აკადემიის ჩექრაიდები პილოტებისთვის განკუთვნილი DPE-ების წინააღმდეგ

საკონტროლო ბილეთი თქვენი მომზადების საბოლოო დასტური უნდა იყოს და არა თქვენი ავიაკომპანიის კარიერული გეგმის შეფერხების მიზეზი. სწორედ ეს არის რეალური პრობლემა. აკადემიის ჩეკრაიდები DPE-ების წინააღმდეგორივე წარმატებით დასრულების შემთხვევაში FAA-ს სერტიფიკატებს იღებს, თუმცა პრაქტიკული გამოცდისკენ მიმავალი გზა შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს. კარიერაზე ორიენტირებული პილოტებისთვის განსხვავება ხშირად გრაფიკის კონტროლში, ვარჯიშის უწყვეტობასა და შემდეგ რეიტინგზე გადასვლის სისწრაფეში მდგომარეობს.

რა არის DPE Checkride?

დანიშნული პილოტის გამომცდელი, ანუ DPE, არის FAA-ს მიერ უფლებამოსილი პირი, რომელიც უფლებამოსილია ჩაატაროს პრაქტიკული ტესტები პილოტის სერტიფიკატებისა და რეიტინგის მისაღებად. DPE-ები ჩვეულებრივ ემსახურებიან აპლიკანტებს მრავალი საფრენოსნო სკოლიდან, დამოუკიდებელი ინსტრუქტორებიდან, თვითმფრინავების მფლობელებიდან და სასწავლო პროგრამებიდან. ისინი FAA-ს სერტიფიცირების სისტემის სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვან ნაწილს წარმოადგენენ.

ტრადიციული DPE მარშრუტის შემთხვევაში, თქვენი ინსტრუქტორი გაფორმებთ გამოცდას, როდესაც მზად იქნებით, შემდეგ კი თქვენი სკოლა მუშაობს გამომცდელთან დანიშვნის უზრუნველსაყოფად. რეგიონის, რეიტინგის, სეზონის, გამომცდელების ხელმისაწვდომობისა და თვითმფრინავის ლოჯისტიკის მიხედვით, ეს შეხვედრა შეიძლება სწრაფად იყოს ხელმისაწვდომი ან რამდენიმე კვირით ადრე.

FAA-ს სტანდარტები არ იცვლება, რადგან DPE ატარებს ტესტს. თქვენ მაინც უნდა აკმაყოფილებდეთ შესაბამის კვალიფიკაციის მოთხოვნებს, გაიაროთ საჭირო ტრენინგი, საჭიროების შემთხვევაში ჩააბაროთ ცოდნის ტესტი, წარმოადგინოთ სათანადო ჩანაწერები და აჩვენოთ შესაბამისი დავალებები ავიაციის სერტიფიცირების სტანდარტებით. კომერციული პილოტის საკონტროლო აეროდრომი კომერციული პილოტის საკონტროლო აეროდრომად რჩება, მიუხედავად იმისა, ატარებს მას DPE თუ აკადემიის ავტორიზებული საგამოცდო პროცესი.

გამოწვევა ოპერაციულ ხასიათს ატარებს. სტუდენტმა, რომელმაც დაასრულა დისციპლინირებული, დაჩქარებული კურსი, შეიძლება დაკარგოს იმპულსი გარე გამომცდელის მოლოდინში. უნარებს შეიძლება განახლება დასჭირდეს. თვითმფრინავების ხელმისაწვდომობა შეიძლება შეიცვალოს. ყურადღებით დაგეგმილი დასრულების თარიღი შეიძლება გაურკვეველი გახდეს.

რა არის აკადემიის ჩეკრაიდები?

აკადემიის საკონტროლო-გასეირნებები პრაქტიკული ტესტებია, რომლებიც ტარდება საფრენოსნო სკოლის FAA-ს მიერ დამტკიცებული საგამოცდო ორგანოს ფარგლებში. ყველა სკოლას არ აქვს ეს უფლებამოსილება. ეს არის FAA-ს მნიშვნელოვანი ავტორიზაცია, რომელიც ენიჭება კვალიფიციურ დაწესებულებებს, რომლებიც აკმაყოფილებენ ზედამხედველობის, სტანდარტიზაციის, ჩანაწერების შენახვისა და ხარისხის კონტროლის მოთხოვნებს.

აკადემიაში, რომელსაც აქვს FAA-ს თვითშემოწმების უფლებამოსილება, კვალიფიციურ შიდა გამომცდელებს შეუძლიათ ჩაატარონ პრაქტიკული ტესტები დამტკიცებული კურსებისა და სერტიფიკატებისთვის ამ უფლებამოსილების ფარგლებში. ეს არ არის FAA-ს სტანდარტების გვერდის ავლის მოკლე გზა. ეს არის FAA-ს მიერ დამტკიცებული სტრუქტურირებული მეთოდი, რომელიც ორგანიზებულ სასწავლო გარემოში იგივე სერტიფიცირების შედეგის მიღწევის საშუალებას იძლევა.

სტუდენტისთვის პრაქტიკული განსხვავება არსებითია. ტრენინგი, ეტაპის შემოწმება, კურსის დასრულების მოთხოვნები, თვითმფრინავის დაგეგმვა და საბოლოო შემოწმება შესაძლებელია ერთიანი ანგარიშვალდებული სისტემის მეშვეობით. ტრენინგის დასრულებისა და ცალკე გარე დაგეგმვის რიგში შესვლის ნაცვლად, აკადემიას შეუძლია პრაქტიკული ტესტის დაგეგმვა კურსის მსვლელობის ნაწილად.

ეს სტრუქტურა განსაკუთრებით ფასეულია დაჩქარებული 141-ე ნაწილის ტრენინგში. როდესაც პროგრამა შექმნილია პილოტის ეფექტურად გადასაყვანად კერძო პილოტიდან ინსტრუმენტულ, კომერციულ, მრავალძრავიან და ინსტრუქტორის სერტიფიკატებზე, თითოეულ შეფერხებას აქვს ტალღური ეფექტი. დაგვიანებულმა ინსტრუმენტული შემოწმების ტესტმა შეიძლება გადადოს კომერციული ტრენინგი. დაგვიანებულმა კომერციულმა სერტიფიკატმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს CFI-ის დაგეგმვაზე. რაც უფრო სწრაფად და პროგნოზირებადად დასრულდება თითოეული ეტაპი, მით უფრო სწრაფად შეძლებს პილოტი პროფესიული კვალიფიკაციის მიღწევას.

აკადემიის ჩეკრაიდები DPE-ების წინააღმდეგ: ძირითადი განსხვავებები

სწორი არჩევანი არ არის უფრო მარტივი საკონტროლო გზის პოვნა. FAA-ს პილოტის სერტიფიკატის მისაღებად არ არსებობს მარტივი და ლეგიტიმური გზა. საუკეთესო არჩევანია ისეთი სასწავლო მოდელის არჩევა, რომელიც თქვენს ვადებს შეესაბამება სტანდარტების დარღვევის გარეშე.

დაგეგმვის კონტროლი

DPE-ს გრაფიკზე ხშირად გავლენას ახდენს მრავალი სკოლისა და აპლიკანტის მოთხოვნა. შესანიშნავ საფრენოსნო სკოლასაც კი შეიძლება შეზღუდული კონტროლი ჰქონდეს იმაზე, თუ როდის შეუძლია გარე გამომცდელს ტესტის ჩატარება.

თვითშემოწმების უფლებამოსილების მქონე აკადემიას გაცილებით მეტი შესაძლებლობა აქვს, რომ ტესტირება სტუდენტის სასწავლო გრაფიკთან შეათანხმოს. ეს არ ნიშნავს, რომ შემოწმება ავტომატურად ან კონკრეტულ დღეს გარანტირებულია. ამინდი, თვითმფრინავის ტექნიკური მომსახურება, სტუდენტის მზადყოფნა და გამომცდელების ხელმისაწვდომობა კვლავ მნიშვნელოვანია. ეს ნიშნავს, რომ სკოლა პროცესის მეტ ნაწილს ფლობს და შეუძლია შეამციროს ტრენინგის შეფერხების ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული წყარო.

ტრენინგის უწყვეტობა

გარე საკონტროლო ფრენებმა შეიძლება შექმნას შუალედური პერიოდი საბოლოო სასწავლო ფრენასა და პრაქტიკულ გამოცდას შორის. ზოგიერთი სტუდენტი ამ დროს პროდუქტიულად იყენებს, მაგრამ დიდი დაგვიანება შეიძლება ნიშნავდეს დამატებით საკონტროლო ფრენებს, თვითმფრინავის დამატებით ხარჯებს და თავდაჯერებულობის შემცირებას.

აკადემიის შიდა საკონტროლო-გასეირნებები უზრუნველყოფს უფრო მკაცრ უწყვეტობას. თქვენს სასწავლო გუნდს შეუძლია მოგამზადოთ განსაზღვრული პროგრამის სტანდარტის შესაბამისად, დაადასტუროს მზადყოფნა სტრუქტურირებული შეფასებების მეშვეობით და გადაგიყვანოთ პრაქტიკულ გამოცდაზე, სანამ პროცედურები და მანევრები აქტუალური რჩება. პროფესიონალი პილოტისთვის ეს რიტმი მნიშვნელოვანია.

სტანდარტიზაცია და ანგარიშვალდებულება

აკადემიის ძლიერი გარემო ემყარება სტანდარტულ საოპერაციო პროცედურებს, დოკუმენტირებულ კურსის მოთხოვნებს, ინსტრუქტორის სტანდარტიზაციას და რეგულარული შესრულების ზედამხედველობას. გამომცდელი არ მოდის ერთჯერად შეხვედრაზე და შეზღუდული წარმოდგენა არ აქვს თქვენს მიერ გავლილი ტრენინგის შესახებ.

ეს შეფასებას არ ამცირებს სერიოზულობას. ის სისტემას უფრო ანგარიშვალდებულს ხდის. სკოლამ, რომელსაც შეუძლია საკუთარი მოსწავლეების გამოცდა, FAA-ს ავტორიზაცია თანმიმდევრული შესრულებისა და დისციპლინირებული შესაბამისობის გზით უნდა დაიცვას. ცუდი სასწავლო შედეგები შედეგებს იწვევს, ამიტომ სტიმული სტუდენტების საფუძვლიანად მომზადებაა გამომცდელის წინაშე წარდგენამდე.

მასშტაბი და მოქნილობა

გარკვეულ სიტუაციებში DPE შეიძლება უკეთესი ან აუცილებელი ვარიანტი იყოს. თუ დამოუკიდებლად ვარჯიშობთ, იცვლით სკოლას, აკადემიის მიერ დამტკიცებული საგამოცდო ორგანოს გარეთ სერტიფიკატის მიღებას ცდილობთ ან გჭირდებათ კონკრეტული ტესტი, რომელსაც ეს ორგანო არ ფარავს, DPE შეიძლება თქვენი წინსვლის გზა იყოს.

აკადემიის საკონტროლო გამოცდები დაკავშირებულია სკოლის მიერ დამტკიცებულ პროგრამებთან, პოლიტიკასთან და FAA-ს უფლებამოსილებასთან. სტუდენტებმა უნდა დააკმაყოფილონ აკადემიის სტანდარტები და დაასრულონ კურსის სავალდებულო ელემენტები. ეს კომპრომისია: მეტი სტრუქტურა უფრო კონტროლირებადი პროგრესის სანაცვლოდ.

FAA-ს სტანდარტი იგივეა

ერთი მცდარი წარმოდგენა პირდაპირ პასუხს იმსახურებს: შიდა საკონტროლო გამოცდა არ არის სკოლის გამოსაშვები გამოცდა უფრო დაბალი ფსონებით. პრაქტიკული გამოცდა არის FAA-ს სერტიფიცირების ღონისძიება. განმცხადებელმა უნდა აჩვენოს საავიაციო ცოდნა, რისკების მართვა და ფრენის უნარი საჭირო სტანდარტის შესაბამისად.

კერძო პილოტის კანდიდატისთვის ეს ნიშნავს უსაფრთხო, გამართულ ფრენას და გადაწყვეტილების მიღებას ერთი პილოტით. ინსტრუმენტული ფრენის კანდიდატისთვის ეს ნიშნავს თვითმფრინავის ზუსტ კონტროლს, ინსტრუმენტულ პროცედურებს და გადაწყვეტილების მიღებას IFR გარემოში. კომერციული და CFI აპლიკანტებისთვის, შესრულებისა და ცოდნის მოლოდინები კიდევ უფრო იზრდება.

შესაძლოა, გამომცდელმა იცოდეს აკადემიის სასწავლო გეგმა, თუმცა ეს ცოდნა პროცესის განვითარებას უფრო მკაფიო ორგანიზებისა და თანმიმდევრული მოლოდინების გზით უნდა შეუწყოს ხელი და არა შემცირებული შემოწმების გზით. რეპუტაციის მქონე 141-ე ნაწილის აკადემია პილოტებს ამზადებს ისე, რომ მოთხოვნისამებრ დააკმაყოფილონ სტანდარტი და არა იმედოვნონ, რომ ტესტირების დღეს ხელსაყრელ შედეგს მიაღწევენ.

რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი ავიაკომპანიის კარიერის ქრონოლოგიისთვის

ავიაკომპანიის მომავალმა პილოტებმა სკოლა უნდა შეაფასონ, როგორც სრული საწარმოო სისტემა და არა მხოლოდ თვითმფრინავების საათობრივი ტარიფებით. იკითხეთ, რამდენად ხშირად არის ხელმისაწვდომი თვითმფრინავები, როგორ ინიშნებიან ინსტრუქტორები, დამტკიცებულია თუ არა სასწავლო გეგმა FAA-ს მიერ, როგორ უმკლავდება სკოლა ამინდის შეფერხებებს და როგორ აღწევენ სტუდენტები საკონტროლო ზოლს.

დაბალ რეკლამირებულ ტრენინგის ფასმა შეიძლება დაკარგოს თავისი უპირატესობა, თუ პილოტი კვირების განმავლობაში ელოდება ტესტირებას, განმეორებით გაისეირნებს განმეორებით საკონტროლო გაკვეთილებს, რათა არ ჩამორჩეს მიმდინარე კურსს ან გამოტოვებს შემდეგი კურსის დაწყების იდეალურ თარიღს. ტრენინგის მთლიანი ღირებულება მოიცავს დროს, დაკარგულ იმპულსს, საცხოვრებელს, მგზავრობას და ანაზღაურებადი ფრენის შესაძლებლობების მიღების შეფერხებას.

ფლორიდის ფლაიერსის ფრენის აკადემია იყენებს FAA-ს თვითშემოწმების უფლებამოსილებას, რათა კვალიფიციური სტუდენტები ორგანიზებულად გადაადგილდნენ 141-ე ნაწილის სასწავლო პროცესში. დაჩქარებული კომერციული გზის მიმდევარი პილოტებისთვის, ეს ოპერაციული კონტროლი შეიძლება იყოს სკოლის მიერ შემოთავაზებული ერთ-ერთი ყველაზე ღირებული უპირატესობა. ის მხარს უჭერს პირდაპირ თანმიმდევრობას საწყისი ტრენინგიდან პროფესიული ფრენისთვის მნიშვნელოვან რეიტინგებამდე.

როგორ ავირჩიოთ სწორი ჩექრაიდის მარშრუტი

თუ საფრენოსნო სკოლებს ადარებთ ერთმანეთს, ნუ დაკმაყოფილდებით ბუნდოვანი დაპირებით, რომ სკოლა „დაგეხმარებათ საკონტროლო შემოწმების დაგეგმვაში“. დასვით კონკრეტული კითხვები. ფლობს თუ არა აკადემია FAA-ს თვითშემოწმების უფლებამოსილებას? რომელი კურსები და სერტიფიკატები ექცევა ამ უფლებამოსილების ქვეშ? რა არის მზადყოფნის მოთხოვნები პრაქტიკული ტესტის დაწყებამდე? როგორ ხდება ამინდის გაუქმება და ტექნიკური მომსახურების შეფერხებები? რა არის სკოლის პირველი პრაქტიკული ტესტის ჩაბარების მაჩვენებელი?

ასევე იკითხეთ, როგორ იცავს სკოლა თქვენს გრაფიკს შემოწმების შემდეგ. საუკეთესო კარიერული მომზადების პროგრამები ერთ სერტიფიკატს ფინიშის ხაზად არ მიიჩნევს. ისინი შემდეგ რეიტინგზე გადასვლას ისე გეგმავენ, რომ თქვენი პროგრესი მიზანმიმართული დარჩეს.

აირჩიეთ გზა, რომელიც გთავაზობთ დისციპლინირებულ ვარჯიშს, FAA-ს მოთხოვნებთან შესაბამის მკაფიო პროცესს და ყველაზე ნაკლებ თავიდან აცილებად უთანხმოებას თქვენს ამჟამინდელ მდგომარეობასა და სასურველ საპილოტე კარიერას შორის. თქვენი საკონტროლო რბოლა უნდა აღნიშნავდეს თქვენს წინსვლას და არა იმ დღეს, როდესაც თქვენი პროგრესი შეჩერდება.