Учкучтук окуудан кантип өтүү жана баштоо керек: биринчи текшерүүдөн өтүү боюнча этап-этабы менен көрсөтмө

Home / Авиакомпаниянын учкучунун карьерасы жөнүндө маалымат / Учкучтук окуудан кантип өтүү жана баштоо керек: биринчи текшерүүдөн өтүү боюнча этап-этабы менен көрсөтмө
пилоттук окуудан кантип өтүү жана баштоо керек

ⓘ TL;DR

  • Пилоттук окутууну баштоо жана андан өтүү бирдиктүү жол картасы катары эң жакшы иштейт, мында башталгыч класстар үчүн жер-жерлерде окутуу түздөн-түз текшерүүгө даярданууну тездетет.
  • Административдик кечигүүлөрдүн алдын алуу үчүн, биринчи сабакка чейин FAA медициналык сертификаты жана TSA коопсуздук уруксаты сыяктуу алдын ала талаптарды карап чыгуу керек.
  • Чекрайддан баш тартуулар руль менен учуу ыкмасынан эмес, оозеки экзаменден жана жердеги билимдин жетишсиздигинен келип чыгат.
  • Ырааттуулук – бул эң чоң үнөмдөөчү нерсе: жумасына 3-4 жолу каттамдарды пландаштыруу сабактардын ортосунда кайталап үйрөнүү маневрлерин жокко чыгарат.
  • Өзүн-өзү текшерүү органы бар 141-бөлүк академиясын тандоо тышкы экзаменаторлордун артта калууларын жок кылат жана окутууңузду график боюнча жүргүзөт.

Биринчи учуу сабагыңызга жазылып, гарнитура ашкана столунда турат, ал эми текшерүү алыскы экзамен сыяктуу сезилет. Акча ошол боштукта жоголот. Учкучтук окуудан өтүүнү жана аны баштоону үйрөнүү эки этапта эмес, бир байланышкан долбоор катары бүтүргөн студентти кырк саатта токтоп калган студенттен бөлүп турат.

Гиддер буларды бири-бирине байланышпаган тапшырмалар катары кабыл алышат. Жазуу жүзүндөгү тапшырманы аткарып, андан кийин текшерүүнү чечишет. Ал ырааттуулук тескерисинче. Ар бир жердеги сабак сааты, жалгыз учуу жана инструктордун баяндамасы же практикалык тестке багытталган, же бюджетиңизди текке кетирген.

Бул макалада толук жол көрсөтүлгөн: талаптар, жердеги окуу убактысы, каржылоо чечимдери жана оозеки жана учуу бөлүктөрүн биринчи аракетиңизде эле бүтүрүүгө жардам берүүчү даярдык. Биринчи сабакка чейин бүт маршрутту пландаштырган окуучулар - бул сынактан өткөн окуучулар.

Биринчи сабакка чейин эмнелерди билишиңиз керек

Кагаз иштери начар конуудан да көбүрөөк учууга даярдануу кыялдарын жок кылат. Сиз учуу мектебине нөл саат менен жана учууга болгон чыныгы кумарлануу менен кире аласыз, бирок медициналык маалымкат же жарандык документтери иретке келтирилбесе, учак эч качан жерден көтөрүлбөйт. учкучтарды даярдоо талаптары Эң маанилүүсү - бул текшерүү тизмесине кол тийгизерден мурун тазалаган нерселериңиз.

  • Жаш курагы боюнча минималдуу чектөөлөр. Учакты жалгыз айдоо үчүн сиз кеминде 16 жашта жана жеке учкуч күбөлүгүн алуу үчүн 17 жашта болушуңуз керек.
  • Жарактуу медициналык маалымкат. Жалгыз учуудан мурун FAA тарабынан дайындалган эксперттин үчүнчү класстагы медициналык корутундусу талап кылынат.
  • Жарандыгын тастыктоочу документ. АКШнын паспорту же туулгандыгы тууралуу күбөлүк жергиликтүү студенттер үчүн жарандыгын текшерүү талабын канааттандырат.
  • Эл аралык студенттер үчүн TSA уруксаты. АКШнын жараны эместер АКШда учуу боюнча окууну баштоодон мурун TSA коопсуздук текшерүүсүнөн өтүшү керек.
  • Сертификатталган программага катталуу. Сиз а боюнча окушуңуз керек сертификатталган учуу инструктору же FAAнын бекитүүсү менен иштеген мектепте.
  • Студенттик учкучтун сертификаты. Биринчи жолу жалгыз учуудан мурун FAAнын интеграцияланган учкуч сертификациялоо жана баалоо арыз системасы аркылуу кайрылыңыз.

Канча нерсе бири-биринен көз каранды экенин түшүнгөнгө чейин тизме жөнөкөй көрүнөт. Медициналык маалымкаттын жазылышы жана иштелип чыгышы бир нече жумага созулушу мүмкүн. Эл аралык студенттер үчүн TSA уруксаты андан да узакка созулушу мүмкүн. Буларды кийинки ойлор катары кабыл алган студенттер биринчи сабакка чейин тапшыра турган документтерин күтүп, бир нече жума бою учуп жүргөн убактысын жоготушат.

Учуучуларды даярдоо боюнча окууну баштоону чечкенден кийин медициналык кароодон жана бардык зарыл болгон TSA текшерүүлөрүнөн өтүңүз. Ошол эле жуманын ичинде окуу жайыңыздын каттоо процессин жана студенттик учкуч сертификатына арыз берүү кадамдарын ырастаңыз. Эң тез учкан студенттер кабинага шашып бараткандар эмес, бюрократияны биринчи орунга койгондор.

Акчаңызды текке кетирбестен, учкучтук машыгууңузду кантип баштоо керек

Учкучтарды даярдоону жакшы баштоо жердеги окуу жайын, учуу сааттарын жана каржылоону ырааттуулук менен жүргүзүүнү билдирет, ошондуктан бир дагы доллар эки жолу сарпталбайт. Ырааттуулукту өткөрүп жиберсеңиз, бир эле билим үчүн үч башка жерде төлөйсүз.

Step 1. Биринчи учуу сабагыңызга чейин жердеги мектепке жазылыңыз. Жазуу жүзүндөгү экзамендеги билим башыңызга жүктөлгөндө гана кабинага өтөт. Алгач жердеги материалды үйрөнүңүз, андан кийин анын абада кандай мааниге ээ экенин көрүңүз.

Step 2. Бир нерсеге кол коюудан мурун, мектептин түзүмү сиздин графигиңизге жана бюджетиңизге туура келерин текшериңиз. Жер үстүндөгү окуу жана учуу машыгуулары кандайча бири-бири менен байланыштуу экенин жана программа сизге айып пулсуз тыныгууга мүмкүнчүлүк береби же жокпу, сураңыз. Белгиленген календарь боюнча сабактарды өткөргөн мектепте толук блок үчүн алдын ала төлөө окуучулардын акчасын жоготушуна алып келет.

Step 3. түшүнүү пилоттук окутуу кандайча иштейт Жалпысынан эмес, сиз тандаган белгилүү бир окуу жайында. Жер үстүндөгү окуу жана учуу боюнча окутууларды биргелешип жүргүзгөн программалар жазма экзамен материалдарын учактын жанына жеткенде жаңы бойдон сактайт. Florida Flyers Flight Academy өз программаларын ушундайча түзөт, ошондуктан ал жердеги студенттер учуунун ортосунда аба мейкиндигинин эрежелерин кайра үйрөнүшпөйт.

Step 4. Каржылоону биринчи эсеп-фактурадан кийин эмес, биринчи эсеп-фактурага чейин пландаштырыңыз. Учууга окутуунун чыгымдары кескин түрдө көбөйөт жана алдын ала түзүлгөн төлөм планы кабылдамадагы кредиттик картаны сүртүүдөн алда канча жакшы. Florida Flyers Flight Academy чыгымдарды айларга бөлүштүрүүгө муктаж болгон студенттер үчүн каржылоо варианттарын сунуштайт.

Step 5. Учак ижарасынын чыгымдарын азайтуу үчүн сабактарды блокторго бөлүп пландаштырыңыз. Бир күндө эки сабак катары менен каттамдардын ортосундагы жерде төлөгөн убакытты кыскартат. Жума сайын үзгүлтүксүз учуу ар бир жолу спорадик жарылуулардан ашып түшөт.

Step 6. Ар бир долларды жазылган планыңыз менен салыштырып көрүңүз. Жалпы чыгымын билген студенттер окуу токтотулганга чейин бюджеттин кескин өзгөрүшүн байкап калышат. Бааларды камтыган окутуу журналы сааттарды каттаган журнал сыяктуу эле маанилүү.

Бул ырааттуулукту аткаруу менен сиз убакытты туура бөлүштүрүп, бюджетиңизди үнөмдөп, жашооңузга туура келген мектеп менен бул этапка жетесиз. Бул бүтүрүү менен окууну токтотуп коюунун ортосундагы айырмачылык.

Нөлдөн баштап Checkrideге чейинки этап-этабы менен жол

Эгерде сиз текшерүүдөн өтсөңүз, анда ал ырааттуулук менен аткарылган ырааттуулуктун алдын ала айтууга боло турган натыйжасы болуп саналат. Ал чынжырдагы бир звенону өткөрүп жиберсеңиз, ал бир нече айдан кийин, адатта, оозеки түрдө пайда болот. Бул жерде жол жана ар бир кадам эмне үчүн ошол жерде турат.

1-кадам. Биринчи жеке машыгууңузду баштоодон мурун, жер үстүндөгү мектепти бүтүрүп, FAAнын жазуу жүзүндөгү экзаменинен өтүңүз. Жазуу жүзүндөгү экзамен оозеки экзамен алуучу изилдей турган билимдин ошол эле көлөмүн текшерет. Аны эртерээк тапшырсаңыз, материал кийинки ар бир учуу сабагында жылуу бойдон калат. Аны кийинкиге калтырсаңыз, сиз буга чейин төлөп койгон эрежелерди кайрадан үйрөнүп аласыз.

2-кадам. Учакты жардамсыз башкара алганга чейин инструкторуңуз менен жалгыз учууга чейинки сааттарды түзүңүз. Бул этап башкарууну, радио аркылуу иштөөнү жана жол кыймылынын тартибин үйрөтөт. Акчаны үнөмдөө үчүн шашылыш аракет кылуу тескери натыйжа берет, анткени кийинки ар бир текшерүүдө алсыз фундаменталдык жагдайлар пайда болот. Инструкторлор конуу жана шашылыш процедуралар кысым астында болгондо гана жалгыз иштөөгө уруксат беришет.

3-кадам. Жалгыз учуп, канат аралыкка учуу талаптарыңызды аткарыңыз. Жалгыз учуу учакты жалгыз башкара алаарыңызды далилдейт, ал эми өлкөлөр аралык саякаттар экзаменаторлордун навигация жана чечим кабыл алуу көндүмдөрүн сынагынан өткөрөт. Аба ырайынын өзгөрүшүн эч качан жалгыз башкарып көрбөгөн учкуч экзаменатордун симуляциясын жасаганда тоңуп калат.

4-кадам. Окуу планыңыздагы ар бир этаптын текшерүүсүн тазалаңыз. астында иштеген мектептер структуралаштырылган 141-бөлүктүн окуу планы Чыныгы текшерүүнү чагылдырган ички баалоолорду жүргүзүңүз. Бул текшерүүлөр кемчиликтерди оңдоого дагы эле убакыт бар кезде аныктайт. Ар бирин формалдуулук эмес, репетиция катары кабыл алыңыз.

5-кадам. Мугалимиңиздин макулдугун алып, практикалык сынактан өтүүнү пландаштырыңыз. Бул колдоо инструкторуңуздун сиз даяр деп эсептей турганын тастыктайт жана бул текшерүү үчүн мыйзамдуу талап. Экзаменаторлордун календарлары толуп калгандыктан жана узак күтүү сиз түзгөн курчтукту жоготкондуктан, алгачкы иштерди пландаштыруу. 141-бөлүктүн окутуу түзүмү ички текшерүү органы бул тоскоолдукту толугу менен жок кылат.

6-кадам. Ооз көңдөйүн, андан кийин учуучу бөлүгүн өткөрүңүз. Оозеки тапшырма эрежелерди, аба ырайын, системаларды жана тобокелдиктерди башкарууну камтыйт жана ал, адатта, студенттер күткөндөн узакка созулат. Оозеки тапшырмадан өтпөй калсаңыз, эч качан ийгиликке жетпейсиз. Ар бир суроого жаттап алган кайталоо менен эмес, так ой жүгүртүү процесси менен жооп бериңиз.

Бул ырааттуулукту аткарсаңыз, сизде коммерциялык окутууну, аспаптарды баалоону жана акырында сол жактагы орунду ачкан учкуч сертификаты болот. Эң тез бүтүргөн студенттер ар бир кадамды акыркысына даярдык катары кабыл алышкан.

Эмне үчүн студент-учкучтар сыноодон өтпөй калышат жана андан кантип качуу керек

Учкучтук окуудан кантип өтүп, кантип баштоо керектиги бир ыңгайсыз чындыкка келип такалат: текшерүүдөн өтүү учкучтарды рулга отуруп башкаруу жөндөмү боюнча сейрек учурайт. Ал бир нече жума мурун байкалып, көңүл бурулбай калган даярдык кемчиликтери боюнча аларды учурат. Убактылуу учкуч күбөлүгү менен чыгып кеткен талапкерлер оозеки экзаменге, аба ырайы боюнча кыскача маалыматка жана системалар боюнча билимге учуу бөлүгү сыяктуу эле олуттуу мамиле кылгандар.

Step 1. Шилтеме сурабай туруп жооп бере алганга чейин эрежелерди жана аба ырайын үйрөнүңүз. Оозеки экзамен аба мейкиндиги, валюта жана аба ырайынын шарттары боюнча чечимдер жана кыймылдаткычты иштетүүдөн мурун күмөн саноолор боюнча суроолор менен башталат. Жазуу жүзүндөгү экзаменде камтылган билимдин ошол эле бөлүгүн үйрөнүп, андан кийин үн чыгарып кайталаңыз.

Step 2. Тобокелдиктерди башкарууну жеке ой эмес, оозеки адат катары колдонуңуз. Экзаменаторлор аба ырайы начарлаганда же күйүүчү май планы кыскарган учурда сиздин чечимдериңизди уккусу келет, ал эми унчукпоо чечкинсиздик катары кабыл алынат. Ой жүгүртүү автоматтык түрдө пайда болгонго чейин инструкторуңуз менен сценарийлерди талкуулаңыз.

Step 3. Учактын системаларын текшерүү тизмесинен тышкары билип алыңыз. Күйүүчү майдын агымын, электр энергиясынын бузулушун жана вакуумдук системанын жүрүм-турумун түшүндүрө алган талапкерлер анормалдуу суроолорго так жооп беришет. Чектөөлөрдү түшүнбөй жаттап алуу экзаменатор эмне үчүн деп сураган учурда жоголот.

Step 4. Сынактын убактысын пландаштыруудан мурун, чыныгы жалгыз жана кросс-кантри убактысын түзүңүз. Навигацияда, багытты өзгөртүүнү пландаштырууда жана башка тармактарда тажрыйбаңыз аз болот. текшерүүчү унаадагы басымды башкаруу текшерүүчү учуунун ортосунда планды өзгөрткөндө. Маршруттар боюнча учуп, сааттарды жазып, андан кийин тарых менен келиңиз.

Step 5. Кадимки инструкторуңуздан башка бирөө менен жок дегенде бир жолу толук текшерүүдөн өтүңүз. Жаңы баалоочу тааныш адам байкабай калган кемчиликтерди ачып берет. Карап чыгыңыз негизги окутуу этаптары эксперттер тынымсыз изилдеп турушат.

Step 6. Ар бир машыгуудан кийин чынчылдык менен жыйынтык чыгарыңыз. Пикирди жумшартуучу инструкторлор сизге эч кандай жакшылык кылышпайт. Биринчи аракеттен өткөн окуучулар сындын татаал вариантын сурашат.

Бул алты боштукту жоюу текшерүүнү кумар оюндарынын ордуна формалдуулукка айлантат. Тест күнүнө бир нече жума калганда жасаган даярдыгыңыз сиздин сертификат же макул эместигиңиз жөнүндө билдирүү менен кетишиңизди аныктайт.

Сизди ийгиликтүү кыла турган учуу мектебин кантип тандоо керек

Учкучтук окуудан кантип өтүүнү жана аны баштоону үйрөнүү сиз башкарган учактан эмес, тандаган окуу жайдан башталат. Туура программа ар бир этапта текшерүүгө даярдыкты калыптандырат, ал эми туура эмес программа сизди өз каражатыңыз менен боштуктарды толтурууга мажбурлайт. Окуу жайы кайсы категорияга кирерин үч фактор аныктайт: анын жөнгө салуучу түзүмү, инструкторлорунун сапаты жана өзүнүн сыноо түтүгүн көзөмөлдөйбү же жокпу.

141-бөлүк жана 61-бөлүк: Ийкемдүүлүккө каршы структура

141-бөлүктөгү мектептер FAA тарабынан бекитилген окуу планынын алкагында иштейт, анда чыныгы текшерүүнү чагылдырган этаптык текшерүүлөр бар. Бул түзүм сизди алдыга жылуудан мурун бааланган этаптардан өтүүгө мажбурлайт, ал эми алсыз жактарын практикалык тестте эмес, башында аныктайт.

61-бөлүктөгү окутуу кесиптери ийкемдүүлүктү камсыз кылат, бул сизге сертификатталган инструктор менен өз темпиңизди орнотууга мүмкүндүк берет. Эркиндик реалдуу, бирок тобокелдик да бар: этаптык текшерүүлөрсүз, билимиңиздеги кемчиликтер тест күнүнө чейин жашыруун бойдон калат. Буларды түшүнүү учуу мектебинин курулмалары катталуудан мурун, окуу стилиңиз менен программанын дизайнынын ортосундагы дал келбестиктин алдын алат.

Жакшы окутуучуну бош окутуучудан эмнеси менен айырмалап турат

Окутуунун ырааттуулугунан бош орун маанилүү эмес. Айына эки жолу сиз менен учуп, акыркы сабагыңыздын алсыз жактарын унутуп койгон инструктор сизди жума сайын көрүп, сиздин прогрессиңизди көзөмөлдөгөн инструкторго караганда кымбатыраак. Алардын канча окуучусу биринчи аракетинде эле сынактан өткөнүн түз сураңыз. Ушул сыяктуу программалар аркылуу авиакомпанияда карьера курууну көздөгөн учкуч аскердик учкучтарды даярдоо түтүгү дагы эле жөн гана таякча жасоо көндүмдөрүн эмес, чечим кабыл алууну үйрөткөн инструктор керек.

Эмне үчүн өзүн-өзү текшерүүчү орган сиздин убакыт тилкеңизди өзгөртөт

Өзүн-өзү текшерүү органы жок мектептер окуучуларды FAAнын тышкы экзаменаторлоруна жөнөтүшөт, ал эми жолугушуулардын кечигиши даяр учкучту бир нече жумага токтотушу мүмкүн. Florida Flyers Flight Academy өзүн-өзү текшерүү органына ээ, ал ага FAAнын текшерүүлөрүн өз ичинде жүргүзүүгө мүмкүндүк берет жана графиктеги бул тоскоолдукту толугу менен жок кылат. Өзүнүн тестирлөө календарын көзөмөлдөгөн мектеп сиздин сол орундукка канчалык тез жетээриңизди көзөмөлдөйт. Ошол бир гана структуралык артыкчылык көбүнчө окуу акысынын айырмачылыктарынан да маанилүүрөөк.

Учкучтарды окутуу бюджетин төмөндөткөн жашыруун чыгымдар

Нарк категориясы Студенттер эмнени пландаштырышат Алар эмнени унутушат Акча үнөмдөөчү эскертүү
Окуу акысы жана учуу убактысы Сертификат үчүн көрсөтүлгөн блоктоо баасы FAAнын минималдуу көрсөткүчүнөн тышкары кошумча сааттар Кайра үйрөнүүдөн качуу үчүн дайыма учуңуз
Гарнитура жана учуу сумкасы Жөнөкөй пассивдүү гарнитура Активдүү ызы-чууну жокко чыгарууга өтүү Колдонулган гарнитураны бүтүрүүчүдөн сатып алыңыз
Диаграммалар жана окуу материалдары Бир жердеги мектеп комплекти Диаграммаларды жаңыртуу жана тестке даярдануу колдонмолору Алгач акысыз FAA басылмаларын колдонуңуз
Медициналык кароодон өтүү акысы Бир жолку авиациялык медициналык кароодон өтүү Атайын берүү үчүн кайталап келүү Сынактын алдында шарттарды чечиңиз
Жазуу экзамени жана текшерүү акысы Бир жазуу жүзүндөгү тест жана бир текшерүү Ийгиликсиз текшерүүдөн кийин кайра текшерүү Брондоодон мурун сыноодон өтүңүз
Кошумча машыгуу үчүн учак ижарага алуу Окуу планындагы сааттар гана Жеке машыгуу жана аба ырайынын шарттарына байланыштуу жокко чыгаруулар Чыгымдарды үнөмдөө үчүн сабактарды блокторго бөлүп пландаштырыңыз

Унутулган тилке - бул жерде окутуунун чыныгы баасы жашайт, жана бул сертификаттын ортосунда бюджеттердин кулашынын себеби. Бюджетти алгач окуу акысынын баасынан эмес, унутулган тилкеден түзүңүз. Кайра экзамендерди, кошумча ижара сааттарын жана медициналык кечигүүлөрдү пландаштырган студенттер башкалар үчүн окууну токтоткон күтүлбөгөн окуяларды кабыл алышат.

Бюджетти эң көп бузган нерсе учак эмес, аба ырайы. Айына эки жолу учкан студент сабактардын ортосунда жөндөмүн жоготуп, ошол эле маневрлерди кайра үйрөнүү үчүн акча төлөйт. Жумасына үч жолу учсаңыз, сааттар баштапкы абалга келтирүүнүн ордуна көбөйөт.

Каржылоо математиканы да өзгөртөт. Purdue Global каржылоосу жана GI Bill VA жеңилдиктери студенттердин жеткиликтүү эмес деп эсептеген окутуу бөлүктөрүн камтыйт. Биринчи окуу акысын текшерүүдөн мурун, жарамдуулугуңузду текшериңиз. Каржылоо бар, бирок ал сизди таппайт.

Учуп баратканда FAAнын жазуу жүзүндөгү экзаменине кантип даярдануу керек

FAAнын жазуу жүзүндөгү экзаменинен учуу убактысын жазып жатып өтүү окуу эмес, график түзүү көйгөйү. Билим тестин кийинчерээк сактоо үчүн өзүнчө иш-чара катары карасаңыз, текшерүүгө чейинки жумаларыңызды абада үйрөнүү үчүн төлөп койгон материалыңызды кайра үйрөнүүгө коротосуз.

Step 1. Жер үстүндөгү окууну жалгыз учуу сабагынан кийин эмес, биринчи учуу сабагыңызга чейин баштаңыз. Жазуу жүзүндөгү экзамен оозеки экзамен бир нече айдан кийин текшере турган билимдин ошол эле көлөмүн текшерет, андыктан аны алдын ала жүктөө ар бир учуу сизде бар болгон материалды бекемдейт дегенди билдирет. Жер үстүндөгү окууну кечиктирген студенттер теорияны да, учууну да бир убакта үйрөнүшөт, бул жумуш жүгүн эки эсеге көбөйтөт.

Step 2. Учуу графигиңизге каршы эмес, ага параллелдүү окуу блогун түзүңүз. Жумуш убактысында эки кыска сеанс бир марафондук дем алыш күндөрүндөгү сеанстан ашып түшөт, анткени эс алуу узактыгына эмес, кайталоого жараша болот. Жердеги сеансты учпаган күндөрүңүзгө пландаштырыңыз, ошондо экөө эч качан бирдей сааттарда мелдешпейт.

Step 3. Жер үстүндөгү мектептин ар бир темасын ошол аптада уча турган маневриңиз менен байланыштырыңыз. Өлкө аралык пландаштырууну машыккан ошол эле жумада аба ырайы теориясын үйрөнүү абстракттуу материалды сиз кабинада кабыл алган чечимге айландырат. Дал ушул байланыш билимди текшерүү учурунда сактап калат.

Step 4. Практикалык сынактан өткөндө билимиңиз жаңы болушу үчүн, жазуу жүзүндөгү экзаменге убакыт бөлүңүз. Жазуу жүзүндөгү экзаменди өтө эрте тапшырсаңыз, оозеки сынактан мурун майда-чүйдөсүнө чейин унутуп каласыз. Өтө кеч тапшырсаңыз, учуунун ордуна тыгылып каласыз.

Step 5. Бүтүндөй бөлүмдөрдү кайра окуунун ордуна, ар бир өткөрүлүп жиберилген практикалык суроону карап чыгыңыз. Туура эмес жооптор экзаменатор текшере турган боштуктарды түз көрсөтүп турат. Сиз билген материалды кайра окуу алсыз жерлерге корото турган сааттарыңызды текке кетирет.

Бул ырааттуулукту аткаруу жазуу жүзүндөгү экзамендин тоскоолдук болбошун жана текшерүү пунктуна айланышын билдирет. Билим түз эле оозеки түргө өтөт, ал эми оозеки түр сиз буга чейин машыккан баарлашууга айланат.

Сол отургучка карай жылыңыз

Пилоттук окуудан кантип ийгиликтүү өтүп, бир үзгүлтүксүз долбоор катары баштоону билүү сиздин андан аркы ишиңизди өзгөртөт. Текшерүү алыскы окуя болбой, сиз башкарган ырааттуулуктун алдын ала айтууга мүмкүн болгон аягы болуп калат. Ушул өзгөрүүнүн өзү эле бүтүргөн окуучуларды токтоп калган окуучулардан бөлүп турат.

Кечиктирүү акчадан да көптү талап кылат. Чечим кабыл алууга кеткен ар бир ай – бул дат басып калган мектептеги билим, мөөнөтү өтүп кеткен импульс жана жаңыланууга жакын медициналык маалымкаттын айы. Жаңылыктар учагы же кабыл алуу чалуу абстракттуу кыялды эскирген убакыт тилкесине жана чыныгы бюджетке айландырат.

Ушул аптада ачылыш учагына жазылыңыз. Мектептен медициналык кароодон баштап текшерүүгө чейинки толук жолуңузду картага түшүрүп берүүсүн сураныңыз, чыгымдары тиркелет. Florida Flyers Flight Academy бул убакыт тилкесин биринчи сабакка чейин түзөт, ошондуктан эч нерсе эки жолу төлөнбөйт.

Канаттарыңызды тезирээк утуп алыңыз Florida Flyers учуу академиясыFAA тарабынан бекитилген 111 сааттык коммерциялык программа. Ачык учууңузду пландаштыруу жана авиакомпаниядагы карьераңызды баштоо үчүн бүгүн алар менен байланышыңыз.

Учкучтарды окутуу жана текшерүүдөн өтүүгө даярдоо: Суроолорго жооптор

Учкучтарды даярдоону баштоо жана биринчи текшерүү сапарыңызга жетүү канча убакытты алат?

Жеке учкучтун күбөлүгү, адатта, бир нече ай бою үзгүлтүксүз учууну талап кылат, ал эми коммерциялык күбөлүк сааттык курулуш жана сахна текшерүүлөрүнүн узунураак учуу тилкесине чейин созулат. Бул убакытты эң көп жылдырган өзгөрмө сабактардын жыштыгы болуп саналат, анткени жумасына эки жолу учуу көндүмдөрдү курчутуп турат, ал эми айына эки жолу учуу сизди ошол эле маневрлерди кайра үйрөнүүгө мажбурлайт.

Студент-учкучтар FAA текшерүүсүнөн өтпөй калган эң көп кездешкен себеп эмнеде?

Оозеки экзамендеги начар билим, руль менен башкаруунун алсыздыгы эмес, башка факторлорго караганда көбүрөөк текшерүүдөн өтүүгө тоскоол болот. Кемчиликсиз уча алган, бирок аба мейкиндигинин класстарына, аба ырайынын минимумдарына же учак системаларына туура келбеген талапкерлер экзамен алуучуга экзаменди токтотуунун оңой себебин көрсөтүшөт.

Учкучтарды окутуу үчүн окуу акысынан тышкары канча каражат бөлүү керек?

Гарнитураны, таблицаларды, окуу материалдарын, медициналык кароодон өтүүчү акыларды жана эксперттин акысын сааттык баага кошумча пландаштырыңыз, анткени бул пункттар мектептин негизги баасында сейрек кездешет. Пилоттук окутууну насыя берүүчү же төлөм планы аркылуу каржылоо жалпы сумманы бөлүп көрсөтөт, бирок окуу акысын каржыласаңыз да, каржылабасаңыз да, унутулуп калган чыгымдар картаңызга түшүп калат.

Учкучтарды даярдоону баштоо үчүн жогорку билим керекпи?

Учуучуларды даярдоону баштоо же коммерциялык учкуч сертификатына ээ болуу үчүн эч кандай даража талап кылынбайт. Авиакомпаниялар атаандаштыкка жөндөмдүү жумушка алуу циклдери учурунда төрт жылдык даражаны артык көрүшү мүмкүн, андыктан даража каттоо этабында эмес, аймактык деңгээлден адистикке өтүү этабында жардам берет.

Жактыруу жана бөлүшүү

Florida Flyers Flight Academy жана учкучтарды даярдоо бөлүмүнүн сүрөтү
Флорида Флайерс учуу академиясы жана учкучтарды даярдоо

Сизге жагышы мүмкүн

Киргиле байланышта

ысым

Кампустун турунун графиги