Mar a bhios Sgrùdaidhean FAA Taobh a-staigh na Taighe ag Obrachadh airson Pìleatan

Faodaidh ceann-latha deuchainn-siubhail dearbhadh a bheil pìleat a’ crìochnachadh air an àm no a’ caitheamh seachdainean a’ feitheamh ri neach-deuchainn fosgladh. Sin as coireach gu bheil proifeiseantaich san amharc a’ faighneachd ciamar a tha deuchainn-siubhail FAA taobh a-staigh na companaidh ag obair agus a bheil an aon chuideam aca ri deuchainn phractaigeach thraidiseanta. Is e am freagairt ghoirid tha: nuair a thèid a dhèanamh fo ùghdarras deuchainn aontaichte leis an FAA, bidh deuchainn-siubhail taobh a-staigh na companaidh a’ leantainn chun aon teisteanas no rangachadh FAA. Tha an diofar anns an dòigh anns a bheil an sgoil ag eagrachadh, a’ clàradh agus a’ rianachd a’ mheasaidh dheireannaich.

Do dh’oileanach a tha ag amas air dreuchd, tha an diofar sin cudromach. Tha prògram Pàirt 141 a tha air a ruith gu math air a thogail timcheall air adhartas: crìochnaich ìre, coinneachadh ri inbhean a’ chùrsa, seall gu bheil thu deiseil, agus gluais chun ath theisteanas. Faodaidh ùghdarras sgrùdaidh taobh a-staigh na buidhne aon de na puingean as do-sheachanta san t-sreath sin a thoirt air falbh - am feitheamh ri Neach-sgrùdaidh Pìleat Ainmichte, no DPE, bhon taobh a-muigh.

Dè tha Sgrùdadh FAA Taobh a-staigh na Taighe a’ ciallachadh gu dearbh

Chan e deuchainn sgoile neo-fhoirmeil a th’ ann an turas-sgrùdaidh FAA taobh a-staigh na sgoile, agus chan e slighe ghoirid a th’ ann timcheall air inbhean FAA. ’S e deuchainn phractaigeach a th’ ann a thèid a rianachd le neach-sgrùdaidh ùghdarraichte leis an FAA a tha air fhastadh no air aontachadh taobh a-staigh prògram ùghdarrais-sgrùdaidh sgoil-itealaich. Feumaidh ùghdarras sònraichte FAA a bhith aig an sgoil gus deuchainnean practaigeach a dhèanamh airson cùrsaichean agus tagraichean ion-roghnach.

Tha an t-ùghdarras sin air a chosnadh, air a sgrùdadh agus air a chuingealachadh leis an FAA. Chan eil e ri fhaighinn gu fèin-ghluasadach do gach sgoil Pàirt 141, agus chan eil e gu riatanach a’ buntainn ri gach teisteanas no rangachadh a tha sgoil a’ tabhann. Bidh an FAA a’ ceadachadh na sgoile, a cùrsaichean, a modhan-obrach deuchainn, a clàran, agus farsaingeachd an ùghdarrais aice. Bidh luchd-sgrùdaidh FAA a’ cumail sùil orra agus faodaidh iad deuchainnean, clàran trèanaidh, coileanadh luchd-sgrùdaidh, agus gèilleadh ri prògraman ath-sgrùdadh.

Airson an oileanach, is e an toradh teisteanas no rangachadh FAA a thèid a thoirt seachad tron ​​aon shiostam teisteanais feadarail. Is e teisteanas pìleat malairteach a th’ ann an teisteanas pìleat malairteach a gheibhear tro dheuchainn phractaigeach ùghdarraichte taobh a-staigh na companaidh. Chan eil companaidhean-adhair, fastaichean, companaidhean àrachais, agus an FAA ga làimhseachadh mar theisteanas nas ìsle leis gun deach an deuchainn phractaigeach a dhèanamh aig sgoil an oileanach.

Sgrùdadh Taobh a-staigh an aghaidh DPE Taobh a-muigh

Chan eil na h-inbhean deuchainn practaigeach a’ fàs nas fhasa leis gu bheil an neach-sgrùdaidh taobh a-staigh na companaidh. Feumaidh tagraichean fhathast coinneachadh ris na riatanasan ion-roghnachd iomchaidh, an trèanadh riatanach a chrìochnachadh, deuchainn eòlais FAA a thoirt seachad nuair a bhios feum air, na taicean iomchaidh fhaighinn, agus na gnìomhan anns na h-Inbhean Teisteanais Fear-adhair iomchaidh, no ACS, a nochdadh.

Is e smachd air a’ phròiseas clàraidh am prìomh atharrachadh. Le DPE taobh a-muigh, is dòcha gum feum tagraiche deiseil co-òrdanachadh a dhèanamh air ruigsinneachd itealain, clàran-ama oide, aimsir, ruigsinneachd luchd-sgrùdaidh, agus ceann-latha a tha ag obair taobh a-staigh raon seirbheis an neach-sgrùdaidh. Rè amannan àrd-iarrtas, faodaidh an ùine feitheamh sin a bhith mar a’ phàirt as fhaide de rangachadh.

Faodaidh sgoil ùghdarrais-deuchainn comas marcachd-sgrùdaidh a dhealbhadh mar phàirt de mhìosachan a’ chùrsa aice. Chan eil gealladh sam bith ann fhathast gum bi oileanaich soirbheachail no gum bi ceann-latha deuchainn sa bhad aca dìreach air sgàth ‘s gu bheil iad clàraichte. Feumaidh iad crìoch a chur air a’ chùrsa aontaichte agus gum bi iad air am moladh airson na deuchainn practaigeach. Ach aon uair ‘s gu bheil iad deiseil, tha an sgoil ann an suidheachadh nas fheàrr airson a’ cheum mu dheireadh a chumail a rèir gluasad an trèanaidh.

Tha seo gu sònraichte luachmhor ann am prògram pìleat proifeasanta luathaichte. Feumaidh oileanach a tha a’ gluasad bho thrèanadh pìleat prìobhaideach gu trèanadh ionnstramaidean, aon-einnsean malairteach, ioma-einnsean malairteach, agus trèanadh oide leantainneachd. Faodaidh beàrnan fada a bhith a’ ciallachadh call comas, itealan ath-bhreithneachaidh a bharrachd, cosgais a bharrachd, agus dàil air an t-slighe a dh’ionnsaigh dreuchd itealaich.

Mar a tha am Pròiseas Sgrùdaidh Taobh a-staigh na Taighe ag Obrachadh

Bidh am pròiseas a’ tòiseachadh fada ron latha deuchainn phractaigeach. Ann an cùrsa structaraichte Pàirt 141, bidh oileanaich a’ trèanadh gu clàr-obrach aontaichte leis an FAA le leasanan mìneachaidh, sgrùdaidhean ìre, comharran adhartais, agus riatanasan ceumnachaidh. Bidh an sreath cheart ag atharrachadh a rèir a’ chùrsa, ach tha am prionnsapal cunbhalach: bidh an sgoil a’ dearbhadh gum faod oileanach coileanadh a rèir na h-ìre àbhaisteach mus cuir iad an oileanach sin air beulaibh neach-sgrùdaidh.

Thig trèanadh agus sgrùdaidhean àrd-ùrlair an toiseach

Is e measadh a-staigh a th’ ann an sgrùdaidhean ìre a thathas a’ cleachdadh gus dearbhadh adhartais aig prìomh phuingean ann an trèanadh. Dh’ fhaodadh iad a bhith a’ toirt a-steach ceasnachadh beòil, gluasadan itealaich, co-dhùnaidhean stèidhichte air suidheachaidhean, agus ath-sgrùdadh air beàrnan eòlais. Chan e sgrùdadh ìre an turas sgrùdaidh FAA, ach tha e mar aon de na ceumannan smachd càileachd as cudromaiche roimhe.

Bu chòir do dh’oileanaich a bhith an dùil ri fios-air-ais dìreach. Ma nochdas laigse dealbhaidh thar-dùthcha, mearachd modh-obrach ionnstramaidean, no neo-chunbhalachd tighinn air tìr rè sgrùdadh àrd-ùrlair, is e trèanadh nas fòcaichte am freagairt cheart. Chan eil cur tagraiche neo-ullaichte gu deuchainn phractaigeach a’ frithealadh clàr-ama dreuchdail an oileanaich no ìrean ìre pasaidh na sgoile.

Bidh an sgoil a’ dearbhadh ion-roghnachd agus crìochnachadh cùrsa

Mus tèid turas sgrùdaidh FAA taobh a-staigh na companaidh a chlàradh, bidh an roinn trèanaidh a’ dèanamh ath-sgrùdadh air clàran an tagraiche. Mar as trice bidh seo a’ toirt a-steach ùine itealaich, trèanadh air an talamh, toraidhean deuchainnean eòlais, taicean, inbhe teisteanais meidigeach far a bheil sin iomchaidh, sgrìobhainnean dearbh-aithne, fiosrachadh mu theisteanas pìleat, agus crìochnachadh a’ chùrsa aontaichte.

Do dh’ oileanaich Pàirt 141, tha an teisteanas ceumnachaidh agus clàran a’ chùrsa deatamach. Tha iad a’ sealltainn gun do chrìochnaich an tagraiche an curraicealam aontaichte agus gun do choinnich e ri ìrean as ìsle a’ chùrsa. Dh’ fhaodadh gum bi riatanasan sgrìobhainnean eadar-dhealaichte aig tagraiche pìleat prìobhaideach, tagraiche ionnstramaidean, tagraiche pìleat malairteach, no tagraiche oide itealaich, agus mar sin tha cruinneas cudromach.

Bu chòir do dh’ oileanaich eadar-nàiseanta a bhith air an eagrachadh gu sònraichte. Bu chòir clàran teisteanais pìleat na SA, ùghdarras trèanaidh TSA far a bheil sin riatanach, dearbh-aithne cead-siubhail, inbhe bhìosa, agus sgrìobhainnean sgoile a chumail ùraichte bhon chiad latha den trèanadh. Chan eil rianachd làidir tarraingeach, ach tha e a’ cur casg air dàil a ghabhas seachnadh air turasan-sgrùdaidh.

Bidh neach-sgrùdaidh ùghdarraichte a’ dèanamh an deuchainn phractaigeach

Air latha an sgrùdaidh, bidh an neach-sgrùdaidh a’ measadh an tagraiche fon aon fhrèam ACS a thathas a’ cleachdadh airson deuchainn phractaigeach FAA sam bith. Mar as trice bidh pàirt beòil agus pàirt itealaich anns an deuchainn. Chan e ceisteachan air thuaiream a th’ anns a’ mheasadh beòil. Bidh e a’ dèanamh deuchainn air an urrainn don tagraiche riaghailtean, eòlas air siostaman itealain, breithneachadh sìde, co-dhùnaidhean itealain, riaghladh chunnartan, agus an t-eòlas a tha a dhìth airson an teisteanais no an rangachadh a chur an sàs.

Bidh am pàirt itealaich a’ measadh sgilean practaigeach. A rèir an rangachaidh, dh’ fhaodadh sin a bhith a’ toirt a-steach togail is tighinn air tìr, seòladh, modhan-obrach èiginn, dòighean-obrach ionnstramaid, stallaichean, gluasadan malairteach, obrachaidhean ioma-einnsean, no gnìomhan teagaisg. Faodaidh an neach-sgrùdaidh stad a chuir air deuchainn air sgàth sìde, cùisean itealain, no adhbharan obrachaidh. Is dòcha gum feum an tagraiche ath-dheuchainn cuideachd mura tèid gnìomh a choileanadh a rèir na h-ìre àbhaisteach.

’S e obair an neach-sgrùdaidh co-dhùnadh neo-eisimeileach a dhèanamh a thaobh teisteanais, chan ann clàr-ama crìochnachaidh sgoile a dhìon. Tha an dealachadh sin riatanach. Chan eil ùghdarras taobh a-staigh na sgoile ag obair ach nuair a tha am pròiseas sgrùdaidh smachdail, clàraichte, agus a rèir riatanasan FAA.

Tha teisteanas air a phròiseasadh tro shiostaman FAA

Nuair a shoirbhicheas le tagraiche, lìonaidh an neach-sgrùdaidh am pàipearachd teisteanais tro phròiseas teisteanais luchd-adhair FAA agus cuiridh e a-mach an teisteanas sealach iomchaidh nuair a thèid ùghdarras a thoirt dha. Thèid an teisteanas maireannach an uairsin a phròiseasadh tro shiostam FAA. Mura soirbhich le tagraiche, sgrìobhas an neach-sgrùdaidh na raointean mì-riarachail gus an urrainn don oileanach agus don oide ath-thrèanadh a dhèanamh mus tèid an ath-dheuchainn a dhèanamh.

Tha am pròiseas oifigeil, ri lorg, agus fo stiùireadh FAA. Chan urrainn don sgoil teisteanas oileanach ainmeachadh dìreach air sgàth 's gun do chrìochnaich an oileanach cùrsa.

Carson a tha seo cudromach airson clàr-ama dreuchd companaidh-adhair

Do phìleatan itealain san amharc, chan eil luach air astar ach nuair a thèid a chur còmhla ri inbhean. Chan e an t-amas oileanach a ruith a-steach gu teisteanas mus bi iad deiseil. Is e an t-amas feitheamh nach gabh a sheachnadh a sheachnadh às deidh don oileanach a bhith deiseil.

’S ann anns an eadar-dhealachadh sin a tha buannachd mhòr aig sgrùdaidhean taobh a-staigh na companaidh. Leigidh loidhne-phìoban trèanaidh earbsach le oileanaich comas a ghleidheadh, ionmhas a dhealbhadh nas cruinne, taigheadas agus siubhal a cho-òrdanachadh, agus an ath rangachadh a thòiseachadh gun chùl-stòr mì-chinnteach bho luchd-sgrùdaidh. Faodaidh e cuideachd cuideachadh le luchd-teagaisg agus sgiobaidhean cur-a-mach itealain a chlàradh le nas lugha de bhriseadh aig a’ mhionaid mu dheireadh.

Bidh Acadamaidh Itealaich Florida Flyers a’ cleachdadh Ùghdarras Fèin-sgrùdaidh FAA mar phàirt de shlighe structarail Pàirt 141 a chaidh a dhealbhadh airson oileanaich a tha a’ sireadh teisteanasan pìleat proifeasanta. Do dh’ oileanaich teisteanasach ann an cùrsaichean ceadaichte, tha an comas a’ toirt taic do ghluasad eagraichte bho chrìochnachadh trèanaidh gu deuchainnean practaigeach seach a bhith a’ fàgail plana dreuchdail an urra ri ruigsinneachd clàraidh taobh a-muigh.

A dh’aindeoin sin, bu chòir do dh’oileanaich measadh a dhèanamh air a’ phrògram gu lèir, chan e aon fheart leis fhèin. Faighnich dè na cùrsaichean a tha còmhdaichte le ùghdarras nan deuchainnean, dè na h-inbhean deisealachd a tha a’ buntainn, ciamar a tha turasan-sgrùdaidh air an clàradh, dè thachras às dèidh stad, agus a bheil ruigsinneachd air itealain agus luchd-teagaisg a’ toirt taic don astar a chaidh a shanasachadh. Chan eil sgoil le ùghdarras taobh a-staigh na sgoile ach càileachd trèanaidh lag a’ cruthachadh toradh nas fheàrr. Tha an toradh as fheàrr a’ tighinn bho luchd-teagaisg làidir, itealain air an cumail suas, rianachd shoilleir a’ chùrsa, agus ìre turas-sgrùdaidh dhùrachdach ag obair còmhla.

Mar a nì thu ullachadh airson sgrùdadh taobh a-staigh na dachaigh

Làimhsich deuchainn phractaigeach taobh a-staigh na companaidh dìreach mar a dhèanadh tu deuchainn-sgrùdaidh FAA sam bith. Bi eòlach air an ACS airson do theisteanas no rangachadh. Bi comasach air do cho-dhùnaidhean a mhìneachadh, chan e dìreach fìrinnean aithris. Dèan ath-sgrùdadh air sgrìobhainnean, crìochan, siostaman, coileanadh agus sgrùdaidhean riatanach an itealain. Cleachd dealbhadh itealaich bhon toiseach gu deireadh, a’ gabhail a-steach mìneachadh sìde, co-dhùnaidhean eile, dealbhadh connaidh, measadh cunnairt, agus breithneachadh reusanta falbh/gun falbh.

Bu chòir do na h-itealan trèanaidh mu dheireadh agad a bhith onarach cuideachd. Ma tha gluasad neo-chunbhalach, innis sin tràth agus ceartaich e. ​​Ma nochdas ceistean beòil raon lag, tog plana sgrùdaidh fòcasach an àite a bhith an dòchas nach nochd e. Thathar an dùil gum bi pìleatan proifeasanta a’ comharrachadh cunnart, a’ cleachdadh ghoireasan a tha rim faighinn, agus a’ dèanamh cho-dhùnaidhean ciallach mus tig cùis bheag gu bhith na duilgheadas obrachaidh.

Faodaidh turas-sgrùdaidh taobh a-staigh na companaidh am mìle mu dheireadh den trèanadh a dhèanamh nas ro-innseach. Chan eil e a’ lughdachadh na h-ìre. Bheir e slighe nas soilleire do dh’ oileanaich ullaichte bho chrìochnachadh a’ chùrsa gu teisteanas FAA – agus is e sin dìreach an seòrsa buannachd obrachaidh a chumas plana dreuchd companaidh-adhair a’ dol air adhart.