Cessna 172 Skyhawk Ọzụzụ: Ihe kpatara ụgbọ elu a ji akụzi 80% nke ndị ọkwọ ụgbọ elu ọhụrụ

Cessna 172 Skyhawk ọ bụ ụgbọ elu kacha mma ịmụ na ya?

Cessna 172 Skyhawk ọzụzụ na-achị ụlọ akwụkwọ ụgbọ elu n'ụwa niile, na-aza 80% nke asambodo pilot ọhụrụ kwa afọ. Nke a abụghị mmetụta ma ọ bụ omenala. Schoolslọ akwụkwọ ụgbọ elu na-ahọrọ Cessna 172 Skyhawk n'ihi na ọtụtụ iri afọ nke data na-egosi na ọ na-ewepụta nguzozi kachasị mma n'etiti nchekwa, ụgwọ ọrụ, na ọnụ ahịa ihe ịga nke ọma ụmụ akwụkwọ nke ndị nkuzi ndị ọzọ enweghị ike dakọtara.

Nke a bụ eziokwu ụlọ akwụkwọ ụgbọ elu na-aghọta nwayọ: Cessna 172 Skyhawk emebeghị ka ọ bụrụ ihe na-atọ ụtọ. Emebere ya ka ọ bụrụ nke a na-ahụ anya, yana njirimara njikwa nke na-eme ka mmụta ụmụ akwụkwọ dị ngwa ma na-ebelata ihe ọghọm dị oke ọnụ na nkwupụta mkpuchi nke ụlọ akwụkwọ ụgbọ elu dara ada.

Nhụsianya a na-ekpughe ihe kpatara ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk ji bụrụ ọkọlọtọ ụlọ ọrụ, ihe ị ga-akwụ ma e jiri ya tụnyere ndị ọzọ, yana ma ụgbọ elu ndị ọhụrụ na-enye uru bara uru ọnụ ahịa kwa elekere.

Kedu ihe bụ Cessna 172 Skyhawk?

The Cessna 172 Skyhawk bụ oche anọ, otu ụgbọ elu engine nke na-aga n'ihu na-emepụta kemgbe 1956. Ewuwo ihe karịrị 44,000 nkeji, na-eme ka ọ bụrụ ụgbọ elu kachasị arụpụtara n'akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ elu. Schoolslọ akwụkwọ ụgbọ elu zuru ụwa ọnụ na-adabere na onye nkuzi nku dị elu dị ka ikpo okwu ọzụzụ mbụ ha.

A na-eji ụgbọ elu 160 ruo 180 rụọ ọrụ ụgbọ elu ahụ Injin lycoming dabere na afọ nlereanya. Ọ na-akwọ ụgbọ mmiri na ihe dịka 122 knots nwere oke gafere 600 nautical kilomita. Nkọwapụta ndị a na-eme ka ọ baa uru maka ọzụzụ ụgbọ elu kama ịgbado ụgbọ elu ọsọ ọsọ.

Ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk ghọrọ ọkọlọtọ ụlọ ọrụ maka ọtụtụ ebumnuche bara uru. Nhazi nku dị elu na-enye ọmarịcha visibiliti maka ụmụ akwụkwọ na-amụ igodo na ọrụ ụkpụrụ okporo ụzọ. Ngwa mgbada ụgbọ ala nke nwere wheel imi nwere ike ime ka ọ dị mfe ọrụ ala nke na-ama ndị mbido n'ụgbọelu ọdụ ọdụ.

Ụgbọ elu ahụ na-agbaghara mmejọ ụmụ akwụkwọ nkịtị site na iji nwayọọ nnukwu ụlọ ahịa na njirimara njikwa docile. Ogologo oke ọsọ dị n'etiti nnukwu ụlọ ahịa na oke ọsọ na-emepụta oke nchekwa na-echebe ndị mbido na-emehie ihe a na-apụghị izere ezere n'oge ọzụzụ mbụ.

Ụdị dị iche iche nke oge a na-egosipụta Garmin glass cockpit avionics ebe ụdị ndị agadi na-eji ngwa analọgụ ọdịnala, na-enye ụlọ akwụkwọ mgbanwe mgbanwe n'ikwekọ ụgbọ elu na ọkwa ahụmahụ ụmụ akwụkwọ na mmefu ego.

Ihe kpatara Cessna 172 ji achị Ọzụzụ ụgbọ elu

Schoolslọ akwụkwọ ụgbọ elu anaghị ahọrọ Cessna 172 Skyhawk n'ihi enweghị mmasị ma ọ bụ iguzosi ike n'ihe ika. Ha na-ahọrọ ya n'ihi na akụ na ụba na-arụ ọrụ nke ọma karịa onye nkuzi ọ bụla na-asọ mpi, na-eke usoro ịgba ume nke onwe ya ebe nnweta na-eme ka nhazi ntuziaka.

Isi ihe mere Cessna 172 na-achị:

• Ọnụ ego mkpuchi dị ala ma e jiri ya tụnyere ụgbọ elu dị mgbagwoju anya
• Nnweta akụkụ ụwa niile n'ime awa 24
• Mechanics zụrụ na sistemụ Cessna 172 n'ọdụ ụgbọ elu ọ bụla
• Ọnụ ego mmezi a na-atụghị anya ya na-enyere aka ịhazi mmefu ego ziri ezi
• Ọnụ ahịa ire ere dị elu na-echebe itinye ego ego
• Ịrụ mmanụ ọkụ na 8 ruo 10 galọn kwa elekere
• Àgwà mgbaghara ụgbọ elu na-ebelata ọnụego ihe mberede

Companieslọ ọrụ ịnshọransị na-akwụghachi ụlọ akwụkwọ ndị na-arụ ọrụ Cessna 172 Skyhawk ọzụzụ ụgbọ mmiri dị ala n'ihi na ọtụtụ iri afọ nke data adịgboroja na-egosi na ụgbọ elu ndị a na-ebupụta obere ebubo. Ọ na-eri uru ahụ mgbe ụlọ akwụkwọ nwere ike wepụta akụkụ otu abalị kama ịkwatu ụgbọ elu ruo ọtụtụ izu na-echere ihe ndị na-adịghị ahụkebe.

Standardization na-emepụta mmetụta netwọk. Ụmụ akwụkwọ a zụrụ azụ na Cessna 172 Skyhawk mgbanwe ụgbọ elu dị mfe n'etiti ụlọ akwụkwọ, ndị nkuzi na-aghọta ikpo okwu nke ọma, ndị nyocha mara kpọmkwem ihe arụmọrụ ha ga-atụ anya n'oge. checkrides.

Nke kachasị mkpa bụ na ụgbọ elu ahụ adịghị atụ ndị na-anya ụgbọ elu anya. Ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk na-ewulite ntụkwasị obi site na ịkọ amụma kama ịma ụmụ akwụkwọ aka na njikwa quirks na-ebelata ọganihu ma na-abawanye ụgwọ ọzụzụ ọzụzụ.

Nkọwa na arụmọrụ Cessna 172 Skyhawk

Ịghọta Cessna 172 Ọzụzụ Skyhawk chọrọ ịmara ikike ụgbọ elu ahụ n'ezie kama ịre ahịa na-ekwu na ọnụ ọgụgụ arụmọrụ na-emebiga ihe ókè ọtụtụ ụmụ akwụkwọ anaghị enweta na ọnọdụ ụwa n'ezie.

Nkọwapụta isi:

• Nke kacha ibu ibu: 2,550 pound
• Ọsọ kachasị: 163 mph (142 mara)
• Ọsọ ụgbọ mmiri: 140 mph (122 mara)
• Ọsọ ọsọ: 47 mph (ịkụ 41)
• Ogologo: 696 nautical miles
• Ulo ụlọ ọrụ: 13,500 ụkwụ
• Mmanụ ụgbọala: 56 galọn
• Engine: Lycoming IO-360, 180 horsepower
• Ibu efu: 1,691 pound

Ọnụọgụ ndị a na-ekpughe ihe kpatara ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk na-elekwasị anya na ntọala kama ịgba ọsọ arụmọrụ. Ụgbọ elu ahụ na-arịgo na 730 ụkwụ kwa nkeji, zuru oke maka ọzụzụ mana ọ naghị enwe mmasị ma e jiri ya tụnyere ndị na-arụ ọrụ dị elu na-arị elu ugboro abụọ.

Ọkụ mmanụ na-ere ọkụ 8 ruo galọn 10 kwa elekere dabere na ntọala ike, na-eme ka ọnụ ahịa ọrụ kwa elekere ga-akwụ ụgwọ maka ụlọ akwụkwọ ụgbọ elu na-achịkwa mmefu ego siri ike. Ikike galọn 56 na-enye ntachi obi awa anọ na nchekwa, zuru oke maka ọzụzụ mba na-enweghị nkwụsị mmanụ ụgbọala ugboro ugboro.

Nnukwu envelopu ọsọ dị n'etiti 47 mph stall na 163 mph kacha na-emepụta oke mgbaghara ebe njehie ụmụ akwụkwọ adịkarịghị aghọ ihe mberede chọrọ usoro mgbake dị elu.

Ọnụ nke Cessna 172 Skyhawk Ọzụzụ

Cessna 172 Skyhawk na-akwụ ụgwọ ọzụzụ dịgasị iche iche dabere na afọ ụgbọ elu, akụrụngwa avionics, yana ma ụlọ akwụkwọ na-ana ọnụ mmiri mmiri ma ọ bụ ọkọchị. Ịghọta usoro ọnụ ahịa zuru oke na-egbochi ihe ịtụnanya mmefu ego nke na-emebi ọzụzụ ọzụzụ ọkara ruo asambodo.

Akụkụ Ọzụzụ	Ọnụ Ọnụ	Notes
Mgbazinye Cessna 172 (otu elekere)	$ 150 - $ 180	Ọnụego mmiri gụnyere mmanụ ụgbọala
Glass Cockpit Cessna 172 (kwa elekere)	$ 170 - $ 210	Premium maka G1000 avionics
Onye nkuzi ụgbọ elu (otu elekere)	$ 60 - $ 80	Ọnụego nkuzi abụọ
Ntuziaka ala (kwa elekere)	$ 60 - $ 80	Nkọwa ụgbọ elu tupu// biputere
Oge ụgbọ elu Solo (otu elekere)	$ 150 - $ 180	Naanị ụgbọ elu, enweghị onye nkuzi
Ikikere pilot nkeonwe (zuru ezu)	$ 15,000 - $ 25,000	Dabere na ngụkọta awa 60-70
Tinye-Ntinye Ngwa	$ 8,000 - $ 12,000	Oge 40-50 ọzọ
Akwụkwọ ikike azụmahịa (iwulite oge)	$ 12,000 - $ 18,000	Ime ụlọ ruo awa 250 kacha nta
Ọnụ ọrụ elekere (ihe nwe)	$ 110 - $ 140	Maka ndị nwe ya, gụnyere mmefu niile

Ọnụ ego mmiri mmiri gụnyere mmanụ ụgbọala ebe ọnụego ọkọchị chọrọ ịkwụ ụgwọ dị iche iche na $50 ruo $70 kwa ụgbọ elu. Glass kokpiiti Cessna 172 Skyhawk ọzụzụ ụgbọ elu iwu premium n'agbanyeghị na ọ bụghị accelerating isi nkà mmepe. Ọtụtụ ụmụ akwụkwọ chọrọ awa 60 ruo 70 maka asambodo pilot nkeonwe, na-eme atụmatụ ọnụ ahịa kacha nta nke mgbasa ozi na-eduhie eduhie adịkarịghị dabara na mmefu n'ezie.

Cessna 172 vs ụgbọ elu ọzụzụ ndị ọzọ

Ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk na-achịkwa ahịa ahụ, mana ụgbọ elu na-asọmpi na-enye uru dị iche iche dabere na ebumnuche ụmụ akwụkwọ, mgbochi mmefu ego, na njirimara ofufe chọrọ nke na-emetụta mmepe pilot ogologo oge.

Modeldị ụgbọelu	Ọnụ ego mgbazinye kwa elekere	Ọsọ ụgbọ mmiri	Ọkụ mmanụ (GPH)	Oche	Uru nke izizi
Cessna 172 Skyhawk	$ 150 - $ 180	Iri 122	8 - 10	4 oche	Ọkọlọtọ ụlọ ọrụ, dị n'ụwa niile
Piper Cherokee 140	$ 130 - $ 160	Iri 108	7 - 9	4 oche	Ọnụ ego elekere dị ala
diamond DA40	$ 180 - $ 220	Iri 142	6 - 8	4 oche	Ngwakọta ọgbara ọhụrụ, mmanụ ọkụ na-arụ ọrụ nke ọma
Piper Warrior	$ 140 - $ 170	Iri 115	8 - 10	4 oche	Ọzụzụ mgbanwe nku dị ala
Cessna 152	$ 110 - $ 140	Iri 107	5 - 6	2 oche	Nhọrọ mmefu ego maka ụlọ naanị

Piper Cherokee na-efu $20 ruo $30 obere kwa elekere karịa ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk mana na-enye obere akụkụ dị na mba niile. Diamond DA40 na-eji ọkọlọtọ kokpiiti iko ọkụ na-ere obere mmanụ ọkụ, n'agbanyeghị na nnweta dị elu na-efu ọnụ ahịa mgbazinye karịa Cessna 172.

Piper nku dị ala na-enye ọhụụ dị iche iche na njirimara njikwa. Ụmụ akwụkwọ a zụrụ naanị na elu nku Cessna 172 Skyhawk ụgbọ elu mgbe ụfọdụ na-agbasi mbọ ike ịtụgharị gaa na atụmatụ nku dị ala ebe njikwa mmanụ ọkụ na ihe ngosi ọdịda dị iche na ahụmahụ ọzụzụ mbụ ha.

Cessna 152 na-ebelata ọnụ ahịa kwa elekere nke ukwuu mana mgbochi ibu na-egbochi ụmụ akwụkwọ buru ibu ka ha na ndị nkuzi na-efegharị n'otu oge, na-amachi arụmọrụ nkuzi abụọ maka usoro ọzụzụ izizi chọrọ nlekọta oge niile yana ikike itinye aka ozugbo.

Kedu ihe na-eme Cessna 172 zuru oke maka ndị ọkwọ ụgbọ elu ụmụ akwụkwọ

Ndị na-anya ụgbọ elu ụmụ akwụkwọ na-erite uru na ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk n'ihi na ụgbọ elu ahụ na-agbaghara mmejọ ndị ga-eme ka ihe mberede na-emepụta ihe na-adịghị mma, na-eme ka mmepe nkà dịkwuo elu na-enweghị imebi nchekwa.

Nhazi nku dị elu na-enye ọhụhụ mgbada na-enweghị mgbochi dị mkpa maka ọrụ ụkpụrụ okporo ụzọ na ntụgharị ntụaka ala. Ụmụ akwụkwọ na-ahụ ụzọ runway n'oge niile na-abịaru nso na-enweghị ihe nhazi ihe na-egbochi ihe ndị dị mkpa.

Ngwa mgbada tricycle na-ewepụ ihe ịma aka ijikwa ihe dị n'ụgbọelu ọdụ ọdụ. Ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk na-elekwasị anya na nka ikuku kama ịmanye ụmụ akwụkwọ ka ha mara ọrụ tagzi dị mgbagwoju anya tupu ha enweta ikike ụgbọ elu.

Obere ụlọ ahịa na-agba ọsọ gburugburu 47 knots na-emepụta oke nchekwa na-emesapụ aka na ịdọ aka ná ntị na-aga n'ihu site n'ịgba chaa chaa kama ịdaba nku mberede. Iweghachite chọrọ ntakịrị elu yana ntinye njikwa kwụ ọtọ na-ewulite ntụkwasị obi ụmụ akwụkwọ.

Ụgbọ elu ahụ na-alaghachi n'ọnọdụ edoziri mgbe ọgbaghara gasịrị, na-enye oge iche echiche n'oge ọnọdụ oke ọrụ. Envelopes etiti nnukwu ike ndọda na-anabata ibu dị iche iche na-enweghị oke dị ize ndụ yana ngụkọ nguzozi na-egbochi ụgbọ elu.

Isi mmalite Ọzụzụ Cessna 172 nkịtị

Ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk na-esochi usoro ga-aga n'ihu n'ihu n'ihu ebe ụmụ akwụkwọ gosipụtara ikike dị iche iche tupu ha aga n'ihu na usoro mgbagwoju anya na-achọ nkà nke ntọala.

Ụgbọ elu Solo mbụ: awa 15 ruo 25

Ụmụ akwụkwọ emechaala atọ takeoffs na ọdịda naanị mgbe o gosipụtara njikwa ụgbọ elu na-agbanwe agbanwe na usoro okporo ụzọ. Ihe ịrịba ama a na-egosi ntozu oke na arụmọrụ Cessna 172 Skyhawk na-enweghị enyemaka onye nkuzi. Ọtụtụ ụmụ akwụkwọ na-akọwa solo mbụ dị ka ụgbọ elu kacha echefu echefu nke ọzụzụ ha.

Cross Country Solo: awa 30 ruo 40

Mgbe ha nwechara ọrụ ime obodo, ụmụ akwụkwọ na-eme atụmatụ ma na-eme ụgbọ elu naanị na ọdụ ụgbọ elu 50 nautical kilomita site na ya. Ụgbọ elu ndị a chọrọ ịnyagharị, nyocha ihu igwe, na njikwa mmanụ ọkụ na-enweghị nkwado onye nkuzi. Ahụmahụ mba dị iche iche na-ewuli mkpebi ime obi ike dị mkpa maka ịga nke ọma ule bara uru.

Ụgbọ elu abalị: awa 35 ruo 45

FAA chọrọ ọzụzụ abalị awa atọ gụnyere ịpụpụ na ọdịda n'ọdụ ụgbọ elu nwere elu. Ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk na-ewebata echiche efu na ịdabere na akụrụngwa nke ọrụ ụbọchị anaghị achọ. Ụmụ akwụkwọ na-achọpụta ka ọchịchịrị si agbanwe nghọta miri emi na ikpe runway n'ụzọ bụ isi.

Nkwadebe nlele: awa 50 ruo 70

Ọzụzụ ikpeazụ na-eme ka ọ dị mma na ụkpụrụ ule bara uru. Nlegharị anya ịkwa emo na-ekpughe adịghị ike chọrọ omume ọzọ. Ọtụtụ ụmụ akwụkwọ mezuru ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk n'etiti 60 ruo 70 ngụkọta awa tupu inwe mmetụta checkride dị njikere n'agbanyeghị awa 40 FAA kacha nta.

mmechi

Cessna 172 Ọzụzụ Skyhawk na-achịkwa ụlọ akwụkwọ ụgbọ elu ọ bụghị site n'ịzụ ahịa mana site na ndekọ akụ na ụba egosipụtara na nchekwa nchekwa nke ndị ọzọ enweghị ike dakọtara. Àgwà mgbaghara nke ụgbọ elu ahụ, nnweta zuru ebe nile, na ụgwọ ọrụ a pụrụ ịtụ n'anya na-emepụta ebe kacha mma maka ịgbanwe ndị mbido ka ọ bụrụ ndị ọkwọ ụgbọ elu asambodo.

Ụgwọ ọzụzụ gị na usoro iheomume na-adabere kpamkpam na ugboro ole na ụlọ akwụkwọ ahọpụtara. Mmemme nke akụkụ 141 na-enye ọzụzụ Cessna 172 a haziri ahazi na-ebelata oge awa na mmefu ma e jiri ya tụnyere akụkụ nke 61 na-agbanwe agbanwe.

Kwụsị inyocha ntụnyere ụgbọ elu wee malite ife efe. Cessna 172 Skyhawk ghọrọ ọkọlọtọ ọzụzụ n'ihi na ọ na-arụ ọrụ, ọ bụghị n'ihi na ọ zuru oke. Debe ụgbọ elu nchọpụta gị taa.

Ajụjụ A na-ajụkarị gbasara Ọzụzụ Cessna 172 Skyhawk

Kpọtụrụ ndị otu Florida Flyers Flight Academy Team taa na (904) 209-3510 ịmụtakwu maka otu esi ebufe ụlọ akwụkwọ ụgbọ elu.

Kpọtụrụ ndị otu Florida Flyers Flight Academy Team taa na (904) 209-3510 ịmụtakwu banyere ka ụlọ akwụkwọ pilot kacha elu na USA nwere ike isi nyere gị aka imezu nrọ ụgbọ elu gị.