FAA лицензиясын кантип алуу керек: Нөлдөн баштап сертификатталганга чейинки этап-этабы менен көрсөтмө

Сиз ачылыш каттамына билет брондойсуз, ал сизге жагат, анан кантип учкуч болууну издей баштайсыз. Тапканыңыз - эч кандай тартиби жок сертификаттардын тизмеси. Эч ким сизге кайсынысы биринчи келерин, кайсынысын өткөрүп жиберсе болорун же эмне үчүн ырааттуулук бир эле сыноодон маанилүүрөөк экенин айтпайт.

FAA лицензиясы бир гана документ эмес. Бул сертификаттардын жана рейтингдердин тепкичи жана ар бир баскычтын өзүнүн талаптары, чыгымдары жана экзамендери бар. Сертификаттардын тизмеси ырааттуулуксуз көрсөтүлгөн колдонмолор сизди кайсы жерден баштаганыңызды так көрсөтөт.

Бул макалада нөлдүк тажрыйбадан баштап сертификатталган учкучка чейинки толук жол көрсөтүлөт. Кайсы сертификатты биринчи алуу керектигин, ар бир этап эмнени талап кыларын жана билим менен практикалык тесттер кандайча иштээрин көрөсүз. Канча акча коротуп, канчалык тез бүтүрөрүңүздү сиз кандай тартипте айландыраарыңыз аныктайт.

FAA лицензиясы чындыгында эмне

FAA лицензиясы - бул Федералдык авиация администрациясы бир адамга учакты башкарууга уруксат берүү үчүн берген сертификат. Ал бир документ катары эмес, баскычтар боюнча берилет. Ошондуктан көптөгөн жаңы учкучтар биринчи сабакка чейин токтоп калышат. Алар лицензия издеп, анын ордуна тепкич табышат.

FAA сертификациялоону Федералдык эрежелер кодексинин 14-бөлүмүнө ылайык жөнгө салат, ал эми учкучтар бекитилген окуу жайында окуганына жараша 61-бөлүк же 141-бөлүк боюнча окушат. Кошмо Штаттарда учкучтар көпчүлүк учактарды башкаруу үчүн сертификатка ээ болушу керек, ал эми АКШнын Транспорт департаментинин бир бөлүгү болгон FAA коопсуздукту жана стандартташтырууну камсыз кылуу үчүн ал сертификацияны жөнгө салат. Агенттик ошондой эле бул маселелерди чечет. лицензиялар жана сертификаттар учкучтардан тышкары, учактарды каттоодон баштап, аэропорттун ишине чейин.

Сертификатты рейтинг менен чаташтыруу жаңы учкучтарга эң көп убакытты талап кылат. Сертификат сиздин артыкчылык деңгээлиңизди, башкача айтканда, абада мыйзамдуу түрдө эмне кылууга уруксат берилгениңизди белгилейт. Аспаптык же көп кыймылдаткычтуу сыяктуу рейтингдер сиздин ошол деңгээлде уча ала турган нерселериңизди кеңейтет. Аспаптык рейтинги бар жеке учкуч дагы эле жеке сертификатка ээ. Рейтинг учактын деңгээлин эмес, шарттарын өзгөрттү.

учкучтук лицензиянын түрлөрү ошондой эле учакты башкарууга эч кандай тиешеси жок квалификациялык документтерди камтыйт. FAA жердеги инструктордун жана диспетчердин сертификаттарын ошол эле жөнгө салуучу кол чатырдын астында берет. Жердеги мектепте сабак берген же авиакомпаниялардын каттамдарын координациялаган адам эч качан кабинада отурбастан FAA лицензиясына ээ. Бул айырмачылык сиз талаптарды окуп, эмне үчүн эреже сизге тиешелүү экенин ойлонуп жатканда маанилүү.

Деңгээлдин түзүмүн түшүнүү сиздин пландаштыруу ыкмаңызды өзгөртөт. Сиз FAA лицензиясынын баасын сурабай, ар бир этаптын баасын сурай баштайсыз. Ошондой эле, өзүңүздү үч рейтинги жана бир сертификаты бар учкучтар менен салыштырууну токтотосуз. Алар бир тепкичтен жогору көтөрүлүшпөйт. Алар бир тепкичте көбүрөөк жабдуулар менен турушат.

Акча коротуудан мурун туура сертификатты тандаңыз

FAA лицензиялык тепкичи – бул меню эмес, жана аны бир эле нерседей кабыл алуу – бул жаңы учкучтардын жумушка ала албаган сертификатка миңдеген акчаларын коротушу. Ар бир сертификат сиз эмнеге уча алаарыңызга жана кимдир бирөө сизге ал үчүн акча төлөй алабы же жокпу, катуу чек коёт. Туура эмес баскычты тандап, кайра баштайсыз. Алты сертификат биринчи сабактан баштап авиакомпаниянын кабинасына чейинки бардык диапазонду камтыйт. Маанилүү айырмачылыктар - артыкчылыктар, компенсация жана жаш курагы.

Жеке сертификат биринчи чыныгы жетишкендик, анткени ал жүргүнчүлөрдү ташууга мүмкүндүк берет, бирок алардан акы албайт. Спорттук жана эс алуу сертификаттары арзаныраак кирүү пункттары катары бар, бирок экөө тең учактын көлөмүн жана канча аралыкка саякаттоого болорун чектейт. Бул чектөөлөр аларды коммерциялык карьераны көздөгөн ар бир адам үчүн туура эмес кылат.

Карьерасына байланыштуу учкучтар алдын ала айтылган өсүшкө туш болушат: студенттик, жеке, коммерциялык, андан кийин ATP, жолдо рейтингдери бири-бирине дал келет. Көпчүлүк учкучтар студенттиктен жеке, коммерциялык, ATPге өтүшөт, зарылчылыкка жараша кошумча рейтингдер кошулат, бул ырааттуулукту талап кылат. пилоттук сертификациялоо боюнча колдонмолор картаны деталдуу карап чыгуу. Толук топтомун билүү пилоттук лицензиялардын түрлөрү Катталуудан мурун кымбат айланма жолдун алдын алыңыз. Бүгүнкү бюджетиңизге эмес, акыркы чекитиңизге дал келген сертификатты тандаңыз. Хобби боюнча учкучтар жеке менчикте токтошот. Карьералык учкучтар да ушундай эле жол менен башташат, бирок эч качан чыгууну токтотушпайт.

Көңүл ачуу үчүн учкусу келгендер үчүн спорттук жана эс алуу сертификаттары бар. Экөө тең акча төлөшпөйт. Экөө тең учактын отургучун куруу үчүн курушпайт.

Эгер сиздин максатыңыз коммерциялык кабина болсо, жеке сертификат ар бир эшикти ачык кармаган жалгыз башталыш чекити болуп саналат. Florida Flyers Flight Academy өзүнүн Авиакомпаниянын карьера программасын ушул чындыктын айланасында түзүп, студенттерди жеке менчиктен коммерциялык жана CFIге өткөрүп, рейтингди текке кетирбейт.

Алгач аткарылышы керек болгон талаптар

FAA лицензиясын алуу үчүн жарамдуулук чектөөлөрү учуу сааттары эсептелгенге чейин текшерилет, андан кийин эмес. Сабактар ​​менен катар кагаз иштерин баштаган учкучтар бир нече жумалык убакытты үнөмдөйт. FAA жаш курагына, тилине жана медициналык жарамдуулугуна катуу талаптарды коёт.

• Жалгыз учуу үчүн минималдуу жаш курагы. Учкуч студент учакта жалгыз учуу үчүн кеминде 16 жашта болушу керек.
• Сертификатка ээ болуу үчүн минималдуу жаш курагы. Жеке жана эс алуу сертификаттары үчүн 17 жаш талап кылынат; коммерциялык сертификаттар үчүн 18 жаш; ATP үчүн 23 жаш талап кылынат.
• Англис тилин билүү. Учкучтар кандайдыр бир сертификатка ээ болуу үчүн англис тилин окуп, сүйлөп, жазып жана түшүнүшү керек.
• Жарактуу медициналык маалымкат. Медициналык класс талап кылынган артыкчылыктарга жараша болот жана FAA пилоттук медициналык талаптар сертификаттын түрүнө жараша өзгөрүп турат.
• Студенттик учкучтун күбөлүгү. FAAнын интеграцияланган учкуч сертификациялоо жана рейтингдик арыз берүү системасы аркылуу, медициналык кароодон өзүнчө берилет.
• Окутуу сааттарынын минималдуу саны. 61- жана 141-бөлүктөрдүн программалары ар кандай жалпы сумманы белгилейт, бекитилген мектептер кыскартылган сааттарда сертификациялайт.
• Структураланган окуу планынын артыкчылыгы. Мектептер бекитилген 141-бөлүк боюнча окутуу стандарттары сааттык талапты кыса алат.

Тизмеде ырааттуулукту аныктоочу тузак жашырылган. Медициналык кароо жана студенттик күбөлүк эки башка процесс жана экөө тең бири-бирине тоскоол болбойт. Экөөнү тең бир күндө баштоо - биринчи сабакка жетүүнүн эң тез жолу. Бирин күтүп, экинчисин толтурган учкучтар бир нече жума жоготушат, бирок эч качан кайтып келе алышпайт.

Медициналык кароодон өтүү үчүн жазылыңыз жана IACRA арызын биринчи учуу саатыңызга чейин бериңиз. Florida Flyers Flight Academy FAA текшерүүлөрүн жүргүзүү үчүн өзүн-өзү текшерүү органына ээ, ошондуктан студенттер практикалык тесттерди тышкы экзаменатордун календарында күтпөстөн, өз алдынча тапшырышат. Бул графиктин артыкчылыгы сиз кошкон ар бир сертификат менен ого бетер күчөйт.

FAA лицензияңызды этап-этабы менен кантип алуу керек

Нөлдүк тажрыйбадан колуңуздагы сертификатка чейинки жол белгиленген ырааттуулукта жүрөт жана ар бир этап мурункусунан көз каранды. Бир кадамды өткөрүп жиберүү убакытты үнөмдөбөйт. Ал бүт процессти токтотот.

1-кадам. Окутуу жолуңузду тандап, катталыңыз. 141-бөлүктөгү мектептер FAA тарабынан бекитилген, сааттардын минималдуу саны аз болгон бекитилген окуу планын иштетишет, ал эми 61-бөлүк сизге көз карандысыз инструктор менен өз темпиңизди коюуга мүмкүндүк берет. Бул тандоо сиздин убакыт тилкеңизди, бюджетиңизди жана коммерциялык саат босоголоруна канчалык тез жетериңизди аныктайт.

2-кадам. Студенттик учкуч күбөлүгүн жана медициналык маалымкатты алыңыз. FAAнын интеграцияланган учкучтарды сертификациялоо жана баалоо боюнча арыз берүү системасы аркылуу арыз бериңиз, андан кийин медициналык кароодон өз-өзүнчө өтүңүз. Экөө тең параллель түрдө өтөт, андыктан бирин күтүп, экинчисин баштоонун ордуна, эртерээк тапшырыңыз.

3-кадам. Мектепти бүтүрүп, сиздин колдооңузга ээ болуңуз. Жер үстүндөгү окуу аэродинамиканы, аба ырайын, эрежелерди жана учууну пландаштырууну камтыйт. Инструкторуңуз жазуу жүзүндөгү экзаменден өтүүгө жетиштүү деңгээлде билимиңиз болгондо гана сизди кабыл алат.

4-кадам. FAA билим тестинен өтүңүз. Бул бир нече жооп вариантын тандоо мүмкүнчүлүгү бар экзамен FAA тарабынан бекитилген тестирлөө борборунда тапшырылат. Ал учуу жөндөмүн эмес, системалуу окууну сыйлайт.

5-кадам. Инструкторуңуз менен бирге учуу сааттарын түзүңүз. Кош инструктаж маневрлерди, учуп-конууларды, конууларды жана шашылыш иш-аракеттерди камтыйт. Инструкторуңуз жөндөмүңүз жана чечим кабыл алуу жөндөмүңүз өнүккөндөн кийин, сизге жалгыз учууну сунуштайт.

6-кадам. Жалгыз, андан кийин кантри аркылуу учуңуз. Жалгыз учууга уруксат сизге катуу чектөөлөр астында жалгыз учууга мүмкүндүк берет. Өлкө аралык каттамдар сиздин сертификатыңыз талап кылган навигация жана чечим кабыл алуу убактысын түзөт.

7-кадам. Практикалык тесттен өтүп, сертификатыңызды алыңыз. Практикалык тест FAA инспектору же FAA тарабынан дайындалган пилоттук эксперт тарабынан өткөрүлөт, жана чекрайд эки бөлүккө бөлүнөтАлгач оозеки экзамен, андан кийин учуу боюнча тест берилет.

Экөө тең тапшырылгандан кийин, экзаменатор сизге ошол замат убактылуу учкуч күбөлүгүн берет.

Florida Flyers Flight Academy кесиптик учуу карьерасын көздөгөн студенттер үчүн бул ырааттуулукту кыскарткан тездетилген коммерциялык жана авиакомпаниялык карьера программаларын иштетет. этап -этабы менен көрсөтмө ар бир этап белгиленген тартипте аяктаганда гана иштейт. Көпчүлүк талапкерлер оозеки экзаменди шашылыш тапшыргандыктан, сынактан өтүү мүмкүнчүлүгүн жоготушат.

Бул ырааттуулукту бүтүрүү менен, сиздин сертификатыңыз жүргүнчүлөрдү ташуудан баштап, коммерциялык карьерага чейин бардык артыкчылыктарды ачат. Убактылуу сертификат дароо жарактуу болот, ал эми туруктуу сертификатыңыз бир нече жумадан кийин почта аркылуу келет.

FAA лицензияңыздын ар бир этаптагы баасы канча?

FAA лицензиясынын ар бир баскычынын өзүнүн баасы бар жана хобби учкуч менен авиакомпаниянын учкучунун ортосундагы айырма абдан чоң. Акчанын чындыгында кайда кетип жатканын билүү сиздин пландооңузду өзгөртөт жана бир эле аэропортто эки студент бир эле сертификат үчүн эмне үчүн ар кандай суммадагы каражаттарды корото аларын көрсөтөт.

Учакты ижарага алуу жана инструктордун сааттары башка нерселердин баарында үстөмдүк кылат, ошондуктан студенттердин жалпы чыгымдары абдан чоң айырмаланат. Минималдуу убакыттан көп учсаңыз, эсеп тез эле көтөрүлөт. Сиз башкарган эң чоң рычаг - бул сааттарды канчалык натыйжалуу кура турганыңыз.

141-бөлүктүн программалары, адатта, структуралаштырылган окуу планына байланган белгиленген программа баасын көрсөтүшөт, ал эми 61-бөлүктүн окутуусу саат сайын, чексиз акы төлөнөт. Бул түзүм окууну каалаган ар бир адам үчүн эң маанилүү. коммерциялык пилоттук лицензия баа сметасы, анткени белгиленген баа сизди өз алдынча иштеген студенттерди жазалаган сааттардын көбөйүшүнөн коргойт.

Каржылоо көптөгөн адамдар үчүн боштукту жабат. VA жеңилдиктери жарамдуу ардагерлерди камтыйт, ал эми университеттик өнөктөштүк студенттерге учуу боюнча окууну дипломдук каржылоого айландырууга мүмкүндүк берет. Florida Flyers Flight Academy дал ушул себептен улам GI Bill VA жана Purdue Global жолдорун сунуштайт. Сертификатты бюджетке салыңыз, андан кийин сааттарды бюджетке салыңыз. Сааттар чыныгы акча жашаган жер жана FAA сертификациясынын талаптары шыпты эмес, полду орнотуңуз.

Билим жана практикалык тесттер канчалык кыйын

FAA лицензиясына талапкер практикалык сынактан жазуу жүзүндөгүгө караганда алда канча көп өтпөй калат жана анын себеби учуу жөндөмүнө эч кандай тиешеси жок. Билим сынагы - бул окуу маселеси. Ал эми текшерүү - бул баалоо маселеси, жана алар башка даярдыкты талап кылат.

Билим сынагы FAA тарабынан бекитилген тестирлөө борборунда өткөрүлүүчү, аба мейкиндигин, аба ырайын, эрежелерди жана учууну пландаштырууну камтыган бир нече варианттуу экзамен болуп саналат. Түзүлгөн жердеги мектепте иштеген жана практикалык экзамендерин тапшырган талапкерлер андан өтүшөт. Системалуу даярдык бул жерде талантты ар дайым жеңет. Аны чыгуучу тоодой эмес, текшерүүчү кутучадай кабыл алыңыз.

Практикалык тест басым күчөгөн жерде болот. FAA инспектору же дайындалган учкуч-экзаменатор аны оозеки экзаменге, андан кийин учуу сынагына бөлөт, ал эми оозеки бөлүгү эрежелерди, учак системаларын жана учуу учурундагы чечимдерди кабыл алууну камтыйт. Жатталган жооптор кошумча суроолордун астында кыскарат. Экзаменаторлор эмне үчүн экенин эмес, эмне үчүн экенин сурашат, ал эми эреженин артындагы себептерди түшүндүрө албаган талапкер кыйналат. Учуу бөлүгү таякча жөндөмүн текшерет, бирок баалоо бирдей салмакка ээ. Таза учкан, бирок аба ырайы начар болгон учкуч баары бир ийгиликсиз болот.

Бул жерде FAA сертификациялоо стандарттары эң маанилүүсү, анткени экзамен алуучу сиздин канчалык жакшы айтып жатканыңызды эмес, басым астында кандай ой жүгүрткөнүңүздү өлчөйт. Түшүнгөн талапкерлер учкучтарды даярдоо талаптары жаттоо тизмесине караганда ой жүгүртүү алкагы катары оозеки текстти алда канча ишенимдүү түрдө түшүндүрөт.

Florida Flyers Flight Academy FAA текшерүүлөрүн өз алдынча жүргүзүү үчүн өзүн-өзү сынактан өткөрүү органына ээ. Студенттер өздөрү окуткан окуу программасын билген сынактан өтүүчүлөр менен сынактан өтүшөт жана башка окуу жайларындагы талапкерлерди токтоткон графиктин тардыгы жоголот. Сырттан сынактан өтүүчүнү жумалап күтүү өзүнчө бир ийгиликсиздик жана андан толугу менен качууга болот.

Чыныгы суроо бул тесттердин кыйын же кыйын эместигинде эмес, сиздин машыгууңуз сизди тесттин чындыгында бар болгон версиясына даярдайбы же жокпу, ушунда.

61-бөлүк жана 141-бөлүк: Кайсы жол сизге туура келет

61-бөлүк менен 141-бөлүктүн ортосунда тандоо - бул сиздин FAA лицензияңыздын канча убакытка созулаарын жана канча тураарын тымызын аныктаган чечим. Аны өткөрүп жиберсеңиз, мектептин сатуу сунушу эң катуу тийген жерге катталасыз.

Step 1. Өз алдынча башкарылуучу графикти же структуралаштырылган когортаны каалайсызбы, чечиңиз. 61-бөлүк сизге өз алдынча инструктор менен өз темпиңизде машыгууга мүмкүндүк берет, бул студенттерге жумушту же бюджетти тең салмактоого ылайыктуу. 141-бөлүк FAA тарабынан бекитилген мектепте бекитилген окуу программасынын негизинде жүргүзүлөт, андыктан сиздин прогрессиңиз аныкталган убакыт сызыгына ылайык көзөмөлдөнөт.

Step 2. Мектептин 141-бөлүк боюнча бекитүүсү бар же жок экенин текшериңиз федералдык окутуу эрежелериБекитилген мектептер көз карандысыз инструкторлорго караганда FAAнын катуу көзөмөлүнө жана эсепке алуу стандарттарына туш болушат. Бул текшерүү баалуу нерсенин алмаштыруусу болуп саналат: FAA окуу планы мурунтан эле текшерилгендиктен, минималдуу учуу сааттарын кыскартууга уруксат берет.

Step 3. Баштапкы бюджетиңизди эмес, акыркы максатыңызга жетүүнүн жолун дал келтириңиз. Коммерциялык окуу жайларында окуган студенттер сааттын айырмасын эң көп сезишет, анткени алар сертификация босоголорун натыйжалуу багындырышы керек. Жеке сертификаттын артынан сая түшкөн хобби баракчасы тар структурадан аз пайда алат.

Step 4. Мектептин кандай иш алып барарын тактап алыңыз 141-бөлүктүн талаптары милдеттенме алганга чейин. Программанын баасы туруктуубу же саат сайын төлөнүп турабы, жана эгер сиз курстун ортосунда багыттарды алмаштырсаңыз, окуу жазууларыңыз которулабы деп сураңыз. Бул суроону өткөрүп жиберген студенттер жоопту кымбат жол менен табышат.

Step 5. Акыркы жолу убакыт тилкесин ийкемдүүлүк менен салыштырып көрүңүз. 141-бөлүк толук убакытта иштей ала турган карьералык жолдогу учкучтар үчүн ырааттуулукту кыскартат. 61-бөлүк окуу планыңызды бузбастан, жашоодогу үзгүлтүктөрдү өзүнө камтыйт.

Туура жол - бул сиздин убакыт тилкеңизге, бюджетиңиздин ийкемдүүлүгүнө жана чындыгында кантип үйрөнөөрүңүзгө дал келген жол. Ал туура багытталсын жана андан кийинки ар бир сертификат тезирээк жылсын.

FAA лицензияңызды ушул аптада баштаңыз

FAA лицензиясы сиз аны баштапкы сызыгы бар ырааттуулук катары караган учурдан тартып абстракттуу болбой калат. Ар бир сертификат, рейтинг жана текшерүү бир чечимдин артында турат: окууга катталуу жана баштоо. Ал болмоюнча, башка эч нерсе өзгөрбөйт.

Күтүү акчадан да көптү талап кылат. Учуу окуу жайлары инструкторлорду жана учактарды бир нече жумага бөлүп коюшат, ал эми медициналык процедуралар өзүнүн убактысында жүргүзүлөт. Ар бир жума сайын кечиктиргениңиз биринчи солоңузду келечекке карай түртөт. Эң тез марага жеткен учкучтар эң таланттуу эмес. Алар эң эрте башталып, этаптардын ортосунда эч качан боштукка жол беришкен эмес.

Бул аптада ачылыш каттамына жазылыңыз. Учуу мектебинен программанын толук баяндамасын сурап, максатыңызга жетүү үчүн 61-бөлүктү 141-бөлүк менен салыштырыңыз. Бир телефон чалуу башка бардык иштердин жүрүшүн баштайт.

FAA текшерүүсүнөн биринчи жолу өтүү көрсөткүчү 90 пайыздан ашкан жана 111 сааттын ичинде бүтүргөн поезд Florida Flyers учуу академиясыБүгүн чалып, авиабилетиңизди брондоп, авиакомпанияларга тез каттамыңызды пландап бериңиз.