GI BILL® 飞行训练概览
GI BILL® 飞行训练
佛罗里达飞行者飞行学院已获得佛罗里达州审批机构的批准，可提供退伍军人权利法案® 飞行训练和退伍军人事务部赞助的飞行训练计划。详细了解佛罗里达飞行者学院 9/11 后退伍军人权利法案® 飞行训练。
从联邦航空管理局第 141 部分批准的仪表等级（飞机）到商用飞行员（飞机）单引擎或多引擎证书或 认证飞行教员证书.
我们提供具有竞争力的价格和 高质量的飞行训练项目.
GI Bill® 飞行训练
佛罗里达飞行学院经南非航空管理局 (SAA) 批准，可根据美国法典第36篇第38章第3676节（设施代码2-6-0015-10）的规定培训退伍军人（退伍军人权利法案®）、现役军人和预备役军人。学院还根据第30章、第1606章或第1607章以及第33章（后9/11退伍军人权利法案®）的规定批准培训费用报销。我们是南非航空管理局 (SAA) 认可的飞行学校。
招生政策和批准的培训课程《退伍军人权利法案》飞行培训
信用评估
医疗证明
招生政策
批准的课程
| 仪器等级 | ||
|---|---|---|
| 仪器等级 | 30小时 | 美元 14,393.75 |
| 模拟器 | 5小时 | |
| 地面训练 | 30小时 | |
| 前后 | 8.75小时 | |
| 商用单引擎 | ||
|---|---|---|
| 单飞时间 | 65小时 | 美元 |
| 双飞时间 | 56小时 | |
| 地面训练 | 35小时 | |
| 前后 | 30.25小时 | |
| 商业特殊课程 | ||
|---|---|---|
| 商业特殊课程 | 41小时 | 美元 |
| 地面训练 | 34.3小时 | |
| 前后 | 10.25小时 | |
| 商用多引擎 | ||
|---|---|---|
| 双重教学 | 15小时 | 美元 9,543.75 |
| 地面训练 | 15小时 | |
| 前后 | 30.75小时 | |
| 飞行教练 | ||
|---|---|---|
| 双重教学 | 25小时 | 美元 |
| 地面训练 | 40小时 | |
| 前后 | 6.25小时 | |
| 飞行教员仪表 | ||
|---|---|---|
| 双重教学 | 15小时 | 美元 |
| 地面训练 | 16小时 | |
| 前后 | 3.75小时 | |
| 飞行教练多引擎 | ||
|---|---|---|
| 双重教学 | 28小时 | 美元 |
| 地面训练 | 20小时 | |
| 前后 | 7.00小时 | |
报销
第 30、1606 或 1607 章
美国退伍军人事务部将向合格的退伍军人，军人或预备役（根据第30章，1606或1607章的资格）进行报销，以批准的双重和单独飞行训练，地面学校和事前/事后简报的比率为60％。 VA会根据VA表格22-6553c“每月飞行培训证书”中显示的飞行学校认证的实际培训，每月向学生支付津贴。 福利金按一个月的利率收取，其福利金额等于全日制机构的利率（如果适用，还包括家属）。
章节 33
对于符合第 33 章（Post-9/11 GI Bill®）的 100% 水平的人，VA 将向学校报销相当于双人、单人、地面学校和课前/课后时间的所有批准的每月费用的金额每学年 11,562.82 美元（1 年 2022 月 31 日至 2022 年 10,970.46 月 1 日；之前为 2022 年 31 月 2023 日至 100 年 XNUMX 月 XNUMX 日每学年 XNUMX 美元）。 对于低于 XNUMX% 水平的符合条件的学生，将向学校支付每月总费用的适当百分比。 注意：在上述每种情况下，付款均受学生剩余的权利金额限制，并且不会为在学生划定日期或之后进行的任何培训支付任何费用。
例如：
示例：
- 第33章在报告期90/5/1 – 23/4/30符合23％水平的学生
- 在本报告所述期间，培训学生的总费用= 1,500美元。
- $ 1,500 x 90％=在此报告期内退还给学校的费用为$ 1,350。 剩余的$ 150费用由退伍军人负责
示例：
- 第33章在报告期100/5/1 – 22/5/31有22％资格的学生本报告期的培训总费用= $ 1,700
- 学生在本学年已经使用了$ 10,000的航班飞行资格
- VA将向学校支付$ 1,562.82，这是他当年的剩余应得权益，而未付的$ 137.18是退伍军人的责任
示例：
- 其他章节：报告期05/01/22 – 05/31/22
- 本报告期培训学生的总费用= 1,500美元
- $ 1,500 x 60％=在此报告期内向学生退还的$ 900
不退还书本费，考试费或其他费用。 除非FAA要求在飞行测试过程中有执照飞行员在场，否则FAA检查飞行所花费的额外时间可能不会报销。 未获得飞行培训课程的预付款。
最高可报销费用
最高可报销费用是根据为特定课程批准的最昂贵的飞机确定的。 例如，Instrument Rating 课程获准进行 30 小时的不同飞机飞行训练和 5 小时的模拟器飞行训练，但最受欢迎的飞机是 180 马力的 Cessna 172SP G1000 飞机，每小时 255 美元。 但是，学生有时会使用较便宜的飞机（例如 Cessna 172P/N）进行训练。 本公告中包含的课程描述中提供了具体的飞机费率，价格可能会根据当前燃油价格和飞机可用性而有所不同（但不能超过 VA 批准的限制）。
最高可报销成本计价是在FAA批准的TCO和退伍军人福利支付法律的限制范围内，为飞行学校运营商和学生提供更大灵活性来设计教学计划的一种方法。
模拟训练
出于虚拟现实的目的，模拟器培训就是飞行培训。
有关更多信息或解决特定的支付问题，退伍军人，服务员，后备人员或ToE受益人应拨打VA全国免费电话： 1-888-442-4551 或在VA的基于Web的查询系统中提交书面查询，网址为： GI 法案飞行训练帮助
佛罗里达飞人 GI® Bill 飞行学校
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