Com convertir-se en un CFI: dels exàmens mèdics al Checkride

La norma mèdica és específica, però convertir-se en CFI implica diversos requisits. Per a una prova pràctica de CFI basada en una aeronau, necessiteu com a mínim un certificat mèdic de tercera classe o BasicMed. Entendre com convertir-se en CFI també significa complir els requisits d'elegibilitat i de pilot comercial, i després demostrar coneixements d'instrucció i competència en vol.

La teva elegibilitat mèdica és important per a la planificació de la verificació de vol, però només és una part del procés. També hauràs de saber quins exàmens escrits s'apliquen, quina formació i avals es requereixen i com la prova pràctica avalua la teva capacitat per ensenyar i volar. Planificar aquests passos en seqüència t'ajuda a evitar tractar el requisit mèdic com l'únic obstacle.

Aquesta guia explica les normes d'elegibilitat, les opcions mèdiques, el calendari de formació típic i el format de verificació per ordre. També tracta com la via de pilot comercial de la Part 141 pot afectar el temps de vol requerit, donant-vos una visió clara dels estàndards i la preparació necessaris abans de començar la següent etapa de la vostra carrera aeronàutica.

Necessites un certificat mèdic per convertir-te en instructor de vol?

Per a una prova pràctica de CFI d'aeronaus, necessiteu com a mínim un certificat mèdic de tercera classe o BasicMed. Això és independent del certificat de pilot comercial, els llindars d'hores de vol, les proves de coneixements i els avals necessaris per a la certificació.

1. Confirma el teu camí mèdic. Si teniu previst fer la prova pràctica en un avió, heu de tenir com a mínim un certificat mèdic de tercera classe o qualificar-vos per utilitzar BasicMed. Aquest requisit s'aplica a la prova pràctica d'aeronaus; no substitueix el certificat de pilot comercial ni altres requisits d'elegibilitat del CFI. Planifiqueu aquest pas juntament amb la formació de vol per mantenir la vostra preparació per a la verificació de vol en marxa.
2. Construeix el temps de vol del pilot comercial. Segons l'Administració Federal d'Aviació, els candidats generalment necessiten almenys 250 hores de vol totals perquè el certificat de pilot comercial requereix aquesta quantitat; els pilots qualificats formats segons la Part 141 poden necessitar 190 hores. La ruta aplicable depèn del camí de formació de pilot comercial. Per a una qualificació d'instructor d'avió, l'Administració Federal d'Aviació també requereix almenys 15 hores de temps de pilot al comandament en la categoria i classe sol·licitades.
3. Completeu les dues proves de coneixements de l'instructor. Supera els exàmens de coneixements de Fonaments de la Instrucció (FOI) i Instructor de Vol en Avió (FIA). L'examen FIA té 100 preguntes i requereix almenys un 70% per aprovar-lo. L'examen FOI té 50 preguntes, permet 1.5 hores de durada i també requereix almenys un 70%. Des de l'1 de setembre de 2024, es requereix un aval d'instructor o un certificat de graduació d'escola de pilots per fer l'examen FOI. Prepara't aprenent els principis d'instrucció i aplicant els coneixements sobre avions a escenaris d'ensenyament.
4. Utilitzeu una seqüència estructurada de preparació de proves. Per aprovar els exàmens de coneixements de FOI i d'instructor de vol, estudieu conceptes instructius i temes d'avió, i després utilitzeu preguntes de pràctica per identificar punts febles abans de programar cada examen. Primer obteniu l'aval FOI requerit o el certificat de graduació de l'escola de pilots. Conserveu els resultats de les proves i els avals necessaris amb els vostres registres de formació, ja que formen part del procés de sol·licitud per a la prova pràctica.
5. Trieu un entorn d'entrenament proper que s'adapti a la vostra ruta. Per trobar un programa CFI a prop teu, identifica les escoles de vol locals i determina si la seva formació opera segons la Part 61 o la Part 141. Compara com cada entorn s'alinea amb els teus objectius de formació i habilitació d'instructor de pilot comercial, incloent-hi la categoria i la classe d'aeronau que vols ensenyar. La Part 141 pot proporcionar la ruta qualificadora de pilot comercial associada a 190 hores; els requisits aplicables depenen d'aquesta ruta de formació.

Durada de la formació inicial del certificat CFI

1. Estableix una finestra d'entrenament realista. Molts candidats completen la formació inicial de CFI en un o tres mesos després d'obtenir un certificat de pilot comercial. El calendari depèn de la constància amb què puguis estudiar, volar, preparar plans de lliçons i reunir-te amb un instructor. Fes servir aquest interval com a guia de planificació, no com a data de finalització garantida. El progrés depèn de demostrar competència docent, no només de registrar el temps d'avió.
2. Trieu el certificat d'instructor i les qualificacions que necessiteu. Un certificat CFI autoritza la instrucció de vol dins de les seves habilitacions. CFII és l'habilitació d'instructor d'instruments, mentre que MEI és l'habilitació d'instructor multimotor. Aquestes credencials cobreixen diferents categories d'entrenament i d'aeronaus, així que identifiqueu la instrucció que voleu impartir abans de planificar la vostra preparació. Cada habilitació afegida requereix un entrenament específic i una preparació per a la prova pràctica.
3. Planifiqueu la continuïtat de l'elegibilitat després de la certificació. Els certificats d'instructor de vol emesos a partir de l'1 de desembre de 2024 no caduquen. Tanmateix, els instructors han de complir una opció d'experiència recent de la FAA dins de cada període de 24 mesos naturals per exercir els privilegis d'instructor. Segons l'Administració Federal d'Aviació, una opció és avalar almenys cinc sol·licitants de proves pràctiques, amb una taxa d'aprovació del 80% o superior al primer intent. Mantingueu organitzats els vostres avals i registres d'activitats.
4. Feu un seguiment dels terminis de les proves pràctiques i de les novetats. Heu de fer l'examen pràctic del CFI en un termini de 24 mesos naturals després d'aprovar els exàmens de coneixements. Si l'experiència recent s'esvaeix, un instructor qualificat pot tenir 3 mesos naturals per completar un Curs de refresc d'instructor de vol abans de necessitar una altra prova pràctica. Feu servir recordatoris de calendari i manteniu clars els assentaments, els anotacions i els registres de proves del quadern de vol. Aquests passos us ajuden a distingir l'estat del certificat de l'elegibilitat per utilitzar els privilegis d'instructor.
5. Alinear els requisits d'elegibilitat mèdics i personals. L'Administració Federal d'Aviació exigeix ​​que els sol·licitants tinguin almenys 18 anys per obtenir un certificat d'instructor de vol dels EUA. Per a una prova pràctica d'aeronau, la via mèdica inclou com a mínim un certificat mèdic de tercera classe o BasicMed. Si esteu mapejant la formació al voltant d'un certificat de pilot comercial, una qualificació mèdica i unes qualificacions d'instructor, cal un formulari estructurat... Pla d'entrenament de vol del CFI pot ajudar a organitzar aquestes fites.

Inclou el domini de l'anglès i un certificat mèdic de segona classe a la teva llista de comprovació d'elegibilitat. Tingues en compte tots dos a l'hora d'organitzar la teva preparació, juntament amb les altres qualificacions.

Què prova realment el CFI Checkride?

Per obtenir un certificat d'instructor de vol de la FAA, prepareu-vos per ensenyar, completeu la prova pràctica requerida i demostreu la competència instructiva. El procés inclou la preparació oral i la planificació de lliçons, seguida de l'ensenyament de coneixements d'aviació i la demostració de la competència en vol segons els estàndards de l'examinador.

1. Prepara't per a l'examen oral

   Organitza la teva preparació oral al voltant de l'ensenyament, no només de recordar respostes. Prepara't per explicar els conceptes de l'aviació de manera clara i metòdica durant la part oral. Fes servir el Manual de l'instructor d'aviació de la FAA, FAA-H-8083-9B, per repassar els principis d'instrucció i després connecta aquests principis amb les lliçons de vol. Evita les respostes memoritzades que no mostren com corregiries un malentès d'un estudiant o adaptaries una explicació.

2. Planificar lliçons i practicar l'ensenyament

   Crea plans de lliçons per a les tasques amb avions que potser hauràs d'ensenyar. Els candidats solen preparar plans per a prop de 70 tasques amb un sol motor, així que utilitza una estructura coherent: objectiu, punts clau d'ensenyament, errors dels estudiants i una manera d'avaluar la comprensió. Practica impartir cada lliçó en veu alta, com si un estudiant estigués a l'altra banda de la taula. Comprova que cada explicació estigui organitzada, sigui precisa i adequada a la tasca.

3. Completa la prova pràctica del CFI

   Estigueu preparats per demostrar coneixements instructius i competència en vol. Un examinador pilot designat realitza la prova pràctica per avaluar el vostre ensenyament i el rendiment de les maniobres aplicables. Tracteu cada maniobra com una lliçó: expliqueu-ne el propòsit, identifiqueu els riscos rellevants, demostreu el procediment i avalueu el rendiment. Un vol precís per si sol no és suficient; l'examinador també avalua la vostra capacitat per instruir.

4. Assaja tota la seqüència d'ensenyament. Trieu un pla de lliçó i practiqueu com passar del seu objectiu a l'explicació, la demostració i l'avaluació. Per exemple, una lliçó de parada hauria de mostrar com explicaríeu el concepte, ensenyaríeu el reconeixement i abordaríeu els errors d'un estudiant. Assajar la seqüència ajuda a exposar la diferència entre conèixer una maniobra i ensenyar-la. Refineu les explicacions poc clares abans de presentar la lliçó a l'examinador.
5. Prepara't per respondre com a instructor. Durant l'examen oral, respon com si estiguessis ensenyant a un pilot en lloc de recitar una referència. Quan et preguntin sobre un tema de vol, indica el principi, explica la seva rellevància operativa i dóna un exemple clar. Per exemple, connecta un procediment amb una decisió que un estudiant ha de prendre a l'avió. Això demostra criteri docent, així com coneixements tècnics.

Pots convertir-te en CFI sense un certificat de pilot comercial?

Per a un CFI inicial d'avió, el certificat de pilot comercial forma part del procés de qualificació requerit. La prova FOI, la formació d'instructors i les qualificacions addicionals es basen en aquesta base; no la substitueixen.

1. Revisar els requisits previs del certificat comercial i de l'habilitació de vol per instruments

   Obtingueu el certificat de pilot comercial corresponent abans de cursar un certificat inicial d'instructor de vol d'avió. Per a les habilitacions d'instructor d'avió monomotor, multimotor, de sustentació vertical o d'instruments, l'elegibilitat també requereix una habilitació d'instruments o els privilegis d'instruments adequats segons 61.183(c)(2). Feu coincidir el certificat i els privilegis amb la categoria i la classe que voleu ensenyar. Una habilitació CFI no substitueix els privilegis de pilot comercial.

2. Supera la prova de coneixements bàsics de la instrucció

   Prepara't per a l'examen de Fonaments de la Instrucció (FOI) estudiant com la gent aprèn, es comunica i aplica el coneixement durant l'entrenament de vol. L'examen té 50 preguntes, té una durada d'1.5 hores i requereix una puntuació mínima del 70%. Alguns sol·licitants poden estar exempts si tenen un certificat d'instructor de vol o de terra, un certificat de professor qualificat o un lloc de treball docent universitari. Confirma quina via s'aplica abans de programar la plaça.

3. Complir els requisits de qualificació d'instructor

   Completa la formació d'instructor amb un instructor de vol qualificat i prepara't per demostrar tant coneixements d'aviació com capacitat docent. Una via de qualificació indicada per a la formació d'instructor d'un sol·licitant de CFI requereix 24 mesos naturals com a CFI i 200 hores de formació de vol impartides; també s'apliquen altres vies de qualificació. Crea plans de lliçons que expliquin un tema clarament, identifiquin els possibles errors dels estudiants i mostrin com avaluaràs l'aprenentatge.

4. Mantenir l'actualitat i organitzar els registres. Els certificats d'instructor de vol emesos a partir de l'1 de desembre de 2024 no caduquen. Tanmateix, heu de complir una opció d'experiència recent dins de cada període de 24 mesos naturals per exercir els privilegis d'instructor. Registreu acuradament els anotacions i l'activitat docent. Si l'experiència recent caduca, un instructor qualificat pot tenir 3 mesos naturals per completar un Curs de refresc d'instructor de vol abans de necessitar una prova pràctica.
5. Trieu valoracions que afavoreixin el vostre progrés professional. Comença amb l'habilitació d'instructor que s'adapti al teu avió i als teus objectius docents, i després considera el CFII per a la instrucció per instruments o el MEI per a la instrucció multimotor. Cada habilitació amplia les lliçons que pots ensenyar. La instrucció de vol et pot ajudar a desenvolupar habilitats docents i experiència de vol a mesura que persegueixes objectius a llarg termini, inclosa una carrera en la companyia aèria. Assegura't que cada habilitació afegida estigui dins de les teves qualificacions i privilegis.

Requisits d'elegibilitat del CFI

1. Confirmeu els llindars d'edat i de certificat. Segons l'Administració Federal d'Aviació, una persona ha de tenir almenys 18 anys per optar a un certificat d'instructor de vol dels EUA. També necessiteu un certificat de pilot comercial o un certificat de pilot de transport aeri adequat a l'habilitació d'instructor sol·licitada. Feu coincidir la categoria i la classe del certificat amb la instrucció de l'aeronau que teniu previst impartir. Una qualificació en una categoria d'aeronau no estableix automàticament l'elegibilitat per a una altra.
2. Relaciona els privilegis del teu instrument amb la qualificació. Per a les qualificacions d'instructor d'avió monomotor, multimotor, de vol de sustentació vertical o d'instruments, heu de tenir una qualificació d'instruments o els privilegis d'instruments adequats segons 61.183(c)(2). Tracteu-ho com una comprovació d'elegibilitat diferent, no com un substitut del certificat de pilot comercial. Abans de completar la formació, assegureu-vos que la qualificació d'instruments s'alinea amb la categoria i la classe de la qualificació d'instructor prevista.
3. Completar la formació i els avals recents requerits. Heu de rebre i registrar la formació dins dels 2 mesos naturals anteriors a la prova pràctica. Aquest requisit estableix un període de temps, no un nombre mínim d'hores de formació. Per a un sol·licitant inicial de CFI, el llibre de registre també ha d'incloure un aval que demostri la competència en la consciència de la pèrdua de pilota, l'entrada en broca, les broques i la recuperació de broca segons 14 CFR 61.183(i). Mantingueu cada registre clar i disponible per a l'examinador.
4. Establir l'elegibilitat per a la prova de coneixements i el domini de l'idioma. El domini de l'anglès és un dels requisits d'elegibilitat per a un certificat d'instructor de vol dels EUA. Completeu les proves de coneixements requerides i organitzeu els resultats amb el vostre certificat de pilot i els registres de formació. L'examinador avaluarà les vostres qualificacions, així com el vostre rendiment docent, així que prepareu un registre ordenat de certificats, qualificacions, resultats de proves i avals en lloc de confiar en la memòria.
5. Revisa la norma d'elegibilitat completa abans de la prova pràctica. Els requisits de certificació d'instructor de vol dels EUA s'esmenten a 14 CFR § 61.183. Utilitzeu aquesta regulació com a marc organitzatiu per confirmar la vostra edat, certificat de pilot, privilegis d'instruments aplicables, entrenament registrat i anotacions. A continuació, resoleu qualsevol buit abans de programar l'examinador. Un anotació que falti o un registre d'entrenament fora del període de 2 mesos naturals anterior pot afectar la preparació per a la prova pràctica.

Per a una preparació estructurada al voltant de l'elegibilitat per a la certificació i la formació de vol, exploreu Entrenament de vol CFI.

Els requisits d'elegibilitat inclouen el domini de l'anglès i un certificat mèdic de segona classe. Segons 14 CFR 61.109(a)(3), un CFI sense un CFII pot ensenyar les tres hores de vol instrumental bàsic necessàries per a un certificat de pilot privat.

Flight School EUA

El programa CFI Fast Track de Flight School USA dóna suport a una preparació específica per a la certificació d'instructor. Per a una via professional més àmplia, el seu Programa de Carrera a Preu Fix connecta la formació de vol amb els objectius professionals. El següent pas correcte depèn dels vostres certificats i qualificacions actuals, i de la via de formació que voleu seguir.

Si ets un veterà o un estudiant internacional, els serveis d'admissió al visat M1 i formació de vol de GI Bill aborden necessitats específiques de formació i admissió. Aquestes opcions complementen la tasca central: desenvolupar les qualificacions i les habilitats d'instrucció necessàries per a una verificació de vol CFI. Contacta amb Flight School USA per parlar dels teus objectius de formació de vol i els propers passos.

Construeix la teva propera fita en l'aviació

Planificar com convertir-se en un CFI també significa decidir quin tipus de professional de l'aviació vols ser. Ensenyar requereix més que fortes habilitats de vol; requereix disciplina, bon criteri i la capacitat d'ajudar els estudiants a prendre decisions amb confiança a la cabina de pilotatge. Incorpora aquest estàndard a la teva preparació, tractant cada lliçó com a pràctica per a les responsabilitats d'un instructor.

El vostre següent pas és alinear el vostre pla de formació amb la vostra experiència, direcció professional i disposició per ensenyar. Flight School USA ofereix opcions de formació de vol centrades en la carrera professional per a aspirants a pilots, inclòs un itinerari centrat en la preparació per al CFI. Si esteu preparats per parlar de com els vostres objectius s'adapten al vostre pla de formació, contacteu amb l'Escola de Vol dels EUA.

Mantingueu la vostra atenció en l'estàndard pel qual esteu treballant. Cada pas decisiu us acosta més a ensenyar futurs pilots.

Preguntes freqüents

Quins són els requisits d'elegibilitat per convertir-se en CFI?

Els sol·licitants han de complir els requisits d'edat, certificat de pilot, prova de coneixements, formació i aval per a la seva qualificació d'instructor prevista. L'Administració Federal d'Aviació exigeix ​​que els sol·licitants tinguin almenys 18 anys. Per a les qualificacions d'instructor d'avió, de flotació vertical o d'instruments, l'habilitació o els privilegis d'instruments requerits depenen de l'habilitació sol·licitada. Un pla clar sobre com convertir-se en CFI ha de fer coincidir cada qualificació amb els privilegis d'instructor que es pretén tenir.

Cal un títol universitari per ser CFI?

Un títol universitari no forma part dels requisits de certificació CFI descrits per a aquesta via. L'atenció se centra en les qualificacions d'aviació i la competència instructiva, incloent-hi el certificat de pilot adequat, les proves de coneixements, la formació requerida, els avals i la prova pràctica. Un títol pot ser important per a alguns empresaris o plans de carrera més amplis, però és independent de l'obtenció d'un certificat d'instructor de vol. Prioritzeu els estàndards de certificació de la FAA.

Quant costa obtenir el teu CFI el 2026?

No hi ha un total universal per a la formació CFI perquè el cost depèn de la ruta de formació, l'ús de l'aeronau, el temps de l'instructor i els arranjaments de checkride. El preu depèn del vostre cas de formació i es proporciona després d'una sol·licitud de pressupost. Per a la planificació, separeu els costos d'instrucció de qualsevol despesa d'aeronau i examinador i, a continuació, considereu si les qualificacions addicionals com ara CFII o MEI s'adapten al vostre pla de carrera.

Val la pena convertir-se en CFI?

Convertir-se en CFI pot valer la pena si la docència és una part deliberada del vostre pla de carrera aeronàutica. La instrucció de vol us permet adquirir experiència alhora que ajudeu els estudiants a desenvolupar hàbits i criteri sòlids. També comporta responsabilitat: els instructors han de mantenir les seves qualificacions, preparar lliçons i gestionar acuradament el progrés dels estudiants. Penseu si valoreu la docència tant com el vol, i si el treball docent dóna suport als vostres objectius a llarg termini.

Part 61 vs Part 141: Quin camí hauries de prendre?

Trieu l'entorn de formació que s'adapti a les vostres necessitats d'aprenentatge i a la vostra ruta de pilot comercial. La Part 61 i la Part 141 són entorns on poden treballar els nous instructors, mentre que la formació qualificada de pilot comercial de la Part 141 pot afectar la ruta de temps de vol requerida. Compareu com està estructurat el programa d'estudis, com la formació s'adapta al vostre horari i com el programa us ajuda a progressar cap a l'habilitació d'instructor que voleu obtenir.

Quins són els requisits de la FAA per convertir-se en instructor de vol certificat (CFI)?

L'elegibilitat per a instructor de vol dels EUA s'esbossa a 14 CFR § 61.183. Els requisits inclouen complir el llindar d'edat, tenir el certificat i les habilitacions de pilot adequats, completar les proves de coneixements i la formació requerides i presentar els avals corresponents. La prova pràctica avalua la preparació per al certificat i l'habilitació d'instructor sol·licitats. Com que l'elegibilitat varia segons la categoria i l'habilitació, organitzeu la vostra preparació al voltant dels privilegis d'instructor exactes que teniu previst obtenir.

Quins certificats i habilitacions de pilot són necessaris abans de començar la formació CFI?

Per a qualsevol persona que estigui planejant com convertir-se en CFI, la via inicial d'instructor d'avió requereix el certificat de pilot comercial adequat abans de la prova pràctica. L'habilitació que sol·liciteu també determina si necessiteu una habilitació d'instruments o els privilegis d'instruments adequats. Per exemple, els sol·licitants d'instructor d'avions monomotor i multimotor tenen requisits de qualificació d'instruments. Compareu els vostres certificats existents amb la categoria i la classe que voleu i, a continuació, identifiqueu les qualificacions que falten abans de començar la preparació d'instructor específica.

Què és la prova pràctica del CFI (checkride) i què cobreix?

La prova pràctica del CFI avalua la teva capacitat per instruir i demostrar la teva competència en vol per a l'habilitació que sol·licites. Espera explicar coneixements d'aviació, presentar una lliçó, respondre als errors dels estudiants i demostrar tasques de vol aplicables. Prepara't per ensenyar amb claredat en lloc de recitar material memoritzat. Una lliçó eficaç connecta el seu objectiu i els conceptes clau amb l'aplicació pràctica i una avaluació de la comprensió de l'estudiant.