የቤት ውስጥ FAA ቼክራይቭስ ለአብራሪዎች እንዴት እንደሚሰራ

መግቢያ ገፅ / የአየር መንገድ አብራሪ የስራ መረጃ / የቤት ውስጥ FAA ቼክራይቭስ ለአብራሪዎች እንዴት እንደሚሰራ
የቤት ውስጥ FAA ቼክራይቭስ ለአብራሪዎች እንዴት እንደሚሰራ
የቤት ውስጥ FAA የቼክ ግልቢያዎች እንዴት እንደሚሠሩ፣ ማን ሊወስዳቸው እንደሚችል፣ የFAA የፍተሻ ሥልጣን ምን እንደሚለወጥ እና የተዋቀረ የክፍል 141 መንገድ ስልጠና እንዴት እንደሚንቀሳቀስ ይወቁ።

የቼክ ሪዲዩ ቀን የሙከራ ጊዜውን በጠበቀ ሁኔታ ያጠናቅቃል ወይም ለሳምንታት የፈታኝ ክፍት ቦታ እስኪደርስ ድረስ ይቆይ እንደሆነ ሊወስን ይችላል። ለዚህም ነው ተስፋ የሚያደርጉ ባለሙያዎች የውስጥ FAA የቼክ ሪዲዩዎች እንዴት እንደሚሰሩ እና ከባህላዊ ተግባራዊ ፈተና ጋር ተመሳሳይ ክብደት እንዳላቸው የሚጠይቁት። አጭር መልሱ አዎ ነው፡ በFAA በተፈቀደለት የፈተና ባለስልጣን ሲካሄድ፣ የውስጥ የቼክ ሪዲዩ ተመሳሳይ የFAA የምስክር ወረቀት ወይም ደረጃ አሰጣጥ ያስከትላል። ልዩነቱ ትምህርት ቤቱ የመጨረሻውን ግምገማ እንዴት እንደሚያደራጅ፣ እንደሚያዘጋጅ እና እንደሚያስተዳድር ነው።

በስራ ላይ ያተኮረ ተማሪ፣ ያ ልዩነት አስፈላጊ ነው። በጥሩ ሁኔታ የሚሰራ የክፍል 141 ፕሮግራም የተገነባው በእድገት ዙሪያ ነው፡- አንድን ደረጃ ማጠናቀቅ፣ የኮርስ መስፈርቶቹን ማሟላት፣ ዝግጁነትን ማሳየት እና ወደሚቀጥለው የምስክር ወረቀት መሄድ። የውስጥ ምርመራ ባለስልጣን በዚያ ቅደም ተከተል ውስጥ ካሉት እጅግ ያልተጠበቁ ነጥቦች አንዱን - የውጭ የተመደበ የፓይለት ፈታሽ ወይም DPE መጠበቅን - ሊያስወግድ ይችላል።

የቤት ውስጥ FAA ፍተሻ ምን ማለት ነው?

የቤት ውስጥ የኤፍኤኤ ፈተና ቼክራይድ ተራ የትምህርት ቤት ፈተና አይደለም፣ እና በኤፍኤኤ ደረጃዎች ዙሪያ አቋራጭ መንገድ አይደለም። በኤፍኤኤ ፈቃድ ባለው ፈታኝ የሚተዳደር ተግባራዊ ፈተና ሲሆን በበረራ ትምህርት ቤቱ የፈተና ባለስልጣን ፕሮግራም ውስጥ ተቀጥረው ወይም በተፈቀደላቸው መርማሪዎች የሚተዳደር ነው። ትምህርት ቤቱ ብቁ ለሆኑ ኮርሶች እና አመልካቾች ተግባራዊ ፈተናዎችን ለማካሄድ የተወሰነ የኤፍኤኤ ስልጣን ሊኖረው ይገባል።

ይህ ስልጣን የሚገኘው በኤፍኤኤ (FAA) ነው። ለእያንዳንዱ የክፍል 141 ትምህርት ቤት በራስ-ሰር አይገኝም፣ እና ትምህርት ቤቱ ለሚያቀርባቸው እያንዳንዱ የምስክር ወረቀት ወይም ደረጃ አሰጣጥ ላይ ተፈጻሚ አይሆንም። የኤፍኤኤ (FAA) ትምህርት ቤቱን፣ ኮርሶቹን፣ የምርመራ ሂደቶቹን፣ መዝገቦቹን እና የሥልጣኑን ወሰን ያፀድቃል። የኤፍኤኤ (FAA) ተቆጣጣሪዎች ክትትልን ይቆጣጠራሉ እና ፈተናዎችን፣ የሥልጠና መዝገቦችን፣ የፈታኞችን አፈጻጸም እና የፕሮግራም ተገዢነትን መገምገም ይችላሉ።

ለተማሪው፣ ውጤቱ በተመሳሳይ የፌዴራል የምስክር ወረቀት ስርዓት በኩል የሚሰጥ የኤፍኤኤ የምስክር ወረቀት ወይም ደረጃ ነው። በተፈቀደ የውስጥ ተግባራዊ ፈተና የተገኘ የንግድ የሙከራ የምስክር ወረቀት የንግድ የሙከራ የምስክር ወረቀት ነው። አየር መንገዶች፣ አሠሪዎች፣ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች እና የኤፍኤኤ (FAA) ተግባራዊ ፈተናው በተማሪው ትምህርት ቤት ስለተካሄደ እንደ ዝቅተኛ የምስክር ወረቀት አድርገው አይመለከቱትም።

የቤት ውስጥ ፍተሻ ግልቢያ ከውጪ DPE ጋር ሲነጻጸር

የተግባራዊ ፈተና መስፈርቶቹ ቀላል አይሆኑም ምክንያቱም ፈታኙ ውስጣዊ ስለሆነ። አመልካቾች አሁንም የሚመለከታቸውን የብቁነት መስፈርቶች ማሟላት፣ አስፈላጊውን ስልጠና ማጠናቀቅ፣ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የFAA የእውቀት ፈተና ማለፍ፣ ተገቢውን ድጋፍ ማግኘት እና በሚመለከታቸው የአየርማን የምስክር ወረቀት ደረጃዎች ወይም ACS ውስጥ ያሉትን ተግባራት ማሳየት አለባቸው።

ዋናው ለውጥ የጊዜ ሰሌዳ ሂደቱን መቆጣጠር ነው። ከውጭ DPE ጋር፣ ዝግጁ የሆነ አመልካች የአውሮፕላን ተገኝነትን፣ የአስተማሪ መርሃ ግብሮችን፣ የአየር ሁኔታን፣ የፈታኞችን ተገኝነት እና በፈታኙ የአገልግሎት ክልል ውስጥ የሚሰራ ቀንን ማስተባበር ሊያስፈልገው ይችላል። ከፍተኛ ፍላጎት በሚጠይቁ ጊዜያት፣ ያ መጠበቅ የደረጃ አሰጣጥ ረጅሙ ክፍል ሊሆን ይችላል።

የፈተና ባለስልጣን ትምህርት ቤት የኮርስ ካሌንደሩ አካል ሆኖ የቼክራይድ አቅምን ማቀድ ይችላል። ተማሪዎች አሁንም ስለተመዘገቡ ብቻ ማለፊያ ወይም ፈጣን የፈተና ቀን ዋስትና አይሰጣቸውም። የተፈቀደውን ኮርስ ማጠናቀቅ እና ለተግባራዊ ፈተና መመከር አለባቸው። ነገር ግን ዝግጁ ከሆኑ በኋላ ትምህርት ቤቱ የመጨረሻውን ደረጃ ከስልጠና ፍጥነት ጋር ለማጣጣም የተሻለ ቦታ ላይ ይገኛል።

ይህ በተለይ በተፋጠነ የሙያ የሙከራ ፕሮግራም ውስጥ ጠቃሚ ነው። ከግል የአብራሪ ስልጠና ወደ መሳሪያ፣ የንግድ ነጠላ ሞተር፣ የንግድ ባለብዙ ሞተር እና የአሰልጣኝ ስልጠና የሚሸጋገር ተማሪ ቀጣይነት ያስፈልገዋል። ረጅም ክፍተቶች ማለት የጠፋ ብቃት፣ ተጨማሪ የግምገማ በረራዎች፣ ተጨማሪ ወጪ እና ወደ በረራ ስራ የሚወስደውን የዘገየ መንገድ ማለት ሊሆን ይችላል።

የቤት ውስጥ የቼክራይድ ሂደት እንዴት እንደሚሰራ

ሂደቱ የሚጀምረው ተግባራዊ ፈተናው ከመሰጠቱ ከረጅም ጊዜ በፊት ነው። በተዋቀረ የክፍል 141 ኮርስ፣ ተማሪዎች በFAA የተፈቀደለት የትምህርት መርሃ ግብር፣ የደረጃ ፍተሻዎች፣ የእድገት መለኪያዎች እና የምረቃ መስፈርቶችን ያካተተ ስልጠና ይሰጣቸዋል። ትክክለኛው ቅደም ተከተል እንደ ኮርስ ይለያያል፣ ነገር ግን መርሆው ወጥ ነው፡ ትምህርት ቤቱ አንድ ተማሪ ተማሪውን በፈታኝ ፊት ከማስቀመጡ በፊት ወደ መደበኛው ደረጃ አፈጻጸም መቻሉን ያረጋግጣል።

የሥልጠና እና የመድረክ ፍተሻዎች ቅድሚያ ይሰጣሉ

የደረጃ ፍተሻዎች በስልጠና ቁልፍ ነጥቦች ላይ ያለውን እድገት ለማረጋገጥ የሚያገለግሉ ውስጣዊ ግምገማዎች ናቸው። እነዚህም የቃል ጥያቄ፣ የበረራ እንቅስቃሴዎች፣ ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ውሳኔ አሰጣጥ እና የእውቀት ክፍተቶችን መገምገምን ሊያካትቱ ይችላሉ። የደረጃ ፍተሻ የኤፍኤኤ ፍተሻ አይደለም፣ ነገር ግን ከዚህ በፊት ካሉት በጣም አስፈላጊ የጥራት ቁጥጥር እርምጃዎች አንዱ ነው።

ተማሪዎች ቀጥተኛ ግብረመልስ መጠበቅ አለባቸው። በመድረክ ፍተሻ ወቅት የአገሮች መካከል የዕቅድ ድክመት፣ የመሳሪያ አሠራር ስህተት ወይም የማረፊያ አለመጣጣም ከታየ፣ ትክክለኛው ምላሽ የበለጠ ትኩረት የተሰጠው ሥልጠና ነው። ያልተዘጋጀ አመልካችን ወደ ተግባራዊ ፈተና መላክ የተማሪውን የሙያ ጊዜ ወይም የትምህርት ቤቱን የማለፊያ መጠን ደረጃዎች አያገለግልም።

ትምህርት ቤቱ የትምህርቱን ብቁነት እና ማጠናቀቂያ ያረጋግጣል

የቤት ውስጥ የኤፍኤኤ የቼክ ጉዞ ከመደረጉ በፊት የሥልጠና ክፍሉ የአመልካቹን መዝገቦች ይገመግማል። ይህ በተለምዶ የበረራ ጊዜን፣ የመሬት ስልጠናን፣ የእውቀት ፈተና ውጤቶችን፣ ድጋፎችን፣ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የሕክምና የምስክር ወረቀት ሁኔታን፣ የማንነት ሰነዶችን፣ የሙከራ የምስክር ወረቀት መረጃን እና የተፈቀደውን ኮርስ ማጠናቀቅን ያካትታል።

ለክፍል 141 ተማሪዎች፣ የምረቃ የምስክር ወረቀቱ እና የኮርሱ መዝገቦች ማዕከላዊ ናቸው። አመልካቹ የጸደቀውን የትምህርት መርሃ ግብር እንዳጠናቀቀ እና የኮርሱን ዝቅተኛ መስፈርቶች እንዳሟላ ያሳያል። የግል አብራሪ አመልካች፣ የመሳሪያ አመልካች፣ የንግድ አብራሪ አመልካች ወይም የበረራ አስተማሪ አመልካች የተለያዩ የሰነድ መስፈርቶች ሊኖራቸው ስለሚችል ትክክለኛነት አስፈላጊ ነው።

ዓለም አቀፍ ተማሪዎች በተለይ መደራጀት አለባቸው። የአሜሪካ የሙከራ የምስክር ወረቀት መዝገቦች፣ የTSA ስልጠና ፈቃድ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ፣ የፓስፖርት መታወቂያ፣ የቪዛ ሁኔታ እና የትምህርት ቤት ሰነዶች ከመጀመሪያው የሥልጠና ቀን ጀምሮ ወቅታዊ መሆን አለባቸው። ጠንካራ አስተዳደር ማራኪ አይደለም፣ ነገር ግን ሊወገዱ የሚችሉ የቼክራይድ መዘግየቶችን ይከላከላል።

የተፈቀደለት መርማሪ ተግባራዊ ፈተናውን ያካሂዳል

በቼክራይድ ቀን፣ ፈታኙ አመልካቹን ለማንኛውም የFAA ተግባራዊ ፈተና ጥቅም ላይ በሚውለው ተመሳሳይ የACS ማዕቀፍ መሠረት ይገመግማል። ፈተናው በአጠቃላይ የቃል ክፍል እና የበረራ ክፍልን ያካትታል። የቃል ግምገማው የዘፈቀደ ተራ ነገር አይደለም። አመልካቹ ደንቦችን፣ የአውሮፕላን ስርዓቶችን እውቀት፣ የአየር ሁኔታ ፍርድን፣ የአየር ላይ ውሳኔ አሰጣጥን፣ የአደጋ አስተዳደርን እና ለምስክር ወረቀቱ ወይም ለደረጃ አሰጣጡ የሚያስፈልገውን እውቀት ተግባራዊ ማድረግ ይችል እንደሆነ ይፈትሻል።

የበረራ ክፍሉ ተግባራዊ ክህሎትን ይገመግማል። እንደ ደረጃ አሰጣጡ፣ ያ መውረድ እና ማረፊያ፣ አሰሳ፣ የአደጋ ጊዜ ሂደቶች፣ የመሳሪያ አቀራረቦች፣ ድንኳኖች፣ የንግድ እንቅስቃሴዎች፣ ባለብዙ ሞተር ስራዎች ወይም የማስተማሪያ ተግባራትን ሊያካትት ይችላል። ፈታኙ ለአየር ሁኔታ፣ ለአውሮፕላን ችግሮች ወይም ለአሠራር ምክንያቶች ፈተናውን ሊያቆም ይችላል። አንድ ተግባር በመደበኛ ደረጃ ካልተከናወነ አመልካቹ እንደገና ምርመራ ሊፈልግ ይችላል።

የፈታኙ ሥራ ራሱን የቻለ የምስክር ወረቀት ውሳኔ ማድረግ እንጂ የትምህርት ቤቱን የማጠናቀቂያ ጊዜ መጠበቅ አይደለም። ያ መለያየት አስፈላጊ ነው። የውስጥ ሥልጣን የሚሠራው የምርመራ ሂደቱ በሥርዓት ሲቀመጥ፣ ሲመዘገብ እና ከFAA መስፈርቶች ጋር ሲጣጣም ብቻ ነው።

የምስክር ወረቀቱ የሚከናወነው በኤፍኤኤ ስርዓቶች በኩል ነው

አመልካቹ ሲያልፍ፣ ፈታኙ የምስክር ወረቀቱን በFAA የአየር ኃይል የምስክር ወረቀት ሂደት በኩል ያጠናቅቃል እና ሲፈቀድ ተገቢውን ጊዜያዊ የምስክር ወረቀት ይሰጣል። ቋሚ የምስክር ወረቀቱ ከዚያም በFAA ስርዓት በኩል ይካሄዳል። አመልካቹ ካላለፈ፣ ፈታኙ አጥጋቢ ያልሆኑትን ቦታዎች ይመዘግባል፣ ስለዚህ ተማሪው እና አስተማሪው ከድጋሚ ፈተናው በፊት እንደገና ስልጠናውን እንዲያነጣጥሩ።

ሂደቱ ይፋዊ፣ ሊከታተል የሚችል እና በኤፍኤኤ ቁጥጥር ስር የሚተዳደር ነው። ትምህርት ቤቱ ተማሪው ኮርስ ስላጠናቀቀ ብቻ ተማሪውን የምስክር ወረቀት እንደተሰጠው መግለጽ አይችልም።

ይህ ለአየር መንገድ የሥራ ጊዜ መስመር አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው?

ለአውሮፕላን አብራሪዎች፣ ፍጥነት ዋጋ ያለው የሚሆነው ከደረጃዎች ጋር ሲጣመር ብቻ ነው። ግቡ ተማሪው ዝግጁ ከመሆኑ በፊት የምስክር ወረቀት እንዲያገኝ ማድረግ አይደለም። ግቡ ተማሪው ዝግጁ ከሆነ በኋላ ሊወገድ የሚችል መጠበቅን ማስወገድ ነው።

ይህ ልዩነት የውስጥ ፍተሻዎች እውነተኛ ጥቅም የሚፈጥሩበት ቦታ ነው። አስተማማኝ የሥልጠና መስመር ተማሪዎች ብቃትን እንዲጠብቁ፣ ፋይናንስን በትክክል እንዲያቅዱ፣ መኖሪያ ቤትን እና ጉዞን እንዲያቀናጁ እና የሚቀጥለውን ደረጃ ያለ እርግጠኛ ያልሆነ የፈታኝ ዝርዝር እንዲጀምሩ ያስችላቸዋል። እንዲሁም አስተማሪዎች እና የሰራተኛ ቡድኖች በመጨረሻ ደቂቃ ላይ የሚፈጠሩ መስተጓጎሎችን ለመቀነስ አውሮፕላኖችን እንዲያዘጋጁ ሊረዳቸው ይችላል።

የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ የሙያ የሙከራ ምስክርነቶችን ለሚከታተሉ ተማሪዎች የተነደፈ የተዋቀረ የክፍል 141 መንገድ አካል ሆኖ የኤፍኤኤ ራስን የመመርመር ባለስልጣንን ይጠቀማል። በተፈቀደላቸው ኮርሶች ውስጥ ላሉ ብቁ ተማሪዎች፣ ችሎታው የሙያ እቅድን ከውጭ የጊዜ ሰሌዳ አቅርቦት ላይ በመመስረት ከመተው ይልቅ ከስልጠና ማጠናቀቂያ ወደ ተግባራዊ ፈተና የተደራጀ ሽግግርን ይደግፋል።

ያም ሆኖ፣ ተማሪዎች ሙሉውን ፕሮግራም መገምገም አለባቸው፣ አንድ ባህሪ ብቻውን አይደለም። በምርመራ ባለስልጣን የተሸፈኑትን ኮርሶች፣ ምን አይነት የዝግጅት ደረጃዎች እንደሚተገበሩ፣ የቼክ ግልቢያዎች እንዴት እንደሚመደቡ፣ ከተቋረጠ በኋላ ምን እንደሚከሰት እና የአውሮፕላን እና የአስተማሪዎች ተደራሽነት የተስተዋወቀውን ፍጥነት ይደግፋሉ ወይ የሚለውን ይጠይቁ። የውስጥ ስልጣን ያለው ትምህርት ቤት ግን ደካማ የሥልጠና ጥራት ያለው በመሆኑ የላቀ ውጤት አይፈጥርም። ምርጡ ውጤት የሚመጣው ጠንካራ አስተማሪዎች፣ የተጠበቁ አውሮፕላኖች፣ ግልጽ የኮርስ አስተዳደር እና ከባድ የቼክ ግልቢያ መስፈርት አብረው ሲሰሩ ነው።

በቤት ውስጥ ለቼክራይቭ እንዴት መዘጋጀት እንደሚቻል

የቤት ውስጥ ተግባራዊ ፈተናን ልክ እንደ FAA ፍተሻ ልክ እንደማንኛውም የቼክ ጉዞ አድርገው ይያዙት። ለሰርተፊኬትዎ ወይም ለደረጃዎ ACSን ይወቁ። እውነታዎችን ብቻ ሳይሆን ውሳኔዎችዎን ማስረዳት ይችላሉ። የአውሮፕላኑን ሰነዶች፣ ገደቦች፣ ስርዓቶች፣ አፈጻጸም እና የሚያስፈልጉ ምርመራዎችን ይገምግሙ። የአየር ሁኔታ ትርጓሜን፣ ተለዋጭ ውሳኔዎችን፣ የነዳጅ እቅድን፣ የአደጋ ግምገማን እና ተጨባጭ የሄድ/ያልሄድ ፍርድን ጨምሮ ከመጀመሪያው እስከ መጨረሻ የበረራ እቅድ ማውጣትን ይለማመዱ።

የመጨረሻ የስልጠና በረራዎችዎም ሐቀኛ መሆን አለባቸው። አንድ እንቅስቃሴ ወጥነት የጎደለው ከሆነ፣ ቀደም ብለው ይናገሩ እና ያስተካክሉት። የቃል ጥያቄዎች ደካማ ቦታን ካጋለጡ፣ እንደማይታይ ተስፋ ከማድረግ ይልቅ ትኩረት የተደረገበት የጥናት እቅድ ይገንቡ። ባለሙያ አብራሪዎች አደጋን ለይተው ማወቅ፣ የሚገኙ ሀብቶችን መጠቀም እና ትንሽ ችግር ወደ ኦፕሬሽን ችግር ከመቀየሩ በፊት ጤናማ ውሳኔዎችን ማድረግ ይጠበቅባቸዋል።

የውስጥ ፍተሻ ግልቢያ የመጨረሻውን የሥልጠና ማይል የበለጠ ሊገመት የሚችል ያደርገዋል። ይህ ፍጥነቱን ዝቅ አያደርገውም። ለተዘጋጁ ተማሪዎች ከኮርስ ማጠናቀቂያ እስከ FAA የምስክር ወረቀት ድረስ ግልጽ የሆነ የሩጫ መንገድ ይሰጣቸዋል - እና ይህ የአየር መንገድ የሙያ እቅድ ወደፊት እንዲራመድ የሚያደርገው የአሠራር ጥቅም ነው።

ላይክ እና ሼር ያድርጉ

የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ እና የፓይለት ስልጠና ፎቶ
የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ እና የፓይለት ስልጠና

ሊወዱት

ያግኙን

ስም

የካምፓስ ጉብኝትን መርሐግብር ያስይዙ