ⓘ संक्षेप में: रनवे और टैक्सीवे पूरी तरह से अलग-अलग उद्देश्यों को पूरा करते हैं। रनवे तेज़ गति से टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान लगने वाले बल को संभालते हैं। टैक्सीवे धीमी गति से सतहों के बीच आवागमन को संभालते हैं। सफेद निशान रनवे के लिए होते हैं। पीले निशान टैक्सीवे के लिए होते हैं। यह रंग कोड सार्वभौमिक है और दुनिया के हर हवाई अड्डे पर अपरिवर्तनीय है। नीली बत्तियाँ टैक्सीवे को चिह्नित करती हैं।

ⓘ संक्षेप में: हवाईअड्डे में लगे साइनबोर्ड FAA की सख्त रंग प्रणाली का पालन करते हैं: अनिवार्य निर्देशों के लिए लाल, स्थान के लिए काला/पीला, और दिशा के लिए पीला/काला। अनिवार्य निर्देश चिह्न (लाल पृष्ठभूमि, सफेद अक्षर) रनवे के चौराहों और प्रतिबंधित क्षेत्रों को चिह्नित करते हैं जहाँ ATC से अनुमति आवश्यक होती है। स्थान चिह्न पायलटों को रनवे पर उनकी सटीक स्थिति बताते हैं।

ⓘ संक्षेप में: रनवे नंबरिंग प्रणाली चुंबकीय दिशा को दस से विभाजित करके निकटतम पूर्णांक तक पूर्णांकित करने पर आधारित है। 092° की दिशा रनवे 09 बन जाती है। एक ही रनवे के दो नंबर होते हैं क्योंकि प्रत्येक छोर 180 डिग्री के अंतर वाली पारस्परिक चुंबकीय दिशाओं को दर्शाता है, जैसे 09 और 27।

ⓘ संक्षेप में: प्रतिबंधित क्षेत्र में रैंप, एप्रन और पार्किंग ज़ोन शामिल हैं जहाँ वाहन और विमान एटीसी की अनुमति के बिना संचालित होते हैं। रनवे और टैक्सीवे पूरी तरह से इस क्षेत्र से बाहर हैं। सीमा को दो पीली रेखाओं द्वारा चिह्नित किया गया है, एक ठोस और एक टूटी हुई। एटीसी की अनुमति के बिना टूटी हुई रेखा से ठोस रेखा की ओर जाना प्रतिबंधित है।