የመሳሪያ ማስመሰያ ሰዓቶች፡ ክፍል 142 እስከ 30 ይፈቅዳል
- የአየር መንገድ አብራሪ የስራ መረጃ
- ታትሟል:
- ዘምኗል: ጥቅምት ጥቅምት 11, 2026
ለመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ 40 ሰዓታት ትክክለኛ ወይም የተመሰለ የመሳሪያ ጊዜ ያስፈልግዎታል፣ ነገር ግን የቁጥጥር ገደቦች ከእነዚህ ሰዓቶች ውስጥ ምን ያህል እንደሚመጡ የሚገድቡት ከሲሙሌተሮች እና ከስልጠና መሳሪያዎች በታች ነው። 14 CFR §61.65. የተፈቀደለት አስተማሪ የዚያን የማስመሰል ስልጠና እንዲቆጠር መከታተል እና መፈረም አለበት፣ እና የፈቃድ ደብዳቤ (LOA) እያንዳንዱ መሳሪያ ምን ያህል ክሬዲት እንደተፈቀደለት በትክክል ይወስናል። ቁጥሮቹን፣ በ14 CFR §61.51 ስር ያሉትን የምዝገባ ደንቦች እና በማንኛውም ነገር ላይ ከመተማመንዎ በፊት ምን ማረጋገጥ እንዳለቦት እንመለከታለን።
TL; DR:
- የFAA የተፈቀደለት የክፍል 142 ኮርስ የFFS ወይም የFTD አበልን ወደ 30 ሰዓታት ከፍ ያደርገዋል፤ አለበለዚያ ሁሉም የመሣሪያ ምድቦች የ20 ሰዓት ገደብ አላቸው።
- የBATD ክሬዲት ለ10 ሰዓታት እና ለAATD ክሬዲት ለ20 ሰዓታት ብቻ የተገደበ ነው፣ ነገር ግን ሁለቱም መሳሪያዎች አስፈላጊውን የአውሮፕላን ልምድ ሊተኩ ወይም በተግባራዊ ሙከራ ወቅት ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም።
- የመሳሪያውን ሞዴል፣ የሚመለከተውን የLOA ማጣቀሻ፣ የተተገበሩ ሂደቶችን፣ የአስተማሪ ፊርማን እና የምስክር ወረቀት ቁጥርን ይመዝግቡ፤ የቅርብ ጊዜ የልምድ ምንዛሬ ሲጠይቁ አቀራረቦቹን ለየብቻ ይመዝግቡ።
- ከስልጠናዎ በፊት የመሳሪያውን ሞዴል እና ተከታታይ ቁጥሩን ከLOA ጋር ያዛምዱ፣ ገደቦችን እና የሚያበቃበትን ጊዜ ያረጋግጡ፣ እና LOA እና QAG ለግምገማ ያስቀምጡ።
ዝርዝር ሁኔታ
- ቢያንስ ለ40 ሰዓት የሙዚቃ መሳሪያ ስንት የማስመሰያ ሰዓቶች እንደሚቆጠሩ ይቆጠራል
- FFS፣ FTD፣ BATD እና AATD፡ እያንዳንዱ መሳሪያ በእርግጥ የሚያቀርበው
- የመሳሪያውን ጊዜ በማስታወሻ ደብተርዎ ውስጥ በትክክል መዝግቦ ማስቀመጥ
- ሰዓቶቹን ከማመንዎ በፊት የመሣሪያውን LOA እና QAG ማረጋገጥ
- ፈታኞች በተግባራዊ ፈተናዎች ላይ ምን መሳሪያዎች እንደሚፈቅዱ
- ክሬዲትዎን ከፍ የሚያደርጉ የማስመሰል ትምህርቶችን ማዋቀር
- የተገዢነት ዲሲፕሊን ልክ እንደ ዱላና መሪ ክህሎት ሁሉ ለምን አስፈላጊ ነው?
- የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥዎን በሲሙሌተር ክሬዲት ዙሪያ በተገነባው የክፍል 141 ስልጠና ያጠናቅቁ
- በየጥ
- ምንጮች
ቢያንስ ለ40 ሰዓት የሙዚቃ መሳሪያ ስንት የማስመሰያ ሰዓቶች እንደሚቆጠሩ ይቆጠራል
የመሳሪያው ደረጃ አሰጣጥ 40 ሰዓታት ትክክለኛ ወይም የተመሰለ የመሳሪያ ጊዜ ይፈልጋል፣ እና ትርጉም ያለው ድርሻ ከአውሮፕላን ይልቅ ከመሳሪያ ሊመጣ ይችላል። በተለመደው ሁኔታ፣ ለሲሙሌተሮች፣ ለበረራ ስልጠና መሳሪያዎች (FTDs) እና ለአቪዬሽን ስልጠና መሳሪያዎች (ATDs) የተጣመረ ክዳን በ14 CFR §61.65 20 ሰዓታት ነው። ስልጠናዎ በFAA በተፈቀደው የክፍል 142 ኮርስ ስር ሲከሰት፣ §61.65(h)(1) በሙሉ የበረራ ማስመሰያ (FFS) ወይም FTD ውስጥ እስከ 30 ሰዓታት የሚደርስ ከፍተኛ ክፍያ ይፈቅዳል።
የአቪዬሽን ስልጠና መሳሪያዎች በዚያ መዋቅር ውስጥ የራሳቸው የሆነ ጠባብ ገደብ አላቸው፡
- መሰረታዊ የአቪዬሽን ስልጠና መሳሪያ (BATD) ለመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ ቢበዛ 10 ሰዓታት ክሬዲት ይሰጣል።
- የላቀ የአቪዬሽን ስልጠና መሳሪያ (AATD) እስከ 20 ሰዓታት ድረስ ክሬዲት ይሰጣል።
- የክፍል 142 ልዩ ሁኔታ በሌለበት ጊዜ፣ §61.65(j) እነዚያ ሰዓቶች በመሳሪያ ዓይነቶች እንዴት እንደተከፋፈሉ ምንም ይሁን ምን፣ በ20 ሰዓታት ውስጥ ያለውን አጠቃላይ የመሣሪያ ክሬዲት ይገድባል።
አንድ የተለመደ የሥልጠና ዕቅድ በኤኤቲዲ ውስጥ ለመሳሪያ ሂደቶች እና ለያዙ ቅጦች 20 ሰዓታት ሊተገበር ይችላል፣ ከዚያም በአውሮፕላኑ ውስጥ የቀሩትን 20 ሰዓታት የመሳሪያ ጊዜ ያጠናቅቃል፣ አቀራረቦችን፣ የመጥለፍ ኮርሶችን እና አንድ መሳሪያ ሊያሟላ የማይችለውን የአገር አቋራጭ መስፈርት ይሸፍናል። ያ ጥምረት በደንቡ ውስጥ ያለውን እያንዳንዱን ገደብ በማክበር የ40 ሰዓት ድምር ላይ ይደርሳል።
FFS፣ FTD፣ BATD እና AATD፡ እያንዳንዱ መሳሪያ በእርግጥ የሚያቀርበው
የኤፍኤኤ አማካሪ ሰርኩላር ኤሲ 61-136A በክፍል 61 እና ክፍል 141 ስልጠና ውስጥ የሚታዩትን የመሳሪያ ምድቦች ይገልጻል። ሙሉ የበረራ ማስመሰያ የአውሮፕላንን የበረራ ወለል እና የእንቅስቃሴ ምልክቶችን በከፍተኛ ታማኝነት ይደግማል፤ የበረራ ስልጠና መሳሪያ ሙሉ እንቅስቃሴ ሳይኖር የኮክፒት አካባቢን ይኮርጃል፤ እና በመሠረታዊ (BATD) እና የላቀ (AATD) የተከፈለ የአቪዬሽን ስልጠና መሳሪያ ዝቅተኛ ዋጋ ያለው ነገር ግን አሁንም በFAA እውቅና ያለው የሂደት ስልጠና መድረክ ያቀርባል።
ለክሬዲት አስፈላጊ የሆነው የመሳሪያው የምድብ መለያ ያነሰ እና የበለጠ የተመዘገበ ችሎታው ነው፡
- የእይታ ስርዓት ታማኝነት እና የመሳሪያ ፓነል ትክክለኛነት መሳሪያው የትኞቹን ተግባራት በሕጋዊ መንገድ ማስመሰል እንደሚችል ይወስናሉ።
- ኤኤቲዲዎች በአጠቃላይ ከኤቲዲዎች ይልቅ የበለጠ ተጨባጭ የሆኑ የአቪዮኒክስ ፍሰቶችን እና የመስታወት ኮክፒት ሂደቶችን ይደግፋሉ።
- የBATDም ሆነ የAATD ጊዜ ለተግባራዊ ሙከራ ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም፣ እና ምንም አይነት ATD እንደ ብቸኛ ጊዜ፣ የሌሊት ስራዎች ወይም እንደ በረራ እና ማረፊያ ያሉ አስፈላጊ የአውሮፕላን ልምዶችን ሊተካ አይችልም።
አብራሪዎች ለኤ.ፒ.ኤ. ሲዘጋጁ የመስታወት ኮክፒት ሽግግር ብዙውን ጊዜ የAATD ክፍለ ጊዜዎች ከመጀመሪያዎቹ የአውሮፕላን ጊዜዎች በበለጠ ፍጥነት የአሠራር ቅልጥፍናን እንደሚገነቡ ይገነዘባሉ፣ ይህም የሚከፈሉ የበረራ ሰዓቶች መሳሪያው በቀላሉ ሊባዛ በማይችላቸው ተግባራት ላይ እንዲያተኩሩ ያደርጋቸዋል።
የመሳሪያውን ጊዜ በማስታወሻ ደብተርዎ ውስጥ በትክክል መዝግቦ ማስቀመጥ
በ14 CFR §61.51 መሠረት፣ የመሳሪያውን ጊዜ የሚመዘግቡት በመሳሪያዎች ማጣቀሻ ብቻ ሲሰሩ ብቻ ነው፣ ይህ የሚሆነው በእውነተኛ የመሳሪያ ሜትሮሎጂ ሁኔታዎች ውስጥ ወይም በተፈቀደለት ማስመሰያ ወይም መሳሪያ ውስጥ ቢሆንም። ያንን ክፍለ ጊዜ እንደ ድርብ መመሪያ የሚመዘግብ አስተማሪ ግቤቱን በሰርተፊኬት ቁጥራቸው መፈረም አለበት፣ እና ግቤቱ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ከመሳሪያው LOA ጋር መያያዝ አለበት።
የተሟላ የሎግ ግቤት የሚከተሉትን ማካተት አለበት፦
- የመሳሪያው አይነት እና ሞዴል፣ ምክንያቱም እንደ “ሲሙሌተር” ያሉ አጠቃላይ መግለጫዎች በኋላ ላይ ጥያቄዎችን ይጋብዛሉ።
- የLOA የማጣቀሻ ቁጥር፣ መሣሪያው ለክሬዲት አንድ የሚፈልግ ከሆነ።
- እንደ የተለማመዱ አቀራረቦች ወይም የአያያዝ ሂደቶች ያሉ የሥልጠና ይዘቱን አጭር መግለጫ።
- የአስተማሪው ፊርማ፣ የምስክር ወረቀቱ ቁጥር እና ቀን።
- የአቀራረብ ዝርዝሮች ክፍለ ጊዜውን በ§61.57© መሠረት ወደ የቅርብ ጊዜ ተሞክሮ ምንዛሬ ለመጠቀም ካሰቡ ለየብቻ ይመዘገባሉ።
ተፈጥሯዊ የመዝገብ መጽሐፍ ሐረጎች እንዲህ ሊሉ ይችላሉ፡- “የAATD የመሳሪያ ስልጠና፣ የILS እና የRNAV አቀራረቦች፣ የማቆያ ሂደቶች፣ LOA #12345፣ ድርብ ተቀባይነት።” የተወሰነ የፓይለት ፈታሽ (DPE) ወይም የFAA ተቆጣጣሪ በኋላ የሥልጠና መዝገብዎን ከገመገመ ያ የዝርዝር ደረጃ ይጠብቅዎታል።
ሰዓቶቹን ከማመንዎ በፊት የመሣሪያውን LOA እና QAG ማረጋገጥ
እያንዳንዱ የFAA የተፈቀደለት የሥልጠና መሣሪያ ከብቃት ማረጋገጫ እና የማጽደቂያ መመሪያ (QAG) ጋር በተያያዘ የፈቃድ ደብዳቤ ስር ይሰራል፣ እና እነዚህ ሰነዶች መሣሪያው የትኞቹን ተግባራት ክሬዲት መስጠት እንደሚችል እና ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ በትክክል ይገልጻሉ። LOAዎች በተለምዶ ለ60 የቀን መቁጠሪያ ወራት የሚሰሩ ናቸው፣ እና የFAA የተፈቀደለት የATD ዝርዝር እና መመሪያ የሥልጠና ማዕከላት ለማንኛውም የሙከራ መሣሪያ የምስክር ወረቀት ወይም የደረጃ አሰጣጥ ክሬዲት ለማግኘት የዚያን መሣሪያ ጊዜ በመጠቀም ቅጂ ማቅረብ እንዳለባቸው ይገልጻል።
ለአንድ ሰዓት ከመመዝገብዎ በፊት የሚከተሉትን ከስልጠና አቅራቢዎ ጋር ያረጋግጡ፡
- የመሣሪያውን የLOA እና የQAG የአሁኑን ቅጂ ይጠይቁ።
- የመሳሪያውን ሞዴል እና ተከታታይ ቁጥሩን ከLOA ዝርዝር ጋር ያዛምዱ።
- የሚያበቃበትን ቀን እና የተገለጹትን የአጠቃቀም ገደቦች ያረጋግጡ።
- ከትምህርት ቤቱ ፋይሎች ለይተህ የራስህን የሥልጠና መዝገቦች ውስጥ አንድ ቅጂ አስቀምጥ።
Pro ጠቃሚ ምክር: የLOA ቅጂ ወደ ተግባራዊ ፈተናዎ ይዘው ይምጡ፤ አንዳንድ ፈታኞች ወዲያውኑ ይጠይቁታል፣ እና ዝግጁ መሆን የጊዜ ሰሌዳ መዘግየትን ያስወግዳል።
ፈታኞች በተግባራዊ ፈተናዎች ላይ ምን መሳሪያዎች እንደሚፈቅዱ
የአቪዬሽን ስልጠና መሳሪያዎች በ FAA ተግባራዊ ፈተና ላይ ጥቅም ላይ እንዲውሉ አይፈቀድላቸውም፣ በስልጠናዎ ወቅት ምን ያህል ሰዓታት እንደተመዘገቡ ምንም ይሁን ምን። ሙሉ የበረራ ማስመሰያዎች እና የበረራ ስልጠና መሳሪያዎች ለአንዳንድ ወይም ለሁሉም የቼክ ጉዞዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉት ምርመራው በFAA በተፈቀደለት ፕሮግራም በኩል ሲሆን፣ ይህም በተለምዶ ከክፍል 142 የሥልጠና ማዕከል ወይም ከተለየ የፈታኝ ፈቃድ ጋር የተሳሰረ ነው።
ትምህርት ቤትዎ በመሳሪያ ላይ የተመሰረተ ምርመራ ቢያቀርብ የሚጠበቁ ጥቂት ገደቦች፡
- ፈታኞች ብዙውን ጊዜ በኤፍቲዲ ውስጥ የሚከናወኑትን የአቀራረብ ብዛት ወይም አይነት ከአውሮፕላን ጋር ሲነፃፀሩ ይገድባሉ።
- የፈቃድ ወረቀቶች ፈተናው ከመወሰዱ በፊት መረጋገጥ አለባቸው፣ በፈተና ቀን ሳይሆን።
- የሥልጠና አቅራቢዎ የተወሰነው መሣሪያ እና የፕሮግራም ጥምረት እርስዎ ለመውሰድ ላሰቡት የቼክራይቭ ፈቃድ እንዳለው አስቀድሞ ማረጋገጥ አለበት።
ይህንን ከበረራ ትምህርት ቤትዎ ጋር ቀደም ብሎ ማስተባበር በሰነድ ክፍተት ምክንያት እንደገና የታቀደ ፈተና እንዳይደረግ ይከላከላል።
ክሬዲትዎን ከፍ የሚያደርጉ የማስመሰል ትምህርቶችን ማዋቀር
የማስመሰል ክፍለ ጊዜ በአስተማሪ የሚመራ ሲሆን፣ በግልጽ በተገለጹ እንቅስቃሴዎች ዙሪያ የተገነባ ሲሆን ከአየርማን የምስክር ወረቀት ደረጃዎች (ACS) ተግባራት ጋር የተጣጣሙ ሲሆን፣ እና በገለጻ እና በተፈረመ የምዝግብ ማስታወሻ ግቤት ይጠናቀቃል። በክፍል 141 ወይም ክፍል 142 ሥርዓተ ትምህርት ስር የሚሰጠው ስልጠና ብዙውን ጊዜ ከልዩ ልምምድ የበለጠ የመሣሪያ ክሬዲት ይከፍታል፣ ምክንያቱም የትምህርት ቤቱ የትምህርት ቤት የመሳሪያ ፈቃድ ሲሰጥ የFAA ሥርዓተ ትምህርት ራሱ የሚገመግመው ነው።
የኛ የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ ስልጠና ፕሮግራም በክፍል 141 ሥርዓተ ትምህርት ውስጥ የማስመሰያ ብሎኮችን በቀጥታ ይገነባል፣ ስለዚህ እያንዳንዱ የAATD ክፍለ ጊዜ ተማሪው ወደ አውሮፕላኑ ከመግባቱ በፊት ወደ አንድ የተወሰነ የACS ተግባር ይመራል። የLOA ሰነዶችን በውስጥ እናስተናግዳለን፣ ይህም የተማሪውን የወረቀት ስራ ማሳደድ ሸክም ያስወግዳል።
- እያንዳንዱን የማስመሰል ብሎክ ከተወሰነ አቀራረብ ወይም አሰራር ጋር ያጣምሩ፣ ከአጠቃላይ "የመሳሪያ ልምምድ" ጋር አይደለም።
- ሁኔታው አዲስ በሚሆንበት ጊዜ ከስብሰባው በኋላ ወዲያውኑ ማብራሪያ ይስጡ።
- በአውሮፕላን ስልጠና እቅድዎ ውስጥ የትኞቹ የመሳሪያ ሰዓቶች እንደሚካተቱ ከአስተማሪዎ ጋር ያረጋግጡ።
Pro ጠቃሚ ምክር: ተመሳሳይ የአቀራረብ አይነት የሚሸፍን የአውሮፕላን ትምህርት ከመሰጠቱ በፊት ባለው ሳምንት ውስጥ የAATD ክፍለ ጊዜዎችዎን ያቅዱ፤ ድግግሞሹ እርስ በእርስ ከመራራቃቸው ይልቅ በፍጥነት ይዋሃዳል።
የተገዢነት ዲሲፕሊን ልክ እንደ ዱላና መሪ ክህሎት ሁሉ ለምን አስፈላጊ ነው?
ማስመሰያዎች የብቃት መንገዱን ያሳጥራሉ፣ ነገር ግን ከኋላቸው ያሉት ወረቀቶች ሲቀጥሉ ብቻ ነው። በሚገባ የተከናወነ የመሳሪያ ክፍለ ጊዜ የመማሪያ ዋጋን በቀጥታ አይተናል፡- የአሠራር ሂደቱን ለአፍታ ማቆም፣ መድገም እና ወዲያውኑ የማረም ችሎታ አውሮፕላን እምብዛም በማይፈቅድበት መንገድ ትምህርትን ያፋጥናል። ሆኖም ግን፣ የLOA ዘግይቶ ከሆነ ወይም የመዝገብ ደብተሩ መግቢያ ፊርማ ከሌለው ከእነዚህ ውስጥ አንዳቸውም አይቆጠሩም። የቁጥጥር ዲሲፕሊን ከበረራው ራሱ የማይነጣጠል አድርገው ይመለከቱት፣ እና እያንዳንዱን ሰዓት የመሳሪያ ጊዜ ከአውሮፕላን ተሞክሮ ጋር ህጎቹ አሁንም ከሚያስፈልጉት ጋር ያጣምሩ።
— ሬይነር
የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥዎን በሲሙሌተር ክሬዲት ዙሪያ በተገነባው የክፍል 141 ስልጠና ያጠናቅቁ
የራሳችንን መዋቅር እናዋቅራለን የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ ክፍል 141 ፕሮግራሙ የ40 ሰዓት መስፈርትን ለማሟላት የሲሙሌተር ሰዓቶች እና የአውሮፕላን ሰዓቶች አብረው እንዲሰሩ ያደርጋል፣ የLOA ሰነዶችን በቡድናችን ይያዛሉ እንጂ እርስዎ እንዲከታተሉት አይተዉም። እንዲሁም የFAA ቼክ ራይድስን በውስጣዊ ሁኔታ እናካሂዳለን፣ ይህም ስልጠናዎን በማጠናቀቅ እና የተግባር ፈተናዎን በመከታተል መካከል ያለውን ጊዜ ያሳጥራል።
- በሲላበስዎ ውስጥ ስለተካተተው ማንኛውም መሳሪያ ወቅታዊ የLOA እና የQAG ሰነዶችን ይጠይቁ።
- ከመመዝገብዎ በፊት አስመሳይ መሳሪያው ከአውሮፕላን ስልጠና መርሃ ግብርዎ ጋር እንዴት እንደሚገናኝ ይገምግሙ።
- የፕሮግራምዎ የጊዜ መስመር አካል ሆኖ በቤት ውስጥ የቼክራይድ ተገኝነትን ያረጋግጡ።
የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ ከሰፊው የምስክር ወረቀት ዕቅድዎ ጋር እንዴት እንደሚጣጣም ለማየት የሙከራ ስልጠና ኮርሶቻችንን ገጽ ያግኙ።
በየጥ
ለመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ ስንት የማስመሰያ ሰዓቶች ይቆጠራሉ?
እስከ 20 ሰዓታት የሚደርስ የማስመሰል፣ የFTD ወይም የATD ጊዜ በአጠቃላይ በ14 CFR §61.65 መሠረት ለ40 ሰዓት የመሳሪያ መስፈርት ይቆጠራል፣ በተፈቀደ የክፍል 142 ፕሮግራም መሠረት እስከ 30 ሰዓታት የሚፈቀድ ሲሆን በFFS ወይም FTD ውስጥ እስከ 30 ሰዓታት ይፈቀዳል። የBATDs ገደብ በ10 ሰዓታት እና የAATDs ገደብ በ20 ሰዓታት ውስጥ ነው።
የ6-6-6 IFR ደንብ ምንድን ነው?
ይህ ሐረግ የFAA የቁጥጥር ቃል አይደለም፣ እና በ14 CFR ወይም FAA የምክር ቁሳቁሶች ውስጥ አልተገለጸም። በሌላ ቦታ ካጋጠመዎት፣ የቅርብ ጊዜ ልምድ እና የደረጃ አሰጣጥ መስፈርቶች በግልጽ እዚያ ስለተገለጹ፣ ምንጩን በ14 CFR §61.65 እና §61.57 ላይ ያረጋግጡ።
የኤፍኤኤ 1500-ሰዓት ደንብ ምንድን ነው?
የ1,500 ሰዓት ደንቡ የአየር መንገድ ትራንስፖርት አብራሪ (ATP) የምስክር ወረቀት ለመያዝ በአጠቃላይ የሚያስፈልገውን አጠቃላይ የበረራ ጊዜ ያመለክታል፣ ይህም ከመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ ዝቅተኛው የተለየ መስፈርት ነው። ይህ የማስመሰያ ሰዓቶች ለመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ እንዴት እንደሚተገበሩ ላይ ተጽዕኖ አያሳድርም።
በመሳሪያዬ ፍተሻ ላይ የሲሙሌተር ጊዜን መጠቀም እችላለሁን?
የአቪዬሽን ስልጠና መሳሪያዎች ለኤፍኤኤ ተግባራዊ ሙከራዎች ፈቃድ የላቸውም። ሙሉ የበረራ ማስመሰያ ወይም ኤፍቲዲ ለቼክራይድ ክፍል ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው ምርመራው በኤፍኤኤ በተፈቀደለት ፕሮግራም በኩል ሲደረግ ብቻ ነው፣ ስለዚህ ቀጠሮ ከማስያዝዎ በፊት ከስልጠና አቅራቢዎ ጋር ፈቃድዎን ያረጋግጡ።
የማስመሰል መሳሪያ ስልጠና ለማግኘት አስተማሪዬ ምን መመዝገብ አለበት?
አስተማሪዎ የመሳሪያውን አይነት እና ሞዴል፣ ማንኛውንም የሚመለከተውን የLOA ማጣቀሻ፣ የተከናወነውን ስልጠና መግለጫ እና ከ14 CFR §61.51 ጋር የሚስማማ የምስክር ወረቀት ቁጥር ያለው ፊርማቸውን መመዝገብ አለባቸው። ይህ ዝርዝር ግቤቱ በኋላ ላይ ከተገመገመ ክሬዲቱን ይጠብቃል።
ምንጮች
- 14 CFR § 61.65 – የመሳሪያ ደረጃ አሰጣጥ መስፈርቶች።
- ኤሲ 61-136A — የአቪዬሽን ማሰልጠኛ መሳሪያዎች ማፅደቅ እና ለስልጠና እና ለልምድ አጠቃቀማቸው
የሚመከር
ላይክ እና ሼር ያድርጉ
- ሊወዱት
ሊወዱት
አስፈላጊ አገናኞች
ለማንበብ ምድቦችን ይምረጡ
ያግኙን
የካምፓስ ጉብኝትን መርሐግብር ያስይዙ
- የመርሐግብር ጉብኝት