Tan pou Klasifikasyon Enstriman: Èdtan, Semèn ak Kisa pou atann

Tan kalifikasyon pou vòl enstriman gen de siyifikasyon: kantite èdtan FAA egzije pou ou anrejistre, ak semèn oswa mwa li pran ou pou ou touche yo. Minimòm regilasyon pou yon kalifikasyon avyon se 40 èdtan tan enstriman reyèl oswa simile, 15 ladan yo ak yon enstriktè otorize, plis 50 èdtan tan vòl cross-country kòm pilòt kòmandan. An tèm kalandriye, pifò elèv bezwen kèk mwa vòl regilye, epi vitès ou kenbe a pi enpòtan pase minimòm nan.

Gid sa a separe planifikasyon legal la ak planifikasyon reyalis la, li eksplike diferans ki genyen ant Pati 61 ak Pati 141, epi li montre kijan pou konstwi yon kalandriye ki pa bloke.

TL; DR

• Pati 61 la egzije 40 èdtan tan enstriman (reyèl oswa simile), ki gen ladan 15 èdtan fòmasyon enstriman ak yon enstriktè otorize, ak 50 èdtan tan PIC atravè peyi a.
• Kou Pati 141 yo swiv yon pwogram etid apwouve pa FAA, epi pwogram etid apwouve a ka pi kout nan kantite èdtan vòl obligatwa pase Pati 61.
• Yon medyàn rapòte pa sondaj pou evalyasyon enstriman an se anviwon 16 semèn, men pwòp delè pa ou depann de frekans leson yo, tan an ak preparasyon.
• Vole avyon regilyèman, idealman plizyè fwa pa semèn, se fason ki pi fyab pou evite repete materyèl epi peye pou lè anplis.
• Ou dwe reyisi tès konesans lan ak yon tès pratik (checkride) avèk andòsman enstriktè pou toude.

Table of Contents

• Sa FAA a reyèlman egzije
• Lè minimòm kont lè reyalis
• Konbyen tan li pran nan tan kalandriye a
• Ki sa ki fè fòmasyon enstriman an pi rapid oswa pi dousman
• Pati 61 kont Pati 141 pou tan enstriman
• Tès ki fini revèy la
• Yon egzanp delè ou ka adapte
• Pèspektiv nou: poukisa disiplin bat revèy la
• Ki kote fòmasyon enstriman anfòm nan yon chemen avyon
• Etap pratik pou diminye pwòp delè ou
• Kesyon'w yo
• Sous

Sa FAA a reyèlman egzije

Règ ki gouvène a se 14 61.65 CFRAnvan tout bagay, ou dwe gen yon sètifika pilòt prive oubyen aplike pou youn an menm tan, epi ou dwe satisfè egzijans lang angle a. Apre sa, egzijans èdtan pou yon kalifikasyon avyon enstrimantal aplike:

• 50 èdtan vòl kwa-peyi kòm pilòt kòmandan, ak omwen 10 èdtan nan yon avyon.
• 40 èdtan tan enstriman reyèl oswa simile sou zòn operasyon ki nan lis nan règ la.
• 15 èdtan fòmasyon vòl enstriman nan men yon enstriktè otorize ki gen yon kalifikasyon pou vòl enstriman.

Egzijans pou kous kwa-peyi a se youn pifò elèv deja satisfè pandan y ap pran tan pou lòt objektif, se poutèt sa kantite èdtan enstriman yo atire atansyon. Si ou gen yon sètifika konbine oswa yon kredi deja, seksyon 61.65(g) ka diminye sa ou bezwen, kidonk konfime pwòp kaye rejis ou a avèk règ la avèk enstriktè ou.

Genyen tou yon egzijans resan anvan tès pratik la. Rezime AOPA a nòt ke ou bezwen omwen 3 èdtan fòmasyon enstriman ak yon enstriktè otorize an preparasyon pou checkride la nan lespas de mwa kalandriye anvan dat egzamen an. Detay sa a enfliyanse orè a: ou pa ka fè tout fòmasyon ou bonè epi tann sis mwa pou w pran egzamen an san w pa rafrechi nòt ou yo.

Enstriman an kwa-peyi

Règ la egzije tou yon vòl enstriman long: omwen 250 mil nòtik sou wout ayeryen oswa wout dirije pa ATC, ak yon apwòch nan chak ayewopò ak twa diferan kalite apwòch lè l sèvi avèk sistèm navigasyon. Planifikasyon vòl sa a selon move tan ak disponiblite avyon se yon sous reta komen. Nou kouvri li an detay nan gid nou an pou règ kous kwa-peyi enstriman.

Lè minimòm kont lè reyalis

Chif ki anwo yo se minimòm pou kalifikasyon, pa prediksyon. Lè yo se sèlman yon pati nan yon evalyasyon: gid egzaminatè FAA a egzije pou enstriktè a apwouve liv rejis ou oswa dosye fòmasyon ou ki sètifye ou prepare pou tou de tès konesans lan ak tès pratik la, dapre... Gid pou egzaminatè seri FAA 8900.2 sou sètifikasyon kalifikasyon enstrimanYon enstriktè ki ba w apwobasyon minimòm pandan apwòch ou yo toujou pa twò solid pa fè w okenn favè, paske egzaminatè a pral teste konpetans ou, pa kantite èdtan ou pase.

Done piblik sou konbyen tan elèv yo pran tout bon vre yo ra. Yon egzaminatè pilòt deziyen te fè remake ke Done FAA yo ranmase pandan tès pratik yo pa agréje oswa pibliye., kidonk endistri a apiye sou ansanm done lekòl ak sondaj. Trete nenpòt mwayèn endividyèl, enkli pa nou an, kòm yon seri planifikasyon olye de yon pwomès.

Yon fason pratik pou planifye:

1. Trete minimòm legal la kòm total ki pi ba posib la.
2. Sipoze ou ap bezwen plis tan doub si ou vole iregilyèman oubyen si konpetans pilòt prive ou yo (kontwòl avyon, travay radyo, planifikasyon) pa byen defini.
3. Prevwa tan siplemantè pou move tan an, paske kondisyon reyèl enstriman yo itil antrènman epi tou yon rezon pou anilasyon.

Konbyen tan li pran nan tan kalandriye a

Pou planifikasyon kalandriye, sondaj anyèl Redbird la, rapòte pa Sant Fòmasyon Vòl, yo mete medyàn pou 2024 pou jwenn yon kalifikasyon pou vòl enstriman an 16 semèn, apeprè kat mwa. Sa a se yon medyàn pou plizyè kalite elèv, pifò ladan yo vole a tan pasyèl.

Pwòp liy tan ou ap chita yon kote sou spectre sa a:

Modèl ki nan tablo a se yon euristik planifikasyon olye de yon rezilta mezire, men li koresponn ak sa enstriktè yo wè: espasman leson yo byen lwen youn ak lòt vle di premye pati chak leson an pase ap refè teknik eskanè, konpetans panèl pasyèl ak pwosedi nan dènye leson an.

Ki sa ki fè fòmasyon enstriman an pi rapid oswa pi dousman

Frekans leson yo

Sa a se pi gwo levye ou kontwole a. Pilòt enstriman se yon konpetans ki ka gate, ki baze sou yon abitid verifikasyon. Pwogram enstriman Gleim nan dekri... apwòch blòk konstriksyon, kote yo metrize travay ki pi senp yo anvan travay ki pi konplèks yo, pou ankouraje bon abitid. Blòk konstriksyon yo sèlman fonksyone si blòk yo toujou la lè ou retounen nan pwochen leson an.

Weather

Ou bezwen kondisyon enstriman pou reyalis la, men plafon ki ba, loraj ak glas ka fè yon avyon antrènman atè. Klima sezon an enpòtan: lekòl ki nan rejyon ki gen plis jou pou vole gaspiye mwens leson. Vole nan yon kote ki gen tan pandan tout ane a se yon avantaj reyèl pou orè, ki se youn nan rezon ki fè anpil elèv ki konsantre sou karyè yo antrene nan Florid.

Preparasyon ak konesans sou tè a

Elèv ki fini tès konesans lan bonè rive nan leson vòl yo deja konprann plak apwòch, otorizasyon ak pwodwi metewolojik, kidonk tan vòl la ale nan ekzekisyon olye de eksplikasyon. Gid tès konesans FAA a eksplike kijan pou planifye li anrapò ak vòl ou a.

Similatè ak aparèy fòmasyon

Seksyon 61.65 pèmèt yo anrejistre yon pati nan tan enstriman an nan similatè vòl ak aparèy fòmasyon aviyasyon apwouve. Anjeneral, yo pi bon mache pa èdtan pase yon avyon, epi yo pèmèt ou repete yon apwòch jiskaske li bon san risk move tan. Konbyen tan ou ka simile depann de kalite aparèy la ak règ fòmasyon ki aplike yo. Gade detay nou yo sou èdtan similatè enstriman, ki gen ladan alokasyon Pati 142 la.

Aptitid ak familyarite avèk avyon

Elèv ki byen metrize sistèm avyon an, ki deja abitye ak yon kokpit an vit oswa yon pilòt otomatik, pase mwens tan ap aprann panèl la epi plis tan ap aprann pwosedi yo. Si w ap chanje pou ale nan yon nouvo swit avyonik, atann ou pou w pase kèk èdtan ladan l.

Pati 61 kont Pati 141 pou tan enstriman

Pati 61 se yon chemen fleksib, dirije pa enstriktè a: enstriktè a bati pwogram nan, epi minimòm règlemantè ki anwo yo aplike. Lekòl Pati 141 yo, okontrè, dwe itilize yon pwogram fòmasyon ak yon silab ki byen estriktire apwouve pa FAA a.

Sikilè konsiltatif FAA a sou lekòl Pati 141 yo di ke egzijans tan vòl yo souvan redwi konpare ak Pati 61, an gwo pati akòz kou estriktire, sipèvizyon enstriktè ak siveyans regilye FAA. Pou kalifikasyon enstriman an, kourikoulòm apwouve a nan Apendis C nan Pati 141 fikse pwòp kontni fòmasyon minimòm li, ki gen ladan 30 èdtan fòmasyon sou tè pou yon premye kalifikasyon enstriman, epi pòsyon vòl la defini la olye ke pa kantite èdtan Pati 61 la. Minimòm ki pi kout la sèlman ede si elèv la aktyèlman pwogrese nan pwogram nan jan yo prevwa, piske yo dwe reyisi verifikasyon etap yo pandan pwosesis la.

Yon kou estriktire diminye tou yon lòt kalite pèt tan: plan leson ki ap pèdi wout la. Chak leson gen yon objektif, yon estanda ak yon pwochen etap. Si ou vle konparezon konplè a, li Pati 61 vs Pati 141 fòmasyon vòl ak eksplikasyon nou an sou sa FAA Pati 141 vle di.

Tès ki fini revèy la

Evalyasyon an konplè sèlman lè ou reyisi de tès yo, dapre sa yo mande a. Gid sètifikasyon FAA a:

1. Tès konesans FAA a, pran avèk andòsman yon enstriktè.
2. Tès pratik la (checkride), yon pòsyon oral ki te swiv pa yon vòl. Ou dwe demontre konpetans nan manèv ak apwòch enstriman, ki gen ladan yon apwòch presizyon ak de apwòch ki pa presizyon.

Tann pou yon checkride ka ajoute plizyè semèn ke okenn plan fòmasyon pa pran an kont, paske disponiblite egzaminatè a varye selon zòn nan ak sezon an. Se youn nan rezon prensipal ki fè nou peye atansyon sou kalandriye checkride la lè n ap desine yon pwogram. Si ou vle konnen sa k ap pase nan jounen an, gade kisa yon checkride ye ak nou lis verifikasyon pou verifikasyon.

Yon egzanp delè ou ka adapte

Orè ki anba a se yon ilistrasyon sou kijan yon elèv k ap vole plizyè fwa pa semèn ta ka sekansye travay la, se pa yon garanti pou okenn rezilta.

1. Semèn 1 a 2: Etid sou tè a sou règleman yo, metewolojik la, kat ak pwosedi apwòch yo. Kòmanse sesyon similatè oswa aparèy antrènman pou eskanè ak vòl enstrimantal debaz sou atitid la.
2. Semèn 3 a 6: Travay sou yon pati nan panèl la, kenbe, entèsepsyon ak apwòch ki pa presi. Pase tès konesans lan pandan materyèl la toujou fre.
3. Semèn 7 a 10: Apwòch presizyon, atitid dwòl, echèk sistèm ak kominikasyon ATC nan move tan reyèl oswa simile.
4. Semèn 11 a 12: Kwa-peyi a ak enstriman long, apresa revizyon zòn fèb yo.
5. Dènye semèn yo: Fòmasyon sou enstriman nan de mwa kalandriye anvan egzamen an, yon similasyon oral ak yon vòl, andòsman, answit tcheke-would la.

Si tan pilòt prive ou a poko rive nan 50 èdtan vòl, entegre sa nan plan an byen bonè, paske ou ka vole èdtan sa yo ansanm ak fòmasyon byen bonè.

Pèspektiv nou: poukisa disiplin bat revèy la

Nou wè de kalite elèv rive byen vit epi yo vle yon kalifikasyon pou vòl enstriman. Premye a konsidere chif 40 èdtan an kòm sib la epi li sezi lè enstriktè a pa vle apwouve yo. Dezyèm lan konsidere kalifikasyon an kòm yon konpetans pou demontre, epi li fini pi vit paske yo vole regilyèman, yo prepare pou chak leson epi yo itilize similatè a pou repete pwosedi yo a yon pri ki ba.

Pou pilòt ki gen karyè, tan pa tèlman yon kesyon de kontè Hobbs la, men pito de momantòm. Yon elèv ki vole twa ou kat fwa pa semèn, avèk pwogram etid sou tè a ant chak leson, kenbe yon nivo konpetans wo epi evite peye pou menm leson an de fwa. Se poutèt sa nou bay kou Pati 141 ki byen estriktire epi nou peye atansyon sou kalandriye egzamen pratik la. Piske nou gen Otorizasyon Oto-Egzamen, nou ka fè tès depistaj nou yo anndan konpayi an, sa ki elimine yon sous datant ke anpil elèv ta konn rankontre nan fen fòmasyon yo.

Kesyon nou poze chak elèv la se pa "konbyen èdtan ou ka fè li nan" men "konbyen vit ou ka vin konpetan toujou." Sa yo se kesyon diferan, epi dezyèm lan se sa yon entèvyou konpayi avyon, ak yon "cloud deck", pral teste.

— Rainer

Ki kote fòmasyon enstriman anfòm nan yon chemen avyon

Pou moun ki vle vin pilòt avyon, kalifikasyon pou vòl enstriman an se yon premye etap nan yon sekans ki gen ladan kalifikasyon komèsyal ak plizyè motè ansanm ak yon sètifika enstriktè vòl. Konprese sekans lan pi byen mache lè chak kalifikasyon koule nan pwochen an san okenn espas. Pwogram fòmasyon pou kalifikasyon enstriman pou pilòt karyè dekri kijan evalyasyon an delivre andedan yon kou estriktire, ak gid nou an pou tan fòmasyon reyalis pou evalyasyon enstriman ale pi fon nan planifikasyon.

Si w pare pou w fikse pri pou tout wout la, nou pibliye de pwogram: Pwogram lekòl vòl avyon a pri fiks a $ 85,900, ak la Pwogram karyè pilòt avyon ameriken a $49,950. Pou evalyasyon endepandan, ki gen ladan evalyasyon enstriman Pati 141, gade nou an kou fòmasyon pilòtElèv entènasyonal yo ka mande nou sou sipò pou viza M1 lè y ap enskri.

Etap pratik pou diminye pwòp delè ou

• Fikse yon ritm chak semèn anvan ou kòmanse. Bloke lè leson yo ak tan etid sou teren an menm jan ou ta fè nan yon travay.
• Reyisi tès konesans lan byen bonè. Li retire yon distraksyon epi li amelyore kalite leson an.
• Sèvi ak aparèy pou repetisyon. Vole menm apwòch la dis fwa nan yon similatè pou mwens pase pri yon fwa nan yon avyon.
• Anrejistre tan ou pase nan kous kwa-peyi a volontèman. Konnen total PIC ou nan kous kros-kantri a anvan ou kòmanse.
• Planifye vwayaj la davans. Mande si egzaminatè a disponib lè w ap enskri, pa lè w fini.
• Pa prese bay andòsman an. Si enstriktè w la di ou poko pare, kèk leson anplis koute mwens pase yon egzamen pratik ki echwe.

Kesyon'w yo

Konbyen èdtan yon kalifikasyon pou vòl enstriman pran?

Minimòm FAA a pou yon kalifikasyon avyon se 40 èdtan tan enstriman reyèl oswa simile, ki gen ladan 15 èdtan ak yon enstriktè otorize, plis 50 èdtan tan PIC atravè peyi a. Anpil elèv anrejistre plis pase minimòm nan paske konpetans, se pa kantite èdtan ki detèmine preparasyon. Enstriktè w la deside ki lè w pare pou yo apwouve w la.

Konbyen tan li pran pou jwenn yon kalifikasyon pou enstriman?

Yon sondaj an 2024 te rapòte yon medyàn anviwon 16 semèn, oswa kat mwa. Elèv aplentan yo ka fini pi vit, epi elèv ki vole yon fwa pa semèn oswa mwens anjeneral pran plis tan. Tan an ak disponiblite woulib chèk afekte total la tou.

Èske tan similatè a ka konte nan 40 èdtan yo?

Wi, similatè ak aparèy fòmasyon aviyasyon ki apwouve yo ka konte nan tan enstriman anba 14 CFR 61.65, ak limit yo depann sou aparèy la ak règ w ap resevwa fòmasyon an. Anjeneral, yo pi bon mache pase yon avyon pou repete pwosedi yo. Mande enstriktè w la ki kalite aparèy ki apwouve pou kou w la.

Èske Pati 141 pi rapid pase Pati 61 pou kalifikasyon enstriman an?

Li posib, paske kou apwouve pa FAA yo ka fikse pi ba kondisyon pou lè vòl epi swiv yon pwogram byen defini. Ekonomi an sèlman konkretize si ou pwogrese nan verifikasyon etap yo jan yo prevwa. Yon konparezon konplè disponib nan gid Pati 61 kont Pati 141 nou an.

Èske mwen bezwen yon sètifika pilòt prive anvan?

Ou dwe gen yon sètifika pilòt prive oubyen aplike pou youn an menm tan ak kalifikasyon pou vòl enstriman an. Ou dwe satisfè egzijans lang angle a tou epi jwenn andòsman enstriktè pou tou de tès konesans ak tès pratik yo.

Sous

• eCFR: 14 CFR 61.65, Egzijans evalyasyon enstriman
• AOPA: Evalyasyon Enstriman
• FAA: Fè yon Sètifikasyon Evalyasyon Enstriman (Chapit 12)
• Santral Fòmasyon Vòl: Sondaj Fòmasyon Vòl Redbird 2025 la
• Jason Blair: Konbyen tan vòl li pran pou vin yon pilòt?
• Gleim Aviation: Pwogram Pilòt Enstriman
• FAA: Lekòl Pilòt Pati 141
• FAA: AC 141-1B, Pati 141 Lekòl Pilòt
• Cornell LII: 14 CFR Apendis C nan Pati 141, Kou Evalyasyon Enstriman

Rekòmande

• Egzijans pou Klasifikasyon Enstriman ak Tan Fòmasyon Reyalis
• Similatè Enstriman Èdtan: Pati 142 Pèmèt Jiska 30
• Ki sa ki Klasifikasyon Enstriman an? Gid Konplè a 2025
• Evalyasyon Enstriman – 7 Manèv Siprèm Ou Dwe Reyisi