Vrhunski vodič: Kako postati A&P zrakoplovni mehaničar

Početna / Podaci o karijeri pilota zrakoplova / Vrhunski vodič: Kako postati A&P zrakoplovni mehaničar
Mehaničar zrakoplova A&P

Kako postati A&P aviomehaničar?

Ako ste zainteresirani za zrakoplovstvo i volite ideju rada sa zrakoplovima, postati A&P (Airframe and Powerplant) mehaničar mogla bi biti savršena karijera za vas. A&Ps su odgovorni za održavanje, popravak i inspekciju zrakoplova, osiguravajući njihovu sigurnost i spremnost za let. U ovom vodiču provest ćemo vas kroz proces kako postati A&P i dati savjete o tome kako pronaći svoj posao aviomehaničara iz snova.

Uvod u postajanje A&P zrakoplovnim mehaničarom

Prije nego što zaronimo u pojedinosti o tome kako postati A&P zrakoplovni mehaničar, prvo pogledajmo što ova karijera uključuje. A&Ps/Aviomehaničari su visokokvalificirani profesionalci koji rade na zrakoplovima, osiguravajući njihovu sigurnost i sposobnost za plovidbu. Kao A&P, bit ćete odgovorni za održavanje, popravak i pregled zrakoplova, uključujući sve od malih jednomotornih zrakoplova do velikih komercijalnih mlažnjaka.

A&Ps su također odgovorni za rješavanje problema koji se pojave tijekom letova i obavljanje potrebnih popravaka. Ovo je kritičan posao jer bilo kakvi problemi sa zrakoplovom mogu dovesti do potencijalno opasne situacije u zraku. Kao rezultat toga, A&Ps aviomehaničari moraju biti visoko kvalificirani, orijentirani na detalje i posvećeni sigurnosti.

Prednosti postajanja A&P zrakoplovnim mehaničarom

Mnogo je prednosti ako postanete A&P. Jedna od najznačajnijih prednosti je sigurnost radnog mjesta. Zrakoplovna industrija neprestano raste i postoji velika potražnja za kvalificiranim A&P-ovima. To znači da nakon što postanete A&P, ne biste trebali imati problema s pronalaskom posla.

Plaća mehaničara zrakoplova A&P

Još jedna prednost ako postanete A&P je mogućnost zarade dobre plaće. Prema Zavodu za statistiku rada, srednja godišnja plaća za zrakoplovne mehaničare i servisne tehničare iznosila je 64,090 2020 USD u svibnju XNUMX. Ovo je dobra plaća, posebno ako se uzme u obzir da vam nije potrebna četverogodišnja diploma da biste postali A&P.

Zahtjevi FAA da postanete A&P

Da biste postali A&P, morate zadovoljiti zahtjeve koje postavlja FAA (Savezna uprava za zrakoplovstvo). FAA zahtijeva da imate diplomu srednje škole ili ekvivalent te morate završiti školski program za tehničara održavanja zrakoplova koji je odobrila FAA ili imati najmanje 30 mjeseci obuke na radnom mjestu.

Ako odlučite završiti školski program koji je odobrila FAA, morat ćete završiti najmanje 1,900 sati nastave u dvogodišnjem programu. Program mora pokrivati ​​i mehaniku konstrukcije zrakoplova i pogonske jedinice. Nakon što završite program, morat ćete položiti niz pismenih, usmenih i praktičnih ispita kako biste dobili svoju A&P licencu.

Kako postati A&P u Florida Flyersu

Letačka akademija Florida Flyers jedna je od vodećih zrakoplovnih škola u zemlji i često zapošljavaju iskusne A&P-ove zrakoplovne mehaničare općeg zrakoplovstva. Inicijalni A&P program za aviomehaničar osmišljen je da vas pripremi za karijeru A&P mehaničara, a pokriva i mehaniku konstrukcije zrakoplova i pogonske jedinice.

Program se sastoji od 1,900 sati nastave tijekom dvogodišnjeg razdoblja. Naučit ćete sve vještine potrebne da postanete A&P, uključujući kako održavati, popravljati i pregledavati zrakoplove. Nakon što završite program, bit ćete spremni za polaganje potrebnih ispita za dobivanje vaše A&P dozvole i rada na zrakoplovu.

Licenca za konstrukciju zrakoplova i pogonsko postrojenje – što je to i kako do nje

A&P licenca je potvrda koja vam omogućuje da radite kao zrakoplovni mehaničar. Postoje dva dijela A&P licence: konstrukcija zrakoplova i pogonska jedinica. Da biste dobili svoju A&P licencu, morate završiti potrebne tečajeve i položiti niz ispita.

Dio licence koji se odnosi na konstrukciju zrakoplova pokriva sve što je povezano sa strukturom zrakoplova, uključujući krila, trup i stajni trap. Dio licence koji se odnosi na pogonsku jedinicu pokriva sve što je povezano s motorima i propelerima zrakoplova.

Da biste dobili svoju A&P licencu, morat ćete položiti niz pismenih, usmenih i praktičnih ispita. Ovi su ispiti osmišljeni kako bi provjerili vaše znanje mehanike zrakoplova i osigurali da ste kvalificirani za rad kao A&P.

Opis posla A&P zrakoplovnog mehaničara

Kao što smo ranije spomenuli, A&Ps su odgovorni za održavanje, popravak i pregled zrakoplova. To znači da moraju imati širok raspon vještina, uključujući poznavanje električnih sustava, hidraulike i sustava goriva. Također moraju biti u stanju otkloniti sve probleme koji se pojave tijekom letova i izvršiti potrebne popravke.

A&P često rade u timovima i mogu se specijalizirati za određeno područje održavanja zrakoplova. Na primjer, neki A&P-ovi mogu se specijalizirati za avioniku, dok se drugi mogu usredotočiti na popravak lima.

A&P s inspekcijskim tijelom – što to znači i kako ga dobiti

A&P s Inspekcijskim tijelom (IA) je A&P kojeg je FAA ovlastila za obavljanje inspekcija na zrakoplovima. Ovo je viša razina certifikacije i zahtijeva dodatnu obuku i iskustvo.

Da biste postali A&P s IA, prvo morate dobiti svoju A&P licencu. Zatim ćete morati završiti dodatne tečajeve i položiti niz ispita kako biste dobili svoju IA certifikaciju. Nakon što steknete IA certifikaciju, bit ćete ovlašteni za obavljanje pregleda zrakoplova i potpisivanje radova na održavanju.

Održavanje zrakoplova – 100-satni pregledi

Jedna od najvažnijih odgovornosti A&P-a je provođenje inspekcija na zrakoplovima. FAA zahtijeva da svi zrakoplovi prolaze redovite preglede kako bi se osiguralo da su sigurni i sposobni za plovidbu. Jedna vrsta inspekcije koju obavljaju A&Ps je inspekcija od 100 sati.

Pregled od 100 sati je sveobuhvatni pregled zrakoplova koji se mora obaviti svakih 100 sati leta. Tijekom ove inspekcije, A&P će pregledati motor zrakoplova, propeler, električne sustave i druge kritične komponente.

Održavanje zrakoplova – godišnji pregledi

Uz pregled od 100 sati, svi zrakoplovi moraju proći godišnji pregled. Ova inspekcija je sveobuhvatnija od inspekcije od 100 sati i mora je obaviti A&P s IA certifikatom.

Tijekom godišnjeg pregleda, A&P će pregledati sve kritične komponente zrakoplova, uključujući motor, propeler, stajni trap i električne sustave. A&P će također pregledati dnevnike zrakoplova i evidenciju o održavanju kako bi osigurao da je obavljeno svo potrebno održavanje.

Popravak i održavanje zrakoplova

Uz inspekcije, A&Ps su odgovorni za popravak i održavanje zrakoplova. To može uključivati ​​sve, od zamjene neispravnog dijela do izvođenja velikog remonta motora. A&P moraju biti vješti u širokom rasponu područja, uključujući električne sustave, hidrauliku i sustave goriva.

A&Ps su također odgovorni za rješavanje problema koji se pojave tijekom letova i obavljanje potrebnih popravaka. To zahtijeva brzo razmišljanje i vještine rješavanja problema.

Tvrtke koje zapošljavaju A&P i plaća A&P

Mnogo je tvrtki koje zapošljavaju A&P-ove, uključujući zrakoplovne prijevoznike, privatne zrakoplovne tvrtke i vladine agencije. Neki od najboljih poslodavaca A&P-ova uključuju Delta Airlines, United Airlines i Boeing.

Plaća za A&P može varirati ovisno o poslodavcu i lokaciji. Prema Zavodu za statistiku rada, srednja godišnja plaća za zrakoplovne mehaničare i servisne tehničare iznosila je 64,090 2020 USD u svibnju XNUMX. Međutim, A&P koji rade za zrakoplovne tvrtke ili vladine agencije mogu zaraditi više.

Savjeti za slijetanje vašeg posla zrakoplovnog mehaničara iz snova

Ako ste zainteresirani da postanete A&P, postoji nekoliko stvari koje možete učiniti kako biste povećali svoje šanse da dobijete posao iz snova. Prvo provjerite imate li potrebno obrazovanje i obuku. Završetak programa tehničara za održavanje zrakoplova koji je odobrila FAA odličan je način za početak.

Umrežavanje je također važno u zrakoplovnoj industriji. Posjećujte zrakoplovne događaje i sajmove poslova te uspostavite veze s ljudima u industriji. Konačno, razmislite o dobivanju dodatnih certifikata, kao što je IA certifikat ili certifikat za avioniku.

Zaključak

Postati A&P izvrstan je izbor karijere za svakoga tko voli zrakoplovstvo i želi raditi sa zrakoplovima. Zahtijeva puno truda i predanosti, ali nagrada je vrijedna toga. Ako ste zainteresirani postati A&P, započnite istraživanjem programa tehničara za održavanje zrakoplova koje je odobrila FAA i napravite prvi korak prema svojoj karijeri iz snova.

Kontaktirajte nas ili nazovite Florida Flyers Team na + 1 904 209 3510 kako biste saznali više o našim A&P mogućnostima zapošljavanja.

Lajkaj i podijeli

Slika Akademije za pilote i obuku pilota Florida Flyers
Akademija za pilote i obuka pilota Florida Flyers

Vi svibanj također željeli

Kontaktirajte nas

Ime

Zakažite obilazak kampusa