Mitme mootoriga kursus
Florida Flyersi lennuakadeemia ja lennukool pakuvad erinevaid FAA mitme mootori reitingu kursuse võimalusi. Standardne Multi Engine Rating lennukoolitus viiakse läbi kui KAUG 141. osa muidugi. Meie lennukooli osa 141 mitme mootoriga sertifitseerimiskursus annab mitme mootori pädevusega erapiloodi või kommertspiloodi reitingu. Mitme mootoriga õhusõiduki kursus järgib rangelt FAA osa 141 järgi kinnitatud õppekava, kui seda ei korraldata FAA osa 61 lennukoolitusena. Selle kursuse aluseks on põhjalik tunniplaan.
Meie kiirendatud mitme mootori hindamiskursust pakutakse ka FAA 61. osa kursusena, kuid seda ei soovitata selle struktureerimata koolituskava tõttu. Alustage mitme mootoriga lennukiga lendamist juba täna.
Mitme mootoriga reitingukursus on teie lennufirma piloodi karjääri järgmine tase. Mitme mootoriga lennukiga lendamine on teie piloodioskuste arendamine. Enamik lennufirmasid nõuab lennupiloodi taotlejatelt vähemalt 50 tundi mitme mootoriga PIC-aega. Meie mitme mootoriga hindamiskursus koosneb 15 tunnist Piper Seminole PA44-180 või Piper Seneca PA34-200.
Mitme mootori reitingu saamise hind võib olenevalt teie motivatsioonist ja piloodioskustest erineda. Meie lennukoolis põhinevad mitme mootori reitingu kulud FAA föderaalse lennuameti miinimumnõuetel FAA osa 141 kursuse mitme mootori kategooria jaoks. Kui on vaja täiendavat lennuaega või maapealset kooliaega, tuleb nende tundide ja teenuste eest tasuda vastavalt meie lennukooli kehtivale hinnakirjale.
Meie lennuakadeemia pakub täiskoormusega kiirendatud mitme mootoriga lennukoolitust. Mitme mootori hindamise kursuse võib läbida kõigest 2 nädalaga. See on üks konkurentsivõimelisema hinnaga ja kiiremini kiirendatud mitme mootoriga hindamiskursusi, mida USA-s pakutakse. Keskmine õpilane vajab programmi läbimiseks umbes 15 tundi mitme mootoriga lennukoolitust.
Florida Flyers Flight Academy mitme mootori hindamise kursusega alustamiseks täitke meie registreerimisvorm ja tasuda sisseastumismaksu. Rahvusvahelise instrumentaalreitinguga lennuõpilased saavad pärast kõigi nõutavate dokumentide esitamist M20 üliõpilasviisa saamiseks DHS-i vormi I-1.
| Mitme mootori reiting | Lennuaeg | Põhikool | Programmi hinnakujundus |
|---|---|---|---|
| Mitme mootori reitingu osa 141 | 6 Tundi | 15 Tundi | |
| AATD simulaator | 9 Tundi | ||
| Briifing – ülevaade | 5 Tundi | ||
| Tunde kokku | 15 Tundi | 15 Tundi | |
| Mitme mootori hind | $7,642.50 |
| Eeldused | ||||
|---|---|---|---|---|
| Lennukoolituse tegevus | Kõikide kursuste jaoks on vajalik täistööaeg 6 päeva nädalas | |||
| vanus | 17 aastat algust; 18 aastat tunnistuse saamiseks | |||
| Lenduri tunnistus | Erapiloodi tunnistus või parem | |||
| Meditsiin | 3. klassi FAA Medical lennukoolituse jaoks, 1. või 2. klassi FAA Medical kommertspiloodi õiguste kasutamiseks | |||
| Keel | Peate suutma inglise keelt rääkida, lugeda ja aru saama. Saage tuttavaks FAA AC60-28. | |||
| Mitte-USA kodanik | TSA kliirens eraisikute, instrumentide ja ME jaoks | |||
| Rahvusvahelise lennu üliõpilased | M1 viisa | |||
Reklaamvideo
Meie nullist lennupiloodi/kommertspiloodi kursused algavad 45,000 8,500 dollarist. Erapilootide kursus algab XNUMX dollarist.
Me kaalume teie töötaotlust, kui teil on seaduslik õigus USA-s töötada, näiteks USA pass, alalise elaniku kaart, tööluba. Florida Flyers ei saa palgata välismaalastest kandidaate ilma seadusliku õiguseta USA-s töötada, samuti ei sponsoreeri Florida Flyers välispiloote.
Meie lennukoolitusprogrammid on kõige konkurentsivõimelisema hinnaga lennukoolide programmid USA-s. Kogu kommertspiloodi kursuse lennukoolitasud on FAA miinimumnõuete alusel nii madalad kui 35,000 XNUMX dollarit. Lennukoolituse tasud sõltuvad edusammudest, oskustest ja lennuõpilaste kaasatusest.
Kahjuks pakume ainult lennuõpet. Me ei paku lennukite renti tunni ehitamiseks ega muudeks lennukiteks. Meie lennukid on mõeldud ainult FAA poolt heaks kiidetud 141. osa kursuse raames toimuvaks lennuõppeks või soololennuks.
Meie lennuakadeemia on teinud koostööd Meritize platvormiga, et pakkuda konkurentsivõimelisi lennu õppelaenu võimalusi. AOPA ja teised platvormid pakuvad ka lennukoolituse rahastamisvõimalusi. Peate vastama teatud kriteeriumidele, nagu krediidiajalugu, sotsiaalkindlustusnumber ja muud nõuded.
Meie lennuakadeemia opereerib kuni 30 lennukist koosnevat lennukiparki. Lennutreeninguteks opereerime enamasti Cessna lennukitega. Paljud meie lennukid on varustatud kaasaegse klaasist kokpitiga, näiteks Garmin 1000 avioonikaga.
Meie lennukool pakub CFI lennuinstruktorite kiirkursusi. Hakka CFI lennuinstruktoriks kõigest kahe nädalaga. Nõutav on kommertspiloodi tunnistus ja teatud lennukoolituse kinnitused.
See sõltub õhusõiduki ja lennuõpetaja saadavusest. Plaanilised ja plaanivälised õhusõiduki hooldused ning ilmastikutingimused võivad osa liinilende edasi lükata.
Peale registreerimistasu koos oma tõendi esitamisega registreerimisvorm, me ei nõua ettemakseid. Siiski võidakse teie saabumisel nõuda lennukoolituse tagatisraha, millele järgneb võrdsed igakuised osamaksed.
Meie programmid sisaldavad lennu- ja maapealse koolituse aegu, mida Föderaalse Lennuameti miinimumnõuded nõuavad iga kursuse mooduli läbimiseks.