国际学生赴美接受飞行员培训的支持

想要在美国接受飞行员培训的国际学生需要选择一所获得SEVP认证的飞行学校。这意味着该学校已获得美国政府批准招收外国学生，并能指导学生完成从首次I-20申请到最终飞行考核的各项手续。佛罗里达飞行学院（Florida Flyers Flight Academy）提供的服务涵盖M-1签证申请、Part 141课程以及通过自检机构进行的校内FAA飞行考核，确保考核不会成为您时间和预算的绊脚石。

本指南按顺序介绍整个流程：审批的含义、从申请到抵达的步骤、适用于外国飞行员的安全审查和英语标准、资金问题，以及学校的支持如何改变你的时间表。

TL博士

• 只有获得SEVP认证的学校才能让你申请M-1签证。请在政府网站上查询任何学校的SEVP认证信息。 学校搜索工具 支付定金之前。
• 流程是固定的：录取、I-20 表格、I-901 SEVIS 费用、M-1 签证面试，然后不得早于项目开始日期前 30 天抵达美国入境口岸。
• 非美国公民的飞行学员在开始培训前也要接受美国运输安全管理局 (TSA) 的安全威胁评估，而且每份美国飞行员证书都要求英语水平达到国际民航组织 (ICAO) 4 级或以上。
• 我们的课程专为国际学生设计：M-1 注册支持、Part 141 培训和 FAA 检查飞行均在内部进行，首次通过率超过 90%。

目录

• “SEVP认证”对飞行学员意味着什么
• M-1流程详解
• TSA安检：许多学生意想不到的一步
• 外国飞行员的英语和医疗标准
• 金钱：学费、资金证明以及您可能不能做的事情
• 学校的支持如何改变你的时间安排
• 入学前需核对清单
• 我们的观点
• 加入我们，开始您的培训之旅！
• 常见问题解答
• 来源

“SEVP认证”对飞行学员意味着什么

学生和交流访问学者项目 (SEVP) 是美国移民和海关执法局 (ICE) 的一个部门，负责认证学校招收国际学生。没有获得认证的学校无法签发 I-20 表格，而 I-20 表格是签证申请的必要文件。对于飞行训练而言，实际后果很简单：如果学校不在认证名单上，你就无法以学生身份入境接受训练。

签证类别取决于具体项目。根据SEVP的说法…… 飞行训练提供商合规指南F-1认证适用于航空学术项目，例如航空学士学位课程；而M-1认证适用于仅提供FAA Part 141或Part 142飞行训练的学校。同一指南指出，SEVP不批准非移民学生就读Part 61项目。Part 141是FAA为经批准的、结构化的飞行学校制定的框架，包含明确的教学大纲和阶段性考核。因此，计划参加职业飞行员培训项目的学生应该从一开始就寻找符合Part 141标准的学校。

要自行核实学校信息，请使用以下方法： 在美国留学学校搜索这是政府官方提供的查找符合F-1和M-1学生入学资格的学校和项目的工具。搜索学校名称，确认其是否为M-1签证，并截图保存。如果您想更深入地比较这两种签证类型，包括毕业后的工作空档期，我们在我们的网站上有详细介绍。 M-1签证与F-1签证指南.

M-1流程详解

国土安全部对……进行了描述 M-1 高等教育过程 这是一个循序渐进的过程。每一步都会导致学生耽误数周时间，而学校的国际办公室也正是在这一步中发挥作用。

1. 申请就读经SEVP认证的学校

您需要提交申请表、身份证明和学历证明。录取与否由学校决定，因此请尽早询问学校需要哪些文件。此阶段的延误几乎都是由于文件缺失或不清晰造成的，而非学校审核的问题。

2. 收到您的 I-20 表格

录取后，学校的指定学校官员 (DSO) 会签发 I-20 表格。DSO 是学校中被授权将您的信息录入 SEVIS 系统并签署 I-20 表格的人员。收到护照后，请立即核对护照上的姓名、出生日期、课程日期和课程名称。姓名拼写错误是学生需要申请更正表格的最常见原因，而每次更正都会耽误您签证面谈的时间。

3. 缴纳 I-901 SEVIS 费用

I-901费用用于SEVIS系统，该系统用于追踪您的学生身份。请在签证面谈前缴纳此费用并携带收据。当前费用金额已在政府网站上公布，并且可能会有所变动，因此请务必在政府网站上确认，而不要依赖旧的论坛帖子。

4. 申请M-1签证

您通常需要在美国大使馆或领事馆（一般位于您的本国）提交申请。面试等待时间因地点和季节而异，因此请在拿到 I-20 表格后尽快预约。请准备好说明您将如何支付整个项目的费用；我们将在下文的财务部分对此进行详细说明。我们的页面…… 飞行学员的M-1签证要求 列出领事官员通常希望看到的内容。

5.抵达美国

您可以在I-20表格上打印的项目开始日期前最多30天入境。请将您的I-20表格、有效签证和护照放在随身行李中，不要托运。不允许提前30天入境，因此请根据表格上的日期安排航班，而不是根据最便宜的机票。

6. 满足全职要求

根据美国国土安全部 (DHS) 的指导意见，M-1 学员在职业培训项目中，如果大部分教学活动在课堂外进行（例如飞行训练），则必须每周完成 22 个课时。学校如果安排了结构化的日常课程、充足的飞机和教员，就能确保学员满足这一要求。而如果学员只是在等待飞机、考试名额或教员，则可能达不到要求。

如需了解每一步的具体时间安排，请参阅我们的指南。 国际学生如何持M-1签证入学.

TSA安检：许多学生意想不到的一步

除了移民问题之外，非公民的飞行训练也有其自身的安全保障。飞行训练安全计划规则于2024年7月30日生效。根据该规则， 美国运输安全管理局公告所有非公民飞行学员均需接受安全威胁评估和美国运输安全管理局 (TSA) 背景调查。如果结果为合格，您将获得资格证书，并支付一次性费用。只要您保持资格，即可在五年内无限次参加培训。

AOPA的 节目概要 该规定还涵盖初始飞行员执照、仪表等级和多引擎等级、机型等级以及复训。培训机构必须核实学员的公民身份，对员工进行安全意识培训，并指定一名美国运输安全管理局 (TSA) 安全协调员。实际上，这意味着审查必须在培训开始前完成，因此应将其与签证预约一起列入您的日程安排。请咨询您所在学校的招生团队，了解何时开始审查，并且在确定好这两个步骤的日程安排之前，请勿预订前往美国的航班。

外国飞行员的英语和医疗标准

根据美国联邦航空管理局（FAA）的规定，所有获得美国飞行员执照的飞行员都必须符合FAA航空英语语言标准，最低可接受水平为国际民航组织（ICAO）语言能力操作等级4级。 外国飞行员信息函根据美国联邦航空管理局（FAA）的规定，学生飞行员申请人还必须能够读、说、写和理解英语。 空军人员测试题及答案该规定还指出，飞机学员飞行员执照的最低年龄为 16 岁，并且要求在进行飞机单飞之前获得三级体检合格证。

体检报告必须由美国航空医学检查员（AME）根据《美国联邦航空条例》第14篇第67部分出具，AME是由美国联邦航空管理局（FAA）指定的医生。务必尽早预约体检，因为在支付学费并搬家后才发现健康问题，是最令人头疼的意外。在确定体检之前，请务必与AME讨论您的既往病史，必要时也应咨询您自己的医生。

英语是决定你进步速度的另一个关键因素。地面课程、笔试和与空中交通管制员的无线电通话都使用英语，因此，英语水平达到一定程度的学员在开始飞行课程时不会遇到语言障碍。如果你想在旅行前提高英语水平， 强化语言培训课程 可以快速安排课程，适合入学日期已经确定的学生。

金钱：学费、资金证明以及您可能不能做的事情

M-1签证有经济条件。您必须证明您有能力支付整个学习期间的学费、生活费及相关开支。M-1签证持有者在学习期间不得工作；唯一的例外是毕业后的实习，但实习必须事先获得批准，且与课程直接相关。实习时间不得超过六个月或课程时长的三分之一，以较短者为准。 由移民专家戴维森·莫里斯总结我们自己的页面 M-1学生是否可以工作 深入细节。

因此，你应该在申请前就规划好全部费用，而不是按月培训，指望靠培训来弥补缺口。这就是定价模式的重要性所在。

按小时计费的飞行学校费用取决于您超出美国联邦航空管理局 (FAA) 最低飞行小时数的飞行时间，而这很难向领事官员证明。我们提供固定价格课程，在您报名之前就会明确告知您总费用：

我们还提供学费分期付款方案。请咨询我们的招生团队，了解哪些方案适用于您的具体情况和签证文件。关于固定价格背后的原因，请参阅我们的[链接]。 按次付费培训与固定价格培训的比较.

学校的支持如何改变你的时间安排

美国商业培训的公开时间表各不相同。其中一所学校的指南指出： 大多数学生在 12 至 18 个月内完成商业证书课程。 天气、飞机可用性、维护和航班安排都会影响考试结果。选择飞行学校时，你可以影响这些因素，因为它们取决于学校的机队、教员和考官。

最后一个因素是大多数学生容易忽略的：飞行检查。飞行检查是美国联邦航空管理局 (FAA) 在每个证书或等级考试结束时进行的实践考试。在许多飞行学校，你需要等待外部考官，每次等待都意味着一周或更长时间的闲置时间，而生活成本却仍在继续，你每周22小时的飞行义务也无法履行。我们拥有自主考试权，因此我们可以在校内进行FAA飞行检查，从而免去了漫长的实践考试等待期。我们的FAA实践考试一次性通过率超过90%，我们的141部商业飞行课程旨在让学生仅需111小时的飞行训练即可从私人飞行员晋升到ATP最低要求。 商业飞行员培训时间表 展示了各个阶段是如何衔接在一起的。

在美国接受培训也是美国联邦航空管理局 (FAA) 认可的航空公司职业发展途径之一。如果您计划日后在欧洲飞行，我们的指南将为您提供帮助。 FAA 与 EASA ATPL 解释了这两条路线之间的关系，我们提供 EASA ATPL 模块化课程。

入学前需核对清单

在考虑任何学校时，都可以问自己以下问题：

1. 该学校是否已列入学校搜索名单，并符合您所选专业的 M-1 或 F-1 签证申请资格？
2. 该项目是否属于第 141 部分？SEVP 不批准第 61 部分项目供学生注册。
3. DSO是谁？他们签发I-20表格和纠正错误的速度如何？
4. 总价是多少？如果需要的飞行小时数超过美国联邦航空管理局规定的最低小时数，会发生什么情况？
5. 谁负责进行飞行考核？学生需要等待多久？
6. 何时开始接受美国运输安全管理局 (TSA) 的审查？由谁指导您完成审查？
7. 如果每周工作时长达到 22 小时，那么工作安排会是什么样的？

一所能够以书面形式清晰解答这些问题的学校，才是真正为国际学生设立的学校。您可以在我们的网站上查看我们的解答方式。 M-1签证（飞行学校页面）.

我们的观点

国际学生描述的大部分压力其实与飞行本身关系不大，而是来自繁琐的文书工作和不确定性：签证取决于一张表格，背景调查必须先完成，而且每多飞一个小时，费用就会增加。

我们创建这所学院的目的就是为了消除这些不确定因素。符合 Part 141 标准的课程大纲为您提供了明确的学习路径，固定价格的课程让您可以向领事官员出示总价，而自主考试权则意味着您的飞行考核将由我们安排，而不是由外部机构安排。

最快到达飞机座位的学生，往往不是飞行时间最长的，而是那些每一步都坚持不懈的学生。这就是我们对自己设定的标准。

莱纳

加入我们，开始您的培训之旅！

如果您已准备好从研究阶段过渡到招生阶段，我们的 固定价格航空公司飞行学校计划 该项目专为希望获得明确总额、M-1 注册支持和内部 FAA 飞行检查的学生而设计。价格为一次性支付 85,900 美元，我们的 美国航空公司飞行员职业计划 售价为 49,950 美元。请联系我们的招生团队。 佛罗里达传单飞行学院 开始提交 I-20 申请。

常见问题解答

我参加飞行训练需要M-1签证还是F-1签证？

这取决于具体项目。根据SEVP的指导，M-1签证适用于仅提供FAA Part 141或Part 142飞行训练的学校，而F-1签证适用于航空学术学位项目。我们的飞行项目属于Part 141职业培训，因此应选择M-1签证途径。

我收到I-20表格后可以立即开始培训吗？

还没。你还需要签证、缴纳SEVIS费用，而且作为非美国公民的飞行学员，还需要在训练开始前接受TSA安全威胁评估。你可以在I-20表格上注明的训练开始日期前最多30天入境美国。

我能否持M-1签证工作以支付培训费用？

不，M-1专业的学生在学习期间不得工作，但毕业后经批准的实习除外，实习时间最长为六个月或课程时长的三分之一，以较短者为准。请提前规划好全部学费和生活费。

我需要达到什么英语水平？

美国联邦航空管理局 (FAA) 要求所有美国飞行员执照至少达到国际民航组织 (ICAO) 4 级运行水平，并且学员飞行员必须能够读、说、写和理解英语。良好的英语能力也能使地面课程和无线电通讯工作更加顺畅。

如何确认一所飞行学校是否可以招收国际学生？

在“美国留学”网站的学校搜索工具中查找，该工具列出了有资格招收F-1和M-1学生的学校。请确认您想要的项目是否包含在内。

来源

• 学校搜索，赴美留学
• M-1 高等教育，赴美留学
• SEVP认证飞行训练机构合规性提醒，ICE
• 美国运输安全管理局宣布飞行训练安全计划最终规则
• AOPA飞行训练安全计划
• 美国联邦航空管理局（FAA）外国飞行员信息函
• 飞行员测试题及答案，美国联邦航空管理局
• M1 签证美国指南，DavidsonMorris
• 美国飞行训练，FMS航空学院

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