Арыз берүүдөн мурун аскердик учкучтан жарандык учкучка өтүүнүн 5 варианты

Аскердик учкучтан жарандык учкучка өтүүдөгү кыйынчылыктар авиакомпаниянын карьерасына автоматтык түрдө тоскоол болбойт, бирок аскердик тажрыйбанын өзү эле авиакомпаниядагы орунга түз эле которула алат дегенди билдирбейт. Федералдык авиация башкармалыгынын маалыматы боюнча, тийиштүү аскердик учкучтар 750 сааттык иш менен Чектелген авиакомпаниянын транспортунун учкучунун сертификатын ала алышат; 14 CFR § 61.73 беренесине ылайык, аскердик учкучтар аскердик компетенттүүлүк талаптары аркылуу FAAнын белгилүү бир сертификаттарына жана рейтингдерине да кайрыла алышат.

Сиз алып келген тажрыйба олуттуу, бирок жарандык квалификациялар, документтештирилген учуу убактысы жана авиакомпаниянын арыз талаптары дагы эле маанилүү. Сиздин сааттарыңыз жана рейтингдериңиз жарандык алкакка которулушу керек жана кемчиликтерди жоюу же белгилүү бир кызмат үчүн стандарттарга жооп берүү үчүн кошумча окутуу талап кылынышы мүмкүн. Бул колдонмодо аскердик учуу тажрыйбасы кандайча маанилүү экени, аны резюмеде кантип так көрсөтүү керектиги жана арыз берүүдөн жана маектешүүдөн мурун эмнеге даярдануу керектиги түшүндүрүлөт. Ошондой эле, учкучтар эмне үчүн башка авиациялык карьера жолун тандоодон активдүү кызматтан кийинки жашоону пландаштырууга өтүүнү тандашаары каралат.

1. Аскердик учуу сааттары авиакомпаниядагы карьерага эсептелеби?

Аскердик учуу сааттары авиакомпаниянын карьерасын колдой алат, бирок алар ар бир жарандык жумушка алуу же сертификациялоо талаптарын автоматтык түрдө канааттандыра бербейт. Жарандык жумуш берүүчүлөр баалай турган жазууга муктаж, ал эми FAA сертификаттары жана рейтингдери тиешелүү жарандык талаптарга көз каранды. Аскердик квалификация бекем пайдубал түзө алат; документтештирилген тажрыйба жана талап кылынган кошумча окутуу сүрөттү толуктайт.

Аскердик учуу тажрыйбаңызды так, уюшкан форматта жазып турган жарандык учуу журналын түзүүдөн баштаңыз. Ар бир учууну расмий жазууларыңыздагы маалыматтарды, анын ичинде датасын, учактын түрүн, учуу убактысын жана тиешелүү шарттарды же милдеттерди колдонуп өткөрүп бериңиз. Колдоочу аскердик документтерди учуу журналы менен кошо сактап коюңуз, андан кийин арызда жалпы сумманы колдонуудан мурун жазууларды ошол жазуулар менен салыштырып көрүңүз. Бир гана айырмаланбаган жалпы сумманы көрсөтүүнүн ордуна, категорияларды кылдаттык менен бөлүңүз. Бул карап чыгуучуларга ар бир жазууда көрсөтүлгөн тажрыйбаны түшүнүүгө жардам берет.

Аскердик квалификация жана авиакомпаниянын жумушка алуу талаптары бири-бирине дал келет, бирок алар бири-бирин алмаштыра алышпайт. Лидерлик, учак тажрыйбасы жана операциялык чечим сиздин талапкерлигиңизди бекемдей алат, ал эми жарандык кызматка жарамдуулук тиешелүү сертификаттарга, рейтингдерге жана учуу убактысынын талаптарына жараша болот. Аскердик учкучтар өз сааттарын жарандык эквиваленттерге которуп, рейтингдерин так документтештириши керек. Андан кийин жумушка алуу топтору ал тажрыйбаны белгилүү бир кызмат ордунун талаптарына ылайык баалашат.

Жылдык жана айлык учуу сааттарынын жалпы көрсөткүчтөрүн айырмалап туруңуз. Алар ар кандай мезгилдерди камтыйт жана кызмат убактысы же учуу операциясына бөлүнгөн убакыт менен чаташтырбоо керек. Ар бир жалпы сумма менен камтылган мезгилди жазып алыңыз, андан кийин аны тиешелүү жарандык талап менен гана салыштырыңыз. Аскердик графиктер жана жарандык иштөө алкактары ар кандай көрсөткүчтөрдү колдонушу мүмкүн, андыктан жылдык аскердик жалпы көрсөткүч сиздин айлык жарандык босогого жеткениңизди көрсөтпөйт.

Боштуктарды аныктоо үчүн, учуу журналыңызды жана аскердик квалификациялык жазууларыңызды авиакомпаниянын кызмат ордуңуз үчүн талап кылынган сертификаттар жана рейтингдер менен салыштырыңыз. Жок болгон тажрыйба категорияларын, рейтингдерди же документтерди белгилеп, андан кийин кайсынысы кошумча окутууну же расмий валидацияны талап кылаарын аныктаңыз. Аскердик учуу сааттары жана рейтингдери жарандык күбөлүк берилгенге чейин тиешелүү Жарандык авиация башкармалыгы тарабынан валидацияланышы керек болушу мүмкүн. Так жазуулар бул кароону натыйжалуураак кылууга жардам берет.

Медициналык күбөлөндүрүү, калган кызматтык милдеттер жана жаш курагы өтүү убактысына таасир этиши мүмкүн. Жарандык медициналык күбөлөндүрүүнү өзүнчө квалификациялык тапшырма катары пландаштырыңыз жана арыз берүү мөөнөтүн белгилөөдө кызматтык милдеттенмелерди эске алыңыз. Федералдык эрежелердин электрондук кодексинде учкучтар үчүн милдеттүү пенсия курагы катары 65 жаш, карьераны пландаштыруунун тиешелүү чеги катары аныкталган.

АКШнын ардагерлери үчүн GI мыйзамы жарандык учуу боюнча окутуу чыгымдарын жабууга жардам бере алат. Flight School USA жарандык авиация үчүн зарыл болгон квалификацияны жана тажрыйбаны пландаштырууда эске алынуучу GI мыйзамы боюнча учуу боюнча окутууну сунуштайт.

2. Аскердик тажрыйбаны жарандык авиациянын резюмесине которуу

Авиакомпаниянын резюмеси жарандык жалдоо топтору үчүн аскердик квалификацияларды түшүнүктүү кылып көрсөтүшү керек. Учакта иштөө тажрыйбаңызды, операциялык милдеттериңизди, лидерлик жөндөмүңүздү жана тиешелүү квалификацияңызды так жана түшүнүктүү кылып сүрөттөп бериңиз. Түшүндүрүлбөгөн аскердик жаргондордон жана кыскартуулардан алыс болуңуз. Бөлүмдүн аталышы же миссиянын кыскартуулары менен тааныш эмес жалдоочу анын артындагы тажрыйбаны байкабай калышы мүмкүн. Жөнөкөй авиация тилин колдонуңуз, эгерде алар сиздин билимиңизди текшерүүгө жардам берсе, расмий квалификациялык аттарды сактап калыңыз.

Максаттуу кызматтан баштаңыз. Ал кызматка эң тиешелүү тажрыйбаны жана квалификацияны аныктап, андан кийин аларды серепчи тез таба турган жерге коюңуз. Мисалы, сиз башкарган учакты, учуу операцияларындагы милдеттериңизди жана жетектеген командаларды сүрөттөп бериңиз. Бул маалыматтарды жеткирүү үчүн аскердик кызмат ордуна таянбаңыз. Эмне кылганыңызды жана анын жарандык учактар ​​менен кандай байланышы бар экенин түшүндүрүңүз.

Аскерге чакыруудан мурун аскердик тажрыйбаңызды текшериңиз. Расмий жазууларыңызды ар бир резюме менен салыштырып, учактын квалификациясы, рейтинги, учуу тажрыйбасы жана жетишкендиктери ырааттуу сүрөттөлүшүн камсыз кылыңыз. Текшерилген квалификацияны кеңири милдеттерден айырмалаңыз. Эгерде кызмат орду учуу жана жетекчилик милдеттерин камтыса, аларды түздөн-түз тажрыйбаңызды жашырып турган дооматта бириктирүүнүн ордуна, ар бирин өзүнчө сүрөттөп бериңиз. Бул сиздин профилиңизди авиакомпаниянын кызмат орду менен салыштырууну жеңилдетет.

Кыскача айтканда, жарандык окурмандар түшүнө турган так сүрөттөмөлөр менен алмаштырыңыз. Кыскартылган сөздү биринчи жолу колдонгондо кеңейтиңиз же тапшырманы так айта алганыңызда алып салыңыз. Мисалы, "учуу миссиялары үчүн оперативдик пландаштырууну жетектеген" деген сөз түшүндүрүлбөгөн бөлүмдүн аталышынан да көптү билдирет. Маанилүү авиация тажрыйбасын аныктаган, бирок аскердик адистигиңизден тышкары жалдоо менеджери үчүн жетиштүү контекстти камсыз кылган техникалык терминдерди сактаңыз.

Ар бир тажрыйба жазуусу үчүн ырааттуу түзүмдү колдонуңуз: кызмат орду, учак же операциялык контекст, жоопкерчиликтер жана тиешелүү натыйжалар. Даталарды жана квалификацияларды колдоочу жазууларыңызга шайкеш келтириңиз. Кыскартууларды, аскердик кызматка тиешелүү наамдарды жана "миссияга даяр" сыяктуу кеңири сүрөттөмөлөрдү кошо алганда, тактоону талап кылган дооматтар үчүн ар бир сабын карап чыгыңыз. Аларды конкреттүү милдеттер же текшерилген ишеним грамоталар менен алмаштырыңыз. Бул акыркы карап чыгуу тажрыйбаңызды түшүнүүнү жеңилдетүү менен бирге тактыкты коргойт.

Жарандык авиация боюнча устаттан резюмени тактоо үчүн карап чыгуусун сураныңыз. Жаңы окурман сиздин кызматыңызда түшүнүктүү болгон сөздөрдү белгилей алат, бирок авиакомпаниянын жалдоочусу үчүн түшүнүктүү эмес. Бул саптарды кайра карап чыгыңыз, андан кийин эң күчтүү квалификациялар айкын көрүнүп турганын жана документ сиз көздөп жаткан позицияны колдой турганын текшериңиз. Жарандык авиациянын күтүүлөрүнө негизделген структураланган даярдык үчүн, изилдеп көрүңүз. карьерага багытталган учуу боюнча окутуу мүмкүн болгон кийинки кадамдардын бири катары.

3. Аскер учкучтары түз эле авиакомпанияга бара алабы?

Аскер учкучтары авиакомпанияларда карьера жасай алышат, бирок аскердик тажрыйбанын өзү эле жарандык сертификациялоо процессин толуктай албайт. Америка Кошмо Штаттарында маршрут сиздин аскердик квалификацияңызга жана учуу тажрыйбаңызга, тиешелүү FAA сертификаттарына жана жарандык стандарттарга жооп берүү үчүн зарыл болгон ар кандай окутууга жараша болот. Авиакомпаниянын талаптарга жооп берүү укугу жана арыз берүүгө даярдыгы бири-бири менен байланыштуу, бирок алар бирдей эмес.

Федералдык авиация башкармалыгынын маалыматы боюнча, аскердик учкучтар жарандык окутуу трассаларында талап кылынган сааттардан аз, 750 сааттык иш менен Чектелген авиакомпаниянын транспортунун учкучу (R-ATP) сертификатын ала алышат. Бул төмөндөтүлгөн босого талаптарга жооп берүүнү, аскердик тажрыйбаны документтештирүүнү жана тиешелүү сертификациялоо кадамдарын аяктоону жокко чыгарбайт. Ошондой эле, бул ар бир авиакомпаниянын жалдоо талабы автоматтык түрдө аткарылат дегенди билдирбейт.

Федералдык авиация башкармалыгынын маалыматы боюнча, АКШнын чектелген аба жолдорунун учкуч сертификаты (R-ATP) 200 сааттык өлкө аралык учуу тажрыйбасы бар аскердик учкучтарга сертификациялоо процессин баштоого мүмкүндүк берет. Бул өлкө аралык учуу тажрыйбасын башка ар бир сертификаттын же квалификациянын ордун басуучу катары эмес, жазуунун бир бөлүгү катары караңыз. Арыз берүү процессин баштоодон мурун, учуу жазууларын жана аскердик квалификацияларды колдоочу маалыматтарды уюштуруңуз.

14 CFR § 61.73 ылайык, аскердик учкучтар FAAнын коммерциялык сертификаттарына, аспаптардын рейтингдерине же типтик рейтингдерге белгилүү бир аскердик компетенттүүлүк талаптары аркылуу кайрыла алышат. Алгач, максаттуу кызматыңыз үчүн керектүү жарандык сертификатты же рейтингди аныктоодон баштаңыз. Андан кийин аны аскердик квалификацияңыз менен салыштырып, кошумча документтерди даярдаңыз. FAAнын баалоосу же тести айрым аскердик окутууну жарандык квалификацияга айландырышы мүмкүн. АКШнын Өкмөтүнүн Басма кеңсесинин маалыматы боюнча, Улуттук аба гвардиясынын бир учкучу FAA тести аскердик окутууну аспаптардын, көп кыймылдаткычтуу жана учактардын рейтингдерине айландырганын айтты.

Жарактуулук сертификаты өзүнчө аскердик авиация жолуна тиешелүү: техникалык тейлөө боюнча техниктер үчүн FAAнын фюзеляж жана күч түзүлүшүнүн сертификаты. Бул процессте FAA аскердик кесиптик адистигине жараша жарактуулукту баалайт жана техниктерге өз филиалынын FAA тарабынан бекитилген кол коюу органынан Жарактуулук сертификаты керек. Бул учкучтун сертификаты эмес. Аскердик учкучтар учуу тажрыйбасына дал келген учкучтун сертификаттарына жана рейтингдерине көңүл бурушу керек.

Авиакомпанияларда карьера жасоону көздөгөн аскердик учкучтар коммерциялык авиакомпанияларда учуу үчүн FAA Airline Transport Pilot (ATP) сертификатын алышы керек. R-ATP жолу колдонулушу мүмкүн, ал эми так сертификаттар, рейтингдер жана кошумча окутуу сиздин жазууларыңызга жана пландаштырылган операцияңызга жараша болот. Жарандык сертификация талаптарын, тиешелүү типтеги рейтингдерди же көп кыймылдаткычтуу учактарды башкаруу тажрыйбасын кошо алганда, кемчиликтерди эртерээк аныктап, андан кийин талап кылынган сыноолорго же окутууларга даярданыңыз.

Бирдиктүү өткөөл мезгил жок. Керектүү убакыт сиздин жазууларыңызды канчалык тез чогултканыңыздан, аскердик квалификацияңызды баалаганыңыздан жана FAAнын бардык талап кылынган тесттеринен же кошумча окутуудан өткөнүңүздөн көз каранды. Кызматтык милдеттер ар бир кадамды качан баштаганыңызга да таасир этиши мүмкүн, андыктан аларды карьералык планыңызга киргизиңиз.

4. Авиакомпанияга арыз жана маектешүү профилин түзүү

Күчтүү авиакомпанияга арыз берүү сиздин аскердик тажрыйбаңызды белгилүү бир жарандык кызмат менен байланыштырат. Алгач жумушка орношуу жөнүндө жарыяны карап чыгып, анда көрсөтүлгөн квалификацияны, милдеттерди жана талап кылынган документтерди аныктаңыз. Андан кийин ар бир талапты карьераңыздан так мисал менен дал келтириңиз. Бул сиздин арызыңызга аныкталган максат берет жана ошол эле далилдерге негизделген маектешүү жоопторун даярдоого жардам берет.

Арыздарды тапшыруудан мурун документтердин топтомун түзүңүз. Жарандык күбөлүктөрүңүздү жана рейтингдериңизди, учуу документтериңизди жана аскердик квалификациялык документтериңизди чогултуңуз. Бардык документтерде бирдей аттарды жана даталарды колдонуңуз жана айырмачылыктарды жумушка алуу тобуна жеткенге чейин чечиңиз. Тапшырган ар бир арызыңыздын көчүрмөсүн сактап коюңуз, ошондо сиз көрсөткөн тажрыйбаңыз жана квалификацияңыз боюнча суроолорго даярдана аласыз.

Ой жүгүртүүнү, баарлашууну, лидерликти жана тартиптүү чечим кабыл алууну көрсөткөн мисалдарды даярдаңыз. Белгилүү бир кырдаалды тандап, жоопкерчилигиңизди түшүндүрүңүз, көргөн иш-аракетиңизди сүрөттөп бериңиз жана натыйжасын айтыңыз. Аскердик операциялык мисал сиздин өзгөрүп жаткан шарттарды кантип чечкениңизди, экипажды кантип координациялаганыңызды же коопсуздук маселесин кантип билдиргениңизди көрсөтө алат. Түшүндүрмөнү сиздин бөлүмүңүз же миссияңыз менен тааныш эмес маектешүүчүгө түшүнүктүү кылып коюңуз.

Так арыз профили аскердик учкучтан жарандык учкучка өтүүдөгү кыйынчылыктарды чечип, тажрыйбаңыздын жарандык кызмат орундарына кандайча туура келерин көрсөтө алат. Ошондой эле тажрыйбалуу жарандык учкучтардан насаатчылык сураңыз. Насаатчыдан сиз умтулуп жаткан авиакомпаниянын кызматы үчүн практикалык маектешүү өткөрүүнү сураныңыз. Алардан кызматка тиешелүү терминологияны, түшүнүксүз түшүндүрмөлөрдү жана суроого түздөн-түз жооп бербеген жоопторду белгилеп берүүсүн сураныңыз.

Маекте аскердик жана жарандык учкучтардын өткөөл мезгилдеги көйгөйлөрүн чечүү жарандык операцияларга кантип ыңгайлашаарыңызды түшүндүрүүнү билдирет. Жарандык чөйрөдө жол-жоболорго, командалык ишке жана баарлашууга болгон мамилеңизди сүрөттөп бериңиз. Мисалы, тиешелүү канал аркылуу көйгөйдү көтөрүп жатып, стандартташтырылган процессти кантип аткараарыңызды түшүндүрүңүз. Жообуңузду аскердик жана авиакомпаниялардын операциялары бирдей деп айтпастан, тажрыйбаңызга негиздеңиз.

Маектешүүдөн мурун, авиакомпаниянын ишмердүүлүгүнүн коомдук сүрөттөмөсүн жана кызмат ордунда көрсөтүлгөн милдеттерди карап чыгыңыз. Кызмат орду, окутуудан күтүлгөн нерселер жана өткөөл процесс жөнүндө кыскача суроолорду даярдаңыз. Жумушка орношуу жөнүндө жарыяда буга чейин жооп берилген суроолордон алыс болуңуз. Максаттуу суроо сиз мүмкүнчүлүктү изилдеп, тажрыйбаңыз анын милдеттерине кандайча дал келерин карап чыкканыңызды көрсөтөт.

Даярдыгыңызды тактыкты карап чыгуу менен аяктаңыз. Арызыңызда, маектешүүнүн мисалдарында жана кошумча жазууларда ошол эле квалификациялар сүрөттөлүп берилгенин текшериңиз. Эгерде насаатчы түшүнүксүз дооматты аныктаса, аны тапшыруудан мурун кайра карап чыгыңыз. Бул тартиптүү процесс кеңири аскердик карьераны ар бир билдирүү сиздин документтештирилген тажрыйбаңызга дал келген ырааттуу авиакомпаниянын профилине айлантат.

5. Аскер учкучтарынын жарандык авиацияга өтүшүнүн себептери

Аскер учкучтары жарандык авиацияга көптөгөн себептерден улам өтүшөт. Айрымдары активдүү кызматтан кийин учууну улантууну каалашат, ал эми башкалары башка иштөө чөйрөсүн же карьералык түзүмдү издешет. Чечим көбүнчө кесиптик максаттарды кызматтык милдеттенмелер, үй-бүлөлүк артыкчылыктар жана узак мөөнөттүү пландаштыруу менен айкалыштырат. Өткөөл мезгилди тандоодон мурун кайсы факторлор эң маанилүү экенин аныктаңыз, анткени алар аткара турган ролдорду жана квалификацияларды аныктайт.

Карьералык убакытты тандоо практикалык жактан маанилүү. Айрым учкучтар Федералдык эрежелердин электрондук кодексинде аныкталгандай, 65 жашка чейинки милдеттүү пенсия курагына чейин калган иш стажын максималдуу түрдө көбөйтүү үчүн активдүү кызматтан 10-12 жылдык мөөнөткө кетишет. Бул убакыт универсалдуу эреже эмес. Учкучтун кызматтык милдети, жеке пландары жана жарандык даярдыгы - баары даярдыкты качан баштоого таасир этет.

Коммерциялык авиация аскердик учуу тажрыйбасын колдонуу үчүн жаңы кесиптик чөйрөнү камсыздай алат. Тартип, лидерлик жана экипаждын курамында иштөө тажрыйбасы жарандык учууну колдой алат. Бирок бул өзгөрүү ар кандай жөнгө салуучу алкактарга, операциялык талаптарга жана жумуш ордундагы маданияттарга ыңгайлашууну да талап кылат. Тааныш учактар ​​же жол-жоболор ишти бирдей кылат деп ойлогондун ордуна, авиакомпаниянын чөйрөсү сиздин артыкчылыктарыңызга туура келеби же жокпу, карап көрүңүз.

Айрым учкучтар үчүн бул чечим жекече да. АКШ армиясынын атайын операциялар авиациясынын өткөөл тажрыйбаларын изилдөөдө акыркы беш жылдын ичинде кызматтан кеткен он үч мурдагы учкуч, экипаждын башчылары жана учуу медиктери менен маектешүү жүргүзүлдү. Анда өткөөл мезгил жөн гана логистикалык милдеттердин жыйындысы эмес, жеке жана экзистенциалдык өзгөрүү катары сыпатталган. Бул ачылыш карьералык пландаштырууга эмне үчүн инсандыкты, үй-бүлөнү кайра интеграциялоону жана эмоционалдык жыргалчылыкты камтышы керектигин баса белгилейт.

Каржылык пландаштыруу да маанилүү. Жарандык учуу боюнча окутуу жана сертификациялоо чыгымдары сиздин учурдагы квалификацияңызга, талап кылынган тесттерге, кошумча учуу боюнча окутууга жана сиз көздөгөн кызмат үчүн талап кылынган квалификацияга жараша болот. Чыгымдарыңыз жеке жагдайларыңызга жараша болот. Ардагерлер ошондой эле пландаштыруунун бир бөлүгү катары GI Bill колдоосун учуу боюнча окутууга укуктуу адамдарды колдоону карап көрүшү мүмкүн.

Чечимдерди структуралаштырылган салыштыруу аркылуу кабыл алыңыз. Кетүү себептериңизди, каалаган жарандык кызматыңызды, дагы эле талап кылынган квалификацияңызды жана убактыңызга таасир этүүчү кызматтык милдеттенмелериңизди жазыңыз. Андан кийин планды жарандык авиациянын насаатчысы жана үй-бүлө мүчөлөрү менен талкуулаңыз. Бул кеңири максатты практикалык өткөөл стратегияга айландырат жана жарандык учуу сиздин кесиптик амбицияларыңызга жана жеке артыкчылыктарыңызга туура келерин аныктоого жардам берет.

АКШнын учуу мектеби: туруктуу баадагы карьера программасы

АКШнын учуу мектеби кесиптик авиация жолун пландаштырып жаткан учкучтар үчүн туруктуу баадагы карьера программасын сунуштайт. Эгерде сиздин аскердик тажрыйбаңыз жарандык окутууну же карьерага даярдануу кадамдарын камтыбаса, авиакомпанияга даярдык программасын жана учууга даярдоо варианттарын карап чыгыңыз. Ардагерлер кийинки квалификациясын пландаштырууда GI Bill Flight Training программасын да карап чыгышы мүмкүн. Эл аралык студенттер АКШда учууга даярдоо үчүн M1 Visa Admission Services программасын карап чыга алышат.

Кийинки кадамыңызга туура келген окутуу жолун аныктоо үчүн документтештирилген тажрыйбаңызды жана карьералык максаттарыңызды колдонуңуз. Авиациялык окутуу пландарыңызды талкуулоо үчүн АКШнын Flight School мектебине кайрылыңыз.

Кийинки авиациялык карьераңызды кыймылга келтириңиз

Аскердик учкучтан жарандык учкучка өтүүдөгү кыйынчылыктарды кийинки кадамыңыз мурунку кызматыңызды гана эмес, артыкчылыктарыңызды чагылдырганда башкаруу оңой болот. Жарандык учуу эмнени камсыз кылышын каалаарыңызды чечиңиз: жаңы иштөө чөйрөсү, узак мөөнөттүү кесиптик жол же активдүү кызматтан кийин учууну улантуу жолу. Бул чечим сиздин көңүл бурууңузга татыктуу мүмкүнчүлүктөрдү көрсөтө алат.

Максатыңызды жумушчу планга айландырыңыз. Сизге дагы эле керектүү болгон документтерди, даярдалуучу документтерди жана убакытты калыптандыруучу жеке милдеттенмелерди белгилеңиз. Жарандык ролдор жөнүндө көбүрөөк билген сайын планды кайра карап чыгыңыз. Ар бир арызды өзүнчө кадам катары кароонун ордуна, максаттуу чечимдерди кабыл алууга атайылап жасалган процесс жардам берет.

Карьерага багытталган окутуу жолун талкуулоого даяр болгондо, АКШнын учуу мектебине кайрылыңызТажрыйбаңызды, максаттарыңызды жана суроолоруңузду сүйлөшүүгө алып келиңиз, андан кийин кийинки кадамды ишенимдүү түрдө жасаңыз.

Көп берилүүчү суроолор

Аскер учкучтары түз эле авиакомпанияга бара алабы?

Ооба, аскердик учкучтар FAAнын тиешелүү сертификациясына жана жумуш берүүчүнүн талаптарына жооп бергенден кийин авиакомпаниядагы кызмат орундарын ээлей алышат. Аскердик тажрыйба арызды колдойт, бирок ал жарандык күбөлүктөрдү алмаштырбайт. Федералдык авиация администрациясынын чектелген авиакомпаниянын учкучтук жолу тийиштүү аскердик учкучтарга колдонулушу мүмкүн. Биринчи практикалык кадам - ​​максаттуу кызмат ордуңуз үчүн талап кылынган сертификатты аныктоо, андан кийин арыз берүүдөн мурун аны учурдагы квалификацияңыз менен салыштыруу.

Авиакомпанияга кайрылуудан мурун мага ATP сертификаты керекпи?

Коммерциялык авиакомпанияларда учуу үчүн сизге FAA авиакомпаниясынын транспорттук учкучу сертификаты керек, бирок арыз даярдоо жана учуу милдетин аткаруучу квалификацияга жооп берүү өзүнчө этаптар. Бул кызмат үчүн талап кылынган квалификациялык маалыматтарды иретке келтирүү менен бирге арызыңыздын профилин түзүңүз. Аскердик учкучтар чектелген ATP жолуна ээ болушу мүмкүн. Сертификатыңыздын статусун авиакомпаниянын кызмат ордунун талаптарына дал келтириңиз жана арыз материалдарыңызда учурдагы квалификацияңызды так көрсөтүңүз.

Аскердик учуу убактысы авиакомпаниянын карьерасына эсептелеби?

Ооба, аскердик учуу сааттары тийиштүү түрдө документтештирилип, тиешелүү сертификация үчүн кабыл алынган учурда жарандык учкучтардын квалификациясына салым кошо алат. Учуу тажрыйбаңызды колдоо үчүн расмий жазууларды сактаңыз жана маалыматты жарандык серепчилер түшүнө тургандай кылып уюштуруңуз. Мисалы, бир түшүндүрүлбөгөн жалпы маалыматты көрсөтүүнүн ордуна, учак тажрыйбасын жана учуу милдеттерин бөлүп коюңуз. Бул сертификацияны серепчилерге жана авиакомпанияларды жалдоо топторуна сиздин тажрыйбаңызды баалоо үчүн так негиз берет.

Аскердиктен жарандык авиацияга чейин – Миссия аткарылабы?

Ооба, бул өткөөл мезгил тартиптүү даярдык жана реалдуу план менен ишке ашырылышы мүмкүн. Ийгиликтүү өтүү кабинадагы көндүмдөрдү өткөрүп берүүдөн да көптү камтыйт: ал ошондой эле жарандык жол-жоболорду үйрөнүүнү, башка иштөө маданиятына ыңгайлашууну жана жаңы кесиптик инсандыкка даярданууну талап кылат. Так максаттуу ролду белгилеп, анын квалификациясын аныктап, үй-бүлөнүн реинтеграциясын жана жеке бакубаттуулугун карьералык милдеттер менен бирге эске алыңыз.

Аскер учкучтары учуу мектебин кантип тандашы керек?

Жоюу керек болгон окутуу боштугуна жана авиациялык карьераңызга жараша учуу мектебин тандаңыз. Жарандык сертификаттарды алууну каалаган ардагер GI Bill учуу боюнча окутууну карап көрсө болот, ал эми авиакомпанияда иштөөгө даярданып жаткан адам Airline Ready программасын карап көрсө болот. Программанын көрсөтүлгөн окутуу багытын максаттарыңыз, жетишкендиктериңиз жана калган квалификацияңыз менен салыштырыңыз. Flight School USA жарандык авиацияда карьера курууну пландап жаткан учкучтар үчүн эки жолду тең сунуштайт.

Ошентип, эмнеден башташ керек?

Алгач сиз каалаган жарандык ролду аныктап, андан кийин аскердик квалификациялык жазууларыңызды жана учуу документтериңизди чогултуңуз. Ошол ролго байланыштуу FAA сертификаттарын же рейтингдерин жазып, аларды учурдагы квалификацияңыз менен салыштырыңыз. Бул практикалык өткөөл картаны түзөт: сизде эмне бар, эмнени баалоо керек жана кандай окутуу же тестирлөө калды. Жарандык авиациянын устаты планды тактоого жана сизди жумуш берүүчүнүн күтүүлөрүнө даярдоого жардам бере алат.

Аскер учкучтары аскердик учуу боюнча окууну FAA сертификаттарына кантип айландыра алышат?

14 CFR § 61.73 ылайык, аскердик учкучтар FAAнын коммерциялык сертификаттарына, аспаптардын рейтингдерине же тип рейтингдерине белгилүү бир аскердик компетенттүүлүк талаптары аркылуу кайрыла алышат. Конвертациялоо процесси аскердик квалификацияны жана кошумча документтерди талап кылынган жарандык квалификацияга дал келтирүүгө негизделет. FAA тести тиешелүү билимди да баалашы мүмкүн. Расмий квалификациялык жазууларды иретке келтирип, максаттуу жарандык кызматыңыз үчүн керектүү конкреттүү сертификатты же рейтингди аныктаңыз.

Аскердик учкучтардын өткөөл курагындагы FAA экзамендери, учуу тесттери жана документтери кандай болушу керек?

Талап кылынган тесттер жана жазуулар сиз издеп жаткан сертификатка же рейтингге жараша болот. Аскердик квалификациялык документтериңизди жана учуу жазууларыңызды даярдаңыз, андан кийин ошол квалификация үчүн FAAнын тестирлөө кадамдарын аныктаңыз. АКШ Өкмөтүнүн Басма кеңсесинин маалыматы боюнча, Улуттук аба гвардиясынын учкучу аскердик окутууну аспаптык, көп кыймылдаткычтуу жана учактардын рейтингине айландырган FAA тестин сүрөттөп берди. Мүмкүн болсо, аскердик кызматтан кетээрден мурун FAA тарабынан бекитилген тестирлөө борборунан тиешелүү FAA сертификаттарын алыңыз.