Өзін-өзі тексеру және сыртқы тексерулер

Тексеру сіздің кәсіби ұшқыш кестеңіздің тоқтап қалған сәтін емес, дайын екеніңізді дәлелдеген сәтіңізді белгілеуі керек. Бұл мәселенің артында тұрған нақты мәселе. өзін-өзі тексеру және сыртқы тексерулерЕкі бағыт та FAA практикалық сынағына әкеледі және екеуі де шынайы аэронавигациялық білімді, дұрыс шешім қабылдауды және ұшу шеберлігін талап етеді. Айырмашылығы - сынақты кім өткізеді, оны қаншалықты сенімді түрде жоспарлауға болады және ұшу мектебі сіздің оқуға түсуден бастап сертификатқа дейінгі прогресіңізді қаншалықты басқара алады.

Әуе компаниясының болашақ ұшқыштары үшін бұл айырмашылықты апталармен өлшеуге болады. Жеке, аспаптық, коммерциялық немесе нұсқаушылық тексеруден кейінге қалдырылған сапар келесі әрбір рейтингті кері қайтаруы мүмкін. Дұрыс оқу құрылымын таңдау оңайырақ тест табу туралы емес. Бұл байыпты ұшқыштарды қозғалыста ұстайтын тәртіпті, FAA рұқсат еткен жолды таңдау туралы.

Сыртқы тексеру дегеніміз не?

Сыртқы тексеруді әдетте DPE деп аталатын тағайындалған ұшқыш-емтихан алушы жүргізеді. DPE ұшу мектебінен тәуелсіз және FAA тарапынан белгілі бір сертификаттар мен рейтингтер үшін практикалық сынақтар жүргізуге рұқсат етілген. Бұл Америка Құрама Штаттарындағы көптеген ұшу мектептері қолданатын дәстүрлі модель.

Бұл модель бойынша нұсқаушы сіздің оқуыңызды аяқтайды, сіздің тиісті талаптарға сай екеніңізді растайды және сізді практикалық емтиханға бекітеді. Содан кейін мектеп немесе студент қолжетімді DPE жоспарлайды. Тексеру күні емтихан алушы FAA әуе күштерінің сертификаттау стандарттарын қолдана отырып, ауызша бағалау және ұшу сынағын өткізеді.

Сыртқы емтиханның айқын артықшылығы бар: емтихан алушы сізді оқытқан мектептен бөлек. Кейбір студенттер, әсіресе, дайындықтарын толығымен тәуелсіз тексеруді қаласа, қосымша бөлуді бағалайды. Білікті DPE сонымен қатар бірнеше мектептер мен оқу орындарынан келген үміткерлерді тестілеуден алынған құнды көзқарастарды ұсына алады.

Қиындық - қолжетімділік. Тәжірибелі ұшқыштарға сұраныс жоғары, ал емтихан алушының күнтізбелері әлдеқайда ертерек толтырылуы мүмкін. Ауа райы, ұшаққа техникалық қызмет көрсету, емтихан алушының сапары, бұрынғы үміткердің ұзақ уақыт жұмыс істеуі немесе емтиханның қайта жоспарлануы кідіріске әкелуі мүмкін. Кейде ұшатын әуесқой ұшқыш үшін бұл басқарылатын болуы мүмкін. Жеделдетілген бағдарлама бойынша мансапқа бағытталған студент үшін бұл бүкіл оқу тізбегін бұзуы мүмкін.

Өзін-өзі тексеруге арналған тексерулер дегеніміз не?

Өзін-өзі тексеру органы - 141-бөлім бойынша біліктілікке ие пилоттық мектептерге қолжетімді FAA рұқсаты. Ол мектепке өзінің FAA бекіткен оқу жүйесі шеңберінде уәкілетті емтихан алушы персоналды пайдалана отырып, бекітілген курстар бойынша практикалық тесттер өткізуге мүмкіндік береді.

Негізгі мәселе қарапайым: өзін-өзі тексеруден өту FAA стандарттарынан тыс қысқа жол емес. Өтініш беруші әлі де бірдей талаптарға сай болуы, бекітілген курсты аяқтауы, бірдей білімі мен дағдыларын көрсетуі және қолданыстағы әуе күштерінің сертификаттау стандарттарына сәйкес келуі керек. Тексеру құжаттамамен, бақылаумен және есеп берумен бірге FAA-ның ресми сертификаттау іс-шарасы болып қала береді.

Өзгеретін нәрсе - операциялық құрылым. Сыртқы DPE күнтізбесінің ашылуын күтудің орнына, мектеп бір ұйымдастырылған жүйеде оқуды аяқтауды және әлеуетті тексеруді үйлестіре алады. Florida Flyers Flight Academy-де FAA өзін-өзі тексеру басқармасы бекітілген 141-бөлім курстарын аяқтаған студенттер үшін бақыланатын прогресті қолдайды.

Бұл бақылау студент мансаптық кезеңнен өтіп жатқанда өте маңызды. Жеке ұшқыштарды оқыту аспаптық оқытуға әкеледі. Аспаптық шеберлік коммерциялық оқытуды қолдайды. Коммерциялық бір қозғалтқышты және көп қозғалтқышты сертификаттар CFI, CFII, MEI және сайып келгенде ATP дайындығына әкелуі мүмкін. Кез келген сынақтағы кедергі одан кейінгі әрбір кезеңді ұстап тұруы мүмкін.

Өзін-өзі тексеру және сыртқы тексеру: негізгі айырмашылық

FAA стандарты өзгермейді. Сіздің дайындығыңыз екі жағдайда да мықты болуы керек. Сізден әлі де ережелерді, ауа райы туралы шешімдерді, ұшақ жүйелерін, өнімділікті, тәуекелдерді басқаруды және сертификатталған ұшқыштан талап етілетін практикалық шешімді түсіндіру күтіледі. Ұшақта сіз стандарттарға сәйкес ұшуыңыз, жұмыс жүктемесін басқаруыңыз, жағдайды ескеруіңіз және қауіпсіз шешімдер қабылдауыңыз керек.

Практикалық айырмашылық кестені бақылауда. Сыртқы тексеру кезінде оқушы мектептен тыс жерде емтихан алушының болуына байланысты болады. Өзін-өзі тексеру органының көмегімен бекітілген мектеп оқытуды, сахналық тексерулерді, ұшақ кестесін, жазбаларды қарауды және практикалық тестілеуді тығыз үйлестіре алады.

Бұл өзін-өзі тексеретін әрбір студент соңғы жаттығу ұшуынан кейін бірден тест тапсырады дегенді білдірмейді. Ауа райы әлі де кедергі келтіруі мүмкін. Техникалық қызмет көрсету әлі де маңызды. Кәсіби мектеп ешқашан үміткерді тек кестені сақтау үшін тексеруге жібермеуі керек. Дайындық бірінші орында. Бірақ студент шынымен дайын болған кезде, ішкі тексеру сыртқы кесте үйкелісінен туындаған қажетсіз күтуді азайта алады.

Құны тағы бір айнымалы болып табылады, дегенмен ол мектепке, орналасқан жерге, сертификатқа және емтихан алушы нарығына байланысты. Сыртқы DPE төлемдері кеңінен өзгеруі мүмкін, ал егер тексеру кешіктірілсе, тоқтатылса немесе қайта тестілеуді қажет етсе, үміткерлер қосымша шығындарға ұшырауы мүмкін. Өзін-өзі емтихан тапсыру құқығы бар мектептер болжамды құрылымды ұсынуы мүмкін, бірақ студенттер тіркелмес бұрын әрқашан оқыту, тестілеу, ұшақ және қайта тестілеу шығындарының нақты бөлінуін сұрауы керек.

Неліктен Checkride уақытын есептеу мансаптық ұшқыштар үшін маңызды?

Кәсіби ұшқыштарды оқыту жинақталады. Аспапты тексеру алдындағы бір айлық кідіріс тек бір айлық кідіріс қана емес. Бұл сіздің коммерциялық басталу күніне, көп қозғалтқышты оқыту орнына, нұсқаушы курсына, уақытты жоспарлау жоспарына және жұмыс іздеу мерзіміне әсер етуі мүмкін. Егер сіз Флоридаға көшіп, тұрғын үйге ақы төлеп немесе белгіленген бюджет бойынша оқысаңыз, бос уақыттың нақты құны бар.

Міне, сондықтан жеделдетілген 141-бөлім ортасы коммерциялық авиацияға нақты бағыт алғысы келетін студенттер үшін өте қолайлы болуы мүмкін. 141-бөлім бойынша оқыту FAA бекіткен оқу бағдарламаларына, кезеңдік тексерулерге, курсты аяқтау стандарттарына және құжатталған прогреске негізделген. Бұл құрылым өзін-өзі тексеру өкілеттігімен жұптастырылған кезде, оқытушы процестің көп бөлігін бір операциялық шатырдың астында басқара алады.

Халықаралық студенттер үшін бұл құндылық одан да жоғары болуы мүмкін. M-1 визасы бар студенттер саяхат, тұрғын үй, TSA талаптары, АҚШ әкімшілік қадамдары және қарқынды ұшу кестесін үйлестіреді. Ұйымдастырылған тестілеу мүмкіндігі бар бағдарлама онсыз да күрделі ауысу кезінде белгісіздікті азайтуға көмектеседі. Бұл мұқият оқу немесе жақсы ұшу қажеттілігін жоймайды. Бұл студентке сол жұмысты көрсетудің сенімді жолын береді.

Сыртқы DPE кейбір студенттер үшін жақсы ма?

Кейде, иә. Ең жақсы таңдау сіздің мақсаттарыңызға, жаттығу орныңызға, бюджетіңізге және қарқыныңызға байланысты. Ұшағы бар, тәуелсіз нұсқаушымен жартылай уақыт жаттығатын немесе 141-бөлім академиясынан алыс тұратын ұшқыштың өзін-өзі тексеру бағдарламасын іздеуге ешқандай практикалық себебі болмауы мүмкін. Мұндай жағдайларда сыртқы DPE стандартты бағыт болып табылады.

Сыртқы емтихан алушы оқу мен тестілеуден мүлдем бөлек тәжірибені қалайтын студенттер үшін де жақсы нұсқа бола алады. Тәуелсіздік құнды, егер DPE ақылға қонымды мерзімде қолжетімді болса және студенттің күту кезінде біліктілігін сақтаудың нақты жоспары болса.

Дегенмен, студенттер сыртқы автоматты түрде қатаңырақ немесе ішкі автоматты түрде оңайырақ дегенді білдіреді деп болжауға сақ болуы керек. Екі болжам да дәл емес. Қатаңдық FAA стандарттарынан, емтихан алушының кәсібилігінен, мектеп сапасынан, оқытушының тұрақтылығынан және үміткердің дайындығынан туындайды. Әлсіз студент қауіпсіз коммерциялық ұшқыш бола алмайды, себебі тексеру тез жоспарланады. Күшті студент білікті емтихан алушы бірнеше апта бойы жұмыс істемейтіндіктен серпінін жоғалтпауы керек.

Ұшу мектебін таңдамас бұрын не сұрау керек

Кез келген кәсіби пилоттық бағдарламаға кіріспес бұрын, тексеру жұмыстары туралы тікелей сұрақтар қойыңыз. Мектептің 61-бөлім, 141-бөлім немесе екеуі де бойынша жұмыс істейтінін; аяқтауды жоспарлап отырған курстар бойынша өзін-өзі тексеру құқығына ие екенін; және әдетте практикалық сынақтар қаншалықты алдын ала жоспарланатынын біліңіз.

Мектептің дайындықты қалай анықтайтынын сұраңыз. Ең сенімді жауап нұсқаушының соңғы мақұлдауынан да көп нәрсені қамтиды. Құрылымдалған кезеңдік тексерулерді, ауызша емтихандарды сынақтан өткізуді, құжатталған прогресті шолуды, нұсқаушылар арасындағы стандарттауды және оқушы әлі стандартқа жетпеген кезде анық түзетуді іздеңіз. Жылдам оқыту тек ұйымдастырылған оқыту кезінде ғана жұмыс істейді.

Сондай-ақ, ауа райы, техникалық қызмет көрсету немесе үзіліс практикалық сынаққа әсер етсе не болатынын сұрауыңыз керек. Жоғары рейтингі бар академияда күтпеген жағдайларды жоспарлау, ұшақтардың тереңдігі, техникалық қызмет көрсетуді үйлестіру және қайта жоспарлаудың ашық саясаты болуы керек. Мақсат - авиация ешқашан кідірістерге жол бермейді деп уәде беру емес. Мақсат - уақытша үзілістердің мансапқа кедергі келтіретін мәселелерге айналуына жол бермеу.

Соңында, толық ақпаратты бағалаңыз. Егер сіздің мақсатыңыз әуе компанияларында ұшу болса, тек жеке ұшқыштардың ұшуына негізделген оқу орнын таңдамаңыз. Академия сізді нөлдік уақыттан бастап немесе PPL арқылы аспаптық, коммерциялық бір қозғалтқышты, көп қозғалтқышты, CFI және ATP дайындығына дейін тұрақты стандарттармен және сенімді ұшаққа қол жеткізумен дайындай ала ма, жоқ па, соны қарастырыңыз.

Дұрыс Checkride жолы - импульсті қорғайтын жол

Өзін-өзі тексеру мүмкіндігі жеделдетілген, мансапқа бағытталған оқу жоспарын іздейтін студенттер үшін үлкен артықшылық болып табылады. Бұл сыртқы емтихан алушы күнтізбелеріне тәуелділікті азайта алады, бағдарлама ағынын болжамды етеді және білікті студенттерге бір FAA сертификатынан екіншісіне тиімді өтуге көмектеседі. Жылдамдыққа, құрылымға және коммерциялық авиацияға тікелей бағытқа мұқтаж ұшқыштар үшін бұл артықшылықтар айтарлықтай.

Сыртқы тексерулер FAA-ның жарамды және құрметті жолы болып қала береді. Олар икемді, тәуелсіз немесе жартылай уақытты оқыту үшін өте қолайлы болуы мүмкін. Бірақ егер сіздің мақсатыңыз белгілі бір кесте бойынша кәсіби біліктілікті арттыру болса, тексеру сыйымдылығы сіздің қабылдау туралы шешіміңіздің бір бөлігі болуы керек, кейіннен ойланбастан.

Тәжірибелік емтиханыңызды толық мансаптық жүйенің бөлігі ретінде қарастыратын оқу орнын таңдаңыз: стандартқа сай оқыңыз, дайындығыңызды дәлелдеңіз, сертификат алыңыз және мақсатпен алға жылжыңыз.