Zer entrenatu behar dute pilotuek ziurtagiri medikoarekin

Zure FAAren mediku-ziurtagiria ez da lehen hegaldi-ikasgaiaren ondoren kudeatu beharreko paper bat. Pilotu profesionalen prestakuntzan karrerarako lehenengo ateetako bat da. Jakitea... Zer ziurtagiri mediko behar dute pilotuek Programa bizkortu batean inbertitu aurretik zure denbora-lerroa, aurrekontua eta airelineako karrera-plana babesten laguntzen dizu.

Ikasle gehienentzat, urrats zuzena erraza da: FAAren azterketa mediko bat antolatzea hegaldi entrenamendu serioa hasi aurretik. Hirugarren mailako azterketa medikoa nahikoa izan daiteke hasteko, baina pilotu komertzial eta aire konpainietako pilotu aspiranteek hainbat ziurtagiri aurreratu beharko lituzkete. Behar duzun estandar medikoa aldatu egiten da zure pribilegioak eta karrera helburuak aurrera egin ahala.

Zer ziurtagiri mediko behar dute pilotuek etapa bakoitzean

FAAk hiru ziurtagiri mediko klase nagusi ematen dizkie hegazkin pilotuei: hirugarren klasea, bigarren klasea eta lehen klasea. Klase bakoitzak pilotu pribilegio desberdinak ditu. Zenbat eta klase altuagoa izan, orduan eta zorrotzagoa da estandar medikoa.

Pilotu Pribatu Ziurtagiria lortu nahi duen ikasle batek, oro har, gutxienez behar du hirugarren mailako mediku-ziurtagiria Bakarrik hegaldiaren aurretik. Hau da hegazkinetan entrenatzen diren pilotu berri gehienen abiapuntu estandarra. FAAren baldintza medikoak betetzen dituzula baieztatzen du, pilotu pribatuaren pribilegioekin komandante pilotu gisa jarduteko.

Pribilegio komertzialak lortu nahi dituen pilotu batek behar du bigarren mailako mediku ziurtagiriaBigarren mailako mediku-ziurtagiri balioduna izan behar duzu pilotu komertzialen pribilegioak erabiltzen dituzunean, hala nola, ordainsari baten truke edo alokairu baten truke hegan egitean. Zure helburua motor bakarreko edo motor anitzeko ziurtagiri komertziala bada, bigarren mailako mediku-ziurtagiria goiz lortzea da karrera-aukera adimentsua.

Airelineako Garraio Pilotu batek, edo ATP batek, izan behar du lehen mailako mediku ziurtagiria ATP pribilegioak erabiltzean. Aire konpainia pilotuek aire konpainia batean hegan egiteko behar duten ziurtagiria da hau. Aire konpainia handi, eskualdeko aire konpainia, zama, txarter edo korporazio karrera bat egiteko asmoa duen edonorentzat arreta goiztiarra merezi duen estandar medikoa ere bada.

Bide praktikoa argia da: hirugarren mailako mediku azterketa batek ikasle berri bat has dezake lanean, baina bigarren mailako mediku azterketa batek hobeto egokitzen da merkataritzako prestakuntzan, eta lehen mailako mediku azterketa batek etorkizuneko airelinea pilotuei mediku prestakuntzaren hasierako adierazle sendoena ematen die. Ez dago saririk nahi duzun lanposturako beharrezko maila bete dezakezun jakiteko itxaroteak.

Hirugarren mailako medikuntza: pilotu pribatuaren abiapuntua

Hirugarren mailako mediku-ziurtagiria ikasle, aisialdiko eta pilotu pribatuentzat diseinatuta dago. Lehen aldiz ikasten ari den ikaslearentzat, normalean lehenengo bakarkako hegaldia egin aurretik eskatzen da. Zure hegaldi-eskolak mediku-ziurtagiririk gabe irakaskuntza bikoitza hasteko aukera eman diezazuke, baina azterketa atzeratzeak saihestu daitekeen prestakuntza-etenaldia sor dezake bakarrik hegan egiteko prest zaudenean.

40 urtetik beherako pilotuentzat, hirugarren mailako mediku-baimena 60 hilabetez baliozkoa da. 40 urte edo gehiagoko pilotuentzat, 24 hilabetez baliozkoa da. Balio-aldi horiek aisialdiko hegaldirako sarrera-kredentzial praktiko bihurtzen dute, baina ez dituzte aldatzen karrera komertzial baterako baldintzak.

Hirugarren mailako mediku-baimen batek ez dizu baimenik ematen pilotu komertzialaren pribilegioak erabiltzeko. Baliteke pilotu komertzialaren ziurtagiria lortzea behe-mailako mediku-baimena duzun bitartean, baina komertzialki hegan egiteko garaia denean, bigarren mailako ziurtagiria behar duzu. Bereizketa horrek garrantzia du. Daukazun ziurtagiria eta erabiltzen dituzun pribilegioak ez dira beti gauza bera.

Bigarren mailako medikuntza: pilotu komertzialen estandarra

Bigarren mailako mediku-ziurtagiria da pilotu gisa dirua irabazi nahi duten pilotuentzat estandar zuzena. Honen barruan sartzen dira pilotu komertzial asko, aireko azterketa-pilotuak, txarter-pilotuak, ferry-pilotuak eta pribilegio komertzialen pean komandante-pilotu gisa ere jarduten duten hegaldi-irakasleak.

Pribilegio komertzialei dagokienez, bigarren mailako mediku-baimena 12 hilabetez baliozkoa da, adina edozein dela ere. Epe hori igaro ondoren, hirugarren mailako mailan baliozkoa izaten jarrai dezake aplikagarri den hirugarren mailako iraupenaren gainerako denboran, baina ezin izango dituzu pribilegio komertzialak erabiltzen jarraitu bigarren mailako mailan berritu gabe.

Karrera-ikasleentzat, bigarren mailako azterketa medikoa izaten da programatzeko lehenengo azterketa onena. Hegaldi profesionalerako zure egokitasunaren ikuspegi esanguratsuagoa ematen dizu, hegaldi pribatu, instrumental, komertzial, motor anitzeko eta irakasle prestakuntzan guztiz murgildu aurretik.

Horrek ez du esan nahi ikasle berri guztiek bigarren maila batekin hasi behar dutenik. Helburu pertsonalengatik hegan egiten duen ikasle batek arrazoiz has dezake hirugarren maila batekin. Baina helburua airelinea bidezko hegaldiak badira, estandar komertzialetik hastea erabaki antolatua eta praktikoa da.

Lehen mailako medikuntza: airelineako pilotuen erreferentzia

Lehen mailako mediku-ziurtagiria beharrezkoa da airelineako garraio-pilotuen pribilegioak erabiltzeko. Airelineako kapitainek eta lehen ofizialek ATP pribilegioen pean egindako airelineako eragiketetarako behar duten mediku-ziurtagiria da.

40 urtetik beherako pilotuentzat, lehen mailako pribilegioek 12 hilabete irauten dute. 40 urte edo gehiagoko pilotuentzat, lehen mailako pribilegioek sei hilabete irauten dute. Lehen mailako pribilegioak iraungi ondoren, ziurtagiria bigarren edo hirugarren mailako pribilegioetarako baliozkoa izan daiteke geratzen den denbora-tarte egokian, baldin eta oinarrizko ziurtagiria ez bada iraungi.

Ez da beharrezkoa lehen mailako mediku-azterketa bat pilotu pribatuaren prestakuntza hasteko, instrumentu-gaitasuna lortzeko edo pilotu komertzialaren prestakuntza osatzeko. Hala ere, aire-konpainiara joateko asmoa duten ikasle askok goiz lortzea aukeratzen dute. Karrera-plangintzako erabakia da, ez FAAren prestakuntza-baldintza etapa guztietan.

Truke bat dago. Lehen mailako azterketa batek hirugarren mailako azterketa batek maila berean planteatuko ez lituzkeen arazoak agerian utzi ditzake. Horregatik izan daiteke baliotsua goiz lortzea. Aire konpainiaren kabina bada helmuga, hobe da osasun arazo potentzial bat identifikatzea prestakuntza programa profesional baten zati handi bat burutu aurretik.

Nola lortu zure FAAko mediku ziurtagiria

FAAren ziurtagiri medikoak Abiazioko Medikuntza Aztertzaileek jaulkitzen dituzte, normalean AME deiturikoak. FAAk abiazioko azterketa medikoak egiteko baimendutako medikuak dira. Ziurtagiria ez duzu zure hegaldi-irakaslearengandik, aztertzailearengandik edo hegaldi-eskolarengandik lortzen.

Hitzordua baino lehen, bete FAA MedXPress eskaera. Osasun-historia, botiken informazioa, mediku-bisitak, ebakuntzak, ospitaleratzeak eta beharrezko beste xehetasun batzuk eman beharko dituzu. Izan zaitez zehatza eta osoa. Historia mediko osatugabe edo inkoherente batek azpiko arazoak berak baino zailtasun gehiago sor ditzake.

Hitzorduan, AMEak normalean zure historia klinikoa berrikusten du eta beharrezko azterketa egiten du, eta horrek ikusmena, entzumena, odol-presioa, gernu-analisiak eta ebaluazio fisiko orokorra izan ditzake. Prozesu zehatza zure historia klinikoaren eta eskatutako ziurtagiriaren motaren araberakoa da.

Historia mediko argia baduzu eta estandarrak betetzen badituzu, AMEk ziurtagiria eman diezazuke hitzorduan. Berrikuspen gehiago behar izanez gero, FAAk erregistroak, probak edo jaulkipen prozesu berezi bat eska dezake. Hori da beste arrazoi bat hitzordua hartzeko, bakarrik egon aurretik, gidatzeko bidaia baten aurretik edo lan eskaera baten aurretik azken orduko zeregin gisa hartu beharrean.

Osasun-egoerak eta botikak: ez ezazu zeure burua deskalifikatu

Pilotu izateko hautagai askok uste dute iraganeko edozein diagnostikok, ebakuntzak, buruko osasun tratamenduek edo errezeta bidezko botikek amaitzen dutela hegazkintzako karrera. Hori ez da beti egia. FAAk baldintza espezifikoak, tratamendu historia, egonkortasuna, arriskua eta botiken efektuak ebaluatzen ditu.

Egoera batzuek dokumentazio gehigarria edo FAAren berrikuspena behar dute. Horien artean egon daitezke bihotzeko gaixotasunak, diabetesa, historia neurologikoa, diagnostiko psikiatrikoak, substantziekin lotutako delituak, loaren nahasmendu batzuk eta ikusmen arazoak. Medikazio batzuk onargarriak dira, eta beste batzuk deskalifikatzaileak izan daitezke albo-ondorioengatik edo tratatzen duten gaixotasunagatik.

Ez utzi errezetatutako botikak eta ez saihestu beharrezko arreta medikoa ziurtagiri medikoa lortzeko. Hori ez da segurua eta ziurtagiri arazo larriak sor ditzake. Horren ordez, hitz egin esperientziadun AME batekin eskaera aurkeztu aurretik historia konplexua baduzu. Kontsulta batek zer erregistro behar diren eta jaulkipen bide berezi bat aplikatzen den ulertzen lagun zaitzake.

Zintzotasunak garrantzia du. FAAren eskaera medikoek informazio osoa eskatzen dute, baldintza eta botika garrantzitsuak barne. Pilotu profesional baten ibilbidea epaiketan, diziplinan eta konfiantzan oinarritzen da. Zure eskaera medikoa lehen egunetik estandar horren parte da.

Noiz programatu beharko lukete azterketa pilotu profesionalek?

Denboraren estrategia sendoena AME hitzordua erreserbatzea da, pilotu komertzial azeleratu baten programa batean parte hartu aurretik edo itzulketarik gabeko prestakuntza erabaki garrantzitsuak hartu aurretik. Ezagutzen diren osasun arazorik ez duten ikasleek bigarren mailako azterketa bat programatu dezakete lehen ziurtagiri gisa. Aire konpainien enpleguan espezializatutako ikasleek lehen mailako azterketa bat aukeratu dezakete karrera argiagoa izateko.

Zein klase eskatu ziur ez bazaude, lotu azterketa zure epe labur eta luzeko helburuarekin. Aukeratu hirugarren maila aisialdiko pilotu pribatu baten biderako, bigarren maila merkataritza-prestakuntzarako eta hegaldi profesionalerako, eta lehen maila airelineako estandar medikorako prest zaudela probatu nahi duzunean.

Florida Flyers Flight Academy-n, karrera-prestakuntza pilotu pribatutik hasi eta instrumentu-hegaldi, hegaldi komertzial, motor anitzeko hegaldi, irakasle eta ATP prestaketara arteko progresio definitu baten inguruan eraikitzen da. Zure mediku-ziurtagiria modu berean antolatu behar da: aurreranzko etapa guztiak laguntzen dituen hasierako karrera-erabaki gisa.

Erreserbatu FAA azterketa mediko egokia goiz, eguneratuta mantendu zure pribilegioak handitzen diren heinean, eta eman zeure buruari konfiantza hegazkin-kabina irabazteko lanean zentratzeko: diziplinazko entrenamendua, checkride errendimendu sendoa eta hegaldi profesionalerako aurrerapen koherentea.