דזשעט ספּידז זענען אַ טעמע פון גרויס אינטערעס ניט בלויז פֿאַר ייווייישאַן ענטוזיאַסץ און פּראָפעססיאָנאַלס, אָבער אויך פֿאַר טשיקאַווע טראַוואַלערז. די גיכקייַט פון געשעפט ערפּליינז האט אַ באַטייטיק פּראַל אויף פאַרשידן סיבות אַזאַ ווי אַרומפאָרן צייט, ברענוואַרג עפעקטיווקייַט, בילעט פּרייז און קוילעלדיק פלי דערפאַרונג. דער פולשטענדיק פירער גיט אַן אין-טיפקייַט ויספאָרשונג פון דזשעט ספּידז, אַרייַנגערעכנט פאַרשידן אַספּעקץ שייַכות צו די גיכקייַט פון געשעפט ערפּליינז.
פארשטאנד פון געשעפט ערפּליינז
געשעפט ערפּליינז זענען וואונדער פון מאָדערן ינזשעניעריע. זיי זענען דיזיינד צו אַריבערפירן הונדערטער פון פּאַסאַנדזשערז איבער לאַנג דיסטאַנסאַז מיט הויך ספּידז. די גיכקייַט פון די ערקראַפט - אָפט ריפערד צו ווי זייער דזשעט ספּידז - איז אַ קריטיש פאַקטאָר וואָס ינפלואַנסיז זייער אָפּעראַציע, עפעקטיווקייַט און זיכערקייַט.
די דזשעט ספּידז פון געשעפט ערפּליינז בייַטן דיפּענדינג אויף די טיפּ פון ערקראַפט, זייַן פּלאַן און מאָטאָרס. פֿאַר בייַשפּיל, שמאָל גוף ערפּליינז ווי די באָעינג קסנומקס אָדער די אַירבוס אַקסנומקס טיפּיקלי אַרומפאָרן ביי ספּידז פון אַרום 0.78 צו 0.82 מאַטש, בשעת ברייט-גוף ערפּליינז ווי די באָעינג 747 אָדער די אַירבוס אַ380 קענען דערגרייכן אַרומפאָרן ספּידז פון אַרויף צו 0.85 צו 0.89 מאַטש.
באַשטימען די דזשעט ספּידז פון געשעפט ערפּליינז איז נישט אַ פּשוט אַרבעט. עס ינוואַלווז קאָמפּלעקס חשבונות און מעזשערמאַנץ, גענומען אין חשבון פאַרשידן סיבות אַזאַ ווי הייך, ווינט גיכקייַט און שטויס.
סיבות וואָס ווירקן דזשעט ספּידז
הייך:
הייך פיעסעס אַ קריטיש ראָלע אין די גיכקייַט פון געשעפט ערפּליינז. ווען א פליגער קריכט צו העכערע הויכקייטן, ווערט די לופט ווייניגער געדיכט. דאס מיינט אז דער עראפלאן טרעפט ווייניגער ווידערשטאנד, און ערמעגליכט עס צו פארן מיט העכערע שנעלקייטן. דערצו, אין העכער הייך, די טעמפּעראַטור איז נידעריקער, וואָס ימפּרוווז די עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָרס פון די ערקראַפט און אַלאַוז זיי צו דזשענערייט מער שטויס.
אָבער, פליענדיק אין העכער הייך אויך גיט טשאַלאַנדזשיז. פֿאַר בייַשפּיל, די רידוסט לופט געדיכטקייַט מיטל אַז די פליגל פון די ערקראַפט דזשענערייט ווייניקער הייבן, וואָס נויטיק פאַסטער ספּידז צו האַלטן גלייַך פלי. דערצו, די דין לופט אין הויך הייך קענען האָבן אַדווערס יפעקץ אויף די געזונט און טרייסט פון פּאַסאַנדזשערז און קאָמאַנדע.
ווינט ריכטונג / גיכקייַט
ווינט ריכטונג און גיכקייַט אויך באטייטיק פּראַל דזשעט ספּידז. א קאָפּווינד - ווינט בלאָוינג גלייַך קעגן די ריכטונג פון פלי - קענען פּאַמעלעך אַראָפּ אַ ערקראַפט, ינקריסינג רייזע צייט און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. קאָנווערסעלי, אַ עק ווינט - ווינט בלאָוינג אין דער זעלביקער ריכטונג ווי די פלי - קענען פאַרגיכערן אַ ערקראַפט, רידוסינג רייזע צייט און ברענוואַרג באַניץ.
גאַנץ שטויס
גאַנץ שטויס רעפערס צו די קאַמביינד קראַפט דזשענערייטאַד דורך אַ ערקראַפט ס ענדזשאַנז צו שטויב עס פאָרויס. ווי מער שטויס די מאטארן פון אן עראפלאן קענען פראדוצירן, אלץ שנעלער קען ער פליען. אָבער, דזשענערייטינג מער שטויס אויך קאַנסומז מער ברענוואַרג, וואָס קענען פּראַל אויף די פּרייַז-עפעקטיווקייַט פון די פלי.
מעסטן אַן אַעראָפּלאַן ס גיכקייַט
ינדאַקייטיד לופט ספּיד (IAS)
ינדאַקייטיד אַירספּעד (IAS) איז די גיכקייַט געוויזן אויף אַ ערקראַפט ס לופט גיכקייַט ינדיקאַטאָר. עס איז די לופט גיכקייַט רעלאַטיוו צו די אַרומיק לופט, געמאסטן בייַ די אַעראָפּלאַן ס אָרט. אָבער, IAS נעמט נישט אין חשבון ווינט גיכקייַט אָדער ריכטונג, און טוט נישט באַטראַכטן ענדערונגען אין לופט געדיכטקייַט רעכט צו ענדערונגען אין הייך אָדער טעמפּעראַטור.
אמת אַירספּעד (TAS)
אמתע לופט-ספיד (TAS) איז די שנעלקייט פון אן ערקראַפט רעלאטיוו צו די לופט דורך וועלכע ער פליט. ניט ענלעך IAS, TAS נעמט אין חשבון ענדערונגען אין לופט געדיכטקייַט רעכט צו ענדערונגען אין הייך און טעמפּעראַטור. אָבער, ווי IAS, TAS באַטראַכט נישט ווינט גיכקייַט אָדער ריכטונג.
גראָונד ספּיד (GS)
גראָונדספיד (GS) איז די גיכקייַט פון אַ ערקראַפט רעלאַטיוו צו דער ערד. ניט ענלעך IAS און TAS, GS נעמט אין חשבון די ווירקונג פון ווינט גיכקייַט און ריכטונג. GS איז די גיכקייַט וואָס פּאַסאַנדזשערז יוזשאַוואַלי אָפּשיקן צו ווען זיי רעדן וועגן ווי שנעל אַן אַעראָפּלאַן איז פליענדיק.
קאַלאַברייטיד לופט ספּיד (CAS)
קאַליבראַטעד אַירספּעד (CAS) איז IAS קערעקטאַד פֿאַר ינסטרומענט ערראָרס און ענדערונגען אין לופט דרוק רעכט צו ענדערונגען אין הייך און טעמפּעראַטור.
מאַטש
מאַש איז אַ מאָס פון גיכקייַט רעלאַטיוו צו די גיכקייַט פון געזונט. אַן אַעראָפּלאַן פליענדיק אין מאך 1 איז טראַוואַלינג מיט דער גיכקייַט פון געזונט. געשעפט ערפּליינז טיפּיקלי אַרומפאָרן מיט ספּידז פון אַרום מאַטש 0.8 צו מאַטש 0.9.
ספּיד לימאַץ פון פאָלקס ערפּליינז
באָעינג קסנומקס
די באָעינג 747, אויך באקאנט אלס די "מלכּה פון די הימלען," איז אַ ברייט-קערפּער אַעראָפּלאַן וואָס קענען פירן הונדערטער פון פּאַסאַזשירן איבער לאַנג דיסטאַנסאַז. עס האט אַ מאַקסימום קרויסינג גיכקייַט פון אַרום מאַטש 0.85.
באָעינג קסנומקס
די באאינג 737 איז א שמאל קערפער פליגער וואס ווערט געווענליך גענוצט פאר קירצער דינער פליגערס. עס האט אַ מאַקסימום קרויסינג גיכקייַט פון וועגן מאַטש 0.78.
אַירבוס אַקסנומקס
די אַירבוס A380 איז די וועלט 'ס גרעסטער פּאַסאַזשיר אַעראָפּלאַן. עס איז אַ טאָפּל-דעק, ברייט-גוף אַעראָפּלאַן וואָס קענען פירן איבער 800 פּאַסאַנדזשערז. זייַן מאַקסימום קרויסינג גיכקייַט איז בעערעך מאַטש 0.85.
פאַרשידן ספּידז בעשאַס פלי
Takeoff
בעשאַס טייקאָף, געשעפט ערפּליינז טיפּיקלי דערגרייכן ספּידז פון בעערעך 150 צו 180 נאַץ (וועגן 170 צו 207 מייל פּער שעה).
קרויסינג
בשעת קרויסינג אין הויך הייך, געשעפט ערפּליינז יוזשאַוואַלי אַרומפאָרן מיט ספּידז פון אַרום מאַטש 0.8 צו מאַטש 0.9 (בעערעך 600 צו 680 מייל פּער שעה).
לאַנדינג
בעשאַס לאַנדינג, געשעפט ערפּליינז טיפּיקלי פּאַמעלעך אַראָפּ צו ספּידז פון וועגן 140 צו 160 נאַץ (וועגן 161 צו 184 מייל פּער שעה).
ספּידז פון פאַרשידענע טייפּס פון ערקראַפט
פּריוואַט דזשעץ
פּריוואַט דזשעץ זענען אָפט פאַסטער ווי געשעפט ערפּליינז. זיי קענען פליען אין העכער הייך, ווו די לופט איז טינער און אָפפערס ווייניקער קעגנשטעל, וואָס אַלאַוז זיי צו דערגרייכן העכער ספּידז.
מיליטעריש ערפּליינז
מיליטער ערפּליינז זענען דיזיינד צו זיין שנעל און פלינק. פייטער דזשעץ, פֿאַר בייַשפּיל, קענען דערגרייכן ספּידז פון מער ווי מאַטש 2.
איין מאָטאָר
איין-מאָטאָר ערפּליינז זענען בכלל סלאָוער ווי מאַלטי-מאָטאָר ערפּליינז. זיי זענען טיפּיקלי געניצט פֿאַר קורץ פלייץ אין נידעריק הייך.
די פּראַל פון סופּערסאַניק פלי
סופּערסאַניק פלי - פליענדיק פאַסטער ווי די גיכקייַט פון געזונט - האט די פּאָטענציעל צו רעוואַלושאַנייז לופט אַרומפאָרן דורך באטייטיק רידוסינג רייזע צייט. אָבער, עס אויך גיט טשאַלאַנדזשיז אַזאַ ווי געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ראַש פאַרפּעסטיקונג און די שאַפונג פון סאָניק בומז.
די ראָלע פון קאָסט עפיקאַסי
פּרייַז עפעקטיווקייַט איז אַ קריטיש פאַקטאָר אין געשעפט ייווייישאַן. אַירלינעס שטרעבן צו אַרבעטן זייער פלייץ ווי קאָס-יפעקטיוולי ווי מעגלעך צו האַלטן בילעט פּרייז נידעריק און האַלטן פּראַפיטאַביליטי. דעריבער, זיי מוזן באַלאַנסירן די פאַרלאַנג פֿאַר הויך דזשעט ספּידז מיט די נויט צו קאַנסערוו ברענוואַרג און מינאַמייז אַפּערייטינג קאָס.
די צוקונפֿט פון דזשעט ספּידז
די צוקונפֿט פון דזשעט ספּידז איז פּראַמאַסינג, מיט אַדוואַנסיז אין טעכנאָלאָגיע און ינזשעניעריע וואָס פּאַטענטשאַלי געבן געשעפט ערפּליינז צו פליען פאַסטער און מער יפישאַנטלי. אָבער, דערגרייכן די אַדוואַנטידזשיז וועט דאַרפן אָוווערקאַמינג באַטייַטיק טשאַלאַנדזשיז, אַרייַנגערעכנט רידוסינג די ינווייראַנמענאַל פּראַל פון ייווייישאַן און ינשורינג די זיכערקייַט און טרייסט פון פּאַסאַנדזשערז.
אין מסקנא, דזשעט ספּידז זענען אַ פאַסאַנייטינג און קאָמפּלעקס טעמע. זיי זענען אַ רעזולטאַט פון פאַרשידן סיבות און שפּילן אַ קריטיש ראָלע אין די עפעקטיווקייַט, זיכערקייַט און קאָס-יפעקטיוונאַס פון לופט אַרומפאָרן. ווי טעכנאָלאָגיע האלט צו שטייַגן, מיר קענען קוקן פאָרויס צו אַ צוקונפֿט פון פאַסטער, מער עפעקטיוו און מער סאַסטיינאַבאַל לופט אַרומפאָרן.
סאָף
פארשטאנד פון דזשעט ספּידז איז ניט נאָר וועגן וויסן ווי שנעל אַ אַעראָפּלאַן קענען פליען. עס איז אויך וועגן צו פֿאַרשטיין די פאַרשידן סיבות וואָס ווירקן די ספּידז און ווי זיי ינטערפּליי צו באַשליסן די אָפּטימאַל גיכקייַט פֿאַר יעדער פלי. ווי טעכנאָלאָגיע האלט צו שטייַגן, מיר קענען דערוואַרטן צו זען ענדערונגען אין דזשעט ספּידז, וואָס קען פירן צו פאַסטער און מער עפעקטיוו לופט אַרומפאָרן אין דער צוקונפֿט.
רוף אונז אָדער רופן פלאָרידאַ פליערס מאַנשאַפֿט בייַ +1 904 209 3510 צו ווערן אַ סערטאַפייד געראָטן פּילאָט.
