በፍሎሪዳ የተፋጠነ የበረራ ስልጠና፡ የሙያ አብራሪ መመሪያ

መግቢያ ገፅ / የአየር መንገድ አብራሪ የስራ መረጃ / በፍሎሪዳ የተፋጠነ የበረራ ስልጠና፡ የሙያ አብራሪ መመሪያ
ከፍሎሪዳ ማኮብኮቢያ አውሮፕላን ሲያልፉ
በፍሎሪዳ የተፋጠነ የሙከራ ስልጠና እንዴት እንደሚሰራ፣ የጊዜ ሰሌዳውን እና ወጪውን የሚቀርጸው ምንድን ነው፣ እና ክፍል 141፣ የቼክ ራይድስ እና የኤም-1 ቪዛዎች ለዕቅድዎ ምን ማለት እንደሆኑ።

በፍሎሪዳ የተፋጠነ የበረራ ስልጠና ከመጀመሪያው ትምህርትዎ ጀምሮ እስከ የአየር መንገድ ስራዎ የሚፈልጋቸው የምስክር ወረቀቶች ድረስ ሙሉ ጊዜ፣ በጥብቅ ቅደም ተከተል ያለው መንገድ ሲሆን የበረራ፣ የመሬት ጥናት እና የቼክ ግልቢያዎች ያለ ክፍተቶች እርስ በእርስ እንዲከተሉ በተዋቀረ የትምህርት መርሃ ግብር ስር ይካሄዳል። በፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ፣ አንድ ተማሪ ከግል የሙከራ ፈቃድ ወደ ATP ቢያንስ በ111 ሰዓታት የበረራ ስልጠና እንዲያድግ የክፍል 141 ፕሮግራሞቻችንን እንነድፋለን። ይህ መመሪያ ያ ሞዴል እንዴት እንደሚሰራ፣ የጊዜ ሰሌዳዎን የሚወስነው፣ በጀት እንዴት ማውጣት እንዳለበት እና ዓለም አቀፍ ተማሪዎች ከመመዝገባቸው በፊት ምን ሊኖራቸው እንደሚገባ ያብራራል።

ፍላይትስኩልዩሳ
ወደ አብራሪ ስራዎ ይለማመዱ
ፍሎሪዳ ፍላየርስ የንግድ አብራሪ ስልጠና፣ የውስጥ FAA የቼክ ግልቢያዎችን እና ከግል አብራሪ ፈቃድ ወደ ATP በ111 የበረራ ሰዓታት ውስጥ መንገድ ያቀርባል።

የበረራ ስልጠናን ያስሱ

TL; DR

  • የተፋጠነ ስልጠና ዝቅተኛ ደረጃዎች አይደሉም። የኤፍኤኤ ዝቅተኛ መስፈርቶች እና የተግባር ፈተና ደረጃዎች አንድ ናቸው፤ ልዩነቱ የጊዜ ሰሌዳ፣ መዋቅር እና እያንዳንዱን ፈተና በምን ያህል ፍጥነት እንደሚደርሱ ነው።
  • የተዋቀሩ የክፍል 141 ፕሮግራሞች፣ በFAA የጸደቁ ሥርዓተ ትምህርቶች እና የመድረክ ፍተሻዎች፣ ሙሉ ጊዜ ማሰልጠን የሚችሉ እና ሊገመት የሚችል ቅደም ተከተል ለሚፈልጉ ተማሪዎች ተስማሚ ናቸው።
  • የቼክራይድ ተደራሽነት ብዙውን ጊዜ የተደበቀ ችግር ነው። የራስ ምርመራ ባለሥልጣናችን የኤፍኤኤ የቼክራይዶችን በቤት ውስጥ እንድናካሂድ ይፈቅድልናል፣ ይህም ለተግባራዊ ፈተናዎች ረጅም ጊዜ መጠበቅን ለማስወገድ የተነደፈ ነው።
  • የታተመው ቋሚ ዋጋ ፕሮግራማችን 85,900 ዶላር ሲሆን የአሜሪካ አየር መንገድ አብራሪ የሙያ ፕሮግራማችን ደግሞ 49,950 ዶላር ነው፤ ሁለቱም በድረ ገጻችን ላይ እንደተዘረዘሩት የአንድ ጊዜ ዋጋዎች ናቸው።
  • ዓለም አቀፍ ተማሪዎች በአጠቃላይ ከSEVP የተፈቀደላቸው ትምህርት ቤቶች የM-1 ቪዛ እና ቅጽ I-20 ያስፈልጋቸዋል።

ዝርዝር ሁኔታ

የተፋጠነ የበረራ ስልጠና በእርግጥ ምን ማለት ነው

የተለመደው የጊዜ ሰሌዳ የተማሪውን ተገኝነት መሰረት ያደረገ ነው፡ በሳምንት አንድ ወይም ሁለት ትምህርት፣ በስራ ወይም በትምህርት ቤት አካባቢ የሚካሄድ ሲሆን የአየር ሁኔታ መቋረጦች የቀን መቁጠሪያውን ያራዝማሉ። ክህሎቶች በትምህርቶች መካከል ይበላሻሉ፣ ስለዚህ አስተማሪዎች አስቀድመው የተማሩትን እንደገና በመገንባት የእያንዳንዱን በረራ ክፍል ያሳልፋሉ። ብዙ ተማሪዎች ተግባራዊ ፈተናውን የሚወስዱት ከብዙ ወራት በኋላ ብቻ ነው፣ ክፍተቶች ስላሉ ብቻ ከዝቅተኛው በላይ ሰዓታት በመብረር።

የተፋጠነ ፕሮግራም ያንን አመክንዮ ይለውጠዋል። አብዛኛውን ጊዜ ትሠለጥናለህ፣ የመሬት ላይ ትምህርት እና በረራዎች በቅርበት ይጣመራሉ፣ እና እያንዳንዱ ደረጃ በቀጥታ ወደሚቀጥለው ይመራል። ፍሎሪዳ ለዚህ አካሄድ ተስማሚ ነው ምክንያቱም የበረራ አየሩ ለአብዛኛው የዓመቱ ክፍል ተስማሚ ስለሆነ፣ ይህም የሙሉ ጊዜ መርሃ ግብር ከስራ ፈት ቀናት ጋር እንዲቆይ ያስችለዋል። ማሟላት ያለብዎት የኤፍኤኤ መመዘኛዎች አይለወጡም። አሁንም የሚፈለገውን የአየር ላይ ልምድ፣ የአስተማሪ ድጋፍ፣ የተረጋገጠ ብቃት እና የእንግሊዝኛ ቋንቋ ችሎታ ያስፈልግዎታል፣ እንደተገለጸው የኤፍኤኤ አማካሪ ሰርኩላር 61-65F.

ተግባራዊ ውጤቱ ማፋጠን ዲሲፕሊንን ይሸልማል ማለት ነው። ለሙሉ ጊዜ ፕሮግራም መወሰን ከቻሉ፣ እንደገና ለመማር እና የበለጠ ጊዜ ለማሳለፍ የሚያወጡት ገንዘብ አነስተኛ ነው።

ለፈጣን ትራክ ክፍል 141 ከክፍል 61 ጋር ሲነጻጸር

የኤፍኤኤ (FAA) ክፍል 141 የሙከራ ትምህርት ቤቶችን እንደ የተዋቀረ የሥልጠና ኮርስ እና ሥርዓተ ትምህርት መጠቀም ያለባቸው ፕሮግራሞች፣ የተወሰኑ የሥልጠና ተቋማት፣ የበረራ አስተማሪዎች ቁጥጥር እና በኤፍኤኤ የተፈቀደ የኮርስ ሥርዓተ ትምህርት. አጭጮርዲንግ ቶ የ AOPA መመሪያ ለሙያ አብራሪዎችክፍል 141 ትምህርት ቤቶች በየጊዜው በFAA ኦዲት ይደረግላቸዋል እና የተማሪዎችን የአፈጻጸም መጠን ማሟላት አለባቸው፣ ክፍል 61 ስልጠና ደግሞ በFAA የጸደቀ ሥርዓተ ትምህርት የለውም እና ተማሪዎች ትምህርቶችን እንደገና የማደራጀት የበለጠ ነፃነት ይሰጣቸዋል።

ክፍል 141 እና ክፍል 61 ስልጠና ሲወዳደር

አየር መንገዶችን ዓላማ ላደረጉ እና መርሃ ግብሩ ሙሉ በሙሉ ቁርጠኛ ለሆኑ ሰዎች፣ መዋቅሩ ጠቃሚ ነው። ቀደም ብሎ የጸደቀ የትምህርት መርሃ ግብር፣ በመንገዱ ላይ ደረጃ ፍተሻዎች ያሉት፣ እያንዳንዱ በረራ ዓላማ ያለው እና እድገት ሊለካ የሚችል ነው ማለት ነው። ክፍል 61 ተለዋዋጭነት በአንድ ሥራ ዙሪያ ለሚሰለጥኑ ተማሪዎች ያገለግላል። በንጽጽራችን ውስጥ ያሉትን ልዩነቶች በጥልቀት እንሸፍናለን። ክፍል 61 እና ክፍል 141 የበረራ ትምህርት ቤቶችእና በኛ ማብራሪያ ላይ የኤፍኤኤ ክፍል 141 ለስልጠናዎ ምን ማለት ነው?.

የክፍል 141 ኮርሶች ሰፊ የምስክር ወረቀቶችን እና ደረጃዎችን ሊሸፍኑ ይችላሉ፤ እነዚህም የግል አብራሪ፣ የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ፣ የንግድ አብራሪ፣ ATP፣ የበረራ አስተማሪ እና ተጨማሪ የምድብ ወይም የክፍል ደረጃዎችን ያካትታሉ፣ ይህም የFAA የሙከራ ትምህርት ቤት ገጽ ይዘረዝራል። ያ ስፋት አንድ ትምህርት ቤት አቅራቢዎችን ሳይቀይሩ ከዜሮ ልምድ ወደ ለሙያ ዝግጁ የሆነ የምስክር ወረቀት ስብስብ እንዲወስድዎት የሚያስችል ነው።

የተፋጠነ ስልጠና ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል

አንድም ሐቀኛ ቁጥር የለም፣ ምክንያቱም የጊዜ መስመሩ በመነሻ ነጥብዎ ላይ የተመሰረተ እና በአብዛኛው ሊቆጣጠሩት በሚችሉት አራት ተለዋዋጮች ላይ የተመሰረተ ነው።

  1. የመነሻ ነጥብህ። የበረራ ጊዜ የሌለው ተማሪ በግል፣ በመሳሪያ፣ በንግድ እና በብዙ ሞተር ደረጃዎች ውስጥ በቅደም ተከተል ያልፋል። የግል ሰርተፊኬት ያለው አብራሪ ወደፊት ይቀጥላል።
  2. ሳምንታዊ ተገኝነት። የሙሉ ጊዜ ተማሪዎች በትርፍ ሰዓት ስልጠና ላይ ሰዓታትን የሚያባብሰውን የክህሎት መበስበስን ያስወግዳሉ።
  3. የአየር ሁኔታ እና የአውሮፕላን ተደራሽነት። ትላልቅ መርከቦች እና ተለዋዋጭ የጊዜ ሰሌዳዎች የጠፉ ቀናትን ይቀንሳሉ።
  4. የቼክራይድ መዳረሻ። ይህ ተለዋዋጭ ተማሪዎች ዝቅ አድርገው የሚመለከቱት ነገር ነው፣ እና ከዚህ በታች እንመለከተዋለን።

የራሳችን የፕሮግራም ጥያቄ የተወሰነ ነው፡ ክፍል 141 ከግል አብራሪ ፈቃድ እስከ ATP ድረስ እስከ 111 ሰዓታት የሚፈጅ የበረራ ስልጠና ለማጠናቀቅ የተነደፉ ፈጣን የንግድ ሙከራ ፕሮግራሞች። ይህ የትምህርት መርሃ ግብራችንን የምንገነባው አሃዝ ነው። ትክክለኛው የስራ ሰዓትዎ በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ ያለዎትን ብቃት ያንፀባርቃል፣ ምክንያቱም FAA የምዝግብ ማስታወሻ ጊዜን ብቻ ሳይሆን መመዘኛዎችን እንዲያሳዩ ይጠይቃል።

የተለመደ ቅደም ተከተል

አብዛኛዎቹ የሙያ ተማሪዎች በተመሳሳይ ደረጃዎች ያልፋሉ፣ እና የእኛም አብራሪ የስልጠና ኮርሶች ይህንን ቅደም ተከተል ተከተል፦

  1. የግል አብራሪ (ከመሬት ትምህርት ቤት ጋር)
  2. የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ
  3. የንግድ ፓይለት
  4. ባለብዙ ሞተር ደረጃ አሰጣጥ
  5. የተረጋገጠ የበረራ አስተማሪ (CFI)፣ ይህም እንደ አስተማሪ ልምድ እንዲገነቡ ያስችልዎታል
  6. የአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ (ATP) ብቁነት

አውሮፓን የሚመለከቱ ተማሪዎች በሞዱላር መንገድ በኩል የ EASA ATPL ማከል ይችላሉ፤ የእኛ መመሪያ ሞዱላር እና የተቀናጀ ATPL ምርጫው እንዴት እንደሚሰራ ያብራራል።

ከመጀመርዎ በፊት የሚያስፈልጉ ቅድመ ሁኔታዎች

ከመጀመሪያው የተጣደፈ ብሎክዎ በፊት፣ የሚከተለውን ይፍቱ፣ ምክንያቱም እያንዳንዱ ከኋላው ያለውን ሁሉ ሊያዘገይ ይችላል።

  • የሕክምና የምስክር ወረቀት. የኤፍኤኤ ህጎች በአጠቃላይ ለተግባራዊ ምርመራዎች ቢያንስ የሶስተኛ ደረጃ የሕክምና የምስክር ወረቀት ያስፈልጋቸዋል፣ ኤሲ 61-65Fለሙያ ጎዳና፣ የሕክምና መንገድዎን አስቀድመው ያግኙ እና የትምህርት ክፍያ ከመክፈልዎ በፊት ብቁነትን ሊጎዳ የሚችል ማንኛውንም ሁኔታ በተመለከተ በኤፍኤኤ ከተመደበው የአቪዬሽን የሕክምና መርማሪ ጋር ይነጋገሩ።
  • የእንግሊዝኛ ቋንቋ ችሎታ። ተመሳሳይ የምክር አገልግሎት ሰጪዎች የእንግሊዝኛ ቋንቋ ብቃትን ለሰርተፊኬት ከሚያስፈልጉት መስፈርቶች መካከል ይዘረዝራሉ።
  • የተማሪ የሙከራ ሰርተፊኬት። የግል የሙከራ አመልካቾች ቢያንስ የተማሪ፣ የስፖርት ወይም የመዝናኛ ሰርተፊኬት መያዝ እና በክፍል 61 ንዑስ ክፍል ኢ ውስጥ የተካተተውን የእውቀት፣ የብቃት፣ የልምድ እና የድጋፍ መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው።
  • ሰዓት. የተፋጠነ ፕሮግራም በአብዛኛዎቹ ቀናት ለማሰልጠን ነፃ እንደሆኑ ያስባል። ካልቻሉ፣ ቀርፋፋ ፍጥነት የተሻለ አገልግሎት ይሰጥዎታል።

የኛ የግል የሙከራ ፈቃድ መስፈርቶች መመሪያ የመጀመሪያውን ደረጃ በዝርዝር ያልፋል።

ቼክራይድስ፡ የጊዜ ሰሌዳን የሚያራዝም መጠበቅ

ብዙ ተማሪዎች ስልጠናቸውን ቀደም ብለው ያጠናቅቃሉ፤ ለሳምንታት ፈታኝ እስኪሆን ድረስ ይጠብቃሉ። ተግባራዊ ፈተናው እርስዎ በማይቆጣጠሩት የቀን መቁጠሪያ ላይ ከተቀመጠ ፍጹም ውጤታማ የሆነ የትምህርት መርሃ ግብር እንኳን ጥቅሙን ያጣል።

ለዚህም ነው የራስ ምርመራ ባለስልጣን የምንይዘው። የኤፍኤኤ የቼክ ራይድስን በቤት ውስጥ እንድናካሂድ ያስችለናል፣ ስለዚህ የተግባር ፈተናዎ ከውጪ የጥበቃ ዝርዝር ይልቅ የደረጃ ማጠናቀቂያዎን ተከትሎ ነው። ተማሪዎቻችን በኤፍኤኤ የተግባር ፈተናዎች ላይ ከ90% በላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የማለፊያ መጠን አግኝተዋል፣ ይህም በሥርዓተ ትምህርቱ አወቃቀር እና ማንኛውም ተማሪ ከመመከሩ በፊት ጥልቅ የደረጃ ፍተሻዎችን እንደምናደርግ እንቆጥረዋለን። ይህ በፍሎሪዳ እንዴት እንደሚሰራ ዝርዝር መረጃ ከፈለጉ፣ ገጻችንን ይመልከቱ በ የኤፍኤኤ የቼክ ራይድስን ከ4 እስከ 6 ሳምንታት በመቀነስ.

በአሁኑ ጊዜ ደረጃ አሰጣጦችን ለሚጨምሩ አብራሪዎች፣ ይህ የበለጠ አስፈላጊ ነው። የመሳሪያ፣ ባለብዙ ሞተር ወይም የCFI ተጨማሪ ነገር በአብዛኛው አጭር ነው፣ እና ረጅም የፈተና ጊዜ ከስልጠናው ራሱ ሊበልጥ ይችላል። የቼክ ጉዞውን የጊዜ ሰሌዳ ማስያዝ የሚችል ትምህርት ቤት ራሱ አጭር ኮርስ እንዲወስድ ያደርገዋል።

ቼክራይድስ፡ የጊዜ ሰሌዳን የሚያራዝም መጠበቅ

የተፋጠነ የሥልጠና ወጪ ምን ያህል እንደሆነ እና እንዴት ማቀድ እንደሚቻል

ጠቅላላ ወጪ የሚወሰነው በበረራ ሰዓታት፣ በአውሮፕላን ኪራይ እና በትምህርት ዋጋዎች፣ በመሬት ትምህርት፣ በፈተና ክፍያዎች እና ብቃት ላይ ለመድረስ በሚወስደው ጊዜ ነው። በባህላዊው የክፍያ ሞዴል ውስጥ ያለው አደጋ የሆብስ መለኪያ መምታት ነው፡ ከግምቱ በኋላ ባለው እያንዳንዱ ተጨማሪ ሰዓት ሂሳብ ይከፍላል፣ እና የመጨረሻው አሃዝ ከዋጋው በላይ ሊንሸራተት ይችላል።

ያንን ተጋላጭነት በቋሚ ዋጋ እንፈታዋለን። የታተሙ የፕሮግራማችን ዋጋዎች እነዚህ ናቸው፡

ፕሮግራም የታተመ ዋጋ አከፋፈል
የተወሰነ ዋጋ የአየር መንገድ የበረራ ትምህርት ቤት ፕሮግራም $85,900 አንድ ጊዜ ብቻ
የአሜሪካ አየር መንገድ አብራሪ የሙያ ፕሮግራም $49,950 አንድ ጊዜ ብቻ

ሌሎች ኮርሶች፣ የክፍል 141 የንግድ አብራሪ ኮርስ፣ የግል አብራሪ፣ የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ፣ ባለብዙ ሞተር እና CFIን ጨምሮ፣ በድረ ገጻችን ላይ የታተመ ዋጋ የላቸውም። ከመጀመሪያ የምስክር ወረቀቶችዎ ጋር የሚዛመድ የአሁኑን ዋጋ ለማግኘት የመግቢያ ቡድናችንን ያነጋግሩ።

ስለ ወጪው ማንኛውንም ትምህርት ቤት መጠየቅ ያለብዎት ጥያቄዎች

  • ዋጋው ቋሚ ነው ወይስ ዝቅተኛውን የሰዓት ብዛት ግምት ውስጥ በማስገባት ከመጠን በላይ ክፍያዎች ለየብቻ ይከፈላሉ?
  • የትኞቹ የፈተና ክፍያዎች፣ የጽሑፍ የፈተና ክፍያዎች እና የቼክ ራይድ ክፍያዎች ተካትተዋል?
  • በአንድ መድረክ ላይ ተጨማሪ ሰዓታት ከፈለጉ ዋጋው ምን ይሆናል?
  • የክፍያ ዕቅዶች ወይም የገንዘብ ድጋፍ ይገኛሉ፣ እና በምን መርሃ ግብር ላይ?

አስቀድመው ክፍያ ላለመክፈል ለሚፈልጉ ተማሪዎች የፋይናንስ አማራጮችን እና የክፍያ ዕቅዶችን እናቀርባለን። በፍሎሪዳ ውስጥ ለመሳሪያዎች፣ ለህክምና ምርመራ እና ለኑሮ ወጪዎች ቅድመ ሁኔታ የሚያካትት በጀት፣ የትኛውንም ትምህርት ቤት ቢመርጡ ጥንቃቄ የተሞላበት ነው።

ዓለም አቀፍ ተማሪዎች፡ የኤም-1 ቪዛ አስፈላጊ ነገሮች

ብዙዎቹ ተማሪዎቻችን ከውጭ አገር ይመጣሉ፣ እና የቪዛ ቅደም ተከተል የመጀመሪያ ቀንዎን ይወስናል፣ ስለዚህ ቀደም ብለው ይጀምሩ። USCISየM-1 ተማሪ እውነተኛ ተማሪ መሆን፣ በSEVP በተረጋገጠ ተቋም ለመማር ብቻ ጊዜያዊ መግቢያ መፈለግ፣ ትቶ መሄድ የማይፈልጉበት የውጭ አገር የመኖሪያ ፈቃድ ሊኖራቸው፣ በተመደበ የትምህርት ቤት ባለስልጣን የተሰጠ ቅጽ I-20 መያዝ እና ለራስ ድጋፍ የሚሆን በቂ ገንዘብ ማሳየት እና አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የSEVIS ክፍያ ክፍያ ማረጋገጫ ማሳየት አለበት።

የ የዲኤችኤስ ጥናት በአሜሪካ ውስጥ መመሪያ ለበረራ ተማሪዎች አስፈላጊ የሆኑ ሁለት ነጥቦችን ይጨምራል። አብዛኛው ትምህርት በክፍል ውስጥ የማይሰጥበት የሙያ ፕሮግራም፣ ለምሳሌ የበረራ ስልጠና፣ በሳምንት 22 የሰዓት ሰዓቶችን ማሟላት አለበት፣ እና የM-1 ተማሪዎች ኮርሱን ለማጠናቀቅ የሚያስፈልገውን ጊዜ እና ማንኛውንም ተግባራዊ ስልጠና ከአንድ አመት በማይበልጥ ጊዜ ውስጥ ይቀበላሉ። ያ ሁለተኛው ነጥብ የተጨመቀ፣ በሚገባ የተደራጀ ፕሮግራም ከክፍት መጨረሻ ይልቅ የM-1 ደንቦችን በተሻለ ሁኔታ የሚያሟላበት ሌላው ምክንያት ነው።

ለምዝገባ የኤም-1 ቪዛ ድጋፍ እንሰጣለን። ከእኛ ይጀምሩ የኤም-1 ቪዛ መስፈርቶች ገጽ፣ ከዚያም ያንብቡ ዓለም አቀፍ ተማሪዎች እንዴት እንደሚመዘገቡየቪዛ ምድቦችን እያመዛዘኑ ከሆነ፣ የኛ ንጽጽር የኤም-1 እና የኤፍ-1 ቪዛዎች ከስልጠና በኋላ የሥራውን ክፍተት ያብራራል።

የእኛ አመለካከት

ይህንን አካዳሚ የገነባነው በአንድ ፅኑ እምነት ላይ ነው፡ የአየር መንገድ አብራሪ ለመሆን በጣም ቀርፋፋው ክፍል መጠበቅ የለበትም። ፈታኝ መጠበቅ፣ አውሮፕላን መጠበቅ፣ የትምህርት መርሃ ግብሩ ትርጉም እንዲኖረው መጠበቅ።

ለዚህም ነው የተዋቀረ የክፍል 141 ሥርዓተ ትምህርት የምናካሂደው፣ የራስን ምርመራ ባለስልጣን የምንይዝበት እና ቋሚ ዋጋዎችን በቻልንበት ቦታ የምናሳትመው። ወጪውን፣ ቅደም ተከተሉን እና የፈተናውን ቀን የሚያውቅ ተማሪ በብቃት ላይ ማተኮር ይችላል፣ ይህም የሙያ እድገትን የሚያራምድ ብቸኛው ነገር ነው።

በአግባቡ መፈፀም ፈጣን እርምጃን የሚወስድ አቋራጭ መንገድ አይደለም። የጊዜ ሰሌዳን ለማቀድ የሚተገበር ዲሲፕሊን ነው። በተከታታይ ይብረሩ፣ ከበረራ ጎን ለጎን ይለማመዱ እና ለመጀመሪያ ጊዜ የFAA ደረጃን ያሟሉ። በተግባራዊ ፈተናዎች ላይ ከ90% በላይ የሆነው የመጀመሪያ የማለፊያ ፍጥነታችን ያንን አካሄድ የሚያንፀባርቅ ሲሆን እያንዳንዱን ደረጃ ለማሳካት የምንነድፈው ውጤት ነው።

Rainer

የተፋጠነ ፕሮግራምዎን ይጀምሩ

ለሙሉ ጊዜ ስልጠና ዝግጁ ከሆኑ፣ የእኛ የተወሰነ ዋጋ የአየር መንገድ የበረራ ትምህርት ቤት ፕሮግራም ዋጋው 85,900 ዶላር ሲሆን የእኛም ዋጋ የአሜሪካ አየር መንገድ አብራሪ የሙያ ፕሮግራም በ49,950 ዶላር። ሁለቱም ከፍሎሪዳ የሚተዳደሩ ሲሆን፣ የውስጥ FAA ቼክ ራይድስ፣ ለአለም አቀፍ ተማሪዎች የኤም-1 ቪዛ ድጋፍ እና የስራ ምደባ መንገዶች አሏቸው።

ፍላይትስኩልዩሳ

የአሁኑን የምስክር ወረቀቶችዎን እና የታለመውን የመጀመሪያ ቀን ይንገሩን፣ እና ቡድናችን አሁንም የሚያስፈልጉዎትን ደረጃዎች ያስቀምጣል። እንዲሁም በእኛ ኮርስ ላይ እያንዳንዱን ኮርስ መገምገም ይችላሉ የበረራ ስልጠና ኮርሶች ገጽ.

የተፋጠነ ስልጠና ለእርስዎ ተስማሚ ነው?

የተፋጠነ ስልጠና አብዛኛዎቹ እነዚህ ሁኔታዎችዎን የሚገልጹ ከሆነ ለእርስዎ ተስማሚ ናቸው፡

  • ለፕሮግራሙ ርዝመት አብዛኛውን ጊዜ ስልጠና መስጠት ይችላሉ።
  • ግብዎ የንግድ ወይም የአየር መንገድ ሥራ እንጂ የመዝናኛ በረራ አይደለም።
  • የተወሰነ የትምህርት መርሃ ግብር እና ሊገመት የሚችል ወጪ ይፈልጋሉ።
  • ከመብረር ጎን ለጎን ከባድ የጥናት ጫና ሲኖርዎት ምቾት ይሰማዎታል።
  • መንገድዎ የሚፈልገውን የሕክምና የምስክር ወረቀት ይዘው ወይም ማግኘት ይችላሉ።

እዚህ እራስዎን ካወቁ፣ የሚቀጥለው እርምጃ ከግብዎ ጋር የሚስማማውን መዋቅር የሚያሟላ ትምህርት ቤት መምረጥ ነው፡ የጸደቀ ሥርዓተ ትምህርት፣ የቼክ ግልቢያ መዳረሻ፣ ግልጽ ዋጋ እና አስፈላጊ ከሆነ የቪዛ ድጋፍ።

በየጥ

በፍሎሪዳ ውስጥ የንግድ አብራሪ ምን ያህል በፍጥነት መሆን እችላለሁ?

እንደ መነሻ ነጥብዎ፣ ሳምንታዊ ተገኝነትዎ እና በእያንዳንዱ ደረጃ ምን ያህል በፍጥነት ብቃት እንደሚደርሱ ይወሰናል። የክፍል 141 ፈጣን ፕሮግራሞቻችን የተነደፉት አንድ ተማሪ ቢያንስ ከግል የሙከራ ፈቃድ ወደ ATP በ111 ሰዓታት የበረራ ስልጠና እንዲያድግ ነው። የሙሉ ጊዜ ተማሪዎች የትርፍ ሰዓት መርሃ ግብሮችን የሚያራዝም የጠፋ ጊዜን ያስወግዳሉ።

የተፋጠነ ስልጠና የኤፍኤኤ ደረጃን ዝቅ ያደርገዋል?

አይ። እያንዳንዱ አመልካች ተመሳሳይ የFAA ልምድ፣ እውቀት እና የብቃት መስፈርቶችን ማሟላት እና ተመሳሳይ የተግባር ፈተና ማለፍ አለበት። የሚለወጠው የጊዜ ሰሌዳው ፍጥነት እና መዋቅር ነው፣ እርስዎ የሚጠብቁት ደረጃ አይደለም።

ዓለም አቀፍ ተማሪዎች በፍሎሪዳ የተፋጠነ የበረራ ስልጠና ማድረግ ይችላሉ?

አዎ። ከውጭ አገር የመጡ ተማሪዎች በአጠቃላይ የM-1 ቪዛ እና የSEVP የብቃት ማረጋገጫ ካለው ትምህርት ቤት ቅጽ I-20 ያስፈልጋቸዋል። የM-1 የምዝገባ ድጋፍ እንሰጣለን፣ እና የእኛ የበረራ ስልጠና የኤም-1 ቪዛ መመሪያው ከማመልከቻው እስከ መድረሻ ድረስ ያለውን ሂደት ይሸፍናል።

የክፍል 141 መስመር ክፍል 61 የማያቀርበው ምን ነገር ነው?

ክፍል 141 በኤፍኤኤ የተፈቀደለት የትምህርት መርሃ ግብርን ከመድረክ ፍተሻዎች እና ወቅታዊ የኤፍኤኤ ኦዲቶች ጋር ይጠቀማል፣ ይህም ለተማሪዎች የተወሰነ እና ሊለካ የሚችል መንገድ ይሰጣል። ክፍል 61 ለሌሎች ግዴታዎች ስልጠና ለሚሰጡ ሰዎች የበለጠ ተለዋዋጭነትን ይሰጣል። ለሙሉ ጊዜ የሙያ መስመር፣ ብዙ ተማሪዎች የክፍል 141ን መዋቅር ይመርጣሉ።

ምንጮች

ላይክ እና ሼር ያድርጉ

የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ እና የፓይለት ስልጠና ፎቶ
የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ እና የፓይለት ስልጠና

ሊወዱት

ያግኙን

ስም

የካምፓስ ጉብኝትን መርሐግብር ያስይዙ