FAA բժշկական վկայականի ուղեցույց կարիերայի օդաչուների համար

Բժշկական զննման ձախողումը կարող է խափանել լավ պլանավորված թռիչքային մարզումների ժամանակացույցը՝ նախքան առաջին դասի սկսվելը: FAA բժշկական վկայականի այս ուղեցույցը ձգտող պրոֆեսիոնալ օդաչուներին տալիս է հստակ մեկնարկային կետ. իմացեք, թե որ դասընթացն է ձեզ անհրաժեշտ, վաղաժամ ավարտեք գործընթացը և ազնվորեն քննարկեք բժշկական պատմությունը՝ նախքան կարիերայի ծրագրում մեծ ներդրումներ կատարելը:

Առևտրային և ավիաընկերության կարիերայի համար մարզվող օդաչուների համար FAA բժշկական զննումը երկրորդական վարչական խնդիր չէ: Այն շարունակական որակավորման պահանջ է: Ձեր վկայականները, վարկանիշները, թռիչքի ժամերը և թռիչքի ստուգման փորձը կազմում են մասնագիտական ​​որակավորում, բայց ձեր բժշկական վկայականը որոշում է, թե արդյոք դուք կարող եք օգտվել այդ որակավորումները արժեքավոր դարձնող արտոնություններից:

FAA բժշկական վկայականի ուղեցույց. Ընտրեք ճիշտ դասը

FAA-ն տրամադրում է բժշկական վկայականի երեք դաս։ Ճիշտը կախված է այն թռիչքային արտոնություններից, որոնք դուք մտադիր եք օգտագործել հիմա, և ձեր նախատեսած կարիերայի ուղուց։

Երրորդ դասի բժշկական վկայականը ստանդարտ պահանջ է ուսանող օդաչուների, ժամանցային օդաչուների և հրամանատար օդաչու հանդիսացող մասնավոր օդաչուների համար: Եթե սկսում եք մասնավոր օդաչուի վկայականով, ապա երրորդ դասը նվազագույն մեկնարկային կետն է: Այն թույլ է տալիս ձեզ մարզվել, մենակատարել և կատարել մասնավոր օդաչուի արտոնություններ, եթե համապատասխանում եք FAA-ի մյուս բոլոր պահանջներին:

Առևտրային օդաչուի արտոնություններ իրականացնելու համար անհրաժեշտ է երկրորդ կարգի բժշկական վկայական: Եթե ձեր թիրախը վճարովի թռիչքներ են, ինչպիսիք են օդային զննումը, չարթերային աշխատանքը, կորպորատիվ գործունեությունը կամ առևտրային ավիացիայի առաջին աշխատանքը, երկրորդ կարգը գործնական նվազագույնն է: Կարիերային ուղղված շատ ուսանողներ սկզբից ստանում են առաջին կարգի բժշկական վկայական՝ սպասելու փոխարեն: Այդ որոշումը նրանց վաղ պատասխան է տալիս ավիաընկերության որակավորման վերաբերյալ և կանխում է ուշացած անակնկալը՝ առևտրային և հրահանգչական վերապատրաստումն ավարտելուց հետո:

Ավիաընկերության տրանսպորտային օդաչուի արտոնություններն իրականացնելիս պահանջվում է առաջին կարգի բժշկական վկայական: Մաս 121-ի շրջանակներում գործող ավիաընկերությունների օդաչուներին անհրաժեշտ է գործող առաջին կարգի բժշկական վկայական: Այն նաև վաղ ստուգման ամենաուժեղ գործիքն է նրանց համար, ում նպատակը տարածաշրջանային ավիաընկերություն, խոշոր ավիաընկերություն, բեռնափոխադրող կամ մասնագիտական ​​թռիչքային տախտակամածի կարիերա է:

Ավիացիոն ուղղության լուրջ ուսանողի համար առաջին դասը սովորաբար խելացի քայլ է: Այն կարող է ավելի խիստ լինել, քան պահանջում է ձեր ներկայիս վկայականը, բայց այն ստուգում է այն չափանիշը, որը դուք ի վերջո պետք է բավարարեք: Վաղ փուլում պարզելը ձեզ հնարավորություններ է տալիս: Ավելի խորը ուսուցմանը ժամանակ և գումար հատկացնելուց հետո պարզելը կարող է խուսափելի ճնշում ստեղծել:

Իմացեք, թե որքան ժամանակ է ձեր բժշկական քարտը ուժի մեջ մնում

Բժշկական վկայականի ժամկետը փոխվում է դասի, տարիքի և կիրառվող արտոնությունների հիման վրա: Վկայականի ժամկետը չի լրանում պարզապես քննության տարեդարձի օրը: FAA-ի վավերականությունը չափվում է օրացուցային ամիսներով, ինչը կարող է օդաչուներին տալ գրեթե մեկ լրացուցիչ ամիս՝ կախված քննության օրվանից:

40 տարեկանից փոքր օդաչուների համար առաջին դասի բժշկական զննումը վավեր է առաջին դասի արտոնությունների համար 12 օրացուցային ամիս։ Դրանից հետո այն կարող է շարունակվել որպես երկրորդ դասի բժշկական զննում ևս 12 օրացուցային ամիս, ապա որպես երրորդ դասի բժշկական զննում մնացած համապատասխան ժամանակահատվածում։ 40 տարեկան և բարձր օդաչուների համար առաջին դասի արտոնությունները տևում են վեց օրացուցային ամիս, իսկ երկրորդ դասի արտոնությունները՝ 12 օրացուցային ամիս։

Երրորդ դասի արտոնությունները սովորաբար տևում են 60 օրացուցային ամիս 40 տարեկանից փոքր օդաչուների համար և 24 օրացուցային ամիս 40 և բարձր տարիքի օդաչուների համար: Այս ժամկետները կարևոր են, բայց կարիերայի օդաչուները պետք է խուսափեն բժշկական որակավորման իջեցումը որպես երկարաժամկետ լուծում ընդունելուց: Եթե ձեր կարիերայի պլանը պահանջում է ավիաընկերությամբ թռիչքներ, պլանավորեք դրանց երկարաձգումը մինչև առաջին դասի ժամկետի ավարտը:

Գործնական կանոնը պարզ է. ձեր բժշկական վկայականի երկարաձգման ամսաթիվը նշեք նույն օրացույցում, որն օգտագործում եք թռիչքային ուսուցման կարևորագույն փուլերի, գիտելիքների թեստերի, թռիչքների ստուգման և վկայականի վերջնաժամկետների համար: Մասնագիտական ​​օդաչուները կարգավորում են համապատասխանությունը նախքան այն շահագործման խնդիր դառնալը:

Ինչ է կատարվում FAA բժշկական զննման ժամանակ

FAA բժշկական զննումները անցկացնում է ավիացիոն բժշկական փորձագետը, որը սովորաբար կոչվում է AME: Ձեր նշանակումից առաջ դուք լրացնում եք FAA MedXPress դիմումը: Ձևաթղթում հարց է տրվում դեղորայքի, բժշկի այցելությունների, հոսպիտալացումների, ախտորոշումների, թմրանյութերի հետ կապված հանցագործությունների, հոգեկան առողջության պատմության և թռիչքի անվտանգությանը վերաբերող այլ բժշկական տեղեկատվության մասին:

Ճշգրտությունն ավելի կարևոր է, քան արագությունը։ Մի՛ կռահեք, մի՛ բաց թողեք կամ մի՛ նվազեցրեք տեղեկատվությունը, քանի որ կարծում եք, որ անցյալի պայմանը անտեղի է։ FAA-ն կարող է համեմատել ձեր դիմումը այլ գրառումների հետ, և բացթողումը կարող է դառնալ վկայականի հետ կապված գործողության խնդիր, նույնիսկ այն դեպքում, երբ հիմքում ընկած պայմանը կարող էր կառավարելի լինել։

Հանդիպման ժամանակ բժշկական թերապևտը (AME) կքննարկի ձեր պատմությունը և կկատարի անհրաժեշտ հետազոտությունը: Ակնկալվում են տեսողության ստուգում, գունային տեսողության ստուգում, լսողության գնահատում, արյան ճնշման չափում, մեզի անալիզ և ընդհանուր ֆիզիկական գնահատում: Հետազոտության շրջանակը կարող է տարբեր լինել՝ կախված ձեր տարիքից, բժշկական պատմությունից և վկայականի դասից: Առաջին կարգի դիմորդների համար էլեկտրասրտագրությունը պարտադիր է 35 տարեկանից և տարեկան՝ սկսած 40 տարեկանից:

Բազմաթիվ պլանային զննումներ անցկացվում են մեկ այցելության ընթացքում, և բժշկական տեղեկանքը տրամադրվում է անմիջապես: Այլ դիմումների համար անհրաժեշտ են լրացուցիչ փաստաթղթեր, FAA-ին ուղարկված հետաձգում կամ հատուկ տրամադրման թույլտվություն: Հետաձգումը ավտոմատ կերպով մերժում չէ: Դա նշանակում է, որ AME-ն պահանջում է, որ FAA-ն վերանայի գործը, նախքան վկայական տրամադրելը:

Պայմաններ, որոնք կարող են ուշացումներ առաջացնել

Բժշկական չափորոշիչները մշակված են անվտանգ թռիչքային գործողությունների շուրջ, այլ ոչ թե կատարելության: Բժշկական պատմություն ունեցող օդաչուները կարող են և ստանում են վկայական: Հարցն այն է, թե արդյոք վիճակը, բուժումը, դեղորայքը կամ անաշխատունակության հավանականությունը ստեղծում են անընդունելի ռիսկ:

Նախապես պլանավորման կարիք ունեցող տարածված ոլորտներից են սրտանոթային հիվանդությունները, շաքարային դիաբետը, քնի ապնոէն, հոգեբուժական ախտորոշումները, ուշադրության դեֆիցիտի/հիպերակտիվության խանգարման պատմությունը, հակադեպրեսանտների օգտագործումը, նյարդաբանական հիվանդությունները, նյութերի կախվածությունը, տեսողության հետ կապված խնդիրները և լուրջ վիրահատությունները: Ալկոհոլի կամ թմրանյութերի հետ կապված այլ տրանսպորտային միջոց վարելը կամ ալկոհոլի կամ թմրանյութերի հետ կապված տրանսպորտային միջոց վարելը նույնպես կարող է հանգեցնել FAA-ի հաշվետվության պարտավորության և ավելի մանրակրկիտ ուսումնասիրության:

Սխալ մոտեցումն այն է, որ սպասեք մինչև բժշկական թերապևտի նշանակումը և հուսալ, որ մանրամասները նշանակություն չեն ունենա: Ավելի լավ մոտեցում է դիմելուց առաջ հավաքել համապատասխան բժշկի գրառումները, թեստերի արդյունքները, դեղորայքի ցանկերը, բուժման ամփոփագրերը և ամսաթվերը: Եթե գիտեք, որ ունեք բարդ պատմություն, խոսեք փորձառու բժշկական թերապևտի հետ՝ նախքան MedXPress-ը ներկայացնելը: Ոչ պաշտոնական խորհրդատվությունը կարող է օգնել ձեզ հասկանալ, թե ինչ փաստաթղթեր կարող են անհրաժեշտ լինել և արդյոք նախ պետք է դիմել որոշակի բուժման կամ գնահատման:

Մի դադարեցրեք նշանակված դեղորայքի ընդունումը միայն քննությունը հանձնելու համար: Մի՛ ախտորոշեք ձեր որակավորումը սոցիալական ցանցերի գրառումից կամ փորձնական ֆորումից: FAA քաղաքականությունը փոխվում է, անհատական ​​փաստերը տարբերվում են, և որոշակի պայմաններ կարող են որակավորվել հատուկ թողարկման գործընթացի շրջանակներում, նույնիսկ երբ առաջին պատասխանը թվում է հուսահատեցնող:

Դեղորայքը նույնքան կարևոր է, որքան ախտորոշումները

Առողջական վիճակը կարող է կայուն լինել, մինչդեռ դրա բուժման համար օգտագործվող դեղամիջոցները անհամատեղելի են թռիչքի հետ: Հանգստացնող դեղամիջոցները, որոշակի ցավազրկող դեղամիջոցները, որոշ քնաբերներ և դատողության, կոորդինացիայի կամ զգոնության վրա ազդող բազմաթիվ դեղամիջոցներ կարող են օդաչուին անպիտան դարձնել թռիչքի համար: Առանց դեղատոմսի վաճառվող դեղամիջոցները նույնպես կարող են կարևոր լինել:

Սա չի նշանակում, որ յուրաքանչյուր դեղատոմս խոչընդոտում է վկայագրմանը: FAA-ն գնահատում է ինչպես հիմքում ընկած հիվանդությունը, այնպես էլ բուժման հետևանքները: Որոշ դեղամիջոցներ կարող են ընդունելի լինել փաստաթղթավորմամբ. մյուսները կարող են պահանջել սպասման ժամանակահատված, բուժման փոփոխություն կամ FAA-ի վերանայում:

Եթե ​​դուք պարբերաբար դեղորայք եք ընդունում, ձեր ԲԺՇԿ-ի հետ հանդիպմանը ներկայացրեք դեղամիջոցի ճշգրիտ անվանումը, դեղաչափը, նշանակող բժշկին, օգտագործման պատճառը և սկզբի ամսաթիվը: Անորոշ պատասխանը, ինչպիսիք են՝ «ինչ-որ բան անհանգստության համար» կամ «արյան ճնշման դեղահաբ», դանդաղեցնում է գործընթացը: Կազմակերպված գրառումները օգնում են ԲԺՇԿ-ին տեղեկացված որոշում կայացնել և օգնել ձեզ ավելի քիչ ընդհատումներով անցնել մարզումները:

Առաջին կարգի բժշկական դպրոց թռիչքից առաջ. կարիերայի առաջին քայլը

Ուսանողը կարող է օրինականորեն սկսել նախնական ուսուցումը առանց բժշկական վկայականի, սակայն մենակատար թռիչքի համար անհրաժեշտ է այն: Ավելի կարևոր է, որ մասնագիտական ​​կարիերա հետապնդող օդաչուն չպետք է սպասի մինչև առևտրային փուլը՝ առաջին կարգի որակավորման ստուգում անցկացնելու համար:

Սա հատկապես ճիշտ է արագացված ուսուցման համար: Կառուցվածքային ծրագիրը կարող է նվիրված ուսանողին արագորեն տեղափոխել մասնավոր օդաչուական ուսուցումից դեպի գործիքային, առևտրային, բազմաշարժիչ և հրահանգչի որակավորում: Որքան արագ է ուսուցման ժամանակացույցը, այնքան քիչ տեղ կա անսպասելի բժշկական ուշացման համար:

Ֆլորիդայի Ֆլայերս թռիչքային ակադեմիայում կարիերայի վերապատրաստումը կառուցված է մասնագիտական ​​​​վկայականների ստացման կազմակերպված առաջընթացի շուրջ: Առաջին կարգի բժշկական փորձաքննությունից սկսած՝ այդ առաջընթացը հաստատվում է: Այն հաստատում է, որ ձեր ավիացիոն ծրագիրը կառուցվում է ձեր նախատեսած ավիաընկերության կարիերայի համար պահանջվող չափանիշներին համապատասխան, այլ ոչ թե պարզապես հաջորդ ստուգման ուղևորությանը:

Կան բացառություններ: Ակտիվ գնահատման փուլում գտնվող հայտնի հիվանդություն ունեցող ուսանողը կարող է անհրաժեշտություն ունենալ լուծելու այդ խնդիրը՝ նախքան առաջին դասի համար դիմելը: Անձնական թռիչքների համար մարզվող անձը կարող է ողջամտորեն ընտրել երրորդ դասը: Սակայն, եթե ձեր նպատակը առևտրային կամ ավիաընկերությունում աշխատանքն է, վաղ առաջին դասի հավաստագրումը սովորաբար ավելի ամուր բիզնես որոշում է ձեր կարիերայի համար:

BasicMed-ը ավիաընկերության կարիերայի փոխարինող չէ

BasicMed-ը արժեքավոր տարբերակ է ընդհանուր ավիացիայի որակավորված օդաչուների համար, սակայն այն չի փոխարինում FAA բժշկական վկայականին մասնագիտական ​​վերապատրաստման ոլորտում: Այն չի աջակցում բժշկական վկայական պահանջող գործողություններին և չի որակավորում օդաչուին առևտրային կամ ATP արտոնություններ իրականացնելու համար:

Այդ տարբերությունը պարզ է. BasicMed-ը կարող է օգտակար լինել որոշակի մասնավոր թռիչքների համար, մինչդեռ երկրորդ կամ առաջին կարգի FAA բժշկական կրթությունը վճարովի թռիչքներ և ավիաընկերության կարիերա հետապնդող օդաչուների համար ուղի է: Մի՛ կառուցեք առևտրային վերապատրաստման ծրագիր այն արտոնությունների շուրջ, որոնք դուք չեք կարողանա մասնագիտորեն օգտագործել:

Պատրաստվեք բժշկական լուրջ արդյունքի

Վաղուց պլանավորեք ձեր բժշկական օգնությունը, ընտրեք համապատասխան փորձ ունեցող բժշկական թերապևտի և ներկայացեք ամբողջական տեղեկատվությամբ: Բավարար հանգստացեք հանդիպումից առաջ, ձեզ հետ բերեք ուղղիչ ոսպնյակներ, եթե դրանք օգտագործում եք, իմացեք ձեր դեղորայքի մանրամասները և պատրաստ եղեք անմիջապես քննարկել նախկին բժշկական դեպքերը:

Ձեր FAA բժշկական վկայականը պարզապես ձևականություն չէ օդաչուի խցիկ տանող ճանապարհին։ Այն առաջին մասնագիտական ​​չափորոշիչներից մեկն է, որը դուք կկառավարեք որպես օդաչու։ Վերաբերվեք դրան վաղ, ազնվորեն և թույլ տվեք, որ այն աջակցի ձեր թռիչքի ցանկալի կարիերայի համար մշակված մարզումների ծրագրին։