飞行学员：M-1签证与F-1签证以及6个月的工作间隔

F-1签证适用于学术和语言类课程；M-1签证适用于职业或非学术类课程，包括许多飞行训练课程。如果您计划攻读大学学位或参加强化英语课程，您将申请F-1签证，并获得更广泛的工作权利和无限期的“身份有效期”。如果您参加结构化的职业培训课程，例如商业飞行员培训，则需要申请M-1签证，该签证有固定的入学期限、更严格的延期限制，并且在完成学业之前几乎没有工作许可。

TL; DR：

• F-1 签证允许学生在积极注册期间无限期地保持身份，而 M-1 签证则有固定期限，通常最初为一年。
• M-1 学生只有在完成学业后才能参加实习，最多可获得六个月的工作许可。
• 飞行训练项目的签证申请流程需要在申请前确认学校的SEVP认证并准备完整的资金证明文件。
• 选择正确的签证取决于课程类型、就业需求和毕业后的计划，F-1 签证适用于学位课程，M-1 签证适用于飞行学校等职业培训。
• M-1签证的固定时间表若出现延误或误解，往往会导致项目完成出现问题，因此需要仔细规划并提供足够的财务证明。

目录

• M1签证与F1签证对比概览
• 哪些项目符合F-1签证资格，哪些项目符合M-1签证资格？
• 每种签证可以停留多长时间？
• 持M-1或F-1签证学习期间可以工作吗？
• 申请需要哪些文件？
• 飞行学员申请M-1签证需要准备什么？
• 根据你的情况，你应该选择哪种签证？
• 飞行训练顾问最常遇到的问题是什么？
• Flightschoolusa 如何支持国际 M-1 学生
• 官方指南阅读地点
• 来源

M1签证与F1签证对比概览

这两类资产在法律上属于同一范畴，但在几乎所有重要方面都遵循不同的规则。以下是它们在实际影响您规划的各项因素上的比较。

| 入学期限 | 身份期限（D/S），与课程完成情况挂钩 | 固定日期-特定期限，通常初始期限最长为一年 |
| 工作/实习培训 | 校内工作、CPT、OPT（符合条件的STEM领域可延长） | 仅限毕业后实习培训，最长6个月 |
| 转学/身份变更 | 相对灵活，可根据需要转学和延期 | 延期次数受限，累计延期上限为3年 |
| 家属 | F-2 配偶及子女 | M-2 配偶及子女 |
| 典型应用场景 | 本科、硕士、博士课程、强化英语课程 | 飞行学校、烹饪和美容课程、技术贸易证书课程 |

这些差异都源于每种签证类别对“学术”与“职业”教育的不同处理方式，而这正是下一节要阐述的内容。

哪些项目符合F-1签证资格，哪些项目符合M-1签证资格？

资格标准与名望或费用无关，而在于该项目能否获得学历证书或职业技能。

F-1签证涵盖大学、提供副学士或学士学位的社区学院，以及获得SEVP认证的机构提供的语言培训项目。M-1签证涵盖非学术性职业培训项目，包括大多数飞行训练项目、技校、烹饪学院和技术证书项目。

以下几个结构性因素决定了两条路径的最终走向：

• 这两个类别都要求在持有学校证书的学校注册入学。 SEVP认证这意味着美国国土安全部已授权该校招收国际学生。
• 每所获得 SEVP 认证的学校都会通过其指定学校官员 (DSO) 签发 I-20 表格，DSO 会在您安排签证面谈之前确认您的课程日期、资金证明和学习计划。
• 注册后，指定学校官员 (DSO) 还承担持续的报告职责：监控您的状态、签署旅行文件，并在您的课程安排发生变化时更新 SEVIS 信息。
• 纯语言学习项目完全不属于M-1签证的适用范围。如果您学习的是英语，不包含任何职业技能培训，则需要申请F-1签证，而不是M-1签证。

因此，选择学校不仅仅是考虑课程设置。学校的SEVP认证类型决定了它可以为你提供哪种签证，而这一选择又会锁定下文将要介绍的工作规则、停留期限和家属选择。

每种签证可以停留多长时间？

F-1学生的入境许可有效期为“身份有效期”，这意味着只要你保持活跃注册状态并按正常进度完成学位课程，就可以留在美国，毕业后还有60天的宽限期。你的入境记录上没有固定的到期日。M-1学生的待遇则完全不同：你的入境许可有效期与课程的实际时长挂钩，并有30天的离境宽限期。

对于M-1学生而言，实际影响远不止是学年上的差异：

• 初始入学期限通常与你的课程时长相同，一般最初为一年。
• 扩展是可能的，但是 M-1签证累计时间上限为三年 从您最初的入职日期算起。
• 任何延期申请都必须与你的实际课程时间表紧密吻合。学校不能仅仅为了让你在国内待更长时间而随意延长学期。
• 以 M-1 身份转学或更改专业比以 F-1 身份转学或更改专业有更多限制，因此在认为转换过程很简单之前，最好先向你的指定校方代表 (DSO) 确认一下。
• 你不能早于 在您的课程开始日期前 30 天无论你持有哪种签证。

如果你的训练计划时间短、强度高，M-1 阶段的固定日期安排通常不会有问题。真正的问题在于，如果飞行训练计划因为天气延误、考核安排积压或学员需要额外飞行小时数才能达到熟练水平等原因而超出预期。在确定开课日期之前预留一些缓冲时间，对于 M-1 阶段来说比 F-1 阶段更为重要。

持M-1或F-1签证学习期间可以工作吗？

这是两种签证类别之间最大的区别，也是学生在权衡学位课程和职业课程时通常做出的决定性因素。

1. F-1校园工作 在校期间，每周最多允许使用 20 小时，无需在入学注册之外另行授权。
2. 课程实践培训（CPT） 允许 F-1 学生参加与其专业直接相关的有偿或无偿培训，经指定校方代表 (DSO) 批准，并在满足资格要求后进行。
3. 可选实用培训（OPT） 允许学生在完成学业后（或在某些情况下，在学业期间）获得长达 12 个月的工作许可，符合条件的 STEM 学位学生还可以额外获得 24 个月的延期。
4. M-1 实践训练 和OPT完全不同。它仅限学业完成后才能使用，这意味着你在学习期间完全不能工作。
5. DSO 推荐加上 USCIS 批准 M-1 学生开始实习培训前需要完成这两项，而且这个过程需要相当长的准备时间。

M-1 实习培训时长按每完成四个月的学习可获得一个月的实习许可计算，最多不超过六个月。 根据 在美国学习有关M-1实习培训的指导相比之下，F-1 毕业生可获得 12 个月（或 STEM 专业延期后为 36 个月）的签证期限，差距就显而易见了。

这并非法规上的疏忽。M-1签证的前提是申请人在整个项目期间经济独立，因为没有有效的机制可以帮助申请人边工作边完成职业培训。领事官员了解这一点，这也会影响他们在面试中审查的内容，下文的申请部分将对此进行详细说明。

申请需要哪些文件？

F-1和M-1签证申请人的申请流程几乎相同。不同之处在于，由于工作时间和停留期限的规定不同，领事官员要求看到的辅助材料也不同。

1. 被接受 由持有 SEVP 认证的学校颁发，该认证适用于您所申请的课程类别（F-1 为学术类，M-1 为职业类）。
2. 收到 I-20 表格 从学校的指定招生官处获取信息，列出您的课程日期、学费和所需的资金证明。
3. 支付SEVIS I-901费用这样，您就可以在学生和交流访问学者信息系统中激活您的记录，然后才能安排面试。
4. 填写表格DS-160在线申请非移民签证，并支付相关签证费。
5. 安排并参加领事面谈 前往您所在国家的美国大使馆或领事馆，携带您的 I-20 表格、SEVIS 费用收据、护照和财务文件。
6. 进入美国 不早于课程开始日期前 30 天，请在入境口岸出示您的签证、I-20 和 SEVIS 文件以供检查。

美国国务院指出，签证可以在项目开始日期前最多365天签发，即使您必须等到30天的窗口期开启后才能入境。对于飞行学员来说，这段时间尤其重要，因为速成课程通常有固定的开课日期，不会因为签证预约时间较慢而调整。

专业提示： 收到I-20表格后就应该立即开始申请签证，而不是等到项目开始日期临近才开始。领事馆的等待时间因国家和季节而异，M-1签证申请人如果因为文件延误而错过项目开始日期，通常需要重新安排整个项目，而不仅仅是调整航班。

飞行学员申请M-1签证需要准备什么？

美国大多数速成商业飞行员培训项目都属于职业培训范畴，这正是M-1签证类别设立的初衷。在申请任何项目之前，务必确认飞行学校确实持有SEVP（学生和交流访问学者项目）颁发的M-1签证认证，而不仅仅是航空管理机构的普通认证。这一区别决定了学校是否有权合法地为你签发I-20表格。

几个因素决定了M-1飞行训练申请的成败：

• 不要仅仅依赖宣传语，而应该直接核实学校的 SEVP 资格。
• 具体询问学校签发的是哪种签证类别，因为有些航空项目如果是以学术学位课程而不是纯粹的职业证书课程的形式开设，则会以 F-1 签证处理学生。
• 请确认学校如何安排飞行检查和地面教学与您的 I-20 日期是否匹配，因为签证时间与实际课程完成时间不符会在入境口岸造成真正的麻烦。
• 请准备好涵盖整个课程期间全部学费和生活费的财务文件，因为 M-1 身份无法提供任何有效的途径来支付费用。

领事官员在审查 M-1 飞行训练申请时会仔细查看资金证明，正是因为实际训练的限制意味着你不能依靠在美国工作来弥补资金缺口。

专业提示： 务必将您的抵达日期与您所选课程的实际地面课程开始日期相协调，而不仅仅是飞行学校的常规报名窗口期。过早抵达会浪费您的固定入学期限；过晚抵达则可能导致您的飞行考试时间超过签证的累计延期限制。

根据你的情况，你应该选择哪种签证？

在决定就读学校之前，请先根据自身情况选择合适的签证类别，因为入学后再更改签证类别要比第一次就做出正确的选择困难得多。

问问自己这些问题：

• 您的课程是学术性的（授予学位）还是职业性的（技能证书，包括飞行训练）？
• 你在学习期间需要工作来支付生活费用吗？
• 您计划完成学业后留在美国通过OPT进行工作实习，还是打算立即回国？
• 你能提供证明，证明你有足够的资金支付学费和生活费，而无需依赖美国的收入吗？

一旦你找到了答案，请在预订任何内容之前按以下步骤操作：

1. 确认学校的SEVP认证类别及其获准担保的签证类型。
2. 请直接询问学校指定招生官 (DSO) 您的具体课程颁发哪种签证类型，因为名称相似的课程在不同的学校可能会属于不同的类别。
3. 不要仅仅依赖学校的招生材料，而应该参考美国公民及移民服务局（USCIS）或国务院的官方指导。
4. 只有在您的 I-20 日期得到书面确认后，才能制定您的旅行和抵达计划。

对于有长期在美国工作目标、并希望获得学位的学生来说，F-1签证几乎总是更合适。而对于那些在既定时间内学习特定职业技能、且资金已到位的学生来说，M-1签证正是为这类学生设计的。

飞行训练顾问最常遇到的问题是什么？

最常见的错误并非直接选错签证类别，而是低估了M-1签证一旦申请后时间限制的严格程度。学生们往往财务证明不足，以为资金短缺时可以打工，结果到了项目进行到一半才发现，一次飞行考试的延误竟然占用了他们之前并不知道的累计延期次数上限。

领事面谈时，请携带比您预期更多的资金证明文件，并准备好用具体而非模糊的方式解释您的培训时间表。在安排行程时，请在确定航班之前，在您的计划中至少预留几周的缓冲时间。飞行训练中，天气延误和考核积压是常态，而M-1身份的灵活性远不如学年安排那样能够应对这些情况。

——雷纳

Flightschoolusa 如何支持国际 M-1 学生

对于国际飞行员申请者来说，选择错误的签证类别，或者在正确的类别中选择错误的学校，是代价最昂贵的错误。某些飞行学校开设的SEVP认证项目是专门针对M-1签证申请者设计的，因此你收到的I-20表格、你提供的学费证明以及你收到的课程表都是为了符合上述签证规定而设计的，而不是与之相悖。

由于一些飞行学校拥有自主考核权，考核可以在校内进行，无需等待外部FAA考官的安排。这一点至关重要，因为M-1准入期限是固定的，每耽搁一周都会影响最终的考核时间。从私人飞行员执照到ATP执照的加速路径也包含在内。 111小时飞行训练而且，该学院的 FAA 首次实践考试通过率超过 90%，这使得你的课程能够按照 I-20 表格实际反映的时间表进行。

如果您准备将您的签证类别与实际录取时间表对应起来，请从以下方面开始： 专为航空公司职业发展而设计的飞行训练项目 并与招生办沟通，了解你的 I-20 日期如何与你计划的美国入境窗口相符。

官方指南阅读地点

对于除此比较之外的原始文件，以下政府来源提供了权威规则：

• 美国国务院学生签证指南涵盖 DS-160 流程、面试要求和入学时间。
• 美国公民及移民服务局 (USCIS) 学生和就业页面详细说明 CPT、OPT 和 M-1 实习培训资格。
• 在美国学习 M-1 高等教育指导解释职业学生的入学期限、延期和转学限制。
• 美国公民及移民服务局关于F-1和M-1签证区别的政策手册本文所涵盖的实际差异背后的监管文本。
• 使用一个包含 SEVP 学校搜索和 I-901 费用支付链接的通用起点。

来源

• 美国国务院——学生签证指南
• 美国公民及移民服务局 (USCIS) — 学生和就业
• 赴美留学——M-1实习培训指南
• 赴美留学——M-1高等教育指导

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