Navigacija nebom: Sveobuhvatan pogled na plaću pilota Airlinesa u SAD-u
Kao profesionalni zrakoplovni pilot, iz prve ruke znam koliko je važno razumjeti potencijal zarada i zahtjevi ovog puta karijere. U ovom opsežnom vodiču pružit ću vam detaljan pregled plaća pilota zrakoplovnih kompanija u Sjedinjenim Državama, uključujući čimbenike koji utječu na plaću pilota, zahtjeve i kvalifikacije pilota, pregled poslova pilota zrakoplovnih kompanija i specifične informacije o pilotu American Airlinesa postupak prijave, Air America Flight Center i obuku pilota te druge prilike za posao pilota u SAD-u.
Uvod u plaću zrakoplovnog pilota
Biti pilot zrakoplova posao je iz snova za mnoge ljude koji su strastveni u zrakoplovstvu. Ali kolika je prosječna plaća pilota ili prosječna plaća komercijalnog pilota? Kao pilot možete putovati svijetom, iskusiti različite kulture i upravljati nekim od najnaprednijih zrakoplova na svijetu. Međutim, biti pilot zrakoplova nije samo posao, to je karijera. Zahtijeva visoku razinu profesionalnosti, odgovornosti i predanosti.
Pregled plaća pilota zrakoplovnih kompanija
Prema Zavodu za statistiku rada (BLS), srednja godišnja plaća za zrakoplovne i komercijalne pilote, kao i prosječna plaća pilota u Sjedinjenim Državama iznosila je 147,220 USD od svibnja 2020. Najnižih 10 posto zarađivalo je manje od 68,020 USD, a najviših 10 posto zaradilo je više od 208,000 dolara. Međutim, ovo je samo gruba procjena, a stvarna plaća može uvelike varirati ovisno o različitim čimbenicima. Plaća pilota prvog časnika može biti drugačija.
FAA Part 135 Plaća pilota zrakoplova – prvi časnik
| Naziv zrakoplovne tvrtke | Plaćanje pilota prve godine | Plaćanje pilota druge godine | Godina izdanja |
|---|---|---|---|
| Cape Air | $27,199 | $41,399 | 2023 |
| Volato | $79,116 | $91,279 | 2023 |
| Boutique Air | $67,133 | $68,122 | 2023 |
| Martinair Aviation | $35,617 | $37,211 | 2023 |
| ACI Jet | $51,422 | $52,717 | 2023 |
| Brzoptica | $52,924 | $57,329 | 2023 |
| Kotači gore | $49,224 | $55,422 | 2023 |
| Fly Exclusive | $42,316 | $51,229 | 2023 |
FAA Part 135 Plaća pilota zrakoplova – kapetan
| Naziv zrakoplovne tvrtke | Plaćanje pilota prve godine | Plaćanje pilota druge godine | Godina izdanja |
|---|---|---|---|
| Cape Air | $80,611 | $89,409 | 2023 |
| Volato | $126,701 | $149,244 | 2023 |
| Boutique Air | $82,311 | $84,754 | 2023 |
| Martinair Aviation | $62,827 | $69,344 | 2023 |
| ACI Jet | $89,644 | $91,985 | 2023 |
| Brzoptica | $87,321 | $91,144 | 2023 |
| Kotači gore | $119,623 | $129,417 | 2023 |
| Fly Exclusive | $104,233 | $115,124 | 2023 |
Plaća pilota regionalnog zračnog prijevoznika – prvi časnik
| Naziv zrakoplovne tvrtke | Plaćanje pilota prve godine | Plaćanje pilota druge godine | Godina izdanja |
|---|---|---|---|
| Mesa Airlines | $100,114 | $123,211 | 2023 |
| Izaslanik Air | $93,514 | $99,854 | 2023 |
| GoJet | $92,054 | $101,982 | 2023 |
| Endeavour Air | $91,505 | $110,241 | 2023 |
| Pijemont | $89,151 | $99,621 | 2023 |
| Republic Airways | $82,101 | $89,744 | 2023 |
| SkyWest Airlines | $84,247 | $89,524 | 2023 |
Plaća pilota regionalnog zračnog prijevoznika – kapetan
| Naziv zrakoplovne tvrtke | Plaćanje pilota prve godine | Plaćanje pilota druge godine | Godina izdanja |
|---|---|---|---|
| Mesa Airlines | $147,919 | $152,401 | 2023 |
| Izaslanik Air | $137,014 | $142,716 | 2023 |
| GoJet | $121,114 | $139,424 | 2023 |
| Endeavour Air | $121,740 | $124,641 | 2023 |
| Pijemont | $129,551 | $137,211 | 2023 |
| Republic Airways | $117,141 | $121,741 | 2023 |
| SkyWest Airlines | $131,704 | $142,271 | 2023 |
Plaća glavnog pilota zrakoplovne tvrtke – prvi časnik
| Naziv zrakoplovne tvrtke | Plaćanje pilota prve godine | Plaćanje pilota druge godine | Godina izdanja |
|---|---|---|---|
| United Airlines | $106,241 | $139,827 | 2023 |
| Delta Airlines | $111,324 | $174,321 | 2023 |
| American Airlines | $109,324 | $172,624 | 2023 |
| Southwest Airlines | $104,241 | $157,422 | 2023 |
| FedEx | $99,422 | $157,541 | 2023 |
| UPS neprekidno napajanje | $89,324 | $147,322 | 2023 |
Plaća glavnog pilota zrakoplovne tvrtke – kapetan
| Naziv zrakoplovne tvrtke | Plaćanje pilota prve godine | Plaćanje pilota druge godine | Godina izdanja |
|---|---|---|---|
| United Airlines | $194,319 | $212,644 | 2023 |
| Delta Airlines | $192,440 | $244,127 | 2023 |
| American Airlines | $189,644 | $222,416 | 2023 |
| Southwest Airlines | $252,381 | $279,071 | 2023 |
| FedEx | $241,633 | $252,647 | 2023 |
| UPS neprekidno napajanje | $277,923 | $292,109 | 2023 |
Uloga pilotskog sindikata ALPA u određivanju plaća
Udruga zrakoplovnih pilota (ALPA) najveći je sindikat pilota na svijetu koji predstavlja više od 63,000 pilota iz 35 zrakoplovnih tvrtki u Sjedinjenim Državama i Kanadi. ALPA igra ključnu ulogu u određivanju plaća, beneficija i radnih uvjeta svojih članova pilota. Kroz kolektivne ugovore (CBA), sindikat pregovara o ugovorima s upravom zračnog prijevoznika, u kojima su navedeni platni razredi, pravila rada i drugi uvjeti zapošljavanja. Kao rezultat toga, utjecaj ALPA-e je značajan kada se radi o određivanju plaća pilota zrakoplovnih kompanija.
CBA između sindikata i zračnog prijevoznika obično vrijedi određeno razdoblje, nakon čega se mora pregovarati o novom ugovoru. Tijekom tog vremena obje strane mogu predložiti izmjene postojećeg ugovora, što može dovesti do prilagodbi pilot plata. Stoga je uloga pilotskog sindikata ALPA ključna u osiguravanju da piloti dobiju pravednu i konkurentnu naknadu za svoj rad.
Čimbenici koji utječu na plaću pilota zrakoplova
A. Iskustvo i radni staž
Jedan od primarnih čimbenika koji utječu na plaću zrakoplovnog pilota je njihova razina iskustva i radnog staža u tvrtki. Kako piloti dobivaju više sati leta i godina službe, obično napreduju u činovima, zarađujući veću plaću i veće beneficije. Na primjer, prvi časnik (kopilot) sa samo nekoliko godina iskustva u velikoj zračnoj tvrtki može zaraditi znatno nižu plaću od iskusnog kapetana s desetljećima letenja.
Uz osnovnu plaću, mnoge zračne tvrtke nude godišnja povećanja, plaću za dugovječnost i bonuse na temelju godina radnog staža pilota. Ovi financijski poticaji mogu dovesti do znatnog rasta plaće zrakoplovnog pilota tijekom vremena.
B. Veličina i ugled zrakoplovne tvrtke
Veličina i ugled zrakoplovne tvrtke koja zapošljava pilota također može imati značajan utjecaj na njihovu plaću. Veliki zrakoplovni prijevoznici, poput Delte, Uniteda i Americana, općenito nude veće plaće i beneficije od regionalnih prijevoznika ili manjih zrakoplovnih prijevoznika. To je zbog nekoliko čimbenika, uključujući veće zrakoplove kojima lete velike zračne kompanije, duže rute koje opslužuju i njihovu sposobnost da privuku iskusnije pilote.
Piloti koji rade za prestižne zrakoplovne tvrtke također mogu uživati veće plaće zbog percipirane vrijednosti brenda njihovog poslodavca. Na primjer, piloti zaposleni kod naslijeđenih prijevoznika ili poznatih međunarodnih zračnih prijevoznika mogu dobiti veću naknadu od onih koji rade za manje poznate ili niskotarifne zračne prijevoznike.
C. Geografski položaj
Geografski položaj također može igrati ulogu u određivanju plaće zrakoplovnog pilota. Piloti koji rade za zrakoplovne tvrtke sa sjedištem u zemljama s visokim troškovima života mogu primati veće plaće kako bi nadoknadili povećane troškove povezane sa životom u toj regiji. Osim toga, piloti koji rade u prometnom zračnom prostoru ili lete na izazovna odredišta mogu imati pravo na višu plaću zbog povećane složenosti i zahtjeva njihovog posla.
Povlastice i pogodnosti za pilote
A. Pristup poznatog člana posade
Pristup poznatom članu posade vrijedna je pogodnost koju uživaju mnogi piloti zrakoplova. Ovaj program omogućuje pilotima da zaobiđu redovne sigurnosne preglede u zračnim lukama koje sudjeluju, pružajući učinkovitije i manje stresno iskustvo putovanja. S poznatim pristupom članova posade, piloti mogu uštedjeti vrijeme i smanjiti gnjavažu navigacije prepunim terminalima zračne luke, čineći njihove radne dane lakšim i ugodnijim.
B. Dnevnice
Zrakoplovni piloti često primaju dnevnice za pokrivanje troškova nastalih tijekom obavljanja dužnosti, kao što su obroci i slučajni troškovi. Dnevnica se obično isplaćuje kao fiksna dnevna cijena, koja može varirati ovisno o odredištu i trajanju putovanja. Ova pogodnost može značajno smanjiti troškove iz vlastitog džepa za pilote kada su daleko od kuće, čineći njihov ukupni paket naknada privlačnijim.
C. Smrtonosne koristi
Deadheading se odnosi na praksu zrakoplovnih pilota koji putuju kao putnici na letovima kada nisu obavezni upravljati zrakoplovom. Do zastoja može doći iz različitih razloga, kao što je promjena pozicije radi drugog leta ili povratak kući nakon završetka putovanja. U većini slučajeva, piloti imaju pravo na besplatnu ili znatno sniženu cijenu zrakoplovne karte kada slete, što im pruža vrijednu povlasticu koja im može uštedjeti novac na osobnim putovanjima.
Izazovi s kojima se suočavaju zrakoplovni piloti
A. Putovanje na posao
Zrakoplovni piloti koji putuju na posao mogu se suočiti s nekoliko izazova, osobito ako se njihova matična baza nalazi daleko od njihovog prebivališta. U nekim slučajevima, piloti će možda trebati putovati zrakoplovom, što može dodati značajno vrijeme putovanja i troškove njihovoj radnoj rutini. Nadalje, piloti koji putuju na posao možda će morati prilagoditi svoje rasporede kako bi se prilagodili dostupnosti letova i potencijalnim kašnjenjima, dodajući stres i nepredvidivost u svoje živote.
B. Crash pad life
Mnogi zrakoplovni piloti odlučuju živjeti u takozvanim "padovima za nesreće" kada su izvan kuće zbog posla. Crash padovi su zajednički životni prostori, često smješteni u blizini zračne luke, koji pružaju privremeni smještaj za pilote i druge članove letačke posade. Dok život na padini može ponuditi isplativo rješenje za pilote koji često putuju zbog posla, može predstavljati i izazove, poput ograničene privatnosti, zajedničkih objekata i potrebe za prilagodbom rasporedu i navikama cimera.
Zahtjevi za uniformu zrakoplovnog pilota i njihov utjecaj na plaću
Zahtjevi za uniformu pilota zračnog prijevoznika još su jedan čimbenik koji može utjecati na ukupni kompenzacijski paket pilota. Piloti su općenito odgovorni za kupnju i održavanje svojih uniformi, što može uključivati predmete kao što su jakne, hlače, košulje, kravate i šeširi. Osim početnih troškova ovih stavki, piloti također mogu imati tekuće troškove za izmjene, čišćenje i zamjenu istrošene ili oštećene odjeće.
Iako neke zrakoplovne tvrtke daju jedinstvenu naknadu za nadoknadu ovih troškova, ova naknada možda neće pokriti sve troškove održavanja profesionalnog izgleda. Kao rezultat toga, piloti će možda trebati uračunati jedinstvene troškove u svoje ukupne plaće.
Usporedba plaća pilota u različitim zrakoplovnim tvrtkama
Kada se uspoređuju plaće pilota u različitim zrakoplovnim tvrtkama, važno je uzeti u obzir ne samo osnovnu plaću, već i različite čimbenike koji mogu utjecati na ukupnu naknadu. Ti čimbenici mogu uključivati radni staž, iskustvo, radna pravila i dodatne beneficije, kao što su dnevnice i privilegije mrtve glave.
Da biste stekli sveobuhvatno razumijevanje usporedbe plaća pilota zrakoplovnih kompanija u industriji, korisno je konzultirati pouzdane izvore informacija, kao što su ALPA-ine objavljene platne ljestvice, industrijska izvješća i forumi pilota. Uzimajući u obzir cjelokupni opseg kompenzacijskog paketa pilota, ambiciozni piloti mogu donijeti informirane odluke o najprikladnijim mogućnostima zapošljavanja.
Savjeti za povećanje vaše plaće zrakoplovnog pilota
Postoji nekoliko načina na koje zrakoplovni piloti mogu maksimalno povećati svoj potencijal plaće. Jedna je strategija usredotočiti se na stvaranje iskustva i staža unutar industrije. Zabilježavanjem više sati leta i napredovanjem u činovima, piloti se mogu kvalificirati za bolje plaćene pozicije s boljim pogodnostima.
Umrežavanje također može biti bitan alat za pilote koji žele unaprijediti svoje karijere i povećati svoje plaće. Pridruživanje profesionalnim organizacijama, prisustvovanje industrijskim događajima i povezivanje s kolegama može pomoći pilotima da ostanu informirani o mogućnostima zapošljavanja i izgrade odnose koji mogu dovesti do napredovanja u karijeri.
Naposljetku, piloti mogu istražiti mogućnosti za dodatnu zaradu preuzimanjem sporednih poslova, kao što je poduka letenja ili savjetodavni rad. Neki zračni prijevoznici također nude mogućnosti pilotima da zarade dodatni prihod sudjelovanjem u programima obuke ili davanjem povratnih informacija o novim modelima zrakoplova.
Zahtjevi i kvalifikacije pilota
Postati pilot zrakoplova zahtijeva značajnu obuku, obrazovanje i iskustvo. Da biste postali komercijalni pilot, morate imati najmanje srednju školu ili ekvivalent. Također morate imati dozvolu komercijalnog pilota s ovlaštenjem za instrumente i najmanje 250 sati leta. Da biste postali zrakoplovni transportni pilot (ATP), koji je potreban za letenje za komercijalnu zrakoplovnu kompaniju, morate imati najmanje 1,500 sati leta.
Pregled poslova pilota zrakoplova u SAD-u
Poslovi pilota zrakoplova u SAD-u su vrlo konkurentni. Dostupno je nekoliko vrsta pilotskih poslova, uključujući regionalne pilote, pilote velikih zrakoplova i pilote tereta. Piloti regionalnih zračnih prijevoznika obično upravljaju manjim zrakoplovima i služe kao odskočna daska za veće zrakoplovne prijevoznike. Piloti velikih zrakoplovnih kompanija upravljaju većim zrakoplovima i lete na međunarodnim linijama. Teretni piloti upravljaju teretnim prijevozom i odgovorni su za prijevoz robe i proizvoda diljem svijeta.
Postupak prijave pilota American Airlinesa
American Airlines jedan je od najvećih zračnih prijevoznika na svijetu i nudi izvrsne mogućnosti za karijeru pilota. Proces prijavljivanja pilota zrakoplovne tvrtke je strog i vrlo konkurentan. Da biste se prijavili za mjesto pilota u American Airlinesu, morate zadovoljiti minimalne kvalifikacije, koje uključuju dozvolu komercijalnog pilota s ovlaštenjem za instrumente, najmanje 1,500 sati letenja i diplomu prvostupnika ili ekvivalent.
Letačka akademija Florida Flyers i obuka pilota
Letačka akademija Florida Flyers je škola letačke obuke koju je odobrila FAA i nalazi se u Saint Augustineu na Floridi. Letački centar nudi sveobuhvatan raspon programa obuke pilota, uključujući privatnog pilota, komercijalnog pilota i pilota zračnog prometa (ATP). ATP program osmišljen je za pripremu pilota za karijeru u zračnom prijevozniku i uključuje 250 sati leta u naprednim zrakoplovima.
Delta Airlines i American Airlines pilotski poslovi i proces zapošljavanja
American Airlines nudi izvrsne mogućnosti karijere za pilote, uključujući pozicije prvog časnika i kapetana. Zrakoplovna tvrtka ima rigorozan proces zapošljavanja koji uključuje nekoliko faza, kao što su online prijava, procjena, intervju i procjena na simulatoru. Uspješnim kandidatima tada se nudi uvjetna ponuda za posao, koja podliježe provjeri prošlosti i medicinskoj procjeni.
Ostale mogućnosti za posao pilota u SAD-u
Osim American Airlinesa, postoji nekoliko drugih zračnih prijevoznika i zrakoplovnih kompanija koje nude izvrsne prilike za karijeru pilota u SAD-u. To uključuje Delta Air Lines, United Airlines, FedEx, UPS i Atlas Air. Postoji i nekoliko regionalnih zračnih prijevoznika, kao što su Endeavour, SkyWest Airlines, Envoy Air i Republic Airways, koji nude početne pozicije za pilote.
Karijere i zapošljavanje pilota Delta i American Airlinesa
Delta Airlines i American Airlines predani su zapošljavanju i zadržavanju vrhunskih talenata u zrakoplovnoj industriji. Zračni prijevoznik nudi izvrsne prilike za karijeru pilota, uključujući konkurentne plaće, sveobuhvatne pogodnosti i mogućnosti profesionalnog razvoja. Zrakoplovna tvrtka također ima snažnu predanost raznolikosti i uključenosti te aktivno nastoji zaposliti pilote iz podzastupljenih skupina.
Budućnost pilotske profesije zrakoplovnih kompanija
Očekuje se da će profesija zrakoplovnog pilota rasti u nadolazećim godinama, potaknuta sve većom potražnjom za zračnim putovanjem diljem svijeta. Međutim, struka se također suočava s nekoliko izazova, uključujući nedostatak kvalificiranih pilota, utjecaj novih tehnologija poput bespilotnih letjelica i učinke pandemije COVID-19. Kao rezultat toga, zrakoplovne kompanije i zrakoplovne kompanije ulažu u nove tehnologije i programe obuke kako bi odgovorile na te izazove i osigurale održivu budućnost za profesiju zrakoplovnog pilota.
Zaključak
Biti pilot zrakoplova je uzbudljiva i vrijedna karijera koja zahtijeva visoku razinu obuke, obrazovanja i iskustva. Plaća pilota zračnog prijevoznika u SAD-u može uvelike varirati ovisno o nekoliko čimbenika, uključujući vrstu zrakoplova, veličinu i lokaciju zrakoplovnog prijevoznika te iskustvo pilota. American Airlines, Delta Airlines i Florida Flyers Flight Academy izvrsne su mogućnosti za one koji su zainteresirani za karijeru pilota, a postoji nekoliko drugih zrakoplovnih prijevoznika i zrakoplovnih kompanija koje nude izvrsne mogućnosti za karijeru pilota u SAD-u. Kako se zrakoplovna industrija nastavlja razvijati, ključno je biti u tijeku s najnovijim tehnologijama i programima obuke kako biste osigurali uspješnu i ispunjenu karijeru pilota zrakoplovne kompanije.
Zanima vas da postanete pilot zrakoplova? Kontaktirajte Letačku akademiju Florida Flyers danas kako biste saznali više o našim programima obuke pilota i započeli svoje putovanje prema uzbudljivoj i vrijednoj karijeri u zrakoplovstvu.
Pokrenite svoje Letačka obuka u Florida Flyersu.


