Jos olet kiinnostunut ilmailusta ja pidät ajatuksesta työskennellä lentokoneiden parissa, A&P (Airframe and Powerplant) -mekaanikko voi olla sinulle täydellinen ura. A&P:t ovat vastuussa lentokoneiden huollosta, korjauksesta ja tarkastamisesta ja varmistavat, että ne ovat turvallisia ja valmiita lentoon. Tässä oppaassa opastamme sinut A&P:ksi tulemisen läpi ja annamme vinkkejä unelmiesi lentokonemekaanikon työstä.
Ennen kuin sukeltaamme A&P:n lentokonemekaanikon yksityiskohtiin, katsotaanpa ensin, mitä tämä ura sisältää. A&Ps / Aircraft Mechanics ovat korkeasti koulutettuja ammattilaisia, jotka työskentelevät lentokoneissa ja varmistavat, että ne ovat turvallisia ja lentokelpoisia. A&P:nä olet vastuussa lentokoneiden huollosta, korjaamisesta ja tarkastamisesta, mukaan lukien kaikki pienistä yksimoottorisista lentokoneista suuriin kaupallisiin suihkukoneita.
A&P:t ovat myös vastuussa lentojen aikana ilmenevien ongelmien vianmäärityksestä ja tarvittavista korjauksista. Tämä on kriittinen työ, koska kaikki lentokoneeseen liittyvät ongelmat voivat johtaa mahdollisesti vaaralliseen tilanteeseen ilmassa. Tämän seurauksena A&Ps Aircraft Mechanicsin on oltava erittäin ammattitaitoista, yksityiskohtiin suuntautunutta ja sitoutunut turvallisuuteen.
A&P:ksi tulemisesta on monia etuja. Yksi merkittävimmistä eduista on työturvallisuus. Ilmailuala kasvaa jatkuvasti, ja päteville A&P:ille on suuri kysyntä. Tämä tarkoittaa, että kun sinusta tulee A&P, sinulla ei pitäisi olla vaikeuksia löytää työtä.
Toinen A&P:ksi tulemisen etu on mahdollisuus ansaita hyvää palkkaa. Bureau of Labor Statisticsin mukaan lentokonemekaanikkojen ja huoltoteknikkojen mediaanivuosipalkka oli 64,090 2020 dollaria toukokuussa XNUMX. Tämä on hyvä palkka, varsinkin kun ottaa huomioon, että et tarvitse neljän vuoden tutkintoa tullaksesi A&P:ksi.
Jotta voit tulla A&P:ksi, sinun on täytettävä FAA:n asettamia vaatimuksia (Federal Aviation Administration). FAA edellyttää, että sinulla on korkeakoulututkinto tai vastaava, ja sinun on suoritettava FAA:n hyväksymä ilmailualan teknikon kouluohjelma tai sinulla on oltava vähintään 30 kuukauden työharjoittelu.
Jos päätät suorittaa FAA:n hyväksymän kouluohjelman, sinun on suoritettava vähintään 1,900 XNUMX luokkatuntia kaksivuotisessa ohjelmassa. Ohjelman tulee kattaa sekä lentokoneen rungon että moottorin mekaniikka. Kun olet suorittanut ohjelman, sinun on läpäistävä sarja kirjallisia, suullisia ja käytännön kokeita saadaksesi A&P-lisenssisi.
Florida Flyers Flight Academy on yksi maan johtavista ilmailukouluista, ja he palkkaavat usein kokeneita General Aviation A&Ps Aircraft Mechanicsia. Alkuperäinen A&P Aircraft Mechanic -ohjelma on suunniteltu valmistamaan sinut uraan A&P-mekaanikkona, ja se kattaa sekä lentokoneen runko- että voimalaitosmekaniikka.
Ohjelma koostuu 1,900 XNUMX luokkatunnista kahden vuoden aikana. Opit kaikki A&P:ksi tulemiseen tarvittavat taidot, mukaan lukien lentokoneiden huolto, korjaus ja tarkastus. Kun olet suorittanut ohjelman, olet valmis suorittamaan tarvittavat kokeet saadaksesi A&P-lisenssin ja työskentelet lentokoneessa.
A&P-lisenssi on todistus, jonka avulla voit työskennellä lentokonemekaanikkona. A&P-lisenssissä on kaksi osaa: lentokoneen runko ja voimalaitos. Saadaksesi A&P-lisenssin, sinun on suoritettava tarvittavat kurssityöt ja läpäistävä sarja kokeita.
Lisenssin runko-osa kattaa kaiken, mikä liittyy lentokoneen rakenteeseen, mukaan lukien siivet, runko ja laskutelineet. Lisenssin voimalaitososuus kattaa kaiken, mikä liittyy lentokoneen moottoreihin ja potkureihin.
A&P-lisenssin saamiseksi sinun on läpäistävä sarja kirjallisia, suullisia ja käytännön kokeita. Nämä kokeet on suunniteltu testaamaan tietosi lentokonemekaniikasta ja varmistamaan, että olet pätevä työskentelemään A&P:nä.
Kuten aiemmin mainitsimme, A&P:t ovat vastuussa lentokoneiden huollosta, korjaamisesta ja tarkastamisesta. Tämä tarkoittaa, että heillä on oltava laaja valikoima taitoja, mukaan lukien sähköjärjestelmien, hydrauliikan ja polttoainejärjestelmien tuntemus. Heidän on myös kyettävä ratkaisemaan lentojen aikana ilmenevät ongelmat ja tekemään tarvittavat korjaukset.
A&P:t työskentelevät usein ryhmissä, ja he voivat erikoistua tiettyyn lentokoneiden huoltoon. Jotkut A&P:t voivat esimerkiksi erikoistua avioniikkaan, kun taas toiset voivat keskittyä ohutlevykorjaukseen.
A&P with Inspection Authority (IA) on A&P, jonka FAA on valtuuttanut suorittamaan lentokoneiden tarkastuksia. Tämä on korkeampi sertifiointitaso ja vaatii lisäkoulutusta ja kokemusta.
Jotta voit tulla A&P:ksi IA:n kanssa, sinun on ensin hankittava A&P-lisenssi. Sinun on sitten suoritettava lisäkurssitöitä ja läpäistävä sarja kokeita saadaksesi IA-sertifikaatin. Kun sinulla on IA-sertifikaatti, sinulla on oikeus suorittaa lentokoneen tarkastuksia ja kirjautua huoltotöihin.
Yksi A&P:n tärkeimmistä tehtävistä on lentokoneiden tarkastusten tekeminen. FAA edellyttää, että kaikki ilma-alukset tarkastetaan säännöllisesti varmistaakseen, että ne ovat turvallisia ja lentokelpoisia. Eräs A&P:n suorittama tarkastustyyppi on 100 tunnin tarkastus.
100 tunnin tarkastus on lentokoneen kattava tarkastus, joka on suoritettava 100 lentotunnin välein. Tämän tarkastuksen aikana A&P tarkastaa lentokoneen moottorin, potkurin, sähköjärjestelmät ja muut kriittiset komponentit.
100 tunnin tarkastuksen lisäksi kaikille lentokoneille on suoritettava vuosikatsastus. Tämä tarkastus on kattavampi kuin 100 tunnin tarkastus, ja sen tulee suorittaa A&P, jolla on IA-sertifiointi.
Vuosittaisen tarkastuksen aikana A&P tarkastaa kaikki lentokoneen kriittiset osat, mukaan lukien moottorin, potkurin, laskutelineen ja sähköjärjestelmät. A&P tarkistaa myös ilma-aluksen lokikirjat ja huoltokirjat varmistaakseen, että kaikki vaaditut huoltotoimet on suoritettu.
Tarkastusten lisäksi A&P:t vastaavat lentokoneiden korjaamisesta ja huollosta. Tämä voi sisältää kaikkea viallisen osan vaihtamisesta moottorin perusteelliseen huoltoon. A&P:n tulee olla ammattitaitoista useilla eri aloilla, mukaan lukien sähköjärjestelmät, hydrauliikka ja polttoainejärjestelmät.
A&P:t ovat myös vastuussa lentojen aikana ilmenevien ongelmien vianmäärityksestä ja tarvittavista korjauksista. Tämä vaatii nopeaa ajattelua ja ongelmanratkaisutaitoja.
On monia yrityksiä, jotka palkkaavat A&P:itä, mukaan lukien lentoyhtiöt, yksityiset lentoyhtiöt ja valtion virastot. Jotkut A&P:n suurimmista työnantajista ovat Delta Airlines, United Airlines ja Boeing.
A&P:n palkka voi vaihdella työnantajan ja sijainnin mukaan. Bureau of Labor Statisticsin mukaan lentokonemekaanikkojen ja huoltoteknikkojen mediaanivuosipalkka oli 64,090 2020 dollaria toukokuussa XNUMX. Lentoyhtiöille tai valtion virastoille työskentelevät A&P:t voivat kuitenkin ansaita enemmän.
Jos olet kiinnostunut ryhtymään A&P:ksi, voit tehdä muutaman asian parantaaksesi mahdollisuuksiasi saada unelmatyösi. Ensinnäkin varmista, että sinulla on tarvittava koulutus. FAA:n hyväksymän ilmailun huoltoteknikon ohjelman suorittaminen on loistava tapa aloittaa.
Verkostoituminen on tärkeää myös ilmailualalla. Osallistu lentotapahtumiin ja työpaikkamessuille ja luo yhteyksiä alan ihmisiin. Harkitse lopuksi lisäsertifikaattien, kuten IA-sertifioinnin tai ilmailutekniikan sertifioinnin, hankkimista.
A&P:ksi ryhtyminen on loistava uravalinta jokaiselle, joka rakastaa ilmailua ja haluaa työskennellä lentokoneiden parissa. Se vaatii paljon kovaa työtä ja omistautumista, mutta palkinnot ovat sen arvoisia. Jos olet kiinnostunut A&P:stä, aloita tutkimalla FAA:n hyväksymiä ilmailualan teknikkoohjelmia ja ota ensimmäinen askel kohti unelmiesi uraa.
Ota yhteyttä tai soita Florida Flyers Teamille osoitteessa +1 904 209 3510 saadaksesi lisätietoja A&P-työmahdollisuuksistamme.
