Hakka lennukipiloodiks: koolituse ja nõuete ülim juhend nr 1

Esileht / Lennufirma piloodi karjääriteave / Hakka lennukipiloodiks: koolituse ja nõuete ülim juhend nr 1
saada lennupiloodiks

Lennukipiloodiks saamise sammud ja nõuded

Lennukipiloodiks saamine on täiesti võimalik, isegi kui sul pole üldse lennukogemust. See juhend tutvustab sulle kõike, mis on vajalik teekonna alustamiseks, alates põhinõuete täitmisest kuni koolituse läbimiseni, mis viib äripiloodi karjäärini.

Üksikasjalik juhend

Millised on kommertspiloodiks saamiseks vajalikud sammud?

Lennukipiloodiks saamiseks tuleb läbida struktureeritud teekond, mis arendab igal etapil oskusi, otsustusvõimet ja kogemusi. Koolitus algab ... ühemootorilised lennukid, lisab instrumendilennuoskuse ja liigub edasi ärilise lennutegevuse edasijõudnute standardite juurde.

Sa teenid erapiloodi litsentsi (PPL), lisad instrumentaallennu pädevuse (IR) ja liigud edasi äripiloodi litsentsi (CPL) poole, et saada äripiloodiks. Teekonnal kogud lennutunde, lendate kogenud instruktoritega ja harjutate protseduure ja hädaolukordi simulaatorite abil – iga verstapost viib sind lähemale lennufirma värbamisnõuetele.

1. samm: teenige erapiloodi litsents (PPL)

Lennukipiloodiks saamise esimene samm on kraadi omandamine. Erapiloodi luba (PPL)See FAA väljastatud sertifikaat annab sulle teadmisi ühemootorilise lennukiga lendamise põhitõdedest. Selles etapis hõlmab koolitus põhioskusi, nagu navigeerimine, suhtlemine, õhusõiduki juhtimine ja lennundusohutusalased teadmised, mis on aluseks igale edasijõudnute litsentsile, mida taotled.

Et hiljem kommertspiloodiks saada, on erapiloodi luba (PPL) läbiräägitav. See tutvustab sulle reaalseid kokpiti toiminguid, annab õhus enesekindlust ja määrab sinu edasiliikumise tempo. Kui see on läbitud, saad loa harrastuslennuks ja reisijate vedamiseks, kuid mis veelgi olulisem, oled valmis edasi liikuma professionaalseks lendamiseks vajalike pädevuste ja tundide poole.

2. samm: lisage instrumendi hinnang

Kui olete saanud erapiloodi loa (PPL), on järgmine samm lennufirma piloodiks saamise eesmärgi suunas omandada ... Instrumentide reiting (IR)See pädevus laiendab teie õigusi, võimaldades teil lennata instrumentaallennureeglite (IFR) järgi, mis tähendab, et saate lennata halva nähtavuse ja keeruliste ilmastikutingimuste korral, kasutades ainult kokpiti instrumente.

Instrumentaallennupädevus on oluline ka siis, kui plaanid saada kommertspiloodiks, kuna lennufirmad ja enamik professionaalseid lennutöid nõuavad seda. Koolitus hõlmab edasijõudnutele suunatud navigatsiooni, lähenemisi ja simulaatoriseansse, mis valmistavad sind ette reaalsetes tingimustes ohutuks ja enesekindlaks lendamiseks.

3. samm: teenige kommertspiloodi sertifikaat

Järgmine verstapost teie teel lennukipiloodiks saamise suunas on kraadi teenimine. Äripiloodi luba (CPL)See sertifikaat võimaldab teil lendamise eest seaduslikku tasu saada, avades ukse sellistele töökohtadele nagu õhureisid, tšarterlennud või plakatite pukseerimine, samal ajal kogemusi omandades.

Kommertspiloodiks saamiseks peate vastama FAA erinõuetele, mis hõlmavad kõrgemat lennutundide miinimumi ja õhusõiduki juhtimise oskuse edasijõudmist. Selles etapis saate ka koolituse, et saavutada kõrgemad täpsuse, ohutuse ja professionaalsuse standardid, kuna iga lend toob nüüd kaasa kommertsvastutuse. CPL-i omandamine on pöördepunkt – see muudab lennunduse kirest professionaalseks karjääriteeks.

4. samm: Teeni lennuinstruktori sertifikaat

Kui olete omandanud äripiloodi litsentsi, on kõige praktilisem viis kogemuste saamiseks saada... Sertifitseeritud lennuõpetaja (CFI)See sertifikaat võimaldab teil õpetada õpilaspiloote, kogudes samal ajal väärtuslikke tunde, mis on vajalikud lennukipiloodiks saamiseks.

Paljud pürgivad piloodid valivad selle tee, kuna see pakub nii sissetulekut kui ka lennuaega, muutes selle üheks tõhusamaks viisiks lennufirmade värbamisnõuete täitmiseks. Teisi juhendades lihvite oma oskusi, süvendate oma teadmisi ja liigute pidevalt lähemale oma lõppeesmärgile saada äripiloodiks, kellel on lennufirmades vajalik kogemus.

5. samm: lisage mitme mootoriga lennukõlblikkuse reiting

Kommertslennunduses kasutatavate suuremate ja keerukamate õhusõidukite opereerimiseks peate lisama a Mitme mootori reiting oma litsentsile. See samm on kriitilise tähtsusega, kui plaanid saada lennukipiloodiks, kuna enamikul reisijate- ja kaubalennukitel on rohkem kui üks mootor.

Koolitus keskendub edasijõudnutele protseduuridele, nagu mootori rikke korral tegutsemine, jõudluse juhtimine ja asümmeetrilise tõukejõu käsitlemine. Selle pädevuse omandamisega astute järjekordse olulise sammu, et saada mitmemootoriliste õhusõidukite kvalifikatsiooniga äripiloodiks, mis viib teid lähemale lennufirmade värbamisstandardite täitmisele.

6. samm: kogemuste hankimine ja intervjuu

Pärast põhilitsentside ja pädevuste omandamist on järgmine etapp lennupiloodiks saamise teekonnal lennukogemuse omandamine. FAA nõuab minimaalselt 1,500 lennutundi kokku ...et saada lennutranspordi piloodi (ATP) sertifikaat. Enamik piloote kogub need tunnid lennuinstruktoritena töötades, tšarterlende sooritades või muid ärilennundusega seotud töid tehes.

Vahel 500 ja 1,500 tundipaljud pürgivad lendurid alustavad intervjuusid piirkondlike lennufirmadega Esimene ohvitser ametikohad. Need intervjuud hõlmavad tavaliselt nii tehnilist kui ka personalijuhtimise komponenti, pannes proovile mitte ainult teie teadmised, vaid ka professionaalsuse ja suhtlemisoskused. Edu selles etapis tähendab tingimuslikku tööpakkumist, mis viib teid sammu lähemale lennufirmades töötamiseks valmis kommertspiloodiks saamiseks täielikule kvalifitseerumisele.

7. samm: Kommertspiloodi töökoht

Kui nõutavad lennutunnid ja ATP-sertifikaat on käes, oled lõpuks ometi sobiv kandideerima lennufirma ametikohtadele. Selles etapis oled läbinud koolituse etapid ja omandanud kogemuse, mis on vajalik lennukipiloodiks saamiseks.

Enamik lõpetajaid alustab oma karjääri piirkondlikes lennufirmades enne suuremate lennufirmade juurde liikumist, kuigi mõned kadettide programmid pakuvad pärast miinimumnõuete täitmist otseteed suurematesse lennufirmadesse. Siin saab teie teekond kommertspiloodiks täiskohaga karjääriks, pakkudes stabiilset sissetulekut, edutamisvõimalusi ja võimalust professionaalselt lennata üle kogu riigi või isegi kogu maailmas.

Hakka lennukipiloodiks
Hakka lennukipiloodiks: koolituse ja nõuete ülim juhend nr 1

Kui kaua võtab aega lennukipiloodiks saamine?

Kui alustad ilma eelneva lennukogemuseta, on lennukipiloodiks saamise aeg tavaliselt umbes kaks ja pool aastat. Esimesed 12 kuud kulub piloodikoolituse läbimisele, millele järgneb umbes 18 kuud lennutundide kogumist, et saavutada FAA poolt lennufirma värbamiseks nõutav 1,500 tundi.

Kui palju saada lennupiloodiks?

Lennukipiloodiks saamise kogukulu nullkogemusega on umbes $116,995See summa katab kõik koolituskulud, sh lennutunnid, materjalid ja õpetus, mis on vajalikud nii äriloa kui ka lennuinstruktori sertifikaatide saamiseks. Paljud koolid pakuvad rahastamisvõimalusi ja mõnel juhul aitavad lennufirmad kulusid katta õppemaksu hüvitamise programmide kaudu.

Hakka lennukipiloodiks
Hakka lennukipiloodiks: koolituse ja nõuete ülim juhend nr 1
Hakka lennukipiloodiks
Hakka lennukipiloodiks: koolituse ja nõuete ülim juhend nr 1

Kas sa saad lennukipiloodiks ilma kraadita?

Lennukipiloodiks on kindlasti võimalik saada ka ilma kõrghariduseta. Jätkuva pilootide puuduse tõttu on lennufirmad nelja-aastase kraadi range nõudena eemaldanud. Kuigi kraadi omandamine võib siiski anda konkurentsieelise, eriti sarnase kvalifikatsiooniga kandidaatidega võrreldes, ei mõjuta õppevaldkond iseenesest teie sobivust.

Kui palju teenivad kommertslennukite piloodid?

Kogenud lennukipiloodid teenivad lennunduses ühtesid kõrgemaid palku. Vanemkaptenid võivad teenida peaaegu $ 450,000 aastasja karjääri jooksul koguvad paljud piloodid eluaegset sissetulekut, mis ületab $ 10 miljonit.

Hakka lennukipiloodiks
Hakka lennukipiloodiks: koolituse ja nõuete ülim juhend nr 1

Järeldus

Lennukipiloodiks saamise teekond on nii rahaliselt kui ka vaimselt nõudlik, kuid see on ka üks rahuldustpakkuvamaid karjääriteid, mida valida. Alates esimesest soololennust erapiloodina kuni ärisertifikaadi saamiseni ja lõpuks lennuki kokpitti astumiseni – iga samm loob aluse professionaalseks eluks pilvede kohal.

Jah, aja, distsipliini ja raha investeering on märkimisväärne. Kuid palkade puhul, mis võivad ületada kuuekohalisi summasid, ja eluaegse sissetuleku puhul miljonites dollarites on selle investeeringu tasuvus selge. Veelgi olulisem on see, et võimalus reisida mööda maailma, juhtida tipptasemel lennukeid ja vedada reisijaid ohutult muudab pingutuse väärtuslikuks.

Olenemata sellest, kas alustad alles nullkogemusega või juba planeerid oma järgmist koolitust, on sammud selged. Jää järjepidevaks, kogu oma töötunde ja hoia silm eesmärgil. Sihikindluse ja õige koolitustee abil saab igaüks, kellel on kirg ja pühendumus, saada kommertspiloodiks – ja lõpuks saavutada oma unistuse saada lennukipiloodiks.

Piloodi karjäärijuhend

Millised on lennukipiloodiks saamise tingimused?

Lennukipiloodiks saamiseks peate olema ärilise loa saamiseks vähemalt 18-aastane, sooritama FAA tervisekontrolli ja täitma nõutavad sertifikaadid, sealhulgas erapiloodi litsents, instrumentaallennupädevus ja äripiloodi litsents. Samuti peate lennutranspordi piloodi (ATP) sertifikaadi saamiseks olema 1,500 lennutundi.

Kui kaua võtab aega kommertslennuki piloodiks saamine?

Kommertspiloodiks saamiseks kulub tavaliselt umbes kaks ja pool aastat, kui eelnevat lennukogemust pole. See hõlmab umbes 12 kuud struktureeritud koolitust ja veel 18 kuud lennufirmade nõutava 1,500 lennutunni kogumiseks.

Kas mul on vaja ülikoolikraadi, et saada lennukipiloodiks?

Ei, lennukipiloodiks on võimalik saada ka ilma kraadita. Lennufirmad ei nõua enam nelja-aastast kraadi jätkuva pilootide puuduse tõttu. Kraad võib aga ikkagi aidata sul silma paista konkureerides samaväärselt kvalifitseeritud kandidaatidega.

Kui palju maksab lennukipiloodiks saamine?

Lennupiloodiks saamise kogukulu on umbes $ 70,000 - $ 120,000, olenevalt koolist, lennukitüübist ja asukohast. See hõlmab lennutunde, koolitusmaterjale, instruktori tasusid, eksameid ja sertifikaate. Saadaval on ka rahastamisvõimalused ja lennufirma õppemaksu hüvitamise programmid.

Kui palju teenivad lennukipiloodid?

Palk varieerub olenevalt lennufirmast ja kogemusest, kuid kogenud lennufirma piloodid on hästi tasustatud. Vanemkaptenid võivad teenida kuni $ 450,000 aastas, kusjuures eluaegsed sissetulekud ületavad sageli $ 10 miljonit.

Mis on lennufirma staažikus ja miks see on oluline?

Lennufirmas töötamise staaž määrab teie ajakava, lennukitüübi, marsruudid ja palga. Mida varem teid tööle võetakse, seda kõrgem on teie staaž, mis omakorda toob kaasa kiirema edutamise ja paremad karjäärivõimalused. Kõigile, kes soovivad saada lennukipiloodiks, on varajane alustamine suureks eeliseks.

Võtke ühendust Florida Flyersi lennuakadeemia meeskonnaga juba täna kell (904) 209-3510 et saada lisateavet lennukoolide üleviimise kohta.

Meeldi ja jaga

Pilt Florida Flyersi lennuakadeemiast ja pilootide koolitusest
Florida Flyersi lennuakadeemia ja pilootide koolitus

Võite meeldib

VÕTA ÜHENDUST

Eesnimi

Planeeri ülikoolilinnaku ringkäik