АКШдагы EASA ATPL экзамендери: Талапкерлер аларды кантип тапшырышат

Эгер сиз Америка Кошмо Штаттарында жашасаңыз жана EASA ATPL программасынан өтүүнү кааласаңыз, теориялык экзамендер АКШда өткөрүлбөйт. Аларды европалык бийлик дайындайт жана өткөрөт, жана сиз аларга FAA билим сынагынан өткөндөй тестирлөө борборуна кирүү менен эмес, бекитилген окутуу уюму аркылуу жетесиз. Иш жүзүндө сиз АКШда окуйсуз (онлайн, класста же экөө тең), бекитилген окуу жайыңыз арызыңызды бекитет жана бийлик сизге отурум убактысын бөлөт. Бул колдонмодо бул кадамдардын ар бири, эрежелерде талаптарга жооп берүү, кайра тапшыруу жана жарактуулугу жөнүндө эмне деп айтылганы жана Флоридада жайгашкан жол кайда туура келери түшүндүрүлөт.

TL; DR

• EASA ATPL теориялык экзамендери Европанын компетенттүү органы тарабынан өткөрүлөт жана каттоо сиз үчүн жооптуу бекитилген окутуу уюму (ATO же DTO) аркылуу жүргүзүлөт.
• Модулдук ATPL(A) программасына тапшыруучулар кеминде PPL(A) сертификатын алышы жана отурумга катышуудан мурун кеминде 650 саат теориялык билим алышы керек.
• Ирландиянын эрежелерине ылайык, бардык сабактар ​​биринчи аракеттен кийин 18 айдын ичинде тапшырылышы керек жана кредиттер CPL же IR үчүн 36 ай бою жарактуу бойдон калат.
• Теориялык жактан ийгиликтүү өтүү лицензиянын бир бөлүгү болуп саналат: учууга даярдоо, чеберчилик сынагы жана медициналык кароодон өтүү.
• Бир нерсе үчүн акы төлөөдөн мурун, окуу жайыңыз жана жетекчилик менен отуруу ордун, төлөмдөрдү жана жол-жобону тактаңыз.

Мазмуну

• EASA ATPL теориялык экзамендери чындыгында эмне
• АКШда EASA ATPL экзамендерин тапшырса болобу?
• Ким отурууга укуктуу
• Каттоо кандайча иштейт
• Өтүү упайлары, кайра тапшыруулар жана саат
• Чынында даярдоо канча убакытты талап кылат
• Теорияны ийгиликтүү өтүү эмнеге мүмкүндүк берет
• EASA же FAA: алгач көздөгөн жерди аныктаңыз
• Биздин көз карашыбыз: экзамен терезесин бюджеттик сызык катары кароо
• Биздин программалар кайсы жерге туура келет
• FAQ
• булактар

EASA ATPL теориялык экзамендери чындыгында эмне

EASA ATPL теориясы – бул учкучка керектүү авиакомпания деңгээлиндеги билимдерди камтыган жазуу жүзүндөгү экзамендердин компьютердик блогу: аба укугу, учак системалары, иштөө көрсөткүчтөрү, учууну пландаштыруу, метеорология, навигация, адамдардын иштөө көрсөткүчтөрү, байланыш жана эксплуатациялык жол-жоболор. Суроолор EASA тарабынан тейленген Европалык Борбордук Суроо Банкынан алынган. CPL, IR, BIR жана ATPL деңгээлдери үчүн, Austro Control экзамендер жалаң гана англис тилинде өткөрүлөрүн билдирди, бул убакыттын кысымында техникалык англис тилин өздөштүрүүгө даяр болушу керек болгон эл аралык студенттер үчүн маанилүү.

Баяндамалардын саны органдын темаларды кандайча эсептегенине жараша болот. Ирландиянын авиация башкармалыгы ATPL экзамендерин онлайн PEXO системасы аркылуу тапшырылган 13 документ катары сыпаттайтАйрым провайдерлер предметтерди ар башкача бөлүшөт же топтошот жана 14 деп айтышат. Мектебиңизден кайсы органдын тизмеси боюнча иштеп жатканыңызды сураңыз, анткени ошол сиз үчүн маанилүү.

АКШнын көптөгөн окурмандарын таң калтырган экинчи жагдай бар. EASA системасында бирдиктүү улуттук экзамен күнү жок. Ар бир орган өзүнүн сынактарын өткөрөт жана сизди окуткан окуу жай бул процессте жардамчы болуп саналат.

АКШда EASA ATPL экзамендерин тапшырса болобу?

Бул ачкыч сөздү издөөнүн көпчүлүгүнүн артындагы суроо жана чынчыл жооп эки катмардан турат.

Биринчиден, экзамендер европалык органга таандык. Отурумдар кайда жана качан өтөөрүн мектеп эмес, жөнгө салуучу орган чечет. Бийликтер өздөрүнүн жол-жоболорун жарыялашат жана ал жол-жоболор өздөрүнүн үйдөгү экзамен борборлорунда жазылат. Мисалы, Австриянын бийлиги муну түшүндүрөт Венадагы башкы кеңсесинде экзамен күнү жооптуу учуу мектеби сиздин санариптик арызыңызды бекиткенден кийин гана дайындалатжана сиздин окуу жайыңыздын алдын ала каттоосусуз эч кандай брондоо иштетилбейт.

Экинчиден, сизге жакын жерде отурум барбы же жокпу, бул конкреттүү органдын жана мектептин өзгөчө тартибине байланыштуу жана ал өзгөрүшү мүмкүн. Айрым окутуу уюмдары АКШда жайгашкан когорталары үчүн отурумдарды же саякаттарды уюштурушат; башкалары сиздин экзамен берүүчү органга барууңузду күтүшөт. Экөөнүн теңин тең деп ойлобоңуз. Кайсы бир жерге катталуудан мурун, үч түз суроо бериңиз:

1. Менин ATPL теориялык экзамендеримди кайсы орган өткөрөт?
2. Ар бир ишти кайсы жерде тапшырам жана жол кире жана экзамен чыгымдарын ким төлөйт?
3. Менин арызымды ким берет жана ал канча убакытка чейин берилиши керек?

Буларга жазуу жүзүндө жооп берген мектеп - бул сиз бюджетти болжол менен түзө турган мектеп. Жалпылап жооп берген мектеп дагы сизге бир нерсе айтып жатат.

Эгер сиз Флоридада студенттер үчүн австриялык маршрутту кандайча түзөөрүбүздү көргүңүз келсе, биздин баракчабызды караңыз Австриянын улуттук авиация башкармалыгы бийлик менен окутуунун ортосундагы байланышты белгилейт.

Ким отурууга укуктуу

Жарамдуулук сиз тандаган маршруттан көз каранды.

Модулдук ATPL(A) маршруту

Модулдуу маршрут мурунтан эле учуп жүргөн жана авиакомпания лицензиясын этап-этабы менен алууну каалаган учкучтарга ылайыктуу. Улуу Британиянын мыйзамдарында сакталып калган EASAнын ишке ашыруу эрежелерине ылайык, ATPL(A) модулдук курсуна тапшыруучулар кеминде PPL(A) сертификатына ээ болушу жана кеминде 650 саат теориялык билим берүү боюнча окуудан өтүшү керекБул текст 2020-жылга карата EASA алкагынын Улуу Британияда сакталган көчүрмөсү, андыктан сиз чындыгында сынап көрө турган органдын веб-сайтындагы учурдагы формулировканы ырастаңыз.

650 саат - бул сиздин календарыңызды калыптандырган сан. Дал ошондуктан аралыктан окутуу популярдуу: сиз окутуунун көпчүлүк бөлүгүн иштеп жатканда же учакта жүрүп аткара аласыз, андан кийин окуу жайыңыз уруксат бергенде экзамендерге катыша аласыз.

FAA сертификаттарынын ээлери

Көптөгөн окурмандар FAAнын жеке же коммерциялык сертификатына ээ. EASA эмес (ICAO) лицензиясы жөн эле өткөрүлүп берилбейт. Маалыматка ылайык Ирландиянын авиация башкармалыгынын үчүнчү өлкөлөрдүн лицензиялары боюнча көрсөтмөсү, EASA лицензиясын алган ээси белгилүү бир тажрыйба талаптарына жооп бериши жана EASA тарабынан бекитилген теориялык окутуу жана экзамен модулдарын аякташы керек. Алдын ала окутуу үчүн кредит EASA тарабынан бекитилген окутуу уюмунун окутуу бөлүмүнүн башчысы тарабынан аныкталат. Башкача айтканда, сиздин FAA сааттарыңыз артыкчылык болуп саналат, бирок окуу жай аларды баалашы керек жана сиз экзамендерди тапшырасыз деп күтүшүңүз керек.

Ошол эле орган талапкерлерди катуу сунуштайт кандайдыр бир окутууну баштоодон же конвертацияга акча коротуудан мурун медициналык талаптарын аткарыңыз... Биз бул ырааттуулукка кошулабыз. Эгерде медициналык көйгөй сиздин карьераңызды токтото турган болсо, анда суроолор тизмесин, жердеги курсту же учуу блокторун сатып алардан мурун билишиңиз керек. Маршрутуңуз талап кылган медициналык класс үчүн авиациялык медициналык экспертке кайрылыңыз.

Каттоо кандайча иштейт

Каттоо – бул чынжыр, жана ар бир шилтеменин ар башка ээси бар.

1. Бекитилген уюмга катталыңыз. Сиздин мектеп ыйгарым укуктуу органда каттоодон өтөт, анткени ыйгарым укуктуу орган каттала элек мектеп үчүн экзаменге жазылууларды иштетпейт.
2. Керектүү көрсөтмөнү аткарыңыз. Мектеп сиздин курсуңуз талап кылган теориялык билим боюнча көрсөтмөлөрдү аткарганыңызды тастыктайт.
3. Арызды тапшырыңыз. Сиз ыйгарым укуктуу органдын санариптик арызын толтурасыз, ал сиздин мектебиңизге бекитүү үчүн жөнөтүлөт.
4. Отурумга жазылыңыз. Ыйгарым укуктуу орган бекиткенден кийин гана датаны белгилейт.
5. Кагазды электрондук түрдө жайгаштырыңыз. Баяндама компьютерде иштелип чыккан жана EASAнын борбордук суроолор банкынан алынган.

Практикалык кесепетинен, башкаруусу начар учуу мектеби сизге бир нече айга чыгым алып келет. Жакында канча студент бул процесстен өткөнүн жана бекитүү үчүн канча убакыт талап кылынарын сураңыз.

Өтүү упайлары, кайра тапшыруулар жана саат

Убакыт чектөөлөрү талапкерлер эң көп утулган жерлер. Ирландиянын эрежелерин конкреттүү шилтеме катары колдонуп, бардык талап кылынган ATPL сабактары биринчи аракеттин календардык айынын аягынан тартып 18 айдын ичинде тапшырылышы керекБашка авторитеттер жана эрежелердин версиялары айырмаланышы мүмкүн, андыктан муну эталон катары кабыл алып, өзүңүздүкүн текшериңиз.

Сиз тапшырган нерсенин жарактуулугу өзүнчө саат менен аныкталат. Ошол эле Ирландиялык баракчага ылайык, жыйынтыктар CPL жана/же IR үчүн 36 ай бою жарактууЭгерде экөө тең ошол мөөнөттүн ичинде берилсе, алар CPLге киргизилген IRдин эң акыркы жарактуулук күнүнөн тартып жети жыл бою ATPL үчүн жарактуу бойдон калат.

Бул сандарды бириктирсеңиз, пландаштыруу логикасы айкын болот:

Биз көрүп жаткан ката - экзамендерди хобби катары кабыл алуу, ал узакка созулуп кетиши мүмкүн. Эгер сиз январь айында баштап, акыркы тапшырманы бүтүрө элек болсоңуз, анда сиз буга чейин тапшырып койгон тапшырмаларды кайра тапшырасыз. Эң оор сабактарыңызды эрте, окуу убактыңыз эң узак болгондо, пландаштырыңыз жана учурдагы тапшырманы бүтүрө электе кийинки тапшырмага алдын ала жазылып коюңуз.

Чынында даярдоо канча убакытты талап кылат

Чынчыл универсалдуу сан жок, анткени ал сиз толук убакытта окуйсузбу же жумуштун айланасындабы, ошого жараша болот. 650 сааттык окутуунун минималдуу көлөмү аудиторияда же аралыктан окутуу үчүн минималдуу чек болуп саналат жана ага сиздин өзүңүздүн кайталооңуз кирбейт. Структураланган курста толук убакыттагы студент муну айларга кыскартат. Кечинде окуган иштеген учкуч бир топ узунураак учуу-конуу тилкесин пландаштырып, жогоруда сүрөттөлгөн 18 айлык мөөнөттүн тегерегинде пландаштырышы керек.

Ишке ашырууга боло турган ыкма:

• Катышуучуларды кыйынчылыгы боюнча үч топко бөлүп, эсептөө жагынан оор болгондорду (аткаруу, масса жана тең салмактуулук, учууну пландаштыруу) биринчи үчтөн бирине коюңуз.
• Суроолор базасын жөн гана окуп койбостон, убакыттын тардыгына жараша машыгыңыз.
• Практикалык иштерди экзамен эрежелерине, анын ичинде калькулятор эрежелерине ылайык аткарыңыз. Austro Control компаниясынын айтымында, ал төмөнкүлөрдү камсыз кылат. Вена экзамен бөлмөсүндө стандартташтырылган Texas Instruments TI-34 MultiView калькулятору, ошондуктан ал моделде машыгуу стресстин бир булагын жок кылат.
• Окуу жай сиздин даяр экениңизди ырастагандан кийин гана отурумга жазылыңыз.

биздин EASA ATPL теориясынын онлайн программасы биринчиден, аралыктан окуунун, экинчиден, учууга даярдоонун ритминин айланасында курулган.

Теорияны ийгиликтүү өтүү эмнеге мүмкүндүк берет

Теориялык экзамендерди тапшыруу сизге лицензия бербейт. Ал сизге чектелген убакытка жарактуу болгон кредит берет. Калган нерсе:

• A медициналык Ирландиялык жөнгө салуучу орган сунуштагандай, каражат сарптоону баштоодон мурун алынган, ылайыктуу класстагы.
• Учуу боюнча машыгуу CPL жана аспаптык рейтинг стандартына, ошондой эле курс талап кылгандай көп кыймылдаткычтуу тажрыйбага ээ.
• Көндүмдөрдү текшерүү экзаменчи менен.
• Лицензия маселеси жогорудагы жарактуулук терезелеринин чегинде ыйгарым укуктуу орган тарабынан.

Дал ушул жерде АКШда жайгашкан жер чоң артыкчылык боло алат, анткени учуу убактысы көп жерлерде кымбат жана аба ырайына көз каранды, ал эми туруктуу учуу шарттары бар окуу жайы сизди жарактуулук убактысынын чегинде кармай алат. Биздин колдонмо эмне үчүн Флоридадагы машыгуу Европалык маршрут менен жакшы салыштырылат ал аргументти кеңири камтыйт жана биздин EASA жана FAA лицензияларын салыштыруу сизге EASA лицензиясынын кереги бар же жок экенин чечүүгө жардам берет.

EASA же FAA: алгач көздөгөн жерди аныктаңыз

EASA экзамендерин тапшырардан мурун, кайда учкуңуз келерин сураңыз. EASA ATPL - бул европалык операторлордун квалификациясы. Эгерде сиздин максатыңыз АКШнын авиакомпаниясы болсо, FAA каттамы кыска жана арзаныраак болушу мүмкүн, анткени сиз FAA сертификаттары жана ATP үчүн иштейсиз жана эки экзамен системасын алып жүрбөйсүз. Эгер сиз эл аралык студент болсоңуз, анда экөөнү тең каалашыңыз мүмкүн жана буйрутма жарактуулук мөөнөттөрү жана медициналык талаптардан улам маанилүү.

Пайдалуу тест: кайрыла турган алгачкы үч жумуш берүүчүнү жазып, ар бири кайсы лицензияны сураарын текшериңиз. Эгер алар европалык болсо, анда EASA жооп берет. Эгер алар АКШнын авиакомпаниялары болсо, андан баштаңыз FAA ATP сертификатынын жолуЭгер сиз күмөн санасаңыз, FAA менен EASA ATPL салыштыруусу компромисстерди белгилейт.

Биздин көз карашыбыз: экзамен терезесин бюджеттик сызык катары кароо

Биз EASA теориясын учуу машыгууларындагы башка чыгымдар борборун көргөндөй эле карайбыз: акчаңызды коргогон же үнөмдөгөн график катары. Учуу сааттары көрүнгөн чыгым, ал эми көрүнбөгөн чыгым - бул өткөрүлүп жиберилген отурум, четке кагылган арыз же кредиттин жоголушу менен жоголгон убакыт. Алардын ар бири сизди буга чейин төлөп койгон ишти кайталоого түртөт.

Студенттерге кандай кеңеш берерибизди үч ишеним аныктайт:

• Администрациялоо окутуунун сапатынын бир бөлүгү болуп саналат. Арызыңызды ким жана качан тапшыраарын айта албаган окуу жайы сиздин убакыт тилкеңизге коркунуч келтирет.
• Тизме сизди коргойт. Биринчи медициналык, экинчи теория, үчүнчү учууга даярдоо, ар бир кадамда жарактуу сааттар көрүнүп турат.
• Жумуш үчүн лицензияны тандаңыз. Бизде FAA текшерүүлөрү үчүн өзүн-өзү текшерүү органы бар, ошондуктан биз алдын ала айтууга боло турган текшерүү графиги канчалык баалуу экени жөнүндө ишенимдүү түрдө айта алабыз. Ошол эле принцип EASA теориясына да тиешелүү: алдын ала айтуу - бул натыйжа.

Эгер сиз бул чечимди ойлонуп жатсаңыз, анда сиз бизге отурган жер жана документтер тууралуу татаал суроолорду катталгандан кийин билип алгандан көрө бергениңизди жакшы көрөбүз.

— Райнер

Биздин программалар кайсы жерге туура келет

Биз Флоридада АКШдан жана чет өлкөлөрдөн келген студенттер үчүн FAA программалары 141-бөлүк боюнча бекитилген жана EASA ATPL модулдук треги менен окутабыз. Эгерде сиздин максатыңыз FAA тарабында авиакомпания карьерасы болсо, биздин Туруктуу баадагы авиакомпаниянын учуу мектебинин программасы 85 900 долларга басылып чыккан жана биздин АКШнын авиакомпаниясынын учкучтук карьера программасы 49 950 долларга басылып чыккан. EASA ATPL боюнча суроолоруңуз болсо, биздин EASA ATPL модулдук track - бул сиздин учурдагы айдоочулук күбөлүктөрүңүз жана экзамендериңизди кайдан тапшыраарыңыз жөнүндө сөз баштоо үчүн жер.

Бүгүн эмне алганыңызды, кандай медициналык күбөлүктөрүңүз бар экенин жана кайда учууну каалаарыңызды айтып бериңиз. Биз сизге чындыгында кандай текшерүүлөр керек экенин жана кандай тартипте экенин айтып беребиз.

FAQ

АКШда EASA ATPL теориялык экзамендерин тапшыра аламбы?

Экзамендер Европалык бийлик тарабынан өткөрүлөт, андыктан алардын бош убактысы ошол бийликтин жол-жоболоруна жана сиздин окуу жайыңыздын тартибине жараша болот. Австрия сыяктуу бийлик органдары отурумдарды өздөрүнүн башкы кеңсесинде өткөрүшөт, ал күн сиздин окуу жайыңыз арызыңызды бекиткенден кийин белгиленет. Ар бир иш кайсы жерде өткөрүлөрүн жана жол кирени ким төлөй турганын окуу жайыңыздан жазуу жүзүндө сураңыз.

Катталуу үчүн мектепке жазылышым керекпи?

Биз карап чыккан системаларда, ооба. Austro Control мындай деп билдирет Учуу мектебиңизде алдын ала каттоодон өтпөстөн, экзаменге катталуу мүмкүн эмес, жана сиздин окуу жайыңыз белгиленген датага чейин сиздин арызыңызды бекитиши керек. Жеке адам катары өз алдынча каттоо кадимки жол эмес.

Менин экзаменге берилген уруксаттарым канча убакытка чейин жарактуу?

Ирландиянын эрежелерине ылайык, CPL же IR үчүн жыйынтыктар 36 айга, ал эми экөө тең ошол мөөнөттүн ичинде берилсе, ATPL үчүн жети жылга жарактуу. Ошондой эле, биринчи аракетиңизден кийин 18 айдын ичинде бардык сабактардан өтүшүңүз керек. Бул сандарды пландаштыруудан мурун, өзүңүздүн мекемеңиздин учурдагы эрежелерин текшериңиз.

Менин FAA сертификатым мени экзамендерден бошотобу?

Адатта андай эмес. EASA эмес лицензияны өзгөртүү үчүн тажрыйба талаптарына жооп берүү жана EASA тарабынан бекитилген теориялык окутуу жана экзамен модулдарын аяктоо талап кылынат. Бекитилген уюмдун окутуу бөлүмүнүн башчысы сиздин мурунку окууңуз канча балл алып келерин чечет.

Алгач медициналык кароодон өтүшүм керекпи?

Ооба. Ирландиянын авиация башкармалыгы окутууну баштоодон же конверсия чыгымдарын төлөөдөн мурун медициналык талаптарды аткарууну сунуштайт. Курстарды сатып алардан мурун авиациялык медициналык экспертке кайрылыңыз.

булактар

• Австриялык көзөмөл: Экспертиза
• Ирландиянын авиация башкармалыгы: Пилоттук экзамендер боюнча көп берилүүчү суроолор
• Ирландиянын авиация башкармалыгы: ICAO жана үчүнчү өлкөлөрдүн лицензиялары боюнча көп берилүүчү суроолор
• Комиссиянын (ЕБ) № 1178/2011 жобосу, ​​I тиркеме, 3-тиркеме (Улуу Британиянын мыйзамдары)

сунуш

• EASA ATPL Flight School USA: Эмне үчүн Флоридадагы окутуу Европалык маршруттан жогору турат
• АКШдагы EASA ATPL учуу мектеби: Окутуу жана сертификаттоо боюнча акыркы колдонмо
• EASA vs FAA Pilot License USA: The №1 Ultimate Guide
• АКШдагы FAA Checkride - Эмнени күтүү керек жана биринчи жолу кантип өтүү керек