Салмакталган упайлар картасы: АКШнын учуу мектебинин баалоо тизмеси

Ар бир учуу мектебин достук мамиледеги сатуу турунан кийинки ички сезимдер менен эмес, объективдүү, салмакталган упайлар картасы менен баалаңыз. Беш артыкчылыкты эске алыңыз: коопсуздук маданияты, инструктордун үзгүлтүксүздүгү, флоттун болушу, окуу планынын түзүмү жана аткарууга кеткен чыныгы чыгымдар. Упайлар картасын басып чыгарыңыз, ачылыш учагы менен бирге жуманын ичиндеги күтүүсүз сапарды пландаштырыңыз жана айтылгандай эмес, көргөнүңүзгө баа коюңуз.

TL; DR:

• Баштапкы иликтөө учурунда чыгымдардын тизмесин же техникалык тейлөө боюнча жазууларды берүүдөн баш тарткан мектептерде ачык-айкындуулук маселелери каралышы мүмкүн.
• Мектептин 141-бөлүк сертификациясын, кырсыктардын тарыхын жана окуу планынын шайкештигин маркетингдик билдирүүлөргө таянбай, түздөн-түз FAA булактары аркылуу текшериңиз.
• Жалпы чыгымдардын сметасы жарнамаланган сааттык баага гана эмес, иш жүзүндөгү бүтүрүүгө кеткен сааттардын реалдуу баага көбөйтүлүшүнө негизделиши керек.
• Сапарлар учурунда учактын бош экендигин жана инструктордун туруктуулугун баалоо үчүн пандус аркылуу басып өтүп, кызматкерлер жок студенттер менен сүйлөшүңүз.
• Окуучулардын прогрессин ырааттуу баалоону камсыз кылуу үчүн окуу планынын документтерине жазуу жүзүндөгү этапты текшерүү формалары жана инструкторлордун стандартташтырылган окутуусу киргизилишин камсыз кылыңыз.

Мазмуну

• Учуу мектебинин баалоо тизмесинин упай картасы
• Жолугушууларда жана чалууларда текшерүү тизмесин кантип колдоносуз?
• Алгач учуу мектебине кандай суроолорду беришиңиз керек?
• Сүйлөшүүнү токтотушу керек болгон кооптуу белгилер
• Мектептин FAA абалын жана коопсуздук жазуусун кантип текшересиз?
• Мектептер боюнча реалдуу чыгымдарды кантип салыштырасыз?
• Окутуучунун жана окуу программасынын сапатын кандайча баалайт элеңиз?
• Күтүүсүз баруулар чындыгында эмнени ачып берет?
• Учуу мектеби кандай студенттерди колдоо кызматтарын сунушташы керек?
• Мектепте авиакомпанияларды жайгаштыруу боюнча чыныгы өнөктөштүк барбы?
• Симулятордо канча машыгуу күтүшүңүз керек?
• Студент катары сизди кандай камсыздандыруу коргошу керек?
• Текшерүү тизмесин чыныгы максатыңызга салыштыруу
• Flightschoolusa сиздин баалооңузга кайсы жагынан туура келет
• Бул дооматтарды өзүңүз кайдан текшерсеңиз болот
• булактар
• FAQ

Учуу мектебинин баалоо тизмесинин упай картасы

Салмактуу рубрика сизди харизматикалык кабыл алуу өкүлүнүн же жаркыраган лоббинин таасирине алдырбайт. Ар бир окуу жайды ушул категориялар боюнча 1ден 5ке чейинки шкала боюнча баалап, салмакка көбөйтүп, жыйынтыктарды кошуңуз.

• Коопсуздук маданияты жана техникалык тейлөөнүн тунуктугу, салмагы 20%
• Мугалимдин стажы жана стандартташтыруу, салмагы 20%
• Флоттун болушу жана учактын абалы, салмагы 15%
• Окуу программасынын сапаты жана этап-этабы менен текшерүү документтери, салмагы 15%
• Аяктоого чейинки чыныгы чыгымдардын көрсөткүчү көрсөтүлгөн баалар менен салыштырганда, салмагы 10%
• Ишенимдүүлүктү жана жеткирүү мөөнөттөрүн пландаштыруу, салмагы 10%
• Ченемдик абал (61-бөлүк жана 141-бөлүккө шайкештик), салмагы 5%
• Окуучулардын жыйынтыктары: бүтүрүү жана биринчи жолу өтүү көрсөткүчтөрү, салмак 5%

Жалпы сумманы эсептөө үчүн, ар бир 1ден 5ке чейинки упайларды анын салмагына көбөйтүңүз, андан кийин жыйынтыктарды 100дөн бир санга кошуңуз.

1. Ар бир категорияга убадаларга эмес, түз далилдерге таянып 1ден (начар) 5ке (эң сонун) чейин баа бериңиз.
2. Ар бир упайдын суммасын анын салмак пайызына көбөйтүңүз.
3. 100дөн жалпы жыйынтык алуу үчүн бардык салмакталган упайларды кошуңуз.
4. 80 же андан жогору баллдарды эң сонун, 60тан 79га чейинки баллдарды эскертүүлөр менен кабыл алынат, ал эми 60тан төмөн баллдарды окуу жайынан баш тартуу керек деп эсептеңиз.

Басып чыгарууга мүмкүн болгон версияңызда мектептин аталышы, жолугушуу күнү, байланыш адамы, ар бир категориянын чийки жана салмакталган упайы үчүн талаалар, ошондой эле түз цитаталар жана конкреттүү байкоолор үчүн эскертүүлөр тилкеси камтылышы керек.

Жолугушууларда жана чалууларда текшерүү тизмесин кантип колдоносуз?

Баалоо картасы ар бир мектеп бирдей суроолорго бирдей тартипте жооп бергенде гана иштейт, демек, сиз маркетингдик текстке маркетингдик тексттин ордуна алмаларды алмалар менен салыштырып жатасыз.

1. Сапардын алдында: электрондук почта аркылуу чыгымдардын так сметасын, учактардын жашын көрсөткөн учурдагы парктын тизмесин жана жазуу жүзүндөгү техникалык тейлөө саясатын сураңыз. Бул суроо-талапты канааттандырбай койгон мектеп сизге бир нерсе айтып жатат.
2. Сапар учурунда: Кабыл алуу комиссиясы менен сүйлөшүңүз, андан кийин учуу боюнча инструктор жана, идеалдуу түрдө, жанында кызматкерлери жок учурдагы студент менен сүйлөшүүнү сураныңыз. Пандус менен басып, чындыгында учуп жаткан учактарды же токтоп турган учактарды санаңыз. Жадыбалды түзүү колдонмосунда же тактасында кабыл алуу комиссиясынын жеткирүү убактысы жөнүндө айткандары менен салыштырып көрүңүз.
3. Сапардан кийин: Маалыматтар жаңы болуп турганда, 24 сааттын ичинде ар бир жоопту рубрикаңыздагы 1ден 5ке чейинки упайга айландырыңыз. Салмакталган жалпы сумманы эсептеп, аны башка сапарларыңыз менен катар коюңуз.

Эң аз дегенде эки жолу баруу салыштыруу үчүн баштапкы базаны берет. Үчөө жакшыраак. кошумча суроолор боюнча колдонмо акчаны кайтарып берүү саясаты же мугалимдин жумуштан кетиши сыяктуу татаал суроолор үчүн так фразаларды жазууга жардам берет.

Алгач учуу мектебине кандай суроолорду беришиңиз керек?

Суроолорду ушул тартипте бериңиз жана сөздөрдү гана эмес, күмөн саноолорду да кунт коюп угуңуз.

1. Жөнгө салуучу түзүм. Сиз 61-бөлүкпү же 141-бөлүкпүсүзбү? Эгер 141-бөлүк болсо, Окуу курсунун конспектисин түз сураңыз. Ачык-айкын мектеп аны эч кандай кыйынчылыксыз өткөрүп берет.
2. Чыныгы баасы. Жеке учкучтун күбөлүгүн алуу үчүн тарыхый орточо канча саат талап кылынат жана мен такталган бааларды көрө аламбы: суу, кургак, инструктор, күйүүчү майга кошумча төлөм, текшерүү акысы, административдик төлөм?
3. Флот. Канча активдүү учакты иштетесиз, алардын орточо жашы жана авионика пакети канча жана техникалык тейлөөгө алынганда запастык учактарга карата саясатыңыз кандай?
4. Инструкторлор. Мугалимдердин орточо иштөө мөөнөтү канча, толук убакыттагы жана жарым-жартылай окуу убактысынын канча пайызы бар жана окутуучулар арасында окутууну кантип стандартташтырасыз?
5. Пландаштыруу. Орточо эсеп менен брондоо канча убакытты талап кылат жана орточо студент жумасына канча каттамды аткарат, мүмкүн болушунча максималдуу эмес?
6. Натыйжалар. Сиздин бүтүрүү көрсөткүчтөрүңүз жана биринчи жолу FAA текшерүүсүнөн өтүү көрсөткүчтөрүңүз кандай?

Белгисиз ишенимдин ордуна так сандар менен жооп берген мектеп сиздин рубрикаңызда жакшы балл алган. Ал эми учактын түс схемасы жөнүндө сүйлөөгө өткөн мектеп андай болгон жок.

Сүйлөшүүнү токтотушу керек болгон кооптуу белгилер

Айрым эскертүүчү белгилер анча чоң эмес сүрүлүү болсо, башкалары сизди эшиктен чыгып кетүүгө түртүшү керек.

• Техникалык тейлөө журналдарын же акыркы 100 сааттык жана жылдык текшерүү жазууларын көрсөтүүдөн баш тартуу же каалабоо
• Бош убактыларды пландаштыруу же окутуучулардын саны боюнча жооптордун өзгөрүшү
• Кадимки жума күндөрү INOP плакаттары менен пандуста бир нече учактар
• Стандартташтыруунун так процесси жок болгондуктан, инструкторлордун тез алмашуусу жогору
• Келишимдик тилде толук окуу акысы алдын ала төлөнүшү керек, этаптык түзүм жок
• Баалар FAAнын минималдуу сааттарына гана негизделген, тарыхый орточо көрсөткүч ачыкталган эмес
• Студенттердин көзөмөлүнөн тышкары графиктеги боштуктар үчүн айып пулду кайтарып берүү шарттары

Келишим боюнча кооптуу белгилердин мааниси пандус кооптуу белгилери сыяктуу эле маанилүү. коопсуздук текшерүү тизмеси ресурсу бул маалыматтарды текшерүүнүн айланасында атайын курулган, бир нерсеге кол коюудан мурун карап чыгууга арзыйт.

Мектептин FAA абалын жана коопсуздук жазуусун кантип текшересиз?

Маркетинг боюнча дооматтар арзан, ал эми жөнгө салуучу документтер жана кырсыктар боюнча маалымат базалары арзан эмес.

• 141-бөлүктүн сертификациясынын статусун ырастап, мектептин чыныгы маалыматын сураңыз Окутуу курсунун планы, анда окуу планынын түзүмү, окутуучунун квалификациясы жана 14 CFR §141.55 беренесине ылайык этапты текшерүү талаптары камтылышы керек.
• Вебсайттын төш белгисине ишенүүнүн ордуна, учурдагы сертификаттын абалын ырастоо үчүн FAA пилоттук мектебинин баракчаларын түздөн-түз текшериңиз.
• NTSB кырсыктары боюнча маалымат базасын мектептин аталышы жана анын флотунун тизмесиндеги белгилүү бир учактардын N-номерлери боюнча издеңиз. Бир нече жыл мурун болгон бир обочолонгон окуя окшош кырсыктардын кайталануучу схемасынан айырмаланат.
• кароо 14 CFR 141 Part эгерде мектеп 141-бөлүктүн статусун талап кылса, анда ал өзү, анткени жобо мыйзамдуу мектеп аткарышы керек болгон так окуу планын жана эсепке алуу милдеттенмелерин аныктайт.

Ачык мектеп бул текшерүү суроолоруна эч кандай каршылыксыз жооп берет, анткени анын өзүнүн документтеринде жашыра турган эч нерсеси жок.

Мектептер боюнча реалдуу чыгымдарды кантип салыштырасыз?

Сааттык төлөмдөрдүн өз алдынча мааниси жок. Эң негизгиси - сертификатка жетүү үчүн кеткен жалпы чыгым, ал эми математиканы талап кылгандыктан, мектеп ыктыярдуу түрдө жардам бербейт.

• Толук тизмеленген баа баракчасын талап кылыңыз: нымдуу жана кургак учактардын баасы, инструктордун сааттык баасы, күйүүчү майга кошумча төлөмдөр, симулятордун акысы, текшерүү акысы жана административдик төлөмдөр.
• FAAнын минималдуу сертификатын эмес, окуу жайыңыздын тарыхый орточо бүтүрүү сааттарын түз сураңыз. Ал орточо санды сабактын орточо көрсөткүчүнө көбөйтүңүз, мугалимдин сааттарын кошуңуз, андан кийин күтүлгөн жалпы суммага белгиленген төлөмдөрдү кошуңуз.
• Бул сумманы сааттык төлөмдөрдү өзүнчө салыштыруунун ордуна, мектептер боюнча салыштырып көрүңүз. Мектеп сааттык төлөмдү төмөн деп эсептеп, бирок бүтүрүү үчүн 30% көбүрөөк саат талап кылса, жалпысынан бир топ кымбатка турушу мүмкүн.
• Төлөмдөрдү коргоону жазуу жүзүндө ырастаңыз: бир жолку алдын ала төлөм эмес, этаптык эсеп-фактуралардын аткарылышына байланыштуу жана жокко чыгаруу же акчаны кайтарып берүү тили так көрсөтүлсүн. Каржылоо түзүмдөрү Төлөмдөрдү окутуу этаптарына ылайыкташтыруу, эгерде мектеп начар иштеп кетсе же жабылса, сиздин тобокелдигиңизди азайтат.

Окутуучунун жана окуу программасынын сапатын кандайча баалайт элеңиз?

Окуу планы анын артындагы документтер сыяктуу эле жакшы. "Биз муну кантип жасайбыз" деген оозеки сүрөттөмөнү эмес, FAAнын Аскер-аба күчтөрүнүн сертификациялоо стандарттарына ылайык келген чыныгы этапты текшерүү рубрикасын же окуу планынын жүрүшүн көрсөтүүнү сураныңыз.

• Расмий эмес өткөн/өтпөгөн деген белгилерди эмес, критерийлерге негизделген баалоону көрсөткөн этаптык текшерүү формаларынын үлгүсүн сураңыз.
• Инструктордун стандартташтыруусу расмий түрдө болобу, башкача айтканда, башкы инструктор кызматкерлердин окутуу ырааттуулугун мезгил-мезгили менен карап турабы деп сураңыз.
• Студенттин жетишкендиктери ар бир этапта жазуу жүзүндө документтештирилерин, ошол аптада сиз менен учкан кайсы инструктор гана эстеп калбасын текшериңиз.

Про учу: Жакында эле окууга тапшырган студенттин аттары өчүрүлгөн бир этаптуу текшерүү формасын көрсөтүүнү сураныңыз. Эгерде мектеп аны бир мүнөттүн ичинде жасай алса, анда анын документтештирүү системасы реалдуу. Эгерде кызматкерлер "кимдир бирөө менен текшерүүгө" муктаж болсо, анда ал андай эмес болушу мүмкүн.

FAAнын Авиациялык инструкторунун колдонмосунда окуучулардын прогрессин адилеттүү жана ырааттуу өлчөө үчүн дал ушул критерийлерге негизделген, рубрикага негизделген баалоо сунушталат. Жазуу жүзүндөгү прогресс стандарттары жок мектеп инструкторго жана маанайга жараша өзгөрүп турган расмий эмес чечимдерге таянат.

Күтүүсүз баруулар чындыгында эмнени ачып берет?

Пландалган ачык эшиктер күндөрүндөгү экскурсиялар сизге мектептин эң мыкты версиясын көрсөтөт. Жакшы аба ырайы учурунда күтүүсүздөн жуманын ичиндеги жолугушуу кадимки шейшемби кандай болорун көрсөтөт.

• Пандус менен басып, учуп бараткан же конуп жаткан учактарды санаңыз; көбүнчө ачык жума күндөрү токтоп турган учактар ​​​​паркы сиздин көйгөйүңүзгө айланып кетиши мүмкүн болгон график боюнча көйгөй жаратат.
• Эгерде сиз экипаж бөлмөсүндө кызматкерлер жок учурда учурдагы студентти көрө алсаңыз, аба ырайына эмес, учактын же инструктордун болушуна байланыштуу каттамдар канчалык көп жокко чыгарылаарын сураңыз.
• Жакында эле 100 сааттык же жылдык текшерүү жазуусун ошол жерден көрүүнү сураныңыз. Жетилген коопсуздук маданияты ал документтерди кечиктирбестен же шылтоолорсуз түзөт.

Учуу мектеби кандай студенттерди колдоо кызматтарын сунушташы керек?

Учуу боюнча машыгуу жетиштүү деңгээлде талап кылынат, бирок стресс учурунда турак-жай, каржылык кеңеш же жөнөкөй эмоционалдык колдоо үчүн күрөшпөйт. Кабинадан тышкары эмне бар экенин тактап сураңыз.

Көпчүлүк студенттер күткөндөн да турак-жай маселеси маанилүү, айрыкча жумасына беш же алты күн иштеген тездетилген программалар үчүн. Окуу жайы жергиликтүү же өнөктөштүк турак-жай сунуштайбы, ай сайын канча турак-жай акысы бар жана ал учак каттамынан жөө же кыска аралыктабы деп сураңыз. Турак-жай маселеси боюнча жооп бербеген окуу жайы окуунун эң оор айларында бүтүндөй логистикалык жүктү сизге артып жатат.

Каржылык жардам жана каржылоо дагы түз суроого татыктуу: мектеп ички каржылоону сунуштайбы, үчүнчү тараптын насыя берүүчүлөрү менен өнөктөштүктөбү же толук төлөмдү гана кабыл алабы? структуралаштырылган каржылоо варианттары окутууну тынымга мажбурлаган программанын ортосунда акча тартыштыгынын коркунучун азайтат, бул көп учурда учуулардын ортосунда көндүмдөр эскирип калганда сааттарды жана чыгымдарды көбөйтөт.

Кеңеш берүү жана жалпы студенттерди колдоо көрсөтүүнү көз жаздымда калтыруу оңой, бирок текшерүү учурундагы стресс, чет элдик студенттердин үйдү сагынуусу же аба ырайынын кесепетинен кечигип калган графиктин бузулушу маанилүү. Мектепте кабыл алуу жана окутуу кызматкерлеринен башка студенттерди тейлөө боюнча атайын байланыш барбы деп сураңыз. Баалоо учурунда колдоону кийинки ойлор катары караган мектеп, сиз окуу акысын төлөгөндөн кийин, муну кийинки ойлор катары кабыл алышы мүмкүн.

Мектепте авиакомпанияларды жайгаштыруу боюнча чыныгы өнөктөштүк барбы?

Жумушка орношуу боюнча талаптар чыныгы келишимдерден баштап, веб-сайттагы бүдөмүк тилге чейин ар кандай болот. Так маалымат алуу үчүн басыңыз.

Мектеп кайсы аймактык же ири авиакомпаниялар менен өнөктөштүктү документтештиргенин сураңыз жана ал өнөктөштүк чындыгында эмнени кепилдейт деп сураңыз: маектешүү мүмкүнчүлүктөрү, шарттуу жумуш сунуштары же жөн гана жолдомо. Окутууну авиакомпанияларды жалдоо менен түздөн-түз байланыштырган кадет стилиндеги каналдар кээ бир академияларда бар жана алар эс алуучу учактар ​​үчүн эмес, туура жерге тез жетүүнү пландап жаткан студенттер үчүн маанилүүрөөк.

Өткөн жылы канча бүтүрүүчү чындыгында авиакомпания же чартердик кызматтарга которулганын жана кайсы убакыт аралыгында экенин сураңыз. Белгилүү бир сан, ал тургай болжолдуу сан, сизге "тармактагы күчтүү байланыштар" жөнүндө жалпы билдирүүдөн да көптү айтып берет. Ошондой эле, окуу жайы стандарттуу программанын бир бөлүгү катары же өзүнчө акы төлөнүүчү кошумча катары карьералык кеңеш берүүнү, резюмени карап чыгууну же маектешүүгө даярданууну камсыздайбы деп сураңыз.

Бир багытка карай курулуп жаткан студенттер үчүн Авиакомпаниянын учкучунун күбөлүгү Тактап айтканда, жайгаштыруу маселеси сиздин упайларыңызда кошумча орунду ээлөөгө татыктуу. Чыныгы авиакомпаниялар менен байланышы бар окуу жайы окууну аяктоо менен жумушка орношуунун ортосундагы ажырымды кыскарта алат, ал эми расмий эмес талаптары гана бар окуу жайы сизди башынан эле байланыш түзүүгө мүмкүндүк берет.

Симулятордо канча машыгуу күтүшүңүз керек?

Симулятордун убактысы баасына жана окутуунун сапатына таасир этет, ал эми мектептер чындыгында эмне сунуштаары жана брошюрада көрсөтүлгөнү боюнча бири-биринен абдан айырмаланат.

Мектеп кандай тренажерлорду же учуу машыгуу шаймандарын иштетээрин сураңыз: негизги авиациялык машыгуу түзмөгү, өркүндөтүлгөн учуу машыгуу түзмөгү же белгилүү бир учактын түрүнө байланган толук кыймылдуу тренажер. Ар бири ар кандай максатта кызмат кылат. Негизги ATDлер процедуралар жана аспаптарды сканерлөө практикасы үчүн учактарга караганда саатына арзаныраак баада жакшы иштейт. Жогорку тактыктагы шаймандар окутуу көп кыймылдаткычтуу жана авиакомпанияга багытталган сертификаттарга өткөн сайын маанилүүрөөк.

Симулятордун сааттары окуу программасына кандайча киргизилерин жана алар сиздин сертификат жолуңуздагы ченемдик саат талаптарына киреби же жокпу, сураңыз. Ошондой эле бош орундар жөнүндө сураңыз: элүү окуучуга бөлүштүрүлгөн бир симулятору бар мектеп учактары өтө аз болгон мектеп сыяктуу эле график боюнча тоскоолдуктарды жаратат. Симулятордон окуучуга болгон катышын сураңыз же жок дегенде кадимки окуу жумасында симулятор убактысын канча убакытка алдын ала брондоо керек экенин сураңыз.

Тренажерлор паркын же окуу программасындагы ролун так сүрөттөп бере албаган мектеп, балким, симуляцияны окутуу дизайнына олуттуу түрдө киргизген эмес, бул кийинчерээк симулятор сессиясы натыйжалуураак аткара турган процедураларды кайра үйрөнүүгө кеткен кошумча учуу сааттары катары көрүнөт.

Студент катары сизди кандай камсыздандыруу коргошу керек?

Учуу машыгуусу учурунда жоопкерчиликке дуушар болуу - бул көптөгөн студенттер бир нерсе туура эмес болуп кеткенге чейин эч качан сурабаган реалдуу каржылык тобокелдик.

Мектеп учактарды жана окутууну камтыган өзүнүн жоопкерчилик камсыздандыруусун жүргүзөбү же жокпу, сураңыз, ошондой эле сизге студент катары жеке ижарачынын же менчик эмес учактын жоопкерчилик камсыздандыруусу керекпи же жокпу, өзүнчө сураңыз. Көптөгөн мектептер жалгыз учуудан мурун студенттердин камсыздандыруусун тастыктаган документти талап кылышат, анткени алардын өздүк полиси толук коргоону жалгыз иштеген студент-учкучка жайылтпашы мүмкүн.

Эгерде учак машыгуу учурунда, анын ичинде катуу конуу же такси жолундагы кырсык сыяктуу майда окуяларда зыянга учураса, каржылык жактан эмне болорун сураңыз. Айрым мектептер окуучулардан белгилүү бир шарттарда келтирилген зыян үчүн түздөн-түз эсеп-фактура алышат, бул окуу келишиминде көрсөтүлгөн. Бир нерсеге кол коюудан мурун бул пунктту кунт коюп окуп чыгыңыз жана эгер ал так көрсөтүлбөсө, аны жазуу жүзүндө сураңыз.

Мектептин саясаты инструктордун ката сценарийлерин жана студенттин катасын гана камтыйбы же жокпу, тактап алыңыз, анткени бул айырмачылык кош окутуу учурундагы же жалгыз учуу учурундагы тобокелдигиңизге таасир этет. Камсыздандыруу боюнча суроолорго ишенимдүү жана саясаттын так чоо-жайы менен жооп берген мектеп - бул учактын тобокелдигин гана эмес, окуучулардын тобокелдигин олуттуу түрдө ойлонгон мектеп.

Текшерүү тизмесин чыныгы максатыңызга салыштыруу

Кесипкөйлүккө багытталган студенттер окуу планынын документтерин, бүтүрүү көрсөткүчтөрүн жана авиакомпаниялардын жолдорун олуттуу түрдө баалашы керек. Эс алуу менен алектенген студенттер анын ордуна графиктин ыңгайлуулугун, чыгымдардын ачыктыгын жана жергиликтүү аба мейкиндигинин сапатын баалашы керек. Максатыңызга ылайыкташтырылган бир эле рубрика боюнча алдыңкы үч окуу жайыңызды карап чыгыңыз жана рейтингдеги жалпы көрсөткүчтөр сизге эң ылайыктуусун көрсөтсүн.

— Райнер

Flightschoolusa сиздин баалооңузга кайсы жагынан туура келет

Эгерде сиздин упай картаңыз окуу планынын тактыгына, текшерүүдөн өтүүнүн ишенимдүүлүгүнө жана болжолдуу баага артыкчылык берсе, Flightschoolusa дал ушул категориялардын айланасында курулган.

Кайсы бир окуу жайга тапшырардан мурун, Flightschoolusa компаниясынан сураңыз жарыяланган чыгымдардын бөлүштүрүлүшү жана программанын түзүмү жана аны тизмеңиздеги башка мектептер менен бирге өзүңүздүн салмакталган рубрикаңыз аркылуу карап чыгыңыз. Үлгү окуу планын же окутуу курсун сураңыз, башка программаларды сурагандай эле, каржылоо түзүмүн этаптык эсеп-фактура стандарттары менен салыштырыңыз. Эгерде сандар жана документтер сиздин өзүңүздүн баалоо системаңыз боюнча туура келбесе, изилдөө учуусун пландаштырыңыз жана операцияны өз көзүңүз менен көрүңүз.

Бул дооматтарды өзүңүз кайдан текшерсеңиз болот

Ар бир мектептин жөнгө салуу жана коопсуздук боюнча дооматтарын брошюраларга таянбай, түздөн-түз баштапкы булактарга каршы текшериңиз.

• FAA пилоттук мектептери: учурдагы сертификациянын абалын тастыктайт
• FAA окутуу курсунун планынын текшерүү тизмеси: 141-бөлүктүн окуу программасынын талап кылынган элементтерин текшерет
• 14 CFR 141-бөлүк (eCFR)окуу планын жана жазууларды жөнгө салуучу чыныгы ченемдик текст
• NTSB кырсыктарынын маалымат базасы: окуянын тарыхын оператордун аты же учактын N-номери боюнча издөөгө болот
• Инструкторлорду даярдоо жана стандартташтыруу ресурстары: инструктордун квалификациясын жогорулатуу жана стандартташтыруу программалары кандайча иштээри жөнүндө пайдалуу маалымат

булактар

• FAA окутуу курсунун планынын текшерүү тизмеси (3-160-сүрөт)
• FAA — Пилоттук мектептер
• 14 CFR 141-бөлүк — Учуу мектептери жана окутуу программасы (eCFR)

FAQ

Учуучу студенттердин 80% окуусун бүтүрө электе таштап кеткени чынбы?

Окууну таштап кеткендердин саны булак жана сертификаттын деңгээли боюнча ар кандай болот жана бир дагы улуттук тастыкталган сан бардык учуу даярдыгын камтыбайт. Сиздин бүтүргөнүңүздүн күчтүү божомолу - бул окуу жайдын ачык-айкын графикке, инструктордун үзгүлтүксүздүгүнө жана биринчи күндөн баштап белгиленген реалдуу чыгымдар күтүүлөрүнө ээ болушу, мунун баарын сиздин упай картаңыз өлчөп турушу керек.

Учкуч-инструктор студентти жалгыз учууга бекитүүдөн мурун эмнелерди эске алышы керек?

Инструкторлор FAAнын Авиациялык инструктордун колдонмосунда сүрөттөлгөн критерийлерге негизделген баалоо ыкмасын колдонуп, белгилүү бир маневрлерге жана стандарттарга карата документтештирилген чеберчиликти, бир нече сабактардагы ырааттуу аткарууну жана кадимки жол кыймылынын шарттарындагы туура чечимди баалашат. Жазуу жүзүндөгү этаптык текшерүү талаптары бар мектеп муну ар бир инструктордун кароосуна калтырбай, ырааттуу түрдө колдонот.

Авиациядагы 5С деген эмне?

"5 C" аныктамалары окутуу контекстине жараша өзгөрүп турат жана бир дагы стандартташтырылган FAA алкагы так ушундай аталышка ээ эмес. Эгерде мектеп аны расмий жөнгө салуучу стандарт катары келтирсе, алардан аталышын чыныгы маанисинде кабыл албастан, конкреттүү булакты көрсөтүүнү сураныңыз.

Учуучу окуу жайынын 61-бөлүккө же 141-бөлүккө туура келерин кантип текшерем?

Мектептен түз сурап, FAAнын пилоттук мектеп баракчалары аркылуу ырастаңыз, андан кийин эгерде мектеп 141-бөлүктүн статусуна ээ болсо, анын Окуу курсунун планын сураңыз, анткени ал документ 14 CFR 141-бөлүгүнө ылайык талап кылынат.

Жеке учкучтун күбөлүгүн алуу үчүн жалпы баасы канча болушу мүмкүн?

Реалдуу көрсөткүч толугу менен мектептин бүтүрүүгө кеткен орточо сааттарынан көз каранды, FAAнын минималдуу саат талабына эмес. Ал тарыхый орточо көрсөткүчтү суу учактарынын баасына көбөйтүңүз, мугалимдин убактысын жана белгиленген төлөмдөрдү кошуңуз жана көрсөтүлгөн сааттык бааларды гана салыштыруунун ордуна, жалпы сумманы мектептер боюнча салыштырыңыз.

сунуш

• Учкучтарды даярдоо программасынын текшерүү тизмеси: 2026-жылы Элиталык учуу академияларын баалоо
• 2026-жылдагы АКШнын учуу мектебинин эл аралык студенттер үчүн колдонмосу
• АКШдагы 2026-жылдагы эң мыкты 10 учуу мектеби: Авиакомпаниялардын карьералары боюнча рейтинг
• 2026-жылдагы учкучтардын карьералык жолу: АКШнын эл аралык студенттер үчүн колдонмосу