እንደ ባለሙያ የመሳሪያ አቀራረብ ሳህን አፈ ታሪክ እንዴት ማንበብ እንደሚቻል

መግቢያ ገፅ / አቪዬሽን አብራሪ ማወቅ ያለባቸው ነገሮች / እንደ ባለሙያ የመሳሪያ አቀራረብ ሳህን አፈ ታሪክ እንዴት ማንበብ እንደሚቻል
የመሳሪያ አቀራረብ ሳህን አፈ ታሪክ

ⓘ ቲኤል;ዲአር

  • የመሳሪያ አቀራረብ ሰሌዳ አፈ ታሪክ ምትኬ ማጣቀሻ አይደለም። በማጠቃለያ ጊዜ በሳህኑ ላይ ያለውን እያንዳንዱን ምልክት የሚፈታው ዋናው መሣሪያ ነው።
  • አፈ ታሪኩ የመገናኛ ድግግሞሾችን፣ የመብራት ስርዓቶችን፣ ዝቅተኛውን እና የተሳሳቱ የአቀራረብ ምልክቶችን ወደ ሎጂካዊ ዞኖች ይለያል፣ ይህም የፍተሻ ጊዜን ያፋጥናል።
  • የመብረቅ ቦልት እና የማልታ የመስቀል ምልክቶች የተለያዩ የተሳሳቱ የአቀራረብ ነጥቦችን ያመለክታሉ። ሲያመልጡዎት ግራ የሚያጋቡ ለውጦች።
  • የአቀራረብ መብራት ምልክቶች በቀጥታ የማረፊያ ዝቅተኛውን መጠን ይነካሉ። ተጨማሪ መብራቶች ማለት የተፈቀደላቸው ዝቅተኛ ታይነት ማለት ነው።
  • ከእያንዳንዱ አቀራረብ በፊት አፈ ታሪኩን መፈተሽ ጊዜ ያለፈባቸውን ግምቶች ይከላከላል እና ሊወገዱ የሚችሉ የማጠቃለያ ስህተቶችን ያስወግዳል።

በምልክቶች፣ በቁጥሮች እና በመስመሮች የተሸፈነ የአቀራረብ ሰሌዳ ለሌላ ሰው የታሰበ ኮድ ይመስላል። የመሳሪያ አቀራረብ ሰሌዳ አፈ ታሪክ የሚፈታው ቁልፍ ነው። አብዛኛዎቹ አብራሪዎች ምልክቶቹን ለማስታወስ ይሞክራሉ እና በመጨረሻም በኮክፒት ውስጥ እራሳቸውን በመገመት ይጠፋሉ።

ችግሩ የሳህኑ ውስብስብነት አይደለም። ችግሩ አፈ ታሪኩን እንደ የመጨረሻ አማራጭ አድርጎ መቁጠር ነው። ግራ ሲጋባ ብቻ ወደ አፈ ታሪኩ የሚዞር አብራሪ ጊዜውን እና የአእምሮ መተላለፊያውን አጥቷል።

ይህ ጽሑፍ አፈ ታሪኩን ለእያንዳንዱ አቀራረብ እንደ ዋና ማጣቀሻዎ እንዲጠቀሙበት ያስተምርዎታል። ከምልክቶቹ በስተጀርባ ያለውን አመክንዮ፣ እያንዳንዱን መረጃ የት እንደሚያገኙ እና አንድ ሳህን በሁለት ደቂቃዎች ውስጥ እንዴት ማጠቃለል እንደሚችሉ ይማራሉ። አፈ ታሪኩ ክራች መሆን ያቆማል እና የቃኝዎ መሠረት ይሆናል።

አፈ ታሪኩ ከማስታወስ የበለጠ አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው?

በአቀራረብ ሰሌዳ ላይ ያለውን እያንዳንዱን ምልክት ማስታወስ የመሸነፍ ስትራቴጂ ነው። አፈ ታሪኩ የሚኖረው በምክንያት ነው፣ እና ያ ምክንያት ከቼክ ራይድ ቀን በኋላ ችላ ሊባል አይገባም።

የኤፍኤኤ (FAA) ሂደቶች ወይም ቴክኖሎጂ በሚቀየሩበት ጊዜ ሁሉ ምልክቶችን ያዘምናል። የገበታ ተጠቃሚዎች መመሪያ አዲስ የገበታ ምልክቶች ሲኖሩ ወይም በገበታዎቹ ላይ የመረጃ እና/ወይም ምልክቶች ገለጻ ላይ ለውጦች ሲኖሩ ይዘምናል። ካለፈው ዓመት ስልጠና በማስታወስ ላይ መተማመን ማለት ጊዜ ያለፈባቸው ግምቶችን ማለፍ ማለት ነው።

የት መፈለግ እንዳለቦት ማወቅ በቃላቸው ከማወቅ የበለጠ ፈጣን ነው። የመብረቅ ቦልቱን ምልክት በሦስት ሰከንድ ውስጥ በአፈ ታሪክ ውስጥ ማግኘት የሚችል አብራሪ በ200 ጫማ ርቀት ላይ ስህተት የሚገምትን ይመታል።

አፈ ታሪኩ ክራች አይደለም። ለእያንዳንዱ አጭር አቀራረብ ዋናው ማጣቀሻ ነው። በዚህ መንገድ ይያዙት።

የእያንዳንዱ አፈ ታሪክ ሶስት ዋና ክፍሎች

የመሳሪያ አቀራረብ ሰሌዳ አፈ ታሪክ አንድ የመረጃ ክፍል አይደለም። ሶስት የተለያዩ የማጣቀሻ ዞኖች ሲሆኑ እያንዳንዳቸው በማጠቃለያ ጊዜ የተለያዩ ችግሮችን ይፈታል። ይህንን መዋቅር መረዳት በግማሽ የሚያስታውሱትን ምልክት ከመፈለግ የበለጠ ፈጣን ነው።

የመገናኛ እና የአሰሳ ድግግሞሽ

ይህ ክፍል ከፕላኑ እይታ በላይ ባለው የፕላኑ አናት ላይ ይኖራል። ከናቫይድ መለያዎች ጎን ለጎን ግንቡን፣ የአቀራረብ እና የመጨረሻ የአቀራረብ ኮርስ ድግግሞሾችን ይዘረዝራል። የኤፍኤኤ አፈ ታሪክ ማጣቀሻ እያንዳንዱ የፍሪኩዌንሲ ሳጥን እንዴት እንደተሰየመ በትክክል ያሳያል። እነዚህን ከፕሌቱ ጋር በማጣመር የሚያልፉ አብራሪዎች በተጨናነቀ ቦታ ላይ የተሳሳተ የማማ ፍሪኩዌንሲ የመደወል አደጋ ያጋጥማቸዋል።

የአቀራረብ መብራት እና የማኮብኮቢያ ምልክቶች

ይህ ክፍል በአፈ ታሪክ የታችኛው ክፍል ውስጥ የሚገኘው ሲሆን የመድረስ ዝቅተኛውን የመወሰን አቅም የሚወስኑትን የመብራት ስርዓቶችን ይገልፃል። MALSR፣ ALSF-2 እና SSALR እያንዳንዳቸው የተለየ ምልክት እና የተወሰነ የአሠራር ውጤት አላቸው።

አፈ ታሪኩ የእያንዳንዱን ስርዓት ምስላዊ መገለጫ ያሳያል፣ ምህጻረ ቃላቱን ብቻ አይደለም። ያ የእይታ ተዛማጅነት አንድ አብራሪ በዝቅተኛ እይታ አቀራረብ ወቅት ተከታታይ የሆነ ብልጭታ ከሞላ ጎደል አቀራረብ የመብራት ስርዓት ጋር እንዳያደናግር የሚከለክለው ነው።

የጠፉ አቀራረብ እና ዝቅተኛ ምልክቶች

ይህ ለማጠቃለያ አፈ ታሪክ በጣም ወሳኝ ክፍል ነው። የጠፋውን የአቀራረብ ነጥብ የመብረቅ ቦልት ምልክት፣ የመጨረሻው የአቀራረብ ማስተካከያ የማልታ መስቀልን እና የጠፋውን የአቀራረብ ክፍል የጊዜ/የርቀት ሰንጠረዥን ያብራራል።

እያንዳንዱ ምልክት በመገለጫ እይታ እና በእቅድ እይታ ውስጥ ይታያል። አፈ ታሪኩ ከአንድ የአሠራር ስዕል ጋር ያገናኛቸዋል። ይህንን ክፍል በተሳሳተ መንገድ ማንበብ ማለት ከሳህኑ ጋር የማይዛመድ የተሳሳተ አቀራረብን ማጠቃለል ማለት ነው።

የዕቅዱን የእይታ ምልክቶች እንዴት መፍታት እንደሚቻል

የዕቅድ እይታ የአቀራረብ ሰሌዳዎች ለዝርፊያ ዝናቸውን የሚያተርፉበት ነው። እያንዳንዱ ምልክት ትኩረትን ለማግኘት የሚወዳደርበት ሲሆን በአስተማማኝ መውረድ እና በጠፋ አቀራረብ መካከል ያለው ልዩነት ብዙውን ጊዜ በአንድ ትንሽ አዶ ውስጥ ይኖራል። አፈ ታሪኩ ይህንን ጥግግት የሚፈታው ነገር ግን የትኞቹ ምልክቶች እርምጃ እንደሚያስፈልጋቸው እና የትኞቹ ደግሞ ምክር ብቻ እንደሆኑ ካወቁ ብቻ ነው።

የዕቅድ እይታን በፍጥነት ማንበብ ማለት አፈ ታሪኩን እንደ ማጣሪያ አድርጎ መመልከት ማለት ነው። የአቀራረብ ገበታ አጭር መግለጫ ቅደም ተከተል ሁልጊዜ እዚህ መጀመር አለበት፣ ምክንያቱም የዕቅድ እይታ የመጀመሪያውን ጥያቄ ስለሚመልስ፡ ይህንን አሰራር ጨርሶ ማሰስ እችላለሁን?

የናቬይድ ምልክቶች፡ VOR በውስጡ ድግግሞሽ ያለው ሄክሳጎን ነው። NDB በመሃል ላይ ነጥብ ያለው ክበብ ነው። DME ድግግሞሽ ያለው ሳጥን ነው። እያንዳንዱ ናቫይድ በአካል የሚገኝበት ገበታ ላይ ይቀመጣል፣ እና አፈ ታሪኩ ትክክለኛውን የቅርጽ እና የመለያ ቅርጸት ያሳያል ስለዚህ VORን ከመገናኛ ጋር ፈጽሞ አያምታቱት።

ምልክቶችን ማስተካከል፦ መጋጠሚያዎች የአምስት ፊደል ስም ያላቸው ትሪያንግሎች ናቸው። የመንገድ ነጥቦች የአምስት ፊደል ስም ያላቸው ክቦች ናቸው። አፈ ታሪኩ በግልጽ ይለያቸዋል፣ ነገር ግን የአሠራር ልዩነቱ አስፈላጊ ነው፡ መጋጠሚያዎች በራዲያሎች እና ርቀቶች፣ የመንገድ ነጥቦች በላት/ሎን መጋጠሚያዎች ይገለፃሉ። የተሳሳተውን አይነት በአጭሩ መግለጽ ማለት በተሳሳተ ማጣቀሻ ማሰስ ማለት ነው።

ቅጦችን በመያዝየመያዣ ንድፍ እንደ የእሽቅድምድም መንገድ ቅርጽ ሆኖ የመግቢያውን መንገድ የሚያሳይ ቀስት ይታያል። አፈ ታሪኩ መደበኛውን የመግቢያ ምልክቶች እና የጊዜ አጻጻፍ ያብራራል። አፈ ታሪኩ የማያሳየው ነገር የመያዣው ንድፍ ብዙውን ጊዜ የጠፋው የአቀራረብ ሂደት ነው፣ ስለዚህ የተሳሳተ ንባብ ማለት የተሳሳተ የማምለጫ መንገድ መብረር ማለት ነው።

የመሰናክል ምልክቶች፦ እንቅፋቶች እንደ የከፍታ ቁጥር ያላቸው ትናንሽ ትሪያንግሎች ሆነው ይታያሉ። አፈ ታሪኩ በአንድ እንቅፋት እና በቡድን መካከል ያለውን ልዩነት፣ እና ከፍታው ከመሬት ወለል በላይ ወይም ከባህር ወለል አማካይ መሆኑን ያሳያል። እነዚህ ምልክቶች አማካሪ ናቸው፣ ግዴታ አይደሉም፣ ነገር ግን በዝቅተኛ ታይነት ጊዜ ችላ ማለት አብራሪዎች ሊያስወግዷቸው የሚችሏቸውን ነገሮች እንዴት እንደሚመቱ ያሳያል።

የዕቅድ እይታ የውሳኔዎች ካርታ ነው፣ ​​የጂኦግራፊ ካርታ ብቻ አይደለም። እያንዳንዱ ምልክት የት መሄድ እንዳለቦት ይነግርዎታል ወይም በመንገዱ ላይ ያለውን ነገር ያስጠነቅቅዎታል። አፈ ታሪኩ እነዚያን ሁለት ምድቦች በሰከንዶች ለመደርደር ቁልፉ ነው፣ በደቂቃዎች አይደለም።

ዝቅተኛ ክፍል፡ ቁጥሮቹ በትክክል ምን ማለት እንደሆኑ

ዝቅተኛው ክፍል አብዛኛዎቹ የአቀራረብ ስህተቶች የሚመነጩበት ሲሆን አፈ ታሪኩ ብቸኛው አስተማማኝ ዲኮደር ነው። እዚህ ላይ የፌደሬሽን መግለጫውን የሚዘሉ አብራሪዎች በእያንዳንዱ ሳህን በሚለወጥ ቅርጸት ላይ በማስታወስ ላይ ቁማር ይጫወታሉ። አፈ ታሪኩ ቁጥሮችን ብቻ ሳይሆን ከDA/DH እና ከMDA ጀርባ ያለውን አመክንዮ ያብራራል፣ እና ያ ልዩነት በተረጋጋ መውረድ እና በጠፋ አቀራረብ መካከል ያለው ልዩነት ነው።

ቀጥተኛ-ኢን ዝቅተኛ እና ክብ ዝቅተኛዎች በተመሳሳይ ሳጥን ውስጥ ይኖራሉ ነገር ግን ሙሉ በሙሉ የተለያዩ ነገሮችን ያመለክታሉ። አፈ ታሪኩ የቀጥታ-ኢን ዝቅተኛዎች የሚተገበሩት የመጨረሻው የአቀራረብ መንገድ ከመሮጫ መንገዱ በሰላሳ ዲግሪ ውስጥ ሲሆን መሆኑን ያብራራል። ዝቅተኛዎቹ ክብ የሚደረጉት ከፍ ያሉ ናቸው ምክንያቱም በትራፊክ ንድፍ ውስጥ ያለውን እንቅስቃሴ ስለሚመለከቱ ነው። የትኛው ስብስብ ለንቁ ማሮጫ እንደሚተገበር የተሳሳተ ንባብ የአቀራረብ ስህተቶች የተለመደ መንስኤ ነው።

የአቀራረብ ምድቦች አፈ ታሪኩን የሚያገኝበት ሌላ ቦታ ነው። ከምድብ ሀ እስከ ኢ የሚገልጹት ፍጥነቶች በእያንዳንዱ ሳህን ላይ አይታተሙም። አፈ ታሪኩ ያንን ማጣቀሻ ይይዛል፣ እና በማጠቃለያ ጊዜ መፈተሽ አብራሪ ለቀርፋፋ አውሮፕላን የተነደፉ ዝቅተኛ እሴቶችን እንዳይጠቀም ይከላከላል። በዝቅተኛው ሳጥን ውስጥ ያሉት ቁጥሮች ትክክል የሆኑት ከትክክለኛው ምድብ አንጻር ብቻ ነው።

የታይነት መስፈርቶች እንደ ክፍልፋዮች ወይም የህገ-ደንብ ማይል ሆነው ይታያሉ፣ እና አፈ ታሪኩ ልወጣውን ያብራራል። የአንድ ግማሽ ማይል ታይነት ከ2400 RVR ጋር ተመሳሳይ አይደለም፣ እና አፈ ታሪኩ ይህንን ግልጽ ያደርገዋል። አጭር መግለጫ የILS አቀራረብ ዝቅተኛው የታይነት ቅርጸቱን ከአፈ ታሪክ ጋር ሳያረጋግጥ ትክክለኛነትን የሚያስወጣ አቋራጭ መንገድ ነው።

ዝቅተኛው ክፍል ከማንኛውም የአቀራረብ ሰሌዳ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ክፍል ነው። አፈ ታሪኩ ላልተዘጋጀ ሰው ክራች አይደለም፣ የቁጥሮችን ብሎክ ወደ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል አጭር መግለጫ የሚቀይር መሳሪያ ነው።

የአቀራረብ መብራት እና የማኮብኮቢያ ምልክቶች

እነዚህ ምልክቶች የሚያማምሩ አይደሉም። ለመሬት ማረፊያ ሊቀበሉት የሚችሉትን ዝቅተኛ ታይነት በቀጥታ ይወስናሉ።

እያንዳንዱ የመብራት ስርዓት የተወሰነ ውቅር አለው። አፈ ታሪኩ እያንዳንዱ በፕላኑ ላይ ምን እንደሚመስል እና ለዝቅተኛ ደረጃዎ ምን ማለት እንደሆነ በትክክል ያሳየዎታል።

  • ማልኤስአር, መካከለኛ ጥንካሬ አቀራረብ መብራት ከሮውዌይ አሰላለፍ አመላካች መብራቶች ጋር።
  • ALSF-2, ከፍተኛ ኃይለኛ የአቅጣጫ መብራት በቅደም ተከተል የሚበሩ መብራቶች እና የመሃል መስመር።
  • ኤስኤስኤልአር, ቀላል የአጭር አቀራረብ መብራት ከሮውዌይ አሰላለፍ አመላካች መብራቶች ጋር።
  • TDZ, የንክኪ ዳውን ዞን ምልክቶች፣ በማኮብኮቢያው ላይ ሁለት ትይዩ መስመሮች።
  • CL, የመሃል መስመር ምልክቶች፣ ወደ ማኮብኮቢያው መሃል የተቆረጠው መስመር።
  • ሪል, የማኮብኮቢያ መጨረሻ መለያ መብራቶች፣ በመግቢያው ላይ የሚያበሩ ስትሮቦች።
  • ኦዳልስ, ሁሉን አቀፍ አቀራረብ የመብራት ስርዓት፣ የመብራት ክበብ።

ንድፉ ቀላል ነው፡- ተጨማሪ መብራቶች ዝቅተኛውን ዝቅተኛ መጠን ያመለክታሉ። ሙሉ የALSF-2 ስርዓት ከመሠረታዊ የMALSR ጭነት ያነሰ ታይነትን ያስችላል።

በመጀመሪያ የመብራት ምልክቱን አጭር ያድርጉ። ከዚያም ዝቅተኛውን ክፍል ያረጋግጡ። ሁለቱም መመሳሰል አለባቸው። ካልተስማሙ፣ በሳህኑ ላይ ወይም በእርስዎ ግንዛቤ ውስጥ የሆነ ችግር አለ።

የጠፉ የአቀራረብ እና የንድፍ ምልክቶችን መያዝ

የጠፋው የአቀራረብ ሂደት በበረራ መካከል ሊፈታ የማይችል የፕላቱ አንድ ክፍል ነው። በትክክል በአጭሩ መግለጽ ማለት ምልክቶቹ የት እንደሚኖሩ እና ምን እንደሚጠይቁ በትክክል ማወቅ ማለት ነው። እዚህ ላይ ነው ያለው IFR የአቀራረብ ሂደቶችን ችላ ብሏል ከውድድር ይልቅ የታወቁ ድርጊቶች ቅደም ተከተል ይሁኑ።

የጠፋውን የአቀራረብ ነጥብ ምልክት ይለዩ

የመብረቅ ብልጭታው የትክክለኛነት አቀራረብን ያመለጠ የአቀራረብ ነጥብን ያመለክታል። የማልታ መስቀል ትክክለኛ ያልሆነ የአቀራረብ ነጥብን ያመለክታል። ቀላል የአስተካከል ምልክት ማለት ያመለጠው አቀራረብ በዚያ መስቀለኛ መንገድ ወይም መንገድ ላይ ይጀምራል ማለት ነው። እያንዳንዱ ምልክት በፕላን እይታ እና በመገለጫ እይታ ውስጥ ይቀመጣል፣ ብዙውን ጊዜ ከሳህኑ ግርጌ አጠገብ።

በመገለጫ እይታ ውስጥ ያመለጡትን የአቀራረብ መመሪያዎች ያንብቡ

የመገለጫ እይታው ቀጥ ያለ መንገድ እና የጠፋው አቀራረብ የሚጀምርበትን ትክክለኛ ነጥብ ያሳያል። መመሪያዎቹ በቀጥታ ከመገለጫው በታች እንደ ጽሑፍ ታትመዋል። በማጠቃለያው ወቅት ጮክ ብለው ያንብቧቸው። ቃላቶቹ ርዕስ፣ ወደ ላይ መውጣት የሚያስፈልግዎትን ከፍታ እና ወደሚቀጥለው ደረጃ የሚሄዱበትን ማስተካከያ ይነግሩዎታል።

የመያዣ ንድፍ ምልክቱን እና የመግቢያ መመሪያዎችን ያግኙ

የመያዣው ንድፍ በእቅዱ እይታ ውስጥ እንደ የእሽቅድምድም መንገድ ቅርፅ ሆኖ ወደ ውስጥ የሚገባ እግር እና አቅጣጫ ቀስቶች ያሉት ሆኖ ይታያል። የመግቢያ መመሪያዎቹ ብዙውን ጊዜ ከመያዣው ንድፍ አጠገብ ወይም በጠፋው የአቀራረብ ጽሑፍ ውስጥ ይታተማሉ። ከመፈለግዎ በፊት የመግቢያውን አይነት፣ የእንባ ጠብታ፣ ትይዩ ወይም ቀጥተኛን ይግለጹ።

ይህንን የሶስት-ደረጃ ቅደም ተከተል ማጠናቀቅ ማለት የጠፋው አቀራረብ ከእንግዲህ የሚያስደንቅ አይሆንም ማለት ነው። ይህ ቀድሞውኑ በአእምሮዎ ውስጥ የተንሰራፋው ሂደት ነው።

መወገድ ያለባቸው የተለመዱ አፈ ታሪኮች የተሳሳቱ ትርጓሜዎች

አብራሪዎች በአቀራረብ ሰሌዳዎች የሚሠሩት በጣም አደገኛ ስህተት አንድን ምልክት በተሳሳተ መንገድ ማንበብ አይደለም፣ ምን ማለት እንደሆነ አስቀድመው እንደሚያውቁ መገመት ነው። የአካባቢያዊ አቀራረብ ብቻ እና የ ILS አቀራረብ በእቅድ እይታ ውስጥ ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ይመስላሉ፣ ነገር ግን አፈ ታሪኩ በመካከላቸው ጠንካራ መስመር ይሳሉ። ልዩነቱ ያለ glideslope መመሪያ መውረድ ይችሉ እንደሆነ ይወስናል።

የመብረቅ ቦልቱ እና የማልታ መስቀል በተሳነው የአቀራረብ ክፍል ውስጥ ከፍተኛውን ግራ መጋባት ይፈጥራሉ። የመብረቅ ቦልቱ የተሳነው የአቀራረብ ነጥብ በILS ላይ ያሳያል። የማልታ መስቀል በትክክል ባልሆነ አቀራረብ ላይ ምልክት ያደርገዋል። እነሱን ማደባለቅ ማለት የተሳሳተውን አካሄድ በተሳሳተ ማስተካከያ መጀመር ማለት ነው፣ ይህም የመሬት ማጽዳትን አደጋ ላይ ይጥላል። አፈ ታሪኩ ይህንን ካረጋገጡት በሰከንዶች ውስጥ ይፈታል።

የጊዜ/የርቀት ሰንጠረዡ በመገለጫ እይታ ውስጥ ይኖራል እና በችኮላ አጭር መግለጫዎች ወቅት ይዘለላል። አብራሪዎች ርቀቱን ይመለከታሉ እና ጊዜው ተመጣጣኝ እንደሆነ ያስባሉ። አይደለም። ሰንጠረዡ የጊዜ አወጣጡን በእጅጉ የሚቀይሩ የመሬት ፍጥነት ልዩነቶችን ያስቀምጣል። አፈ ታሪኩን ማንበብ አቀራረቡ ከመጀመሩ በፊት በርቀት እና በጊዜ መካከል ያለውን ትክክለኛ ግንኙነት ያረጋግጣል።

ከበረራ በፊት አፈ ታሪኩን መፈተሽ ድንገተኛ አደጋዎችን ይከላከላል። አፈ ታሪኩ የመጨረሻ አማራጭ አይደለም። አንድ ምልክት ከሚጠብቁት ጋር የማይዛመድ ከሆነ የሚፈለግበት የመጀመሪያ ቦታ ነው። የ IFR ገበታን ማንበብ በትክክል የሚጀምረው አፈ ታሪኩን ከማስታወስ ይልቅ በማመን ነው።

የአቀራረብዎን አጭር መግለጫ በአፈ ታሪክ ዙሪያ ይገንቡ

አፈ ታሪኩ ማህደረ ትውስታ ሲከሽፍ የሚደግፍ አይደለም። ማህደረ ትውስታን አላስፈላጊ የሚያደርገው የማጠቃለያ መሳሪያ ነው። እያንዳንዱ የአቀራረብ ሰሌዳ ተመሳሳይ አመክንዮአዊ መዋቅር አለው፣ እና አፈ ታሪኩ የሚከፍተው ቁልፍ ነው።

አፈ ታሪኩን እንደ ዋና ማጣቀሻ አድርጎ መቁጠር እንዴት አጭር ማድረግ እንደሚችሉ ይለውጣል። መገመት ያቆማሉ እና ማረጋገጥ ይጀምራሉ። ምልክት ማለት እንደሆነ በሚያስቡት ነገር ላይ መተማመን ያቆማሉ እና በእውነቱ ምን ማለት እንደሆነ ማረጋገጥ ይጀምራሉ። ያ ለውጥ ብቻ ግምቶች ቼኮችን ሲተኩ የሚከሰቱ የስህተት ክፍሎችን ያስወግዳል።

የኤፍኤኤ (FAA) ገበታ የተጠቃሚዎች መመሪያን ያውርዱ። አፈ ታሪኩን እንደ ዋና ማጣቀሻዎ በመጠቀም በቀን አንድ አጭር አቀራረብ። የእርስዎን ይገንቡ። የአቀራረብ ገበታ አጭር መግለጫ ቅደም ተከተል አፈ ታሪኩ በሚነግርህ ነገር ዙሪያ እንጂ በምታስታውሰው ነገር ዙሪያ አይደለም። ሳህኑ የሚያስፈልግህን ሁሉ ይሰጥዎታል። አፈ ታሪኩ የት እንደምታገኘው ያሳየሃል።

ስለ መሳሪያ አቀራረብ ሳህን አፈ ታሪክ የተለመዱ ጥያቄዎች

በአፈ ታሪክ እና በገበታ ተጠቃሚዎች መመሪያ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

አፈ ታሪኩ በእያንዳንዱ የአቀራረብ ሰሌዳ ላይ በቀጥታ የታተመ ትንሽ የምልክት ቁልፍ ሲሆን ይህም ፈጣን የበረራ ማጣቀሻ ለማግኘት ይረዳል። የገበታ ተጠቃሚዎች መመሪያ እያንዳንዱን ምልክት፣ የቅርጸት ለውጥ እና የሂደት ዝመናን በዝርዝር የሚያብራራ የተለየ የFAA ሰነድ ነው።

የኤፍኤኤ (FAA) የአቀራረብ ሰሌዳ ምልክቶችን ምን ያህል ጊዜ ያዘምናል?

የኤፍኤኤ (FAA) አዲስ የገበታ ምልክቶች ሲታዩ ወይም ነባር ምስሎች ሲቀየሩ የገበታ ተጠቃሚዎችን መመሪያ ያዘምናል። ይህ ማለት በጠረጴዛዎ ላይ ያለው አፈ ታሪክ ሁልጊዜ ወቅታዊ ነው ማለት ነው፣ ነገር ግን ከቀደመው የክለሳ ዑደት ማህደረ ትውስታ ላይ መተማመን አደጋን ያስከትላል።

በአቀራረብ ሰሌዳ ላይ አፈ ታሪኩን የት ማግኘት እችላለሁ?

አፈ ታሪኩ በአቀራረብ ሰሌዳው የላይኛው ግራ ጥግ ላይ፣ ከማጠቃለያ መስመሩ በታች ይታያል። ትንሽ ግን ወጥ የሆነ ቦታ ላይ ስለሚቀመጥ አብራሪዎች በእያንዳንዱ የአቀራረብ ማጠቃለያ ወቅት የት መፈለግ እንዳለባቸው በትክክል ያውቃሉ።

የመብረቅ ምልክት በአቀራረብ ሰሌዳ ላይ ምን ማለት ነው?

የመብረቅ ብልጭታው የተሳነውን የአቀራረብ ነጥብ በአቀራረብ ሰሌዳ ላይ ያሳያል። የማኮብኮቢያ አካባቢው በማይታይበት ጊዜ አብራሪው የተሳነውን የአቀራረብ ሂደት ማከናወን ያለበትን ቦታ ያመለክታል።

ላይክ እና ሼር ያድርጉ

የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ እና የፓይለት ስልጠና ፎቶ
የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ እና የፓይለት ስልጠና

ሊወዱት

ያግኙን

ስም

የካምፓስ ጉብኝትን መርሐግብር ያስይዙ