Airelinea Akademia vs. Unibertsitateko Abiazio Aukeren artekoa

Pilotu karrera ez da titulu batekin hasten. Ziurtagiriekin, hegaldi orduekin, irizpide sendoarekin eta hegaldi-kabinan errendimendu koherentearekin hasten da. Horregatik da hain garrantzitsua hegazkin-hegazkinen akademiaren eta unibertsitateko hegazkintza-erabakiaren arteko aldea: bide bat pilotu profesionalaren prestakuntzara zuzenean eramateko eraikita dago, eta besteak, berriz, hegaldi-prestakuntza esperientzia akademiko tradizional batekin konbinatzen du.

Aukera horietako bat ere ez da automatikoki egokia etorkizuneko pilotu guztientzat. Aukerarik onena zure ibilbide profesionalaren, aurrekontuaren, ikasteko estiloaren, egungo hezkuntzaren eta zure lehentasuna ahalik eta modu eraginkorrenean merkataritzako eta aire konpainietako tituluak lortzea den ala ez araberakoa da.

Airelinea Akademia vs. Unibertsitateko Abiazioa: Oinarrizko Desberdintasuna

Aire konpainien akademia hegaldi-prestakuntzako erakunde profesional bat da. Bere helburua argia da: ikasle bat zero denborako edo pilotu pribatuko esperientziatik hasi eta hegaldi profesionalerako beharrezkoak diren gaitasunetara eramatea. Prestakuntza FAA ziurtagiri eta gaitasunen inguruan antolatzen da, besteak beste, Pilotu Pribatua, Tresna Gaitasuna, Motor Bakarreko Hegaldi Komertziala, Motor Anitzeko Hegaldi Komertziala, Hegaldi Irakasle Ziurtatua eta ATP prestaketa.

Unibertsitateko hegazkintza programek titulu bat gehitzen diote ibilbide horri. Ikasleek normalean hezkuntza orokorreko ikastaroak, hegazkintza klaseak eta hegaldi entrenamendua bi edo lau urtetan egiten dituzte. Hori baliotsua izan daiteke campuseko esperientzia nahi duten ikasleentzat, babeskopia plan pertsonal gisa lizentziatura bat behar dutenentzat edo egitura akademiko luzeago batean hobeto ikasten dutenentzat.

Aldea ez da gogor lan egingo duzun ala ez. Bi bideek diziplina eskatzen dute. Aldea programak zer emateko diseinatuta dagoen da. Akademia dedikatu batek hegaldiaren trebetasuna eta karrera aurrerapena lehenesten ditu. Unibertsitateko programa batek pilotuen prestakuntza eta eskakizun akademiko zabalagoak orekatzen ditu.

Abiadura: Zenbat laster has zaitezke karrera bat eraikitzen?

Karrera aldatzen dutenentzat, lan esperientzia duten helduentzat eta denbora osoz trebatzeko prest dauden ikasleentzat, abiadura da askotan faktore erabakigarria. Aire konpainien kontratazioa titulazioak, hegaldi orduak, osasun baldintzak eta prestutasuna dira, ez campusean eman dituzun semestre kopuruak.

FAA 141. zatiko akademia bizkortu batean, prestakuntza sekuentzia zorrotz kudeatu bati jarrai diezaioke. Lurreko instrukziotik hegaldi ikasgaietara, etapa-egiaztapenetara, proba praktikoetara eta hurrengo kalifikaziora igarotzen zara ikasturte akademiko berri baten zain egon gabe. Hegazkinen erabilgarritasuna, irakasleen ordutegia eta check-ride sarbidea faktore garrantzitsuak dira amaitzen duzun azkartasunean.

Unibertsitateko hegazkintza programa batek normalean seihilekoko egutegi bat jarraitzen du. Hegaldi ikastaroek matrikula mugak izan ditzakete, eguraldi etenek prestakuntza hurrengo hiruhilekora atzeratu dezakete, eta klase akademikoek zure denboragatik lehiatzen dira. Erritmo hori lau urteko esperientzia tradizionala nahi duen ikasle batentzat egokia izan daiteke. Ez da hain erakargarria ahalik eta azkarren pilotu profesional baten rola lortzeko helburua duen norbaitentzat.

Florida Flyers Flight Academy-k, adibidez, FAA 141. zatiaren araberako prestakuntza bizkortua eskaintzen du eta Auto-Azterketa Baimena du, eta horrek aukera ematen du proba praktiko kualifikatzaileak etxean bertan egiteko, kanpoko aztertzaileen ordutegien menpe egon beharrean. Kontrol operatibo mota horrek prestakuntzaren bultzada babestu dezake helburua ziurtagiri komertzial baterako bide zuzena denean.

Kostua: Konparatu inbertsio osoa

Unibertsitateko liburuxka batek seihileko bakoitzeko kudeagarria dirudien matrikula-kopurua erakuts dezake. Baina unibertsitateko hegazkintzaren benetako kostuak unibertsitateko matrikula, hegaldi-laborategiko tasak, hegazkinen alokairua, irakasleen tasak, ostatua, otorduak, liburuak, garraioa eta hainbat urtetako bizitzeko gastuak barne hartzen ditu. Hegaldien kostuak ere alda daitezke erregaia, mantentze-lanak eta hegazkinen erabilgarritasuna aldatzen diren heinean.

Akademia programa bat arretaz ebaluatu behar da. Eskatu prestakuntza-eskema argi bat, non sartutako kalifikazioak, aurreikusitako hegaldi orduak, lurreko instrukzioa, proben kostuak eta aipatutako programaren prezioaz gaindiko gastu potentzialak identifikatzen diren. Prezio nagusirik merkeena ez da beti biderik merkeena hegazkinen sarbidea mugatua bada edo prestakuntza-hutsuneek eskolak errepikatzea behartzen badute.

Galdera praktikoa ez da soilik, "Zein programak balio du gutxiago?". Galdetu, "Zenbat kostatuko zait enplegagarri izatea, eta zenbat denbora egongo naiz lan-mundutik kanpo hara iritsi arte?". Akademia espezializatu batek zure lehen ikasgaiaren eta zure lehen hegaldi-lanaren arteko denbora murriztu dezake. Karrera aldatzen ari den pertsona batentzat, ordu-alde horrek argitaratutako matrikula bezainbesteko garrantzia izan dezake.

Titulu batek balioa du oraindik. Goi-mailako hezkuntzarik ez baduzu eta alternatiba profesional zabalagoa nahi baduzu, unibertsitateak gastu gehigarria justifikatu dezake. Baina beste arlo batean titulua baduzu, bigarren titulua lortzea pilotu prestakuntza hasteko soilik ez da inbertsiorik eraginkorrena izango.

Prestakuntzaren Kalitatea Egiturari Buruzkoa Da, Ez Eskolaren Izenari Buruz Soilik

Abiazio programa onena maiztasun handiko eta helburu zehatzeko prestakuntza ematen dizuna da, eta aurrerapena zintzotasunez neurtzen duena. Campuseko distiratsu batek, airelinearen markako uniforme batek edo flotaren argazki ikusgarri batek ez dute ordezkatzen irakaskuntza koherentea.

Programak alderatzerakoan, bilatu FAAren onespena, programa zehatza, hegazkinen bidalketaren fidagarritasuna, irakasleen erabilgarritasuna, mantentze-estandarrak eta egiaztapen-prozesu gardenak. Galdetu nola programatzen diren ikasleak eguraldi txarraren ondorioz bertan behera utzi ondoren, zenbatetan hegan egiten duten astero eta zer gertatzen den prestakuntza gehigarria behar badute. Erantzun hauek erakusten dute eskolak benetako eskaintza duen edo promesa erakargarri bat saltzen duen.

FAA 141. zatiko prestakuntzak egituratutako eta onartutako curriculuma eskaintzen du, etapa-egiaztapenekin eta prestakuntzaren gainbegiratzearekin. Motibatutako denbora osoko ikasleentzat, egitura horrek aurrerapena neurgarria izan daiteke eta prestakuntzan zehar desbideratzeko joera murriztu. 61. zatiko prestakuntza ere aukera bikaina izan daiteke, batez ere ordutegi irregularrak dituzten ikasleentzat, baina, oro har, malguagoa eta estandarizatu gutxiagokoa da.

Lehen aldiz gainditzeko tasek ere arreta merezi dute. Gainditzeko tasa altu batek prestaketa sendoa adieraz dezake, baina galdetu nola laguntzen dion eskolak prest ez dagoen ikasle bati. Eskola serioek ez diete eskatzaileei presarik jartzen azterketa praktiko batera. Erabakiak azaldu, lan-karga kudeatu, zehaztasunez hegan egin eta baldintzak perfektuak ez direnean segurtasunez jardun dezaketen pilotuak prestatzen dituzte.

Unibertsitateko Abiazioak akademiak ez dituen abantailak eskain ditzake

Aire konpainien akademiaren eta unibertsitateko hegazkintza konparaketa bidezko batek unibertsitateak zer egin dezakeen ondo aitortu behar du. Unibertsitate batek sare soziala, campuseko bizitza, aholkularitza akademikoa, aukerako ikastaroak eta hegaldi kabinatik kanpo etorkizuneko aukerak lagundu ditzakeen titulua eskain ditzake. Unibertsitate programa batzuek eskualdeko aire konpainiekin kontratazio harremanak ere mantentzen dituzte edo ATP hautagai izateko bide mugatuak eskaintzen dizkiete graduatu kualifikatuei.

Unibertsitateko esperientzia osoa nahi duen 18 urteko gazte batentzat, ingurune hori oso egokia izan daiteke. Gainera, lagungarria izan daiteke hegazkingintza epe luzerako lanbidea den ala ez erabakitzen ari diren ikasleentzat.

Hala ere, aire konpainien bideak arretaz aztertu beharko lirateke. Bide bat ez da pilotu lana, eta gradu programa batek ez du ezabatzen kalifikazioak lortzeko, esperientzia eraikitzeko, elkarrizketak gainditzeko, ziurtagiri medikoa mantentzeko eta aire konpainien kontratazio estandarrak betetzeko beharra. Ebaluatu lankidetza erreklamazio bakoitzaren atzean dagoen benetako prestakuntza-denbora eta kostu osoa.

Nork aukeratu beharko luke aire konpainien akademia bat?

Aire konpainien akademia bat aukera hobea izan ohi da bide zuzen eta antolatu bat nahi duen ikasle batentzat. Bereziki egokia da karrera aldatzen dutenentzat, hegazkingintza zibilera igarotzen diren beterano militarrentzat, dagoeneko titulua duten helduentzat eta lekuz aldatu eta denbora osoz trebatu nahi duten ikasle motibatuentzat.

Nazioarteko ikasleei ere mesedegarria izan daiteke eskolak M-1 bisa matrikulazioa, TSA eskakizunak, etxebizitza koordinazioa, AEBetako helbidea eta prestakuntza atzeratu dezaketen administrazio-urratsak laguntzeko azpiegitura badu. Nazioarteko eskatzaileek baieztatu beharko lukete eskolak matrikulatzeko baimena duela bidaia edo konpromiso ekonomikoak hartu aurretik.

Akademiako bideak fokua eskatzen du. Baliteke unibertsitate bateko erritmo motelagoa edo ingurune akademiko zabala ez izatea. Horren truke, sekuentzia argi bat espero beharko zenuke: prestakuntza hasi, kalifikazio bakoitza lortu, irakasteko edo orduak eraikitzeko beste rol bat betetzeko gai izan, esperientzia metatu eta ATP mailako aukeretarako prestatu.

Nork aukeratu beharko luke unibertsitateko hegazkintza?

Unibertsitateko hegazkingintza bide hobea izan daiteke lizentziatura bat lehentasun pertsonala bada, campuseko esperientzia tradizionala nahi baduzu edo prestakuntza teknikoa ikasketa akademiko zabalagoekin uztartzea nahiago baduzu. Bereziki praktikoa izan daiteke hezkuntza-prestazioak, bekak edo unibertsitateko matrikula kudeagarria egiten duen finantza-plan bat duten familien ikasle gazteentzat.

Aukeratu unibertsitatea benetan nahi duzun hezkuntza lortzeko, ez uste duzulako aire konpainien karrera batek lau urte gehiago behar dituela hegaldi prestakuntza serioa hasi aurretik. Aire konpainiek pilotu kualifikatuak behar dituzte. Zure ziurtagiriek, profesionaltasun erregistroak, hegaldi esperientziak eta presiopean aritzeko gaitasunak pisu handia izango dute zure karreran zehar.

Hartu erabakia etorkizuneko pilotu profesional baten moduan

Edozein lekutan izena eman aurretik, alderatu programaren ordutegiak, ez marketin-hizkuntza. Eskatu ikastaroen sekuentzia. Ulertu zenbat prestakuntza-egun espero ditzakezun astean. Berretsi hegazkin-ikasle ratioa, aztertzaile-prozesua, irakasleen joan-etorria, ostatu-kostuak eta finantzaketa-baldintzak zure egoerara egokitzen diren. Aire-konpainiako karrera bat egiten ari bazara, planifikatu ziurtagiri komertzialetik haratagoko bidea, ATPrako eskubidea izateko beharrezko esperientzia nola eraikiko duzun barne.

Aukerarik sendoena atzerapen edo zorrik gabe aurrera egiteko gai, kualifikatu eta aurrera egiteko aukera ematen dizuna da. Aukeratu prestatuta agertuko zaren ingurunea, entrenatu etengabe eta jarri begiak hurrengo ziurtagirian - izan ere, hegazkin-kabinari ez zaio axola zein bidek itxura hobea zuen paperean. Axola dio hegan egiteko prest zauden ala ez.