FAA пилоттук медициналык кароосунун эрежелери: BasicMed эмне үчүн математиканы өзгөртөт

Сертификатыңыздын классын текшерүүдөн мурун авиациялык медициналык экспертке жазылуу сизге окуу убактысынан айрылууга алып келиши мүмкүн. Учкуч студент экзаменди пландаштырып, андан өтүп, андан кийин берилген сертификат анын коммерциялык багыты талап кылган артыкчылыктарды камтыбай турганын аныктайт. FAA учкучунун медициналык текшерүүсү - бул чечим кабыл алуу пункту, формалдуулук эмес жана аны текшерүү үчүн кутуча катары кароо убакыт сызыгын бузат.

Ошондой эле, экзамен мындан ары мыйзамдуу учууга жол ачуучу жалгыз дарбаза эмес. BasicMed жеке учкучтардын көпчүлүгүнө AME тарабынан берилген сертификаттын ордуна мамлекеттик лицензияланган дарыгердин уруксаты жана онлайн курсу боюнча учууга мүмкүндүк берет. Учкучтар дагы эле аларга колдонулбай калган эрежелердин айланасында пландаштырышат.

Бул макалада экзамен чындыгында эмнени текшерери, BasicMed аны толугу менен кайсы жерде алмаштырары жана сертификатыңыз жана учкан учак үчүн арзаныраак, тезирээк жана тобокелдиги азыраак жолду кантип тандоо керектиги баяндалат.

Көпчүлүк учкучтар керек деп эсептеген сынак

FAA учкучунун медициналык кароосу – бул жалпы медициналык эксперт эмес, агенттик дайындаган дарыгер тарабынан жүргүзүлүүчү структуралаштырылган аэромедициналык баалоо. Ал сиздин белгилүү бир сертификат классына байланыштуу медициналык стандарттарга жооп бере турганыңызды же бербей турганыңызды өлчөйт.

Абитуриенттер экзаменди ал берген сертификат менен чаташтырып алышат. Бул башаламандык кымбатка турат. Экзамен – бул бир түштөн кийинки сүрөт. Сертификат – бул жарактуулук мөөнөтү класска жана артыкчылыктарга жараша өзгөрүп турган документ. Авиакомпаниянын капитанына таандык биринчи класстагы сертификат бир нече айдан кийин жараксыз болуп калат. Ал эми дем алыш күндөрүндөгү жүргүнчүгө таандык үчүнчү класстагы сертификат бир нече жылга созулат.

эстүү FAA медициналык экспертизасы кантип иштейт башыңыздагы эки окуяны бөлүп турат. Баруунун өзү кыска. АМЭ көрүү, угуу, кан басымы жана рефлекстерди текшерет, андан кийин денени пальпациялайт. Пальпация учурунда АМЭ дененин бетин басып, органдын же анын астындагы ткандын өлчөмүн, консистенциясын, текстурасын, жайгашкан жерин жана назиктигин текшерет. Бул бөлүк бир нече мүнөткө созулат.

Даярдык көбүрөөк убакытты талап кылат жана натыйжалар дал ушул жерде чечилет. Шашылыш MedXPress формасы, унутулган дары-дармек, белгисиз диагноз: баары кадимки кабыл алууну кийинкиге калтырууга айлантат. FAA жарыялайт AME экзаменине колдонмо көпчүлүк талапкерлер карап чыгып, анан көңүл бурбай коюшат.

Сертификатты жеткирүүчү нерсе катары, ал эми экзаменди ага карай бир кадам катары кабыл алыңыз. Жеке учкучтардын көпчүлүгүнө AME сертификатынын кереги жок экенин билгенден кийин, бул жагдай ого бетер маанилүү болот.

FAA пилоттук медициналык сынагы чындыгында эмнени текшерет

Экзамен төрт башка себептерден улам өтпөй калган текшерүү пункттарынан турат. Аларды бир өтпөй калган учур катары кароо, абитуриенттердин чындыгында маанилүү болгон сыноого даяр эместигин билдирет.

Көрүү жана угуу стандарттары

Экзаменатор алыскы жана жакынкы көрүү курчтугун, түстөрдү көрүүнү жана көрүү талаасын класска тиешелүү босоголор менен өлчөйт. Түстөрдү көрүүнү бул жерде эң негизгиси деп эсептесе болот. Көп жылдар бою учкан учкуч дагы эле Ишихара плиталарын сындырып, күтүлбөгөн жерден конушу мүмкүн.

Жүрөк-кан тамыр жана неврологиялык скрининг

Кан басымы, жүрөктүн ритми жана негизги неврологиялык текшерүүлөр автоматтык түрдө четке кагууну эмес, документтештирүүнү талап кылган ооруларды белгилейт. Мурунку стент же көзөмөлдөнгөн талма оорусу көбүнчө атайын берүү аркылуу айыгат. Текшерүүчү сизди четке кагуунун себебин издебестен, тобокелдикти текшерет.

Дары-дармек жана психикалык саламаттыкты сактоо жөнүндө ачыктоо

Колдонмодогу ар бир дары-дармектин аталышы, дозасы жана дарылоочу дарыгери болушу керек. FAAнын сын-пикирлери 67-бөлүккө ылайык медициналык стандарттар сиз ачыкка чыгарган нерсеге салыштырмалуу, ошондуктан тактык оптимизмден жогору турат. Ачыкка чыгарылган шарт – бул сүйлөшүү; алынып салынган шарт – бул жыйынтык. Форма – бул айып пул салынган юридикалык документ, ал эми FAA аны дарыкана жана камсыздандыруу жазуулары менен салыштырат.

Баш тартууну эмес, кийинкиге калтырууну шарттаган шарттар

Инсулин менен дарыланган диабет, жакында болгон жүрөк оорусу же түшүнүксүз неврологиялык эпизод файлды кароо үчүн Оклахома-Ситиге жөнөтөт. Бул жабык эшик эмес, жумалар менен өлчөнгөн кечигүү. Florida Flyers Flight Academy учуу боюнча окутуу башталганга чейин студенттерди бул текшерүүдөн өткөрөт, андыктан кийинкиге калтыруу эч качан окуу убактысын талап кылбайт. Кийинкиге калтыруу менен дисквалификациянын ортосундагы айырманы түшүнүү - бул бүтүндөй оюн. Кайра кароону пландаган учкучтар уча беришет; оорусун жашырган учкучтар учууну толугу менен токтотушат.

BasicMed баасын жана убакытты эсептөө математикасын кайра жазат

Медициналык текшерүүдөн өтүүгө муктаж болгон учкучтун алдында эки жол бар. Бири AME тарабынан берилген сертификат аркылуу өтөт. Экинчиси BasicMed аркылуу өтөт жана алардын ортосундагы аралык көпчүлүк учкучтар ойлогондон да чоң. авиациялык медициналык кароодон өтүүнүн чыныгы баасы кассадагы төлөм эмес. Бул кайталануучу календардык талаш-тартыш, жана эки жол эң катуу бөлүнгөн жер ушул.

Салттуу сертификаттоо жолу авиациялык медициналык экспертти жашооңузда белгиленген жаңыртуу циклинде кармап турат. Бул коммерциялык же авиакомпаниянын учкучу үчүн жалгыз вариант жана карьера курууга сааттар бою умтулган ар бир адам үчүн сүйлөшүүгө мүмкүн эмес. Компромисс - бул график түзүү: сиз экспертти чакырасыз, күтөсүз, ал эми кийинкиге калтыруу баарын бир нече жумага артка жылдырышы мүмкүн.

BasicMed учкучтар үчүн AMEди толугу менен өткөрүп жиберет. Бул FAA тарабынан 2016-жылдагы FAAнын Коопсуздук Коопсуздугун Кеңейтүү Актына жооп катары түзүлгөн программа жана ал квалификациялуу учкучтарды айрым чакан жалпы авиация учактарын башкаруу үчүн FAA тарабынан берилген медициналык сертификатка ээ болуудан бошотот, анткени Аэрокосмостук медициналык ассоциациясынын BasicMed сереби түшүндүрөт. Мамлекеттик лицензиясы бар дарыгердин текшерүүсү жана онлайн курс AMEге баруунун ордун басат.

BasicMed талаптарына жооп берет. Учактын салмагы, жүргүнчүлөрдүн саны, бийиктиги жана сертификаттын түрү кимдин талаптарга жооп берерин чектейт. Эгерде сиз оор бир кишилик учак менен учсаңыз же эрежелерде көрсөтүлгөндөн көп орундуктарды алып жүрсөңүз, бул жеңилдик сизге тиешелүү эмес.

Жеңил учакта учкан жеке учкуч үчүн, Адатта, BasicMed артыкчылыкка ээлик кылуунун жалпы наркы боюнча утуп алат. Кайталануучу төлөм азаят, график боюнча келишпестиктер жоголот жана текшерүүнү жеке дарыгериңиз жүргүзөт. Коммерциялык тректеги учкуч мындай жеңилдикке ээ болбойт. Сиз издеп жаткан сертификат жолду аныктайт, баасы эмес.

Эмне сизди дисквалификациялайт жана эмне сизди кечеңдетет

Талапкерлер FAAнын пилоттук медициналык кароосуна баш тартууга даярданып киришет. Документтер чоң коркунуч жаратат. Экспертиза жүргүзө турган ачыкка чыккан оору бир нече жумага, ал эми өтпөй калуу бир нече айга созулат.

• Инсулин менен дарыланган кант диабети. Бул жободо көзөмөлдөө үчүн инсулин же башка гипогликемиялык дарыларды талап кылган диабеттин тарыхы жок экени аныкталган. Айрым талапкерлер үчүн протокол бар, бирок ал текшерүүчү эмес, FAA аркылуу иштейт.
• Жүрөк окуялары. Жүрөк оорусу, стент же клапанды алмаштыруу автоматтык түрдө баш тартуунун ордуна, кийинкиге калтырууга алып келет. Кардиологиялык жазуулар жана стресс-тест, адатта, натыйжаны аныктайт.
• Нейрологиялык шарттар. Талма, түшүнүксүз эс-учун жоготуу жана айрым психиатриялык диагноздор катуу көзөмөлдүн астында турат. Туруктуу, жакшы документтештирилген учурлар кээде атайын токтомдор аркылуу айыгып кетет.
• Стандарттардан тышкары көз караш. Оңдолгон курчтук босогодон ашып кетсе, бул туюк чек эмес, кийинкиге калтыруу болуп саналат. Эксперт аны документтештирет жана FAA карап чыгат.
• Начарлашына алып келүүчү дары-дармектер. Уйкусуроону басаңдатуучу дарылар, айрым антидепрессанттар жана уйкусуроону күчөтүүчү ар кандай дарылар кылдаттык менен текшерилиши керек. Дарынын, дозасынын жана жазып берүүчүсүнүн аталышы файлды таза кармайт.

Шак ошол эле: документтер убакытты аныктайт. Келүү алдында дарылоочу-дарыгердин жазууларын чогулткан пилоттук компания мүмкүн болгон кийинкиге калтырууну кадимки кароого айландырат. Бул пландаштыруу ошол эле сүйлөшүүгө тиешелүү авиациялык медициналык эксперттин ролу, кийин эмес.

Экзамендин өзүнүн бюджети. Үчүнчү класстагы сертификаттын орточо баасы 120 доллардын тегерегинде, ал эми ЭКГ менен биринчи класстагы сертификаттын баасы 170 доллардын тегерегинде, төмөнкүлөргө негизделген: пилоттук медициналык сертификациялоонун чыгымдарынын сметасыКалендарыңызды бошоткон нерсе - бул төлөм эмес, кийинкиге калтыруу.

Сиздин натыйжаңызды чечүүчү MedXPress кадамы

Бул жерде натыйжаны медициналык жактан жарактуулугу эмес, ырааттуулук аныктайт. Таза тарыхы бар учкуч арызы бүтө электе эле экспертти чакырып алуу же федералдык формадагы дары-дармектин аталышын божомолдоо менен бир нече жуманы жоготушу мүмкүн.

1-кадам. Бирөөгө чалуудан мурун MedXPress аккаунтун ачып, FAA 8500-8 формасын толтуруңуз. The FAA MedXPress тиркемеси текшерүүчүнүн кеңсеси сиздин файлыңызды алуу үчүн керектүү ырастоо номерин түзөт. Алгач брондоо сизди убакыттын тардыгынан улам юридикалык документти толтурууга мажбурлайт.

2-кадам. Дары-дармектердин аталыштарын, дозаларын жана дарылаган дарыгердин маалыматтарын алдын ала чогултуңуз. Кабыл алган ар бир нерсеңиздин, анын ичинде көрсөтмөдөн тышкары берилген нерселердин так жазылышын жана миллиграмм өлчөмүн жазып алыңыз. Бүдөмүк жооптор экзаменаторду сиз каалабаган чечим чыгарууга мажбурлайт.

3-кадам. Сертификатыңыздын мөөнөтү бүтө турган айдын башында жолугушууга жазылыңыз. Кийинкиге калтыруу FAAнын ылдамдыгы менен жүрөт, ал эми 28-күнү брондолгон убакыт кайра пландаштырууга орун калтырбайт. Эки жумалык буфер сиздин машыгуу календарыңызга таасир этпестен жазуулар боюнча суроо-талапты өзүнө алат.

4-кадам. Текшерүүгө ырастоо номерин жана басылган дары-дармектердин тизмесин ала келиңиз. Экзаменатор сиздин оозеки жоопторуңузду форма менен салыштырып текшерет, ал эми дал келбестик суроолорду жаратат. Басылган тизме жолугушууну он беш мүнөткө чейин сактайт.

Туура эмес маалымат чыныгы чыгымды алып келет. Эгерде учкуч билбей туруп арызда жараксыз деп эсептелген дары жөнүндө билдирсе, эксперт аны кийинкиге калтырышы керек, ал эми кечигүү баш тартуу каты келгенге чейин созулат.

Florida Flyers Flight Academy студенттерди биринчи соло аткаруудан мурун MedXPress аркылуу тааныштырат, бул сертификаттын машыгуу процессин кечеңдетишине жол бербейт. Бул төрт кадамды ырааттуу түрдө аткаруу өтпөй калуу тынчсыздануусун белгилүү датасы бар пландаштырылган тапшырмага айландырат.

Көпчүлүк медициналык текшерүү кеңештери кайсы жерде туура эмес болуп калат

Аба клубдарында берилген кеңештер, адатта, он жылдан бери эскирип калган. Ал ар бир учкуч авиациялык медициналык эксперттин кеңсесине кирип, сынактан өтсө же өтпөсө, белгиленген саатта ырым-жырымдарды кайталашы керек деп болжолдойт. Бул божомол азыр учкучтардан карызы жок акчаны алып келет.

Бул жүйөө коопсуз сезилет, анткени ал бир кезде чындык болчу. 2016-жылга чейин башка альтернатива жок болчу, ошондуктан AME сапары учуунун жалгыз мыйзамдуу жолу болгон. Учкучтар дагы эле эски сценарийди кайталап жатышат, анткени аларга сценарийдин өзгөргөнүн эч ким айткан жок.

чейин: Жеңил учак менен учкан жеке учкуч биринчи текшерүүчүгө бош орун калтырып, арызды толтурат. Арыз мурунку түнү эсинде калган дары-дармектин аталышы менен толтурулат. Текшерүүчү дал келбестигин байкап, документти кароону кийинкиге калтырат, ал эми учкуч учуунун ордуна бир нече жума бою кат күтөт. Келишимдин өзү жакшы болду. Документтер жакшы эле.

кийин: Ошол эле учкуч алгач жарамдуулугун текшерет, учактын жана сертификаттын тууралыгын ырастайт, андан кийин AME талап кылынабы же жокпу, чечим кабыл алат. Эгер талап кылынса, ар бир жаңыртууну бир эксперт карайт, ошондуктан файл тааныш бойдон калат жана суроолор жеңилдейт. Арыз бир нече күн мурун толтурулат, дозалары дарыкана этикеткасынан көчүрүлөт. Эч нерсе кийинкиге калбайт жана календарь өзгөрбөйт.

Айырмасы медициналык жактан жарамдуулугунда эмес. Кеп учкуч сертификацияны кайталануучу шайкештик милдети катары же бир жолку тоскоолдук катары кабыл алганында. Окуп чыккан учкучтар FAA медициналык сертификациялоо эрежелери брондоодон мурун билип алыңыз экзамен учурунда эмне күтүү керек жана ырааттуулукту божомолдоону токтотуңуз. Бул айырмачылыкты түшүнүү кадимки сапарды жоголгон айдан айырмалап турат. Эң кымбат жол - бул демейки боюнча тандалган жол.

Сынактан мурун өз жолуңузду тандаңыз

Беш суроо чечимди чечет, алардын баарына телефон чалганга чейин жооп берүүгө болот. Аларды өткөрүп жиберүү - учкучтар эч качан кереги жок болгон AME сапары үчүн кантип төлөшөт. Бул ырааттуулук болжол менен бир саатка созулат жана жылдык жолугушууну өмүр бою сактап калышы мүмкүн.

Step 1. Чынында эле издеп жаткан сертификатыңыздын атын атаңыз, качандыр бир кезде издеп калышы мүмкүн болгон сертификатыңыздын атын атаңыз. Коммерциялык же авиакомпаниянын учкучу бүткүл көтөрүлүү учурунда салттуу AME сертификатын колдонот. Азыр BasicMedди арзаныраак көрүнгөнү үчүн тандоо кийин жумуш берүүчү биринчи же экинчи классты сураганда кыйынчылык жаратат.

Step 2. Алгач учакты BasicMed чектөөлөрүнө ылайык текшериңиз. Салмагы, отургучтары жана бийиктиги медициналык тарых боюнча суроолорго караганда учууга жарамдуулугун тезирээк аныктайт. Оорураак учуучу же басым астында учкан учкуч ден соолугуна карабастан программаны жабык деп табышы мүмкүн.

Step 3. Канчалык көп жана канчалык алыс учаарыңызды эсептеңиз. Жеке учкуч дем алыш күндөрүн жеңил бир учак менен каттап турса, мамлекеттик дарыгердин текшерүүсүн жана онлайн курсун кадимки көрүнүш катары кабыл алышы мүмкүн. Сейрек учкан адам бирдей кагаз иштеринин жүгүн көтөрөт, ошондуктан үнөмдөө ар бир ай сайын азаят.

Step 4. Форумдагы теманын ордуна расмий булактардан жарамдуулугун ырастаңыз. жөнөкөйлөтүлгөн сертификаттоо альтернативасы өзгөрүп туруучу шарттары бар жана FAA жана AOPA баракчалары учурдагы текстти камтыйт. Эки жолдун бирин да туура деп кабыл алардан мурун экөөнү тең окуп чыгыңыз.

Step 5. Медициналык убакыт графигин машыгуу этаптарыңызга дал келтириңиз. Florida Flyers Flight Academy FAA текшерүүлөрү үчүн өзүн-өзү текшерүү органынын алкагында 141-бөлүк программаларын ишке ашырат, ар бирин сактайт медициналык күбөлүк талап анын керектүү этабына байланыштуу. Студенттер талапты программанын ортосунда байкабай, анын келе жатканын көрүшөт.

Бул беш кадамды аткаруу жазуу жүзүндөгү жоопту берет: кайсы жол, кайсы экзаменатор, кайсы жаңыртуу күнү. Ал жооп кайталануучу чыгымды пландаштырылган чыгымга айландырат.

Сынактан өтүүдөн мурун сертификатты пландаштырыңыз

FAA учкучунун медициналык кароосу формалдуулук эмес, чечим кабыл алуу этабы болуп саналат жана аны акыркысы катары кароо учкучтардын эч качан кереги жок болгон уруксат үчүн акча төлөшүнө алып келет. BasicMed боюнча жеңил синглдүү учак менен учкан жеке учкуч AMEден толугу менен өтпөй калышы мүмкүн, ал эми авиакомпаниянын студенти өтө албайт. Ошол эле асман, карама-каршы жооптор.

Азыр аракет кылыңыз, ошондо натыйжасы конкреттүү болот: сертификатыңыз жана учагыңыз боюнча бир жарамдуулук текшерүүсү, андан кийин экзаменатор чала электе MedXPress тапшыруусу толтурулат. Муну ошол тартипте жасаңыз, ошондо кийинкиге калтыруу сизге жалгыз жолугушуунун ордуна календардык убакытты талап кылат. Буйрутманы өткөрүп жиберсеңиз, документтер кыйынчылыкка айланат. Алгач сертификатыңыздын классын жана учагыңызды BasicMed жарамдуулугуна карата ырастаңыз. Экинчиден MedXPressти толтуруңуз. Экзаменаторду акыркы болуп жазыңыз. Ырааттуулук - бул бүтүндөй стратегия.

Florida Flyers учуу академиясыFast Track Commercial Pilot программасы сиздин медициналык сертификатыңыздын классын биринчи күндөн тартып коммерциялык жана авиакомпания максаттарыңызга шайкеш келтирет. Ар кандай экзаменге жазылуудан мурун сертификатыңыздын багытын аныктоо үчүн Florida Flyers Flight Academy менен байланышыңыз.

FAA учкучтарынын медициналык экзаменинин учкучтар тарабынан эң көп берилүүчү суроолору

FAA медициналык текшерүүсүнө эмнелер кирет?

FAAнын типтүү пилоттук медициналык кароосу - бул сиздин ден соолугуңуздун тарыхын карап чыгууну, көрүү жана угуу жөндөмүңүздү текшерүүнү, кан басымыңызды жана пульсуңузду өлчөөнү жана физикалык текшерүүнү камтыган кыска мөөнөттүү кеңсеге баруу. Талапкерлердин баа бербеген бөлүгү - бул документтер, анткени текшерүүчү сиздин MedXPress жоопторуңузду окууга сизди текшерүүгө кеткендей эле убакыт коротот.

Сизди FAAнын медициналык кароосунан эмне четтетет?

Эрежелер боюнча катуу дисквалификациялоого инсулин менен дарыланган диабет, жакында болгон жүрөк оорусу же инсульт жана эпилепсия сыяктуу айрым неврологиялык оорулар кирет. Дисквалификациялоочудай сезилген көптөгөн оорулар чындыгында кийинкиге калтыруу учурлары болуп саналат, демек, эксперт сиздин арызыңызды толугу менен четке кагуунун ордуна, карап чыгуу үчүн жөнөтөт.

Оземпикке учкучтар үчүн уруксат берилгенби?

Ozempic сыяктуу семаглютид дары-дармектерин учууга уруксат берсе болот, бирок FAA аларды автоматтык түрдө бекитүүнүн ордуна күтүү мөөнөтүн жана отчет берүү кадамын талап кылат деп эсептейт. Эң чоң маселе - дарыланып жаткан негизги оору, анткени сиздин арызыңыздагы диабет диагнозу сиз киргизген кароо жолун өзгөртөт.

FAAнын алкагында учууга тыюу салган 15 медициналык абал кайсылар?

FAAнын он беш оорудан турган расмий тизмеси жок жана бул сан форумдарда жана окуу колдонмолорунда булагы жок кайталангандыктан таралууда. Чыныгы стандарттар федералдык авиациянын медициналык эрежелеринде камтылган, алар ооруларды санап отурбай, аларды дене системасы боюнча топтоштурат.

BasicMed студент-учкучтар үчүн FAA учкучунун медициналык кароосун алмаштыра алабы?

Жок, жеке же коммерциялык трассада учуп жүргөн студент-учкучтар BasicMed программасына өтүүдөн мурун FAAнын баштапкы медициналык сертификатына ээ болушу керек. BasicMed 2006-жылдын 14-июлунан кийин каалаган убакта жарактуу FAAнын медициналык сертификатына ээ болушуңуз керек деп талап кылат.