Hvernig á að öðlast ATP vottun: Leiðin að starfsferli sem flugmaður

Hvað er ATP-vottorð?

Flugmannsvottorð (e. Airline Transport Pilot, ATP) er hæsta vottunarstig FAA sem í boði er. Fyrir marga flugmenn er það síðasti áfanginn áður en þeir stíga inn í stjórnklefa starfsferils hjá flugfélögum.

Á meðan a atvinnuflugmannsskírteini gerir þér kleift að fá greitt fyrir flug, en flest störf sem atvinnuflugmenn krefjast ATP-vottorðs. Reyndar telja flugfélög það oft upp sem lágmarkskröfur fyrir ráðningu. Ef markmið þitt er að komast áfram í flugi verður þú að öðlast ATP-vottorð til að opna dyrnar að langtímastarfstækifærum.

Af hverju að fá ATP vottun?

Þegar þú hefur fengið ATP-vottunina þína uppfyllir þú lágmarkskröfur flestra svæðisbundinna flugfélaga og verður gjaldgengur til að starfa annað hvort sem flugstjóri eða fyrsti flugmaður. Þessi vottun er staðallinn í greininni til að komast áfram í atvinnustörf hjá flugfélögum.

ATP-vottunin skapar einnig tækifæri utan flugfélaganna. Með þessari vottun geta flugmenn sótt um störf hjá flugdeildum fyrirtækja, leiguflugfélögum og flutningafyrirtækjum. Að auki geta ATP-vottaðir flugmenn kennt öðrum um flugflutningaþjónustu og undirritað. áritanir í akstursdagbók, að því tilskildu að þeir hafi réttindi til flokks, bekkjar og tegundar.

Lykilþáttur í atvinnuflugi er tegundarmat, sem er sérhæfð þjálfun sem krafist er til að starfa sem flugstjóri loftfars sem vegur yfir 12,500 pund eða hvaða þotuflugvél sem er, óháð þyngd. Þessar réttindi eru venjulega bætt við eftir að þú hefur fengið ATP-vottorðið þitt og eru tengdar þeirri tilteknu loftfari sem þú munt stjórna í starfsferlinum þínum.

Hvað er ATP CTP?

Áður en þú getur fengið ATP-vottorð með fjölhreyflaréttindum eða samhliða tegundarréttindum verður þú fyrst að ljúka þjálfunaráætluninni fyrir flugmenn í flutningum (ATP CTP). Þessi krafa hefur verið í gildi frá 31. júlí 2014 og á við um alla umsækjendur sem sækjast eftir þessari framhaldsmenntun.

ATP CTP kynnir flugmönnum þekkingu og þjálfun á flugfélagsstigi. Námið felur í sér 30 tíma af grunnskóli sem fjallar um flókin efni eins og loftafræði, veðurfræði og rekstur flugfélaga. Að auki fá nemendur 10 klukkustunda þjálfun í hreyfanlegum hermum, sem veitir þeim fyrstu kynni af búnaði og verklagsreglum sem tengjast flugfélögum.

Þegar ATP CTP prófinu er lokið eru umsækjendur gjaldgengir til að taka þátt í Skriflegt þekkingarpróf FAA fyrir ATPAð standast þetta próf er mikilvægt skref áður en haldið er áfram í loka verklega próftökuna og hægt er að öðlast formlega ATP-skírteini.

Hversu langan tíma tekur það að fá ATP vottunina þína?

Tíminn sem það tekur að öðlast ATP vottun fer eftir upphafsstað og námsferli. Fyrir nemanda án fyrri flugreynslu tekur það venjulega um tvö og hálft ár að ljúka allri nauðsynlegri þjálfun og flugtímum.

Þessi tímalína felur í sér að afla þér Einkaflugmannsskírteini (PPL), mælitækisáritun (IR) og Atvinnuflugmannsskírteini (CPL). Flestir flugmenn verja einnig viðbótartíma í að afla sér reynslu sem flugkennarar áður en þeir halda áfram í ATP CTP námskeiðið og tilskilin próf.

Þótt ferlið virðist umfangsmikið fylgir það skipulögðu ferli sem tryggir að hver flugmaður sé fullkomlega undirbúinn fyrir atvinnuflug. Með því að vera staðráðinn í að ná hverjum áfanga ert þú í stakk búinn til að öðlast ATP-vottorð og stíga af öryggi inn í samkeppnishæfustu störf í flugi.

Hverjar eru skilyrðin til að öðlast ATP-skírteini?

Áður en þú getur fengið ATP-vottorðið þitt krefst FAA þess að þú uppfyllir ákveðin hæfisskilyrði. Þessar reglur tryggja að aðeins hæfir og reyndir flugmenn geti starfað á hæsta stigi flugsins. Hér að neðan er yfirlit yfir vottunarleiðbeiningar fyrir árið 2025.

Hæfniskröfur fela í sér:

• Lágmarksaldur: 23 ár (20 fyrir bandaríska herflugmenn)
• Hæfni til að lesa, tala, skrifa og skilja ensku

Haltu einu af eftirfarandi:

• Atvinnuflugmannsskírteini með blindflugsréttindi
• Hernaðarreynsla sem jafngildir atvinnuflugskírteini með blindflugsréttindum
• Flugmannsskírteini fyrir erlend flugfélög með réttindum til blindflugs

Læknisfræðilegar kröfur:

• Læknisvottorð fyrsta flokks til að starfa sem flugstjóri
• Læknisvottorð annars flokks til að gegna stöðu aðstoðarmanns
• Skráð(ur) að minnsta kosti 1,500 tíma flugtíma
• Með góðum árangri lokið ATP vottunarþjálfunaráætlun (ATP CTP)
• Standast skriflegt ATP þekkingarpróf FAA

Þessar kröfur endurspegla skuldbindingu FAA varðandi öryggi og faglega hæfni. Aldur, tungumálakunnátta og kröfur um skírteini staðfesta að flugmenn séu þroskaðir, hæfir og færir um að eiga skýr samskipti í alþjóðlegri flugstarfsemi.

Flugreynsla er einnig mikilvæg — 1,500 flugtímar tryggja að flugmenn hafi lent í fjölbreyttum aðstæðum og geti sýnt fram á samræmda færni og dómgreind. Læknisvottun staðfestir enn frekar hæfni til að starfa í umhverfi með miklu álagi.

Að lokum, með því að ljúka ATP CTP námskeiðinu og standast FAA þekkingarprófið, eru síðustu skrefin áður en þú getur fengið ATP vottorðið þitt. Saman skapa þessar kröfur skipulagða leið til að verða fullgildur flugmaður.

Flugreynsla til að öðlast ATP vottun

Auk þess að uppfylla almennar hæfisskilyrði verða flugmenn að hafa umtalsverða flugreynslu áður en þeir geta fengið ATP-vottorð. Þessar kröfur um flugreynslu eru settar fram af FAA til að tryggja að allir ATP-umsækjendur hafi víðtæka reynslu af ýmsum flugskilyrðum og ábyrgð.

Kröfur um flugtíma ATP

Ákveðnar undanþágur geta átt við um sumar kröfur. Til dæmis getur flugmaður sem framkvæmir að minnsta kosti 20 flugtök og lendingar með fullum stoppi að nóttu til skipt út viðbótarflugum að nóttu til fyrir allt að 25 klukkustundir af næturflugi. Þessar breytingar geta hjálpað til við að draga úr þeim tíma sem þarf en samt sem áður viðhaldið tilgangi reglugerðarinnar.

Þegar öllum kröfum um flugtíma er fullnægt getur umsækjandi haldið áfram í verklegt próf, sem er lokaskrefið til að öðlast ATP-vottorð. Þessi skipulega reynsla tryggir að allir flugmenn séu búnir þeirri háþróuðu dómgreind og færni sem þarf til atvinnuflugs.

Hvað er takmarkað ATP (R-ATP) vottorð?

Venjulega verða flugmenn að vera að minnsta kosti 23 ára gamlir til að öðlast ATP-vottorð. Hins vegar býður FAA upp á leið fyrir yngri flugmenn til að hefja flugferil sinn í gegnum... Takmarkað ATP (R-ATP)Þetta skírteini er hægt að gefa út 21 árs að aldri ef umsækjandi uppfyllir sérstakar kröfur um hernaðarlega eða fræðilega þjálfun.

Hvað er hægt að gera með takmarkað ATP?

R-ATP leyfir flugmanni að starfa sem aðstoðarflugmaður í flugrekstri. Hins vegar er ekki heimilt að starfa sem flugstjóri (PIC) fyrr en flugmaðurinn hefur skráð alla flugskráningu. 1,500 klukkustundir krafist er fyrir ótakmarkaða ATP vottun. Með öðrum orðum, R-ATP er skref í átt að því að hjálpa hæfum umsækjendum að komast fyrr inn í flugiðnaðinn.

Kröfur um R-ATP (herferð)

• Vertu að minnsta kosti 21 ára
• Vera heiðurslega leystur úr störfum með herflugmanni, virkur herflugmaður eða hafa erlendan ATP-skírteini með réttindum til að fljúga með blindflugi.
• Hafa réttindi sem flugmaður í hernum
• Skráðu þig að minnsta kosti 750 tíma flugtíma

Kröfur um R-ATP (háskólanám)

• Vertu að minnsta kosti 21 ára

Hafa BA-gráðu með flugfræði sem aðalgrein frá háskólanámi sem FAA hefur samþykkt

• Að lágmarki 1,000 flugtímar
• Að minnsta kosti 60 einingar á önn námskeiða tengd flugi

EÐA hafa háskólagráðu með flugfræði aðalgrein frá FAA-samþykktu námi

• Að lágmarki 1,250 flugtímar
• Að minnsta kosti 30 einingar á önn námskeiða tengd flugi

Niðurstaða

R-ATP býður upp á verðmætan möguleika fyrir herþjálfaða og háskólaþjálfaða flugmenn til að hefja störf hjá flugfélögum fyrr en hefðbundið er. Það styttir nauðsynlegan flugtíma en viðheldur samt ströngum þjálfunarstöðlum og gefur verðandi flugmönnum forskot í átt að markmiði sínu að öðlast ATP vottorð.

Fyrir verðandi flugmenn endar ferðalagið ekki með atvinnuflugleyfi - það nær hámarki þegar þú öðlast ATP vottun. Þessi vottun er hæsta stig FAA leyfisveitinga og þjónar sem inngangur að atvinnuflugrekstri um allan heim.

Ferlið krefst hollustu, flugtíma og framhaldsþjálfunar, en hver áfangi byggir upp þá færni og það sjálfstraust sem þarf til að fljúga örugglega á hæsta stigi. Hvort sem um er að ræða hefðbundna leið eða takmarkað ATP-flug, þá sannar hver flugmaður sem öðlast þetta skírteini að hann hefur þekkinguna, agann og fagmennskuna til að ná árangri.

Ef markmið þitt er að sitja í stjórnklefa farþegaflugvélar og flytja farþega eða farm um allan heim, þá er ATP-vottorðið ekki bara skilyrði - það er vegabréf þitt að löngum og gefandi ferli. Með einbeitingu og undirbúningi geturðu öðlast ATP-vottorðið þitt og stigið inn í hlutverk flugmanns með stolti.

Algengar spurningar

Hafðu samband við Florida Flyers Flight Academy Team í dag kl (904) 209-3510 til að læra meira um hvernig á að flytja flugskóla.