Kui kaua lennukool aega võtab?
Lennukoolid on kohad, kus piloote tehakse, aga mitte kõik neist pole teie raha väärt.
Mõned tasud $40,000 Erapiloodi litsentsi saamiseks. Teised küsivad tasu. $80,000 sama sertifikaadi saamiseks. Mõned pakuvad lennufirmade partnerlussuhteid, mis kiirendavad piloodikoha saamist. Teised jätavad sulle loa, aga selge tee tööle.
Targa valiku ja kalli vea vahe seisneb teadmises, mille eest sa tegelikult maksad.
2025. aastal võib lennukoolitus maksta kuskil vahemikus 80,000 ja 150,000 XNUMX+ dollarit et viia teid nulltunnilt äripiloodi litsentsini (CPL). See on tõsine investeering, mis väärib selget ja ausat teavet.
See juhend selgitab, kuidas lennukoolid töötavad, millised on tegelikud kulud ja kuidas valida programm, mis aitab sul tööle asuda, mitte ainult sertifikaadi saada.
Mis on lennukool
A lennukool seal õpid lendama. See on kõik. Ei mingit müstikat ega maagiat, vaid struktureeritud väljaõpe, mis viib sind reisijast piloodiks.
Kõik lennukoolid ei tee seda ühtemoodi. Mõned tegutsevad väikestes piirkondlikes lennujaamades, kus on paar instruktorit ja käputäis Cessna 172 lennukeid. Teised on suured akadeemiad, millel on üle viiekümne lennuki, simulaatorite, majutuse ja lennuliinide ühendustega lennukipark. Suurus ei ole alati oluline. Oluline on see, mida nad pakuvad, kuidas nad koolitavad ja kas nad valmistavad teid ette selleks, mis tuleb pärast teie... kontrollsõit.
Lennukoolid õpetavad sulle kahte asja. Kuidas läbida eksam. FAA eksamid ja kuidas lennukiga tegelikult ohutult lennata.
Põhikoolis käsitletakse teooriat. Enne juhtimisseadmete puudutamist on aluseks aerodünaamika, ilm, navigatsioon ja eeskirjad.
Lennukoolitus viib teid kokpitti sertifitseeritud lennuinstruktori juurde, kes õpetab teile õhkutõusmisi, maandumisi, hädaolukorra protseduure ja otsustusvõimet, mis eristab pädevaid piloote hooletutest.
Alustad erapiloodi litsentsiga, mis lubab sul harrastuslikult lennata. Seejärel lisavad enamik karjääriredelil olevaid tudengeid instrumentaallennu pädevuse, mis lubab lennata läbi pilvede ja halva ilma, ning seejärel teenivad äripiloodi litsentsi, mis annab sulle õiguse palgale. Sõltuvalt sinu eesmärkidest võid taotleda ka mitme mootoriga lennuki pädevust, lennuinstruktori sertifikaati või lennutranspordi piloodi sertifikaati.
Lennukool on koht, mis muudab teie otsuse lennata tõeliseks oskuseks. Mõned teevad seda hästi. Mõned teevad seda halvasti. Mõned valmistavad teid ette karjääriks. Teised valmistavad teid ette ainult eksamiks. Selle juhendi olemasolu põhjus on see, et enne kaheksakümne tuhande dollari kulutamist on vaja teada erinevust.
Lennukoolide tüübid
Kõik lennukoolid pole ühesugused. See, kus sa väljaõppe saad, muudab kõike – hinda, ajakava, õppe kvaliteeti ja seda, kas oled koolist lahkunud töövalmis või lihtsalt litsentsivalmis.
Siin on peamised tüübid, millega kokku puutute.
Kohalikud lennukoolid (61. osa)
Need on väikesed iseseisvad ettevõtted, mis asuvad sageli piirkondlikes lennujaamades üle kogu riigi. Tavaliselt on neil paar instruktorit, käputäis õhusõidukeid ja paindlik ajakava.
Need on sageli kõige soodsam variant ja võimaldavad teil õppida omas tempos. Jäigat õppekava ja rangeid tähtaegu pole.
Negatiivne külg on ebajärjekindlus. Instruktorid tulevad ja lähevad. Lennukite saadavus kõigub. Ja kui soovite kiiresti lõpetada, võib struktuuri puudumine teid aeglustada. Aga kui töötate täiskohaga, teil on ettearvamatu ajakava või eelistate isiklikku tähelepanu, võivad kohalikud koolid olla praktiline valik.
Ülikooli lennundusprogrammid
Lennunduskraadi pakkuvad kolledžid ja ülikoolid ühendavad lennukoolituse akadeemilise õppetööga. Lõpetajaks on nii bakalaureusekraad kui ka lennureitingud. Sellised programmid nagu Embry Riddle, Põhja-Dakota Ülikool ja Purdue Ülikool on lennufirmade seas tuntud ja lugupeetud.
Eeliseks on struktuur, ressursid ja otsesed värbamisvõimalused lennufirmade kaudu. Puuduseks on hind. Lisaks lennukoolitusele maksate nelja aasta eest ülikooli õppemaksu, mis võib viia kogukulud üle kahesaja tuhande dollari. See on esmaklassiline tee, mis annab esmaklassilisi tulemusi, kui teie eelarve seda lubab.
Kiirendatud lennuakadeemiad (osa 141)
Need on täiskoormusega programmid, mis on loodud selleks, et viia teid nullist lennutunnist kommertspiloodiks nii kiiresti kui võimalik. Florida Flyersi lennuakadeemia järgige rangelt FAA poolt heakskiidetud õppekavad igapäevaste lennuplaanidega.
Eeliseks on kiirus. Kõik oma hinnangud saad läbida kaheteistkümne kuni kaheksateistkümne kuuga. Maksumus on kõrge, sageli kaheksakümmend kuni sada tuhat dollarit või rohkem, ja tempo on nõudlik. Kui sa ei saa täiskohaga tööle pühenduda või eelistad paindlikkust, võivad need programmid olla üle jõu käivad. Aga kui sinu eesmärk on kiiresti lennufirmaks valmis olla, siis kiirendatud õppekavad pakuvad seda võimalust.
See on reaalsus, mida enamik lennujuhte eirab. Mõned lennukoolid on nagu pilootide tehased. Nad suunavad õpilasi kiiresti läbi, keskenduvad kontrolllennu läbimise määradele tegelike oskuste asemel ja hoolivad rohkem numbritest kui ohutusest või professionaalsest valmisolekust.
Kvaliteetsed koolid võtavad kauem aega. Need maksavad rohkem. Aga nad koolitavad piloote, kes teevad surve all arukaid otsuseid, käituvad hädaolukordades rahulikult ja teenivad neid palkavate lennufirmade usalduse.
Lennukooli valik sõltub teie eelarvest, ajakavast ja sellest, kuidas te kõige paremini õpite. Kui soovite midagi taskukohast ja paindlikku, valige kohalik Part 61 kool. Kui eelistate struktuuri ja kraadi, kaaluge ülikooliprogrammi. Kui soovite kiirust ja intensiivsust, valige kiirendatud õppega akadeemia. Olenemata teie otsusest veenduge, et see koolitab piloote, mitte ainult ei trüki litsentse.
Pakutavad lennukoolituse kursused lennukoolides
Iga piloot alustab samast kohast, null lennutundi ja eesmärgiga. Kuid tee algajast professionaalseks piloodiks koosneb struktureeritud sammudest. Iga kursus tugineb eelmisele.
Siin on peamised load ja hinnangud, mida enamik lennukoole pakub.
Erapiloodi luba (PPL)
Kogu pilootide koolituse alus. PPL õpetab sulle, kuidas õhusõidukit ohutult ja enesekindlalt juhtida. Sa õpid õhkutõusmisi, maandumisi, navigeerimist ja põhilisi hädaolukorra protseduure. Selle litsentsiga saad harrastuslende teha ja reisijaid vedada, kuid lendamise eest ei saa sulle palka maksta.
Instrumentide reiting (IR)
see hinnang võimaldab lennata halva nähtavuse ja pilvise ilmaga, kasutades ainult kokpiti instrumente. See parandab täpsust, otsuste langetamist ja üldist ohutust. See hinnang on oluline kõigile, kes plaanivad professionaalset karjääri.
Äripiloodi luba (CPL)
CPL muudab sind hobipiloodist professionaalseks piloodiks. See võimaldab sul teenida raha lennutöödega, näiteks tšarterlendude, õhufotograafia või kaubaveoga. Koolitus hõlmab edasijõudnutele suunatud manöövreid, murdmaalende ja keerukate õhusõidukite opereerimist.
Mitme mootoriga lennu kvalifikatsioon (MER)
Enamik lennufirmasid opereerib mitmemootoriliste õhusõidukitega, seega on see pädevus kohustuslik. Õpid, kuidas nendega toime tulla asümmeetriline tõukejõud, mootoririkked ja täiustatud sooritustehnikad. See lisab teie lennuoskustele keerukust ja vastutust.
Sertifitseeritud lennuõpetaja (CFI)
Paljud piloodid alustavad oma karjääri lennuinstruktoritena, et lennutunde koguda. CFI kursus õpetab, kuidas uusi õpilasi koolitada ja selle käigus oma teadmisi lihvida. See on nii karjäärisamm kui ka enesekindluse suurendaja.
Lennutranspordi piloodiluba (ATPL)
See on kõrgeim tase piloodi sertifikaatSee annab teile õiguse teenida kommertslennufirmade kaptenina. Selle litsentsi saamiseks on vaja märkimisväärset lennukogemust, põhjalikke teoreetilisi teadmisi ja edasijõudnud simulaatorikoolitust.
Igal neist kursustest on oma ajakulu, maksumus ja koolitusnõuded. Koos moodustavad need iga piloodi karjääri selgroo. Õige lennukool juhendab teid nendes etappides, seades keskmesse struktuuri, täpsuse ja ohutuse.
Lennukoolide koolituse maksumus
Piloodiks saamine on põnev, aga see on ka üks kallimaid karjääriteid hariduses. Lennukoolide maksumus sõltub sellest, kus sa treenid, millist õhusõidukit sa kasutad ja kui palju lennutunde sul sertifitseerimisnõuete täitmiseks vaja on.
Ameerika Ühendriikides on nulllennukogemusest äripiloodi litsentsi (CPL) omandamise keskmine hind kaheksakümne tuhande ja saja viiekümne tuhande dollari vahel. Teistes maailma paikades võib koolitus olla veidi odavam või oluliselt kallim, olenevalt kütusehindadest, vahetuskurssidest ja regulatiivsetest nõuetest.
Enamik programme sisaldab mõlemat maapealne kool ja lennutreeningMaapealne kool hõlmab teooria ja eksamiks ettevalmistamist, samas kui lennukoolitus hõlmab simulaatoriseansse, soololendusid ja kontrolllende. Varjatud kulud, näiteks vormiriietus, raamatud, peakomplektid ja eksamitasud, võivad kogusummale lisada mitu tuhat dollarit.
Rahalise kohustuse mõistmiseks on siin tüüpiliste lennukoolituse kulude jaotus kogu maailmas.
| Litsents või hinnang | Ameerika Ühendriigid (USD) | Euroopa (EUR) | India (INR) | Keskmine kestus |
|---|---|---|---|---|
| Erapiloodi luba (PPL) | $ 15,000 - $ 25,000 | € 18,000 - € 25,000 | 25–35 lakh ₹ | 3 - 6 kuud |
| Instrumentide reiting (IR) | $ 10,000 - $ 15,000 | € 12,000 - € 18,000 | 8–12 lakh ₹ | 2 - 4 kuud |
| Äripiloodi luba (CPL) | $ 50,000 - $ 75,000 | € 65,000 - € 90,000 | 35–45 lakh ₹ | 8 - 12 kuud |
| Mitme mootoriga lennu kvalifikatsioon (MER) | $ 5,000 - $ 10,000 | € 7,000 - € 12,000 | 5–8 lakh ₹ | 1 - 2 kuud |
| Lennuinstruktori kursus (CFI) | $ 8,000 - $ 12,000 | € 9,000 - € 14,000 | 7–10 lakh ₹ | 2 - 3 kuud |
Hinnanguline summa (nullist CPL-ini):
- Ameerika Ühendriigid: $ 80,000 - $ 150,000
- Euroopa: € 90,000 - € 130,000
- India: 45–70 lakh ₹
Kulud varieeruvad suuresti sõltuvalt kütusehindadest, lennukitüübist, instruktori kogemusest ja piirkondlikest teguritest. Paljud tudengid kompenseerivad neid kulusid rahastamiskavade, stipendiumide või instruktoritena töötamise kaudu, et pärast koolitust tunde juurde saada.
Õige lennukooli valimine ei ole ainult hinna, vaid ka väärtuse küsimus. Hästi korraldatud programm võib alguses rohkem maksta, kuid see aitab teil karjääri jooksul aega, stressi ja tagasilööke kokku hoida.
Kestus ja koolitusstruktuur
Lennu õppimine võtab aega. Koolituse kogukestus sõltub sellest, kui tihti te lendate, millises lennukoolis te käite ja riigi litsentseerimissüsteemist. Mõned õpilased lõpetavad aasta jooksul. Teistel kulub kõigi oma sertifikaatide omandamiseks mitu aastat.
Üldiselt lõpetavad täiskoormusega õppivad üliõpilased struktureeritud programmides kiiremini kui need, kes õpivad osalise koormusega. Kiirendatud õppekavad võivad viia nullist lennutunnist kommertspiloodi staatuseni kaheteistkümne kuni kaheksateistkümne kuuga. Kohalikud koolid, mis pakuvad paindlikku ajakava, võivad sama teekonda pikendada kahe või kolme aastani.
Iga programm järgib sama põhijärjestust.
PõhikoolSiin toimub auditoorne töö. Õpid meteoroloogiat, aerodünaamikat, lennuplaneerimist, eeskirju ja navigatsiooni. Põhikool valmistab sind ette iga litsentsi või pädevuse jaoks vajalikeks kirjalikeks eksamiteks.
Simulaatori koolitusKaasaegsed simulaatorid võimaldavad teil ohutult ja korduvalt harjutada reaalseid lennustsenaariume. Enne päris lennukisse sisenemist saate harjutada instrumentaallennu protseduure, hädaolukordi ja kontrolllennu harjutusi.
Kahekordse õppega lennudLendamist alustad sertifitseeritud lennuinstruktori juuresolekul. Need tunnid hõlmavad õhkutõusmisi, maandumisi, manöövreid ja lennu ajal otsuste langetamist.
ÜksiklennudPärast oskuste demonstreerimist lendate esimest korda üksinda. See etapp suurendab enesekindlust ja arendab iseseisvat otsustusvõimet. Nii erapiloodi kui ka ametipiloodi loa sertifikaadi saamiseks on vaja soolotunde.
Murdmaasuusatamise treeningSa planeerid ja lendate pikki vahemaid tundmatutesse lennujaamadesse. See arendab navigeerimisoskusi ja valmistab sind ette reaalseteks lennutingimusteks.
Kontrollkäigud ja eksamidIga etapp lõpeb praktilise lennukatsega, mida nimetatakse kontrolllennuks. Nende eksamite sooritamine tõestab, et suudate ohutult lennata ja vastate kõigile litsentsimisnõuetele.
Enamik lennukoole lubab nende etappide läbimisel paindlikkust, kuid järjepidevus on võtmetähtsusega. Mida sagedamini lendate, seda kiiremini teie oskused arenevad ja seda vähem tunde peate tundide vahel unustatu uuesti õppima.
Kuidas valida õige lennukool
Õige lennukooli valimine on üks olulisemaid otsuseid, mida oma lennundusteekonnal teed. Saadud koolituse kvaliteet määrab, kui kiiresti sa edened, kui enesekindlaks sa muutud ja kui valmis sa oma esimeseks professionaalseks lennutööks oled.
Maailmas on sadu lennukoole, kuid vaid vähesed vastavad standarditele, mis valmistavad õpilasi ette pärismaailma lennunduseks. Hea valik hõlmab enamat kui lihtsalt läikivaid lennukeid ja turunduslubadusi. See taandub ohutusele, konstruktsioonile ja õpilaste edule.
Siin on peamised tegurid, mida enne registreerumist arvestada.
Akrediteerimine ja sertifitseerimineVeenduge, et lennukool on teie piirkonna lennuameti poolt heaks kiidetud. Ameerika Ühendriikides tähendab see FAA osa 61 või osa 141 sertifikaati. Euroopas tähendab see EASA heakskiitu. Indias DGCA luba. Akrediteering tagab, et lennukool järgib ohutuseeskirju, koolitusstandardeid ja instruktori kvalifikatsiooninõudeid.
Laevastiku ja lennukite hooldusKontrollige lennukiparki. Usaldusväärsed lennukoolid hooldavad oma lennukeid hoolikalt ja kasutavad nii moodsaid treeninglennukeid nagu Cessna 172 ja Piper Archerid. Hästi hooldatud lennukid vähendavad seisuaega ja aitavad teil koolituse õigeaegselt lõpetada.
Juhendaja kvaliteetSinu instruktor kujundab sinu õpikogemust. Küsi, kui kaua instruktorid lennukoolis töötavad, kui palju on nende lennutunde kokku ja kas nad vastavad FAA standarditele. Järjepidevad ja kogenud instruktorid muudavad koolituse sujuvamaks ja ohutumaks.
KoolituskeskkondArvestage lennujaama asukoha, ilmastikuolude ja ümbritseva õhuruumiga. Lennukoolid, mis asuvad ühtlase ilma ja mitmekesise õhuruumiga piirkondades, annavad õpilastele rohkem lennuaega ja kokkupuudet reaalsete oludega.
Lõpetajate edukuse määrVaadake väljastatud lubade arvust kaugemale. Küsige, kui paljud selle lennukooli lõpetajad leiavad tööd lennufirmades või tšarterlendudel. Kõrge tööleasumise määr näitab, et kool arendab reaalseid oskusi, mitte ainult testide tulemusi.
Hinnakujunduse läbipaistvusKvaliteetsed lennukoolid pakuvad täielikke kulude jaotusi ilma varjatud tasudeta. Küsige lisatasude kohta lennueksamite, instruktori aja või kütuse lisatasude eest. Läbipaistvus loob usaldust ja aitab teil oma rahaasju realistlikult planeerida.
Parim lennukool ei ole alati kõige odavam ega suurim. See on see, mis investeerib sinu edusammudesse, hooldab oma lennukeid korralikult, palkab pühendunud instruktorid ja suhtub sinu lennuunistusse väärilise tõsidusega.
Karjäärivõimalused pärast lennukooli
Lennukooli lõpetamine ei ole teie teekonna lõpp. See on professionaalse karjääri algus, mis võib teid viia üle maailma. Lennundustööstus pakub mitut teed, millel kõigil on oma tempo, palgaskaala ja elustiil. Kõige olulisem on see, kui hästi teie lennukool teid professionaalsetele standarditele vastamiseks ette valmistas.
Siin on pilootide kõige levinumad karjäärivõimalused pärast koolitust.
Lennukipilood
See on enamiku lennukoolides käivate õpilaste eesmärk. Pärast kommertspiloodi litsentsi saamist ja lennutundide kogumist saate kandideerida piirkondlikesse või suurematesse lennufirmadesse. Regionaalsed lennuettevõtjad palkavad esimese astme ohvitserid väiksema lennukogemusega, samas kui rahvusvahelised lennuettevõtjad nõuavad tuhandeid registreeritud tunde ja lennutranspordi piloodi sertifikaati.
Tšarter- ja ettevõtte pilootlennud
Eraettevõtted ja ettevõtted palkavad piloote ärilennukite, kaubalennukite ja tšarterlendude tegemiseks. Need töökohad on konkurentsitihedad, kuid sageli hästi tasustatud. Paljud lennukooli lõpetajad valivad selle tee kogemuste saamiseks enne lennufirmadesse kandideerimist.
Lennuõpetaja
Paljud piloodid alustavad oma karjääri teisi õpetades. Instruktorina töötamine võimaldab teil lennutunde koguda ja samal ajal oma oskusi lihvida. Lennukoolid toetuvad uute õpilaste koolitamisel sertifitseeritud instruktoritele, mis teeb sellest väärtusliku esimese sammu iga piloodi karjääris.
Kauba- ja õhuoperatsioonid
Kaubaveofirmad, põllumajandusettevõtted ja õhust vaatlusfirmad palkavad samuti kommertspiloote. Need töökohad nõuavad tugevat tehnilist võimekust ja kohanemisvõimet. Struktureeritud lennukoolide lõpetajad paistavad sageli silma oma protseduurilise distsipliini ja täpsuse poolest.
Valitsus ja erioperatsioonid
Mõned piloodid töötavad valitsusasutustes, õiguskaitseorganites või hädaabiteenistustes. Need rollid nõuavad lisakoolitust ja erioskusi, näiteks otsingu- ja päästetöödel või õhust tulekustutustel.
Rahvusvahelise lennunduse võimalused
Hea mainega lennukoolides koolitatud piloodid saavad oma litsentse taotleda kogu maailmas, olenevalt kohalikest ümberõppe nõuetest. Ülemaailmne nõudlus professionaalsete pilootide järele kasvab jätkuvalt, eriti Aasias ja Lähis-Idas, luues võimalusi rahvusvaheliseks karjääriks.
Usaldusväärses lennukoolis koolituse läbimine avab uksed tervele oskustele, ohutusele ja professionaalsusele rajatud tööstusharule. Olenemata sellest, kas valid lennufirma marsruudi või spetsialiseeritud lennundusvaldkonna, sõltub sinu edu koolitusaastate jooksul loodud aluspõhjast.
Final Thoughts
Lennukooli valik mõjutab kõike, mis edasi saab sinu lennundusteekonnal. See määrab, kui kiiresti sa õpid, kui enesekindlaks sa muutud ja kui hästi oled ette valmistatud pikaajaliseks karjääriks taevas.
Parimad lennukoolid teevad enamat kui lihtsalt lubade väljastamist. Nad koolitavad piloote, kes mõtlevad selgelt ka surve all, austavad ohutust ja mõistavad iga õhkutõusmisega kaasnevat vastutust. Hea väljaõpe arendab sama palju distsipliini kui ka oskusi. See valmistab sind ette tõelisteks väljakutseteks, mitte ainult eksamiteks.
Lennukoolitus on tõsine investeering. Tunnid, hind ja pühendumus on suured, aga sama oluline on ka tasu. Iga edukas piloot alustas täpselt sealt, kus sina praegu oled – võrreldes programme, uurides hindu ja otsides sobivat kooli.
Vali lennukool, mis väärtustab kvaliteeti, läbipaistvust ja valmisolekut reaalseks eluks. Kool, kellele sa oma koolituse usaldad, on sinu karjääri alus. Tee see valik hoolikalt, sest seal kujunenud harjumused ja standardid jäävad sinuga kogu eluks.
Lennukoolide kohta korduma kippuvad küsimused
Kui kaua võtab aega lennukooli lõpetamine?
Enamik õpilasi läbib lennukooli kaheteistkümne kuni kaheksateistkümne kuuga, kui nad õpivad täiskoormusega. Osalise koormusega õpilased õpivad tavaliselt kaks kuni kolm aastat, olenevalt lennusagedusest ja ilmastikutingimustest.
Kui palju maksab lennukool Ameerika Ühendriikides?
Lennukoolide maksumus Ameerika Ühendriikides jääb vahemikku kaheksakümmend tuhande kuni sada viiskümmend tuhat dollarit, et saada täielik väljaõpe nullkogemusest kuni äripiloodi litsentsini. Maksumus sõltub õhusõiduki tüübist, asukohast ja vajalike lennutundide arvust.
Millised on lennukoolide vastuvõtutingimused?
Enamik lennukoole nõuab erapiloodi litsentsi saamiseks vähemalt seitsmeteistkümneaastast ja äripiloodi litsentsi saamiseks kaheksateistkümneaastast vanust. Teil on vaja vabalt inglise keelt rääkida, omada kehtivat tervisetõendit ja keskkooli lõputunnistust või sellele vastavat kvalifikatsiooni.
Kas piloodiks saamiseks on vaja kraadi?
Ei, lennukoolides käimiseks või piloodilubade saamiseks ei ole kraadi vaja. Siiski eelistavad mõned lennufirmad lennundus- või tehnikakraadiga kandidaate, eriti juhtimis- või rahvusvahelistele ametikohtadele.
Mis vahe on 61. ja 141. osa lennukoolidel?
61. osa lennukoolid pakuvad paindlikke ja personaalseid koolitusgraafikuid. 141. osa lennukoolid järgivad FAA poolt heakskiidetud struktureeritud õppekava täiskoormusega õppekava alusel. Mõlemad võivad viia samade litsentsideni, kuid 141. osa programmid on täiskoormusega õppijatele sageli kiiremad.
Kas rahvusvahelised tudengid saavad Ameerika Ühendriikide lennukoolides õppida?
Jah, paljud lennukoolid Ameerika Ühendriikides võtavad vastu rahvusvahelisi tudengeid. Nad abistavad viisa taotlemise, majutuse ja litsentside konverteerimisega pärast koolitust. Rahvusvahelised tudengid õpivad tavaliselt M1-viisa programmi alusel.
Milliseid töökohti ma pärast lennukooli saan?
Lennukoolide lõpetajad saavad töötada lennukipilootidena, lennuinstruktoritena, tšarter- või kaubapilootidena ja ärilennukite piloodina. Mõned liiguvad ka õhust uuringute, valitsuse lennunduse või spetsialiseeritud operatsioonide, näiteks tuletõrje või otsingu- ja päästetööde juurde.
Võtke ühendust Florida Flyersi lennuakadeemia meeskonnaga juba täna kell (904) 209-3510 et saada lisateavet lennukoolide üleviimise kohta.
Sisukord
Võtke ühendust Florida Flyersi lennuakadeemia meeskonnaga juba täna kell (904) 209-3510 et saada lisateavet selle kohta, kuidas USA parimad piloodikoolid aitavad teil oma lennundusunistused ellu viia.