Aviasiya Uçuş Məktəbləri - Əslində sizi işə götürən birini necə seçmək olar

Aviasiya məktəbinə daxil olmaq üçün hansı tələblər var?

Aviasiya sənayesi sizə pilotlara misli görünməmiş tələbatın olduğunu söyləyəcək altı rəqəmli maaş təklif edən aviaşirkətlər və yeni işə qəbul olunanlara bonusların imzalanması. Aviasiya uçuş məktəbləri bu qızıl dövrü aqressiv şəkildə marketinq aparır. Ancaq sizə deməyəcəkləri budur: minlərlə məzun hər il təlimlərini başa vurur, ancaq peşəkar uçuşa keçə bilməyən karyera çəpərində ilişib qalırlar.

Praktiki baxımdan, məşğulluq nəticələrinə gəldikdə, bütün aviasiya uçuş məktəbləri bərabər yaradılmır. Bəzilərinin birbaşa hava yolları tərəfdaşlığı və güclü karyera xidmətləri var. Digərləri məzunları yolda qoyurlar pilot sertifikatları lakin irəliyə doğru aydın bir yol yoxdur.

Fərq təkcə uçmağı öyrənməklə bağlı deyil, bu, əlaqələr və vaxtın bacarıq qədər vacib olduğu bir sənayedə sizi faktiki işə götürmək üçün strateji mövqeyə gətirən proqram seçməklə bağlıdır.

ABŞ-da Aviasiya Uçuş Məktəbləri nədir

Birləşmiş Ştatlarda aviasiya uçuş məktəbləri iki əsas çeşiddə olur: Part 61 və Part 141 sertifikatlı institutlar. Part 141 məktəblər strukturlaşdırılmış kurikulumlarla daha sərt FAA nəzarəti altında fəaliyyət göstərir Part 61 məktəblər təlim yanaşmalarında daha çox çeviklik təklif edir.

Sənayeyə bir neçə təyyarəsi olan kiçik, yerli uçuş məktəblərindən tutmuş, ölkə daxilində 80-dən çox yerdə fəaliyyət göstərən ATP Uçuş Məktəbi kimi kütləvi təlim əməliyyatlarına qədər hər şey daxildir. Universitet aviasiya proqramları, icma kollec tərəfdaşlıqları və hava yollarının sponsorluq etdiyi akademiyalar mənzərəni tamamlayır.

Əhəmiyyətli olan budur: məktəbinizin sahib olduğu sertifikat növü təlim müddətindən tutmuş uyğun olub-olmamağınıza qədər hər şeyə təsir edir. VA faydaları və ya azaldılmış ATP minimumları. Part 141 məktəbləri, 61-ci hissənin məktəblərinin edə bilmədiyi sürətləndirilmiş proqramlar və strukturlaşdırılmış yollar təklif edə bilər.

Praktiki baxımdan, həvəskar kommersiya pilotlarının əksəriyyəti şəxsi pilot hazırlığı üçün yerli Part 61 məktəbindən başlayaraq, daha sonra təkmil sertifikatlar və daha sürətli karyera yüksəlişi üçün Part 141 proqramına keçərək, təlim səyahətləri boyunca bir çox məktəb növləri ilə qarşılıqlı əlaqədə olacaqlar.

FAA və Aviasiya Uçuş Məktəbləri

Federal Aviasiya Administrasiyası təkcə aviasiya uçuş məktəblərini tənzimləmir, o, mahiyyətcə hansının ola biləcəyini müəyyən edir. karyeranızı sürətlə izləyin və hansılar sizi yavaşlatacaq. Bu fərq, əksər tələbələrin dərk etdiyindən daha vacibdir.

Part 141 sertifikatı məktəblərin ciddi standartlara cavab verməsini tələb edir: təfərrüatlı tədris planları, minimum təlimatçı ixtisasları, təyyarələrə texniki xidmət protokolları və yoxlanışlarda ardıcıl keçid dərəcələri. FAA bu məktəbləri müntəzəm olaraq yoxlayır. Standartları qoruya bilməsəniz, sertifikatı itirəcəksiniz.

Part 61 məktəbləri daha yüngül nəzarətlə üzləşirlər, lakin qanuni təlim təklif edirlər. Tutmaq? Məzunlar müəyyən güzəştlərə uyğun gəlmirlər. Heç bir azaldılmış ATP saat tələbləri yoxdur. Əksər hallarda VA təhsil faydaları üçün uyğunluq yoxdur. Strukturlaşdırılmış vaxt qrafiki zəmanəti yoxdur.

İnsayder reallığı budur: aviaşirkətlər və işəgötürənlər hansı məktəblərin FAA-nın təsdiqini ardıcıl olaraq saxladığını və hansının dama-qara tarixə malik olduğunu bilirlər. Məktəbinizin FAA ilə əlaqəsi peşəkar nüfuzunuzun bir hissəsinə çevrilir.

FAA həmçinin uçuş saatlarınızın hava yolu minimumlarına uyğun olub-olmadığını müəyyənləşdirir və bu, məktəb seçiminizi işə qəbul üçün vaxt cədvəlinizdə birbaşa amil edir.

Niyə Uçuş Məktəbi Məzunlarının 40%-i Heç vaxt Peşəkar Uçmur

Aviasiya sənayesi pilot çatışmazlığı haqqında danışmağı sevir, lakin aviasiya uçuşu məktəblərinin reklam etməyəcəyi budur: kommersiya pilot təhsilini tamamlayan insanların təxminən 40%-i heç vaxt peşəkar şəkildə uçmur. Sertifikatlarını qazanırlar, təlim xərclərində altı rəqəmi yandırırlar, sonra isə... heç nə.

Bu niyə baş verir? Səbəblər açıqdır:

• ATP minimumlarına çatmazdan əvvəl maliyyə tükənməsi
• Tələb olunan 1,500 uçuş saatını qurmaq üçün aydın yol yoxdur
• Onların təlim məktəbində uçuş təlimatçısı vəzifələrinin olmaması
• Sənaye əlaqələri və ya mentorluq yoxdur
• Aviaşirkətin işə götürmə dövrləri ilə zəif vaxt
• Aviaşirkət müsahibələri və müraciətlər üçün qeyri-adekvat hazırlıq

Uçuş saatı fərqi öldürücüdür. Siz kommersiya təlimini bəlkə 250 saatla bitirirsiniz. Aviaşirkətlər 1,500 istəyir. Bu, adətən saatda 15-25 dollar qazanan bir uçuş təlimatçısı kimi qurmaq üçün lazım olan 1,250 saatdır. Məktəbiniz məzun olduqdan dərhal sonra sizi təlimatçı kimi işə götürmürsə, siz saatlar qurmaq üçün təyyarə kirayəsini ödəməkdə çətinlik çəkirsiniz, bu, əksər məzunlar üçün qeyri-mümkün maliyyə bərabərliyidir.

Məzuniyyətdən sonrakı pis nəticələrə işarə edən Qırmızı Bayraqlar

Aviasiya uçuş məktəblərinə baş çəkin və onlar sizə parlaq təyyarələr, müasir simulyatorlar və həvəsli marketinq materialları göstərəcəklər. Lakin ağıllı perspektivli tələbələr zəif məşğulluq nəticələrini proqnozlaşdıran xəbərdarlıq əlamətlərini müəyyən etmək üçün satış meydançasına nəzər salırlar.

Sizi uzaqlaşdıran qırmızı bayraqlar bunlardır:

• Yoxlanılan işə yerləşdirmə statistikası yoxdur və ya məzunların məşğulluq məlumatlarını paylaşmaqdan imtina edir
• Aviaşirkət əməkdaşlıqlarının və ya yol proqramlarının olmaması
• Təlimatçıların yüksək dövriyyəsi
• Xüsusi karyera xidmətləri şöbəsi yoxdur
• Köhnəlmiş və ya pis təmir edilmiş təlim təyyarəsi
• Heç vaxt təlimat verməkdən kənarda peşəkar şəkildə uçmamış təlimatçılar
• Məzuniyyətdən sonrakı dəstək haqqında qeyri-müəyyən cavablar
• Məzunlar şəbəkəsi və ya məzun icması yoxdur
• Cədvəl üzərində ardıcıl işləyən təlim qrafikləri
• Təlim ortasında aşkar edilən əlavə gizli ödənişlər

Ən böyük qırmızı bayraq? Bir məktəb sizi hava yolları tərəfindən işə götürülən son məzunlarla tanış edə bilməyəndə. Qanuni proqramlar müvəffəqiyyət hekayələrini qürurla nümayiş etdirir və perspektivləri məzunlarla əlaqələndirir. Bu istəklərdən yayınan məktəblər parlaq broşuralar və bu barədə boş vədlər arxasında pis nəticələri gizlədirlər. pilot çatışmazlığı.

Yaşıl bayraqlar: Ən yüksək səviyyəli Aviasiya Uçuş Məktəblərinin Fərqli Etdikləri

Ən yaxşı aviasiya uçuş məktəbləri sizə yalnız uçmağı öyrətmir, onlar təlimdən işə qəbula qədər sistemli yollar qururlar. Bu proqramlar başa düşürlər ki, onların reputasiyası qeydiyyat sayından deyil, tamamilə məzunların nəticələrindən asılıdır.

Elit proqramları orta səviyyəli proqramlardan ayıran budur:

• Təsdiq edilə bilən məlumatlarla dərc edilmiş işə yerləşdirmə dərəcələri
• Güzəştli işə götürmə ilə rəsmiləşdirilmiş aviaşirkət tərəfdaşlığı müqavilələri
• Məzunlar üçün zəmanətli uçuş təlimatçısı vəzifələri
• Aviaşirkətin işə qəbulu əlaqələri olan xüsusi karyera xidmətləri komandaları
• Böyük və regional hava yollarında aktiv məzun şəbəkələri
• Ehtiyat təyyarələrin mövcudluğu ilə müasir, baxımlı donanma
• Cari və ya keçmiş hava yolu təcrübəsi olan təlimatçılar
• Tələbələri sənaye mütəxəssisləri ilə birləşdirən strukturlaşdırılmış mentorluq proqramları
• Müsahibə hazırlığı və kurrikuluma daxil edilmiş rezyume seminarları
• Sürpriz ödənişlər olmadan şəffaf, hər şey daxil qiymətlər

Florida Flyers Uçuş Akademiyası bu yanaşmanı əsas daşıyıcılarda birbaşa tərəfdaşlıq və proqramın başa çatmasından sonra 18-24 ay ərzində məzunları hava yolu vəzifələrinə yerləşdirmə təcrübəsi ilə nümunə göstərir. Ən yüksək səviyyəli məktəblər məşğulluq nəticələrini müvəffəqiyyətin əsas göstəricisi kimi qəbul edirlər.

Aviaşirkət Tərəfdaşlığının Üstünlüyü: Birbaşa Yollar Çıxmaz Sonlara qarşı

Aviaşirkət tərəfdaşlıqları sadəcə marketinq sözlərindən ibarət deyil, onlar strukturlaşdırılmış karyera yolu ilə məzun olduqdan sonra qeyri-müəyyənlik illəri arasındakı fərqdir. Həqiqi tərəfdaşlıq şərti iş təklifləri, müsahibə zəmanətləri və ənənəvi tətbiq darboğazlarını aşan güzəştli işə qəbul müddətləri deməkdir.

Birbaşa yollar

Qanuni aviaşirkət tərəfdaşlığı olan aviasiya uçuş məktəbləri nəzərəçarpacaq faydalar təklif edir: minimumlara cavab verən zəmanətli müsahibələr, standart işə götürmə növbələrini aşan müqavilələr və aviaşirkət işəgötürənləri ilə birbaşa əlaqə kanalları. Florida Flyers regional daşıyıcılarla fəal tərəfdaşlıq edir, məzunlara CFI-dən birinci zabit vəzifələrinə qədər dəqiq vaxt qrafikləri təqdim edir. Bu proqramlar tez-tez strukturlaşdırılmış təlim müqavilələri vasitəsilə azaldılmış ATP saat tələblərini əhatə edir, hava yollarında işə qəbul üçün 6-12 ay müddətinizi kəsir.

Ölü sonlar

Bir çox məktəblər, ildə bir dəfə kampusa gələn işəgötürəndən başqa bir şey olmayan “hava yolu əlaqələri” iddia edirlər. Güzəştli müalicə yoxdur. Zəmanətli müsahibə yoxdur. Strukturlaşdırılmış yol yoxdur. Məzunlar hər kəs kimi eyni izdihamlı ərizəçi hovuzunda rəqabət aparırlar, onların məktəb mənsubiyyəti rəqabətli işə qəbul mühitində sıfır üstünlük təmin edir.

Əslində işləyən karyera xidmətləri (və işləməyənlər)

Əksər aviasiya uçuş məktəbləri “karyera xidmətləri” təklif etdiyini iddia edir, lakin reallıq hərtərəfli dəstək sistemlərindən tutmuş, künc ofisində toz toplayan hava yolu əlaqə məlumatlarının köhnəlmiş bir bağlayıcısına qədər dəyişir.

Funksional karyera xidmətlərinə əslində nələr daxildir:

• Aviaşirkətdə işə götürmə təcrübəsi olan peşəkarlar tərəfindən təkbətək CV-lərin nəzərdən keçirilməsi
• Həqiqi aviaşirkətin qiymətləndirmə proseslərini simulyasiya edən saxta müsahibələr
• Tələbələri birbaşa hava yolu işə götürənlərlə birləşdirən şəbəkə tədbirləri
• Şəffaf uğur göstəriciləri ilə işə yerləşdirmənin izlənməsi
• Məzuniyyətdən kənara çıxan davamlı dəstək
• Müsahibə fürsətləri üçün qapıları açan sənaye əlaqələri
• Saatların hava yolu tələblərinə cavab verməsini təmin etmək üçün jurnalın yoxlanılması
• Təqdimatların düzgün vaxtını təyin etmək üçün tətbiq strategiyası təlimatı

Fərq ölçülə biləndir. Xüsusi karyera xidmətləri komandaları olan aviasiya uçuş məktəbləri məzunları olmayanlara nisbətən 60-80% daha sürətli yerləşdirir. Florida Flyers-in karyera xidmətləri departamenti bir çox daşıyıcıda işə götürmə menecerləri ilə əlaqələr saxlayır və öz-özünə müraciət edənlərin nadir hallarda təmin etdiyi müsahibə imkanlarını tərcümə edir. Zəif karyera xidmətləri? Google-da tapa biləcəyiniz aviaşirkətlərin veb-saytlarını əks etdirən veb-səhifə.

Aviasiya Uçuş Məktəblərinin Seçimi Uçuş Saatı Binasına necə təsir edir

1,500 saatlıq ATP tələbi kommersiya sertifikatı ilə hava yollarında məşğulluq arasında ən böyük maneədir. Aviasiya uçuş məktəbləri seçiminiz birbaşa bu saatları 18 ayda quracağınızı və ya beş il sınayacağınızı müəyyənləşdirir.

Ağıllı məktəblər məzunlara CFI mövqelərinə zəmanət verir, saatlar qurmaq üçün pul aldığınız yerdə dərhal məşğulluğu təmin edir. Siz pul xərcləməklə deyil, gəlir əldə edərkən aylıq 50-80 saat qeyd edirsiniz. Bu, ATP minimumlarına və ən uğurlu pilotların hava yollarının kokpitlərinə necə çatmasına ən sürətli qanuni yoldur.

Müəllimləri işə götürməyən məktəblər məzunları çaş-baş salır. Siz digər məktəblərdə məhdud CFI açılışları üçün yarışırsınız, səriştənizi qorumaq üçün təyyarə icarəsi üçün pul ödəyirsiniz və ya saatlar əlavə edən az vaxtlı pilot işlərini qəbul edirsiniz. Bir çoxları bank hesabları tükənərkən bacarıqlarının atrofiyasını seyr edərək, bu limboda ilişib qalırlar.

Riyaziyyat qəddardır. Saatı 150 dollara təyyarə icarəyə götürməklə 1,250 saat qurmaq 187 500 dollara başa gəlir, bu qeyri-mümkün tənlikdir. Uçuş vaxtını qeyd edərkən saatda 25 dollar qazanan bir CFI olaraq, eyni saatları qurarkən əslində təxminən 30,000 dollar ödəyirsiniz. Bu, 217,500 dollar dəyərində nəticələrdir.

Florida Flyers, ixtisaslı məzunların təlimatçı vəzifələrini təmin etməklə, bir çox pilot karyerasını relsdən çıxaran saat qurma boşluğunu aradan qaldıraraq, birbaşa bu məsələni həll edir. Məktəb seçiminiz təkcə ilkin hazırlıqla bağlı deyil, 1,500 saata qədər həyat yolunuzun olub-olmaması ilə bağlıdır.

Karyeranız Məktəb Seçimindən Başlar

Aviasiya uçuş məktəblərini seçmək ən ucuz variantı və ya ən yaxın yeri tapmaq deyil, işinizi uğur göstəricisi kimi görən proqramı seçməklə bağlıdır. Pilot çatışmazlığı realdır, lakin bu, düzgün təlim bazası və sənaye əlaqələri olmadan fərdi uğurunuza zəmanət vermir.

Florida Flyers Uçuş Akademiyası öz nüfuzunu qeydiyyatdan keçənlərin sayına deyil, məzunların nəticələrinə görə qurdu. Aviaşirkət tərəfdaşlığı, zəmanətli təlimatçı vəzifələri və xüsusi karyera xidmətləri ilə proqram, hər il minlərlə pilot olmaq istəyən pilotları relsdən çıxaran sertifikatlaşdırma və məşğulluq arasındakı boşluğu aradan qaldırır. Məktəb seçiminiz iki ildən sonra bir hava yolu şirkəti üçün uçmağınızı və ya hələ də beş ildən sonra saatlar qurmağa çalışmağınızı müəyyənləşdirir.

Aviasiya Uçuş Məktəbləri Haqqında Tez-tez Verilən Suallar

Florida Flyers Flight Academy Komandası ilə bu gün əlaqə saxlayın (904) 209-3510 uçuş məktəblərini necə köçürmək barədə daha çox öyrənmək üçün.