Sàbhailteachd Sgoil Itealaich: Mar a nì thu breithneachadh air prògram mus clàraich thu

Dachaigh / Fiosrachadh dreuchd pìleat companaidh-adhair / Sàbhailteachd Sgoil Itealaich: Mar a nì thu breithneachadh air prògram mus clàraich thu
Oileanach san amharc a’ sgrùdadh itealain sgoil-itealaich
Dè cho sàbhailte 's a tha sgoil-itealaich? Faic dè tha dàta tubaistean a' sealltainn, dè tha geallaidhean fo stiùireadh Pàirt 141, agus dè na cleachdaidhean sàbhailteachd a bu chòir dhut a sgrùdadh mus pàigh thu cìsean oideachaidh.

’S e trèanadh itealaich aon de na seòrsaichean itealaich as sàbhailte, ach tha sàbhailteachd an trèanaidh agad fhèin an urra gu mòr air an sgoil a thaghas tu. Tha nas lugha na leth den ìre tubaistean marbhtach aig pìleatan oileanach na tha aig pìleatan san fharsaingeachd, a rèir Mion-sgrùdadh AOPA air tubaistean trèanaidh itealaichIs e stiùireadh, structar a’ churaicealaim, giùlan an luchd-teagaisg agus smachd air itealain a tha a’ sgaradh prògram a tha air a ruith gu math bho fhear nach eil ach saor, agus faodar sgrùdadh a dhèanamh air a’ cheathrar mus cuir thu ainm ri rud sam bith.

Sgoil-itealaich sna SA
Tagh do Sgoil Trèanaidh Itealaich gu faiceallach
Dèan coimeas eadar prògraman trèanaidh agus sgoil a tha a’ tabhann trèanadh pìleat malairteach agus a bhios a’ dèanamh sgrùdaidhean FAA taobh a-staigh na companaidh tron ​​Ùghdarras Fèin-sgrùdaidh aice.

Rannsaich trèanadh itealaich

TL; DR

  • Tha nas lugha na leth an ìre tubaistean marbhtach aig pìleatan oileanach, leotha fhèin no le oide, am measg phìleatan san fharsaingeachd, ach chan eil trèanadh saor bho chunnart.
  • Tha call smachd ann an itealan agus bualaidhean meadhan-adhair cunntachail airson a’ mhòr-chuid de thubaistean trèanaidh marbhtach ann am plèanaichean piston, mar sin coimhead airson sgoiltean a bhios a’ teagasg co-dhùnaidhean, chan e dìreach gluasadan.
  • Bidh sgoiltean Pàirt 141 ag obair fo churraicealam aontaichte leis an FAA agus sgrùdadh cunbhalach FAA; tha trèanadh Pàirt 61 nas sùbailte agus nas lugha fo stiùireadh.
  • Faighnich do sgoil sam bith mu thrèanadh stèidhichte air suidheachaidhean, ìrean pearsanta as ìsle, smachd liosta-sgrùdaidh, cleachdaidhean cumail suas agus mar a bhios i a’ dèiligeadh ri sìde agus sgìths.
  • Tha an tagradh gu bheil 80% de dh’ oileanaich a’ leigeil dheth a’ chùis mu dheidhinn gleidheadh, chan e cunnart, agus tha deagh chultar sgoile a’ cuideachadh gu mòr.

Clàr-innse

Dè cho sàbhailte 's a tha sgoil-itealaich, dha-rìribh?

Am freagairt ghoirid: nas sàbhailte na tha a’ mhòr-chuid de dhaoine a’ gabhail ris, agus nas sàbhailte na bhith ag itealaich às deidh dhut an teisteanas agad fhaighinn. Lorg ath-sgrùdadh AOPA air dàta tubaistean gu bheil nas lugha na leth den ìre tubaistean marbhtach aig pìleatan oileanach am measg phìleatan san fharsaingeachd, ge bith a bheil iad ag itealaich le oide no leotha fhèinAir leth, sheall dàta Institiud Sàbhailteachd Adhair AOPA bho 2014 sin bha ìrean thubaistean marbhtach air itealan teagaisg nas lugha na leth de na bha iad air itealan coitcheann neo-oideachail.

Tha dà rabhadh ann a tha airidh air fios a bhith agad, oir cha bu chòir do dh'oileanach faiceallach fois a ghabhail air a' cheann-naidheachd.

  1. Tha am beàrn nas lugha airson tubaistean neo-mharbhtach. Ann an itealan, cha robh an ìre tubaistean iomlan ach mu 10 sa cheud nas ìsle air itealan teagaisg na air itealan neo-oideachail, a rèir an aon mhion-sgrùdadh AOPABidh itealan trèanaidh fhathast a’ lùbadh meatailt, sa mhòr-chuid ann an tuirlingidhean.
  2. Chan eil gealladh sam bith ann gum bi oide air bòrd. Cha do thachair ach trian de thubaistean teagaisg bun-sgoile air itealan dùbailte, ach bha oide air bòrd ann an timcheall air 65 sa cheud de thubaistean prìomh bhàsmhor, a rèir Mion-sgrùdadh tubaistean AOPAIs e breithneachadh an oide, chan e dìreach làthaireachd, a tha gad dhìon.

Tha an NTSB a’ tabhann mìneachadh feumail air carson a tha pìleatan itealain choitcheann a’ dèanamh nas miosa na oileanaich: tha iad mòran nas dualtaiche beàrnan fada a bhith eadar seiseanan trèanaidh agus eadar itealanBidh oileanaich ag itealaich gu tric, le proifeasanta a’ sgrùdadh an cuid obrach. Sin dìreach am pàtran comas a tha prògram làn-ùine, luathaichte, air a thogail timcheall air.

Dè dha-rìribh a tha ag adhbhrachadh thubaistean trèanaidh

Le bhith eòlach air na modhan fàilligeadh, tha fios agad dè na cleachdaidhean sàbhailteachd as cudromaiche. Chomharraich ath-sgrùdadh Institiud Sàbhailteachd Adhair AOPA air tubaistean trèanaidh itealaich marbhtach ann an itealain loine eadar 2000 agus 2015 call smachd san itealan (54%) agus bualaidhean meadhan-adhair (10%) mar na prìomh adhbharan. Lorg an aon aithisg an ìre iomlan de thubaistean teagaisg thuit e 35% thairis air an ùine sin.

Tha ìre an itealaich cudromach cuideachd. Dh’innis sgrùdadh Institiud Sàbhailteachd Adhair AOPA ann an 2014 sin Thachair 80% de thubaistean oileanach sgiath-sheasmhach leotha fhèin nuair a bha iad a’ togail dheth, a’ tighinn air tìr no a’ dol timcheall.Tha obair acadaimigeach air dàta NTSB a’ comharrachadh an aon rud: am measg nam prìomh adhbharan airson tachartasan sàbhailteachd thar gach pìleat tha call smachd rè itealaich, fàilligidhean ionad cumhachd, conaltradh neo-àbhaisteach air an raon-laighe agus cùisean connaidh, mar a tha air a gheàrr-chunntas ann an sgrùdadh Scholarly Commons air sàbhailteachd ann an trèanadh itealaich.

Dè tha seo a’ ciallachadh ann an cleachdadh:

Cunnairt Dè a nì sgoil làidir mu dheidhinn
Call smachd san itealan A’ teagasg aithneachadh stàil is troimh-chèile, ag iarraidh ullachadh le taic bhon oide mus tèid thu nad aonar, agus a’ daingneachadh shlatan-tomhais dòigh-obrach sheasmhach
Bualadh meadhan-adhair Drilean air dòigh-obrach sganaidh, smachd rèidio agus modhan-obrach pàtrain trafaic bho na ciad leasanan
Tubaistean togail is tighinn air tìr A’ suidheachadh crìochan gaoithe-tarsainn is gust do dh’ oileanaich, a’ cleachdadh trèanadh cuairt-tharraing mar dhòigh-obrach àbhaisteach seach fàilligeadh
Droch cho-dhùnaidhean ron itealan Feumaidh measadh cunnairt ro-itealaich a bhith ann agus bidh e a’ teagasg do dh’ oileanaich gur e toradh dligheach a th’ ann an cuir dheth

Pàirt 141 an aghaidh Pàirt 61: dè tha sgrùdadh a’ ciallachadh dhutsa

Anns na Stàitean Aonaichte, faodaidh sgoil-itealaich obrachadh fo 14 CFR Pàirt 61 no fo Pàirt 141, a tha fo smachd nas teinne. A rèir FAA Cuairt-litir Comhairleachaidh 141-1BFeumaidh sgoiltean Pàirt 141 curraicealam structarail aontaichte leis an FAA, goireasan trèanaidh sònraichte agus sùil a chumail air prìomh oide, agus tha iad fo ùmhlachd sgrùdadh cunbhalach FAA.

Tha an aon chuairt-litir a’ suidheachadh ìre tomhais a tha a’ bruidhinn air dragh cumanta eile: gus teisteanas sgoil pìleat fhaighinn, feumaidh tagraiche ceumnachadh bho co-dhiù 10 daoine eadar-dhealaichte agus ìre soirbheachaidh deuchainn phractaigeach de 80 sa cheud no nas àirde a stèidheachadhTha an FAA cuideachd a’ liostadh sgoiltean ceadaichte agus na h-inbhean ris a bheil iad a’ coinneachadh air an liosta aige. duilleag fiosrachaidh sgoiltean pìleat.

Chan eil Pàirt 141 a’ dèanamh sgoil sàbhailte gu fèin-ghluasadach, agus faodaidh deagh oide Pàirt 61 a bhith sàr-mhath. Ach tha structar na fheart sàbhailteachd. Tha clàr-obrach le sgrùdaidhean ìre a’ ciallachadh gu bheil cuideigin eile seach an oide làitheil agad a’ dearbhadh gu bheil thu deiseil airson an ath cheum, is e sin dàrna paidhir shùilean aig na puingean far a bheil mì-thoileachas a’ snàgadh a-steach. Ma tha thu airson faicinn mar a tha sin ag obair, na stiùiridhean againn gu Sgrùdaidhean ìre Pàirt 141 agus mar a nì sgoiltean Pàirt 141 cinnteach à foghlam pìleat coileanta coiseachd tron ​​phròiseas gu mionaideach.

Pàirt 141 an aghaidh Pàirt 61: dè tha sgrùdadh a’ ciallachadh dhutsa

Cleachdaidhean sàbhailteachd ri lorg nuair a thadhlas tu air sgoil

Bidh bròcair an-còmhnaidh ag ràdh gur e sàbhailteachd a’ chiad rud. Bidh tadhal a’ sealltainn dhut a bheil. Tha stiùireadh teagaisg FAA fhèin a’ toirt dhut briathrachas air na rudan air am bu chòir dhut a bhith a’ coimhead.

Luchd-teagaisg a bhios a’ modaladh an giùlain

Tha Leabhar-làimhe Luchd-teagaisg Itealaich FAA ag ràdh gu bheil luchd-teagaisg math eisimpleirean de ghiùlan sàbhailte, bruidhinn air sàbhailteachd agus liostaichean-sgrùdaidh mus tèid itealan a dhèanamh, agus sùil a chumail air coileanadh an neach-ionnsachaidhCoimhead airson seo air an rampa. Am bi luchd-teagaisg a’ ruith an liosta-sgrùdaidh leis an oileanach, no bhon chuimhne? An e còmhradh fìor mu shìde, connadh agus slatan-tomhais stad-adhair a th’ anns a’ bhrìgh-ullachaidh ro-itealaich, no foirmeileachd dà mhionaid?

Trèanadh stèidhichte air suidheachaidhean agus riaghladh chunnartan

Bidh an FAA a’ brosnachadh Trèanadh Stèidhichte air Suidheachaidhean agus Riaghladh Goireasan Aon-Phìleat, tro stiùireadh Inbhean Trèanaidh Gnìomhachais FAA, gus a’ toirt a-steach riaghladh chunnartan, co-dhùnaidhean agus mothachadh suidheachaidh anns a h-uile itealanIs e an rùn gluasad air falbh bho theagasg stèidhichte air gluasad a-mhàin a dh’ionnsaigh trèanadh a bheir air oileanaich co-dhùnaidhean a dhèanamh ann an suidheachaidhean reusanta.

Iarr air an sgoil leasan seallaidh a mhìneachadh bhon chlàr-obrach pìleat prìobhaideach. Tha freagairt shònraichte, leithid tarsainn na dùthcha le droch shìde agus co-dhùnadh tionndadh, na chomharra math. Chan eil fear neo-shoilleir.

As ìsle pearsanta agus liostaichean-sgrùdaidh

Tha Leabhar-làimhe Riaghlaidh Cunnart FAA (2022) a’ moladh gum bu chòir do phìleatan, oileanaich nam measg, stèidhich ìrean as ìsle pearsanta agus cleachd liostaichean-sgrùdaidh gus measadh cunnairt a cho-chòrdadhTha sgoil a dh’iarras ort na crìochan sìde, gaoithe-tarsainn agus sgìths agad fhèin a sgrìobhadh sìos anns a’ chiad sheachdainean a’ teagasg cleachdadh dhut a mhaireas nas fhaide na a’ chùrsa. Ar sealladh farsaing air mar a bhios pìleatan a’ toirt prìomhachas do shàbhailteachd itealaich a’ còmhdach mar a thèid na crìochan sin a shuidheachadh.

Itealain, cumail suas agus clàran

Iarr an cabhlach fhaicinn, chan e dealbh dheth. Dèan cinnteach gu bheil na h-itealan glan agus uidheamaichte gu cunbhalach, gu bheil gearanan air an sgrìobhadh sìos agus air an dùnadh gun dràma, agus gu bheil oileanaich air an teagasg gus an t-itealan a sgrùdadh agus a ràdh nach eil ri fear nach eil ceart. Faighnich ciamar a bhios an sgoil a’ clàradh obair-chàraidh timcheall air amannan trèanaidh trang. Tha cuideam gus itealain a chumail ag itealaich na chunnart cultarail a tha airidh air sgrùdadh.

Cultar timcheall air a bhith ag ràdh nach eil

Is e an comharradh as fheàrr a bheil oileanaich air am moladh airson a bhith a’ cur dheth turas. Faighnich do oileanach a th’ ann an-dràsta, chan e an sgioba reic, dè thachras nuair a dhiùltas iad turas-adhair air sgàth na sìde no sgìths. Is e am freagairt cheart dad, no aonta.

A bheil e fìor gu bheil 80% de dh’ oileanaich itealaich a’ leigeil dheth a dhreuchd?

Tha an àireamh fìor, ach chan eil e a’ ciallachadh na tha a’ cheist a’ ciallachadh. Lorg sgrùdadh a chaidh a dhèanamh airson AOPA le companaidh bhòtaidh gu bheil mu 80% de phìleatan oileanach a’ tarraing a-mach gu saor-thoileach mus fhaigh iad cead bunaiteach eadhonThuirt an aon chòmhdach gun do fhreagair oileanaich gu math ri proifeiseantachd aig gach ìre, agus bha mòran a’ meas nach robh luchd-teagaisg proifeasanta gu leòr no nach robh taic na sgoile gu leòr.

Thoir an aire dè a thathar a’ tomhas: tarraing air ais saor-thoileach, sa mhòr-chuid am measg dhaoine a thòisicheas ag itealaich airson cur-seachad, chan e tubaistean agus chan e deuchainnean a dh’fhàillig. Dhutsa, tha an leasan practaigeach. Tha gleidheadh ​​na chomharradh càileachd. Bidh sgoiltean a bhios a’ structaradh trèanadh, ag itealaich oileanaich gu tric agus a’ làimhseachadh luchd-teagaisg mar phroifeiseantaich buailteach oileanaich a chumail, agus tha na h-aon fheartan a’ dìon sàbhailteachd. Dèan coimeas eadar sin agus modail neo-fhoirmeil, aon uair san t-seachdain, far a bheil sgilean a’ seargadh eadar leasanan, an dearbh dhuilgheadas eadar-ama a tha an NTSB a’ toirt cunntas air gu h-àrd.

Cia mheud duine a dh’fhàillig ann an sgoil-itealaich?

Chan eil aon fhigear nàiseanta ga ghlacadh, oir tha fàilligeadh a’ gabhail diofar chruthan: tarraing air ais, turas-sgrùdaidh mì-riaraichte, no taic air a cur dheth. Is e an rud a tha an FAA a’ foillseachadh an slat-tomhais airson teisteanas Pàirt 141: feumaidh sgoil cumail suas ìre pasaidh deuchainn phractaigeach de 80 sa cheud no nas àirde gus teisteanas fhaighinn. Nuair a bhios tu a’ measadh sgoil, faighnich dè an ìre soirbheachaidh a th’ aice airson a’ chiad uair, cia mheud oileanach a tha innte, agus thairis air dè an ùine. Tha figear le ainmiche nas fhiach na slogan.

Chan e ribe pasaidh is fàilligeadh a th’ ann an turas-sgrùdaidh. ’S e measadh structaraichte a th’ ann, agus faodar faighinn seachad air droch latha. Ma tha thu airson faighinn a-mach dè a bu chòir a bhith an dùil, leugh na stiùiridhean againn air dè a th’ ann an checkride agus dè thachras ma dh’fhailicheas tu air fear.

Ar beachd: 's e clàr-ama agus cùmhnant a th' ann an sàbhailteachd, chan e slogan

Tha sinn air oileanaich a thrèanadh fada gu leòr airson fios a bhith againn gu bheil a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan sàbhailteachd ann an trèanadh itealaich a’ tòiseachadh air an talamh, anns an dòigh anns a bheil prògram air a thogail. Tha trì rudan as cudromaiche dhuinn.

Structar. Bidh na prògraman againn a’ ruith fo chead FAA Pàirt 141, a tha a’ ciallachadh clàr-obrach soilleir, sgrùdaidhean ìre agus sgrùdadh FAA seach obair-lannsa. Bidh oileanaich a’ dol air adhart leis gu bheil iad air comas a nochdadh aig gach ìre, chan ann air sgàth gu bheil bloc uairean air a bhileachadh.

Leantainneachd. Bidh trèanadh luathaichte ag obair airson sàbhailteachd oir bidh thu ag itealaich gu tric agus leis na h-aon ìrean. Chan eil sgilean a’ crìonadh eadar leasanan. Leigidh an dòigh-obrach againn le oileanach gluasad air adhart bho phìleat prìobhaideach a dh’ionnsaigh ìrean as ìsle ATP ann an dìreach 111 uair de thrèanadh itealaich fo structar Pàirt 141, agus tha sinn faiceallach a ràdh gur e astar trèanaidh a tha seo, gun adhbhar a-riamh airson breithneachadh a sheachnadh.

Co-thaobhadh. Chan eil adhbhar sam bith aig sgoil a phàigheas san uair do chasg, ach chan eil adhbhar ionmhais aice a ràdh gu bheil thu deiseil. Bidh modail prìs stèidhichte a’ toirt air falbh cuideam anns an dà dhòigh: chan eil duine a’ coimhead air meatair Hobbs às do leth, agus mar sin chan eil cosgais a bharrachd ort ma chuireas tu dheth an aimsir agus chan eil ann an co-dhùnadh gluasad ath-aithris ach co-dhùnadh trèanaidh. Sin a tha sinn a’ ciallachadh le gluasad cunnairt: tha an neo-chinnt ionmhais aig an sgoil, agus tha aire an oileanach a’ fuireach air comas.

Ar beachd: 's e clàr-ama agus cùmhnant a th' ann an sàbhailteachd, chan e slogan

Tha Ùghdarras Fèin-sgrùdaidh againn cuideachd, agus mar sin faodar deuchainnean sgrùdaidh a dhèanamh taobh a-staigh na companaidh seach an dèidh feitheamh fada. Bidh beàrnan nas giorra eadar an ullachadh mu dheireadh agus an deuchainn a’ cumail do sgilean geur aig an àm a thèid an deuchainn. Tha an ìre soirbheachaidh againn airson a’ chiad uair ann an deuchainnean practaigeach FAA os cionn 90%, rud a tha sinn a’ tabhann mar thoradh air structar agus ullachadh, gun a bhith a-riamh mar ghealladh air do thoradh fhèin.

Nam b’ urrainn dhuinn aon chomhairle a thoirt do gach oileanach san amharc, bhiodh e seo: tadhail, sgèith leasan rannsachaidh, agus coimhead mar a bhios na daoine mun cuairt ort gan giùlan fhèin nuair a bhios an clàr-ama teann. Tha sin ag innse barrachd dhut na rangachadh sam bith.

— Rainer

Ceistean ri faighneachd do sgoil sam bith mus pàigh thu cìsean oideachaidh

Thoir an liosta seo leat aig gach tadhal.

  1. A bheil an sgoil air aontachadh fo Phàirt 141, agus an urrainn dhomh geàrr-chunntas a’ chùrsa trèanaidh fhaicinn?
  2. Cò a bhios a’ dèanamh sgrùdaidhean àrd-ùrlair, agus an e cuideigin eile a th’ ann seach an t-oide àbhaisteach agam?
  3. Dè na crìochan sìde, gaoithe is sgìths a th’ agad airson oileanaich, agus cò as urrainn an cur thairis?
  4. Ciamar a tha an sgoil a’ teagasg trèanadh stèidhichte air suidheachaidhean agus ìrean as ìsle pearsanta?
  5. Ciamar a thèid dèiligeadh ri gearanan mu chumail suas, agus an urrainn dhomh bruidhinn ri oileanach a chuir itealan air an talamh?
  6. Dè an ìre soirbheachaidh agad ann an turas-sgrùdaidh airson a’ chiad uair, thairis air dè an ùine agus airson cia mheud oileanach?
  7. Dè tha an cùmhnant a’ còmhdach ma leudaicheas an aimsir, ruigsinneachd air itealain no ath-thrèanadh a’ chùrsa?

An stiùireadh againn air trèanadh phìleatan air protocolaidhean sàbhailteachd agus trèanadh agus sàbhailteachd airson pìleat nas sàbhailte leudachadh air a’ chiad cheithir.

Trèanadh còmhla rinn

Ma tha thu deiseil airson prògraman a choimeas, ar Prògram Sgoil Itealaich Prìs Stèidhichte air fhoillseachadh aig $85,900, agus ar Prògram Dreuchd Pìleat Companaidh Adhair na SA aig $49,950. Tha structar Pàirt 141 aig an dà chuid, le turasan sgrùdaidh taobh a-staigh na companaidh agus taic bhìosa M1 do dh’ oileanaich eadar-nàiseanta. Tha cùrsaichean fa leth, a’ gabhail a-steach trèanadh pìleat prìobhaideach, trèanadh ionnstramaidean agus ioma-einnsean, air am mìneachadh air an làrach-lìn againn. duilleag chùrsaichean trèanaidh pìleatan.

Sgoil-itealaich sna SA

Gus faicinn dè a chosgas gach teisteanas mus dèan thu gealltanas, tòisich leis an teisteanas againn mion-sgrùdadh air cosgaisean trèanaidh itealaich a rèir seòrsa ceadachais, an uairsin cuir fios thugainn gus tadhal a chuir air dòigh.

CÀBHA

A bheil sgoil-itealaich cunnartach?

Gun choimeas ri itealaich às dèidh teisteanas. Tha nas lugha na leth ìre thubaistean marbhtach aig pìleatan oileanach na tha aig pìleatan gu h-iomlan, a rèir mion-sgrùdadh AOPA. Tha cunnart ann fhathast, gu h-àraidh ann an suidheachaidhean tighinn air tìr agus call smachd, agus is e sin as coireach gu bheil càileachd an oide agus clàr-obrach structaraichte cudromach.

A bheil Pàirt 141 nas sàbhailte na Pàirt 61?

Tha Pàirt 141 a’ cur curraicealaim aontaichte leis an FAA, goireasan mìneachaidh, sgrùdadh prìomh oide agus sgrùdadh cunbhalach FAA ris. Tha an structar sin a’ toirt taic do shàbhailteachd, ach tha oidean fa leth agus cultar na sgoile fhathast a’ co-dhùnadh dè an fhìrinn làitheil a th’ ann. Thoir breith air an dà chuid.

Dè an adhbhar as cumanta airson tubaistean trèanaidh itealaich marbhtach?

Call smachd rè itealaich, aig 54% de thubaistean trèanaidh marbhtach ann am plèanaichean loine eadar 2000 agus 2015, agus an uair sin bualaidhean meadhan-adhair aig 10%. Is e togail is tighinn air tìr na h-ìrean as cumanta airson tubaistean oileanach leotha fhèin.

Ciamar as urrainn dhomh innse a bheil sgoil-itealaich a’ gabhail sàbhailteachd dha-rìribh?

Coimhead air giùlan, chan e bròcair. Bu chòir do luchd-teagaisg geàrr-chunntasan a thoirt do dh’ oileanaich agus liostaichean-sgrùdaidh a chleachdadh, co-dhùnaidhean stèidhichte air suidheachaidhean a theagasg agus brosnachadh a thoirt dhut tursan-adhair a chur dheth nuair a bhios na suidheachaidhean nas àirde na na h-ìrean as ìsle agad fhèin. Faighnich do dh’ oileanaich làithreach dè cho tric ’s a thachras sin.

An do leig 80% de phìleatan oileanach dheth a dhreuchd dha-rìribh?

Lorg sgrùdadh a chaidh a choimiseanadh le AOPA gu robh mu 80% a’ tarraing a-mach gu saor-thoileach mus fhaigheadh ​​iad cead bunaiteach. Tha sin a’ nochdadh gleidheadh, gu tric am measg oileanaich cur-seachadan, seach ìrean tubaistean no fàilligidhean. Bidh trèanadh structarail, tric a’ leasachadh nan cothroman.

stòran

Toigh leam & Roinn

Dealbh de Acadamaidh Itealaich Florida Flyers & Trèanadh Pìleatan
Acadamaidh Itealaich Florida Flyers & Trèanadh Pìleatan

You Like Mhà

Faigh Ann Touch

Ainm

Clàraich Turas air an Àrainn