ⓘ ቲኤል;ዲአር
- የ በአሜሪካ ውስጥ የበረራ ስልጠና ሥርዓተ-ትምህርት ትምህርቶችን እንደ የተዋቀረ ቅደም ተከተል ሳይሆን እንደ የበረራ ሰዓቶች ድምር መመልከትን ይጠይቃል።
- የመጀመሪያ ደረጃ ስልጠና የሚጀምረው በመሳሪያ ደረጃ አሰጣጦች፣ በንግድ ሰርተፊኬት እና ባለብዙ ሞተር ተጨማሪዎች በኩል ከመሄድዎ በፊት በግል የሙከራ መሰረታዊ ነገሮች ነው።
- በክፍል 141 የጸደቀው የትምህርት መርሃ ግብር ከተለዋዋጭ የክፍል 61 ስራዎች ጋር ሲነጻጸር የተዋቀሩ የደረጃ ፍተሻዎችን እና ዝቅተኛ የኤፍኤኤ ሰዓት ደረጃዎችን ይሰጣል።
- እንደ ፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ ያሉ ራስን የመፈተሽ ባለስልጣን ያላቸው ተቋማት የውስጥ ውስጥ ተግባራዊ ሙከራዎችን በማድረግ ለብዙ ሳምንታት የሚቆዩ የቼክ ጉዞዎችን ያስወግዳሉ።
- የተፋጠነ የሙሉ ጊዜ የሥልጠና መርሃ ግብሮች በጀቶችን የሚከላከሉት በበረራ ትምህርቶች መካከል የክህሎት መበስበስን በመከላከል ነው።
ዝርዝር ሁኔታ
አዲስ ተማሪ የምዝገባ ፓኬቱን ከፍቶ የኮርስ ዝርዝር ይጠብቃል፣ በምትኩ ቅደም ተከተል ያገኛል። በአሜሪካ ውስጥ ያለው የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት አንድ ክፍል ሳይሆን የደረጃዎች ሰንሰለት ነው፣ እያንዳንዱም ቀጣዩን ይከፍታል። ያንን መዋቅር ናፍቆት መንገዱ የሰዓታት እና የክፍያዎች ብዥታ ይመስላል።
ሰዎችን የሚያስቸግረው ሥርዓተ ትምህርቱን እንደ ዋጋ መቁጠር ነው። ትምህርት ቤቶች ጠቅላላ ድምርን ይዘረዝራሉ፣ ተማሪዎች ድምርን ያወዳድራሉ፣ እና ማንም ሰው የትምህርት መርሃ ግብሩን አያነብም። የመድረክ ቅደም ተከተል፣ የፍተሻ ነጥቦች እና እያንዳንዱ ደረጃ በመጨረሻው ላይ የሚገነባበት መንገድ ወደ ኮክፒት ምን ያህል በፍጥነት እንደሚደርሱ ይወስናሉ።
ይህ ጽሑፍ በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርትን ደረጃ በደረጃ ያብራራል። እያንዳንዱ ምዕራፍ ምን እንደሚያስተምር፣ እድገት እንዴት እንደሚለካ እና የፍተሻ ነጥቦች የት እንደሚወድቁ ያያሉ፣ ስለዚህ የማንኛውንም ትምህርት ቤት የትምህርት መርሃ ግብር ከሚፈልጉት ሥራ ጋር ማወዳደር ይችላሉ።
የኤፍኤኤ (FAA) እያንዳንዱን የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት እንዴት እንደሚቀርጽ
የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት አንድ ተማሪ ለቼክ ግልቢያ ከመመዝገቡ በፊት ትምህርት ቤቱ ማቅረብ ያለበትን የኤፍኤኤ (FAA) የጸደቀ የመሬት እና የበረራ ትምህርቶች ቅደም ተከተል ነው። የትምህርት ቅደም ተከተል፣ በእያንዳንዱ ደረጃ ዝቅተኛውን የስራ ሰዓት እና አንድ ተማሪ ወደፊት ለመራመድ ማሟላት ያለበትን መመዘኛዎች ይሸፍናል። በአሜሪካ ውስጥ ያሉ የትምህርት ቤቶች የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት ተመሳሳይ የምስክር ወረቀት ቢኖራቸውም እንኳ በአወቃቀሩ በስፋት ይለያያል።
ይህ ልዩነት FAA አንድ ብሄራዊ የትምህርት መርሃ ግብር እንደሚያወጣ የሚያስቡ ተማሪዎችን ግራ ያጋባቸዋል። አያደርግም። ኤጀንሲው መስፈርቶቹን ያወጣል እና እያንዳንዱ ትምህርት ቤት እነሱን የሚያሟላ የትምህርት መርሃ ግብር እንዲገነባ ያስችለዋል። ሁለት ትምህርት ቤቶች አንድ አይነት የግል ፈቃድ ሙሉ በሙሉ በተለያዩ ትዕዛዞች ማስተማር ይችላሉ፣ እና ሁለቱም የFAA ግምገማን ያልፋሉ።
የአንድ ተማሪ እድገት ምን ያህል ፈጣን እንደሆነ የሚወስነው የሥርዓተ ትምህርት አወቃቀር፣ አጠቃላይ የሰዓቱ ድምር አይደለም። የክፍል 141 ትምህርት ቤት በFAA የተረጋገጠ የትምህርት መርሃ ግብር ስር የሚሰራ ሲሆን ቋሚ የትምህርት ቅደም ተከተሎችን እና የተገለጹ የደረጃ ፍተሻዎችን ያካትታል። የክፍል 61 ትምህርት ቤት መምህራን ትዕዛዙን ከእያንዳንዱ ተማሪ ጋር ለማስማማት የበለጠ ነፃነት ይሰጣቸዋል። ክፍል 141 በተለምዶ የቼክ ራይድን ለመድረስ ጥቂት የተመዘገቡ ሰዓቶችን ይፈልጋል፣ ይህም ወደ የንግድ የምስክር ወረቀት የሚያደርሰውን መንገድ ያሳጥረዋል።
ልዩነቱ ለሙያ ትራክ ተማሪዎች በጣም አስፈላጊ ነው። ክፍል 142 የሥልጠና ማዕከላት ሥርዓተ ትምህርታቸውን ከክፍል 135 የኦፕሬተር መስፈርቶች ጋር በኤፍኤኤ በኩል ማስተካከል ይችላሉ ደረጃውን የጠበቀ የሥርዓተ ትምህርት ማዕቀፍ, ይህም በክፍል 142 የሥልጠና ማዕከላት ለክፍል 135 ኦፕሬተሮች የሚሰጡትን ሥርዓተ ትምህርቶች ደረጃውን የጠበቀ ለማድረግ እንደ አማራጭ የክፍል 135 የሥልጠና መስፈርቶችን ለማሟላት የሚያስችል ዘዴ ይሰጣል። የቻርተር ወይም የአየር መንገድ ሥራን የሚፈልግ ተማሪ አስቀድሞ በዚያ መስመር ውስጥ ከተገጠመ ትምህርት ቤት ተጠቃሚ ይሆናል።
የትምህርት ክፍያውን ከማንበብዎ በፊት የትምህርት መርሃ ግብሩን ያንብቡ። ትምህርት ቤቱ በየትኛው ክፍል ስር እንደሚሰራ፣ የደረጃ ፍተሻዎቹ እንዴት ቅደም ተከተል እንደተሰጣቸው እና የትምህርት መርሃ ግብሩ ከአንድ የተወሰነ የኦፕሬተር የቅጥር መስፈርቶች ጋር ይጣጣማል ወይ የሚለውን ይጠይቁ። እነዚህ ሶስት መልሶች ከማንኛውም ማስታወቂያ ከተሰጠበት የማጠናቀቂያ ቀን ይልቅ ስለ የጊዜ ሰሌዳዎ የበለጠ ይነግሩዎታል።
የግል የሙከራ ደረጃ፡ የትምህርት ትምህርቱ የሚጀመርበት ቦታ
በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት የሚጀምረው አብዛኛዎቹ ተማሪዎች ዝቅ አድርገው ከሚመለከቱት ደረጃ ነው። የሜዳ ትምህርት ጨዋታው ከመጀመሩ በፊት የሚሮጡበት መደበኛ ስራ አይደለም። የአየር ሁኔታ፣ የአየር ሁኔታ፣ ደንቦች እና አሰሳ የቁጥጥር ቀንበር ከመንካትዎ በፊት በጭንቅላትዎ ውስጥ የሚጫኑበት ቦታ ነው።
ድርብ መመሪያ ሆን ተብሎ መሰላልን ይከተላል። መሰረታዊ እንቅስቃሴዎች መጀመሪያ፡ ቀጥ ያለ እና ደረጃ፣ መዞር፣ መውጣት፣ መውረድ። ከዚያም ማቆሚያዎች፣ ቀርፋፋ በረራ እና የአደጋ ጊዜ ሂደቶች ምላሽ እስኪሰጡ ድረስ። አስተማሪው ወጥነት ላይ ከፈረመ በኋላ ብቻ ነው ሥርዓተ ትምህርቱ ወደ ብቸኛ በረራ የሚፈቅድልዎት።
አገር አቋራጭ ፕላኒንግ የሚባለው ቦታ ነው የግል አብራሪ ስልጠና ደረጃ የዱላ ክህሎቶችን ማስተማር ያቆማል እና የማመዛዘን ችሎታን ማስተማር ይጀምራል። የአየር ሁኔታ ትንበያዎችን ማንበብ፣ የነዳጅ ክምችት ማስላት፣ የበረራ ዕቅዶችን መመዝገብ እና ብቻዎን መሄድ/መሄድ የሌለባቸው ጥሪዎችን ማድረግን ይማራሉ። ያ የውሳኔ አሰጣጥ ሸክም እውነተኛ ፈተና ነው፣ ማረፊያ አይደለም።
እያንዳንዱ የበረራ ሰዓት በመዝገብ ደብተርዎ ውስጥ ይመዘገባል፣ ይህም ለእውቅና ማረጋገጫ የሚያስፈልግዎትን የእድገትዎን ዝርዝር ዘገባ ያሳያል። ማስመሰያዎች በ... ውስጥ አስፈላጊ መሳሪያ ናቸው። በአሜሪካ ውስጥ የሙከራ ስልጠና ሥርዓተ-ትምህርትወሳኝ ክህሎቶችን ለመለማመድ ከአደጋ ነፃ የሆነ አካባቢን ያቀርባል።
እንደሚከተሉት ያሉ የተዋቀረ የማስመሰል ውህደት ያላቸው ትምህርት ቤቶች ደረጃውን የጠበቀ የሥልጠና መርሃ ግብርተማሪዎች የአውሮፕላን ጊዜ ሳያቃጥሉ የአደጋ ጊዜ ሂደቶችን ደጋግመው እንዲለማመዱ ይፍቀዱላቸው። ያ ድግግሞሽ በቼክራይድ ቀን የሚታየውን የጡንቻ ማህደረ ትውስታ ይገነባል።
መድረኩ በሁለት በሮች ይዘጋል፤ የጽሑፍ የእውቀት ፈተና እና ከፈታኝ ጋር የሚደረግ ተግባራዊ የቼክ ጉዞ። አንድ ትምህርት ቤት እነዚህን የመጀመሪያ ትምህርቶች እንዴት በጥሩ ሁኔታ እንደሚከታተል እያንዳንዱ የኋለኛው ደረጃ ምን ያህል በፍጥነት እንደሚሄድ ይወስናል። ደካማ መሰረታዊ ነገሮች ያሉት የሙዚቃ መሳሪያ ስልጠና ላይ የሚደርስ ተማሪ ያንን ደረጃ ከማደግ ይልቅ በመከታተል ያሳልፋል።
የአየር ሁኔታ ስረዛዎች እና የአውሮፕላን ጥገና ተማሪዎች ከሚጠብቁት በላይ የቀን መቁጠሪያ ጊዜን ይበላሉ። የግል የአብራሪነት ሰርተፊኬት አብዛኛውን ጊዜ ወራትን ይወስዳል፣ ሳምንታትን አይወስድም፣ በሙሉ ጊዜ ፍጥነትም ቢሆን።
ተማሪዎችን በፍጥነት የሚያንቀሳቅሱ ትምህርት ቤቶች የጊዜ ሰሌዳን እንደ ሥርዓተ ትምህርቱ አካል አድርገው ይቆጥሩታል። የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ የአየር ሁኔታ ቀናት አሁንም እድገት እንዲፈጥሩ የማስመሰል ክፍለ ጊዜዎችን እና መሰረታዊ መመሪያዎችን በእቅዱ ውስጥ ያዘጋጃል።
የመሳሪያ፣ የንግድ እና የብዙ ሞተር ስልጠና ደረጃዎች
በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት መሃል ላይ አንድ አብራሪ እንዴት እንደሚያስብ በሦስት ደረጃዎች የተከፈለ ነው። የመሳሪያ ስልጠና ግንዛቤን እንደገና ያስተላልፋል። የንግድ ስልጠና ደረጃዎችን እንደገና ያስተላልፋል። ባለብዙ ሞተር ስልጠና አንድ አብራሪ ምን አይነት አውሮፕላን እንዲያዝዝ እንደተፈቀደለት እንደገና ያስተላልፋል። እንደ አንድ ብሎክ አድርገው ይይዟቸው እና እያንዳንዱ ደረጃ ምን ያህል እንደሚለውጥ አቅልለው ይመለከቱታል። እንደ ሶስት የተለያዩ ትምህርት ቤቶች ይይዟቸው እና በደረጃ አሰጣጥ መካከል ወራትን ያጣሉ።
የመሳሪያ ደረጃ፡ ከቤት ውጭ ማየት በማይችሉበት ጊዜ መብረር
የመሳሪያ ስልጠና አድማሱን ያርቃል እና አብራሪ በመለኪያዎች ብቻ እንዲበር ያስገድዳል። ተማሪዎች የመያዣ ቅጦችን፣ የትክክለኛነት አቀራረብ ሂደቶችን እና አውሮፕላንን በደመና ውስጥ ቀጥ ብሎ እንዲቆይ የሚያደርገውን የፍተሻ ንድፍ ይማራሉ።
ትክክለኛው ለውጥ ሥነ ልቦናዊ ነው። የአየር ሁኔታ አንድን በረራ ማድረግ ወይም መሄድ አለመቻል ውሳኔ ማድረግን ያቆማል እና ለማስላት የሚያስፈልጉ ዝቅተኛ መስፈርቶች ይሆናል። ይህ እንደገና ፍሬም ማድረግ አንድን በረራ መላክ ከሚችል አብራሪ ይለያል።
የንግድ ሙከራ፡ ከግል መብት እስከ ሙያዊ ደረጃ
የንግድ የምስክር ወረቀት የእያንዳንዱን በረራ ሕጋዊ ዓላማ ይለውጣል፣ እና የቼክ ጉዞው ይህንን ያንፀባርቃል። አመልካቾች ውስብስብ አውሮፕላኖችን በሚያፈገፍጉ ማርሾች እና በቋሚ ፍጥነት በሚንቀሳቀሱ ፕሮፔለሮች ይበርራሉ፣ እና ከመትረፍ ይልቅ በትክክለኛነት ደረጃ ይሰጣቸዋል።
ከፍታው በጥብቅ ይይዛል። የአየር ፍጥነት መቻቻል ይቀንሳል። በማኒውቸር ላይ 100 ጫማ የሚንሳፈፍ የግል አብራሪ ያልፋል፤ ተመሳሳይ ነገር የሚያደርግ የንግድ አመልካች ይወድቃል። ደረጃው የመድረኩ ነጥብ ነው።
ባለብዙ ሞተር ደረጃ፡- ያልተመጣጠነ በረራ እና የአየር መንገድ ጌትዌይ
ባለብዙ ሞተር ስልጠና አንድ አብራሪ አንድ ሞተር ሲቆም መገልበጥ የሚፈልግ አውሮፕላን እንዲያበር ያስተምራል። የሞተር መውጫ ሂደቶች፣ የቪኤምሲ ማሳያዎች እና የአንድ ሞተር አቀራረብ ሥርዓቶች የትምህርት መርሃ ግብሩን ይቆጣጠራሉ።
እዚህ ያለው እያንዳንዱ መንገድ በተዋቀረ መንገድ ላይ ነው የሚሄደው የኤፍኤኤ ክፍል 141 ሥርዓተ ትምህርትከፕሮፌሽናል ፓይለት ፕሮግራም እስከ ATP CTP እና Jet Transition Program ድረስ። አየር መንገዶች እና የቻርተር ኦፕሬተሮች ደረጃውን የሚጠይቁት ተርባይን መብረር ባለብዙ ሞተር በረራ ስለሆነ ነው።
ቀጣይነት ያላቸው ትራኮች ለምን የስቶፕ-ስታርት ስልጠናን እንደሚመቱ
በእነዚህ መካከል ቆም ብለው የሚያቆሙ ተማሪዎች የንግድ አብራሪ ስልጠና ደረጃዎች የመጀመሪያዎቹን ሳምንታት ከማሳደግ ይልቅ እንደገና በመማር ያሳልፋሉ። የክህሎት መበስበስ ጊዜንም ሆነ የአውሮፕላን ሰዓቶችን ያስወጣል። የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ የሙዚቃ መሳሪያዎችን፣ የንግድ እና ባለብዙ ሞተርን እንደ አንድ ቀጣይነት ያለው የንግድ ትራክ ያካሂዳል። ሞመንተም አንድ ተማሪ ወደ ቅጥር ዝግጁነት ቦታ እንዲሄድ ያደርገዋል።
የቼክ ግልቢያዎች እና የመድረክ ፍተሻዎች እውነተኛ እድገትን እንዴት እንደሚለኩ
በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት ዝግጁነትን በሁለት መንገዶች ያረጋግጣል፣ እና ግራ የሚያጋቡ ነገሮችን ግራ የሚያጋቡ ተማሪዎችን ወራት ያስከፍላል። የመድረክ ፍተሻዎች ውስጣዊ ናቸው። የቼክ ጉዞዎች የፌዴራል ናቸው። የሥርዓተ ትምህርቱ የፍተሻ ነጥብ አወቃቀር ልክ እንደ ሥርዓተ ትምህርቱ የተመዘገበበት ሰዓት ሁሉ አስፈላጊ ነው።
በትምህርት ቤቱ መምህራን የሚደረጉ የመድረክ ፍተሻዎች ክፍተቶች ከመጠናከራቸው በፊት ይያዛሉ። አንድ ዋና አስተማሪ በእያንዳንዱ ምዕራፍ መጨረሻ ላይ ከተማሪው ጋር ይበርራል፣ እንቅስቃሴዎችን እና ፍርድን ከትምህርት ቤቱ ደረጃ ጋር ይቃረናል። ደካማ ቦታዎች ለመጠገን ርካሽ ሲሆኑ ይታያሉ፣ ያልተሳካ የቼክራይድ ሰዓቱን ካስተካከለ በኋላ አይደለም።
ድክመቱ በቅርበት ሲመለከቱ ግልጽ ነው። የመድረክ ፍተሻዎች የፌዴራል ክብደት የላቸውም። አንድ ተማሪ እያንዳንዱን ውስጣዊ ግምገማ ማለፍ እና ሳይዘጋጅ ወደ ቼክ ራይድ መሄድ ይችላል፣ ምክንያቱም ትምህርት ቤቱ እራሱን ደረጃ ሰጥቷል። ለዚህም ነው የቼክ ራይድ አወቃቀሩ፣ ህልውናቸው ብቻ ሳይሆን፣ ተማሪውን በእርግጥ እንደሚጠብቁት የሚወስነው።
የኤፍኤኤ ተግባራዊ ፈተናዎች ኦፊሴላዊ መግቢያ ናቸው። ስልጠና ወደ ሰርተፊኬት ወይም ደረጃ አሰጣጥ እንደሚቀየር የሚወስነው የተማሪው አስተማሪ ሳይሆን የተመደበ ፈታኝ ነው። የኤፍኤኤ ተግባራዊ የሙከራ ደረጃዎች ገደቡን አስቀምጡ፣ እና ፈታኙ ለትምህርት ቤቱ ታማኝ ሳይሆኑ ይተገብራቸዋል። ያ ነፃነት ዋናው ነጥብ ነው። የጊዜ ሰሌዳ ማስያዝ ላይ ያለው ችግር ይታያል። የተመረጡ ፈታኞች ለብዙ ትምህርት ቤቶች ያገለግላሉ፣ ስለዚህ ስልጠናውን የጨረሰ ተማሪ ለሳምንታት ክፍተት መጠበቅ ይችላል። ሞመንተም በዚያ ክፍተት ውስጥ ይሞታል። ክህሎቶች ይወድቃሉ።
የራስ ምርመራ ባለስልጣን ያላቸው ትምህርት ቤቶች ይህንን በቀጥታ ይፈታሉ። የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ ሊያካሂድ ይችላል የቤት ውስጥ የኤፍኤኤ ፍተሻዎች ተማሪዎችን በሌላ ቦታ የሚያስቸግረውን መጠበቅ የሚያስወግድ በራሱ በተመደቡ ፈታኞች አማካኝነት ነው። አንድ ተማሪ አንድን መድረክ ያጠናቅቃል እና ብዙ ጊዜ በጥቂት ቀናት ውስጥ ይፈትሻል።
ወደ ሰርተፊኬት በፍጥነት መድረስ አስፈላጊ ከሆነ የውስጥ ምርመራ ስልጣን ያለው ትምህርት ቤት ይምረጡ። የትምህርት መርሃ ግብሩ ራሱ ጠንካራ ከሆነ እና ከዚያም በኋላም ቢሆን የጊዜ ሰሌዳ መዘግየትን የሚመለከት በጀት ካለ ብቻ ያለ ትምህርት ቤት ይምረጡ። የፍተሻ ነጥቦቹ ፍጥነትን ይወስናሉ።
በእያንዳንዱ የሥልጠና ደረጃ የትምህርት ሥርዓተ ትምህርት ምን ያህል ያስከፍላል
በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት አንድም የዋጋ መለያ የለውም፣ እና ተማሪዎች እንደ አንድ ቁጥር አድርገው የሚመለከቱት በዚህ መንገድ ነው። ወጪ በስልጠና ደረጃ ገንዘቡ በትክክል የት እንደሚሄድ እና ትምህርት ቤቱ ጥራቱን ሳይቀንስ በየትኛው ደረጃዎች መጭመቅ እንደሚችል ያሳያል።
እያንዳንዱ ዶላር ሶስት ግብዓቶችን ይከታተላል፡ የአውሮፕላን ኪራይ ጊዜ፣ የአስተማሪ ጊዜ እና የቼክ ግልቢያ ክፍያዎች። ትምህርቶችን የሚከታተል ትምህርት ቤት ጥቂት ሰዓታትን የሚደግም ተደጋጋሚ ቁሳቁስ በጥብቅ ያቃጥላል። ያ የመዋቅር ቅልጥፍና በብሮሹሩ ላይ ያለው የሰዓት ክፍያ ሳይሆን ትክክለኛው የወጪ ተለዋዋጭ ነው።
| የስልጠና ደረጃ | ምን ይሸፍናል | የተለመደው የወጪ ክልል |
|---|---|---|
| የግል ፓይለት | የመሬት ትምህርት ቤት፣ ድርብ ትምህርት፣ ብቸኛ፣ አገር አቋራጭ | $ 8,000 ወደ $ 15,000 |
| የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ | በመሳሪያዎች፣ በአቀራረቦች፣ በመዝጊያዎች በማጣቀሻነት መብረር | $ 8,000 ወደ $ 12,000 |
| የንግድ ፓይለት | ውስብስብ አውሮፕላኖች፣ ትክክለኛ እንቅስቃሴዎች፣ ሙያዊ ደረጃ | $ 15,000 ወደ $ 25,000 |
| ባለብዙ ሞተር ደረጃ | ያልተመጣጠነ በረራ፣ የሞተር መውጫ ሂደቶች | $ 5,000 ወደ $ 10,000 |
| ሙሉ የሙያ ትራክ | ለአየር መንገድ ዝግጁ ለመሆን በCFI በኩል ምንም ልምድ የለም | $ 70,000 ወደ $ 110,000 |
ከዜሮ ልምድ እስከ ለአየር መንገድ ዝግጁ የሆነ የፓይለት ሩጫዎች ድረስ የሙያ-ትራክ ስልጠና $ 70,000 እና $ 110,000 መካከልየግል የሙከራ ፈቃድ በጣም ያነሰ ዋጋ ያስከፍላል፣ ምክንያቱም የዚያን ረጅም ቅደም ተከተል የመጀመሪያ ደረጃ ብቻ ይሸፍናል።
ፋይናንስ ከማንኛውም ነጠላ መስመር ይልቅ ከኪስ የሚወጣውን ምስል የበለጠ ይቀርፃል። የጂአይ ቢል ጥቅማ ጥቅሞች፣ የፑርዱ ግሎባል ፋይናንስ እና ዓለም አቀፍ የተማሪ ፕሮግራሞች አንድ ተማሪ የሚከፍለውን ነገር ወደ ፊት ሊቀይሩት ይችላሉ። የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ የጂአይ ቢል እና የፑርዱ ግሎባል መንገዶችን ያቀርባል።
የትምህርት መርሃ ግብሩ የጊዜ ሰሌዳዎን የሚያራዝም ከሆነ በጣም ርካሹ የሰዓት ክፍያ ምንም ማለት አይደለም። ረጅም ክፍተቶችን ተከትሎ ትምህርቶችን የሚደግም ተማሪ ለተመሳሳይ ክህሎት ሁለት ጊዜ ይከፍላል። የመጨረሻውን ሂሳብ የሚወስነው ተለጣፊ ዋጋ ሳይሆን መዋቅር ነው። ተማሪዎች ብዙ ገንዘብ የሚያጡበት ደረጃ ማንም ስለእነሱ የሚያስጠነቅቃቸው ነው። የቼክ ጉዞ አይደለም። በትምህርቶች መካከል ያለው ክፍተት ነው።
በሳምንት ሁለት ጊዜ ይብረሩ እና ሂደቶችን ይቀጥላሉ። በአስር ቀናት አንድ ጊዜ ይብረሩ እና የመጀመሪያዎቹን ሰላሳ ደቂቃዎች አስቀድመው የከፈሉትን ገንዘብ እንደገና ይማራሉ። ያ ድግግሞሽ ዝምተኛው የወጪ ማባዣ ነው። በሰዓት ዝቅተኛ ክፍያ ከሚያስተዋውቅ ትምህርት ቤት ይልቅ በተጣበበ ፕሮግራም ላይ የሚያቆይ ትምህርት ቤት በጀትዎን በተሻለ ሁኔታ ይጠብቃል።
ከመመዝገብዎ በፊት እያሰቡበት ያለውን ማንኛውንም ፕሮግራም አንድ ጥያቄ ይጠይቁ። አማካይ ተማሪ ለመጨረስ ስንት የበረራ ሰዓቶችን ይመዘግባል? ይህ ቁጥር ከማንኛውም የታተመ የዋጋ ወረቀት የበለጠ ስለ አጠቃላይ ወጪው ይነግርዎታል።
የተፋጠነ እና ባህላዊ የትምህርት መርሃ ግብር፡ ለእርስዎ የሚስማማ
በአሜሪካ የሚገኘው የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት በሁለት መዋቅራዊ ቅርጾች የሚመጣ ሲሆን እርስዎ የሚመርጡት የጊዜ መስመርዎን ከማንኛውም ውሳኔ በበለጠ ይቀርፃል። የተጣደፈ እያንዳንዱን ደረጃ ወደ ሙሉ ጊዜ ሩጫ ያጨምቀዋል። ባህላዊው ተመሳሳይ ደረጃዎችን በወራት ወይም በዓመታት ውስጥ ይዘልቃል። የሚለያቸው ይዘቱ አይደለም። በትምህርቶች መካከል ያለው ክፍተት ነው።
የተፋጠነ ስልጠና በተመሳሳይ ደረጃዎች ውስጥ ደጋግሞ ያሳልፋል፣ ብዙውን ጊዜ የሙያ ትራክ ፕሮግራምን ያጠናቅቃል እስከ 12 ወር ድረስሞመንተም ዋናው ነጥብ ነው። በሳምንት አራት ወይም አምስት ቀናት ይብረሩ እና የሚቀጥለው ትምህርት ሲጀምር ከመጨረሻው ትምህርትዎ የጡንቻ ትውስታ አሁንም ሞቃት ይሆናል። የክህሎት መበስበስ በበረራዎች መካከል ያለው እያንዳንዱ ክፍተት የተደበቀ ዋጋ ነው። የተጣደፉ ፕሮግራሞች አብዛኛውን ክፍል ያስወግዳሉ፣ ለዚህም ነው ብዙውን ጊዜ በሁለት ሳምንት ጊዜ ውስጥ ክፍተት ካለበት የጊዜ ሰሌዳ ይልቅ በአንድ የበረራ ሰዓት ውስጥ ስለታም አብራሪዎችን የሚያመርቱት።
ባህላዊ ስልጠና ተመሳሳይ የትምህርት መርሃ ግብርን በረጅም መስኮት ላይ ያሰራጫል፣ እና ያ ተለዋዋጭነት እውን ነው። ሥራ መያዝ፣ ትምህርቶችን መውሰድ ወይም በቤተሰብ ግዴታዎች ዙሪያ ማሰልጠን ይችላሉ። ጉዳዩ በማስታወሻ ደብተርዎ ውስጥ ይታያል። ከሶስት ሳምንት እረፍት በኋላ ተመልሰው ይምጡ እና አስተማሪዎ የመጀመሪያውን ሰዓት ለመማር የከፈሉትን እንደገና በማስተማር ያሳልፋሉ። እነዚያ የግምገማ ሰዓቶች በጸጥታ ይከማቻሉ፣ እና አጠቃላይ የክፍያ ሂሳቡ እየጨመረ ይሄዳል፣ እና አዲስ ክህሎት ሳይጨመር።
የገንዘብ ፍሰት ሌላኛው የመከፋፈያ መስመር ነው። የተጣደፈ የበረራ ጊዜ፣ የትምህርት እና የቼክ ጉዞ ክፍያዎች በተጨመቀ የጊዜ ሰሌዳ ክፍያ ይጠይቃል፣ ይህ ማለት ከመጀመርዎ በፊት ገንዘቡ ዝግጁ መሆን አለበት ማለት ነው። ባህላዊው ወጪውን እንዲያሰራጩ ያስችልዎታል፣ ነገር ግን ቀርፋፋውን የማጠናቀቂያ ጊዜ እና የግምገማ ሰዓቶችን ከተቀበሉ ብቻ።
ሙሉ ጊዜዎን ለመቅጠር እና በፍጥነት ለመቅጠር ዝግጁ የሆነ ቦታ ከፈለጉ በፍጥነት ይምረጡ። እየሰሩ ወይም እየተማሩ ከሆነ እና ረጅም የማኮብኮቢያ መንገድ መኖር የሚችሉ ከሆነ ባህላዊውን ይምረጡ። የሚወስነው ተለዋዋጭ በየሳምንቱ የሚሰሩ ሰዓቶች ናቸው፣ ምርጫ አይደለም። ማንኛውም ሰው የሚመዝነውን ያህል ነው። ትክክለኛውን የሥልጠና ፍጥነት መምረጥ ከመፈረማቸው በፊት በሳምንት ትክክለኛ የበረራ ቀናቶቻቸውን መቁጠር አለባቸው።
የትምህርት መርሃ ግብሩ የሚያመራበት ቦታ፡ ከተማሪ እስከ አየር መንገድ አብራሪ
በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት የመጨረሻ ደረጃዎች ከመጀመሪያው ትምህርት ወደ ኋላ ሳይሆን ከኮክፒት ወደ ኋላ የተነደፉ ናቸው። አየር መንገዶች የቅጥር ዝቅተኛውን የትምህርት ደረጃ ያትማሉ፣ እና ስማርት ትምህርት ቤቶች በመጨረሻው ዓመት በእነዚህ መስፈርቶች ዙሪያ የተገላቢጦሽ ምህንድስና ያደርጋሉ። ይህ ተገላቢጦሽ ሁለት ተመሳሳይ የስራ ሰዓት ያላቸው ተመራቂዎች በጣም የተለያዩ መቀመጫዎች ላይ ለምን ሊደርሱ እንደሚችሉ ያብራራል።
- የተረጋገጠ የበረራ አስተማሪ አዲስ የንግድ ሙከራ በማስተማር ሰዓቶችን ያሳድጋል፣ እና ድግግሞሽ ከማንኛውም ብቸኛ በረራ በበለጠ ፍጥነት ክህሎቶችን ያጎላል። ይህ ደረጃ ወደ ኢንዱስትሪው የሚገባ ክፍያ የሚከፈልበት የመግቢያ ነጥብ ሆኖ በእጥፍ ይጨምራል።
- የ ATP የምስክር ወረቀት ስልጠና ፕሮግራም የኤፍኤኤ (FAA) የATP የጽሑፍ ፈተና ከመውሰዱ በፊት ይህንን የመሬት ኮርስ ይፈልጋል፣ እና የአየር መንገድ ደረጃ ስርዓቶችን፣ የሰራተኞች ሀብት አስተዳደርን እና ከፍተኛ ከፍታ ያላቸውን ስራዎችን ይሸፍናል። ይህንን መዝለል ወደ ተርባይን አውሮፕላን የሚደረገውን ሽግግር ያዘገየዋል።
- የጄት ሽግግር የተርባይን አውሮፕላኖች የተለየ የፍተሻ ንድፍ፣ ፈጣን የውሳኔ ዑደቶች እና ጥብቅ መደበኛ የአሠራር ሂደቶችን ይፈልጋሉ። ይህ ደረጃ ከመጀመሪያው የደረጃ አሰጣጥ በፊት አንድን አብራሪ ከአየር መንገድ ፍሰቶች ጋር ያስማማል።
- የአየር መንገድ ቃለ መጠይቅ ዝግጅት ብቃት ያለው አብራሪ የተቀጠረ አብራሪ አይደለም። የውሸት ቃለ-መጠይቆች፣ የቴክኒክ የጥያቄ ልምምዶች እና የማስመሰል ግምገማዎች የመዝገብ ደብተርን ወደ የሥራ ቅናሽ ይለውጣሉ።
ሙሉው ዝርዝር የእያንዳንዱ ደረጃ የሚደብቀውን ነገር ያሳያል። እያንዳንዱ ደረጃ የሚኖረው አንድ አየር መንገድ ያንን ብቃት እንደሚፈልግ ስለተናገረ ነው፣ እና ቅደም ተከተሉ የሚሠራው ትምህርት ቤቱ ጊዜው ያለፈበት የትምህርት መርሃ ግብር ከማስተማር ይልቅ የአሁኑን የቅጥር መስፈርቶች ሲከታተል ብቻ ነው። የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ የአየር መንገድ ስራውን ይገነባል። እና አየር መንገድ በዚህ ኋላቀር ዲዛይን ዙሪያ የተዘጋጁ ፕሮግራሞች፣ አወቃቀሮች ATP እና የአየር መንገድ ሽግግር ከተቋረጡ ደረጃዎች ይልቅ እንደ ቀጣይነት ያለው ትራክ።
የመጨረሻውን የትምህርት መርሃ ግብር ከምታስቡበት ትምህርት ቤት ይጠይቁ። ተመራቂዎቹ የሚሄዱባቸውን አየር መንገዶች እና እነዚያ አየር መንገዶች የሚያስቀምጧቸውን ልዩ መስፈርቶች ካልጠቀሰ፣ የትምህርት መርሃ ግብሩ ከአንደኛው ትምህርት ጀምሮ የተገነባ ሲሆን በኋላ ላይ ክፍተቱን ይከፍላሉ።
ከመጨረሻ ግብዎ ጋር የሚስማማውን የትምህርት መርሃ ግብር ይምረጡ
በአሜሪካ ውስጥ ያለው የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት ወደ ኮክፒት ምን ያህል በፍጥነት እንደሚደርሱ የሚነግርዎት ብቸኛው ሰነድ ነው። የግብይት ገጾች የአየር መንገድ ስራዎችን እንደሚሰጡ ቃል ገብተዋል። የትምህርት መርሃ ግብሩ እዚያ የሚያደርስዎትን ቅደም ተከተል ያሳያል።
በእጩ ዝርዝርዎ ውስጥ ካሉት ትምህርት ቤቶች ሁሉ የተሟላ የትምህርት መርሃ ግብር ይጠይቁ። ደረጃ በደረጃ በረራ ማድረግ ከሚፈልጉት አየር መንገድ የቅጥር መስፈርቶች ጋር ያወዳድሩ። የጄት ሽግግር ወይም የቃለ መጠይቅ ዝግጅት የጎደለው የትምህርት መርሃ ግብር ያንን ክፍተት ብቻዎን እንዲዘጉ ያደርግዎታል።
ከመመዝገብዎ በፊት አንድ ጥያቄ ይጠይቁ፡ ይህ ፕሮግራም የትኞቹን ደረጃዎች ያካትታል እና የትኞቹን ለየብቻ እከፍላለሁ? መልሶቹን ጎን ለጎን ያወዳድሩ። ከመጨረሻ ግብዎ ጋር የሚስማማው የትምህርት መርሃ ግብር ያሸንፋል።
የክፍል 141 ሥርዓተ ትምህርት እና የራስ-ፍተሻ ባለስልጣን የቼክ ጉዞዎች ከዜሮ ሰዓታት ወደ አየር መንገድ ዝግጁነት የሚወስደውን መንገድ እንዴት እንደሚያሳጥሩት በትክክል ይመልከቱ፣ ከዚያ ያነጋግሩን የፍሎሪዳ በራሪ ወረቀቶች የበረራ አካዳሚ የራስዎን የጊዜ መስመር ካርታ ለመስራት።
የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት ጥያቄዎች፣ መልስ
የበረራ ትምህርት ቤት ሥርዓተ ትምህርት ምንድን ነው?
በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት አንድን ተማሪ ለቼክ ራይዴ ከመፈረሙ በፊት ትምህርት ቤቱ የሚሰጠውን የመሬት ትምህርቶች እና የበረራ ትምህርቶች በኤፍኤኤ የተፈቀደ ቅደም ተከተል ነው። የመሬት ትምህርት ቤቱ የአየር ሁኔታን፣ የአየር ሁኔታን፣ ደንቦችን እና አሰሳን የሚሸፍን ሲሆን የበረራ ክፍሉ ደግሞ ከመሠረታዊ እንቅስቃሴዎች ወደ ብቸኛ በረራ፣ አገር አቋራጭ እቅድ እና በመጨረሻም የመሳሪያ እና የንግድ ሥራ ይሸጋገራል።
በአሜሪካ ውስጥ ምርጥ የበረራ ማሰልጠኛ ትምህርት ቤቶች ምንድናቸው?
በጣም ጠንካራ የሆኑት ትምህርት ቤቶች የተማሪውን የመጨረሻ ግብ የሚያሟሉ የትምህርት መርሃ ግብራቸው እንጂ ከፍተኛ የግብይት ደረጃ ያላቸው አይደሉም። እንደ ፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ ያሉ የራስ-ፍተሻ ባለስልጣንን የሚያስተናግድ ትምህርት ቤት የኤፍኤኤ የቼክ ራይድስን በቤት ውስጥ ማካሄድ ይችላል፣ ይህም ተማሪዎችን በሌላ ቦታ የሚያስቸግር የፈታኝ የጊዜ ሰሌዳ ችግርን ያስወግዳል።
በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ሥርዓተ ትምህርት ለማጠናቀቅ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?
የጊዜ ሰሌዳው ሙሉ በሙሉ ማለት ይቻላል ተማሪው በምን ያህል ጊዜ እንደሚበር ላይ የተመሰረተ ነው፣ ምክንያቱም በትምህርቶቹ መካከል ያለው ክፍተት በፍጥነት የሚበላሹ ክህሎቶችን ተደጋጋሚ ግምገማ ስለሚያስገድድ። የሙሉ ጊዜ የተጣደፈ ትራክ እያንዳንዱን ደረጃ ወደ ጠባብ የጊዜ ሰሌዳ ያጨምቀዋል፣ የትርፍ ሰዓት ተማሪ ደግሞ ቅዳሜና እሁድ ትምህርቶችን ማሰራጨት ተመሳሳይ ሥርዓተ ትምህርትን በእጅጉ ሊያሰፋ ይችላል።
በክፍል 61 እና በክፍል 141 የበረራ ስልጠና መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
ክፍል 61 ዝቅተኛ የልምድ መስፈርቶችን ያስቀምጣል እና አስተማሪዎች በተማሪው ዙሪያ ትምህርቶችን እንዲያበጁ ያስችላቸዋል፣ ክፍል 141 ደግሞ የተዋቀረ፣ በFAA የተፈቀደ የትምህርት መርሃ ግብር እና በተወሰነ ደረጃ ፍተሻዎች ይፈልጋል። የተዋቀረው የትምህርት መርሃ ግብር ጽንሰ-ሀሳብ ክፍል 142 የሥልጠና ማዕከላት ትምህርቶቻቸውን ከክፍል 135 የኦፕሬተር መስፈርቶች ጋር እንዲያስተካክሉ ያስችላቸዋል፣ ይህም የአየር መንገድ ወይም የቻርተር ሥራን ለሚያነጣጥር ለማንኛውም ሰው አስፈላጊ አማራጭ ነው።
የትምህርት መርሃ ግብሩን ደረጃ በደረጃ ማወዳደር አንድን ፕሮግራም ለመፍረድ ብቸኛው አስተማማኝ መንገድ ነው፣ እና የኤፍኤኤ ደረጃውን የጠበቀ ሥርዓተ ትምህርት ለዚያ ንጽጽር የማጣቀሻ ነጥብ ይሰጥዎታል። የበረራ ትምህርት ቤት መምረጥ የሚመነጨው በመፈክሮች ሳይሆን በመዋቅር ላይ ነው።