פלי שולע לאָגאָ

24 חדשים, 90% הערשן פֿאַר יו. עס. טייל 141 אין-הויז FAA טשעקריידז

היים / ערליין פּילאָט קאַריערע אינפֿאָרמאַציע / 24 חדשים, 90% הערשן פֿאַר יו. עס. טייל 141 אין-הויז FAA טשעקריידז
עקזאַמינאַטאָר פירט דורך אַן אינהויז FAA טשעקרייד
לערנט ווי יו. עס. טייל 141 שולן פארדינען עקזאַמינירן אויטאָריטעט, טרעפן די 24 חדשים, 90% דורכגיין הערשן, און צוגרייטן סטודענטן צו שניידן טשעקרייד וואַרטן צייטן בשעת זיי האַלטן...

א קוואַליפֿיצירטע טייל 141 שולע וואָס האַלט די עקזאַמינירן אויטאָריטעט קען דורכפֿירן FAA פּראַקטישע טעסטן, אדער טשעקריידז, צו אירע אייגענע גראַדואַנטן פֿאַר באַשטעטיקטע קאָרסן אָן וואַרטן אויף אַן אויסערלעכן באַשטימטן פּילאָט עקזאַמינאַטאָר. סטודענטן מוזן פֿאַרענדיקן דעם גאַנצן באַשטעטיקטן קורס אין יענער שולע, ווײַל קרעדיט פֿון אַנדערע אינסטיטוציעס טראַנספֿערירט זיך נישט פֿאַר דעם צוועק, און אַ האַנדפֿול העכערע-לעוועל סערטיפֿיקאַטן פֿאַלן אַרויס פֿון אַ שולע'ס טעסט פּריווילעגיעס. פֿאַר רובֿ קאַנדידאַטן, מיינט אַן אינהויז טשעקרייד שנעלערע סקעדזשולינג און אַ טעסט געבויט אויף די זעלבע סטאַנדאַרדן וואָס זייערע אינסטרוקטאָרן האָבן געלערנט צו די גאַנצע צייט.

טל; דר:

  • שולן מוזן האבן לפחות 24 חדשים פון פולע פילאט סערטיפיקאציע און ווייזן א 90% ערשטן-פארזוך דורכגאנג ראטע איבער 10 סטודענטן צו קוואַליפיצירן פאר עקזאַמען אויטאָריטעט.
  • אינהויז טשעקריידז נאָכפאָלגן די זעלבע סטאַנדאַרדן ווי FAA עקזאַמענס און זענען געשווינד פּלאַנירט, וואָס רעדוצירט פאַרהאַלטונגען געפֿירט דורך עקזאַמינאַטאָר באַקלאָגס.
  • שולן זענען פאראנטווארטלעך פאר זיכער אויפהאלטן רעקארדס פון די גאנצע טרענירונג, טעסט רעזולטאטן, און עקזאמינאר קוואַליפיקאַציעס צו דורכגיין FAA אויפזיכט באריכטן.
  • דורכגיין א שולע-אדמיניסטרירטע טשעקרייד רעזולטאטן אין א צייטווייליגע FAA סערטיפיקאט, מיט איבער-טעסטן פארלאנגט פאר דורכפעלער, און אלע רעקארדס ווערן איבערגעקוקט ביי דער באנייאונג.
  • עקזאַמינאַטאָר קוואַליפיקאַציעס מוזן זיין אַקטועל און ספּעציפֿיש פֿאַר דעם קורס, מיט אָנגייענדיק FAA השגחה וואָס זיכערט אַז שולן האַלטן די טריינינג און טעסטינג סטאַנדאַרדן.
פלייטשוליוסא
flightschoolusa.com
טרענירן מיט אין-הויז FAA טשעקריידז
פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע אָפפערט קאמערציעלע פּילאָט טריינינג מיט אין-הויז FAA טשעקריידז און אַ געמאלדן ערשטער-מאָל פּראַקטיש עקזאַמען דורכגיין קורס העכער 90%.

אויספאָרשן פלי-טריינינג

טיש פון קאָנטענץ

וואָס מיינט די אויספאָרשונג אויטאָריטעט אונטער טייל 141

אויספאָרשונג אויטאָריטעט איז אַ פּריווילעגיע געגעבן אונטער 14 CFR טייל 141, אונטערטייל ד, וואס ערלויבט א סערטיפיצירטע פילאט שולע צו אדמיניסטרירן אירע אייגענע סוף-קורס טעסטן אנשטאט א FAA-דורכגעפירטן פראקטישן טעסט. סעקציע 141.63 שטעלט דעם קוואליפיקאציע פריימווערק, און א פארבונדענע פאראגראף, §141.65, ערלויבט א שולע צו רעקאמענדירן גראדואירטע פאר סערטיפיקאטן אדער ראיטינגס ווען איר סוף-קורס טעסט באווייזט זיך גלייך אין פארנעם און שוועריגקייט צום סטאנדארט FAA טעסט, לויט FAA אנווייזונגען וועגן טייל 141 אויספארשונג אויטאריטעט.

די אויטאָריטעט איז קורס-ספּעציפֿיש אַנשטאָט דעקע. אַ שולע קען האַלטן עקזאַמינירן אויטאָריטעט פֿאַר אירע פּריוואַטע און קאמערציעלע פּילאָט קאָרסן, בשעת געוויסע אַוואַנסירטע קרעדענצן, אַזאַ ווי געוויסע ATP-לעוועל אָדער טורבאָדזשעט-פֿאַרבונדענע טעסטינג, בלייבן אַרויס פֿון דעם גרענט. יעדער אין-הויז טעסט, נישט קוקנדיק אויף קורס, ווערט געמאָסטן קעגן די לופֿטמאַן סערטיפֿיקאַציע סטאַנדאַרדן, וואָס דעפֿינירן די אויפֿגאַבן, טאָלעראַנסן און משפט עלעמענטן וואָס אַ קאַנדידאַט מוז דעמאָנסטרירן. די ACS, נישט אַן אינערלעכע רובריק, איז דער בענטשמאַרק וואָס עקזאַמינאַטאָרן נוצן.

ווער קוואַליפֿיצירט: שולע פּרערעקוויזיטן און פאָרשטעלונג מעטריקס

נישט יעדע טייל 141 שולע קען זיך אפליקירן פאר עקזאמינירן אויטאריטעט, און נישט יעדער אפליקאנט ווערט באשטעטיגט. §141.63, א שולע מוז האבן א פולע פילאט שולע סערטיפיקאט, נישט א פראוויזארישע, און מוז האבן געהאלטן די ראיטינג וואס זי וויל זעלבסט-אונטערזוכן פאר לפחות 24 קאנסעקוטיווע קאלענדאר חדשים איידער זי אפלייעט.

פאָרשטעלונג געשיכטע איז אזוי וויכטיג ווי שטענדיקע צייט. אין דעם זעלבן 24-חודש פֿענצטער, מוז די שולע האָבן טרענירט לפּחות 10 סטודענטן אין דעם קורס און דערגרייכט אַ 90% ערשטן פּרוּוו דורכגיין קורס אויף פּראַקטישע אָדער וויסן טעסץ אַדמיניסטרירט דורך אַן FAA אַוויאַציע זיכערהייט ינספּעקטאָר אָדער אַ ניט-אַרבעטער עקזאַמינאַטאָר, אַ גרענעץ וואָס איז גלייך אויסגעשריבן אין §141.63. יענע דורכגיין קורס פאָדערונג פילטערט אויס שולן וועמענס טריינינג קוואַליטעט איז נאָך נישט באַוויזן אונטער דרויסנדיקער קאָנטראָל.

טייל 141 אויספארשן אויטאריטעט בארעכטיגונג שוועלן

ווייטער פון די נומערן, גיט די FAA ראטגעבנדיקע מאטעריאלן אן ערווארטונגען פאר פאסיליטיעס, פליגער לופטווערטיקייט, און אינסטרוקטאר קוואליפיקאציעס וואס א שולע מוז אויפהאלטן צו שטיצן די קורסן וואס זי וויל זעלבסט-אונטערזוכן. א נוצלעכע אנווייזונג וועגן ווי אזוי די אויטאריטעט איז אנדערש פון די מער באקאנטע טייל 61 רוטע איז פאראן ביי סימולאַטאָר צענטער טראַינינג, וואָס לייגט אַרויס פאַרוואָס די סטרוקטור פון טייל 141 מאַכט אויספאָרשונגס-אויטאָריטעט מעגלעך אין ערשטן אָרט.

ווי סטודענטן גייען פון טרענירונג צו טעסט טאג

סטודענטן וואָס גייען צו אַן אינהויז טשעקרייד נאָכפאָלגן אַ באַשטימטע סעקווענץ, און די ערשטע הערשן איז קאַמפּלישאַן: דער גאַנצער באַשטעטיקטער קורס מוז זיין געענדיקט אין דער שולע וואָס גיט דעם טעסט, ווייל קרעדיט פאר אויסערליכע טרענירונג ווערט בכלל נישט אריבערגעפירט פֿאַר עקזאַמינירן-אויטאָריטעט צוועקן. אַמאָל אַ סטודענט'ס רעקאָרדס ווייַזן קורס קאַמפּלישאַן, די שולע סקעדזשולד אַ סוף-פון-קורס פּרובירן מיט אַן אינערלעך בארעכטיגט עקזאַמינאַטאָר, קאָואָרדאַנייטינג ווי דארף מיט איר פלי סטאַנדאַרדס דיסטריקט אָפיס אַנשטאָט ווארטן אויף אַן פונדרויסנדיק באשטימט פּילאָט עקזאַמינאַטאָר'ס קאַלענדאַר.

אויף טעסט טאָג, קוקט דער פּראָצעס אויס ווי אַ טראַדיציאָנעלער טשעקרייד אין סטרוקטור, כאָטש די לאָגיסטיק איז נעענטער צו דער היים:

  • ווייַזן אַ קראַנט מעדיציניש סערטיפיקאַט (אָדער עקוויוואַלענט), פאָטאָ אידענטיפיקאַציע, און אַ לאָגבוך וואָס ווייַזט אַלע פארלאנגטע ענדאָרסמאַנץ.
  • צושטעלן דעם וויסן-טעסט באריכט פארן באטרעפנדיקן סערטיפיקאט אדער רייטינג.
  • פֿאַרענדיקן אַן מונדלעכע עקזאַמען וואָס באַדעקט רעגולאַציעס, ערקראַפט סיסטעמען און סצענאַר-באַזירטע באַשלוס-מאכן.
  • פליען אַ מאַנעווער פּראָפיל גענומען גלייך פֿון די אָנווענדלעך ACS טאַסקס פֿאַר יענעם סערטיפֿיקאַט אָדער שאַץ.

דער אינערלעכער עקזאַמינאַטאָר עוואַלויִרט קעגן די זעלבע ACS סטאַנדאַרדן וואָס אַן FAA-באַשטימטער עקזאַמינאַטאָר וואָלט נוצן, אַזוי דער פֿאָרמאַט איז ווייניקער אַנדערש ווי די וואַרטן-צייט.

אָפּוועגן די בענעפיטן קעגן די גאַרדריילס

אינהויזישע טעסטינג לייזט א פראבלעם מיט סקעדזשולינג וואס האט געפראסטרירט סטודענטן פאר יארן: באשטימטע פילאט עקזאמינאטארן אין אסאך ראיאנען טראגן פארשפעטיגונגען וואס ציען אויס די טרענירונג צייט-פליילן מיט וואכן. א שולע מיט עקזאמינאציע אויטאריטעט נעמט אוועק יענעם שוואונגס-פלאך, און ווייל איר סוף-קורס טעסט שפיגלט אפ איר אייגענעם קוריקולום, גייען סטודענטן אפט אריין בעסער קאליברירט צו וואס דער עקזאמינאטאר ערווארטעט.

דאס געזאגט, די פריווילעגיע קומט מיט עכטע באגרענעצונגען. די אויטאריטעט גילט נאר פאר די ספעציפישע קורסן וואס די FAA האט באשטעטיגט, געוויסע פארגעשריטענע רייטינגס בלייבן אויסגעשלאסן, און שולן מוזן ווייטער טרעפן די בארעכטיגונג מעטריקס צו האלטן זייער סטאטוס. אויפזיכט האט זיך אויך אנטוויקלט: FAA נאטיץ N_8900.675 האט קלאר געמאכט אז פלייט סטאנדארטן דיסטריקט אפיסעס ווערן מער נישט ערווארטעט צו פערזענליך דורכפירן העלפט פון א שולע'ס פראקטישע טעסטן בעת ​​די קוואליפיקאציע פעריאד, כאטש FSDOs האלטן די פולע אויפזיכט אויטאריטעט און קענען באאבאכטן אדער פארלאנגען טעסטן לויט זייער באשלוס.

אַפּליקירן פֿאַר און האַלטן אויספאָרשונג אויטאָריטעט

שולן וואָס זוכן עקזאַמען אויטאָריטעט אַפּליקירן דורך זייער FSDO ניצנדיק FAA פאָרעם 8420-8, די זעלבע פאָרעם געניצט פֿאַר פּילאָט שולע סערטיפיקאַציע, געשטיצט דורך דאָקומענטאַציע וואָס באַווייַזט די 24-חודש שאַץ געשיכטע און די 10-סטודענט, 90%-פּאַס-ראַטע בענטשמאַרק אונטער §141.63.

באַשטעטיקונג איז נישט שטענדיק. די FSDO און איר הויפּט אָפּעראַציעס אינספּעקטאָר האַלטן די אָנגייענדיקע אויפזיכט אויטאָריטעט, וואָס מיינט אַז זיי קענען איבערקוקן רעקאָרדס, אָבסערווירן סוף-קורס טעסץ, אָדער אריינטרעטן אויב דורכגאַנג ראַטעס פאַלן. נאָטיץ N_8900.675 האט אַוועקגענומען די אינפאָרמעלע ערוואַרטונג אַז די FAA מוז פּערזענלעך אַדמיניסטרירן בערך העלפט פון אַ קוואַליפיצירנדיק שולע'ס פּראַקטישע טעסץ, אַ ענדערונג וואָס האט רעדוצירט איין אַדמיניסטראַטיווען פלאַשנעק אָן צו לאָזן לויזן די אונטערלייגנדיקע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט. שולן וואָס לאָזן זייערע מעטריקס דריפֿטן ריזיקירן צו פאַרלירן די פּריווילעגיע ביי רינואַל.

צוגרייטן זיך פאר אן אינהויז טשעקרייד: א סטודענטן טשעקליסט

צוגרייטונג פֿאַר אַן אינהויז טשעקרייד איז נישט אַנדערש אין אינהאַלט פֿון צוגרייטונג פֿאַר יעדן FAA פּראַקטישן טעסט, ווײַל ביידע ווערן געמאָסטן קעגן דעם זעלבן ACS. וואָס ענדערט זיך איז די געלעגנהייט: אַ שולע וואָס האָט אײַך טרענירט קען אײַך אויך זאָגן פּונקט וואו אײַערע שוואַכע פּונקטן ליגן.

  1. מאַפּ יעדע אָנווענדלעכע ACS אויפגאַבע צו אַ קניבאָרד פלאָו, פּראַקטיציר די גענויע סיקוואַנס וואָס אַן עקזאַמינאַטאָר וועט בעטן איר צו פליען.
  2. פּראַקטיצירט מונדלעכע ענטפֿערס ווי סצענאַרן אַנשטאָט רעציטאַציעס, דערקלערנדיק אייערע לאָגיקען דורך די FAR/AIM און אייער עראָפּלאַן'ס POH דעם וועג. AOPA'ס טשעקרייד צוגרייטונג אנווייזונגען רעקאַמענדז.
  3. פליט אין פארשידענע באדינגונגען און פון מער ווי איין לופטפעלד, און טרענירט מיט מער ווי איין סערטיפיצירטן פלי-אינסטרוקטאר אזוי אז איר זענט נישט נאר באקוועם מיט איין שטימע אין די ריכטיגע זיץ.
  4. איבערחזרן אָפּציאָנעלע ACS אויפגאַבן, ווי צום ביישפּיל דרייען סטאָלן, וואָס קאַנדידאַטן פּראַקטיצירן אָפט נישט גענוג ווײַל זיי נעמען אָן אַז מען וועט זיי נישט פרעגן.
  5. צונויפשטעלן אייער דאקומענטאציע פרי: אינסטרוקטאר ענדאָרסמאַנץ, דער וויסן טעסט באַריכט, קראַנט מעדיציניש סערטיפיקאַט, גאַנץ לאָגבוך איינטראַגעס, און צוגעפאסטע ערקראַפט וישאַלט לאָגס.

פּראָ טיפּ: בוקט אַ פּראָבע־טשעקרייד מיט אַן אינסטרוקטאָר וואָס האָט אייך נישט רעגולער טרענירט, אָדער לאַדט אײַן אַ דריטן־פּאַרטיי־אָבסערוואַטאָר, אַזוי אַז די אומבאַקאַנטע־עקזאַמינאַטאָר־דינאַמיק זאָל אייך נישט איבערראשן דעם טאָג פֿון דעם טעסט.

שולן וואָס בויען מאָק טשעקרייד סעסיעס אין דער לעצטער פאַזע פון ​​טריינינג געבן סטודענטן אַ נעענטערע פאָרויסיקע ווייַזונג פון וואָס אַן עקזאַמינאַטאָרס קאָנטראָל טאַקע פילט זיך ווי.

דאָקומענטאַציע און רעקאָרד-האַלטונג: אין-הויז קעגן טראַדיציאָנעלע טשעקריידז

די פּאַפּיראַרבעט קוקט אַנדערש אויס לויט ווער עס פֿירט אויס דעם טעסט. אין אַ טראַדיציאָנעלער FAA-דורכגעפֿירטער טשעקרייד, שיקט אַ באַשטימטער פּילאָט עקזאַמינאַטאָר די רעזולטאַטן גלייך צו דער FAA, און די שולע'ס ראָלע אין רעקאָרד-האַלטן ענדיגט זיך מיט באַשטעטיקן דעם סטודענט'ס בארעכטיקונג צו טעסטן. אונטער עקזאַמינירן אויטאָריטעט, ווערט די שולע אַליין דער היטער פֿון דעם טעסט רעקאָרד.

דאָס שיבט די עכטע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט אויף דער שולע. זי מוז דאָקומענטירן אַז דער סטודענט האָט פֿאַרענדיקט דעם גאַנצן באַשטעטיקטן קורס אינטערן, ווײַל אויסערלעכע טרענירונג קען בכלל נישט ווערן קרעדיטירט צו דער באַרעכטיקונג פֿאַר עקזאַמינירן-אויטאָריטעט. די שולע מוז אויך האַלטן רעקאָרדס וואָס ווײַזן אַז דער סוף-קורס טעסט האָט געפּאַסט צום פֿאַרנעם און שוועריקייט פֿון דעם עקוויוואַלענטן FAA פּראַקטישן טעסט, צוזאַמען מיט די קוואַליפיקאַציעס פֿונעם עקזאַמינאַטאָר און די ספּעציפֿישע ACS אויפֿגאַבעס וואָס זענען געוואָרן עוואַלויִרט.

די רעקאָרדס זענען וויכטיקער ווי נאָר דעם יחיד'ס טעקע. זיי זענען טייל פון די באַווייזן וואָס אַ שולע מוז האַלטן צו ווייַזן אַז זי טרעפט נאָך די 10-סטודענט, קסנומקס%-דורכגאַנג-ראַטע שוועל אונטער §141.63, און אַ פלי סטאַנדאַרדס דיסטריקט אָפיס קען זיי בעטן בעת ​​​​איבערוואַכונג. א טראַדיציאָנעלער טשעקרייד דזשענערירט אַן איינציק רעזולטאַט אויף אַן FAA פאָרעם; אַן אינהויז טשעקרייד דזשענערירט אַ פּאַפּיר שפּור וואָס די שולע מוז זיין גרייט צו באַשיצן אין יעדער צייט, נישט בלויז ביי רינואַל.

סטודענטן נוץ אומדירעקט פון דעם שטרענגקייט. א שולע מיט ריינע, פולשטענדיגע רעקארדס איז איינע וואס האט גענומען איר עקזאמענ אויטאריטעט ערנסט, וואס טענדירט צו פארבינדן מיט מער קאנסיסטענט טרענירונג קוואליטעט איבער אינסטרוקטארן און קורסן.

געוויינטלעכע פּיטפאָלז וואָס קאַנדידאַטן לויפן אין און ווי זיי צו ויסמיידן

דער מערסטער געוויינטלעכער טעות וואָס קאַנדידאַטן מאַכן ווען זיי גייען אַרײַן אין אַן אינהויז טשעקרייד איז צו אָננעמען אַז באַקאַנטשאַפט מיט דער שולע נידעריגער די סטאַנדאַרטן. דאָס טוט דאָס נישט. דער עקזאַמינאַטאָר, אפילו אויב ער איז אינעווייניק אין דער שולע, ווערט געהאַלטן צו דער זעלבער ACS סטאַנדאַרט ווי יעדער באַשטימטער פּילאָט עקזאַמינאַטאָר, און באַקוועמלעכקייט מיט דער סביבה קען שאַפֿן זעלבסטצופֿרידנקייט וועגן די מאַנוווערז אַליין.

א צווייטע חסרון איז אומפארענדיקטע קורס דאקומענטאציע. ווייל די עקזאמינירנדע אויטאריטעט פארלאנגט אז א סטודענט זאל ענדיגן דעם גאנצן באשטעטיגטן קורס אין יענער שולע, קען יעדע ריס, א טראנספערירטע לעקציע, א פארפעלטע אינדארסמענט, א פריערדיגע שולע'ס לאגבוך איינטראג וואס שטעלט אריין פאר פארלאנגטע טרענירונג, פארלענגערן אדער דיסקוואליפיצירן א טעסט ביז דער רעקארד ווערט פארראכטן.

אן אויספיר פון אן אָראַלן עקזאַמען שטעלט מער קאַנדידאַטן אין אַ שטויס ווי דער פלי-טייל. איבערחזרן אויסגעלערנטע ענטפֿערס אַנשטאָט צו טראַכטן דורך אַ סצענאַר איז אַ מוסטער וואָס עקזאַמינאַטאָרן באַמערקן שנעל, און AOPA'ס צוגרייטונגס-גיידליינז ווײַזן ספּעציפֿיש אויף משפט און אַפּליקאַציע פון ​​די FAR/AIM און POH ווי וואָס דער טעסט מעסט טאַקע.

צום סוף, עטלעכע קאנדידאטן פראקטיצירן נאר מיטן אינסטרוקטאר וואס האט זיי מערסטנס טרענירט, וואס קען זיי לאזן נישט צוגעגרייט פאר אן אינערליכן עקזאמינאר'ס באזונדערן סטיל אדער פראזירונג. טרענירן מיט קייפל אינסטרוקטארן און סקעדזשולירן א מאק טשעקרייד מיט עמיצן אינדרויסן פון אייער געווענליכער ראטאציע פארמינערט דעם ריזיקע גלייך, און עס שפיגלט אפ די אומפארזעבארקייט פון טרעפן אן עקזאמינאר צום ערשטן מאל אויף טעסט טאג.

עקסאַמינער טריינינג און קוואַליפיקאַציעס אונטער §141.63

די קרעדיביליטעט פון אן אינהויז טשעקרייד רוט אינגאנצן אויפן עקזאמינאטאר וואס פירט עס אויס, דעריבער פארבינדט §141.63 די עקזאמינאציע אויטאריטעט צו דעמאנסטרירטע אויפטוען אנשטאט פשוטע סערטיפיקאציע. די באשטימונג פארלאנגט אז די דורכגאנג-ראטע און סטודענטן-צייל באווייזן וואס א שולע לייגט אריין זאלן קומען פון טעסטן וואס ווערן אדמיניסטרירט דורך אן FAA אוויאציע זיכערהייט אינספעקטאר אדער א נישט-ארבעטער עקזאמינאטאר בעת די קוואליפיקאציע פעריאד, וואס שטעלט א באזע איידער יעדער אינערליכער עקזאמינאטאר נעמט איבער די טעסט אויפגאבן.

אזוי שנעל ווי די אויטאריטעט ווערט געגעבן, מוזן די אינסטרוקטארן אדער טשעק לופטמאן וואס פירן אויס ענד-פון-קורס טעסטן זיין קוואַליפֿיצירט אין דער שולע'ס באשטעטיגטער קורס און באַקאַנט מיט די ACS אויפגאַבן ספּעציפֿיש צו יענעם סערטיפֿיקאַט אדער ראַנג. FAA ראַטגעבער מאַטעריאַל פֿאַרבונדן מיטן פֿאָרעם 8420-8 אַפּליקאַציע פּראָצעס באַשרייבט די ערוואַרטונגען פֿון די מעכירעס, עראָפּלאַנען, און פּערסאָנעל וואָס די FAA באַטראַכט איידער זי גיט די פּריווילעגיע, און די זעלבע ערוואַרטונגען גילטן פֿאַר די עקזאַמינאַטאָרן וואָס וועלן עס נוצן.

דאָס איז אויך וואו FSDO אויפזיכט בלייבט אַקטיוו אַנשטאָט טעאָרעטיש. א פּרינסיפּאַל אָפּעראַציעס אינספּעקטאָר קען אָבסערווירן אַן אינטערנעם עקזאַמינאַטאָר'ס טעסט סעסיעס, איבערקוקן דורכגאַנג-ראַטע טרענדס, אָדער בעטן נאָך באַווייַזן אַז עקזאַמינאַטאָר קוואַליפיקאַציעס בלייבן אַקטועל. די באַזייַטיקונג פון דער אינפאָרמעלער 50%-טעסטן ערוואַרטונג אונטער נאָטיץ N_8900.675 האָט געגעבן FSDOs מער דיסקרעציע אין ווי זיי פירן אויס די אויפזיכט, נישט ווייניקער אויטאָריטעט צו פירן עס אויס. אַ שולע'ס עקזאַמינאַטאָרן זענען, אין עפֿעקט, שטייענדיק אריין פֿאַר די FAA, און די אַגענטור באַהאַנדלט יענע סובסטיטוציע מיט די קאָנטראָל וואָס די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פֿאַרדינט.

עקסאַמינער טרענירונג און קוואַליפיקאַציעס אונטער §141.63 — איבערבליק דיאַגראַמע

דאַטן פּריוואַטקייט באַטראַכטונגען פֿאַר טשעקרייד רעזולטאַטן

אן אינהויז טשעקרייד דזשענערירט די זעלבע קאטעגאריעס פון סענסיטיווע אינפארמאציע וואס א טראדיציאנעלער טעסט טוט: מעדיצינישע סערטיפיקאט דעטאלן, וויסן טעסט רעזולטאטן, פערזענליכע אידענטיפיקאציע, און א דורכגעגאנגען אדער דורכגעפאל רעזולטאט פארבונדן מיט א באשטימטן סטודענט. ווען א שולע אדמיניסטרירט דעם טעסט אליין, ווערט זי אויך פאראנטווארטלעך פארן באהאנדלען און אויפהיטן די אינפארמאציע זיכער אנשטאט עס איבערצוגעבן גלייך צו אן אויסערליכן עקזאמינאטאר'ס אייגענע רעקארד סיסטעם.

יענע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט טראָגט פּראַקטישן וואָג. רעקאָרדס וואָס שטיצן אַ שולע'ס עקזאַמינירן אויטאָריטעט, אַרייַנגערעכנט יחיד טעסט רעזולטאַטן און די אונטערלייגנדיקע דורכגאַנג-ראַטע דאַטן, מוזן זיין צוריקצוקריגן פֿאַר FSDO איבערבליק, וואָס מיינט אַז זיי דאַרפֿן זיין אָרגאַניזירט און באַשיצט קעגן ביידע אָנווער און אַנאָטערייזד אַקסעס. סטודענטן זאָלן דערוואַרטן אַז אַ גוט געפֿירט פּראָגראַם באַהאַנדלט טשעקרייד רעזולטאַטן מיט דער זעלביקער קאַנפאַדענשיאַליטי ווי אַקאַדעמישע אָדער מעדיצינישע רעקאָרדס, באַגרענעצן אַקסעס צו לערערס, עקזאַמינאַטאָרן און אַדמיניסטראַטיווע שטעקן גלייך ינוואַלווד אין אַ תּלמיד'ס טעקע.

ספּעציעל פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע סטודענטן, וועמענס רעקאָרדס קענען זיך אויך איבערשניידן מיט וויזע סטאַטוס דאָקומענטאַציע, איז דער סטאַנדאַרט דער זעלביקער: אינפֿאָרמאַציע פֿאַרבונדן מיט אַ טשעקרייד רעזולטאַט זאָל זיך באַוועגן בלויז צווישן די פּאַרטייען וואָס דאַרפֿן עס צו באַשטעטיקן בארעכטיקונג, באַשטעטיקן קאַמפּלישאַן, אָדער ענטפֿערן אויף רעגולאַטאָרישע אָנפֿרעגן. צו פֿרעגן אַ שולע גלייך ווי זי האַלט און באַגרענעצט צוטריט צו טעסט רעקאָרדס איז אַ גלייַכגעוויכטיקע פֿראַגע פֿאַר יעדן פּראָספּעקטיוו סטודענט צו שטעלן איידער ער רעגיסטרירט זיך.

וואָס פּאַסירט נאָך דער טשעקרייד: סערטיפיקאַטן, דורכפאַלן און ווידער-טעסטן

א געלונגענע אינהויז טשעקרייד ענדיגט זיך אויף דעם זעלבן אופן ווי א טראדיציאנעלע: דער עקזאמינאַטאָר גיט ארויס א צייטווייליגע סערטיפיקאט, און די שטענדיקע סערטיפיקאט גייט דורך דעם סטאנדארט FAA פראצעס. די שולע'ס ראלע ענדיגט זיך אבער נישט ביי א דורכגייענדיקע צייכן, ווייל איר עקזאמינירנדע אויטאריטעט רעקארד מוז אפשפיגלען דעם פארענדיגטן טעסט און איר רעזולטאט אלס טייל פון די דאקומענטאציע וואס שטיצט איר ווייטערדיגע בארעכטיגונג.

א דורכפאַל, טייל מאָל גערופן אַ "פּינק סליפּ" רעזולטאַט, טריגערט נאָך טריינינג אין דעם ספּעציפֿישן געביט פון מאַנגל איידער אַ ווידער-טעסט, פּונקט ווי עס וואָלט נאָך אַ טראַדיציאָנעלן FAA-אַדמיניסטרירטן טשעקרייד. דער חילוק איז פּראָצעדוראַל אלא ווי סובסטאַנטיוו: אַ שולע וואָס ווידער-טעסט איר אייגענעם גראַדואַנט מוז דאָקומענטירן די נאָך אינסטרוקציעס וואָס זענען געגעבן געוואָרן און באַשטעטיקן אַז דער ווידער-טעסט טרעפט ווידער די ACS סטאַנדאַרדן, ווייַל די רעקאָרדס פֿיטערן גלייך אין די דורכגאַנג-ראַטע מעטריקס וואָס די FAA איבערקוקט ביי דער באַנייַונג.

איבער-טעסט פאליסיס זענען אנדערש קאנסיסטענט מיט FAA-ברייטע פראקטיק. א קאנדידאט קען נישט פשוט פרובירן די זעלבע מאנעווערס נאכאמאל אן זיך אפגעבן מיט דעם באמערקטן חסרון, און דער איבער-טעסט אליין באדעקט דעם דורכגעפאלענעם געביט צוזאמען מיט אלע אויפגאבן וואס זענען גלייך פארבונדן דערמיט. ווייל א שולע'ס אייגענע דורכגאנג ראטע היסטאריע איז טייל פון וואס האלט איר עקזאמענ אויטאריטעט גאנץ, האבן רוב פראגראמען א דירעקטן אינצענטיוו צו זיכער מאכן אז א איבער-טעסט פארמאכט טאקע דעם ריס אנשטאט ארויפלאצן א סטודענט צוריק אין עראפלאן.

א באַלאַנסירטע מיינונג וועגן גיכקייט קעגן סטאַנדאַרדן

אינערליכע אויטאריטעט פארקירצט טאקע די צייט-פלאנען ווען א שולע נעמט אירע ACS פארפליכטונגען ערנסט, אבער די פריווילעגיע איז נאר אזוי גוט ווי די סטאנדארטן הינטער איר. פארן אויסקלויבן א פראגראם, פרעגט פאר דאקומענטירטע באווייזן פון איר עקזאמינירנדיקן אויטאריטעט סטאטוס, אירע רעטענשאן מעטריקס, און ווי ענג איר טרענירונג פאסט צו ACS אויפגאבן. ווען איר זענט נישט זיכער, א רוף צום לאקאלן FSDO באשליסט די פראגע גלייך.

— ריינער

פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע און אינהויז FAA טשעקריידז

פלאָרידאַ פלייערס פלייט אַקאַדעמיע האַלט די FAA זעלבסט-עקזאַמינירן אויטאָריטעט, וואָס מיינט אַז בארעכטיגטע סטודענטן קענען פאַרענדיקן זייער FAA טשעקרייד אָן וואַרטן אויף די פאַראַנען פּילאָט עקזאַמינאַטאָרן פון אַרויס דעם באַשטימטן פּילאָט, אַ סקעדזשולינג מייַלע פֿאַר דער אַקאַדעמיע. געבויט זײַן פּראָגראַם אַרוםטרענירונג און טעסטינג בלייבן אונטער איין דאך, אזוי אז צוגרייטונג איז געבויט ארום די זעלבע ACS אויפגאבעס וואס דער סוף-פון-קורס טעסט וועט דעקן.

פלייטשוליוסא

יענע אינטעגראַציע ווײַזט זיך אָן אין די רעזולטאַטן וואָס די אַקאַדעמיע פֿאַרפֿאָלגט גלייך:

  • א הויכע ערשטמאליגע דורכגאנג ראטע אויף FAA פראקטישע עקזאמענס געמאלדן דורך דער שולע.
  • א סטרוקטורירטער וועג פון פּריוואַטער פּילאָט ליצענץ צו ATP וואָס איז דערגרייכלעך אין אַ רעלאַטיוו נידעריקע צאָל פלי-טראַינינג שעה.
  • שטיצע פֿאַר אינטערנאַציאָנאַלע סטודענטן וואָס רעגיסטרירן זיך אויף אַ סטודענטן וויזע צוזאַמען מיט יו. עס. אינלענדישע סטודענטן.

פֿאַר סטודענטן וואָס וועגן ווי שנעל זיי קענען גיין פֿון רעגיסטראַציע צו סערטיפֿיקאַט, די פאַרפעסטיקט-פּרייַז ערליין פלי שולע פּראָגראַם שטעלט ארויס אן איינציקע שכר לימוד ציפער פון $85,900 פארן פולן ערליין קאַריערע וועג, און נעמט אוועק די געסווערק פון צוגעלייגטע פיז אויפן וועג.

קוואלן

FAQ

וואָס איז די מערסט אָפט דורכגעפאַלענע טשעקרייד?

דורכפאַל מוסטערן זענען זייער אַנדערש לויט שולע און ראַיאָן, און קיין FAA מקור פאַרעפֿנטלעכט נישט קיין ראַנגירטע רשימה פון וועלכע ספּעציפֿישע טשעקרייד דורכפֿאַלן אָפֿטמאָל. וואָס עקזאַמינאַטאָרן און טריינינג גיידליינז ווײַזן קאָנסיסטענט אויף איז אַז מונדלעכע עקזאַמענס און סצענאַר-באַזירטע באַשלוס-מאכן, אַנשטאָט שטעקן-און-רודער סקילז אַליין, זענען וווּ קאַנדידאַטן פֿאַרלירן אָפֿטמאָל פּונקטן, לויט AOPA'ס טשעקרייד פּרעפּ גיידליינז.

וואָס איז די 51% הערשן אין אַוויאַציע?

די "קסנומקס% "רעגולאציע" באציט זיך בכלל צו אייגענע-געבויטע עראפלאן רעגולאציעס, וואס פארלאנגען אז אמאטאר בילדערס זאלן אליין אויספירן די מערהייט פון פאבריקאציע און צוזאמענשטעלונג ארבעט כדי צו קוואליפיצירן פאר אן עקספערימענטאלן לופטווערדיקייט סערטיפיקאט. עס איז נישט פארבונדן מיט טייל 141 אויספארשונג אויטאריטעט אדער דעם טשעקרייד פראצעס וואס ווערט דא באהאנדלט.

וואָס איז די שווערסטע טשעקרייד אין אַוויאַציע?

שוועריקייט איז סוביעקטיוו און ווענדט זיך אין דעם סערטיפיקאט לעוועל, פליגער קאמפלעקסיטעט, און דעם קאנדידאט'ס צוגרייטונג, ממילא קיין אפיציעלע מקור ראנגירט נישט טשעקריידס לויט שוועריקייט. סערטיפיקאטן וואס האבן צו טון מיט פיל-מאטאר, אינסטרומענט, אדער פליגער טראנספארט פילאט סטאנדארטן פארלאנגען בכלל מער גענויע פערפארמאנס טאלעראנצן אונטער די לופטמאן סערטיפיקאציע סטאנדארטן ווי פריוואטע פילאט אויפגאבן פאר איינטריט-לעוועל.

וואָס איז די FAA טשעקרייד פּאַס קורס?

די FAA פאַרעפֿנטלעכט נישט קיין איין לאַנדווייטן דורכגאַנג קורס וואָס דעקט אַלע טשעקריידז, און די ציפֿערן זענען אַנדערש לויט סערטיפיקאַט, עקזאַמינאַטאָר און שולע. אונטער §141.63, מוז אַ שולע וואָס זוכט עקזאַמינירן אויטאָריטעט ווייַזן לפּחות אַ 90% ערשט-פּרוּוון דורכגאַנג קורס אויף פּראַקטישע אָדער וויסן טעסץ איבער אַ 24-חודש פּעריאָד ווי טייל פון איר בארעכטיקונג.

קען יעדע טייל 141 שולע געבן איר אייגענע FAA טשעקרייד?

ניין, נאָר שולן וואָס האָבן זיך אַפּליקירט פֿאַר און באַקומען עקזאַמען אויטאָריטעט אונטער §141.63 קענען דורכפֿירן סוף-קורס טעסטן אַנשטאָט אַ נאָרמאַלן FAA פּראַקטישן טעסט. בארעכטיקונג פארלאנגט צו האַלטן די ראַנג פֿאַר לפּחות 24 קאָנסעקוטיווע חדשים און דערגרייכן די סטודענטן-צייל און דורכגאַנג-ראַטע בענטשמאַרקס וואָס די פּראָוויזיע שטעלט אויס.

לייק און טיילן

בילד פון פלאָרידאַ פליערס פלייט אַקאַדעמיע און פּילאָט טריינינג
פלאָרידאַ פליערס פלייט אַקאַדעמיע און פּילאָט טריינינג
  • איר זאלט ​​ווי

איר זאלט ​​ווי

וויכטיק לינקס

אויסקלײַבן קאַטעגאָריעס צו לייענען

באַקומען אין פאַרבינדן

נאָמען

פּלאַן א קאַמפּאַס רייַזע

  • פּלאַנירן טור