефтин үстүндө жүрүү жалган сезимдерге карама-каршы келген тышкы сигналдарды жок кылат. Чындыкка таянбай туруп, вестибулярдык системаңызды текшерип көрүңүз, иллюзия басымдуу болуп калат жана атайын машыгуусуз көңүл бурбоо дээрлик мүмкүн эмес.

Коркунучтуу жооп кайтаруу тренинги

Соматогравикалык сезимдердин интенсивдүүлүгү примитивдүү жашоо жоопторун козгойт. Атүгүл жакшы үйрөтүлгөн учкучтар да биринчи инстинкти инструменттерге караганда денесине ишенүү экенин айтышат. Күтүлбөгөн жерден, мейкиндиктин ориентациясынын таң калыштуу фактору кырсыкка чейин болгон эки-үч секунданын ичинде көп жылдык инструменттерди даярдоону жокко чыгарышы мүмкүн.

Соматогравикалык иллюзиядан кантип сактануу керек

Сиз соматогравикалык иллюзияны алдын ала албайсыз. Сиздин вестибулярдык системаңыз тажрыйбага же машыгууга карабастан акселерацияга жооп берет. Максаты - инструментти тартипке келтирген сканерлөө жана психикалык даярдык аркылуу иллюзияны башкаруу, ал контролдук киргизүүгө таасир эте электе.

Натыйжалуу алдын алуу стратегиялары төмөнкүлөрдү камтыйт:

• Тездетүү башталганга чейин түн ичинде же IMC учуу учурунда "ишенимдүү инструменттерди" сөз менен айтыңыз
• Учуучу түрмөк башталганга чейин катуу шаймандарды сканерлөө үлгүсүн түзүңүз
• Учуу профили үчүн кыскача конкреттүү бийиктик мамилелери жана аба ылдамдыгы
• Аң-сезимсиз киргизүүлөрдүн алдын алуу үчүн, алгачкы ылдамдатуу учурунда бир колуңузду башкаруу элементтеринен ажыратыңыз
• Кооптуу фазада кол менен башкарууну алып салуу үчүн коопсуз бийиктикте автопилотту колдонуңуз

Эң эффективдүү алдын алуу – бул психикалык даярдык. Ар бир түнү же аспапты кетердин алдында соматогравикалык иллюзия пайда болорун жана физикалык сезимдер калп каларын эсиңизге салыңыз. Бул когнитивдик приминг сиз пайда болгондо жалган сезимдерди таанууга жардам берген психикалык негизди түзөт.

Флорида Флайерс сыяктуу учуу мектептери студенттерди башкарылуучу чөйрөдө сезүү сезимдерин көрсөтүү үчүн симулятордук сессияларды колдонуп, инструменталдык машыгууга соматогравикалык иллюзияны түшүнүүнү камтыйт. Окутуучунун катышуусунда иллюзияны сезүү аны учуу учурунда таануу жана ага каршы туруу үчүн зарыл болгон психикалык шилтемени түзөт.

Соматогравикалык иллюзияга каршы инструменттерди сканерлөө ыкмалары

Соматогравикалык иллюзия пайда болгондо, аспапты сканерлөө сиздин жашооңузга айланат. Тартиптүү сканерлөө үлгүлөрү сиздин аң-сезимиңизди физикалык сезимдерге реакция кылбастан, визуалдык аспаптын маалыматын системалуу түрдө иштеп чыгууга мажбурлоо менен жалган вестибулярдык киргизүүлөрдү жокко чыгарат.

Негизги колдоо ыкмасы

Учуу жана көтөрүлүү учурундагы негизги көрсөткүч катары маанай индикаторуна көңүл буруңуз. Бийиктиктин тенденциясы үчүн бийиктик өлчөгүч жана көтөрүлүү ылдамдыгы үчүн вертикалдуу ылдамдык көрсөткүчү менен кайчылаш текшерүү. Бул сканерлөө үлгүсү сиздин көңүлүңүздү физикалык сезимдерге буруш үчүн эмес, учактын чыныгы абалын көрсөткөн инструменттер менен тааныштырат. Скандоо ритм ар бир эки секунда мамиле-бийиктик-VSI-мамиле болушу керек.

Контролдук-аткаруу техникасы

Каалаган аткаруу үчүн бийиктикти жана күчтү орнотуп, андан кийин колдоочу аспаптар менен аткарууну текшериңиз. Эгер маанай индикатору 10 градусту көрсөтсө жана абанын ылдамдыгы оң вертикалдуу ылдамдык менен көтөрүлүү ылдамдыгында туруктуу болсо, сиздин денеңиз кандай сезимде болбосун, учак туура иштеп жатат. Бул логикалык алкак жалган сезимдерге эмоционалдык жоопторду жокко чыгарууга жардам берет.

Скандоо учурунда вербализация

Критикалык этаптарда аспапыңыздын окууларын үн чыгарып айтыңыз. "Он градустук мамиле, бийиктиктин көтөрүлүшү, абанын ылдамдыгы 120 көтөрүлүү" мээңизди инструменттеги маалыматты аң-сезимдүү иштеп чыгууга мажбурлайт. Бул вербалдык цикл физикалык сезимдерге ишенүү үчүн автоматтык жоопту үзгүлтүккө учуратат жана мейкиндиктин дезориентациясын таануу үчүн когнитивдик мейкиндикти түзөт.

Тышкы-ички сканерден баш тартуу

Кадимки VFR сканерлөө тышкы визуалдык шилтемелер менен аспаптардын ортосунда алмашып турат. Визуалдык шилтемелер жок соматогравикалык иллюзия шарттарында сырттан сканерлөөдөн толугу менен баш тартыңыз. Горизонт жок караңгылыкка же булуттарга сыртты кароо вестибулярдык иллюзияны күчөтөт. Позитивдүү көтөрүлүү жана бийиктик буфери түзүлгөнгө чейин көзүңүздү тынымсыз инструменттердин ичинде кармаңыз.

Кайчылаш-текшерүү кадамды өзгөртүүдөн мурун

Катуу эрежени орнотуңуз: бийиктикти эч качан бир гана сенсацияга негиздебеңиз. Моюнтурукту алдыга же артка кысымга алуудан мурун, оңдоону талап кылган тенденцияны көрсөтүүчү аспапты толук сканерлеңиз. Эгер маанай индикатору нормалдуу көтөрүлүүнү көрсөтсө, аба ылдамдыгы туруктуу жана бийиктик жогорулап жатса, физикалык сезимдин кыйкырыгына карабастан, бийиктикти оңдоонун кереги жок.

Денеңизге эмес, аспаптарыңызга ишениңиз

Соматогравикалык иллюзия сиз менен болот. Маселе сиздин вестибулярдык системаңыз тездетүү же басаңдоо учурунда жатабы, жокпу эмес, ал суунун үстүндөгү караңгы түндө 400 фут бийиктикте пайда болгондо алдамчылыкты тааныйсызбы.

Аспаптарыңыз көтөрүлүүнү сезбейт. Сиздин денеңиз кылат. Бул ажыратуу мамиле индикаторуна физикалык сезимдерине ишенген тажрыйбалуу учкучтарды өлтүрдү. Иллюзия адамдын фундаменталдык физиологиясын пайдаланат, аны эч кандай тажрыйба жокко чыгара албайт.

Таануу өмүрдү сактап калат. Ылдамдатуу ички кулагыңызды кантип алдап жатканын түшүнүү, колуңуз моюнтурукту көздөй жылганга чейин жалган бийиктикти кабылдоону аныктоону билдирет. Аспаптарыңызга ишениңиз. Өзүңүздүн мамилеңизди текшериңиз. Кадимкидей бийикке чыгып жатканыңызда денеңизди жылдыздарды көрсөтүп жатканыңызга ынандырган иллюзиядан аман калыңыз.

Somatogravic иллюзия жөнүндө көп берилүүчү суроолор

Florida Flyers Flight Academy командасы менен бүгүн байланышыңыз (904) 209-3510 учуу мектептерди кантип которуу жөнүндө көбүрөөк билүү үчүн.