Ihe mere ị ga-eji nọrọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọelu dị mkpa
Ịfefe bụ nka na-emebi emebi. Ma ị na-ejide akwụkwọ ikike pilot nkeonwe, ọkwa akụrụngwa, ma ọ bụ akwụkwọ azụmahịa, ịnọrọ n'ụzọ iwu na nke dị ugbu a dị mkpa - ọ bụghị naanị maka nnabata, mana maka ntụkwasị obi na nchekwa.
Ịghọta ka ọ ga-esi nọrọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọelu na-agafe igbe akara na a akwụkwọ ndekọ pilot. Ọ bụ maka ịnọgide na-enwe mmetụta dị nkọ, ime mkpebi doro anya, na nkasi obi n'ime ọdụ ụgbọ mmiri, karịsịa ma ọ bụrụ na ịfebeghị n'ime izu-ma ọ bụ ọnwa.
Nke bụ eziokwu? Ndụ na-eme. Ọrụ, ezinụlọ, ihu igwe, ma ọ bụ ego nwere ike ịkpata ezumike n'usoro ụgbọ elu gị. Ma ịlaghachi na mbara igwe agaghị esi ike. Site na atụmatụ ziri ezi, ngwá ọrụ, na echiche, ị nwere ike izute FAA ego chọrọ wee nwetaghachi nka zuru oke n'ụzọ dị mfe.
Ntuziaka a na-ejegharị gị site na ihe niile ịchọrọ ịma-site na iwu FAA na iwu oge ọhụrụ ruo na usoro nhazi oge dị mma yana ihe kachasị mma iji nọrọ ugbu a. Ma ị na-efe efe nwa oge, na-ewulite ntụkwasị obi mgbe oge ezumike gasịrị, ma ọ bụ na-achọ ịdị nkọ, akụkọ a bụ ndepụta nlele gị iji nọgide na-adị njikere maka ụgbọ elu.
Iwu FAA maka otu esi adị ugbu a dị ka onye ọkwọ ụgbọ elu
FAA na-esetịpụ ụkpụrụ doro anya maka idowe ego ụgbọ elu, mana ọ dịịrị gị itinye ha n'ọrụ mgbe niile. Ọ bụrụ na ị na-eche ka ị ga-esi nọrọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu, ọ na-amalite site n'ịghọta ọdịiche dị n'etiti ego iwu na ezigbo nkà-na ịmara iwu ndị metụtara ụdị ikike gị.
n'okpuru Isi isi 61.56, ndị niile na-anya ụgbọ elu ga-emecha nyocha ụgbọ elu ọ bụla ọnwa 24. Nke a bụ nyocha enweghị ngafe/ọdịda na a Onye nkuzi ụgbọ elu enwetara ikike (CFI) nke na-ekpuchi ụzọ, ụkpụrụ na ime mkpebi. A chọrọ ya n'agbanyeghị ugboro ole ị na-efe.
Na mgbakwunye, iji buru ndị njem, ndị na-anya ụgbọ elu ga-abanyerịrị:
- 3 takeoffs na 3 ọdịda n'ime ụbọchị 90 gara aga
- Ọ bụrụ na-efe efe n'abalị: ndị ọdịda ga-abụ n'abalị
Ndị na-anya ụgbọelu nwere Ntụle akụrụngwa agbakwunyela ibu ọrụ. Ijikwa ego akụrụngwa n'okpuru FAR 61.57 (c), ị ga-abanye:
- 6 ngwá ọrụ na-abịaru nso
- Jide usoro na nkuzi nbanye / nsuso
- Ihe niile n'ime ọnwa kalenda 6 gara aga
Ọ bụrụ na ịfebeghị n'okpuru ọnọdụ akụrụngwa n'ihe karịrị ọnwa 6, ị ga-achọ nyocha Proficiency Instrument (IPC) nwere CFII iji weghachi ego.
Ma ị na-ejide PPL, CPL, ma ọ bụ CFI, ụkpụrụ FAA ndị a bụ ntọala maka ịnọ ugbu a. Mana ịdị ugbu a n'ụzọ iwu anaghị apụta mgbe niile na ị dị njikere n'ezie ụgbọ elu - ọkachasị mgbe ogologo oge ezumike gachara.
Otu esi nọrọ ugbu a dị ka onye ọkwọ ụgbọ elu n'okpuru akụkụ 61 na 91
FAA akụkụ 61 na 91 na-achị asambodo pilot na ọrụ ụgbọ elu. Ha abụọ na-akọwapụta ihe ndị bụ isi na-atụ anya ka ndị na-anya ụgbọ elu ka dị ugbu a, mana otu esi echekwa ego ahụ dabere n'ụdị ụgbọ elu gị na ụdị ụgbọ elu gị.
Nke a bụ ihe kacha mkpa:
Iwu Mwepụ na ọdịda nke ụbọchị 90 (FAR 61.57(a))
Iji rụọ ọrụ dị ka onye na-anya ụgbọ elu mgbe ị na-ebu ndị njem, ị ga-enwerịrị ike ịbanye na ụgbọ elu atọ na ọdịda n'otu ụdị na klas ụgbọ elu n'ime ụbọchị 90 gara aga. Maka ofufe abalị, ọdịda ndị ahụ ga-akwụsịrịrị ma mechaa n'etiti otu awa ka anyanwụ dachara na otu elekere tupu anyanwụ awụsa.
Achọrọ nyocha ụgbọ elu (FAR 61.56)
Dịka ekwuru, ị ga-achọ nyocha ụgbọ elu biennial iji nọgide na-arụ ọrụ. Nke a anaghị eme ka ọ dị ọhụrụ na-akpaghị aka site na iji oge efe efe - ọ chọrọ nnọkọ raara onwe ya nye na CFI.
Kedu ihe na-eme ma ọ bụrụ na ị daa na ego?
Ọ bụrụ na windo ụbọchị 90 ma ọ bụ ọnwa 24 kwụsịrị, ịgaghị enwe ike iji ndị njem efe efe dị ka PIC ruo mgbe ịmechara ụgbọ elu dị mkpa ma ọ bụ nyochaa. Maka ndị na-anya ụgbọ elu nwere ngwá ọrụ, ịpụ na windo IFR ọnwa isii chọrọ otu:
- Ịbanye 6 na-abịaru nso na sim ma ọ bụ ụgbọ elu, ma ọ bụ
- Emecha IPC iji tọgharịa ego
Ma ị bụ onye mgbasa ozi izu ụka ma ọ bụ ọkachamara nwere ahụmahụ, ịmara ka ị ga-esi nọrọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu n'okpuru Nkebi 61 na 91 na-eme ka o doo anya na a kpochapụrụ gị n'ụzọ iwu kwadoro-na nchebe-na mbara igwe.
Ngwa ndị na-enyere gị aka ịnọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọelu na-agba afọ
Ịmụ ka esi nọrọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu pụtara iji ezigbo nchikota teknụzụ, atụmatụ, na obodo. Nrube isi n'iwu bụ naanị ntọala - ezi ịdị njikere na-abịa site na nkwado na-agbanwe agbanwe. Ngwa ndị ị na-ahọrọ nwere ike inye aka gbanwee ego ka ọ bụrụ ntụkwasị obi.
Malite na akwụkwọ ndekọ aha dijitalụ. Ngwa dị ka Akwụkwọ ndekọ ụgbọ elu, LogTen Pro, na Akwụkwọ MyFlight mee karịa ụgbọ elu ụlọ ahịa:
- Ha na-akpachapụ anya na-esochi ego bu njem ụbọchị iri itoolu
- Zipụ ọkwa maka BFR ma ọ bụ njedebe ego ngwa na-abịa
- Nyere aka ijikwa ọgwụ, nkwado na ụdị ọkwa
- Nye nkọwa gbasara ugboro ụgbọ elu, oge sim, na oghere
Maka ndị na-anya ụgbọ elu, FAA-approved Advanced Training Devices (ATDs) dị ka Redbird FMX na-enye ụzọ bara uru na nke dị ọnụ ahịa iji nọrọ ugbu a. N'okpuru FAR 61.57(c), ị nwere ike mezue ngwa ngwa isii achọrọ na simulator ma ọ bụrụ:
- Ọ bụ ATD nke FAA kwadoro
- Oge ahụ gụnyere usoro njide na nsochi
- Ị na-arụ ọrụ na onye nkuzi ngwa ọrụ (CFII)
Oge Sim enweghị ike dochie ihe dị adị - mana ọ na-ejupụta oghere dị n'etiti ụgbọ elu ma na-eme ka usoro echiche gị dị nkọ.
Elegharala mmụta dabere na obodo anya. Klọb na-efe efe na nzukọ FAASTeam na-enye azịza ndị ọgbọ na ume ume dị ala. Na mgbakwunye, nke Mmemme FAA WINGS na-enye ndị na-anya ụgbọ elu ohere:
- Nweta kredit ego site na ọzụzụ n'ịntanetị ma ọ bụ nke mmadụ
- Jiri nsonye WINGS dochie BFR ọdịnala ha
- Jikọọ na ụkpụrụ ọhụrụ na omume kacha mma
Ngwa ndị a na-arụ ọrụ kacha mma mgbe ejikọtara ọnụ. Ego bụ ebumnobi na-akpụ akpụ-mana ebe usoro dabara adaba, ị na-adị njikere mgbe niile izute ya.
Atụmatụ kwa ọnwa: Otu esi anọ ugbu a dị ka onye ọkwọ ụgbọ elu nwere usoro ihe omume
Ọbụna ndị ọkwọ ụgbọ elu nwere ikike nwere ọtụtụ puku awa nwere ike ịdaba na ego ma ọ bụrụ na ha enweghị usoro. Isi ihe na-eme ka ị nọrọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu-karịsịa mgbe ị na-ahazi iji ọrụ, ezinụlọ, ma ọ bụ nkwa ndị ọzọ na-efe efe—bụ ịgbaso usoro egwu dị mfe, na-adigide kwa ọnwa.
Nke a bụ otu ị ga-esi mebie ya:
Izu 1: Solo ma ọ bụ Dual Flight Lekwasị anya na ntọala-ọdịda, ụlọ ahịa, ọrụ ụkpụrụ, ma ọ bụ ụgbọ elu dị nwayọ. Ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, fega n'ụdị ihu igwe dị iche iche ma ọ bụ ọnọdụ abalị.
Izu 2: Ọmụmụ & Admin Nyochaa POH ụgbọ elu gị, nweta ume ịdị arọ gị na nguzozi ihe ọmụma, wee mezue otu ma ọ bụ abụọ akụkọ nkọwa nchekwa FAA ma ọ bụ modul ịntanetị.
Izu 3: Jiri CFI ma ọ bụ Onye Mmekọ Safety felie Jiri ụgbọ elu a na-amụba nkà dị elu - ihe omume mberede, ọdịda akụrụngwa, ọrụ redio, ma ọ bụ ime mkpebi n'okpuru nrụgide.
Izu 4: Oge Simulator ma ọ bụ Scenario Ma na Redbird ATD ma ọ bụ sim dabere na ụlọ, na-eme atụmatụ mbata, njide IFR, ma ọ bụ njikwa sistemu ozugbo. Tinye ngwá ọrụ dị ka ForeFlight ma ọ bụ ndepụta ndenye maka eziokwu.
Usoro a anaghị achọ ife efe awa 20 kwa ọnwa - naanị awa 3 ruo 6 mkpokọta, yana nyocha na ọrụ sim. Gịnị si na ya pụta? Ndowe ka mma, mmegharị ahụ dị nro, yana ntụkwasị obi ka ukwuu mgbe ọ bara uru.
A naghị ewulite ịdị njikere ụgbọ elu n'ime mkpọwa - a na-ewu ya site na ikwugharị. Na okirikiri nke ọnwa ọ bụla dị ka nke a na-edobe gị nkọ, iwu, na mgbe niile otu nzọụkwụ n'ihu gị na-esote checkride.
Ndụmọdụ Pro na otu esi adị ugbu a dị ka onye ọkwọ ụgbọ elu
Izute opekempe FAA bụ otu ihe - iji obi ike na njikwa efe efe bụ ihe ọzọ. Ego iwu kwadoro na a na-ahapụ gị ka ịfefe, mana nka na-eme ka ị dị njikere ijikwa ihe igwe na-atụba gị. Ọ bụrụ na ị na-elekwasị anya ka ị ga-esi nọrọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu, ị chọrọ karịa ndepụta nlele-ịchọrọ àgwà ndị na-eme ka isi gị banye n'egwuregwu ahụ.
Malite site na inyocha ndenye ndenye gị kwa ọnwa. Ọbụlagodi na ị naghị efe efe n'izu ahụ, nọdụ ọdụ na kokpiiti ma ọ bụ simulator wee gafee ụgbọ elu gị tupu ụgbọ elu, ịpụpụ, njem ụgbọ mmiri na usoro mberede. Onye nnochite anya nke uche a na-edobe ebe nchekwa akwara dị ndụ ma hụ na usoro isi anaghị ada ada site na ncheta.
N'ime nkeji iri na ise, nyefee ụgbọ elu ma ọ bụ nnọkọ simulator maka usoro ihe mberede. Mepụta ọdịda injin, mfu ọkụ eletrik, nkwụsị redio, na ọdịda mmanye. Na-arụ ọrụ na CFI ma ọ bụ ofufe solo na ọnọdụ n'uche. Ịchọghị ka ihe mberede mbụ gị bụrụ oge mbụ i chepụtara ya.
Mmekọrịta ya na ndị obodo ụgbọ elu buru ibu na-ewusikwa nka ike. Ịga ebe nrụọrụ weebụ FAA, nkowa nchekwa, ma ọ bụ nzute ndị ọkwọ ụgbọ elu mpaghara na-ekpughere gị usoro ọhụrụ, mmelite usoro iwu, na ahụmịhe nkekọrịta. Otu FAA Safety Team (FAASTeam) na-anabata oge ọnlaịnụ n'efu na-agụta kredit WINGS, na-eme ka ha bụrụ nhọrọ mara mma na ịnweta maka ịdị nkọ.
Ịnọgide na-adị ugbu a abụghị nanị iji efe efe—ọ bụ maka ime echiche nke onye na-anya ụgbọelu. Ụbụrụ gị, ọ bụghị naanị aka gị, kwesịrị ịnọ n'obere ụgbọ mmiri.
mmechi
Ịmụ ka esi nọrọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu abụghị naanị ihe a chọrọ n'usoro iwu-ọ bụ ntinye aka ọkachamara maka nchekwa, ntụkwasị obi, na nka na-aga n'ihu. Ma ị bụ onye ọkwọ ụgbọ elu na-arụsi ọrụ ike na-achọ idobe ihu gị ma ọ bụ na-alọghachi mgbe oge gafere na ọdụ ụgbọ elu, ọdịiche dị na nhazi na nkwụsi ike - ọ bụghị naanị awa ụgbọ elu.
Igwe na-achọ ịdị njikere. Na ịdị njikere na-abịa site na omume: omume oge niile, nleba anya mgbe niile, na iji akụrụngwa ọ bụla dịnụ na-adị nkọ ma na-achịkwa.
At Florida Flyers Flight Academy, A naghị ahapụ ịnọ ugbu a na ohere. Site na nhazi usoro mgbanwe, ndị nkuzi FAA nyere ikike, ọnọdụ ofufe nke afọ niile, na ịnweta simulators Redbird, ụlọ akwụkwọ mmuta ahụ na-enye onye ọ bụla na-anya ụgbọelu ike-ihe ntụrụndụ ma ọ bụ ọrụ-ọrụ-iji nwee obi ike na nkwenye, n'agbanyeghị otú kalenda ha si zuo oke.
Otu esi anọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu - ngalaba FAQ
Kedu ụzọ kachasị mfe iji mụta ka esi anọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu?
Ụzọ kachasị mfe iji mụta ka ọ ga-esi nọrọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu bụ ịmepụta usoro na-agbanwe agbanwe kwa ọnwa. Ịfe otu ugboro ma ọ bụ ugboro abụọ n'ọnwa, ịbanye n'ọdụ ụgbọ elu ụbọchị 90, na imecha nyocha ụgbọ elu gị nke ọnwa 24 na-eme ka ego iwu kwadoro na nkà siri ike.
Oge simulator nwere ike inye aka otu esi adị ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu?
Ee, awa simulator — karịsịa na FAA-akwadoro ATD — bụ akụkụ dị irè nke otu esi adị ugbu a dị ka onye ọkwọ ụgbọ elu, ọkachasị maka ndị ọkwọ ụgbọ elu nwere ọkwa. Ha na-enye gị ohere ịbanye ụzọ na ijide usoro n'okpuru nlekọta, na-enyere aka idobe ego IFR.
Kedu ihe m ga-eme ma ọ bụrụ na agbabeghị m ụgbọ elu n'ime otu afọ mana achọrọ m ịnọ ugbu a dị ka onye ọkwọ ụgbọ elu ọzọ?
Ọ bụrụ na ịfebeghị ihe karịrị ọnwa 12, nzọụkwụ mbụ gị na otu esi adị ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu bụ iji CFI mezue nyocha ụgbọ elu n'okpuru FAR 61.56. Ọ dịkwa mma ịbanye ụgbọ elu abụọ yana nnọkọ simulator iji wulite ntụkwasị obi.
Ugboro ole ka achọrọ nyocha ụgbọ elu maka ịnọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu?
Iji meju afọ n'ụzọ iwu ka esi nọrọ ugbu a dị ka ihe ndị ọkwọ ụgbọ elu chọrọ, achọrọ nyocha ụgbọ elu kwa ọnwa kalenda 24 ọ bụla. Emecha kredit mmemme FAA WINGS nwere ike dochie ntụle a.
Ịfefe abalị ọ na-agụ maka ka esi nọrọ ugbu a dị ka onye na-anya ụgbọ elu?
Ee, ọ na-ekere òkè kpọmkwem na otu esi adị ugbu a dị ka onye ọkwọ ụgbọ elu. Iji buru ndị njem n'abalị, ị ga-abanyerịrị ụzọ atọ na-akwụsị na nkwụsịtụ n'ime awa abalị n'ime ụbọchị 90 gara aga. Nke a dị iche na ego ehihie.
Kpọtụrụ ndị otu Florida Flyers Flight Academy Team taa na (904) 209-3510 ịmụtakwu maka otu esi eme ntụgharị ikike ịnya ụgbọ elu na usoro anọ.
