FAA пилоттық медициналық тексеру ережелері: BasicMed неге математиканы өзгертеді

Сертификат класын тексермес бұрын авиациялық медициналық сарапшыны жалдау сізге оқу орнынан айырылуы мүмкін. Ұшқыш студент емтиханды жоспарлайды, оны тапсырады, содан кейін берілген сертификат оның коммерциялық бағыты талап ететін артықшылықтарды қамтымайтынын анықтайды. FAA ұшқышының медициналық сараптамасы - бұл шешім қабылдау нүктесі, формальдылық емес, және оны тексеруге арналған шаршы ретінде қарастыру мерзімдердің бұзылуына әкеледі.

Емтихан енді заңды ұшуға мүмкіндік беретін жалғыз құрал емес. BasicMed жеке ұшқыштардың көпшілігіне AME берген сертификаттың орнына мемлекеттік лицензиясы бар дәрігердің рұқсатымен және онлайн курс арқылы ұшуға мүмкіндік береді. Ұшқыштар әлі күнге дейін оларға қолданылуы тоқтатылған ережелерді ескере отырып жоспарлайды.

Бұл мақалада емтиханның нақты нені тексеретіні, BasicMed оны толығымен қай жерде ауыстыратыны және сертификатыңыз бен ұшатын ұшақ үшін арзанырақ, жылдамырақ, төмен тәуекелді жолды қалай таңдауға болатыны егжей-тегжейлі сипатталған.

Ұшқыштардың көпшілігі қажет деп санайтын емтихан

FAA ұшқыш медициналық тексеруі - бұл жалпы медициналық маман емес, агенттік тағайындаған дәрігер жүргізетін құрылымдық аэромедициналық бағалау. Ол сіздің белгілі бір сертификат класына байланысты медициналық стандарттарға сәйкес келетініңізді өлшейді.

Өтініш берушілер емтиханды ол берген сертификатпен шатастырады. Бұл шатасу қымбатқа түседі. Емтихан - бір түстен кейінгі сурет. Сертификат - жарамдылық мерзімі сынып пен артықшылықтарға байланысты өзгеретін құжат. Әуе компаниясының капитанына тиесілі бірінші сыныпты сертификат бірнеше айдан кейін жарамды болады. Демалыс күндері ұшатын жолаушыға тиесілі үшінші сыныпты сертификат бірнеше жылға жарамды.

түсінетін FAA медициналық емтиханы қалай жұмыс істейді Басыңыздағы екі оқиғаны ажыратады. Келу уақыты қысқа. AME көру, есту, қан қысымы және рефлекстерді тексереді, содан кейін денені пальпациялайды. Пальпация кезінде AME органның немесе астыңғы тіннің өлшемін, консистенциясын, құрылымын, орналасуын және сезімталдығын тексеру үшін дененің бетін басады. Бұл бөлік бірнеше минутты алады.

Дайындық ұзағырақ уақыт алады, және нәтижелер осы жерде шешіледі. Асығыс MedXPress формасы, ұмытылған дәрі-дәрмек, белгісіз диагноз: әрқайсысы әдеттегі келуді кейінге қалдыруға айналдырады. FAA жариялайды AME емтиханына арналған нұсқаулық көптеген үміткерлер қарап шығып, содан кейін елемейді.

Сертификатты міндетті түрде тапсырылатын нәрсе ретінде, ал емтиханды оған қарай бір қадам ретінде қарастырыңыз. Жеке ұшқыштардың көпшілігіне AME сертификаты мүлдем қажет емес екенін білгеннен кейін, бұл тұжырымдама маңыздырақ болады.

FAA пилоттық медициналық емтиханы іс жүзінде нені тексереді

Емтихан мүлдем басқа себептермен өтпейтін төрт бақылау пунктіне бөлінеді. Оларды бір ғана «өте алмадым» деп қарастыру талапкерлердің шынымен маңызды сынаққа дайындықсыз кіруіне әкеледі.

Көру және есту стандарттары

Сарапшы алыс және жақын көру өткірлігін, түсті көруді және көру өрісін сыныпқа тән шектеулермен өлшейді. Түсті көру мұнда тыныш өлтіруші болып табылады. Жылдар бойы ұшқан ұшқыш әлі де Ишихара тақталарын сәтсіздікке ұшыратып, бұрын-соңды күтпеген жерден кейінге қалдырылып қонуы мүмкін.

Жүрек-қан тамырлары және неврологиялық скрининг

Қан қысымы, жүрек ырғағы және негізгі неврологиялық тексеру автоматты түрде қабылданбауды емес, құжаттаманы қажет ететін жағдайларды көрсетеді. Бұрынғы стент немесе бақыланатын ұстама ауруы көбінесе арнайы рұқсат беру арқылы жойылады. Тексеруші сізді қабылдамау себебін іздемейді, қауіпті тексереді.

Дәрі-дәрмек және психикалық денсаулық туралы ақпарат

Қолданбадағы әрбір дәрінің атауы, дозасы және емдеуші дәрігері болуы керек. FAA шолулары 67-бөлімге сәйкес медициналық стандарттар Сіз жариялаған ақпаратқа қарсы дәлдік оптимизмнен асып түседі. Ашылған шарт - бұл әңгіме; өткізіп жіберілген шарт - бұл тұжырым. Нысан - айыппұлмен қол қойылған заңды құжат, ал FAA оны дәріхана және сақтандыру жазбаларымен салыстырады.

Бас тартуды емес, кейінге қалдыруды тудыратын жағдайлар

Инсулинмен емделген қант диабеті, жақында болған жүрек ауруы немесе түсініксіз неврологиялық эпизод файлды қарау үшін Оклахома-Ситиге жібереді. Бұл апталармен өлшенетін кідіріс, жабық есік емес. Florida Flyers Flight Academy ұшу жаттығулары басталғанға дейін студенттерді осы тексеруден өткізеді, сондықтан кейінге қалдыру ешқашан оқу орнына шығын әкелмейді. Кейінге қалдыру мен дисквалификацияның арасындағы айырмашылықты түсіну - бұл бүкіл ойын. Қарауды жоспарлаған ұшқыштар ұшуды жалғастыра береді; ауруын жасырған ұшқыштар ұшуды толығымен тоқтатады.

BasicMed құны мен уақыт математикасын қайта жазады

Медициналық рұқсатты қажет ететін ұшқыштың алдында екі жол бар. Біреуі AME берген сертификат арқылы өтеді. Екіншісі BasicMed арқылы өтеді, және олардың арасындағы алшақтық көптеген ұшқыштар ойлағаннан да үлкен. авиациялық медициналық тексерудің нақты құны кассадағы төлем емес. Бұл қайталанатын күнтізбелік үйкеліс, және екі жол ең қатты бөлінетін жер осы.

Дәстүрлі сертификаттау жолы авиациялық медициналық сарапшыны сіздің өміріңізде белгіленген жаңарту циклінде ұстайды. Бұл коммерциялық немесе әуе компаниясының ұшқышы үшін жалғыз нұсқа және мансапқа қарай сағаттап дамып келе жатқан кез келген адам үшін келіссөздер жүргізуге болмайды. Коммерциялық шешім - жоспарлау: сіз сарапшыны шақырасыз, күтесіз, ал кейінге қалдыру бәрін аптаға кейінге қалдыруы мүмкін.

BasicMed AME-ді ұшқыштар үшін толығымен алып тастайды. Бұл FAA 2016 жылғы FAA кеңейту қауіпсіздік туралы заңына жауап ретінде құрған бағдарлама және білікті ұшқыштарды белгілі бір шағын жалпы авиация ұшақтарын басқаруға FAA берген медициналық анықтаманы алудан босатады, себебі Аэроғарыштық медициналық қауымдастықтың BasicMed шолуы түсіндіреді. Мемлекеттік лицензиясы бар дәрігердің емтиханы және онлайн курс AME баруын алмастырады.

BasicMed талаптарына сай келетіндер үшін бұл жеңілдік қажет. Ұшақтың салмағы, жолаушылар саны, биіктігі және сертификат түрі кімнің ұшуға жарамды екенін анықтайды. Ауыр бір адамдық көлікпен ұшыңыз немесе ережелерде көрсетілгеннен көп орындық алып жүріңіз, және бұл жеңілдік сізге қолданылмайды.

Жеңіл ұшақпен ұшатын жеке ұшқыш үшін, Әдетте BasicMed артықшылықты иеленудің жалпы құны бойынша жеңіске жетеді. Қайталанатын төлем азаяды, жоспарлаудағы келіспеушіліктер жойылады және тексеруді сіздің жеке дәрігеріңіз жүргізеді. Коммерциялық пилот мұндай жеңілдікке ие болмайды. Сіз іздеп жүрген сертификат бағаны емес, жолды анықтайды.

Сізді не дисквалификациялайды және тек не кешіктіреді

Өтініш берушілер FAA пилоттық медициналық емтиханына бас тартуға дайын болып кіреді. Құжаттар үлкен қауіп төндіреді. Сарапшы арнайы рұқсат арқылы шеше алатын анықталған жағдай бірнеше аптаға, ал жіберіп алу бірнеше айға созылады.

• Инсулинмен емделетін қант диабеті. Бұл ереже бақылау үшін инсулин немесе басқа гипогликемиялық препараттарды қажет ететін қант диабеті тарихының болуына тыйым салады. Кейбір үміткерлер үшін хаттама бар, бірақ ол емтихан алушы емес, FAA арқылы жүзеге асырылады.
• Жүрек оқиғалары. Жүрек талмасы, стент немесе клапанды ауыстыру автоматты түрде бас тартудың орнына кейінге қалдыруды тудырады. Әдетте нәтижені кардиологиялық жазбалар мен стресс-тест анықтайды.
• Неврологиялық жағдайлар. Ұстамалар, түсініксіз есінен тану және кейбір психиатриялық диагноздар қатаң бақылауда. Тұрақты, жақсы құжатталған жағдайлар кейде арнайы шешім шығару арқылы жазылады.
• Стандарттардан тыс көзқарас. Шекті мәннен асып кеткен түзетілген өткірлік - бұл кейінге қалдыру, тұйыққа тірелу емес. Сарапшы оны құжаттайды және FAA шолуларын жүргізеді.
• Әсерін төмендететін дәрілер. Тыныштандыратын дәрілер, кейбір антидепрессанттар және ұйқышылдық туралы ескертуі бар кез келген нәрсе мұқият тексеруді қажет етеді. Дәріні, дозаны және тағайындаушыны атау файлды таза ұстайды.

Үлгі бірдей: құжаттама мерзімдерді анықтайды. Келу алдында емдеуші дәрігердің жазбаларын жинайтын пилоттық компания ықтимал кейінге қалдыруды әдеттегі шолуға айналдырады. Бұл жоспарлау сол әңгімеге жатады авиациялық медициналық сарапшының рөлі, кейін емес.

Емтиханның өзіне арналған бюджет. Үшінші дәрежелі сертификаттың орташа бағасы шамамен 120 долларды құрайды, ал ЭКГ бар бірінші дәрежелі сертификаттың бағасы шамамен 170 долларды құрайды, бұл ... негізінде есептеледі. пилоттық медициналық сертификаттау құнының сметасыКүнтізбеңізді босататын нәрсе - ақы емес, кейінге қалдыру.

Нәтижеңізді шешетін MedXPress қадамы

Мұнда нәтижені медициналық жарамдылық емес, реттілік анықтайды. Таза тарихы бар ұшқыш өтініш аяқталғанға дейін сарапшыны шақыру немесе федералды формадағы дәрі-дәрмектің атауын болжау арқылы бірнеше апта жоғалтуы мүмкін.

1-қадам. Кез келген адамға қоңырау шалмас бұрын MedXPress тіркелгісін ашып, FAA 8500-8 нысанын толтырыңыз. The FAA MedXPress қосымшасы тексеруші кеңсесіне сіздің файлыңызды алу үшін қажет растау нөмірін жасайды. Алдымен брондау сізге уақыттың тығыздығында заңды құжатты толтыруға мүмкіндік береді.

2-қадам. Дәрі-дәрмектердің атауларын, мөлшерін және емдеуші дәрігердің мәліметтерін алдын ала жинаңыз. Дәрігер тағайындамаған кез келген нәрсені қоса алғанда, қабылдаған барлық нәрсенің дәл емлесі мен миллиграмм мөлшерін жазып алыңыз. Анық емес жауаптар емтихан алушыны сіз қаламайтын шешім қабылдауға мәжбүр етеді.

3-қадам. Сертификатыңыздың берілуі тиіс айдың басында кездесуге жазылыңыз. Кейінге қалдыру FAA жылдамдығымен жүзеге асырылады, ал 28-і күні брондалған уақытты қайта жоспарлауға орын қалдырмайды. Екі апталық буфер жаттығу күнтізбеңізге әсер етпестен жазбаларға сұранысты қабылдайды.

4-қадам. Тексеруге растау нөмірін және басылған дәрі-дәрмектер тізімін әкеліңіз. Емтихан алушы сіздің ауызша жауаптарыңызды формамен салыстырады, ал сәйкессіздіктер сұрақтар тудырады. Баспа тізімі сапарды он бес минут ішінде сақтайды.

Дәл емес ақпарат нақты шығынға әкеледі. Егер ұшқыш білмей өтініште жарамсыздық тудыратын дәрі туралы хабарласа, сарапшы оны кейінге қалдыруы керек, ал кідіріс кез келген бас тарту хаты келгенге дейін созылады.

Florida Flyers Flight Academy студенттерді алғашқы жеке жаттығу алдында MedXPress арқылы таныстырады, бұл сертификаттың жаттығуды тоқтатуына жол бермейді. Осы төрт қадамды ретімен орындау сәтсіздікке ұшырау мазасыздығын белгілі бір күні бар жоспарланған тапсырмаға айналдырады.

Медициналық тексеру бойынша кеңестердің көпшілігі қай жерде қателеседі

Ұшу клубтарында берілетін кеңес әдетте он жыл бойы ескірген. Онда әрбір ұшқыш авиациялық медициналық сараптама кабинетіне кіріп, емтиханнан өтсе немесе өтпесе, рәсімді белгіленген уақытта қайталауы керек деп есептеледі. Бұл болжам енді ұшқыштардан қарызы жоқ ақшаны жоғалтуға әкеледі.

Бұл пайымдау қауіпсіз болып көрінеді, себебі ол бір кездері шындық болған. 2016 жылға дейін басқа балама болмағандықтан, AME сапары ұшудың жалғыз заңды жолы болды. Ұшқыштар әлі күнге дейін ескі сценарийді қайталайды, себебі ешкім оларға сценарийдің өзгергенін айтпайды.

Бұрын: Жеңіл ұшақпен ұшып бара жатқан жеке ұшқыш бірінші емтихан алушыға бос орын қалдырып, өтінішті жазып қояды. Өтініш алдыңғы түні, есінде қалған дәрінің атауымен толтырылады. Емтихан алушы сәйкессіздікті байқап, құжатты қарауды кейінге қалдырады, ал ұшқыш ұшудың орнына хатты апталап күтеді. Сапардың өзі жақсы өтті. Құжаттар жақсы емес еді.

Кейін: Сол ұшқыш алдымен жарамдылығын тексереді, ұшақ пен сертификаттың сәйкестігін растайды, содан кейін AME қажет пе, жоқ па, соны шешеді. Егер қажет болса, әрбір жаңартуды бір сарапшы өңдейді, сондықтан файл таныс болып қалады және сұрақтар оңайырақ болады. Өтінім бірнеше күн бұрын аяқталады, дозалар дәріхана жапсырмасынан көшіріледі. Ештеңе кейінге қалдырылмайды және күнтізбе сақталады.

Айырмашылық медициналық жарамдылығында емес. Бұл ұшқыштың сертификаттауды қайталанатын сәйкестік міндеті ретінде немесе бір реттік кедергі ретінде қарастырғанында. Оқыған ұшқыштар FAA медициналық сертификаттау ережелері брондау алдында білуге ​​​​бейім емтихан кезінде не күтуге болады және реттілікті болжауды тоқтатыңыз. Бұл айырмашылықты түсіну әдеттегі сапарды жоғалған айдан ажыратады. Ең қымбат жол - әдепкі бойынша таңдалған жол.

Емтиханға жазылмас бұрын өз жолыңызды таңдаңыз

Телефонды көтермес бұрын жауап беруге болатын бес сұрақ шешімді шешеді. Оларды өткізіп жіберу - ұшқыштардың ешқашан қажет болмаған AME сапары үшін ақы төлеу тәсілі. Бұл реттілік шамамен бір сағатқа созылады және жыл сайынғы кездесуді өмір бойы үнемдеуге мүмкіндік береді.

1 қадамға. Бір күні алуға тырысатын сертификатыңызды емес, нақты іздеп жүрген сертификатыңызды атаңыз. Коммерциялық немесе әуе компаниясының ұшқышы бүкіл көтеріліс кезінде дәстүрлі AME сертификатын пайдаланады. BasicMed-ті арзанырақ болып көрінгендіктен қазір таңдау жұмыс беруші бірінші немесе екінші класты сұраған кезде кейінірек қиындықтар туғызады.

2 қадамға. Алдымен ұшағыңызды BasicMed шектеулеріне сәйкестігін тексеріңіз. Салмағы, отыратын орны және биіктік төбелері кез келген медициналық тарихқа қатысты сұраққа қарағанда жарамдылықты тезірек анықтайды. Ауыр ретрактілі немесе қысымды қос ұшақты ұшыратын ұшқыш денсаулығына қарамастан бағдарламаны жабық деп табуы мүмкін.

3 қадамға. Қаншалықты жиі және қаншалықты алыс ұшатыныңызды есептеңіз. Жеке ұшқыш демалыс күндерін жеңіл бір ұшақпен тіркеп отырса, мемлекеттік дәрігердің емтиханы мен онлайн курсын әдеттегідей қабылдауы мүмкін. Сирек ұшатын адам бірдей қағазбастылық жүгін көтереді, сондықтан үнемдеу әрбір ай сайын азаяды.

4 қадамға. Форум тақырыбында емес, ресми дереккөздерде жарамдылығын растаңыз. жеңілдетілген сертификаттау баламасы өзгеретін шарттары бар және FAA және AOPA беттерінде ағымдағы мәтін бар. Кез келген жолдың қолданылатынын болжамдамас бұрын екеуін де оқыңыз.

5 қадамға. Медициналық уақыт шкаласын жаттығу кезеңдеріңізбен сәйкестендіріңіз. Florida Flyers Flight Academy FAA тексерулері үшін өзін-өзі тексеру органының қарамағындағы 141-бөлім бағдарламаларын жүргізеді, әрқайсысын сақтайды медициналық сертификат талап оның қажетті кезеңімен байланысты. Студенттер талапты бағдарламаның ортасында анықтаудың орнына оны көре алады.

Осы бес қадамды аяқтағаннан кейін жазбаша жауап беріледі: қай жол, қай сарапшы, қай жаңарту күні. Бұл жауап қайталанатын шығынды жоспарланған шығынға айналдырады.

Емтиханға жазылмас бұрын сертификатты жоспарлаңыз

FAA ұшқышының медициналық тексеруі - бұл шешім қабылдау нүктесі, формальдылық емес, және оны соңғысы деп санау ұшқыштардың ешқашан қажет болмаған рұқсат үшін ақы төлеуіне әкеледі. BasicMed бойынша жеңіл синглді ұшақпен ұшатын жеке ұшқыш AME-ді толығымен өткізіп жібере алады, ал әуе компаниясының студенті өткізе алмайды. Сол аспан, қарама-қарсы жауаптар.

Қазір әрекет етіңіз, сонда нәтиже нақты болады: сертификатыңыз бен ұшағыңызға бір рет сәйкестік тексеруі, содан кейін кез келген емтихан алушы қоңырау шалмас бұрын MedXPress тапсыруын толтыру. Мұны сол ретпен жасаңыз, сонда кейінге қалдыру сізге жеке кездесудің орнына күнтізбелік уақытты қажет етеді. Тапсырысты өткізіп жіберсеңіз, құжаттар қиындық тудырады. Алдымен сертификатыңыздың класы мен ұшағының BasicMed сәйкестігін растаңыз. MedXPress-ті екінші орында толтырыңыз. Емтихан алушыны соңғы болып жазыңыз. Тізбек - бүкіл стратегия.

Флорида Флайерс ұшу академиясыЖылдам коммерциялық ұшқыш бағдарламасы сіздің медициналық сертификатыңыздың класын бірінші күннен бастап коммерциялық және әуе компанияларының мақсаттарына сәйкестендіреді. Кез келген емтиханға жазылмас бұрын сертификатыңыздың бағытын анықтау үшін Florida Flyers Flight Academy компаниясына хабарласыңыз.

FAA ұшқыштарының медициналық емтиханына қатысты ұшқыштардың ең көп қоятын сұрақтары

FAA медициналық тексеруі неден тұрады?

FAA ұшқыштарының әдеттегі медициналық тексеруі - бұл сіздің денсаулық тарихыңызды шолуды, көру және есту қабілетіңізді тексеруді, қан қысымы мен тамыр соғысын өлшеуді және физикалық тексеруді қамтитын қысқа мерзімді кеңсеге бару. Өтініш берушілердің бағаламайтын бөлігі - құжаттар, себебі тексеруші сіздің MedXPress жауаптарыңызды оқуға сізді тексерумен бірдей уақыт жұмсайды.

Сізді FAA медициналық тексеруінен өткізуден не айырады?

Ережелерге сәйкес, қатаң дисквалификациялауға инсулинмен емделген қант диабеті, жақында болған жүрек талмасы немесе инсульт және эпилепсия сияқты кейбір неврологиялық аурулар жатады. Дисквалификациялауға әкелетін көптеген аурулар іс жүзінде кейінге қалдыру жағдайлары болып табылады, бұл сарапшының сіздің өтінішіңізді толығымен қабылдамауының орнына қарау үшін жіберетінін білдіреді.

Оземпикке ұшқыштар ретінде рұқсат етілген бе?

Ozempic сияқты семаглютидті дәрі-дәрмектерді ұшуға рұқсат етілуі мүмкін, бірақ FAA оларды автоматты түрде бекітудің орнына күту кезеңін және есеп беру кезеңін талап етеді деп санайды. Үлкен мәселе емделіп жатқан негізгі жағдай болып табылады, себебі сіздің өтініміңіздегі қант диабеті диагнозы сіз енгізетін шолу жолын өзгертеді.

FAA бойынша ұшуға тыйым салатын 15 медициналық жағдай қандай?

FAA-ның он бес аурудан тұратын ресми тізімі жоқ, және бұл сан форумдар мен оқу құралдарында дереккөзсіз қайталанатындықтан таралады. Нақты стандарттар федералды авиациялық медициналық ережелерде бар, олар ауруларды санаудың орнына оларды дене жүйесі бойынша топтастырады.

BasicMed ұшқыш студент үшін FAA ұшқыш медициналық емтиханын алмастыра ала ма?

Жоқ, жеке немесе коммерциялық трассада ұшатын студент-ұшқыштар BasicMed-ке ауыспас бұрын FAA медициналық сертификатына ие болуы керек. BasicMed 2006 жылдың 14 шілдесінен кейін кез келген уақытта жарамды FAA медициналық сертификатына ие болуыңызды талап етеді.