Hegaldi Ikasleak: M-1 vs F-1 Bisak eta 6 Hilabeteko Lan Etenaldia

Hasiera / Aire-konpainietako pilotuaren karrerari buruzko informazioa / Hegaldi Ikasleak: M-1 vs F-1 Bisak eta 6 Hilabeteko Lan Etenaldia
Hegaldi ikaslea bisa elkarrizketarako prestatzen
Nazioarteko hegaldi ikasleentzako AEBetan oinarritutako M-1 eta F-1 bisa konparaketa. Jakin ezazu zein bisa egokitzen den zure programara, lan eskubideak, 30 eguneko sarrera araua eta M-1 mugak.

F-1a programa akademiko eta hizkuntza-programarako da; M-1a programa profesional edo ez-akademikoetarako, hegaldi-prestakuntza ikastaro asko barne. Unibertsitateko gradu bat edo ingeleseko programa intentsibo bat egiten ari bazara, F-1 bat eskatuko duzu, eta lan-eskubide zabalagoak eta "egoeraren iraupen" mugagabea lortuko dituzu. Pilotu komertzialen prestakuntza bezalako ibilbide profesional egituratu batean matrikulatzen bazara, espero M-1 bat, onarpen-aldi finko batekin, luzapen-muga estuagoekin eta ia lan-baimenik gabe amaitu arte.


TL; DR:

  • F-1 bisek egoera mugagabea baimentzen dute aktiboki matrikulatuta dagoen bitartean, M-1 bisak, berriz, epe finko batera mugatzen dira, normalean urtebetera hasieran.
  • M-1 ikasleek programa amaitu ondoren bakarrik egin dezakete prestakuntza praktikoa, gehienez sei hilabeteko lan baimenarekin.
  • Hegaldi prestakuntza programetarako bisa prozesuak eskolaren SEVP ziurtagiria berrestea eta finantzaketa dokumentazio osoa prestatzea eskatzen du eskaera egin aurretik.
  • Bisa egokia aukeratzea programa motaren, enplegu beharren eta ikasketa osteko planen araberakoa da, F-1 tituluetarako egokia izanik eta M-1 hegaldi eskoletarako, adibidez, lanbide heziketarako.
  • M-1 bisen epe finkoari buruzko atzerapenek edo gaizki-ulertuek arazoak sortzen dituzte askotan programa osatzeko, eta horrek plangintza zaindua eta finantza-froga nahikoa eskatzen ditu.

Hegaldi Eskola AEB
Planifikatu zure hegaldi prestakuntza bidea
Florida Flyers Flight Academy-k Floridan pilotu komertzialen prestakuntza egiten duten AEBetako eta nazioarteko ikasleak laguntzen ditu.

Arakatu hegaldi entrenamendua

Edukien aurkibidea

M1 vs F1 Bisaren Konparaketa Begirada Batean

Bi kategoriek familia juridiko bera partekatzen dute, baina arau desberdinen arabera funtzionatzen dute ia garrantzitsu den leku guztietan. Hona hemen nola alderatzen diren zure plangintzan benetan eragina duten faktoreei dagokienez.

Factor F-1 bisa M-1 bisa
Programa onargarriak Titulu akademikoak, hizkuntza ikasketak, unibertsitateko eta institutuko ikastaroak Lanbide heziketako edo ez-akademikoko programak (hegaldi prestakuntza, ziurtagiri teknikoak)

| Onarpen epea | Egoeraren iraupena (D/S), programaren amaierarekin lotuta | Data jakin bateko epea, normalean urtebetekoa hasieran |
| Lana / prestakuntza praktikoa | Campuseko lana, CPT, OPT (STEM luzapenarekin arlo egokietarako) | Ikasketak amaitu ondoren egindako prestakuntza praktikoa soilik, 6 hilabetera mugatuta |
| Transferentzia / egoera aldaketa | Nahiko malgua, eskolak transferitu eta behar den moduan luzatu daiteke | Mugatuta, metatutako luzapenak guztira 3 urtera mugatuta |
| Mendekoak | F-2 ezkontidea eta seme-alabak | M-2 ezkontidea eta seme-alabak |
| Erabilera kasu tipikoak | Lizentziatura, master, doktorego programak, ingeles ikastaro intentsiboak | Hegaldi eskolak, sukaldaritza eta kosmetologia programak, merkataritza teknikoko ziurtagiriak |

Desberdintasun horietako bakoitza bisa-kategoria bakoitzak "ikasgai" eta "lanbide-heziketako" irakaskuntza nola tratatzen duenaren araberakoa da, eta horixe da, hain zuzen ere, hurrengo atalak azaltzen duena.

Zein programak dira F-1 eta M-1erako egokiak?

Hautagarritasun-lerroa ez da prestigioari edo kostuari buruzkoa. Programak kredentzial akademiko bat edo trebetasun profesional bat lortzen duen ala ez da kontua.

F-1 egoerak unibertsitateak, karrera edo lizentziatura bat egiten duten komunitate-eskolak eta SEVP ziurtagiria duten erakundeetako hizkuntza-prestakuntza programak hartzen ditu barne. M-1 egoerak akademikoak ez diren lanbide-heziketako programak hartzen ditu barne, eta horietan kokatzen da hegaldi-prestakuntza gehiena, lanbide-eskolekin, sukaldaritza-institutuekin eta ziurtagiri teknikoen programekin batera.

Zenbait puntu estruktural hauek bide bakoitza nola garatuko den baldintzatzen dute:

  • Bi kategoriek eskola batean matrikulatzea eskatzen dute SEVP ziurtagiria, hau da, AEBetako Segurtasun Nazionaleko Sailak nazioarteko ikasleak onartzeko baimena eman dio.
  • SEVP ziurtagiria duen eskola guztiek I-20 inprimakia jaulkitzen dute bere Izendatutako Eskola Ofizialaren (DSO) bidez, eta honek zure programaren datak, finantzaketaren frogak eta ikasketa-ibilbidea berresten ditu bisa-elkarrizketa bat antolatu aurretik.
  • DSOak etengabeko txostenak egiteko betebeharrak ere baditu izena eman ondoren: zure egoera kontrolatzea, bidaia-dokumentuak onartzea eta SEVIS eguneratzea zure programaren ordutegia aldatzen bada.
  • Hizkuntza-programak M-1 egoeratik kanpo geratzen dira erabat. Ingelesa ikasten ari bazara lanbide-osagairik gabe, F-1 behar duzu, ez M-1.

Horregatik, eskola bat aukeratzea ez da soilik curriculumaren erabakia. Erakundearen SEVP ziurtagiri motak zehazten du zein bisa eskain diezazukeen, eta aukera horrek behean azaltzen diren lan-arauak, iraupen-mugak eta menpeko aukerak blokeatzen ditu.

Zenbat denbora egon zaitezke bisa bakoitzarekin?

Zenbat denbora egon zaitezke bisa bakoitzarekin? — diagrama orokorra

F-1 ikasleak "egoeraren iraupenagatik" onartzen dira, hau da, AEBetan geratu zaitezkete aktiboki matrikulatuta bazaudete eta titulua lortzeko aurrerapen normala egiten baduzue, eta amaitu ondoren 60 eguneko epea duzue. Ez dago iraungitze-data finkorik sarrera-erregistroan. M-1 ikasleek guztiz bestelako eskaintza dute: data jakin bateko onarpena programaren benetako iraupenarekin lotuta dago, eta 30 eguneko epea duzue alde egiteko.

M-1 ikasleentzako ondorio praktikoak egutegi-aldea baino sakonagoak dira:

  • Hasierako onarpena normalean programaren iraupen osorako izaten da, normalean urtebetera arte hasieran.
  • Luzapenak posible dira, baina M-1 egoeraren mugak metatutako denbora hiru urtekoak dira zure jatorrizko hasiera-datatik aurrera.
  • Edozein luzapen eskaera zure benetako programaren egutegiarekin bat etorri behar da. Eskola batek ezin ditu luzapenak eman herrialdean denbora gehiago erosteko.
  • M-1 egoeran eskolak aldatzeak edo programa aldatzeak F-1 prozesu baliokideak baino murrizketa gehiago ditu, eta komeni da zure DSOarekin berrestea aldaketa erraza dela pentsatu aurretik.
  • Ezin zara AEBetara sartu baino lehenago Zure programaren hasiera-data baino 30 egun lehenago, duzun bisa edozein dela ere.

Zure programa laburra eta intentsiboa bada, M-1 data jakin bateko egitura ez da arazorik izaten. Arazoa da hegaldi entrenamendu ibilbidea espero baino gehiago luzatzen denean eguraldi atzerapenengatik, programazio atzerapenengatik edo ikasle batek trebetasuna lortzeko ordu gehigarriak behar dituenean. Hasiera data bat hartu aurretik tarte bat sortzeak garrantzi handiagoa du M-1ean F-1ean baino.

Lan egin al dezakezu ikasten ari zaren bitartean M-1 edo F-1 bisa batekin?

Hemen da bi bisa kategoriak gehien bereizten diren tokia, eta normalean faktore erabakigarria da ikasleentzat gradu programa bat lanbide heziketako baten aurka pisatzeko.

  1. F-1 campuseko lana Astean 20 ordu arte baimenduta dago eskola martxan dagoen bitartean, ez da matrikulazioaz gain beste baimenik behar.
  2. Curriculumeko Prestakuntza Praktikoa (CPT) F-1 ikasleei beren espezialitatearekin zuzenean lotutako ordaindutako edo ordaindu gabeko prestakuntza egiteko aukera ematen die, DSOk baimenduta, behin baldintzak betetzen direnean.
  3. Aukerako Prestakuntza Praktikoa (OPT) 12 hilabete arteko lan baimena ematen du programaren ondoren (edo kasu batzuetan programaren barruan), eta 24 hilabeteko luzapen gehigarria eskuragarri dago STEM tituluetarako.
  4. M-1 prestakuntza praktikoa OPT bezala ez du funtzionatzen. Amaitu ondoren bakarrik da, hau da, ezin duzu batere lan egin aktiboki ikasten ari zaren bitartean.
  5. DSOren gomendioa gehi USCISen onespena biak beharrezkoak dira M-1 ikasle batek prestakuntza praktikoa hasi aurretik, eta prozesuak denbora erreala behar du prozesatzeko.

M-1 prestakuntza praktikoaren iraupena baimenaren hilabete batean kalkulatzen da egindako lau hilabeteko ikasketa bakoitzeko, gehienez sei hilabete guztira. arabera M-1 prestakuntza praktikoari buruzko Estatu Batuetako ikasketa-gidaKonparatu hori F-1 graduatuek dituzten hamabi hilabeteekin (edo hogeita hamaseirekin STEM luzapenarekin), eta aldea agerikoa da.

Hau ez da araudian izandako hutsegite bat. M-1 egoerak programa osorako finantza-autonomia duzula suposatzen du, ez baitago lanbide-heziketa aurrera eramateko mekanismo esanguratsurik. Kontsulatu-funtzionarioek badakite hori, eta horrek baldintzatzen du zure elkarrizketan aztertzen dutena, beheko eskaera-atalak zuzenean lantzen duen bezala.

Lan egin al dezakezu ikasten ari zaren bitartean M-1 edo F-1 bisa batekin? — diagrama orokorra

Zer dokumentu behar dituzu eskatzeko?

Eskaeren sekuentzia ia berdina da F-1 eta M-1 eskatzaileentzat. Aldatzen dena kontsuletako funtzionarioek espero dituzten frogagiriak dira, lan eta iraupen arau desberdinak kontuan hartuta.

  1. Onartua izan jarraitzen ari zaren programa-kategoriarako SEVP ziurtagiria duen eskola batek (akademikoa F-1erako, lanbide-heziketa M-1erako).
  2. Jaso I-20 inprimakia eskolaren DSOtik, zure programaren datak, matrikula eta finantzaketaren frogagiria zerrendatuz.
  3. Ordaindu SEVIS I-901 tasa, eta horrek zure erregistroa aktibatzen du Ikasle eta Truke Bisitarien Informazio Sisteman elkarrizketa bat antolatu aurretik.
  4. DS-160 inprimakia bete, etorkin ez-bisa eskaera online, eta ordaindu dagokion bisa-tasa.
  5. Antolatu eta joan zure kontsulatuko elkarrizketara zure jatorrizko herrialdeko AEBetako enbaxada edo kontsulatu batean, I-20, SEVIS tasaren ordainagiria, pasaportea eta finantza-dokumentazioa ekarrita.
  6. AEBetara sartu Zure programaren hasiera-data baino 30 egun lehenago gutxienez, bisa, I-20 eta SEVIS agiriak sarrera-portuan aurkeztuz ikuskatzeko.

Estatu Departamentuak ohartarazi duenez, bisak programaren hasiera-data baino 365 egun lehenago eman daitezke, nahiz eta 30 eguneko epea ireki arte ezin izan herrialdera sartu. Hutsune hori bereziki garrantzitsua da hegaldi-ikasleentzat, programa azeleratuek askotan hasiera-data sendoak baitituzte bisa-eskaera motel baterako egokitzen ez direnak.

Pro Aholkua: Hasi bisa eskaera zure I-20a iristen den unean, ez zure programaren hasiera data hurbiltzen denean. Kontsulatuen itxaronaldiak herrialdearen eta urtaroaren arabera aldatzen dira, eta M-1 eskatzaile batek bere taldeko hasiera data galtzen badu paper-atzerapenengatik, askotan programa osoa berriro programatu behar izaten du, ez hegaldi bat bakarrik egokitu.

Zer prestatu behar dute hegaldi ikasleek M-1 eskaera bat egiteko?

AEBetako pilotu komertzial azeleratuen programa gehienak lanbide heziketa gisa egiten dira, eta horixe da, hain zuzen ere, M-1 kategoria estatusa horretarako sortu zena. Edozein lekutan eskaera egin aurretik, egiaztatu hegaldi eskolak benetan SEVP ziurtagiria duela M-1 kategoriarentzat, ez soilik hegazkintzako agintaritza batek emandako akreditazio orokorra. Bereizketa horrek zehazten du eskolak legez I-20 bat eman diezazukeen ala ez.

M-1 hegaldi entrenamendu aplikazio leun bat geldirik dagoen batetik bereizten duten gauza batzuk daude:

  • Egiaztatu eskolaren SEVP egoera zuzenean, marketin-hizkuntzan bakarrik oinarritu beharrean.
  • Galdetu zehazki zein bisa kategoria ematen duen eskolak, hegazkintzako programa batzuek F-1 peko ikasleak prozesatzen baitituzte lanbide-ziurtagiri hutsak baino gradu akademiko gisa egituratuta badaude.
  • Berretsi eskolak nola antolatzen dituen egiaztapen-bidaiak eta lurreko instrukzioak zure I-20 daten arabera, zure bisaren egutegiaren eta ikastaroaren benetako amaieraren arteko desadostasunak arazo handiak sortzen baititu sarrera-portuan.
  • Prestatu programa osoaren matrikula osoa eta bizitzeko gastuak estaltzen dituen finantza-dokumentazioa, M-1 egoerak ez baitu kostuak gainditzeko bide esanguratsurik eskaintzen.

M-1 hegaldi prestakuntza eskaerak berrikusten dituzten kontsulen funtzionarioek gogor begiratzen diete funtsen frogagiriei, hain zuzen ere, prestakuntza praktikoaren mugak direla eta, ezin duzulako AEBetako enpleguaren menpe egon defizita estaltzeko.

Pro Aholkua: Koordinatu zure iriste data zure programaren benetako lurreko eskolaren hasierarekin, ez bakarrik hegaldi eskolaren matrikulazio orokorraren leihoarekin. Goizegi iristeak zure onarpen epea alferrik galtzen du; berandu iristeak zure checkride epea zure bisaren luzapen metatuen mugak gainditu ditzake.

Zein bisa aukeratu beharko zenuke zure egoerarako?

Lotu zure egoera bisa kategoriarekin eskola batera konprometitu aurretik, iritsi ondoren aldatzea askoz zailagoa baita lehenengo aldian ondo aukeratzea baino.

Galdetu zeure buruari galdera hauek:

  • Zure programa akademikoa da (titulua ematen duena) edo lanbide-heziketakoa (trebetasun-ziurtagiria, hegaldi-prestakuntza barne)?
  • Bizitzeko gastuak estaltzeko lan egin behar al duzu ikasketetan zehar?
  • OPT bidez lan-esperientzia egiteko ikasketak amaitu ondoren AEBetan geratzeko asmorik duzu, ala berehala etxera itzultzea espero duzu?
  • AEBetako diru-sarreren menpe egon gabe, matrikula eta bizitzeko gastuen finantzaketa osoa dokumentatu al dezakezu?

Behin erantzunak jakinda, jarraitu sekuentzia hau ezer erreserbatu aurretik:

  1. Berretsi eskolaren SEVP ziurtagiri-kategoria zehatza eta zein bisa babestu dezakeen.
  2. Galdetu zuzenean DSOari zein bisa mota ematen duen zure programa espezifikoak, izen bereko programak batzuetan kategoria desberdinetan sailkatzen baitira eskola desberdinetan.
  3. Eskolaren onarpen-materialetan soilik fidatu beharrean, egiaztatu USCISen edo Estatu Departamentuaren jarraibide ofizialak.
  4. I-20 datak idatziz baieztatu ondoren bakarrik egin bidaia- eta iriste-planak.

AEBetan epe luzerako lan-asmoak dituen titulua lortzeko asmoa duen ikasle bat ia beti egokitzen da hobeto F-1 baterako. M-1a diseinatu zen profil zehatza, epe jakin batean lanbide-trebetasun zehatz bat lantzen duen ikaslea eta dagoeneko finantzaketa ziurtatuta duena.

Zer ikusten dute hegaldi prestakuntza aholkulariek gaizki ateratzen diren gehienetan?

Akats ohikoena bisa kategoria okerra ez aukeratzea da. Behin konprometituta zaudenean, M-1 epea zein zurruna den gutxiestea da. Ikasleak finantza-dokumentazio mehearekin iristen dira, lana har dezaketela uste dute funtsak gutxi badira, eta gero, programaren erdian, deskubritzen dute bisa-atzerapen batek existitzen ez zekiten luzapen-muga metatu bat jaisten ari dela.

Kontsulatuko elkarrizketarako, ekarri behar duzula uste baino finantzaketa-dokumentazio gehiago, eta prest egon zure prestakuntza-egutegia termino zehatzetan azaltzeko, ez lausoetan. Ordutegiari dagokionez, sartu gutxienez aste batzuk zure programa-planean hegaldiak blokeatu aurretik. Eguraldiaren atzerapenak eta bidaia-pilaketak normalak dira hegaldi-prestakuntzan, eta M-1 egoerak askoz malgutasun gutxiago du horiek xurgatzeko egutegi akademiko batek baino.

— Rainer

Nola laguntzen dituen Flightschoolusa-k nazioarteko M-1 ikasleak

Bisa-kategoria okerra aukeratzea, edo eskola okerra aukeratzea egokiaren barruan, nazioarteko pilotu-hautagai batek egin dezakeen akatsik garestiena da. Hegaldi-eskola batzuek SEVP ziurtagiria duten programak dituzte, M-1 onarpenen inguruan eraikiak, beraz, jasotzen duzun I-20a, biltzen duzun matrikularen froga eta ematen zaizun ikastaroen ordutegia goian aipatutako bisa-arauekin bat etortzeko diseinatuta daude, ez haien aurka borrokatzeko.

Hegaldi Eskola AEB

Hegaldi eskola batzuek Auto-Azterketa Baimena dutenez, check-ibilaldiak etxean egiten dira, kanpoko FAA aztertzailearen erabilgarritasunaren zain egon beharrean, eta horrek izugarrizko garrantzia du M-1 onarpen epea finkoa denean eta atzerapen aste bakoitzak denbora-lerro mugatua murrizten duenean. Pilotu Pribatu Lizentziatik ATPrako bide bizkortua barruan doa. 111 orduko hegaldi prestakuntza, eta akademiaren lehen aldiz FAA azterketa praktikoa gainditzeko tasa % 90etik gorakoa da, eta horrek zure programa zure I-20ak islatzen duen denbora-lerroan mantentzen du.

Zure bisa kategoria benetako onarpen-egutegi batera lotzeko prest bazaude, hasi honekin: airelineako lanbideetarako eraikitako hegaldi prestakuntza programa eta hitz egin onarpenekin zure I-20 datak nola bat etorriko liratekeen AEBetan sartzeko aurreikusitako leihoarekin.

Non irakurri gida ofiziala

Konparazio honetatik haratagoko lehen mailako dokumentaziorako, gobernu iturri hauek arau autoritarioak dituzte:

Iturriak

Atsegin dut eta partekatu

Florida Flyers Flight Academy & Pilot Training-en argazkia
Florida Flyers Hegaldi Akademia eta Pilotuen Prestakuntza

Ahal izango duzu

Get In Touch

izena

Programatu A Campus Tour