რა არის ავიახაზების კადეტთა პროგრამები აშშ-ში? სრული ახსნა, თუ როგორ მუშაობენ ისინი

მოძებნეთ აშშ-ში ავიახაზების კურსანტების პროგრამები და იქ იპოვით დირექტორიებს. სახელწოდებების, ლოგოებისა და ბმულების სიები, რომელთაგან თითოეული გვპირდება პირველი ოფიცრის ადგილისკენ სწრაფ გზას, ახსნის გარეშე, თუ რას წარმოადგენს ეს გზა.

კადეტთა პროგრამა პირობითი მარშრუტია და არა სამსახური, არც სტიპენდია და არც ფრენის საათების გვერდის ავლის გზა. ავიაკომპანია ინვესტირებას ახდენს მომავალ პილოტში. თქვენ კი სასურველ გზას აირჩევთ. ეს სტატია განმარტავს, თუ როგორ მოძრაობს მარშრუტი, ვინ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს, რა ღირს ის და რა კომპრომისები არსებობს.

პროგრამის სახელწოდებას ნაკლები მნიშვნელობა აქვს, ვიდრე მის უკან არსებული კონტრაქტი. United-ის Aviate, Delta-ს Propel და American-ის Cadet Academy პილოტებს ერთი გადამზიდავისკენ მიმართავენ. თითოეული მათგანი საკუთარ საათობრივ მინიმუმს, გასაუბრების კარიბჭეს და ნაკადის ვადებს ადგენს. წაიკითხეთ წვრილი შრიფტით დაწერილი ტექსტი.

რას წარმოადგენს სინამდვილეში ავიაკომპანიის კადეტთა პროგრამა

ავიაკომპანიის კადეტთა პროგრამა არის პირობითი პარტნიორობა რეგიონულ ავიაკომპანიასა და საფრენოსნო მომზადების პროვაიდერს შორის, რომელიც სტუდენტ პილოტს სთავაზობს სტრუქტურირებულ მენტორობას, ფინანსურ მხარდაჭერას და განსაზღვრულ გზას პირველი ოფიცრის თანამდებობის დასაკავებლად, მას შემდეგ, რაც დაქირავების მინიმალური მოთხოვნები დაკმაყოფილდება. სიტყვა „პირობითი“ ამ წინადადების მთელ წონას ატარებს. მოძებნეთ ავიაკომპანიის კადეტთა პროგრამები აშშ-ში და იპოვით დირექტორიებს, რომლებიც მალავენ პირობებს და ყიდიან დანიშნულების ადგილს.

გაუგებრობა სიტყვა „კადეტიდან“ იწყება. კადეტი არ არის ავიაკომპანიის თანამშრომელი, სტუდენტი და არც პირველივე დღეს აქვს სამუშაო შეთავაზება. ავიაკომპანია ყიდულობს წვდომას პილოტების მომავალ ჯგუფზე და კადეტი ამ ინვესტიციის სანაცვლოდ სასურველ გზას ცვლის.

ბრენდინგის მიუხედავად, ყველა პროგრამაში სამი სტრუქტურული ელემენტი ჩნდება. არსებობს სასწავლო პარტნიორი, სადაც რეალურად ხორციელდება ფრენა. არსებობს მარშრუტის შეთანხმება ან პირობითი შეთავაზება, რომელიც განსაზღვრავს, თუ რას გვპირდება ავიაკომპანია. ასევე არსებობს განსაზღვრული ეტაპი, რომელიც იზომება სერტიფიკატებითა და საათებით, რომელიც უნდა დაკმაყოფილდეს ავიაკომპანიაში ნაკადის დაწყებამდე.

თითოეული ნაწილის დამაკავშირებელი მხარე ძალიან განსხვავებულია. ზოგიერთი შეთანხმება კადეტს წლების განმავლობაში ერთ კარიერაზე აკავშირებს. სხვები კი მხოლოდ სასურველ გასაუბრებას გულისხმობს და სხვა არაფერს. ხელმოწერამდე ამ განსხვავების წაკითხვას უფრო დიდი მნიშვნელობა აქვს, ვიდრე დაქირავების გვერდზე არსებულ ლოგოს.

ფლორიდის ფლაიერსის ფრენის აკადემია თავის ავიაკომპანიის კარიერულ პროგრამასა და ავიაკომპანიის მზადყოფნის პროგრამას ამ ეტაპების გარშემო აშენებს, ამიტომ სტუდენტები კადეტთა გასაუბრებაზე უკვე მიდიან ავიაკომპანიის მიერ შერჩეულ სერტიფიკატებსა და საათებში. პილოტს, რომელიც მექანიკას ესმის, შეუძლია... შეუერთდით ავიაკომპანიის პილოტების პროგრამას მკაფიო სურათით იმისა, თუ რას იძლევა და რას არ იძლევა გზა გარანტიას.

პროგრამები ასევე განსხვავდებიან იმით, თუ როგორ ეპყრობიან ვალდებულებას, როდესაც საქმეები არასწორად მიდის. პარტნიორი გადამზიდავის მიერ მგზავრობის შეჩერებამ, სამედიცინო გადადებამ ან დაქირავების შეჩერებამ შეიძლება შეაჩეროს ან დაასრულოს ნაკადი, ხოლო შეთანხმების ფორმულირება განსაზღვრავს, თუ ვინ იღებს ამ რისკს. კადეტთა გზის შეთანხმებები ეს არის კონტრაქტები და არა ბროშურები, და რეალური კომპრომისი დროისა და შეხედულებისამებრ პირობების გათვალისწინებით ხდება. პარტნიორი სკოლისთვის თანხის ჩარიცხვამდე დაადასტურეთ ეტაპი, ვალდებულების ხანგრძლივობა და ავიაკომპანიის შეხედულებისამებრ მოქმედება.

როგორ გადაგიყვანთ მილსადენი საფრენ გემბანზე

აშშ-ში ავიაკომპანიების კადეტთა პროგრამები პილოტს ოთხ განსხვავებულ ფაზაში გადაჰყავს და თითოეულ ფაზას თავისი კარიბჭე აქვს. თანმიმდევრობის გაგება მარკეტინგზე უფრო მნიშვნელოვანია, რადგან ავიაკომპანია ყველა ეტაპზე ტემპს აკონტროლებს. მილსადენი არის საფრენოსნო სკოლა პირველი ოფიცრისთვის მარშრუტი საკონტროლო პუნქტებით და არა სწორი ხაზით.

მიღება და უფლებამოსილება: რა გიბიძგებთ კართან ახლოს

ნულოვანი ფრენის საათი საკმარისია პროგრამების უმეტესობისთვის. ზოგიერთი გადამზიდავი პირველი კლასის სამედიცინო ან კერძო პილოტის სერტიფიკატს ითხოვს თქვენი საქმის გახსნამდეც კი. ეს ერთი მოთხოვნა უფრო მეტ აპლიკანტს ფილტრავს, ვიდრე ნებისმიერი გასაუბრება.

ტრენინგი და საათების შევსება პარტნიორ სკოლაში

მიღების შემდეგ, კადეტი პარტნიორ სკოლაში ვარჯიშობს და შემდეგ აგროვებს შემდეგ საათებს: ინსტრუმენტულ, კომერციულ და შემდეგ ავიაკომპანიის მინიმალურ მოთხოვნებს დააკმაყოფილებს. დროის უმეტეს ნაწილს ინსტრუქტორებად ამზადებს. Envoy Cadet Program შექმნილია იმისთვის, რომ კადეტები ამ ფაზის განმავლობაში ჩართულები იყვნენ და ეს არის... ბონუსების შეღავათების შემოღება მოქმედი და მომავალი კადეტების კურსდამთავრებულებისთვის. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან საათობრივი მომზადება მთელი პროექტის ყველაზე გრძელი და ნაკლებად მომხიბვლელი მონაკვეთია.

პირობითი შეთავაზება და ნაკადური ინტერვიუ

მინიმალური მოთხოვნების დაცვა ნაკადს იწვევს და არა სამუშაოს. კურსანტი ავიაკომპანიის დაქირავების პროცესში შედის სასურველი ან გარანტირებული გასაუბრებით, შეთანხმების მიხედვით. გარანტირებული გასაუბრება მაინც გასაუბრებაა. მოუმზადებლად გამოცხადების შემთხვევაში, გზა ჩერდება.

პირველი ოფიცერი, შემდეგ უფრო გრძელი ნაკადი მაიორისკენ

რეგიონალური პირველი ოფიცრის თანამდებობა პირველი რეალური ადგილია და მსხვილი გადამზიდავისკენ მიმავალი ნაკადი მასზე გადის. ამ მეორე ნაკადს შეიძლება წლები დასჭირდეს და ეს მთლიანად დამოკიდებულია მსხვილი კომპანიის დაქირავების საჭიროებებზე იმ დროს, როდესაც თქვენ ამ ზღურბლს მიაღწევთ. ავიაკომპანიის თანამშრომლები მოითხოვენ და არა თქვენი დამთავრების თარიღს.

ვადები იზომება წლებით და არა თვეებით. კადეტი, რომელიც დაქირავების შეჩერების დროს ასრულებს წვრთნას, ელოდება, მიუხედავად იმისა, თუ რამდენად კარგი რეპუტაცია აქვს. ეს პროცესი აჯილდოებს მოთმინებას და სჯის ყველას, ვინც მას გრაფიკად აღიქვამს.

ვინ აკმაყოფილებს კრიტერიუმებს და ვის არ აძლევენ

აშშ-ში ავიახაზების კადეტთა პროგრამებზე მონაწილეობის მიღების კრიტერიუმები უფრო დაბალია, ვიდრე აპლიკანტები ვარაუდობენ. დისკვალიფიკაციის მქონე პირები უფრო მაღალ ნიშნულს იკავებენ. პროგრამები მიიღებს კანდიდატს, რომელსაც არ აქვს ფრენის საათი და არ აქვს სკოლასთან კავშირი, შემდეგ კი უარყოფს იმავე კანდიდატს სამედიცინო ცნობის მისაღებად, რომლის ფლობაც მას არ შეუძლია.

• ასაკი და სამუშაო ნებართვა. პროგრამების უმეტესობა აპლიკანტებს მინიმუმ 18 წლის ასაკს სთხოვს, ზოგი კი საბოლოო ATP სერტიფიკატის მისაღებად 21 წლამდე ასაკს აწესებს. როგორც წესი, საჭიროა მოქალაქეობა ან აშშ-ში შეუზღუდავი სამუშაო ნებართვა, რადგან ავიახაზებით მგზავრობის გზა მთავრდება სამსახურით, რომელიც ამას მოითხოვს.
• სამედიცინო სერტიფიკაცია. პირველი კლასის სამედიცინო შემოწმება რთული გამოცდაა. ის ამოწმებს მხედველობას, სმენას, გულის ისტორიას და ნებისმიერ დისკვალიფიკაციის გამომწვევ მედიკამენტს ან დიაგნოზს. მისი წარუმატებლობის შემთხვევაში, გზა დაიხურება, მიუხედავად იმისა, თუ რამდენი საათი გაატარეთ.
• განათლება და ინგლისური. საშუალო სკოლის დიპლომი საერთო მინიმალური მოთხოვნაა, ზოგიერთი პროგრამა კი ბაკალავრის ხარისხს ანიჭებს უპირატესობას. ინგლისური ენის ცოდნა მოწმდება და არა ვარაუდობენ, რადგან რადიოკომუნიკაცია უსაფრთხოების ფუნქციაა.
• წინა ფრენის გამოცდილება. ნულოვანი საათები ბევრი პროგრამისთვის მისაღებია. სხვები კერძო პილოტის სერტიფიკატს განაცხადის განხილვამდეც კი ითხოვენ, ამიტომ მოთხოვნა განსხვავდება გადამზიდავისა და პარტნიორი სკოლის მიხედვით.
• ფონის შემოწმება. ნებისმიერი ავიაკომპანიის გზა ატარებს სისხლის სამართლის ისტორიისა და დასაქმების დადასტურებას. დისკვალიფიკაციის ჩანაწერი ასრულებს პროცესს და არანაირი ძლიერი პილოტების მომზადების მოთხოვნები სხვაგან დასრულებული ვერსია მას გადაფარავს.
• სკოლის კუთვნილება. პიემონტელი კადეტები American Airlines-ში კადეტიდან პირველ ოფიცრად მუშაობისას ხელმძღვანელობას და ფინანსურ დახმარებას იღებენ. სკოლის წევრობა აუცილებელი არ არის განაცხადის შესატანად. სხვა პროგრამები მოითხოვს კონკრეტულ პარტნიორ უნივერსიტეტში ჩარიცხვას, სანამ თქვენი განაცხადი გადაიგზავნება.

ყურადღება მიაქციეთ, რეალურად სად დევს რისკი. ვარჯიშის ხარისხი გამოსწორებადია. წარუმატებელი სამედიცინო შემოწმება ან წარსულის ნიშანი - არა. გადაამოწმეთ ორივე, სანამ ერთ დოლარსაც კი დახარჯავთ პროგრამაზე, რომელიც არ მიგიღებთ.

უარყოფილ აპლიკანტს ზოგჯერ შეუძლია პრობლემის მოგვარება და ხელახლა განაცხადის შეტანა. წარუმატებელი სამედიცინო შემოწმება იშვიათად ამართლებს სიტუაციას და ნასამართლეობის ჩანაწერი არ იწურება თქვენთვის მოსახერხებელი გრაფიკით.

ტრენინგზე ერთი დოლარის დახარჯვამდე იცოდეთ თქვენი სამედიცინო სტატუსი. პირველი კლასის გამოცდა ადრევე ჩააბარეთ, ნებისმიერი დისკვალიფიკაციის გამომწვევი მდგომარეობა საავიაციო სამედიცინო ექსპერტისთან მოაგვარეთ და მხოლოდ ამის შემდეგ შეუერთდით პროგრამას.

რა დაგიჯდებათ ავიაკომპანიის კადეტთა პროგრამები?

აშშ-ში ავიაკომპანიების კადეტთა პროგრამებზე გაწევრიანება უფასოა, მათი დასრულება კი - უზარმაზარი თანხა. ქვემოთ მოცემული შედარება ამ ორ პროგრამას ერთმანეთისგან განასხვავებს, რადგან ის რაოდენობა, რომელიც აპლიკანტებს აშინებს, თითქმის არასდროს არის ის თანხა, რომელსაც ავიაკომპანია რეალურად იხდის.

კადეტთა პროგრამა უფასოა. მის ქვეშ არსებული საფრენოსნო სწავლება - არა და სწორედ ეს ხარვეზი იწვევს ბიუჯეტის შემცირებას. ჩარიცხული კადეტები ალასკის Ascend პილოტების აკადემია Horizon Air-თან დარეგისტრირების შემდეგ, მათ შეუძლიათ მიიღონ ფინანსური დახმარება და 27 000 აშშ დოლარამდე სტიპენდია.

ეს ციფრი სტიპენდიის ციფრს ჰგავს. სინამდვილეში ასე არ არის. სტიპენდია არის პირობითი კომპენსაცია, რომელიც გადაიხდება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ რეალურად მოაწერთ ხელს ხელშეკრულებას სპონსორ გადამზიდავთან. უკეთესი შეთავაზების მისაღებად წადი და ფული აორთქლდება.

პარტნიორ სკოლებში დაფინანსებას და GI Bill-ის მიღების უფლებამოსილებას რეალური წონა აქვს. ისინი განსაზღვრავენ, მიაღწევს თუ არა კადეტი ავიახაზების მინიმალურ მოთხოვნებს გრაფიკით, თუ შეაჩერებს ტრენინგის შუაში. შეადარეთ ტრენინგის მთლიანი ღირებულება რეალურ ხარჯებს. პილოტის ხელფასის მოლოდინები რაიმეს ხელმოწერამდე.

ხაფანგი ის არის, რომ კადეტთა პროგრამის სწავლის საფასური ხშირად ფრენის საათებს სახმელეთო სწავლებასა და სიმულატორში გატარებულ დროს უკავშირებს. ეს პაკეტი მალავს, თუ რომელი პუნქტის შემცირება შეგიძლიათ სინამდვილეში. რაიმეზე ხელმოწერამდე მოითხოვეთ საათობრივი დაყოფა.

დაფინანსება რეალურ ხარჯებს უფრო მეტად ცვლის, ვიდრე სტიკერის ფასი. პროგრამა, რომელიც გთავაზობთ GI Bill-ის ან Purdue Global-ის საკრედიტო გადარიცხვების დაფინანსებას, მნიშვნელოვნად შეამცირებს თქვენი ჯიბიდან გადასახდელ თანხას. Florida Flyers Flight Academy თავის ავიაკომპანიის კარიერულ პროგრამას სწორედ ამ ტიპის დაფინანსების მოქნილობაზე აგებს.

მცდარი წარმოდგენა, რომ კადეტთა ადგილი სამუშაო შეთავაზებაა

კადეტთა ადგილი არის დაპირება პირობებით და არა ხელფასი, რომელიც ბოლოს გელოდებათ. აპლიკანტები, რომლებიც აშშ-ში ავიაკომპანიის კადეტთა პროგრამებს გარანტირებულ დასაქმებად მიიჩნევენ, ამ ხარვეზს მწარე გზით აღმოაჩენენ, როგორც წესი, ტრენინგზე ფულის დახარჯვის შემდეგ. ავიაკომპანია არ გქირაობთ, როდესაც გიწვევთ. ის იტოვებს უფლებას, მოგვიანებით განიხილოს თქვენი კანდიდატურა.

ერთი სიტყვით სამი ვალდებულებაა წარმოდგენილი. პირობითი გზა ამბობს, რომ ავიაკომპანია შეგინარჩუნებთ სამუშაო გრაფიკს, თუ ყველა ეტაპს მიაღწევთ. სასურველი გასაუბრება ნიშნავს, რომ თქვენ გამოტოვებთ ზოგად კანდიდატთა სიას, მაგრამ მაინც შეხვდებით დამსაქმებელთა საბჭოს. გარანტირებული ნაკადი ყველაზე ძლიერი ვერსიაა და ესეც კი დროის შესახებ წვრილი შრიფტით საუბრობს. სამხრეთ-დასავლეთის კადეტთა გზა ასახავს, ​​თუ როგორ განსხვავდება ეს დონეები გადამზიდავების მიხედვით, სწორედ ამიტომ, კონკრეტული ხელშეკრულების წაკითხვა ბროშურაზე მეტად მნიშვნელოვანია.

ნაკადს დაქირავებაზე მოთხოვნა აკონტროლებს და არა კადეტთა მზადყოფნა. როდესაც რეგიონალური გადამზიდავი აჩერებს დაქირავებას, სწავლების დასრულების შემდეგ კადეტები ხელში სერტიფიკატებით და დაწყების თარიღით ლოდინის რეჟიმში სხედან. ბილიკი იცავს ავიაკომპანიის მილსადენს და არა კურსანტის ვადებს. პილოტს, რომელსაც ახლა შემოსავალი სჭირდება, არ შეუძლია დაელოდოს ნაკადს, რომელიც ავიაკომპანიის ტემპით მოძრაობს.

ნებისმიერ გასასვლელთან შეუსრულებლობამ შეიძლება შეთანხმება დაასრულოს. დაზიანებული საკონტროლო-გამშვები პუნქტი, დაკარგული სამედიცინო ცნობა ან წარსულის პრობლემა ავიაკომპანიას აძლევს უფლებას, უარი თქვას ავიაბილეთზე და შეთანხმებების უმეტესობა სწორედ ამას იძლევა. კადეტი, როგორც წესი, სკოლის წინაშე ვალდებულია დასრულებული ტრენინგისთვის და შეიძლება დაკარგოს ხელმოწერის ბონუსი, რომელიც დაკავშირებულია რეალურად ხელმოწერასთან. პრაქტიკაში ვალდებულება ერთი მიმართულებით მიდის.

ეს ყველაფერი კადეტთა პროგრამების წინააღმდეგ არ მეტყველებს. ეს არგუმენტად ხელშეკრულების ხელმოწერამდე წაკითხვის აუცილებლობას ასახელებს. Florida Flyers Flight Academy ამზადებს სტუდენტებს თავად ავიაკომპანიის დაქირავების პროცესისთვის, მათ შორის გასაუბრებისა და სიმულატორის მომზადებისთვის, ამიტომ კადეტი ყველაფერს არ დებს ისეთ გზაზე, რომელიც შეიძლება შეფერხდეს. პილოტები, რომლებსაც სურთ... გახდი Southwest Airlines-ის პილოტი უნდა გააცნობიერონ, რომ ეს გზა რამდენიმედან მხოლოდ ერთი შემავალი ფაქტორია და ყველაზე ძლიერი კანდიდატები ქმნიან რეზიუმეს, რომელიც მის გარეშეც იარსებებს.

რომელი ავიაკომპანიები ახორციელებენ კადეტთა პროგრამებს აშშ-ში

აშშ-ში ავიაკომპანიების კადეტთა პროგრამები სამ სტრუქტურულ ტიპად იყოფა. რეგიონალური გადამზიდავების პროგრამები ერთ კონკრეტულ მსხვილ ავიაკომპანიას ემსახურება. მსხვილი ავიაკომპანიების პროგრამები კი პარტნიორი სკოლებისა და უნივერსიტეტების მეშვეობით ასაქმებს. უნივერსიტეტის პროგრამები კი ხარისხს ფრენის საათებთან აერთიანებს. ნაკადის დანიშნულების ადგილი ერთადერთი ცვლადია, რომელმაც უნდა განსაზღვროს თქვენი არჩევანი.

რეგიონალური მარშრუტები Piedmont-ის, PSA-სა და Envoy-ს თანამშრომლების მეშვეობით American Airlines-ში. თითოეული მათგანი გთავაზობთ გარანტირებული პირდაპირი ნაკადი რაც კარიერულ სტაბილურობას უზრუნველყოფს მინიმალური სარეზერვო დროით და კაპიტნისკენ სწრაფი სვლით. საქმე იმაშია, რომ რეგიონულ მარშრუტებზე რეგიონული ანაზღაურებით დაფრინავთ მანამ, სანამ თქვენი სტაჟის ნომერი არ გაიზრდება.

„იუნაიტედ ავიეიტი“ ახალწვეულებს პარტნიორი უნივერსიტეტებისა და აკრედიტებული საფრენოსნო სკოლების მეშვეობით ასაქმებს. ის აჯილდოებს იმ პილოტებს, რომლებსაც მთელი კარიერის განმავლობაში ერთი საფრენოსნო ავიაციისთვის სურთ მუშაობა და ადრეულ ეტაპზევე იღებენ ვალდებულებას. კომპრომისი ხისტია. სასწავლო პროვაიდერის შუა გზაზე შეცვლამ შეიძლება საფრთხე შეუქმნას თქვენს სტატუსს.

Southwest-ის Destination 225 დამოუკიდებელი საფრენოსნო სკოლების ნაცვლად, უნივერსიტეტებთან პარტნიორობის გზით ფუნქციონირებს. ის შესაფერისია ავიაციის ხარისხის პროგრამაზე უკვე ჩარიცხული სტუდენტებისთვის, რომლებსაც სურთ Southwest-ის კულტურისა და ანაზღაურების შკალის გაცნობა. თუ თქვენ დამოუკიდებელ სკოლაში სწავლობთ, ეს გზა თქვენთვის დახურულია.

ალასკის Ascend-ის პილოტების აკადემია ამ ვალდებულებას რეალურ ფულს ურიცხავს. ჩარიცხული კადეტები Horizon Air-თან კონტრაქტის გაფორმების შემთხვევაში ფინანსურ დახმარებას და სტიპენდიას იღებენ. ეს მხარდაჭერა პირობითია. წადით Horizon-დან და ფული თქვენთან ერთად წავა.

აირჩიეთ პროგრამა, რომელიც თქვენთვის სასურველ მთავარ კარიერასთან მიგიყვანთ და არა ყველაზე დახვეწილი დაქირავების გვერდი. თუ American Airlines-ის პილოტის კარიერა მიზანი პროგრესია, პიდმონტის, PSA-სა და Envoy-ს მარშრუტი კი უმოკლესია. თუ სამხრეთ-დასავლეთი ან ალიასკა გსურთ, ჯერ უნივერსიტეტში ჩარიცხვა გჭირდებათ.

Republic Airways-ს საკუთარი კადეტთა მომზადების გზა აქვს, რომელიც ერთიან ნაკადურ პარტნიორთანაა დაკავშირებული. LIFT Academy-ის მოდელი პილოტებს ნულიდან ამზადებს და მათ Republic-ის რეგიონული ოპერაციისკენ მიმართავს. ეს ყველაზე ვერტიკალურად ინტეგრირებული ვარიანტია. ეს ინტეგრაცია ორივე მხარეს აერთიანებს. თქვენ მიიღებთ განსაზღვრულ ხაზს და პროგნოზირებად დაქირავებას. ასევე, თუ თქვენი მიზნები ვარჯიშის შუა პერიოდში შეიცვლება, თქვენ მიიღებთ უფრო ვიწრო გამოსავალს.

კადეტთა პროგრამის არჩევა დამწვრობის გარეშე

განსხვავება კარიერას აჩქარებს და პილოტს ჩუმად ახვევს ცუდ მდგომარეობაში, ხელმოწერამდე დასმულ კითხვებშია დამოკიდებული. აშშ-ში ავიაკომპანიის კადეტთა ყველა პროგრამა ამ კითხვებს სხვადასხვაგვარად პასუხობს და პასუხები ხელშეკრულებაშია და არა ბროშურაში.

• ნაკადის დანიშნულების ადგილი წერილობით მიუთითეთ. დაადასტურეთ, თუ რომელ ძირითად გადამზიდავს აწვდის რეალურად ეს გზა და ეს დაპირება სახელშეკრულებოა თუ ზეპირი.
• სკოლის მოქნილობა. შეამოწმეთ, მოითხოვს თუ არა პროგრამას ერთი კონკრეტული საფრენოსნო სკოლა და რა მოხდება, თუ პილოტს გადაყვანა სურს.
• დაქირავების მინიმალური რაოდენობა და ცვლილებები. იკითხეთ, რა არის დღეს საათობრივი ზღვრული ნორმები და შეუძლია თუ არა ავიაკომპანიას მათი გაზრდა რეგისტრაციის შემდეგ.
• ფინანსური მხარდაჭერის გამომწვევი ფაქტორები. გაიგეთ, რა თანხაა თანდართული და რა პირობები იწვევს თანხის დაბრუნებას ან ჩამორთმევას.
• რეალისტური გზის სიგრძე. მიიღეთ ვადები რეგისტრაციიდან პირველი თანამდებობის პირამდე და არა მარკეტინგული ვერსია.
• წარუმატებლობა და სამედიცინო დანაკარგი. იკითხეთ, რა მოხდება, თუ ვარჯიშის შუაში შემოწმება ვერ მოხერხდება ან სამედიცინო ნებართვა გაქრება.
• გასვლის პირობები. გაარკვიეთ, რა დაჯდება რეალურად გზის ნაადრევად დატოვება, როგორც ფულის, ასევე გადამზიდავთან სტატუსის თვალსაზრისით.

ლეგალიზებულად მოგეჩვენებათ ის საკითხები, რომლებიც შედეგებს განსაზღვრავს. მარშრუტის შეთანხმება არის ავიაკომპანიასთან დადებული კონტრაქტი, რომელიც უპირატესობას ანიჭებს იმ მხარეს, რომელმაც ისინი დადო. განმცხადებლები, რომლებიც პირობებს ზერელედ ათვალიერებენ, ასიმეტრიას მოგვიანებით, როგორც წესი, ყველაზე ცუდ მომენტში აღმოაჩენენ.

კადეტებთან დაკავშირებული ნებისმიერი შეთანხმება უფრო ფართო სასწავლო გეგმის ერთ ნაწილად უნდა განიხილოთ და არა მთლიან გეგმად. პილოტი, რომელიც მინიმუმს ძლიერი კვალიფიკაციითა და დამოუკიდებელი ვარიანტებით აღწევს, მოლაპარაკებებს ძლიერი მხარეებიდან გამომდინარე აწარმოებს. პროგრამები, რომლებიც ერთ-ერთზეა აგებული,... ავიახაზების კადეტთა გზის სტრუქტურა დააჯილდოვეთ ეს პოზა.

ფლორიდის ფლაიერსის ფრენის აკადემია ახორციელებს კომერციული პილოტების დაჩქარებულ პროგრამას და... ავიაკომპანიის საპილოტო პროგრამა შექმნილია სტუდენტების ავიახაზების მინიმალურ რაოდენობაზე გრაფიკის შესაბამისად გადასაყვანად. ეს დრო მნიშვნელოვანია, როდესაც კადეტთა გზა დამოკიდებულია საათობრივი ზღვრის მიღწევაზე ნაკადის ფანჯრის დახურვამდე. კადეტთა დროის მიღმა არსებული სკოლა ხშირად არის ცვლადი, რომელსაც არავინ ამოწმებს მანამ, სანამ ძალიან გვიან არ არის.

სად წავიღო ეს შემდეგ

აშშ-ში ავიაკომპანიების კადეტთა პროგრამები აჯილდოებს პილოტებს, რომლებიც მათ ინფრასტრუქტურად და არა შესაძლებლობად აღიქვამენ. მექანიზმები ახლა უკვე თვალსაჩინოა: კვალიფიკაციის ასამაღლებელი კარიბჭეები, საათობრივი ეტაპები, პირობითი ნაკადი და დაქირავების მოთხოვნა, რომელსაც თქვენ ვერ აკონტროლებთ.

ტრენინგზე დოლარის დახარჯვამდე, იმოქმედეთ ამ გაგების საფუძველზე. პირველი კლასის სამედიცინო უარი ან გაუმჟღავნებელი წარსულის პრობლემა გზას უფრო სწრაფად ამთავრებს, ვიდრე ნებისმიერი შემოწმების შეცდომა და ორივე იაფია ადრეულ ეტაპზე გადასამოწმებლად. სასწავლებლის არჩევამდე მიმართულებების შედარება გიცავთ არასწორი ძირითადი კარიერის წლებისგან.

პირველ რიგში, ჩაიტარეთ სამედიცინო შემოწმება და წარსულის შემოწმება. შემდეგ შეადარეთ თითოეული პროგრამის რეალური მიმდინარეობა. შემდეგ აირჩიეთ სასწავლო პარტნიორი. Florida Flyers Flight Academy თავის ავიაკომპანიის კარიერულ პროგრამას იმავე ავიაკომპანიის ეტაპებზე აგებს, რაც გზასა და ტრენინგს პირველივე დღიდან ერთ დონეზე აჰყავს.

უფრო სწრაფად მოიპოვეთ ფრთები ფლორიდის ფლაერსის ფრენის აკადემიას FAA-ს 141-ე ნაწილის პროგრამები, სადაც სტუდენტების 90%-ზე მეტი პირველივე ცდაზე აბარებს საკონტროლო გამოცდებს. დაგვიკავშირდით დღესვე, რათა დაგეგმოთ თქვენი აღმოჩენის ფრენა და დაიწყოთ თქვენი პილოტის კარიერა.