Gələcək aviatorların əksəriyyətinin heç vaxt müraciət etmədiyi ABŞ tələbələri üçün pilot təqaüdləri

Hər müraciət dövrü, minlərlə dollarlıq uçuş təlimi pulu tələb olunmur, çünki ehtiyacı olan tələbələr mükafatların mövcudluğundan xəbərsiz idilər. ABŞ tələbələri üçün pilot təqaüdləri az deyil. Onlar pis təbliğ olunur, təşkilatın səhifələrinə səpələnir və adi bir ərizəçi təlimə başlamazdan əvvəl bağlanır.

Bu mükafatların ən güclü namizədlərə veriləcəyi fərziyyəsi yanlışdır. Onları ilk tapan və vaxtında müraciət edən namizədlərə verilir ki, bu da yaxşı uçmaqdan çox fərqli bir bacarıqdır. Bu məqalədə vaxtınıza dəyər 17 mükafat, insanları səssizcə diskvalifikasiya edən uyğunluq tələləri və təqaüdləri federal yardım və uçuş məktəblərinin maliyyələşdirilməsinə qarşı birləşdirən maliyyələşdirmə strategiyası sadalanır.

Pilot Təqaüdü kimi əslində nə uyğun gəlir

Pilot təqaüd uçuş təlimi və ya aviasiya təhsilini maliyyələşdirən və ya uçuş məktəbinə, ya da tələbəyə ödənilən bir mükafatdır. Bu kateqoriya əksər tələbələrin düşündüyündən daha genişdir.

Üç real növ mövcuddur. Uçuş təlimi təqaüdləri birbaşa təyyarə icarəsi və təlim üçün məktəbə pul ödəyir. Akademik təqaüdlər kollec və universitetlərdə aviasiya dərəcəsi proqramlarına əlavə olunur. Karyera inkişafı mükafatları AOPA, WAI və ALPA kimi təşkilatlardan gəlir və çox vaxt tam bir proqram əvəzinə müəyyən bir reytinqi maliyyələşdirir.

Tələbələr bunları bir-birini əvəz edə bilən bir şey kimi qəbul edirlər, amma onlar belə deyil. Uçuş məktəbinizə birbaşa ödəyən təqaüd əlinizdə nağd pul deyil və kirayə, qulaqlıq və ya yazılı imtahan haqqına yönəldilə bilməz.

Reytinq məhdudiyyətləri esse keyfiyyətindən daha çox müraciət edəni cəlb edir. Bir çox mükafat özəl, instrumental və ya kommersiya mükafatlarını müəyyən edir və səhv mükafata müraciət etmək dövrü boşa çıxarır. Sualdan əvvəl uyğunluq sətrini oxuyun.

Bu fərq sizin necə planlaşdırdığınızı formalaşdırır. Şəxsi pilot mükafatı sizin müəyyən bir hissənizi əhatə edir uçuş təlimi təqaüd variantları, kommersiya mükafatı isə artıq əvvəlki reytinqlərə sahib olduğunuzu güman edir. Səhv ardıcıllığı bir yerə yığmaq özünüzü maliyyələşdirdiyiniz boşluqlar yaradır.

Florida Flyers Flight Academy mükafatları proqram xərclərinə qarşı yığan tələbələrlə işləyir, buna görə də müraciət etməzdən əvvəl hər birinin nəyi əhatə etdiyini bilmək vacibdir. Realist pilot təlimi xərclərinin bölgüsü Həqiqətən qazana biləcəyiniz mükafatlarla başlayır. Hər mükafatı nə qədər ödədiyinə və hansı reytinq tələb etdiyinə görə sıralayın. Bu tək filtr sizə istənilən son tarix siyahısından daha çox məlumat verir.

Əks arqument budur. Bəzi məsləhətçilər tələbələrə geniş şəkildə müraciət etməyi məsləhət görürlər və hər mükafatı lotereya bileti kimi qəbul edirlər. Uyğunluq qaydaları sizi seçim mərhələsində diskvalifikasiya etdikdə, bu məntiq pozulur.

Uyğunsuz həcm iki güclü müraciətə sərf edə biləcəyiniz həftələri yandırır. Məsələn, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Aviasiya Zabiti Namizədləri üçün nəzərdə tutulmuş layihə təlimi ənənəvi təqaüd yolu ilə deyil, xidmət öhdəliyi yolu ilə maliyyələşdirir. Tək bir esse yazmazdan əvvəl maliyyələşdirmə modelini faktiki yolunuzla uyğunlaşdırın.

Müraciətinizə Dəyər Verən Pilot Təqaüdləri

ABŞ tələbələri üçün pilot təqaüdləri üç maliyyələşdirmə ailəsinə bölünür və hər biri fərqli şəkildə ödənilir. Milli aviasiya təşkilatları uçuş məktəblərinə çeklər yazır. Müxtəliflik və miras mükafatları müəyyən namizəd profillərini hədəfləyir. Sənaye və akademik proqramlar uçuş saatları əvəzinə aerokosmik tədqiqatları maliyyələşdirir. Mükafatın hansı ailəyə aid olduğunu bilmək, onun növbəti reytinqinizi və ya təhsil haqqınızı əhatə edib-etmədiyini göstərir.

Milli Aviasiya Təşkilatı Mükafatları

AOPA Fondu ümumi aviasiya sahəsində ən böyük vahid boru kəmərini idarə edir. Hər biri 12,000 dollar olan ən azı 90 təqaüd 16-18 yaşlı tələbələrə özəl pilot sertifikatı qazanmaq üçün verilir. AOPA uçuş təlimi təqaüdləri proqram. ALPA-nın aviator olmaq istəyənlər üçün mükafatları nümunəvi karyera məqsədləri olan namizədlərə ümumi məbləği 15,000 dollara qədər olan çoxsaylı təqaüdlər təqdim edir. Beynəlxalq Aviasiya Qadınları, Eksperimental Təyyarə Assosiasiyası və Mülki Hava Patrul təşkilatlarının hər biri öz illik dövrlərini keçirir.

Müxtəliflik və İrs Mükafatları

LeRoy W. Homer Jr. Təqaüdü 11 sentyabrda həlak olan United Airlines şirkətinin ilk zabitini şərəfləndirir və aviasiya karyerası quran tələbələr üçün təlimləri maliyyələşdirir. WTS International-ın Liderlik İrsi proqramı aviasiya da daxil olmaqla nəqliyyat sahələrinə daxil olan qadınlara və az təmsil olunan qruplara yönəlib. Hər iki mükafat karyera hekayəsinə ağırlıq verir, buna görə də ümumi esse başqa cür güclü bir tətbiqi batırır.

Sənaye və Akademik Mükafatlar

AIAA Fondu uçuş saatlarını deyil, aerokosmik mühəndislik tələbələrini maliyyələşdirir, ona görə də müraciət etməzdən əvvəl xırda şriftlərlə yazılanları oxuyun. Aviasiya Distribyutorları və İstehsalçıları Assosiasiyası aviasiya texniki xidməti və biznes sahələrində tələbələri dəstəkləyir. Milli Kosmik Klub mükafatları və Mayk Rou İş Etikası təqaüdü siyahını tamamlayır və hər biri fərqli bir namizəd növü üçün mükafat verir.

Reytinqə görə filtrlədikdə siyahı niyə kiçilir

Bu mükafatların yarısı artıq sahib olduğunuz sertifikatla uyğunluğu məhdudlaşdırır. Şəxsi pilot namizədi kommersiya reytinqli təqaüd qazana bilməz və tələbə hələ də uçuş məktəbinin seçilməsi Bir təhsil müəssisəsinə bağlı mükafat tələb edə bilməzsiniz. Tək bir esse yazmazdan əvvəl siyahını mövcud reytinqinizə uyğun olaraq süzgəcdən keçirin. Hələ uyğun olmadığınız mükafatlara müraciət etmək, bərpa edə bilmədiyiniz yeganə resursu - müraciət mövsümünü boşa çıxarır.

Müraciət etməzdən əvvəl harada yoxlanılmalıdır

Aqreqator siyahıları köhnəlir və hərəkətsiz proqramlar ərizələri qəbul etməyi dayandırdıqdan sonra illərlə qalır. Mükafat verən təşkilatın öz səhifəsini yoxlayın, cari dövrün açıq olduğunu təsdiqləyin və təqviminizdəki son tarixi qeyd edin. On iki canlı mükafatın təsdiqlənmiş siyahısı hər dəfə qırx ölü linkin siyahısından daha yaxşıdır.

Niyə bu Pilot Təqaüdləri Tələb Olunmur

ABŞ tələbələri üçün pilot təqaüdlər tələb olunmur, çünki maneə rəqabət deyil, məlumatlılıq və vaxtdır. Uduzan tələbələr mükafat pəncərəsi bağlandıqdan sonra xəbər tuturlar.

• Uyğunluq pəncərələri erkən bağlanır. Bir neçə mükafat ərizəçilərdən özəl sertifikata sahib olmalarını və ya son tarixdən əvvəl aktiv şəkildə qeydiyyatdan keçmələrini tələb edir. Hələ də qərar verən tələbə Uçuş təliminə haradan başlamaq lazımdır artıq kilidlənib.
• Esselər kollec ərizələri kimi oxunur. Rəyçilər uçuşu sevmək barədə ümumi bir ifadə deyil, müəyyən bir aviasiya karyerası trayektoriyası istəyirlər. Qəbul esselərini təkrar emal edən ərizələr tez bir zamanda filtrlənir.
• Tövsiyə məktubları çox gec gəlir. Əksər mükafatlar üçün namizədin uçuşunu bilən uçuş təlimatçısından məktub tələb olunur. Uzun müddətdir heç kimlə uçmayan tələbələr ad axtarırlar.
• Birbaşa ödəniş mükafatları müraciət edənləri çaşdırır. Bir çox proqram tələbəyə geri ödəmək əvəzinə vəsaiti birbaşa uçuş məktəbinə göndərir. Əlində çek gözləyən müraciət edənlər şərtləri səhv başa düşür və prosesi tərk edirlər.
• Son tarixlər təlimlə toqquşur. Checkride hazırlıq və yerüstü məktəbi ərizələrin qəbulu ilə eyni həftələri əhatə edir. Təqaüd işləri qəbul pəncərəsi bağlanana qədər təxirə salınır.

Bu maneələrin bir əsas səbəbi var: ərizələrə cədvəl əvəzinə çətinlik kimi yanaşılır. Maliyyələşdirilən uçuşla uçan tələbələr son tarixləri təlim təqvimlərinə uyğun olaraq aylarla xəritələşdirirlər. Proqrama qoşulmazdan əvvəl həmin xəritəni başlayın və hər bir mükafatın şərtlərini təsdiqləyin. aviasiya təqaüd siyahıları aqreqatora etibar etməkdənsə.

Vaxt probleminin necə baş verdiyinə diqqət yetirin. Bir tələbə mart ayında kəşf uçuşunu başa vurur və uçuş məktəblərini müqayisə etməyə başlayır. İyun ayında təlim başlayana qədər, onların uğramağa layiq olduqları üç mükafat artıq bağlanıb.

Düzəliş darıxdırıcıdır və işləyir. Təlim planından əvvəl son tarixlərin siyahısını tərtib edin, sonra hər bir müraciəti təqviminizə uyğun olaraq tərs mühəndislik edin. Sənəd işlərini əvvəlcədən yükləyən Florida Flyers Uçuş Akademiyası tələbələri gözləyənlərdən daha çox uçuş maliyyəsi alırlar.

FAFSA Pilot Məktəbi üçün pul ödəyəcəkmi?

Federal yardım uçuş təliminə yalnız bir qapıdan, ABŞ tələbələri üçün pilot təqaüdlərinə isə başqa bir qapıdan çatır. Burada müqayisə universitet aviasiya dərəcəsi proqramı ilə müstəqil 61-ci hissə uçuş məktəbi arasında aparılır. Hansı yolu seçdiyiniz FAFSA-nın sizin üçün ümumiyyətlə vacib olub-olmadığını müəyyən edir.

Federal tələbə yardımının tətbiq olunduğu yeganə yol universitet aviasiya dərəcəsi proqramıdır. Aviasiya ixtisası üzrə dörd illik bir məktəbə qəbul olun və Pell Qrantları və federal tələbə kreditləri almaq üçün FAFSA-ya müraciət edə bilərsiniz. Bu pul universitet tərəfindən ödənilən təhsil haqqını, ödənişləri və uçuş laboratoriyalarını əhatə edir. Məsələ xərc və vaxtdır. Dörd il üçün dərəcə proqramının təhsil haqqını ödəyirsiniz və uçuş saatları semestr hesabına daxil edilir.

61-ci hissə üzrə müstəqil uçuş məktəbi tamamilə federal yardım sistemindən kənarda fəaliyyət göstərir. Siz öz tempinizdə məşq edirsiniz, hər dərs və ya hər blok üçün pul ödəyirsiniz və FAFSA heç vaxt söhbətə qarışmır. Federal yardım sizi dərəcəsiz uçuş məktəbinə aparmır. Buradakı tələbələr aviasiya təqaüdləri vasitəsilə təlimləri maliyyələşdirirlər, Uçuş təliminin maliyyələşdirilməsi variantlarıvə bunun əvəzinə şəxsi əmanətlər.

Florida Flyers Flight Academy ikinci yolda yerləşir və FAFSA boru kəmərinin nəzərə almadığı tələbələr üçün maliyyələşdirmə marşrutları qurmuşdur. Purdue Global maliyyələşdirməsi tələbələrə uçuş təlimini akkreditə olunmuş dərəcə strukturu ilə birləşdirməyə imkan verir. GI Bill VA proqramı uyğun veteranlar və hərbçilər üçün təlim xərclərini ödəyir. Heç biri ənənəvi universitet qeydiyyatı tələb etmir.

Universitet marşrutu, sertifikatlarınızla yanaşı bakalavr dərəcəsi almaq və ehtiyac əsaslı yardım almaq istəyirsinizsə, qalib gəlir. Daha sürətli təhsil almaq, yolunuza uyğun ödəniş etmək və əlavə təhsil almaq istəyirsinizsə, 61-ci hissə marşrutu qalib gəlir. aviasiya təqaüd mükafatları Xərclərinizə qarşı. Bir sual verərək qərar verin: dərəcəyə, yoxsa sertifikata ehtiyacınız var?

Pilot Məktəbinə necə pulsuz daxil olmaq olar

Pilot məktəbinə pulsuz qəbul olmaq nadir haldır, lakin demək olar ki, pulsuz olmaq bəxt problemi deyil, ardıcıllıq problemidir. Aşağıdakı hər addım müəyyən bir xərc maneəsini aradan qaldırır və onlardan hər hansı birini atlamaq tam qiyməti sizə qaytarır.

1 Adım. Hədəf mükafatları, faktdan sonra sizə geri ödəmək əvəzinə, birbaşa uçuş məktəbinə ödəniş edir. Birbaşa ödənişli təqaüdlər, hələ təlim büdcəsinə qənaət etmədiyiniz zaman vacib olan ilkin xərcləri aradan qaldırır. Geri ödəmə mükafatları, xərcləri əvvəlcə ödəyə biləcəyinizi, bir çox tələbənin isə edə bilməyəcəyini nəzərdə tutur.

2 Adım. Bir tam uçuşun ardınca getmək əvəzinə, bir neçə kiçik mükafatı bir yerə toplayın. Aviasiya təqaüdləri birləşdirilmək üçün nəzərdə tutulub, ona görə də üç kiçik qələbə, ehtimal ki, qazana bilməyəcəyiniz tək bir başlıq qrantından daha çoxunu əhatə edə bilər. İki və ya üç ayrı mükafatla maliyyələşdirilən özəl pilot sertifikatı real nəticədir.

3 Adım. Uyğun gəlsəniz, hərbi və dövlət qulluğu yollarına müraciət edin. GI Bill müavinətləri və kadet proqramları xidmət öhdəliyi müqabilində təlimi kompensasiya edir və bu ticarət illərlə kredit ödənişi ilə müqayisə olunmağa dəyər. aviasiya kadet təqaüd proqramı araşdırmağa dəyər bir yoldur.

4 Adım. Təqaüd pulunun cədvələ uyğun gəlməsi üçün uçuş məktəbinizlə ödəniş planı barədə danışıqlar aparın. Birdəfəlik mükafatlar nadir hallarda uçuş təlimi xərclərinin tempinə uyğun gəlir. Strukturlaşdırılmış bir plan, vəsaitlərin mərhələli şəkildə gəlməsinə kömək edərkən sizi uçmağa davam etdirir.

5 Adım. Hər dövrdə yenidən müraciət edin, çünki bir çox mükafatlar hər il açıqdır. Təkrar müraciət edənlər ilk dəfə müraciət edənlərin düşündüyündən daha çox qazanırlar və bu il rədd cavabı daimi bir qərar deyil. Davamlılıq daha da artır.

Bu ardıcıllıqla işləmək spesifik bir şeyi ortaya çıxarır: təqaüdlərin, maliyyələşdirmənin və mərhələli ödənişlərin xərclərin böyük hissəsini ödədiyi bir təlim yolu. Başqalarının uçuşunu izləməklə öz saatlarınızı qeyd etmək arasındakı fərq budur. aviaşirkətin pilot proqramı yolu.

İmkanınız Olmadığı Zaman Pilot Olmaq

Təqaüdlər nadir hallarda tam əhatə dairəsini əhatə edir kommersiya pilot lisenziyası yolu, və hər halda uçan tələbələr bu boşluğu ardıcıllıq problemi kimi qəbul edirlər. Kommersiya lisenziyasının maliyyələşdirilməsi bir neçə gəlir axını eyni anda işlədikdə ən yaxşı nəticə verir və hər biri istənilən mərhələdə borcunuzu azaldır.

• Rampada işləyin. Xətt texniki işi saatlıq əmək haqqı ödəyir və sizi hər gün təyyarə və təlimatçıların yanında saxlayır.
• Dispetçer masasına baxın. Planlaşdırma və uçuşu izləmək rolları sonrakı yoxlama hazırlığını asanlaşdıran əməliyyat bilikləri yaradır.
• Chase aviaşirkətinin kadet yolları. Sponsorluq edilən proqramlar, sonradan həmin daşıyıcı üçün uçmaq öhdəliyi müqabilində təlim xərclərini kompensasiya edir.
• Taksit planlarından istifadə edin. Ödənişlərin daha uzun müddətə bölüşdürülməsi, birdəfəlik ödəniş olmadan təlimin irəliləməsinə kömək edir.
• Dövlət və regional qrantlar axtarın. Yerli aviasiya assosiasiyaları və nəqliyyat şöbələri tələbələri maliyyələşdirir milli təqaüd kataloqlarına baxmaq.
• Şəxsi sertifikatla başlayın. Əvvəlcə PPL qazanmaq, kommersiya mərhələsini dayandırmadan dayandırmağa, işləməyə və maliyyələşdirməyə imkan verir.
• Təlimi mərhələlərə bölün. Proqrama görə deyil, reytinqə görə ödəniş etmək hər bir maliyyə qərarını kiçik və geri dönüşü olan hala gətirir.

Bu marşrutların heç biri başlamazdan əvvəl tam dəyəri tələb etmir və bir neçəsi məşq zamanı sizə pul ödəyir.

Bu ay cədvəlinizə uyğun iki marşrut seçin və növbəti uçuş dərsinizdən əvvəl bir marşruta başlayın. Florida Flyers Flight Academy, tələbələrin mərhələli şəkildə məşq etməsi üçün Sürətli Kommersiya Pilot Proqramını və Hava Yolları Karyera Proqramını qurur və maliyyələşdirmə planınızın reytinqlərinizlə yanaşı böyüməsinə imkan verir.

Əks arqument göz qabağındadır. Məşq edərkən pandusda işləmək irəliləyişinizi yavaşladır və yavaş irəliləyiş pula başa gəlir.

Tələbə pilotlarının nəyin qarşısını aldığına baxanda bu məntiq pozulur. Proqramın ortasında pulun tükənməsi əsl ölümcül hadisədir, təqvimin yavaşlaması yox. İki il yarımştat məşq edib bitirən tələbə, səkkiz ay tamştat məşq edib alət reytinqində təhsilini dayandıran tələbəni üstələyir.

Florida Flyers Flight Academy özünün Hava Yollarına Hazırlıq Proqramını eyni mərhələli məntiq üzərində qurur, buna görə də hər bir reytinq tamamlanmış bir mərhələ kimi ayrıca dayanır. PPL-i bitirin, işləyin, növbəti mərhələni maliyyələşdirin və artıq ödədiyiniz mövqeyi heç vaxt itirməyəcəksiniz.

Hansı Pilot Təqaüdləri Bu Siyahıya Daxil Olmur

Pilot təqaüd siyahısı yalnız onun istisnaları qədər faydalıdır. Bu siyahıdan çıxarılan mükafatlar dörd konkret səbəbə görə ləğv edildi və bunları bilmək sizi heç vaxt bir uçuş saatını maliyyələşdirməyəcək bir şeyə müraciət dövrünü boşa sərf etməkdən qoruyur.

Birinci seçim ən böyük yalançı müsbət kateqoriyadır: aviasiya ixtisasları üzrə təhsil alanlar üçün açıq olan, lakin uçuşa xas olmayan ümumi bakalavr təqaüdləri. Aviasiya tələbəsini qəbul edən liberal incəsənət mükafatı yenə də təhsil haqqını ödəyir, kirayə haqqını ödəmir. Bu, sizin üçün heç bir fayda vermir. ground school requirements və ya təyyarənizin vaxtı.

Artıq bir təhsil müəssisəsində təhsil alan tələbələr üçün nəzərdə tutulmuş mükafat, hələ də uçuş məktəbi seçən hər kəs üçün faydasızdır. Bu proqramlar mövcud tələbələri saxlamaq üçün mövcuddur, ona görə də əgər həmin xüsusi kampusa sadiq deyilsinizsə, tərifinə görə uyğun deyilsiniz. Bir proqram seçənə qədər onları atlayın.

Sükutda olan proqramlar sakit tələdir. Müddəti bitmiş və ya dayandırılmış mükafatlar illərlə aqreqator saytlarında qalır, çünki heç kim köhnə siyahıları yeniləmir. Mükafatın bu dövrdə qüvvədə olduğunu təsdiqləməyin yeganə yolu mükafatlandırıcı təşkilatın öz səhifəsini yoxlamaqdır, üçüncü tərəf icmalı deyil.

Müraciət haqları və məcburi ödənişli üzvlüklər kiçik mükafatlar üzrə hesablamanı çətinləşdirir. Ödənişli təşkilat üzvlüyünə müraciət etməyi tələb edən mükafat, xüsusən də ödəniş az olduqda və müraciət edənlərin sayı çox olduqda, real gözlənilən dəyərindən daha baha başa gələ bilər. Tək bir esse yazmazdan əvvəl bu hesablamanı aparın.

Daha qısa, təsdiqlənmiş siyahı hər dəfə uzun bir ölü bağlantı siyahısını üstələyir. Bu endirimdən sağ çıxan mükafatlar saatlarınıza dəyər olan mükafatlardır və növbəti addım ilk kəşf uçuşunuzdan əvvəl həmin qısa siyahını maliyyələşdirmə planına çevirməkdir.

Kəşf Uçuşu sifariş etməzdən əvvəl maliyyələşdirmə dəstinizi yaradın

ABŞ tələbələri üçün pilot təqaüdlər, son tarix bitən həftə müraciət edənləri deyil, aylar əvvəldən planlaşdıran namizədləri mükafatlandırır. Maliyyələşdirmə, pul problemi olmadan əvvəl cədvəl problemidir. Əlverişli qiymətlərlə uçan tələbələr buna əvvəldən belə yanaşırlar.

Təlim başlayana və riyaziyyat sizə qarşı çıxana qədər gözləyin. Təhsil haqqı qəti bir cədvəl üzrə ödənilir, təqaüd qərarları isə gözlənilməz şəkildə gəlir və bu boşluq tələbələri kredit kartlarına məcbur edir. Mükafatları indi sıralayın və pul fakturalar gəlməmişdən əvvəl gəlir.

Bu siyahıdan hazırkı reytinq səviyyənizə uyğun üç mükafat seçin. Onların son tarixlərini bu gün yazın. Təlim cədvəlinə əməl etməzdən əvvəl müraciətlərə başlayın və maliyyələşdirmənin uçuş saatlarından əvvəl gəlməsinə icazə verin.

ilə məşq edin Florida Flyers Uçuş Akademiyası Kommersiya pilot lisenziyanızı cəmi 111 uçuş saatına və 90% ilk dəfə keçmə nisbəti ilə əldə edin. Kəşf uçuşunuzu planlaşdırmaq və aviaşirkət karyeranıza başlamaq üçün bu gün onlarla əlaqə saxlayın.