Առևտրային փորձնական. Ինչպես դառնալ մեկը – թիվ 1 վերջնական ուղեցույց

Մարդիկ ձեզ կասեն, որ օդաչու դառնալն անհնար է, քանի դեռ հարուստ կամ հանճար չեք: Նրանք կասեն թռիչքային դպրոց խելահեղ թանկ է, ուսուցումը դաժան է, և միայն մի քանի մարդ է դա անում:

Գուշակեք, թե ինչ? Դա հեշտ չէ, բայց դա լիովին հնարավոր է:

Օդաչուները պատրաստված են ինքնաթիռ վարելու համար, բայց ոչ բոլոր օդաչուներն են նույնը: Ոմանք դա անում են զվարճանալու համար մասնավոր օդաչուներ. Մյուսներն այն վերածում են կարիերայի. սրանք կոմերցիոն օդաչուներ են: Եթե ​​ցանկանում եք գումար աշխատել թռչելով, դուք պետք է անցնեք թռիչքային դպրոց, ստանաք լիցենզիա և կատարեք որոշ խիստ պահանջներ: Եվ այո, դա կարժենա ձեզ, բայց կան ուղիներ՝ այն աշխատեցնելու առանց պարտքերի մեջ խեղդվելու:

Այս ուղեցույցը կներկայացնի ամեն ինչ՝ ինչպես դառնալ կոմերցիոն օդաչու, իրականում ինչ է պահանջվում, որքան արժե և այնտեղ հասնելու ամենախելացի ճանապարհը: Առանց բմբուլի, առանց շաքարի ծածկույթի, պարզապես իրական քայլերն են՝ ձեր երազանքը` թռիչքը օրինական կարիերայի վերածելու համար: Եկեք մտնենք դրա մեջ:

Հասկանալով կոմերցիոն օդաչուի դերը

Առևտրային օդաչուն վերապատրաստված մասնագետ է, ով թռչում է ինքնաթիռով փոխհատուցման համար: Ի տարբերություն մասնավոր օդաչուների, ովքեր կարող են թռչել միայն անձնական պատճառներով կամ հանգստի համար, առևտրային օդաչուները օրինականորեն իրավասու են վարձակալության օդանավ շահագործել: Նրանք աշխատում են տարբեր ոլորտներում՝ չարտերային թռիչքներից և բեռնափոխադրումներից մինչև հրդեհաշիջում և օդային լուսանկարահանում:

Հաճախ շփոթություն կա առևտրային օդաչուի և ան Ավիաուղիների տրանսպորտային օդաչու (ATP). Ահա տարբերությունը.

• Մասնավոր օդաչու (PPL): Թռչում է անձնական պատճառներով՝ առանց վարձատրության:
• Առևտրային օդաչու (CPL): Կարող է թռչել պրոֆեսիոնալ կերպով, բայց ավտոմատ կերպով որակավորված չէ հիմնական ավիաընկերությունների համար թռիչքներ իրականացնելու համար:
• Ավիաուղիների տրանսպորտային օդաչու (ATP): Ամենաբարձր վկայականը, որը պահանջվում է խոշոր մարդատար ինքնաթիռների նավապետի համար:

Ի՞նչ են իրականում անում առևտրային օդաչուները:

Ինքնաթիռ վարելը աշխատանքի միայն մի մասն է: Առևտրային օդաչուի առօրյան ներառում է.

• Նախնական թռիչքի պլանավորում. Եղանակի հաշվետվությունների, վառելիքի պահանջների և թռիչքների երթուղիների ստուգում:
• Օդանավերի ստուգումներ. Թռիչքից առաջ օդանավը մեխանիկորեն առողջ է:
• Թռիչքային գործողություններ. Թռիչքների, վայրէջքների և վերահսկվող օդային տարածքով նավարկելու կառավարում:
• Ուղևորների կամ բեռների կառավարում. Կախված աշխատանքից, դա կարող է նշանակել ուղևորների անվտանգության ապահովում կամ բեռնափոխադրումների լոգիստիկա:
• Անվտանգության արձանագրություններ. Շփվել օդային երթևեկության հսկողության (ATC) հետ և պահպանել ավիացիոն խիստ կանոնակարգերը:

Որոշ կոմերցիոն օդաչուներ աշխատում են որպես թռիչքի հրահանգիչներ, օգնելով ձգտող օդաչուներին վաստակել իրենց թևերը, մինչդեռ մյուսները թռչում են չարտերային թռիչքներով, կորպորատիվ ինքնաթիռներով կամ նույնիսկ բժշկական տարհանման ինքնաթիռներով:

Արդյունաբերության հեռանկար. արժե՞ դա:

Ավիացիոն արդյունաբերությունը արագ աճում է, իսկ առևտրային օդաչուների պահանջարկը մեծանում է:

Աշխատանքի կանխատեսվող աճ. Ակնկալվում է, որ ավիաընկերությունների արդյունաբերությունը կբախվի օդաչուների պակասի, քանի որ մինչև 600,000 թվականը ամբողջ աշխարհում անհրաժեշտ կլինի ավելի քան 2040 նոր օդաչու (Boeing):

Աշխատավարձի ակնկալիքները. Մուտքի մակարդակի առևտրային օդաչուները կարող են տարեկան վաստակել մոտ $50,000–$80,000, իսկ փորձառու ավիաընկերությունների կապիտանները տարեկան կազմում են $200,000+:

Աշխատել կյանքի հավասարակշռությունը: Մինչ ավիաընկերությունների օդաչուները գործ ունեն երկար ժամերի և անկանխատեսելի գրաֆիկների հետ, չարտերային և կորպորատիվ օդաչուները հաճախ ավելի ճկունություն ունեն:

Ավիացիոն աշխարհը միայն թռչելու մասին չէ, այլ պատասխանատվության, ճշգրտության և անվտանգության և հմտության նկատմամբ ողջ կյանքի ընթացքում: Անկախ նրանից, թե դուք երազում եք կոմերցիոն ինքնաթիռի նավապետի կամ մասնավոր չարտերով թռչելու մասին, առևտրային օդաչուի կարիերան կարող է պարգևատրել ինչպես ֆինանսական, այնպես էլ անձամբ:

Ինչու՞ ընտրել կարիերա որպես կոմերցիոն օդաչու:

Առևտրային օդաչու դառնալը միայն թռչելը չէ, այլ արկածներով, ֆինանսական պարգևներով և երկարաժամկետ աշխատանքի ապահովությամբ լի կարիերան բացելը: Թեև ճանապարհը պահանջում է նվիրվածություն և ներդրումներ, առավելությունները այն դարձնում են ամենահետաքրքիր մասնագիտություններից մեկը:

Կարիերայի նպաստներ

Բարձր եկամտաբեր ներուժ և աշխատանքի առավելություններՕդաչուներն աշխարհի ամենաբարձր վարձատրվող մասնագետներից են: Մինչ մուտքի մակարդակի առևտրային օդաչուները սկսում են տարեկան շուրջ $50,000–$80,000 աշխատավարձով, փորձառու կապիտանները, ովքեր թռչում են հիմնական ավիաընկերությունների համար, կարող են տարեկան վաստակել $200,000+: Բացի այդ, օդաչուները վայելում են.

• Առողջության և կենսաթոշակային նպաստներ – Շատ ավիաընկերություններ առաջարկում են լիարժեք առողջապահական ծածկույթ, կենսաթոշակային ծրագրեր և ճանապարհորդական արտոնություններ ընտանիքների համար:
• Օրավարձեր և ճանապարհորդական նպաստներ - Հերթապահության ընթացքում վճարված սննդի, հյուրանոցների և տրանսպորտի ծախսեր:
• Բոնուսներ և արտաժամյա վճարումներ - Լրացուցիչ եկամուտ երկարաժամկետ թռիչքների կամ արձակուրդների ժամանակ աշխատելու համար:

Կարիերա, որը թույլ է տալիս ճանապարհորդել աշխարհով մեկԱռևտրային օդաչուի գրասենյակը օդանավի խցիկ է, այն տեսարաններով, որոնց մասին շատերը միայն երազում են: Անկախ նրանից, թե մայրցամաքներով ուղևորներ են թռչում, թե էլիտար հաճախորդների համար մասնավոր չարտեր են գործում, օդաչուները կարող են ուսումնասիրել նոր քաղաքներ, զգալ տարբեր մշակույթներ և ամեն օր արթնանալ տարբեր երկրներում՝ միաժամանակ վճարելով դրա համար:

Անհատական ​​կատարում

Ապրելով թռչելու երազանքըՇատ օդաչուների համար ավիացիայի հանդեպ սերը սկսվել է որպես մանկության երազանք: Ինչ-որ կախարդական բան կա թռիչքուղուց դուրս գալու և ինքնաթիռի ամբողջական հսկողության մեջ: Կատարվածության զգացումը յուրաքանչյուր հաջող թռիչքից հետո աննման է:

Ցկյանս ուսուցում և հմտությունների տիրապետումԹռիչքը միայն մկանային հիշողությունը չէ, այլ հմտությունները շարունակաբար կատարելագործելը, կտրուկ մնալը և նոր տեխնոլոգիաներին հարմարվելը: Վարպետության համալիրից գործիք թռչող Ավիացիոն անվտանգության առաջադեմ արձանագրությունների մասին սովորելու համար մասնագիտությունը ձեզ շարունակում է ներգրավված և անընդհատ զարգանալ:

Հեղինակություն և ճանաչումՕդաչուները շատ հարգված մասնագետներ են: Հմտության, պատասխանատվության և կարգապահության մակարդակը, որն անհրաժեշտ է դառնալու համար, այն դարձնում է հեղինակավոր կարիերա, որը հարգանք է առաջացնում ցանկացած ոլորտում:

Արդյունաբերության պահանջարկ. դա ապահով կարիերա՞ է:

Զանգվածային օդաչուների պակաս = Ավելի շատ հնարավորություններՈրակյալ կոմերցիոն օդաչուների պահանջարկը կտրուկ աճում է, քանի որ ավիաընկերությունները և ավիացիոն ընկերությունները բախվում են համաշխարհային պակասի:

• Boeing-ի Pilot Outlook կանխատեսում է, որ մինչև 600,000 թվականն ամբողջ աշխարհում կպահանջվի ավելի քան 2040 նոր օդաչու:
• Կենսաթոշակային ալիք – Հազարավոր ավագ օդաչուներ հասնում են կենսաթոշակային տարիքի՝ ստեղծելով ավելի շատ բացեր նոր օդաչուների համար:
• Էժան ավիաընկերությունների և մասնավոր ավիացիայի աճ – Բյուջետային ավիաընկերությունների և մասնավոր չարտերային ծառայությունների աճը նշանակում է ավելի շատ կարիերայի ճանապարհներ, բացի ավանդական ավիաընկերությունների աշխատատեղերից:

Աշխատանքի անվտանգություն և կարիերայի աճ

Ի տարբերություն շատ ոլորտների, որոնք տատանվում են տնտեսական տեղաշարժերով, ավիացիան մնում է կայուն և աճող ոլորտ: Մարդիկ միշտ պետք է թռչեն՝ լինի դա բիզնեսի, հանգստի կամ բեռնափոխադրումների համար՝ օդաչուների կարիերան դարձնելով ռեցեսիայի դիմացկուն՝ համեմատած այլ աշխատանքների հետ:

Եթե ​​դուք կրքոտ եք թռիչքներով, ցանկանում եք բարձր վարձատրվող, արկածներով լի կարիերա և պատրաստ եք գործի դնել, կոմերցիոն օդաչու դառնալը կարիերայի լավագույն քայլերից մեկն է, որ կարող եք անել: Պահանջարկն աճում է, վարձատրությունը խրախուսում է, իսկ ապրելակերպը նման չէ մյուսներին:

Նախադրյալներ և պահանջներ

Նախքան թռիչքային ուսուցման մեջ սուզվելը, կան մի քանի հիմնական պահանջներ, որոնք դուք պետք է բավարարեք: Առևտրային օդաչու դառնալը միայն կիրքը չէ, այլ ճիշտ կրթական, բժշկական և կարգավորող չափանիշներին համապատասխանելը:

Կրթական ֆոն

Առևտրային օդաչու դառնալու համար ձեզ հարկավոր չէ քոլեջի կոչում, սակայն անհրաժեշտ է ավագ դպրոցի դիպլոմ կամ համարժեք: Թեև ավիացիայի ոլորտում բակալավրի աստիճանը կամ STEM-ի հետ կապված բնագավառը (Գիտություն, տեխնոլոգիա, ճարտարագիտություն, մաթեմատիկա) կարող է օգտակար լինել, այն պարտադիր չէ, քանի դեռ չեք նպատակաուղղված խոշոր ավիաընկերություններին, որոնք գերադասում են քոլեջի շրջանավարտները:

• Առաջարկվող առարկաներ. Մաթեմատիկա, ֆիզիկա և անգլերեն:
• Բոնուս: Որոշ համալսարաններ առաջարկում են ավիացիոն ծրագրեր, որոնք թույլ են տալիս միաժամանակ ստանալ դիպլոմ և թռիչքի ժամեր:

Բժշկական և ֆիզիկական պահանջներ

Ինքնաթիռով թռչելը պահանջում է բարձր մակարդակի ֆիզիկական և մտավոր պատրաստվածություն: Որակավորման համար դուք պետք է անցնեք ա բժշկական զննում անցկացվում է լիազորված ավիացիոն բժշկական փորձաքննության (AME) կողմից:

• FAA (ԱՄՆ)1-ին դասի բժշկական վկայական (ավիաընկերության օդաչուների համար) կամ դասի 2 (առևտրային օդաչուների համար):
• EASA (Եվրոպա)1-ին դասի բժշկական վկայական առևտրային գործունեության համար:
• DGCA (Հնդկաստան)1-ին դասի բժշկական վկայական՝ տրված նշանակված բժիշկ-փորձագետների կողմից:

Ակնկալել թեստեր հետևյալի համար.

• Տեսողություն (20/20 ուղղումով կամ առանց)
• Լսելով
• Սրտի ֆունկցիա (ԷՍԳ 1-ին դասի համար)
• Հոգեկան առողջություն և նյարդաբանական ֆիթնես
• Դեղերի և նյութերի զննում

Բժշկական թեստի ձախողումը կարող է նշանակել կարիերայի սահմանափակումներ, ուստի ավելի լավ է վաղ ստուգել:

Տարիքը և լեզվի իմացությունը

Առևտրային օդաչու դառնալու համար.

• Նվազագույն տարիքը18 տարեկան CPL-ի համար (չնայած վերապատրաստումը կարող է սկսվել ավելի վաղ):
• Լեզվի պահանջըՊետք է տիրապետել անգլերենին, քանի որ դա ավիացիայի միջազգային լեզուն է: Կարգավորող գործակալությունները (FAA, EASA, ICAO) օդաչուներից պահանջում են անցնել անգլերենի իմացության թեստ՝ նախքան միջազգային թռչելը:

Թռիչքի նախնական բացահայտում

Եթե ​​նախկինում երբեք չեք թռչել, խելացի է վերցնել ա հայտնաբերման թռիչք կամ միանալ ավիացիոն ակումբին նախքան լիարժեք մարզվելը: Շատ հավակնոտ օդաչուներ.

• Ամրագրեք հայտնաբերման թռիչք տեղական թռիչքային դպրոցում՝ թռիչքի զգացում ստանալու համար:
• Միացեք ավիացիոն համայնքներին, ինչպիսիք են Քաղաքացիական օդային պարեկությունը (ԱՄՆ) կամ օդային կադետները:
• Օգտագործեք թռիչքի սիմուլյատորներ (Microsoft Flight Simulator, X-Plane) թռչելու հիմնական հասկացությունները կիրառելու համար:

Այս վաղ բացահայտումն օգնում է հաստատել, թե արդյոք ավիացիան ճիշտ ուղի է ձեզ համար, նախքան թռիչքների դպրոցում հազարավոր դոլարներ ներդնելը:

Քայլ առ քայլ ուղեցույց՝ կոմերցիոն օդաչու դառնալու համար

1. Ուսումնասիրեք և ընտրեք ճիշտ թռիչքային դպրոցը

Ճիշտ թռիչքային դպրոց ընտրելը ձեր օդաչուների ճանապարհորդության առաջին մեծ որոշումն է: Ոչ բոլոր դպրոցներն են ստեղծված հավասար, և սխալ ընտրություն կատարելը կարող է ձեզ լրացուցիչ ժամանակ և գումար արժենալ:

Թռիչքների դպրոցների տեսակները. Մաս 61 ընդդեմ 141-րդ մասի

Թռիչքային ուսուցման ծրագրերի երկու հիմնական տեսակ կա.

Մաս 61 Դպրոցներ

• Ավելի ճկուն գրաֆիկ և մարզումների արագություն:
• Իդեալական է ուսանողների համար, ովքեր նախընտրում են ինքնուրույն ուսուցում:
• CPL-ին համապատասխանելու համար պահանջվում է 250 թռիչքի ժամ:

Մաս 141 Դպրոցներ

• Կառուցվածքային, FAA-ի կողմից հաստատված ուսումնական ծրագիր:
• Հաճախ օգտագործվում է լրիվ դրույքով ուսանողների կամ ֆինանսավորման տարբերակներ փնտրողների կողմից:
• Պահանջվում է 190 թռիչքի ժամ՝ CPL (ավելի արագ ավարտ) ստանալու համար:

Երկուսն էլ հանգեցնում են նույն լիցենզիայի, բայց Մաս 141-ի դպրոցները հաճախ նախընտրում են ավիաընկերությունները, քանի որ դրանք հետևում են ավելի ստանդարտացված կառուցվածքին:

Հիմնական նկատառումներ թռիչքային դպրոց ընտրելիս

Ոչ բոլոր դպրոցներն են ապահովում որակյալ ուսուցում: Ահա թե ինչ պետք է փնտրել.

• Հավատարմագրում և լիցենզավորում – Համոզվեք, որ դպրոցը ճանաչված է ավիացիոն իշխանությունների կողմից (FAA, EASA, DGCA):
• Ծախսերի և ֆինանսավորման տարբերակներ – Ուսուցման ծախսերը տատանվում են $50,000-ից $100,000; ստուգեք, արդյոք դպրոցն առաջարկում է վարկեր, կրթաթոշակներ կամ վճարման ծրագրեր:
• Գտնվելու վայրը և եղանակային պայմանները – Արևոտ շրջանների դպրոցները (Ֆլորիդա, Կալիֆորնիա, Արիզոնա) թույլ են տալիս թռիչքներ իրականացնել ամբողջ տարվա ընթացքում՝ նվազեցնելով ուշացումները:
• Նավատորմ և սպասարկում – Լավ դպրոցը պետք է ունենա ժամանակակից, լավ խնամված ինքնաթիռներ (Cessna 172s, Piper Archers կամ DA40s):
• Ուսուցչի փորձ – Որակյալ հրահանգիչները տարբերություն են ստեղծում. Փնտրեք դպրոցներ CFI-ներով (վկայագրված թռիչքների հրահանգիչներ), ովքեր ունեն իրական աշխարհի փորձ:

Համալսարանի այցելություններ և ակնարկներ. Ինչպես գնահատել թռիչքային դպրոցը

Գրանցվելուց առաջ կատարեք ձեր հետազոտությունը.

• Այցելեք համալսարան - Շրջել ուսումնական հաստատություններում, հանդիպել հրահանգիչներին և ստուգել ինքնաթիռները:
  Ստուգեք ուսանողների ակնարկները – Նայեք Google-ի ակնարկներին, Reddit-ի ֆորումներին և ավիացիոն խմբերին՝ նախկին ուսանողներից լսելու համար:
  Հարցրեք աշխատանքի տեղավորման մասին – Որոշ դպրոցներ ունեն ավիաընկերությունների համագործակցություններ, որոնք երաշխավորում են հարցազրույցներ կամ ուղղակի մուտքի ծրագրեր:
• Ճիշտ թռիչքային դպրոց ընտրելը կարևոր քայլ է, որն ազդում է ձեր վերապատրաստման արժեքի, որակի և արագության վրա: Ընտրիր խելամտորեն։

2. Ստացեք ձեր անձնական օդաչուի լիցենզիան (PPL)

Կոմերցիոն օդաչու դառնալու ձեր ճանապարհորդությունը սկսվում է վաստակելով ա Մասնավոր օդաչուի լիցենզիա (PPL). Սա բոլոր թռիչքների ուսուցման հիմքն է, որը թույլ է տալիս մենակ թռչել և ուղևորներ տեղափոխել, թեև ոչ վարձու: PPL-ն սովորեցնում է ձեզ թռիչքի հիմունքները՝ նախապատրաստելով ձեզ առևտրային գործունեության համար անհրաժեշտ առաջադեմ ուսուցման համար:

Վերապատրաստման ակնարկ

Վաստակելու համար ա Երգ, դուք պետք է ավարտեք և՛ վերգետնյա դպրոցը, և՛ թռիչքային ուսուցումը: Վերգետնյա դպրոցն ընդգրկում է ավիացիոն հիմնական գիտելիքները, ներառյալ աերոդինամիկան, օդերևութաբանությունը, նավագնացությունը և ավիացիոն կանոնակարգերը: Դուք նաև կսովորեք ռադիոհաղորդակցություն, արտակարգ իրավիճակների ընթացակարգեր և թռիչքների պլանավորում:

Թռիչքային ուսուցումը ներառում է գործնական պրակտիկա հրահանգչի հետ, որը ներառում է մանևրներ, ինչպիսիք են թռիչքները, վայրէջքները, շրջադարձերը, ախոռները և արտակարգ իրավիճակների արձագանքները: Դուք կսկսեք երկակի ուսուցմամբ՝ թռչելով հավաստագրված հրահանգչի կողքին, նախքան անհատական ​​թռիչքների անցնելը:

Ավիացիոն մարմիններից շատերը պահանջում են թռիչքային ժամերի նվազագույն քանակ՝ PPL-ին համապատասխանելու համար.

• FAA (ԱՄՆ): Նվազագույնը 40 թռիչքի ժամ (ներառյալ միայնակ և միջքաղաքային ժամերը):
• EASA (Եվրոպա): Թռիչքի նվազագույնը 45 ժամ:
• DGCA (Հնդկաստան): Նվազագույնը 40-50 թռիչքի ժամ՝ կախված դպրոցից:

Թեստավորում և սերտիֆիկացում

PPL ստանալու համար դուք պետք է հանձնեք և՛ գրավոր քննություն, և՛ գործնական թռիչքային թեստ (չեկ):

Գրավոր քննությունը բազմակի ընտրությամբ թեստ է, որը ներառում է թռիչքի սկզբունքները, նավիգացիան, օդային տարածքի կանոնները և անվտանգության ընթացակարգերը: Ստորգետնյա դպրոցի թեմաների լավ իմացությունը էական է անցնելու համար:

Ստուգումն անցկացվում է ավիացիոն քննիչի կողմից և բաղկացած է բանավոր քննությունից, որին հաջորդում է թռիչքային թեստը: Թռիչքի ընթացքում քննիչը գնահատում է օդանավը վարելու, օդային երթևեկության կառավարման հետ հաղորդակցվելու և արտակարգ իրավիճակների ընթացակարգեր իրականացնելու ձեր կարողությունը:

Երկու քննություններն էլ հանձնելուց և թռիչքի ժամի պահանջներին համապատասխանելուց հետո ձեզ կտրվի մասնավոր օդաչուի լիցենզիա՝ առևտրային օդաչու դառնալու ձեր առաջին կարևոր իրադարձությունը:

3. Կուտակեք թռիչքի ժամերը

Ձեր PPL վաստակելուց հետո հաջորդ քայլը թռիչքների ժամերի ստեղծումն է: FAA-ն պահանջում է առնվազն 250 թռիչքի ժամ՝ Կոմերցիոն օդաչուի լիցենզիա (CPL) ստանալու համար, մինչդեռ EASA-ն պահանջում է 200 ժամ: Այս ժամերը ներառում են ինչպես օդաչուի հրամանատարության (PIC) ժամանակը, այնպես էլ երկակի ուսուցում:

Շինարարական փորձ

Թռիչքի ժամերը ծախսարդյունավետ կառուցելու մի քանի եղանակ կա.

• Ինքնաթիռի վարձույթ – Շատ օդաչուներ ինքնաթիռներ են վարձում թռիչքային դպրոցներից կամ թռչող ակումբներից՝ ավելի շատ թռիչքի ժամանակ գրանցելու համար:
• Ժամանակի կառուցման ծրագրեր – Որոշ դպրոցներ առաջարկում են կառուցվածքային ծրագրեր, որտեղ օդաչուները կիսում են թռիչքի ծախսերը՝ առավելագույնի հասցնելու համար ժամերը:
• Դառնալով թռիչքի հրահանգիչ – Գումար վաստակելիս փորձ ձեռք բերելու հանրաճանաչ միջոցը դա դառնալն է Վկայագրված թռիչքային հրահանգիչ (CFI).
• Լաստանավային թռիչքներ և միջքաղաքային թռիչքներ - Տարբեր օդային տարածքում ավելի երկար հեռավորություններ թռչելը օգնում է բարելավել հմտությունները և վստահությունը:

Մատյանների կառավարում

Լավ կազմակերպված փորձնական գրանցամատյան պահելը շատ կարևոր է: Այն ծառայում է որպես փորձի ապացույց ձեր CPL-ի և ապագա աշխատանքի հնարավորությունների համար դիմելիս: Թվային մատյանները, ինչպիսիք են ForeFlight-ը կամ LogTen Pro-ն, օգնում են հետևել թռիչքներին, ինքնաթիռների տեսակներին և թռիչքի պայմաններին: Ճշգրիտ գրանցումը երաշխավորում է, որ դուք առանց խնդիրների բավարարում եք թռիչքի ժամի բոլոր պահանջները:

4. Գրանցվեք Ընդլայնված վերապատրաստման ծրագրերում

Առևտրային օդաչուի լիցենզիա (CPL) ստանալու համար դիմելուց առաջ ձեզ անհրաժեշտ կլինի լրացուցիչ ուսուցում, բացի հիմնական թռիչքային մանևրներից: Առևտրային թռիչքների համար երկու կարևոր հաստատումներ են՝ գործիքի վարկանիշը (IR) և բազմաշարժիչի վարկանիշը (MER):

Գործիքների վարկանիշ (IR)

Գործիքների վարկանիշը թույլ է տալիս թռչել գործիքային թռիչքի կանոնների (IFR) համաձայն, ինչը նշանակում է, որ դուք կարող եք նավարկել ամպերի, մառախուղի և ցածր տեսանելիության պայմաններում՝ օգտագործելով գործիքներ, այլ ոչ թե տեսողական հղումներ:

Այս ուսուցումը ներառում է օդաչուների խցիկի գործիքները կարդալու սովորելը, օդային երթևեկության կառավարման հրահանգներին ճշգրիտ հետևելը և վերահսկվող օդային տարածքում գործելը: Այն պարտադիր է կոմերցիոն օդաչուների համար, քանի որ պրոֆեսիոնալ թռիչքների մեծ մասը ներառում է IFR պայմաններ:

Բազմաշարժիչների վարկանիշ (MER)

Առևտրային ինքնաթիռների մեծ մասն ունեն մեկից ավելի շարժիչներ, ուստի դրանք շահագործելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի բազմաշարժիչի վարկանիշ (MER): Այս դասընթացը սովորեցնում է ձեզ, թե ինչպես կառավարել ասիմետրիկ մղումը, շարժիչի խափանումները և վթարային ընթացակարգերը, որոնք հատուկ են բազմաշարժիչ ինքնաթիռներին:

Թեև որոշ օդաչուներ սկզբից ստանում են իրենց CPL-ը միաշարժիչ ինքնաթիռում, իսկ ավելի ուշ ավելացնում են բազմաշարժիչի վարկանիշը, շատերը նախընտրում են ի սկզբանե իրենց CPL ուսուցումն իրականացնել բազմաշարժիչ ինքնաթիռում՝ իրենց աշխատանքի հնարավորությունները մեծացնելու համար:

5. Ստացեք ձեր կոմերցիոն օդաչուի լիցենզիան (CPL)

Հենց որ գրանցեք թռիչքի բավարար ժամեր և ավարտեք խորացված ուսուցումը, ժամանակն է դիմել ձեր Առևտրային օդաչուի լիցենզիայի համար (CPL): CPL-ը թույլ է տալիս պրոֆեսիոնալ թռչել և վճարվել ձեր ծառայությունների համար:

Լիցենզավորման պահանջները

FAA-ն պահանջում է 250 թռիչքի ժամ CPL-ի համար, մինչդեռ EASA-ն և DGCA-ն պահանջում են 200 ժամ: Այս ժամերը պետք է ներառեն միջքաղաքային թռիչքներ, գիշերային թռիչքներ և առաջադեմ մանևրներ:

CPL ուսուցումը ներառում է նաև առևտրային թռիչքների, արտակարգ իրավիճակների ընթացակարգերի և ճշգրիտ թռիչքի տեխնիկայի ուսուցում: Դուք կսովորեցնեք ուղևորների անվտանգության արձանագրությունների, քաշի և հավասարակշռության հաշվարկների և թռիչքների մասնագիտական ​​որոշումների կայացման վերաբերյալ:

Քննություններ

CPL վաստակելու համար դուք պետք է անցնեք.

• Գրավոր գիտելիքների ստուգում, որը ներառում է առևտրային թռիչքների կանոնակարգերը, նավիգացիան, եղանակը և աերոդինամիկան:
• Ստուգիչ (գործնական թռիչքի թեստ), որտեղ քննիչը գնահատում է օդանավի բարդ գործողություններ, արտակարգ իրավիճակների սցենարներ և առաջադեմ մանևրներ վարելու ձեր ունակությունը:

Երկու քննություններն էլ հանձնելը ձեզ պաշտոնապես տալիս է Կոմերցիոն օդաչուի լիցենզիա՝ թույլ տալով աշխատել որպես պրոֆեսիոնալ օդաչու:

6. Լրացուցիչ հաստատումներ և որակավորումներ

Ձեր CPL-ն ունենալուց հետո ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել լրացուցիչ հաստատումներ՝ կախված ձեր կարիերայի նպատակներից:

Տիպի վարկանիշներ

Տիպի վարկանիշը մասնագիտացված հավաստագիր է, որը պահանջվում է 12,500 ֆունտ (5,700 կգ) կամ ռեակտիվ շարժիչով ինքնաթիռներ թռչելու համար: Եթե ​​դուք նախատեսում եք թռչել խոշոր առևտրային ինքնաթիռներով (Boeing, Airbus), ապա ձեզ անհրաժեշտ կլինի այդ ինքնաթիռի հատուկ տեսակի վարկանիշ:

Տիպի վարկանիշները ներառում են սիմուլյատորների ուսուցում, համակարգերի գիտելիքներ և ստուգումներ, որոնք անցկացվում են ավիաընկերության կողմից հաստատված հրահանգիչների կողմից: Որոշ ավիաընկերություններ հովանավորում են Type Ratings-ը նոր վարձու աշխատողների համար, մինչդեռ մյուսները օդաչուներից պահանջում են իրենք վճարել դրա համար:

Այլ օգտակար վարկանիշներ

Կախված ձեր կարիերայի ուղուց, դուք կարող եք նաև հաշվի առնել.

• Գիշերային վարկանիշ – Պահանջվում է օդաչուների համար, ովքեր հաճախակի են աշխատում գիշերային պայմաններում:
• Հիդրո ինքնաթիռի վարկանիշ - Օգտակար է օդաչուների համար, որոնք թռչում են լողացող ինքնաթիռներ չարտերային ծառայությունների համար:
• Թռիչքի հրահանգչի վկայական - Թույլ է տալիս պատրաստել ուսանող օդաչուներ և եկամուտ ստանալ՝ թռիչքի փորձ ձեռք բերելով:

Այս հաստատումներից յուրաքանչյուրը բարձրացնում է ձեր հմտությունները և ձեզ դարձնում ավելի մրցունակ թեկնածու ավիացիոն աշխատանքի շուկայում:

Առևտրային օդաչուի լիցենզիա ստանալը կառուցվածքային ճանապարհորդություն է, որը պահանջում է նվիրվածություն, ուսուցում և ռազմավարական պլանավորում: Սկսած PPL-ից մինչև թռիչքի ժամերի կուտակում, գործիքի և բազմաշարժիչների վարկանիշ ստանալը և, վերջապես, CPL քննությունները հանձնելը, յուրաքանչյուր քայլ ձեզ ավելի է մոտեցնում պրոֆեսիոնալ թռչող կարիերային:

Ուսուցման ճիշտ ուղով և նվիրվածությամբ՝ Առևտրային օդաչու դառնալու նպատակը հասանելի է:

Ֆինանսական նկատառումներ և վերապատրաստման ծախսեր

Առևտրային օդաչու դառնալը պարգևատրող կարիերա է, բայց դա գալիս է զգալի ֆինանսական ներդրումներով: Ուսուցման ընդհանուր արժեքը կարող է տատանվել $50,000-ից $100,000 կամ ավելի՝ կախված երկրից, թռիչքային դպրոցից և վերապատրաստման տեսակից: Ծախսերի բաշխումը և ֆինանսավորման առկա տարբերակները հասկանալը կարող է օգնել ձեզ ավելի խելացի պլանավորել:

Արժեքի բաշխում

Թռիչքի ուսուցման ծախսերը գումարվում են ձեր ճանապարհորդության մի քանի փուլերում՝ սկսած ձեր առաջին մասնավոր օդաչուների դասերից մինչև առաջադեմ վարկանիշներ վաստակելը: Ահա ծախսերի մոտավոր գնահատականը.

Լրացուցիչ ծախսերը ներառում են գրքեր, ուսումնական նյութեր, թռիչքի հանդերձանք, բժշկական քննություններ և քննության վճարներ: Եթե ​​դուք վերապատրաստվում եք միջազգային մակարդակով, ապա կարող են կիրառվել նաև վիզայի և տեղափոխման ծախսեր:

Ֆինանսավորման ընտրանքներ

Ձգտող օդաչուներից շատերը նախապես չունեն ամբողջ գումարը, սակայն թռիչքային ուսուցումը ֆինանսավորելու մի քանի եղանակ կա.

• Թռիչքների դպրոցի ֆինանսավորում – Որոշ դպրոցներ առաջարկում են ներքին վճարման պլաններ կամ համագործակցություն ֆինանսական հաստատությունների հետ ուսանողական վարկերի համար:
• Կրթաթոշակներ և դրամաշնորհներ – Կազմակերպությունները, ինչպիսիք են EAA-ն, AOPA-ն և ավիաընկերությունների կողմից հովանավորվող ծրագրերը, առաջարկում են կրթաթոշակներ թռիչքների ուսանողների համար:
• Ավիացիոն վարկեր – Մասնավոր վարկատուները և ավիացիոն հատուկ վարկային ծրագրերը (օրինակ՝ Sallie Mae, Meritize և WeFly) ֆինանսավորում են վերապատրաստման համար:
• Աշխատանքային և վերապատրաստման ծրագրեր – Որոշ ուսանողներ աշխատում են որպես թռիչքի հրահանգիչներ՝ թռիչքի ժամերը կառուցելիս գումար վաստակելու համար:

Ծախսերի խնայողության ռազմավարություններ

Թեև թռիչքի ուսուցումը թանկ է, ծախսերը կրճատելու եղանակներ կան.

• Ընտրեք կառուցվածքային թռիչքների դպրոց – Լավ եղանակ ունեցող շրջանների դպրոցները (օրինակ՝ Ֆլորիդա, Արիզոնա) թույլ են տալիս թռիչքներ իրականացնել ամբողջ տարվա ընթացքում՝ նվազեցնելով ուշացումները և լրացուցիչ ծախսերը:
• Հետևողականորեն թռչել – Որքան երկար ժամանակ անցկացնեք դասերի միջև, այնքան ավելի թարմ թռիչքներ կպահանջվեն ձեզ համար՝ ավելացնելով ծախսերը:
• Գնացե՛ք ավելի փոքր ինքնաթիռով – Ավելի մեծ ինքնաթիռի փոխարեն վառելիքի խնայող սարքերի օգտագործումը, ինչպիսին է Cessna 152-ը, կարող է նվազեցնել ժամավճարների գները:
• Միացեք թռչող ակումբին – Որոշ ակումբներ առաջարկում են զեղչված ինքնաթիռների վարձույթ՝ համեմատած առևտրային թռիչքների դպրոցների հետ:
• Մտածեք միջազգային վերապատրաստման մասին – Որոշ երկրներ առաջարկում են ավելի ցածր գնով թռիչքների ուսուցում` միաժամանակ համապատասխանելով արտոնագրման համաշխարհային չափանիշներին:

Պատշաճ ֆինանսական պլանավորումը կարող է ձեր օդաչուների վերապատրաստման ճամփորդությունը դարձնել ավելի կառավարելի և օգնել ձեզ հասնել ձեր նպատակին առանց ավելորդ պարտքերի:

Առևտրային փորձնական աշխատանքի շուկա և կարիերայի հեռանկար

Ավիացիոն արդյունաբերությունը արագորեն զարգանում է, օդաչուների պահանջարկը մեծանում է ամբողջ աշխարհում: Առևտրային օդաչուի կարիերան դռներ է բացում աշխատանքի տարբեր հնարավորությունների համար՝ սկսած ավիաընկերություններից մինչև մասնավոր չարտերային գործառնություններ:

Աշխատանքի հնարավորություններ

Առևտրային օդաչուի լիցենզիայով (CPL) դուք կարող եք աշխատել մի քանի ավիացիոն ոլորտներում.

• Ավիաընկերության օդաչու – Ամենատարածված կարիերայի ուղին, որը փորձ ձեռք բերելուց հետո պահանջում է ավիաընկերության օդաչուի լիցենզիա (ATPL):
• Բեռնատար օդաչու - Թռիչք բեռնափոխադրումներ լոգիստիկ ընկերությունների համար, ինչպիսիք են FedEx-ը, UPS-ը և DHL-ը:
• Corporate & Charter Pilot - Թռիչք մասնավոր ինքնաթիռներ բիզնեսի ղեկավարների և VIP հաճախորդների համար:
• Թռիչքի հրահանգիչ – Գումար վաստակելիս փորձ ձեռք բերելու հանրաճանաչ միջոց:
• Օդային հետազոտություն և լուսանկարչություն - Թռչող առաքելություններ քարտեզագրման, ֆիլմերի ստեղծման և օդային հսկողության համար:
• Պետական ​​և ռազմական պայմանագրեր – Աշխատում է արտակարգ իրավիճակների արձագանքման, հրդեհաշիջման կամ իրավապահ ավիացիայի ոլորտում:

Շուկայական միտումները

Առևտրային օդաչուների պահանջարկը մեծանում է օդային ճանապարհորդությունների ընդլայնման և օդաչուների թոշակի անցնելու պատճառով:

• Boeing-ի 2023 Pilot Outlook-ը կանխատեսում է, որ մինչև 600,000 թվականը ամբողջ աշխարհում ավելի քան 2040 նոր օդաչուների կարիք կա:
• Էժան ավիաընկերությունների (LCCs) և մասնավոր ավիացիայի աճը ավելի շատ աշխատատեղեր է ստեղծում ավանդական ավիաընկերություններից դուրս:
• Տեխնոլոգիան և ավտոմատացումը ձևավորում են ավիացիան, սակայն մարդկային օդաչուները մնում են կարևոր անվտանգության և բարդ որոշումների կայացման համար:

Շատ ավիաընկերություններ առաջարկում են հովանավորչական և կադետական ​​ծրագրեր՝ նոր օդաչուներ ներգրավելու համար, ինչը հիանալի ժամանակ է դարձնում արդյունաբերություն մտնելու համար:

Աշխատավարձ և կարիերայի առաջընթաց

Օդաչուների աշխատավարձերը տարբեր են՝ կախված փորձից, գործատուից և տարածաշրջանից: Ահա ընդհանուր դասակարգումը.

Առևտրային օդաչուների մեծամասնությունը սկսում է սկզբնական մակարդակի աշխատանքից (հրահանգներ, տարածաշրջանային ավիաընկերություններ) նախքան գլխավոր ավիաընկերություններ կամ կորպորատիվ ավիաընկերություններ տեղափոխվելը: Հազարավոր թռիչքի ժամերով և ղեկավար դերերով ավագ օդաչուները վեցանիշ աշխատավարձ են ստանում:

Ավիացիոն արդյունաբերությունը առաջարկում է կայուն և ֆինանսապես շահավետ կարիերա նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ներդնել ժամանակը և ուսուցումը: Համաշխարհային օդաչուների պակասի և աճող պահանջարկի պայմաններում այժմ հիանալի ժամանակ է առևտրային օդաչուի կարիերան շարունակելու համար:

Ընդհանուր մարտահրավերներ և ինչպես հաղթահարել դրանք

Առևտրային օդաչու դառնալը հետաքրքիր ճամփորդություն է, բայց այն գալիս է իր բավականին դժվարությունների հետ: Սկսած ինտենսիվ վերապատրաստման ժամանակացույցից մինչև ֆինանսական ճնշումներ և աշխատանքային մրցակցություն, այս խոչընդոտների հաղթահարումը գործընթացի մի մասն է: Բանալին այն է, որ մնաք պատրաստված, հարմարվող և հավատարիմ ձեր նպատակին:

Մարզման ինտենսիվությունը և ժամանակի պարտավորությունը

Թռիչքային ուսուցումը պահանջկոտ է, պահանջում է ինչպես ֆիզիկական, այնպես էլ մտավոր տոկունություն: Աշխատանքային ծանրաբեռնվածությունը ներառում է երկար ժամեր ուսուցում, սիմուլյատորի սեանսներ և իրական թռիչքի ուսուցում, ինչը կարող է հոգնեցնել: Շատ ուսանողներ պայքարում են մարզումները իրենց անձնական կյանքի հետ հավասարակշռելու համար:

Ինչպես կառավարել այն.

• Սահմանեք կառուցվածքային ժամանակացույց՝ ուսումը, թռիչքը և հանգստությունը հավասարակշռելու համար:
• Առաջնահերթություն տվեք որակյալ ուսուցմանը, քան հապճեպ առաջընթացին. սովորեք այնպիսի արագությամբ, որն ապահովում է հմտությունների տիրապետում:
• Կանոնավոր ընդմիջումներ արեք՝ այրվելուց խուսափելու և մտավոր սուր մնալու համար:
• Կազմակերպված մնացեք թռիչքների տեղեկամատյաններով, ստուգաթերթերով և ուսումնական նյութերով` հետևելու առաջընթացին:

Ֆինանսական խոչընդոտներ

Ձգտող օդաչուների ամենամեծ խոչընդոտներից մեկը վերապատրաստման բարձր արժեքն է, որը կարող է գերազանցել $100,000-ը: Շատ ուսանողներ պայքարում են իրենց կրթությունը ֆինանսավորելու համար և վերապատրաստման ընթացքում կարող են ֆինանսական սթրեսի ենթարկվել:

Ինչպես հաղթահարել այն.

• Փնտրեք թռիչքային դպրոցի ֆինանսավորման ծրագրեր, կրթաթոշակներ և պետական ​​դրամաշնորհներ՝ ծախսերը նվազեցնելու համար:
• Աշխատեք կես դրույքով կամ մտածեք դառնալ թռիչքային հրահանգիչ՝ փորձ ձեռք բերելով գումար վաստակելու համար:
• Ուսումնասիրեք մոդուլային վերապատրաստման ծրագրեր, որոնք թույլ են տալիս ժամանակի ընթացքում բաշխել ծախսերը:
• Գնացե՛ք թռիչքների ուսուցման ավելի ցածր ծախսեր ունեցող երկրներում՝ միաժամանակ ապահովելով միջազգային լիցենզիայի ճանաչումը:

Աշխատանքային մրցույթ

Թեև օդաչուների պահանջարկն աճում է, ձեր առաջին աշխատանքի ապահովումը դեռ կարող է մրցունակ լինել: Ավիաընկերությունները և չարտերային ընկերությունները հաճախ փնտրում են ամուր փորձով, տեխնիկական հմտություններով և պրոֆեսիոնալիզմով թեկնածուներ:

Ինչպես առանձնանալ.

• Ձեռք բերեք լրացուցիչ փորձ՝ թռչելով տարբեր տեսակի ինքնաթիռներ, գիշերային թռիչքներ և միջքաղաքային երթուղիներ:
• Բարելավեք հաղորդակցման և առաջնորդության հմտությունները. փափուկ հմտությունները նույնքան արժեքավոր են, որքան թռիչքի ժամերը:
• Կապվեք ավիացիոն արդյունաբերության մեջ՝ մասնակցելով ավիաշոուներին, օդաչուների հանդիպումներին և LinkedIn խմբերին:
• Ստացեք լրացուցիչ հավաստագրեր, ինչպիսիք են Multi-Engine Ratings-ը և Type Ratings-ը՝ ձեր ռեզյումեն խթանելու համար:
• Պահպանեք թարմացված գրանցամատյան և պորտֆոլիո՝ ցուցադրելով ձեր ուսումնական նվաճումները և թռիչքի փորձը:

Սթրես և աշխատանք-կյանքի հավասարակշռություն

Օդաչուի կյանքը կարող է սթրեսային լինել՝ երկար ժամերով, անկանոն գրաֆիկով և մեծ պատասխանատվությամբ: Սա կարող է ազդել մտավոր և ֆիզիկական բարեկեցության վրա, եթե ճիշտ չկառավարվի:

Ինչպես մնալ հավասարակշռված.

• Առաջնահերթություն տվեք համարժեք հանգստին, որպեսզի պահպանեք կենտրոնացումը և ճանաչողական հստակությունը:
• Պահպանեք առողջ սննդակարգ և կանոնավոր վարժություններ՝ թռիչքների ժամանակ ֆիզիկական պահանջները հաղթահարելու համար:
• Զարգացրեք ժամանակի կառավարման ուժեղ հմտություններ՝ ուսուցման, քննությունների և հանգստի ժամանակները վարելու համար:
• Մնա կապված ընտանիքի և ընկերների հետ. աջակցության համակարգ ունենալը շատ կարևոր է:
• Կիրառեք սթրեսի կառավարման մեթոդներ, ինչպիսիք են գիտակցությունը կամ շնչառական վարժությունները՝ ճնշման տակ հանգստություն պահպանելու համար:

Թեև այս մարտահրավերները երբեմն կարող են ճնշող թվալ, դրանք բոլորն էլ ճանապարհորդության մի մասն են: Հաջողության բանալին հավատարիմ մնալն է, անհաջողություններին հարմարվելը և ձեր հմտությունները շարունակաբար կատարելագործելը:

Եզրափակում

Առևտրային օդաչու դառնալը կառուցվածքային գործընթաց է, որը պահանջում է նվիրվածություն, ֆինանսական ներդրումներ և լայնածավալ ուսուցում: Ճանապարհորդությունը սկսվում է մասնավոր օդաչուի լիցենզիա (PPL), թռիչքի ժամերի կառուցմամբ, գործիքի վարկանիշ (IR) և բազմաշարժիչի վարկանիշ (MER) և, վերջապես, կոմերցիոն օդաչուի լիցենզիա (CPL): Լրացուցիչ հաստատումները, ինչպիսիք են Type Ratings-ը, կարող են հետագայում խթանել կարիերայի հեռանկարները:

Չնայած վերապատրաստման ինտենսիվության, ֆինանսական խոչընդոտների և աշխատանքի մրցակցության մարտահրավերներին, կան դրանք հաղթահարելու ռազմավարություններ: Կրթաթոշակները, ֆինանսավորման տարբերակները և ծախսերի խնայողությունը կարող են օգնել կառավարել ծախսերը: Ցանցային կապը, լրացուցիչ փորձ ձեռք բերելը և հարմարվողական մնալը կարող են մեծացնել աշխատանքի հնարավորությունները:

Առևտրային օդաչուի կարիերան ավելին է, քան պարզապես թռչելը. դա բարձր որակավորում ունեցող մասնագիտություն տիրապետելու, աշխարհը վերևից զգալու և վարձատրվող, բարձր վարձատրվող կարիերան ընդունելու մասին է: Արդյունաբերությունն աճում է, և հնարավորություններն ընդլայնվում են ամբողջ աշխարհում:

Թեև պրոֆեսիոնալ օդաչու դառնալու ճանապարհը պահանջում է նվիրվածություն, նրանք, ովքեր համբերում են, կգտնեն անհավանական հնարավորություններ և կարիերայի բավարարվածություն: Եթե ​​թռչելը միշտ եղել է ձեր երազանքը, ապա այժմ ժամանակն է գործելու:

Եթե ​​դուք լուրջ եք ցանկանում դառնալ կոմերցիոն օդաչու.

• Սկսեք ուսումնասիրել թռիչքային դպրոցները, ինչպիսիք են Florida Flyers Flight Academy որոնք համապատասխանում են ձեր նպատակներին և բյուջեին:
• Նայեք ֆինանսավորման և կրթաթոշակային տարբերակներին՝ ուսուցումը մատչելի դարձնելու համար:
• Միացեք ավիացիոն համայնքներին՝ կապ հաստատելու փորձառու օդաչուների և ոլորտի մասնագետների հետ:
• Կատարեք ձեր առաջին քայլն այսօր՝ լինի դա հայտնաբերման թռիչքի պլանավորում, վերգետնյա դպրոց դիմելու, թե պարզապես ոլորտի մասին ավելին իմանալու մասին:

Կապվեք Ֆլորիդայի Flyers Flight Academy թիմի հետ այսօր՝ հասցեով (904) 209-3510 ավելին իմանալու համար, թե ինչպես կատարել օտարերկրյա օդաչուի լիցենզիայի փոխակերպումը 4 քայլով: