Hversu margir atvinnuflugmenn eru í Bandaríkjunum? Tölfræði og starfshorfur fyrir árið 2026

Veltirðu fyrir þér hversu margir atvinnuflugmenn starfa í Bandaríkjunum í dag? Þessi handbók fjallar um núverandi tölfræði um flugmenn, útskýrir vaxandi eftirspurn eftir flugmönnum og afhjúpar hvað skorturinn þýðir fyrir verðandi flugmenn. Uppgötvaðu hvers vegna flugfélög ráða ákaft og hversu marga nýja flugmenn fluggreinin þarfnast.

Hefurðu einhvern tíma tekið eftir því að flugfélög bjóða nýjum flugmönnum ráðningarbónus? Það er ástæða fyrir því. Vitandi hversu margir... atvinnuflugmenn í Bandaríkjunum eru nú að vinna hjálpar til við að skýra hvers vegna flugfélög eru örvæntingarfull eftir að ráða.

Ef þú ert að íhuga flugmannsferil gæti þetta verið rétti tíminn. Færri flugmenn þýða að flugfélög ráða hraðar, borga betur og bjóða upp á fleiri tækifæri en þau hafa gert í áratugi.

Þessi handbók greinir frá núverandi fjölda flugmanna, ástæðum skortsins og hvaða áhrif það hefur á atvinnuhorfur þínar. Við skulum skoða raunveruleg gögn á bak við fyrirsagnirnar.

Hversu margir atvinnuflugmenn eru í Bandaríkjunum núna?

Forvitinn að vita hversu margir atvinnuflugmenn fljúga í Bandaríkjunum í dag? Svarið er um 155,400 samkvæmt Vinnumálastofnun BandaríkjannaÞetta eru atvinnuflugmenn sem starfa um allt land.

Þessi heildarupphæð felur í sér flugmenn í flutningum flugfélaga, aðstoðarflugmenn og flugverkfræðingar (um 100,000 störf) og atvinnuflugmenn (um 55,400 störf) frá og með 2024.

The BLS sundurliða nákvæmlega hversu margir flugmenn í Bandaríkjunum hafa mismunandi gerðir af skírteinum. Útgáfa flugmannsskírteina hefur aukist síðan faraldurinn skall á.

Skortur á flugmönnum hefur minnkað á mörgum svæðum um allan heim. Eftirspurn hefur staðið yfir í Norður-Ameríku vegna hægari vaxtar í flugframboði. Hins vegar halda flugfélög áfram að ráða starfsfólk þar sem reyndir flugmenn fara á eftirlaun og eftirspurn eftir ferðalögum helst stöðug.

Hversu margir flugmenn eru í heiminum?

Bandaríkin eru ekki eina landið sem þarfnast flugmanna. Samkvæmt horfum Boeing til ársins 2025, Pilot and Technician Outlook, eru um 315,000 flugmenn í öllum löndum.

Eftirspurn eftir flugmönnum á heimsvísu:

• Þörf er á 660,000 nýjum flugmönnum til ársins 2044
• Kína, Evrasía og Norður-Ameríka hafa mesta eftirspurn
• Suður- og Suðaustur-Asía eru ört vaxandi markaðir
• Gert er ráð fyrir að þreföldun verði á starfsmannaþörf í vaxandi svæðum

The Horfur á flugmanni og tæknimanni Boeing 2025 spáir því að flugmannafjöldi í heiminum þurfi að næstum tvöfaldast á næstu tveimur áratugum. Aukin flugferðalög og starfslok flugmanna knýja þessa eftirspurn áfram.

Mismunandi svæði standa frammi fyrir mismunandi áskorunum. Asíu-Kyrrahafssvæðið er með hraðasta vöxtinn í flugferðum, en Norður-Ameríka heldur áfram að takast á við starfslok flugmanna.

Mikill skortur á vinnumarkaði árin 2021-2023 hefur minnkað á mörgum svæðum. Hins vegar er eftirspurn til langs tíma enn mikil, sem skapar tækifæri um allan heim fyrir hæfa flugmenn sem eru tilbúnir að flytja sig um set.

Af hverju eru flugmenn eftirsóttir? Að skilja skortinn á flugmönnum

Er eftirspurn eftir flugmönnum núna? Algjörlega. Fluggeirinn er að upplifa eitt það versta sem hann hefur upplifað. flugmannaskorti í sögunni, og það hverfur ekki í bráð.

1. Fjöldaflugmenn hætta störfum

Samkvæmt alríkislögum þurfa flugmenn að hætta störfum við 65 ára aldur. Þúsundir reyndra flugmanna frá háannatíma ráðninga á níunda og tíunda áratugnum eru nú að ná þeim aldri, sem skapar gríðarlegt bil á vinnumarkaði.

2. Raskanir á atvinnugreininni vegna faraldursins

COVID-19 neyddi flugfélög til að bjóða upp á snemmbúna eftirlaunapakka og leyfi. Margir reyndir flugmenn hættu í flugi til frambúðar og þjálfunaráætlanir hægðu verulega á sér, sem skapaði flöskuháls sem hefur enn áhrif á ráðningar í dag.

3. Sprengjuvöxtur í eftirspurn eftir ferðalögum

Flugsamgöngur hafa náð sér betur en búist var við. Flugfélög eru að bæta við flugleiðum og stækka flota sinn, en þau hafa einfaldlega ekki nægilega marga hæfa flugmenn til að fljúga öllum þessum vélum.

4. Dýrar þjálfunarkröfur

Það kostar á bilinu 80,000 til 150,000 dollara að verða atvinnuflugmaður. Þessi verðmiði letur marga mögulega umsækjendur frá því að hefja störf á þessu sviði og takmarkar þannig fjölda nýrra flugmanna sem koma inn á vinnumarkaðinn á hverju ári.

Niðurstaðan er sú að flugfélög eru í harðri samkeppni um hæfa flugmenn, sem þýðir betri laun, hraðari ráðningar og bætt kjör fyrir alla sem hefja störf núna.

Hversu marga atvinnuflugmenn þarf Bandaríkin í raun og veru?

Spurningin um hversu marga atvinnuflugmenn þarf í Bandaríkjunum hefur áhyggjuefni. Samkvæmt Oliver WymanLandið stendur frammi fyrir mestum skorti upp á 24,000 flugmenn árið 2026.

The Horfur Boeing flugmanns og tæknimanns Norður-Ameríka mun þurfa 119,000 nýja flugmenn á árunum 2025 til 2044. Þetta felur í sér afleysingar fyrir flugmenn sem eru á eftirlaunum og vöxt í flugferðum.

Góðu fréttirnar fyrir nýja flugmenn: árið 2026 markar mesta skortinn. Eftir það byrjar bilið að minnka en er enn umtalsvert fram á fjórða áratug 2030. aldar. Ráðningar hjá flugfélögum hægðu á sér síðla árs 2024 og snemma árs 2025 eftir óvenju annasama tíma 2022-2023.

Atvinnuhorfur fyrir flugmenn: Það sem gögnin sýna

Samkvæmt Vinnumálastofnun BandaríkjannaHorfur á atvinnu flugmanna sýna stöðugan og sjálfbæran vöxt á næsta áratug.

Spár um atvinnuvöxt (2024-2034):

• Spáð er 4% atvinnuaukningu (um það bil meðaltal fyrir öll störf)
• Gert er ráð fyrir 18,200 tilraunastarfsmöguleikum á hverju ári
• Margar stöður opnar vegna starfsloka og starfsflutninga
• Frítímaferðir og netverslun knýja áfram eftirspurn

Flugmenn á byrjendastigi þéna um 98,560 dollara. Laun hækkuðu næstum 10,000 dollara á milli ára frá 2023.

Markaðsstaðalsetning árið 2025

Horfur á starfsferli flugmanna hafa breyst frá ráðningaræðinu sem var á árunum 2022-2023 í sjálfbært stig. Stór bandarísk flugfélög réðu 1,139 flugmenn í janúar-febrúar 2025, sem er 34% fækkun frá 2024.

Þetta er ekki veikur vinnumarkaður. Þetta er afturhvarf til ráðningarþróunar fyrir heimsfaraldurinn, sem þýðir minni samkeppni um verðandi flugmenn.

Langtíma alþjóðleg eftirspurn

Í horfum Boeing fyrir flugmenn og tæknimenn árið 2025 er gert ráð fyrir að þörf verði á 660,000 nýjum flugmönnum um allan heim fram til ársins 2044. Eftirlaun, vöxtur ferðaþjónustu og netverslun eru knýjandi á eftir þessari eftirspurn.

Hvað þetta þýðir fyrir nýja flugmenn sem koma inn á vettvanginn

Að skilja hversu margir atvinnuflugmenn eru nauðsynlegir í Bandaríkjunum samanborið við fjölda þeirra sem eru tiltækir skapar ótrúleg tækifæri fyrir nýja flugmenn. Skorturinn hefur gjörbreytt leiknum fyrir alla sem eru að byrja. flugþjálfun í dag.

Kostir fyrir nýja flugmenn:

• Hraðari starfsframa (12-18 mánuðir hjá flugfélögum samanborið við 3-4 ár áður)
• Skráningarbónus allt að $20,000 hjá svæðisbundnum flugfélögum
• Endurgreiðsluáætlanir fyrir skólagjöld
• Tryggð viðtöl við helstu flugfélög
• Lægri kröfur um reynslu en áður
• Betri byrjunarlaun almennt

Flugfélög hafa ekki efni á að bíða lengur. Nýir flugmenn eru ráðnir hraðar og komast hraðar upp metorðastigann en nokkur fyrri kynslóð. Fluggeirinn þarfnast sárlega hæfra flugmanna.

Atvinnuöryggi er sterkara en nokkru sinni fyrr. Flugmálastjórn Bandaríkjanna (FAA) spáir því að þessi skortur muni halda áfram að minnsta kosti til ársins 2035, sem þýðir að allir sem hefja flugnám í dag eru að fjárfesta í stöðugum starfsferli með framúrskarandi langtíma vaxtarmöguleikum.

Horfur á starfsferli flugmanns: Er nú rétti tíminn til að hefja þjálfun?

Þegar haft er í huga hversu marga atvinnuflugmenn þarf í Bandaríkjunum á næsta áratug, þá er svarið ljóst: já, nú er frábær tími til að hefja flugnám. Horfur á flugmannaferli hafa aldrei verið betri.

Af hverju að byrja að þjálfa núna:

• Skortur á flugmönnum í allri atvinnugreininni heldur áfram til ársins 2035
• Flugfélög sem bjóða upp á endurgreiðslu námsgjalda og ráðningarbónus
• Hraðari ráðningarfrestur en nokkru sinni fyrr
• Sterkt starfsöryggi og stöðugleiki í starfi
• Laun hækka hjá öllum flugfélögum
• Minni samkeppni um stöður á byrjendastigi

Fjárfestingin í flugnámi borgar sig hraðar í dag en á fyrri áratugum. Þar sem flugfélög eru örvæntingarfull eftir hæfum flugmönnum ertu að leita að hraðari starfsframa og betri launum frá fyrsta degi.

Að hefja þjálfunina núna þýðir að þú munt vera tilbúinn að nýta þér þennan skort. Flugskólar eins og Florida Flyers Flight Academy geta hjálpað þér að rata leiðina frá engum reynslu yfir í atvinnuflugmannsskírteini á skilvirkan og hagkvæman hátt.

Hversu margir atvinnuflugmenn eru í Bandaríkjunum? Leið þín áfram

Tölurnar segja skýra sögu. Fluggeirinn þarfnast þúsunda fleiri flugmanna og sú eftirspurn er ekki að hverfa í bráð. Fyrir alla sem eru að íhuga flugnám gætu tímasetningin og starfsframahorfurnar ekki verið betri.

Að skilja skortinn hjálpar þér að taka upplýsta ákvörðun. Flugfélög eru að ráða starfsfólk af mikilli ákefð, bjóða upp á samkeppnishæf laun og hraðari starfsframa en nokkru sinni fyrr. Þetta er tækifærið þitt.

Láttu óvissuna ekki halda þér aftur. Rannsakaðu þjálfunarmöguleika þína, talaðu við núverandi flugmenn og nýttu þér það. uppgötvunarflugFlugmenn þurfa á hæfum flugmönnum að halda og þú getur hafið feril þinn í flugi í dag.

Algengar spurningar: Hversu margir atvinnuflugmenn eru í Bandaríkjunum núna?

Hafðu samband við Florida Flyers Flight Academy Team í dag kl (904) 209-3510 til að læra meira um hvernig á að flytja flugskóla.