Me yasa Bukatun Makarantar Ground a Amurka Matter
Kafin kowane matuƙin ɗalibi ya iya tashi solo ko tsara wani FAA rubuta jarrabawa, dole ne su fara cika ka'idodin makarantar ƙasa a Amurka. Makarantar ƙasa ta fi akwatin da za a bincika - tushe ne na doka kuma mai amfani ga kowa FAA lasisin matukin jirgi, daga Pilot Private (PPL) zuwa Pilot Commercial (CPL) da bayansa.
Fahimtar ka'idodin horar da ilimi a farkon tafiyar ku na jirgin sama yana taimakawa guje wa jinkiri mai tsada, gwada rashin cancanta, da rikice-rikicen biza ga ɗaliban ƙasashen duniya. Ko kuna horo a ƙarƙashin Sashe na 61 ko Sashe na 141, ko zabar tsakanin tsarin kan layi da na cikin mutum, kowace hanya tana farawa da makarantar ƙasa.
Wannan jagorar ta rushe tsarin makarantar ƙasa ta FAA, tsammanin sa'o'i na nazari, ƙa'idodin amincewa, da takamaiman buƙatun lasisi-don haka zaku iya fara horon ku da tsabta, amincewa, da yarda.
Menene Bukatun Makarantar Ground a Amurka?
Abubuwan buƙatun makarantar ƙasa a Amurka an saita su Tarayyar Firayim Jirgin Sama (FAA) don tabbatar da cewa duk masu neman jirgin sun sami ingantaccen horo na ilimi kafin yin gwaje-gwaje na aiki. Makarantar ƙasa tana ba da tushen ka'idar da ake buƙata don aminta da sarrafa jiragen sama a cikin doka sararin samaniyar Amurka.
Wannan ɓangaren tushen aji-ko ana isar da shi akan layi ko a cikin mutum-buƙata ce ta doka don zama kowane jarrabawar ilimin FAA kuma don cancantar kammala karatun. dubawa. Yana tabbatar da cewa matukin jirgi sun fahimci batutuwa kamar ƙa'idodi, kewayawa, yanayi, abubuwan ɗan adam, da tsarin jirgin sama kafin ɗaukar iko.
Waɗannan buƙatun sun shafi horar da ɗalibai a ƙarƙashin duka biyun part 61 (koyarwar mutum ɗaya ko mai zaman kansa) da part 141 (tsararrun shirye-shirye na makaranta). Yayin da tsarin isarwa zai iya bambanta, ainihin abun ciki da sakamakon da FAA ta ba da izini iri ɗaya ne: kowane matuƙin jirgi dole ne ya nuna gwanintar ilimin jirgin sama kafin ya ci gaba zuwa solo ko shirya jarrabawa.
Bukatun Makaranta na ƙasa don PPL, IR, da CPL a Amurka
Makarantar ƙasa ba shiri ba ne mai girman-daya-kowane matakin lasisin matukin jirgi yana da takamaiman wuraren ilimin da dole ne ka kware don cika ka'idojin FAA. A ƙasa akwai taƙaitaccen bayanin yadda buƙatun makarantar ƙasa a Amurka ke bambanta dangane da hanyar takaddun shaida:
Lasisin Pilot mai zaman kansa (PPL)
Makarantar ƙasa ta PPL tana gabatar da batutuwan tushe kamar ƙa'idodin jirgin sama, Dokokin Jirgin Sama na Tarayya (FARs), kewayawa, asali aerodynamics, tsarin sararin samaniya, VFR mafi ƙarancin yanayi, da tsarin jirgin sama. Dalibai kuma suna koyon yadda ake karanta sassan sashe da fassara bayanan yanayin jirgin sama.
Ƙimar Instrument (IR)
Don IR, makarantar ƙasa tana jujjuya mayar da hankali ga tukin kayan aiki. Muhimman wuraren sun haɗa da shirin jirgin IFR, kayan aiki m hanyoyin, riko da alamu, madadin dokokin filin jirgin sama, enroute Charts, da ATC sadarwa. Hakanan ana buƙatar fahimtar tsarin yanayi da kayan aikin jirgin sama.
Lasisin Pilot Kasuwanci (CPL)
Makarantar ƙasa ta CPL ta ƙunshi batutuwa masu tasowa kamar hadaddun ayyukan jirgin sama, tsarin aiki mai girma, ayyukan jirgin ƙasa FARUWA Part 91 da kuma 135, shirye-shiryen aiki, nauyi da daidaituwa, da ka'idojin kasuwanci. Dole ne ɗalibai su nuna babban matakin aikace-aikacen ka'idar da yanke shawara.
Komai matakin lasisin ku, makarantar ƙasa ita ce inda aka gina ƙwarewar ilimin ku-kuma ingancin ilimin ku a nan zai yi tasiri kai tsaye akan aikinku a cikin iska.
Ƙananan Sa'o'in Nazari da Iyalin Manhajoji
Karkashin jagororin FAA, babu takamaiman adadin sa'o'i da aka wajabta don makarantar ƙasa part 61- mayar da hankali kan fahimta da yarda, ba lokacin agogo ba. Koyaya, yawancin shirye-shiryen horo da dandamali na kan layi suna tsara tsarin karatun su don ɗaukar tsakanin awanni 40 zuwa 60 don kammalawa.
Idan kun yi rajista a cikin a part 141 shirin (makarantar jirgin sama da aka tsara), da Manhajar da ta amince da FAA na iya fayyace takamaiman adadin sa'o'in aji, waɗanda dole ne ku halarta don ci gaba da bin ƙa'idodin kwas da kiyayewa I-20 visa cancanta idan kun kasance dalibi na duniya.
Duk da bambance-bambancen tsayi, duk shirye-shiryen makarantar ƙasa dole ne su cika gabaɗaya:
- Aerodynamics da aikin jirgin sama
- Rarraba sararin samaniya da dokokin aiki
- Ilimin yanayi da fassarar yanayin jirgin sama
- Kewayawa, ginshiƙi, da shirin jirgin sama
- Dokokin FAA (FARs), hanyoyin zirga-zirgar iska, da aminci
- Tsarin jirgin sama, nauyi da daidaituwa, da hanyoyin gaggawa
Kowane lasisin matukin jirgi yana ginawa akan wannan tushe tare da zurfafa ko fiye da batutuwa na musamman. Don haka yayin da FAA ba ta sanya ƙayyadadden lokaci ba, buƙatun makaranta na ƙasa a Amurka suna buƙatar cikakken ɗaukar hoto na wuraren ilimin da suka dace don matakin takaddun ku.
Bukatun Amincewa da Rubuce-rubucen Jarrabawar FAA
Ɗaya daga cikin mahimman buƙatun makarantar ƙasa a Amurka shine samun amincewa a rubuce daga ƙwararren malami ko mai ba da izini na makarantar ƙasa ta FAA. Wannan amincewar ita ce izinin hukuma don tsarawa da zama don gwajin ilimin FAA don lasisi kamar PPL, IR, ko CPL.
Tabbatarwa yana tabbatar da cewa:
- Kun kammala horon ƙasa da ake buƙata
- Kun nuna isassun ilimi kan binciken ci gaba na ciki ko jarrabawar gwaji
- Kuna shirye don ɗaukar ainihin gwajin ilimin FAA
Kuna iya samun wannan amincewa ta:
- Kammala makarantar ƙasa ta cikin mutum a makarantar jirgin sama mai ƙwararrun FAA ko tare da CFI
- Kammala shirin makarantar ƙasa da FAA ta amince da shi wanda ya haɗa da jarrabawar ƙarshe da kuma samar da tallafi (misali, Gleim, King, Sporty's)
Ba tare da wannan amincewar ba, cibiyoyin gwaji ba za su ba ku damar tsara jarrabawar FAA ba, ko da kuwa yadda kuke ji.
Yi la'akari da amincewa a matsayin tikitin ku zuwa ɗakin jarrabawa - yana tabbatar da cewa kun cika duk abubuwan da ake bukata bisa ga ka'idodin FAA.
Bukatun Makarantun Ƙasa a Amurka: Kan layi vs Cikin Mutum
Idan ya zo ga cika buƙatun makarantar ƙasa a Amurka, matukin jirgi na ɗalibi na iya zaɓar tsakanin tsarin kan layi da na mutum-dukansu dole ne su bi ƙa'idodin FAA don su kasance masu inganci.
Makarantun ƙasa na kan layi suna ƙara shahara saboda sassaucin su. Suna ba da izinin nazarin kai-da-kai, samun damar nesa, kuma yawanci sun haɗa da kayan aikin mu'amala kamar darussan bidiyo, tambayoyin tambayoyi, da gwaje-gwajen fa'ida irin na FAA. Koyaya, don a gane su, waɗannan shirye-shiryen dole ne su kasance masu amincewa da FAA kuma suna iya ba da ingantacciyar amincewa bayan kammalawa. Misalai sun haɗa da Sporty's, Gleim, King Schools, da ASA.
Makarantar ƙasa ta mutum yawanci ana bayarwa a makarantun jirgin kamar su Florida Flyers Flight Academy aiki a ƙarƙashin Sashe na 61 ko Sashe na 141. Waɗannan tsararrun zaman ajujuwan koyarwa ne ke jagorantar su, tare da shirye-shiryen laccoci, nazarin rukuni, ra'ayin kai tsaye, da haɗaɗɗen gwajin ci gaba. Suna da kyau ga ɗaliban da suka amfana daga koyarwar fuska da fuska da bayanin ainihin lokaci.
Kwatanta Tsarin:
- Online: Mai sassauƙa, mai saurin kai, samun dama ga duniya; yana bukatar horon kai
- A-mutum: Tsari, haɗin gwiwa, manufa ga ɗaliban da ke buƙatar tallafin aji
Dukansu nau'ikan sun cika buƙatun makaranta na ƙasa a Amurka idan sun ba da cikakken ɗaukar hoto kuma suna ba da amincewar rubutaccen jarrabawar FAA.
Bukatun Makaranta na ƙasa a Amurka don ɗalibai na duniya
Daliban ƙasa da ƙasa suna fuskantar ƙalubale na musamman-da ƙarin matakan yarda-lokacin cika buƙatun makarantar ƙasa a Amurka.
Don samun cancanta ga wani F1 biza, dole ne dalibai su yi rajista a cikin wani Tabbatar da SEVP (Student and Exchange Visitor Program) makarantar jirgi. Waɗannan makarantu suna da izinin ba da fom I-20, wanda ake buƙata don neman biza. A matsayin wani ɓangare na tsarin biza, dole ne a haɗa makarantar ƙasa cikin shirin horar da jirgin na cikakken lokaci.
Ƙarin la'akari ga ɗaliban ƙasashen waje sun haɗa da:
- Ingancin Harshe: Dole ne ɗalibai su nuna ƙwarewar Ingilishi mai ƙarfi don fahimtar kayan fasaha da sadarwa yadda ya kamata yayin horo.
- Tsarin lokaci na Visa: Makarantar ƙasa dole ne ta yi daidai da ranar farawa shirin I-20 kuma a kammala a kan jadawalin don ci gaba da kasancewa cikin matsayin biza na doka.
- Haɗin tsarin karatuYawancin makarantun da aka amince da SEVP kamar Florida Flyers Flight Academy suna ba da fakitin haɗin gwiwa waɗanda suka haɗa da makarantar ƙasa, horar da jirgin sama, da tallafin gwaji na FAA.
Ga ɗaliban ƙasashen duniya, zabar makarantar da ta dace ba kawai game da inganci ba ne— game da kasancewa masu bin doka yayin neman lasisin matuƙin jirgi na Amurka.
Kuskuren gama-gari da ɗalibai ke yi tare da buƙatun makarantar ƙasa
Ko da ɗaliban da suka yi shiri da kyau za su iya shiga cikin koma baya da za a iya gujewa idan sun yi rashin fahimta ko kuma suka yi watsi da mahimman abubuwan buƙatun makarantar ƙasa a Amurka. A ƙasa akwai kura-kurai guda shida da aka fi sani—da yadda ake guje musu:
1. Ƙoƙarin Jarrabawar Rubuce ta FAA Ba tare da Ƙaddara ba
Wasu ɗalibai suna ɗauka cewa za su iya yin karatu da kansu kuma kawai su fito don gwajin ilimi. Koyaya, ba tare da izini na yau da kullun daga ƙwararren malami ko mai ba da kwas ɗin da FAA ta amince da shi ba, za a hana ku shiga jarrabawar. Wannan ƙa'idar FAA ce ba ta sasantawa ba.
2. Amfani da Makarantun Ƙasar Kan layi waɗanda ba a yarda da su ba
Ba duk dandamali na kan layi sun cika ka'idodin FAA ba. Zaɓin hanya mai arha ko maras tabbas na iya barin ku ba tare da amincewar doka ba, ɓata lokaci da kuɗi duka. Koyaushe tabbatar da cewa mai ba da sabis ɗin FAA ne ya yarda da su kuma suna ba da takaddun tallafi a rubuce bayan kammalawa.
3. Jinkirta Makarantar Kasa Har Bayan An Fara Darussan Jirgin Sama
Dalibai da yawa sun fara tashi ba tare da sun fara makarantar ƙasa ba, sai dai sun faɗo a baya kan cancantar jarrabawa. Wannan jinkiri na iya katse ci gaba, musamman lokacin da lokacin tashin jirage ya yi ko checkride shiri. Da kyau, makarantar ƙasa yakamata ta fara kafin ko tare da sa'o'in jirgin farko na farko.
4. Rashin Fahimtar Bambancin Tsakanin Sashe na 61 da Bukatun Part 141
Bukatun makarantar ƙasa sun bambanta kaɗan dangane da hanyar horonku. Makarantun Sashe na 141 suna da ƙayyadaddun manhajoji da jadawalin lokaci, yayin da Sashe na 61 ya ba da sassauci. Rikita waɗannan biyun na iya haifar da tsammanin da ba a cimma ba ko rashin bin biza idan kun kasance ɗalibi na duniya.
5. Tsallake Mahimman batutuwa ko Cramming don Jarrabawar
Makarantar ƙasa ba kawai game da cin jarrabawar ba ne - game da zama lafiya, ƙwararren matukin jirgi. Daliban da suka yi ƙoƙarin yin jarabawa ba tare da fahimtar kayan da gaske ba sukan yi gwagwarmaya yayin horon jirgin, inda dole ne a yi amfani da ka'idar a cikin ainihin lokaci.
6. Rashin Ci gaba da Tsara Takardu
Ko horo kan layi ko a cikin mutum, ɗalibai dole ne su riƙe kwafin abubuwan yarda, bayanan kammala karatun, da rajistan ayyukan shiryawa. Batar da waɗannan takaddun na iya jinkirta jarrabawar ku ko binciken ku, musamman idan DPE ɗin ku na buƙatar shaidar horo.
Guje wa waɗannan kura-kurai yana nufin ba kawai tsayawa kan hanya tare da lasisin ku ba amma har ma da gina tushe mai ƙarfi a matsayin ƙwararren matukin jirgi.
Ƙarshe: Haɗu da Bukatun Makarantun Ƙasa a Amurka tare da Amincewa
Fahimtar da cika buƙatun makaranta na ƙasa a Amurka muhimmin mataki ne na farko a kowace tafiya ta horon matuƙin jirgi. Ko kuna bin lasisin tukin jirgi mai zaman kansa ko kuma kuna shirin yin sana'ar zirga-zirgar jiragen sama na kasuwanci, kammala makarantar ƙasa yana tabbatar da cewa kun shirya ilimi, bin doka, kuma a shirye kuke don ci gaba ba tare da bata lokaci ba.
Zaɓin madaidaicin mai ba da sabis-kan layi ko a cikin mutum-na iya yin babban bambanci kan yadda sauri da inganci kuke tafiya ta cikin bututun horo. Fara da tsabta, zauna cikin tsari, kuma tabbatar da kowane amincewa, gwaji, da takaddun sun cika ka'idojin FAA.
Makarantun ƙasa ba kawai ka'ida ba ne - ita ce tambarin ƙaddamar da aikin ku a sararin sama.
Fara Makarantar Ƙasa ta Hanya madaidaiciya tare da Flyers Florida
Florida Flyers Flight Academy tana ba da shirye-shiryen makarantar ƙasa da FAA ta amince da su da aka tsara don biyan duk buƙatun makarantar ƙasa a Amurka-don duka ɗaliban Amurka da na ƙasashen waje. Ko kun fi son horarwa cikin mutum ko tsarin kan layi mai sauri, ƙwararrun malamai za su jagorance ku ta kowane mataki na PPL, IR, ko CPL tafiya.
Kasance tare da Flyers Florida a yau kuma fara horon matukin jirgi tare da tsari, saurin gudu, da goyan bayan da kuke buƙatar yin nasara.
FAQs: Bukatun Makaranta na ƙasa a Amurka
| tambaya | Amsa |
|---|---|
| Ana buƙatar makarantar ƙasa don duk lasisin FAA? | Ee. Makarantun ƙasa wajibi ne don PPL, IR, CPL, da lasisin koyarwa kamar CFI. |
| Zan iya tsallake makarantar ƙasa kuma in yi jarrabawar FAA kai tsaye? | A'a. Dole ne ku kammala horo kuma ku sami goyon baya daga ƙwararren malami ko mai bada izini. |
| Shin FAA ta san makarantun ƙasa na kan layi? | Ee, amma kawai idan FAA ta amince da su kuma suna ba da ingantattun takaddun shaida. |
| Yaya tsawon lokacin da ake ɗauka don kammala makarantar ƙasa a Amurka? | Yawancin shirye-shiryen gargajiya suna ɗaukar makonni 4-8. Za a iya kammala tsarin saurin-sauri a cikin kwanaki 5-14. |
| Me ya kamata ɗaliban ƙasashen duniya su sani game da makarantar ƙasa? | Dole ne ku yi rajista a makarantar jirgin sama da aka amince da SEVP inda makarantar ƙasa ke cikin shirin cikakken lokaci wanda ke da alaƙa da biza ku. |
Tuntuɓi Tawagar Ilimin Jirgin Sama na Florida Flyers a yau a (904) 209-3510 don ƙarin koyo game da yadda ake yin canjin lasisin matukin jirgi na ƙasashen waje a cikin matakai 4.











