በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ይጀምሩ፡ ለአስደናቂ አብራሪዎች የ7-ደረጃ ፈጣን ጅምር መመሪያ

አብራሪዎች በረራቸውን የሚያቆሙት በጣም ከባድ ስለሆነ አይደለም። ማንም ሰው ተከታታይነት ስለሰጣቸው ይቆማሉ። ለዓመታት በአሜሪካ የበረራ ስልጠና መጀመር እና አሁንም በተመሳሳይ ጥያቄ ውስጥ መቆየት ይችላሉ፡ በእርግጥ መጀመሪያ የሚመጣው ምንድን ነው?

መልሱ የግኝት በረራ ማስያዝ አይደለም። ማንም ሰው ስሮትሉን ከመንካቱ በፊት ገንዘቡን፣ የሕክምና እና ቪዛውን መክፈል ነው። ያንን ትዕዛዝ በስህተት ይተዉት እና ስልጠናው በግማሽ ሰዓት ይቆማል፣ ሰዓቶቹም ተመዝገበዋል።

ይህ ጽሑፍ ከዜሮ ልምድ ወደ ለንግድ ዝግጁነት ደረጃ የሚያመራውን የሰባት ደረጃ መንገድ ያስቀምጣል። እዚህ ላይ ለጀማሪዎችዎ የሚያስፈልጉትን ቅድመ ሁኔታዎች፣ እውነተኛ የወጪ አወቃቀሩን፣ የጊዜ ሰሌዳውን እና ዓለም አቀፍ መንገዱን ያገኛሉ። የበረራ ስልጠናን በትክክለኛው መንገድ፣ በትክክለኛው ቅደም ተከተል በአሜሪካ ይጀምሩ።

ከመጀመሪያው ትምህርትዎ በፊት ምን መወሰን አለብዎት

በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ለመጀመር፣ አስተማሪው የመዝገብ ደብተርዎን ከመፈረሙ በፊት አራት በሮችን ያጸዳሉ። አንዱን ይናፍቁ እና የመግቢያ ቀንዎ በሳምንታት፣ አንዳንድ ጊዜ ወራትን ይወስዳል።

• ዝቅተኛው የዕድሜ እና የትምህርት ደረጃ። በ14 ዓመቱ ተንሸራታች ብቻውን ማድረግ ይችላሉ፣ ነገር ግን የግል የምስክር ወረቀት 17 ዓመት እና መሰረታዊ ንባብ፣ ጽሑፍ እና ሂሳብ ይጠይቃል።
• የእንግሊዝኛ ችሎታ። በአሜሪካ የሚገኙ የበረራ ትምህርት ቤቶች ተማሪዎች ብቃት እንዲኖራቸው ይጠይቃሉ ለጽሑፍ ፈተናዎች እና ለሬዲዮ ግንኙነቶች እንግሊዝኛስለዚህ የአፍ መፍቻ ቋንቋቸው ያልሆኑ ተናጋሪዎች ቀደም ብለው መጀመር አለባቸው።
• FAA የሕክምና የምስክር ወረቀት. ለማንኛውም የሙከራ ስልጠና ትክክለኛ የኤፍኤኤ የሕክምና የምስክር ወረቀት ግዴታ ነው፣ ​​ይህም ከዓይን እይታ በላይ የሚሸፍን እና ለመብረር የአካል ብቃትዎን የሚያረጋግጥ ነው።
• ክፍል 1 ከክፍል 3 ጋር ሲነጻጸር። አብዛኛዎቹ የተማሪ አብራሪዎች የሚጀምሩት በክፍል 3 ነው፣ ነገር ግን የአየር መንገድ ስራን የሚከታተል ማንኛውም ሰው ገንዘቡ ከመውሰዱ በፊት ውድቅ የሚያደርጉ ሁኔታዎችን ለማሳየት ክፍል 1ን ቀደም ብሎ መከታተል አለበት።
• የTSA የደህንነት ማረጋገጫ። የአሜሪካ ዜጋ ያልሆኑ አመልካቾች ስልጠናው ከመጀመሩ በፊት በባዕድ የበረራ ተማሪዎች ፕሮግራም በኩል የTSA ክሊራንስ ማጠናቀቅ አለባቸው።

የሕክምናው መንገድ ሰዎችን በጣም የሚያስደንቅ ነው። ለዓመታት በጸጥታ ሲቋቋሙት የቆዩት ሁኔታ ለወራት ስልጠናውን የሚያቆም ልዩ የውጤት ግምገማ እንዲደረግ ሊያደርግ ይችላል። ክፍል 1 የአየር መንገድ ሙያ ለእርስዎ በሕክምና ክፍት መሆኑን ወይም አለመሆኑን ቀደም ብሎ ይነግርዎታል። በትምህርቶች 30,000 ዶላር በኋላ ማወቅ ለመማር ጨካኝ መንገድ ነው።

በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ለመጀመር 7 ደረጃዎች

በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ሳይቋረጥ ለመጀመር ቅደም ተከተል ያስፈልግዎታል። ትዕዛዙ ከፍጥነቱ የበለጠ አስፈላጊ ነው። አንድ እርምጃ ይዝለሉ እና በኋላ ላይ በጠፋ ጊዜ እና በተደጋጋሚ ትምህርቶች ይከፍላሉ።

ደረጃ 1. ብቁነት እና የእንግሊዝኛ ቋንቋ ችሎታዎን ያረጋግጡ። ለጽሑፍ ፈተናዎችም ሆነ በሬዲዮ ጥሪዎች እንግሊዝኛ ማንበብ፣ መናገር እና መረዳት እንዲሁም ዝቅተኛውን የዕድሜ እና የትምህርት ደረጃ ማሟላት አለብዎት። እንግሊዝኛ የመጀመሪያ ቋንቋዎ ካልሆነ፣ ከመመዝገብዎ በፊት አሁኑኑ ማሻሻል ይጀምሩ።

ደረጃ 2. የኤፍኤኤ የሕክምና የምስክር ወረቀትዎን ያግኙ። እንደ አብራሪ ሆነው ከመሥራትዎ በፊት ትክክለኛ የሕክምና ባለሙያ መሆን ግዴታ ነው። በአውሮፕላን የሚጓዙ ተማሪዎች በስልጠና ላይ ገንዘብ ከማውጣትዎ በፊት ማንኛውንም የመብት መጓደል ሁኔታ ለማጋለጥ ቀደም ብለው ክፍል 1 መከታተል አለባቸው።

ደረጃ 3. አስፈላጊ ከሆነ የTSA የደህንነት ማረጋገጫ ይሙሉ። የአሜሪካ ዜጎች ያልሆኑ ሰዎች የበረራ ስልጠና ከመጀመሩ በፊት የTSA የውጭ ዜጋ የበረራ ተማሪ ፕሮግራምን መሰረዝ አለባቸው። ይህ ክሊራንስ ጊዜ ይወስዳል፣ ስለዚህ የመጀመሪያ ቀን ከማስያዝዎ በፊት ይጀምሩ።

ደረጃ 4. የበረራ ትምህርት ቤት እና የፕሮግራም ትራክ ይምረጡ። በሰዓት ትምህርቶች ላይ ሳይሆን በንግድ ውጤቶች ላይ የተገነባ ትምህርት ቤት ይምረጡ። የራስ-ምርመራ ባለስልጣን ያላቸው ትምህርት ቤቶች የኤፍኤኤ የቼክ ጉዞዎችን በቤት ውስጥ ማካሄድ ይችላሉ፣ ይህም በዝግጁነት እና በሰርተፊኬት መካከል ያለውን ጊዜ ያሳጥራል። የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ ይህንን ስልጣን ይይዛል እና በንግድ የሙከራ ስልጠና ላይ ልዩ ትኩረት ይሰጣል።

ደረጃ 5. ከመመዝገብዎ በፊት የገንዘብ ድጋፍ ያግኙ። ከመጀመሪያው ትምህርትዎ በፊት ብድሮችን፣ ስኮላርሺፕ ወይም የቪኤ ጥቅማ ጥቅሞችን ያስይዙ። በፕሮግራሙ መሃል ላይ የሚያልቅ የገንዘብ ድጋፍ ብቃቱን የሚሸረሽር እና እድገትዎን እንደገና የሚያስጀምር ቆም ማለትን ያስከትላል።

ደረጃ 6. የመሬት ትምህርት ይጀምሩ እና የመዝገብ ደብተርዎን ያዘጋጁ። የመሬት ትምህርት ቤት በአየር ላይ የምትተገብረውን እውቀት ይገነባል፣ እና የመዝገብ ደብተርህ የእያንዳንዱ ሰዓት ሕጋዊ መዝገብ ይሆናል። ምንም ነገር እንዳይሰረዝ ሁለቱንም በመጀመሪያው ቀን ጀምር።

ደረጃ 7. የመጀመሪያውን ትምህርትዎን በአውሮፕላን ይብረሩ እና ወደ ቼክራይዱ ይንዱ። የመጀመሪያው በረራህ ከሱ በኋላ ለሚሆነው ነገር ሁሉ ዜማውን ያዘጋጃል። በተከታታይ መብረር፣ ምክንያቱም በትምህርቶቹ መካከል ያለው ክፍተት ከትምህርቶቹ ራሱ የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል።

እነዚህን ሰባት ደረጃዎች በቅደም ተከተል ማጠናቀቅዎ በሚያልቅ መንገድ ላይ ያደርገዎታል። ከዜሮ ልምድ ወደ ንግድ ዝግጁነት ቦታ ይሸጋገራሉ፣ የአስተዳደር ስራው ከኋላዎ ነው። አየር መንገዱን የሚደርሱ አብራሪዎች ፈጣኑ ጅምር አይደሉም። ማቆም የሌለባቸው እነሱ ናቸው።

በአሜሪካ ውስጥ የበረራ ስልጠና ምን ያህል ዋጋ ያስከፍላል?

በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ይጀምሩ እና የዋጋ መለያው በሁለት ቁጥሮች ይከፈላል፡- አንድ ትምህርት ቤቶች የሚጠቅሱበት እና በትክክል የሚከፍሉት የሚከፍሉት ነው። በመካከላቸው ያለው ክፍተት በንግድ የምስክር ወረቀት ወይም በአርባ ሰዓት ባዶ አካውንት መጨረስዎን ይወስናል። ከታች ያለው ንፅፅር ያ ክፍተት የት እንደሚከፈት ያሳያል።

በአሜሪካ የበረራ ትምህርት ቤት ወጪዎች ከሚከተሉት ይደርሳሉ ለግል አብራሪ ፈቃድ 12,000 ዶላር እና ከ100,000 ዶላር በላይ የሚሆን ሙሉ የንግድ አብራሪ የምስክር ወረቀት ከATPL መብቶች ጋርያ ስርጭት የግብይት ጫጫታ አይደለም። ምን ያህል የአውሮፕላን አብራሪ ስልጠና ትክክለኛ ዋጋ ከተጠቀሰው የሰዓት ክፍያ በላይ ይቀመጣል።

የተደበቁ የመስመር እቃዎች በጀቶች የሚበላሹባቸው ቦታዎች ናቸው። የቼክራይድ የፈታኝ ክፍያዎች፣ የጽሑፍ የፈተና ክፍያዎች፣ የጆሮ ማዳመጫ፣ አይፓድ እና የማስመሰል ጊዜ ሁሉም በትምህርት ቤቱ ማስታወቂያ ከተሰጠው ፓኬጅ ውጪ ይሆናሉ። ከስልጠና እረፍት በኋላ ትምህርቶችን መድገም በጣም ውድ ነው፣ ምክንያቱም ብቃቱ በፍጥነት ስለሚቀንስ እና እያንዳንዱ ክፍተት ሰዓታትን ስለሚጨምር።

ሶስት የገንዘብ ድጋፍ መንገዶች አሉ። ክፍያ እንደፈለጉ ከዕዳ ነፃ ያደርጋችኋል ነገር ግን የጊዜ ገደቡን ያራዝማል እና ለአፍታ ይጋብዛል። የበረራ ስልጠና ብድሮች በወለድ ወጪ ፍጥነትን ይጠብቃሉ። ብቁ ከሆኑ የስኮላርሺፕ እና የVA ጥቅማ ጥቅሞች የጠቅላላውን ክፍል ይሸፍናሉ። የዩኒቨርሲቲ አጋር ፋይናንስ አጠቃላይ ቁጥሩን በዲግሪ ፕሮግራም ላይ ሊያሰራጭ ይችላል፣ ይህም መዋቅር እና ሊገመት የሚችል ወርሃዊ አሃዝ ለሚፈልጉ ተማሪዎች ተስማሚ ነው።

ትምህርት ቤቱን ከመምረጥዎ በፊት የገንዘብ ድጋፍ መስጫ መንገዱን ይምረጡ። ለማጠናቀቅ ገንዘብ መስጠት የማይችሉት ፕሮግራም በግማሽ መንገድ የሚወጡበት፣ የግል የምስክር ወረቀት እና ሂሳብ የያዘ ፕሮግራም ነው።

የንግድ የምስክር ወረቀት ለማግኘት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል

የንግድ ሰርተፊኬት ማግኘት ብዙ ሰዎች ከሚያስቡት ያነሰ የቀን መቁጠሪያ ጊዜ ይወስዳል። ማንኛውም ሰው ከሚያስበው በላይ ወጥነት ይጠይቃል። በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ሲጀምሩ፣ አስፈላጊው ሰዓት የሰዓት ምዝገባ አይደለም። ምን ያህል ጊዜ እንደሚበሩ ነው።

1 ደረጃ. የግል የሙከራ ምዕራፍን መጀመሪያ ያውጡ፣ ለብቻዎ እና አገር አቋራጭ ጊዜን ይገንቡ። ይህ ምዕራፍ መሠረትዎን እና በራስ መተማመንዎን ያስቀምጣል። ይዝለሉት ወይም በፍጥነት ያድርጉት እና እያንዳንዱ ቀጣይ ደረጃ አሰጣጥ አስቸጋሪ ይሆናል።

2 ደረጃ. ቀጥሎ የመሳሪያውን ደረጃ ያክሉ። የመሳሪያው ስራ በመሳሪያዎች ብቻ መብረርን ያስተምርዎታል። ያዘገዩት እና አስቀድመው ሊኖርዎት የሚገባውን የትምህርት ዘርፍ እንደገና በመማር የንግድ ስልጠና ያሳልፋሉ።

3 ደረጃ. የመሳሪያ ክህሎቶች ጠንካራ ከሆኑ በኋላ ወደ ንግድ ስልጠና ይሂዱ። ይህ ምዕራፍ ትክክለኛነትን እና የአየር ንቅናቄን ወደ ሙያዊ ደረጃ ያጎላል። እዚህ የሚጣደፉ ተማሪዎች ትምህርታቸውን ይደግማሉ እና ሳምንታት ያጣሉ።

4 ደረጃ. ከንግድ ሰርተፊኬቱ በኋላ ባለብዙ ሞተር ደረጃን ያክሉ። ባለብዙ ሞተር ጊዜ የአየር መንገድ ትራክ በሮችን ይከፍታል። በጣም ረጅም ጊዜ መጠበቅ ማለት አስቀድመው ያገኙትን ችሎታ እንደገና መገንባት ማለት ነው።

5 ደረጃ. ግብዎ አየር መንገዶች ከሆኑ እንደ CFI ሰዓቶችን ይገንቡ። መመሪያ መስጠት ጊዜ ሲያጠራቅሙ ለመብረር ይከፍልዎታል። እንዲሁም ለ ATP የሚያስፈልግዎትን እውቀት ያጠናክራል።

የአየር ሁኔታ መቋረጥ፣ የአውሮፕላን ተደራሽነት፣ የቼክ ሪዲንግ ዘግይቶ መቆየቶች እና የአስተማሪዎች ዝውውር በእያንዳንዱ ምዕራፍ ላይ ይዘረጋሉ። እነዚህ መዘግየቶች አስፈላጊ ናቸው ምክንያቱም ክፍተቶች ብቃታቸውን ስለሚሸረሽሩ። በሳምንት ሦስት ጊዜ የሚበር ተማሪ በወር ሁለት ጊዜ ከሚበር ተማሪ በበለጠ ፍጥነት ያጠናቅቃል፣ በተመሳሳይ ጠቅላላ ሰዓትም ቢሆን።

ፈጣን እና ፈጣን ስልጠና የተለያዩ ሰዎችን ይስማማሉ። የተጣደፉ ትራኮች ሙሉ ጊዜያቸውን ለሚሰሩ ተማሪዎች የጊዜ ሰሌዳውን ያጨምቃሉ። የተጣደፉ ትራኮች ተማሪዎችን ከስራ ወይም ከትምህርት ቤት ጋር ያዛምዳሉ። የተሳሳተው መገጣጠም ከጊዜ በላይ ያስወጣል።

ቅደም ተከተሉን ማጠናቀቅ የንግድ የምስክር ወረቀት እና ወደ አየር መንገዶች የሚወስድ ግልጽ መንገድ ይከፍታል። የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ ፕሮግራሞቹን በዚያ የመጨረሻ ነጥብ ዙሪያ ያዘጋጃል፣ ትምህርቶችን አንድ በአንድ መሸጥን በተመለከተ አይደለም።

ዓለም አቀፍ ተማሪዎች፡ ቪዛ እና ስልጠና በአሜሪካ

ዓለም አቀፍ ተማሪዎች አንድ ትምህርት ከመጀመራቸው በፊት ሶስት የማፅደቂያ ደረጃዎች ያጋጥሟቸዋል፤ እነሱም ቪዛ፣ የTSA ክሊራንስ እና የእንግሊዝኛ መስፈርት ናቸው። ማንኛውንም ነገር ያመልጣሉ እና የመጀመሪያ ቀን በወራት ይራዘማል።

እያንዳንዱ ንብርብር በራሱ ሰዓት ይሰራል። ቪዛው የሚወሰነው በምዝገባ ሁኔታ፣ በጣት አሻራ ሂደት ላይ ባለው የTSA ማረጋገጫ እና የእንግሊዝኛ ብቃት የጽሑፍ ፈተናውን ማለፍ አለመቻልዎን ይወስናል።

የኤም-1 ቪዛ ራሱን የቻለ የበረራ ስልጠናን ይሸፍናል

የኤም-1 ቪዛ የኮሌጅ ዲግሪ ሳይኖራቸው የበረራ ስልጠና ለሚፈልጉ ተማሪዎች ተስማሚ ነው። ትምህርት ቤቱ የI-20 ቅጽ ይሰጣል፣ እርስዎ የSEVIS ክፍያ ይከፍላሉ፣ ከዚያም የቆንስላ ቃለ መጠይቅ ያስይዙ። የሥልጠና ሰዓቶች የሚመዘገቡት ከተወሰነ የፕሮግራም ርዝመት ጋር በማነፃፀር ነው፣ ስለዚህ ትምህርት ቤቶችን በኮርስ አጋማሽ መቀየር የኢሚግሬሽን ችግሮችን ይፈጥራል።

ስልጠና በዲግሪ ውስጥ ሲቆይ የ F-1 መስመር

የበረራ ስልጠናን ከዲግሪ ጋር ያያይዙት እና በምትኩ የF-1 ቪዛ ይተገበራል። ይህ መንገድ የበለጠ ወጪ ያስወጣል ነገር ግን የዩኒቨርሲቲ ፋይናንስ እና የስራ ፈቃድ አማራጮችን የሚከፍት ሲሆን የM-1 ባለቤቶች የማያገኟቸው አማራጮች አሉ።

የ TSA ማረጋገጫ ከመጀመሪያው በረራ በፊት ይመጣል

የውጭ ሀገር የበረራ ተማሪዎች ፕሮግራም ማንኛውም የስልጠና አውሮፕላን ከመንቀሳቀሱ በፊት የጣት አሻራ እና በTSA በኩል የጀርባ ምርመራ ማድረግን ይጠይቃል። ማጽደቁ በተለምዶ ጥቂት ሳምንታት ይወስዳል፣ እና ለእያንዳንዱ አዲስ የአውሮፕላን ምድብ መታደስ አለበት።

በቤት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የኤፍኤኤ የምስክር ወረቀቶችን መለወጥ

የኤፍኤኤ የንግድ ሰርተፊኬት በራስ-ሰር ወደ ሌላ ሀገር ባለስልጣን አይተላለፍም። አብዛኛዎቹ አገሮች ለማረጋገጫ ወይም ለመለወጥ መሰረት አድርገው ይቀበላሉ፣ ነገር ግን እያንዳንዱ የሲቪል አቪዬሽን ባለስልጣን የራሱን መስፈርቶች ያስቀምጣል። የአውሮፓ ተማሪዎች ብዙውን ጊዜ የኤፍኤኤ ስልጠናን ከኢኤኤስኤ ATPL ሞዱላር ኮርስ ጋር ያዋህዳሉ፣ ይህም አንድ የስልጠና ጊዜ ሁለት የቁጥጥር ስርዓቶችን እንዲያሟላ ያስችለዋል።

የእንግሊዝኛ ችሎታ ምን ያህል በፍጥነት እንደሚያድጉ ይወስናል

የሬዲዮ ግንኙነት እና የጽሑፍ ፈተናዎች በእንግሊዝኛ የሚካሄዱ ሲሆን ደካማ የብቃት ደረጃ ደግሞ የእውቀት ፈተናዎችን እና ተደጋጋሚ ትምህርቶችን ሲወስዱ ይታያል። የመጀመሪያ ቋንቋቸው እንግሊዝኛ ያልሆነ ተማሪዎች ከመድረሳቸው ወራት በፊት የቋንቋ ትምህርት መጀመር አለባቸው። በትጋት የሚሰሩ ትምህርት ቤቶች ዓለም አቀፍ የሙከራ ስልጠና ፕሮግራሞች ያንን ድጋፍ በጊዜ ሰሌዳው ውስጥ ይገንቡ።

የአስተዳደር ግጭት የዓለም አቀፍ የሥልጠና ጊዜዎችን ጸጥ ያለ ገዳይ ነው። የቪዛ ድጋፍ፣ የTSA መመሪያ እና የተዋቀረ የቦርድ አባልነት ትምህርት ቤት አብዛኛውን ያስወግዳል። የፍሎሪዳ በራሪ ወረቀቶች የበረራ አካዳሚ በትክክል ያንን አይነት ፕሮግራም ያካሂዳል፣ የኤፍኤኤ የቼክ ግልቢያዎችን በአገር ውስጥ ለማካሄድ እና ለአለም አቀፍ የበረራ ተማሪዎች ተመራጭ የአየር መንገድ አብራሪ ትምህርት ቤት ሆኖ ያገለግላል።

የሚያጠናቅቅ የበረራ ትምህርት ቤት እንዴት እንደሚመረጥ

ትክክለኛውን ትምህርት ቤት መምረጥ በፈቃድ እና ባልተጠናቀቁ የመዝገብ ገጾች መካከል ያለው ልዩነት ነው። በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ሲጀምሩ፣ የሚመርጡት ፕሮግራም መጨረስዎን ይወስናል። በጣም ብዙ ተማሪዎች የሰዓት ተመኖችን ያወዳድራሉ፣ ይህም ማለት ይቻላል ምንም ነገር እንደማይተነብይ የሚያሳይ አንድ ቁጥር ነው።

1 ደረጃ. ትምህርት ቤቱ የኤፍኤኤ የቼክ ራይድስን በቤት ውስጥ ለማካሄድ የራስ-ፍተሻ ባለስልጣን እንዳለው ያረጋግጡ። ያለሱ ትምህርት ቤቶች የቼክ ራይዱን ለውጫዊ ፈታሽ ያስረክባሉ፤ ይህም የመጠባበቂያ ዝርዝርዎ በሳምንታት ውስጥ ይለካል። ያ ክፍተት ብቃቱ የሚጠፋበት ቦታ ነው።

2 ደረጃ. የአውሮፕላኑን ቁጥር ይቁጠሩ፣ የብሮሹሩን ፎቶዎች አይደለም። አራት አውሮፕላኖች ስልሳ ተማሪዎችን የሚያስተናግዱ ሲሆን ሁለት ተማሪዎች ጥገና ሲያደርጉ የተሰረዙ ትምህርቶችን ያመለክታል። በተለመደው ማክሰኞ ስንት የአየር ፍሬሞች አየር ላይ ተስማሚ እንደሆኑ ይጠይቁ።

3 ደረጃ. አስተማሪዎች ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆዩ ይጠይቁ። ከፍተኛ የሥራ መደብ ማለት በስምንት ወራት ውስጥ አራተኛው የCFI ፕሮግራምዎ ደካማ ጎኖችዎን ከባዶ ይማራል ማለት ነው። አስተማሪዎችን የሚይዝ ትምህርት ቤት ቀጣይነትዎን ይጠብቃል።

4 ደረጃ. ከመመዝገብዎ በፊት የፋይናንስ ግንኙነቶችን ያረጋግጡ። ከዩኒቨርሲቲ አጋሮች እና ከቪኤ ጥቅማ ጥቅሞች ጋር የተያያዙ ፕሮግራሞች ቁጠባን በሰርተፊኬት መካከል ከማባከን ይልቅ ወጪን በአንድ ዲግሪ እንዲያሰራጩ ያስችሉዎታል። ገንዘብ የሚያወጡ ተማሪዎች ብዙ ጊዜ ይቆማሉ፣ እና ለአፍታ ማቆም ሁሉንም ነገር ያስተካክላል።

5 ደረጃ. ከውጭ አገር በአውሮፕላን እየገቡ ከሆነ ዓለም አቀፍ የተማሪዎችን ድጋፍ ያረጋግጡ። የቪዛ ወረቀቶች፣ የTSA ክሊራንስ እና የእንግሊዝኛ መስፈርቶች በመደበኛነት የሚያስተናግዳቸው ትምህርት ቤት ያስፈልጋቸዋል። የአቪዬሽን አካዳሚዎች ልዩ ትኩረት የሚስቡ ዓለም አቀፍ ክፍሎች አብዛኛውን የግጭት ሁኔታ ያስወግዳሉ።

6 ደረጃ. በየሰዓቱ የትምህርት ሽያጭ ሳይሆን የተዋቀረ የአየር መንገድ የሙያ መንገድ ይፈልጉ። የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ በፍሎሪዳ ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ የተሰጠው የበረራ ትምህርት ቤት ሲሆን በአሜሪካ ውስጥ ካሉት ምርጥ የበረራ ትምህርት ቤቶች አንዱ ሲሆን የኤፍኤኤ ቼክ ራይድስን ለማካሄድ የራስ ምርመራ ባለስልጣን አለው። በንግድ አብራሪ ስልጠና ላይ የተካነ ሲሆን ለአሜሪካ አብራሪዎች እና ለአለም አቀፍ የበረራ ተማሪዎች ተመራጭ የአየር መንገድ አብራሪ ትምህርት ቤት ሲሆን ከፒፒኤል እስከ ኤቲፒ ፕሮግራሞችን ያቀርባል።

ለ ትክክለኛውን የበረራ ትምህርት ቤት ያግኙየፕሮግራሙን አወቃቀር ያንብቡ፣ የዋጋ ዝርዝሩን ሳይሆን። በንግድ ውጤቶች ዙሪያ የተገነባ ትምህርት ቤት እያንዳንዱን ደረጃ ወደ ሥራ ያደርሳል። በሰዓት የሚሸጥ ትምህርት እያንዳንዱን የምስክር ወረቀት እንደ የተለየ ግብይት ይቆጥረዋል፣ እና ለዚያ ክፍተት ይከፍላሉ።

የሥልጠና ድንኳኖች የት እንደሚገኙ እና እንዴት መንቀሳቀስ እንደሚቻል

የንግድ ሰርተፊኬት መጨረስ የበረራ ልብስ ለብሶ የሎጂስቲክስ ችግር ነው። ተማሪዎች በረራውን አቋርጠው አይሄዱም። ገንዘብ ያጣሉ፣ የሕክምና ፈቃድ ያጣሉ ወይም ለሳምንታት የሚቆይ የእረፍት ጊዜ የከፈሉበትን ክህሎት እንዲያጠፉ ያስችላቸዋል።

• ደካማ የገንዘብ ድጋፍ። የግል ፈቃዱን በጀት የሚያወጣ ተማሪ የመሳሪያውን ደረጃ ባዶ አካውንት ይዞ ይደርሳል። መፍትሄው ከመጀመሪያው ትምህርት በፊት ሙሉውን ወጪ ከንግድ ሰርተፊኬት ጋር ማዛመድ ነው።
• ዘግይተው የሚመጡ የሕክምና ድንገተኛ ነገሮች። በንግድ ደረጃ ላይ የሚከሰት ችግር አንድን ተማሪ ለወራት የሚያስገድድ ልዩ ግምገማ ሊያስነሳ ይችላል። በጣም ጥብቅ የሆነውን የሕክምና ክፍል ቀደም ብሎ መከታተል እነሱን ለመፍታት ጊዜ እያለ ብቁ አለመሆንን ያጋልጣል።
• ብቃቱን የሚሰርዙ ክፍተቶች። የሶስት ሳምንት እረፍት ማለት የሚቀጥለው ክፍለ ጊዜ ከማደግ ይልቅ እንደገና መማርን ማሳለፍ ማለት ነው። ወጥነት ከጥንካሬው ይበልጣል ምክንያቱም ክህሎቶች ከሚገነቡት በላይ በፍጥነት ይወድቃሉ።
• የቼክራይድ ባክሎጎች። የውጭ ፈታኝ መጠበቅ ዝግጁ የሆነን ተማሪ ለሳምንታት ሊያቆመው ይችላል። ራስን የሚፈትሽ ባለስልጣን ያለው ትምህርት ቤት ፍጥነቱን ሳይለወጥ በቼክ ራይድስ ውስጥ ያካሂዳል።
• ያልተቆጣጠረ ውጥረት። ጭንቀት ቀስ በቀስ እድገት እና ተደጋጋሚ ትምህርቶች ሲኖሩ ይታያል። የበረራ ስልጠና ጭንቀትን ማስተዳደር የሥርዓተ ትምህርቱ አካል አፈፃፀሙን የተረጋጋ ያደርገዋል።

እነዚህ ድንኳኖች አንድ ምክንያት ይጋራሉ፤ የአስተዳደር ሥራ ድንገተኛ ሁኔታ እስኪሆን ድረስ ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ። የሚጨርሱ ተማሪዎች የሕክምና፣ የገንዘብ ድጋፍ እና የጊዜ ሰሌዳ ውሳኔዎችን ከመወሰናቸው በፊት ቅድሚያ ይሰበስባሉ። ተቃውሞው አንድ ተማሪ ከእረፍት በኋላ እንደገና መጀመር ይችላል የሚል ነው። ይህ በወረቀት ላይ ይሰራል ነገር ግን በተግባር አይሳካም። እንደገና ማስጀመር ማለት አስቀድሞ ለገዛው ብቃት እንደገና መክፈል ማለት ነው።

በዚህ ሳምንት በአንድ ነገር ላይ እርምጃ ይውሰዱ፡ የጊዜ ሰሌዳ የሕክምና ክሊራንስን ካርታ ይገንቡ፣ የገንዘብ ድጋፍ የሚያደርጉ ነጥቦችን እና ለተወሰኑ ቀናት የቼክራይድ መርሃ ግብር ያዘጋጁ። ይህንን የሚያደርጉ ተማሪዎች ለመጠገን ርካሽ ቢሆኑም ይጋጫሉ። የፍሎሪዳ ፍላየርስ የበረራ አካዳሚ በቤት ውስጥ የቼክራይዶችን ያካሂዳል፣ የውጭ ፈታኙን መጠበቅ ሙሉ ​​በሙሉ ያስወግዳል።

የመጀመሪያ እርምጃዎ የስልክ ጥሪ ነው፣ በረራ አይደለም

ቅደም ተከተል (sequencing) የሚያጠናቅቁትን አብራሪዎች ከቆሙ አብራሪዎች የሚለየው ሲሆን አንድ ዶላር በበረራ ጊዜ ከማውጣቱ በፊት ይህ ትምህርት ተግባራዊ ይሆናል። በአሜሪካ የበረራ ስልጠና ለመጀመር ያቀደ ማንኛውም ሰው አሁን አስፈላጊ የሆነውን ቅደም ተከተል ይረዳል፡- ብቁነት፣ የሕክምና፣ የማረፊያ ፈቃድ፣ ትምህርት ቤት፣ የገንዘብ ድጋፍ፣ የመሬት ትምህርት ቤት፣ የመጀመሪያ ትምህርት።

ያለዚያ ትዕዛዝ ጉጉት ውድ ነው። የሕክምና ምርመራው ከመጠናቀቁ በፊት የተያዘ የግኝት በረራ በኋላ ላይ ውድ ሊሆን ይችላል። ከተመዘገቡ በኋላ የገንዘብ ድጋፍ መቆለፉ የፕሮግራም አጋማሽ ላይ ቆም ብሎ ብቃቱን እንደገና የሚያስተካክል እና ወጪን የሚጨምር ነው።

በመጀመሪያ የበረራ ትምህርት ቤት ይደውሉ። የትኛው የሕክምና ክፍል ግብዎን እንደሚያሟላ፣ የቪዛ ወይም የTSA ክሊራንስ ለእርስዎ የሚመለከት መሆኑን እና ምን ዓይነት የፋይናንስ አማራጮች እንዳሉ ይጠይቁ። ኮክፒቱን ከመቆለፍዎ በፊት ቅደም ተከተሉን ይቆልፉ። ከዚያም የግኝት በረራውን ያስይዙ።

የንግድ የሙከራ ፈቃድዎን በ111 የበረራ ሰዓታት ውስጥ ብቻ ያግኙ እና በ90% የመጀመሪያ የማለፊያ ተመን ያግኙ የፍሎሪዳ በራሪ ወረቀቶች የበረራ አካዳሚየግኝት በረራዎን ለማስያዝ እና የአየር መንገድ ስራዎን ለመጀመር ዛሬውኑ ያግኙን።