فلائٹ اسکول کا لوگو

فلائٹ ٹریننگ کے لیے اپنی حیثیت کو M-1 میں کیسے تبدیل کریں۔

ہوم پیج (-) / ایئر لائن پائلٹ کیریئر کی معلومات / فلائٹ ٹریننگ کے لیے اپنی حیثیت کو M-1 میں کیسے تبدیل کریں۔
طالب علم M-1 پرواز کی تربیتی دستاویزات تیار کر رہا ہے۔
امریکہ کے اندر سے پرواز کی تربیت کے لیے M-1 کی حیثیت میں تبدیلی: کون اہل ہے، I-20 اور I-539 مراحل، زیر التواء ہونے کے دوران کن چیزوں سے بچنا ہے، اور اگر آپ سفر کرتے ہیں تو کیا ہوتا ہے۔

آپ ریاستہائے متحدہ چھوڑے بغیر M-1 اسٹیٹس کو تبدیل کر سکتے ہیں، لیکن صرف اس صورت میں جب آپ درست نان امیگرنٹ اسٹیٹس میں ہوں، SEVP سے تصدیق شدہ فلائٹ اسکول کے ذریعہ قبول کیا گیا ہو، اور تربیت شروع کرنے سے پہلے USCIS کے ساتھ فارم I-539 فائل کریں۔ M-1 کے تحت پرواز کی تربیت پیشہ ورانہ ہونی چاہیے اور FAA پارٹ 141 یا پارٹ 142 کے تحت تصدیق شدہ اسکول کے ذریعے فراہم کی جانی چاہیے۔ ترتیب کسی ایک شکل سے زیادہ اہمیت رکھتی ہے: اسکول کی منظوری، I-20، SEVIS فیس، I-539، منظوری، اور اس کے بعد ہی آپ کا پہلا سبق۔

یہ گائیڈ ترتیب سے ہر ایک قدم پر چلتا ہے، ان غلطیوں کو جھنڈا لگاتا ہے جن کی وجہ سے درخواست دہندگان کو ان کی حیثیت کا نقصان ہوتا ہے، اور وضاحت کرتا ہے کہ حیثیت کی تبدیلی آپ کو کیا دیتی ہے اور کیا نہیں دیتی۔

فلائٹ سکولوسا
اپنے فلائٹ ٹریننگ پاتھ کی منصوبہ بندی کریں۔
فلوریڈا فلائیرز فلائٹ اکیڈمی بین الاقوامی طلباء کی خدمت کرتی ہے اور تجارتی پائلٹ کی تربیت فراہم کرتی ہے، جس میں ایف اے اے کے عملی امتحانات اندرون ملک منعقد ہوتے ہیں۔

پرواز کی تربیت دریافت کریں۔

TL؛ ڈاکٹر

  • آپ صرف اس صورت میں اہل ہیں جب آپ کو قانونی طور پر داخلہ دیا گیا ہو، درست موجودہ حیثیت ہو، اور اس کی شرائط کی خلاف ورزی نہ کی ہو۔
  • اسکول سب سے پہلے آتا ہے: SEVP سے تصدیق شدہ اسکول کو آپ کو قبول کرنا چاہیے اور ایک ابتدائی فارم I-20 جاری کرنا چاہیے جس پر اسٹیٹس کی تبدیلی کا نشان لگایا گیا ہو۔
  • I-901 SEVIS فیس ادا کریں اور USCIS کے ساتھ فارم I-539 فائل کریں۔ USCIS کی منظوری تک پیشہ ورانہ پرواز کی تربیت شروع نہ کریں، خاص طور پر B-1 یا B-2 سٹیٹس سے۔
  • منظوری آپ کو امریکہ میں بطور M-1 طالب علم رہنے دیتی ہے۔ یہ M-1 ویزا نہیں ہے، لہذا بیرون ملک سفر کا مطلب عام طور پر امریکی سفارت خانے یا قونصل خانے میں ویزا کے لیے درخواست دینا ہے۔
  • M-1 کو بعد میں امریکہ کے اندر F-1 میں تبدیل نہیں کیا جا سکتا، لہذا ابھی صحیح زمرہ کا انتخاب کریں۔

کی میز کے مندرجات

جو M-1 سٹیٹس میں تبدیل ہو سکتا ہے۔

USCIS غیر تارکین وطن F یا M طالب علم کی حیثیت میں کسی بھی تبدیلی کے لیے چار بنیادی شرائط طے کرتا ہے۔ تم ہو چکے ہوں گے۔ قانونی طور پر تسلیم کیا گیا ہے، درست موجودہ غیر تارکین وطن کی حیثیت رکھتا ہے، اس کی شرائط کی خلاف ورزی نہیں کی ہے، اور مجرمانہ تاریخ یا نااہلی کے دیگر عوامل نہیں ہیں. B-2 قیام پر آنے والا، ایک سیاح جس کا I-94 ابھی بھی موجودہ ہے، یا کسی دوسرے کوالیفائنگ سٹیٹس میں کوئی فرد سبھی امیدوار ہو سکتے ہیں، بشرطیکہ ان کے ریکارڈ میں کوئی بھی چیز ان شرائط کو نہ توڑے۔

وہ نقطہ جو سب سے زیادہ درخواست دہندگان کو پکڑتا ہے وہ پہلے کی خلاف ورزی ہے۔ USCIS کا کہنا ہے کہ جن افراد نے مطالعہ کے کورس میں داخلہ لے کر اپنی حیثیت کی خلاف ورزی کی ہے وہ F-1 یا M-1 میں تبدیل ہونے کے اہل نہیں ہیں۔ اگر آپ پہلے ہی وزیٹر اسٹیٹس پر کلاسز لے چکے ہیں، اندرون ملک تبدیلی دستیاب نہیں ہے، اور آپ کا حقیقت پسندانہ راستہ چھوڑنا، بیرون ملک ویزا حاصل کرنا اور M-1 طالب علم کے طور پر دوبارہ داخل ہونا ہے۔

پائلٹ کی تربیت کے لیے M-1 کیوں نہیں F-1 کیوں؟

طلباء کے دو زمرے پروگرام کی قسم کے لحاظ سے تقسیم ہوتے ہیں۔ M-1 طلباء زبان کی تربیت کے علاوہ پیشہ ورانہ یا دیگر غیر تعلیمی پروگراموں کا تعاقب کرتے ہیں۔جبکہ F-1 تعلیمی اور زبان کے پروگراموں کا احاطہ کرتا ہے۔ فلائٹ اسکول میں پائلٹ کی پیشہ ورانہ تربیت پیشہ ورانہ ہے، یہی وجہ ہے کہ زیادہ تر بین الاقوامی پرواز کے طلباء M-1 کے تحت داخل ہوتے ہیں۔ اگر آپ دونوں کا وزن کر رہے ہیں تو ہمارا موازنہ پرواز کے طلباء کے لیے M-1 بمقابلہ F-1 تفصیل سے کام کی اجازت کے فرق کا احاطہ کرتا ہے۔

کون سے اسکول اہل ہیں۔

ہر فلائٹ اسکول آپ کا اندراج نہیں کر سکتا۔ SEVP سے تصدیق شدہ پرواز کی تربیت فراہم کرنے والوں کے پاس FAA پارٹ 141 یا پارٹ 142 سرٹیفیکیشن ہونا ضروری ہے، اور SEVP فراہم کنندگان کو حصہ 61 کے پروگراموں میں غیر تارکین وطن طلباء کے اندراج کی منظوری نہیں دیتا ہے۔ ایک اسکول جو آپ کو حصہ 61 کا کورس بتاتا ہے وہ M-1 I-20 کی حمایت کرے گا وہ ایسی چیز کی وضاحت کر رہا ہے جس کی پروگرام کے قواعد اجازت نہیں دیتے ہیں۔ ڈپازٹ ادا کرنے سے پہلے، اسکول کا SEVP سرٹیفیکیشن اور اس کا پارٹ 141 سرٹیفکیٹ طلب کریں۔ اگر آپ اس کا پس منظر چاہتے ہیں کہ سرٹیفیکیشن کا کیا مطلب ہے، تو دیکھیں FAA پارٹ 141 کیا ہے؟.

مرحلہ وار عمل

ذیل کا حکم USCIS اور ریاستوں میں مطالعہ کی رہنمائی کے مطابق ہے۔ اسے ریورس کرنا ایپلی کیشنز کے ناکام ہونے کا سب سے عام طریقہ ہے۔

  1. پارٹ 141 یا پارٹ 142 اسکول کا انتخاب کریں اور درخواست دیں۔ آپ کو لازمی طور پر SEVP سے تصدیق شدہ اسکول میں درخواست دینا اور قبول کرنا چاہیے۔
  2. اسٹیٹس کی تبدیلی کے لیے نشان زدہ ابتدائی فارم I-20 وصول کریں۔ اسکول اسے حیثیت کی تبدیلی کے ساتھ جاری کرتا ہے جس کی نشاندہی ایشو ریزن سیکشن میں کی گئی ہے۔ USCIS بیان کرتا ہے۔.
  3. I-901 SEVIS فیس ادا کریں۔ رسید رکھیں؛ یہ آپ کی فائلنگ میں جاتا ہے۔
  4. فائل فارم I-539، غیر تارکین وطن کی حیثیت کو تبدیل کرنے کے لیے درخواست، USCIS کے ساتھ۔ I-20، فیس کی رسید، اپنی موجودہ حیثیت کا ثبوت اور اپنے مالی ثبوت کو منسلک کریں۔
  5. اپنی موجودہ حیثیت کو برقرار رکھتے ہوئے فیصلے کا انتظار کریں۔ اس دوران ووکیشنل ٹریننگ شروع نہ کریں۔
  6. منظوری کے بعد ہی تربیت شروع کریں، اور شروع ہونے کی تاریخ کے ساتھ آپ کے I-20 شوز۔

I-20 اور مالی ثبوت کی تیاری

I-20 صرف اتنا ہی مضبوط ہے جتنا اس کے پیچھے مالی ثبوت ہے۔ اسکول کو یہ دیکھنے کی ضرورت ہے کہ آپ پروگرام کے لیے ٹیوشن، فیس اور رہنے کے اخراجات پورے کر سکتے ہیں، اور فارم کے اعداد و شمار آپ کے معاون دستاویزات سے مماثل ہونے چاہییں۔ کے لیے ہماری گائیڈ آپ کے I-20 کی پانچ قیمتیں ضرور دکھائیں۔ درج کرتا ہے کہ دستاویز جاری کرنے سے پہلے DSO کیا دیکھنا چاہے گا۔ اس کے لیے وقت دیں: ایک اسکول نامکمل فائل پر I-20 جاری نہیں کر سکتا، اور ہمارا نوٹ شروع کرنے سے 60 دن پہلے اپنے I-20 کو محفوظ کرنا وضاحت کرتا ہے کہ ابتدائی تیاری کیوں ضروری ہے۔

فیس کے لیے، پرانے مضمون سے نقل کردہ اعداد و شمار پر بھروسہ کرنے کے بجائے ہمیشہ سرکاری فارم کے صفحات پر موجودہ رقم پڑھیں۔ I-539 فیس USCIS فیس کے شیڈول میں مقرر کی گئی ہے، اور SEVIS فیس SEVP سائٹ پر شائع کی گئی ہے۔ فیس میں تبدیلی، اور غلط رقم کے ساتھ دائر کی گئی درخواست مسترد کر دی جاتی ہے۔

آپ کے پروگرام شروع ہونے کی تاریخ کے خلاف وقت

وقت کا اصول مخصوص ہے۔ M-1 درخواست دہندگان کو لازمی طور پر درست غیر تارکین وطن کی حیثیت کو برقرار رکھنا چاہیے جب تک کہ I-539 فارم زیر التواء ہے۔ اگر ان کی حیثیت پروگرام شروع ہونے کی تاریخ سے 30 دن پہلے ختم ہو جاتی ہے، تو انہیں اس تاریخ کے آغاز سے 30 دن پہلے کی تاریخ تک سٹیٹس حاصل کرنا ہوگا۔. عملی طور پر، اس کا مطلب یہ ہے کہ مختصر ملاقاتی قیام کے لیے پہلے دائر کی گئی توسیع کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ آغاز کی تاریخ کا منصوبہ نہ بنائیں جو آپ کے مجاز قیام سے کئی مہینوں پر محیط ہے اور امید ہے کہ زیر التواء درخواست اس خلا کو پورا کر لے گی۔

کیا آپ درخواست کے زیر التواء رہنے کے دوران قیام اور تربیت کر سکتے ہیں؟

جب تک کہ آپ کی موجودہ حیثیت کی خلاف ورزی نہیں ہوئی ہے، آپ عام طور پر ریاستہائے متحدہ میں رہ سکتے ہیں جب تک کہ مقدمہ زیر التواء ہو۔ تربیت کا مسئلہ ہے۔ اگر آپ کی موجودہ حیثیت مطالعہ کی اجازت نہیں دیتی ہے، تو آپ کی درخواست زیر التواء ہونے کے دوران پیشہ ورانہ پرواز کی تربیت شروع نہ کریں۔ ریاستوں میں مطالعہ واضح ہے کہ B-1 یا B-2 کی حیثیت والے لوگوں کو پیشہ ورانہ تعلیم شروع نہیں کرنی چاہیے یا اس وقت تک کلاسوں میں داخلہ نہیں لینا چاہیے جب تک USCIS تبدیلی کی منظوری نہ دے دے.

یہ وہ جگہ ہے جہاں ایک شوقین طالب علم سب سے زیادہ نقصان پہنچاتا ہے۔ ایک دریافت پرواز ایک چیز ہے؛ وزیٹر اسٹیٹس پر سرٹیفکیٹ کے لیے دوہری ہدایات کو لاگ کرنا ایک اور بات ہے، اور یہ ایک صاف درخواست کو نااہل میں بدل سکتا ہے۔ منظوری کے نوٹس کا انتظار کریں، پھر شروع کریں۔ اگر آپ کا اسکول بعد میں شروع کی تاریخ پیش کرتا ہے، تو اسے لے لیں۔

اس میں کتنی دیر لگتی ہے؟

پروسیسنگ کے اوقات سروس سینٹر اور کیس لوڈ کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں، اور USCIS موجودہ اعداد و شمار کو اپنے پروسیسنگ ٹائم پیج پر شائع کرتا ہے، اس لیے اس فارم اور زمرہ کے لیے چیک کریں جسے آپ فائل کر رہے ہیں۔ USCIS اس زمرے کے لیے پریمیم پروسیسنگ بھی پیش کرتا ہے: درخواست دہندگان جو اس کی درخواست کرتے ہیں۔ تمام شرائط پوری ہونے کے بعد 30 کاروباری دنوں کے اندر فیصلہ کن کارروائی حاصل کریں۔. پریمیم فیس USCIS فیس کے شیڈول میں درج ہے۔ پریمیم پروسیسنگ فیصلے کو تیز کرتی ہے، فائلنگ کے معیار کو نہیں، لہذا ایک مکمل پیکج اب بھی رفتار سے زیادہ اہمیت رکھتا ہے۔

کون سی منظوری آپ کو دیتی ہے، اور کیا نہیں دیتی

حیثیت کی تبدیلی کی منظوری آپ کو امریکہ میں بطور M-1 طالب علم رہنے دیتی ہے۔ یہ آپ کو ویزا نہیں دیتا۔ اسٹیٹ ڈپارٹمنٹ کے فارن افیئر مینوئل کے مطابق، اسٹیٹس کی منظوری میں تبدیلی آپ کو صرف اسی حیثیت میں ملک میں رہنے کی اجازت دیتی ہے، اور اگر آپ وہاں سے چلے جاتے ہیں تو آپ کو عام طور پر بیرون ملک امریکی سفارت خانے یا قونصل خانے سے M-1 ویزا کی ضرورت ہوگی۔ M-1 طالب علم کے طور پر دوبارہ داخل ہونے سے پہلے۔

اس کا منصوبہ بندی کا نتیجہ ہے۔ اگر آپ کی تربیت میں گھر کا سفر شامل ہو گا، تو ویزا اپائنٹمنٹ کے لیے وقت پر تیار کریں، اور اپنا I-20 تازہ ترین DSO دستخط کے ساتھ رکھیں۔ کے لیے ہماری گائیڈ پرواز کی تربیت کے لیے M-1 ویزا کی ضروریات اور درخواست سے ٹیک آف واک تھرو قونصلر سائیڈ کا احاطہ کریں۔

منظور ہونے کے بعد M-1 اسٹیٹس کے ساتھ رہنا

مدت اور توسیع

M-1 اوپن اینڈ نہیں ہے۔ حیثیت مطالعہ کے کورس کو مکمل کرنے کے لیے ضروری وقت تک جاری رہتی ہے، نیز مجاز عملی تربیت اور روانگی کے لیے 30 دن، ایک سال سے زیادہ نہیں. توسیعات ممکن ہیں لیکن محدود ہیں: مجموعی توسیعات، بشمول عملی تربیت، اصل آغاز کی تاریخ سے تین سال کے علاوہ 30 دن تک محدود ہیں۔ ایک توسیع کی درخواست فارم I-539 پر جاتی ہے، جو آپ کے I-20 پر پروگرام کی اختتامی تاریخ سے 15 سے 60 دن پہلے دائر کی جاتی ہے۔

M-1 کی مدت اور توسیع فائل کرنے کی ٹائم لائن

پائلٹ طالب علموں کے لیے عملی سبق یہ ہے کہ ایک حقیقت پسندانہ، اچھی ساختہ ٹائم لائن کے ساتھ پروگرام کا انتخاب کریں۔ ایک طے شدہ نصاب کے ساتھ حصہ 141 کے تیز رفتار پروگرام کھلے عام گھنٹے کی تربیت کے مقابلے میں آپ کی I-20 تاریخوں کے اندر رہنا آسان بناتے ہیں۔

مطالعہ کا مکمل کورس

M-1 طلباء کو لازمی طور پر مطالعہ کا مکمل کورس کرنا چاہیے جب تک کہ DSO طبی وجوہات کی بنا پر بوجھ کو کم کرنے کی اجازت نہ دے۔ منسوخ شدہ اسباق کا ایک سلسلہ، موسم یا ہوائی جہاز کی دستیابی کے لیے طویل وقفہ جس سے آپ بچ سکتے تھے، یا پارٹ ٹائم شیڈولنگ آپ کی حیثیت کو خطرے میں ڈال سکتی ہے۔ کسی اسکول سے پوچھیں کہ وہ ہوائی جہاز اور انسٹرکٹرز کو کس طرح شیڈول کرتا ہے، اور آیا اس کے پاس امتحان دینے والے کے انتظار میں بیکار ہفتوں سے بچنے کے لیے اس کی اپنی چیک رائڈ اتھارٹی ہے۔

منتقلی

منتقلی سختی سے محدود ہے۔ منتقلی کی اجازت ہے۔ پروگرام میں چھ ماہ سے بھی کم وقت اگر طالب علم اپنے قابو سے باہر حالات کی وجہ سے موجودہ اسکول میں نہیں رہ سکتا، اور USCIS کو اس کی اجازت دینی چاہیے۔. اس کی وجہ سے، اسکول کا پہلا انتخاب وہی ہے جو شمار ہوتا ہے۔ فائل کرنے سے پہلے پروگرام، ہوائی جہاز، شیڈول اور چیک رائڈ کے عمل کا موازنہ کریں، بعد میں نہیں۔

کام اور عملی تربیت

پروگرام کے دوران M-1 طلباء ملازمت کے اہل نہیں ہیں۔ پیشہ ورانہ کورس مکمل کرنے کے بعد، وہ DSO کی سفارش اور USCIS کی اجازت کے ساتھ عملی تربیت کے لیے اجازت حاصل کر سکتے ہیں۔. کا ہمارا جائزہ آیا M-1 طلباء کام کر سکتے ہیں۔ اس سے گزرتا ہے کہ یہ پائلٹوں کے لئے کس طرح کھیلتا ہے۔

اگر آپ اہل نہیں ہیں، یا آپ کی درخواست مسترد کر دی گئی ہے۔

ایک صاف فال بیک ہے، اور فائل کرنے سے پہلے یہ جاننا ضروری ہے۔ اگر USCIS درخواست سے انکار کرتا ہے، آپ کی موجودہ حیثیت ختم ہونے پر امریکہ چھوڑنے کے لیے تیار رہیں. اگر آپ یہاں اسٹیٹس تبدیل کرنے کے اہل نہیں ہیں، تو آپ جا سکتے ہیں، اگر قابل اطلاق ہو تو ویزا کے لیے درخواست دے سکتے ہیں، اور M-1 طالب علم کے طور پر دوبارہ داخل ہو سکتے ہیں۔

ایک بار جب آپ M-1 رکھتے ہیں تو دو تبدیلیاں بند ہو جاتی ہیں۔ ہسپانوی میں USCIS رہنمائی کے مطابق، M-1 طلباء امریکہ میں F سٹیٹس میں تبدیل نہیں ہو سکتے اور نہ ہی H سٹیٹس میں اگر M-1 ٹریننگ نے عارضی ورکر رول کے لئے قابلیت فراہم کی ہو۔. اگر آپ کے طویل مدتی منصوبے میں کوئی آجر آپ کی سرپرستی کرتا ہے، تو زمرہ کا انتخاب کرنے سے پہلے امیگریشن اٹارنی سے بات کریں، کیونکہ جو تبدیلی اب آسان نظر آتی ہے وہ بعد میں آپ کو محدود کر سکتی ہے۔

جہاں اندرون ملک تبدیلی خطرناک ہوتی ہے، بیرون ملک سے M-1 ویزا کے لیے درخواست دینا اکثر زیادہ متوقع راستہ ہوتا ہے۔ اس پر پرواز اور ملاقات کا خرچ آتا ہے لیکن زیر التواء پٹیشن کی غیر یقینی صورتحال اور تربیت شروع کرنے پر پابندی کو دور کرتا ہے۔

اگر آپ اہل نہیں ہیں، یا آپ کی درخواست مسترد کر دی گئی ہے۔

فائل کرنے سے پہلے صحیح اسکول کا انتخاب کرنا

حیثیت کی تبدیلی کا انحصار آپ کے اسکول کے سرٹیفیکیشن، اس کے I-20 معیار اور آپ کو شیڈول پر رکھنے کی صلاحیت پر ہے۔ جب آپ اسکولوں کا موازنہ کریں تو ان نکات کو چیک کریں:

  • SEVP سرٹیفیکیشن اور FAA حصہ 141 یا حصہ 142 کی منظوری، تحریری طور پر۔
  • شروع اور اختتامی تاریخ کے ساتھ ایک شائع شدہ پروگرام کا ڈھانچہ جو آپ کے I-20 میں فٹ بیٹھتا ہے۔
  • قیمتوں کا تعین جو شفاف ہے، لہذا I-20 مالیاتی اعداد و شمار درست ہیں۔
  • چیک رائیڈز کیسے طے کیے جاتے ہیں، کیونکہ باہر کے ایگزامینر کا طویل انتظار آپ کی ٹائم لائن میں توسیع کرتا ہے۔
  • بین الاقوامی طلباء اور SEVIS رپورٹنگ کے ساتھ تجربہ۔

اگر آپ پرائیویٹ پائلٹ سے ایئر لائنز تک جانے کا منصوبہ بنا رہے ہیں، تو ہمارا حصہ 141 تجارتی ضروریات کا رہنما دکھاتا ہے کہ تربیت کے مراحل کس طرح ایک ساتھ فٹ ہوتے ہیں۔

ہمارا نقطہ نظر

زیادہ تر طلباء جو سٹیٹس کو تبدیل کرنے کے بارے میں ہم سے رابطہ کرتے ہیں وہ خواہشات سے کم نہیں ہوتے ہیں۔ وہ ترتیب سے کم ہیں۔ وہ ایک اسکول تلاش کرتے ہیں، پرواز کا سبق بک کرتے ہیں، اور صرف اس کے بعد یہ سیکھتے ہیں کہ سبق ایک ایسا کام تھا جو وہ نہیں کر سکتے تھے۔

ہم اس نظم و ضبط کے ارد گرد اپنا نقطہ نظر بناتے ہیں. فلوریڈا فلائیرز فلائٹ اکیڈمی FAA پارٹ 141 کے تحت ٹرین کرتی ہے اور M-1 اندراج کے ساتھ بین الاقوامی طلباء کی مدد کرتی ہے، اور ہمارے پاس سیلف ایگزامیننگ اتھارٹی ہے، جس کا مطلب ہے کہ ہم کسی طالب علم کی I-20 گھڑی چلانے کے بجائے گھر کے اندر FAA چیک رائیڈ کر سکتے ہیں جب کہ کوئی باہر کا ایگزامینر مل جائے۔ M-1 پر ایک طالب علم کے لیے، جہاں پروگرام کی اختتامی تاریخ ایک حقیقی حد ہے، یہ کیریئر کی رفتار ہے جس کے بارے میں آپ منصوبہ بنا سکتے ہیں۔

ہمارا مشورہ سادہ ہے۔ پہلے اسکول کا بندوبست کریں، ایک I-20 حاصل کریں جس میں پوری قیمت ایمانداری سے درج ہو، مکمل ثبوت کے ساتھ ایک بار فائل کریں، اور پرواز سے پہلے منظوری کا انتظار کریں۔ ایک مقررہ قیمت کا ماڈل خطرے کے دوسرے ماخذ کو ہٹاتا ہے، ہابز میٹر کی ٹک ٹک جو ایک حوالہ شدہ بجٹ سے گزرتا ہے اور پروگرام کے وسط میں مالی جھگڑے پر مجبور ہوتا ہے۔

Rainer

ایک I-20 کے ساتھ شروع کریں جو آپ کے منصوبے کے مطابق ہو۔

اگر آپ تحقیق سے اندراج کی طرف جانے کے لیے تیار ہیں، تو اسکول کا فیصلہ وہی ہے جہاں سے آپ کی حیثیت کی تبدیلی شروع ہوتی ہے۔ ہماری فکسڈ پرائس ایئر لائن فلائٹ اسکول پروگرام $85,900 میں شائع کیا گیا ہے، اور ہمارا یو ایس ایئر لائن پائلٹ کیریئر پروگرام $49,950 پر شائع ہوا۔ دونوں FAA سے منظور شدہ پارٹ 141 ٹریننگ کے ارد گرد بنائے گئے ہیں، اور ہماری اکیڈمی M-1 اندراج کے ذریعے بین الاقوامی طلباء کی مدد کرتی ہے۔

فلائٹ سکولوسا

ہمیں اپنی موجودہ حیثیت، آپ کے مطلوبہ آغاز کی ونڈو اور اپنے ہدف کے سرٹیفکیٹس بتائیں، اور ہم بتائیں گے کہ I-20 اور آپ کی ٹائم لائن کیسے ایک ساتھ فٹ بیٹھتی ہے۔ آپ جائزہ بھی لے سکتے ہیں۔ تربیتی کورسز کی مکمل فہرست یا ہمارے پڑھتے ہیں M-1 فلائٹ ٹریننگ انرولمنٹ گائیڈ.

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

کیا میں امریکہ چھوڑے بغیر ٹورسٹ ویزا سے M-1 میں تبدیل ہو سکتا ہوں؟

ممکنہ طور پر، اگر آپ کو قانونی طور پر داخلہ دیا گیا تھا، تو آپ کی حیثیت اب بھی درست ہے، اور آپ نے اس کی خلاف ورزی نہیں کی ہے، مثال کے طور پر مطالعہ کرکے۔ آپ کو SEVP سے تصدیق شدہ اسکول سے I-20 اور منظور شدہ فارم I-539 کی ضرورت ہے۔ USCIS کی منظوری تک تربیت شروع نہ کریں۔

کیا اسٹیٹس بدلنے سے مجھے M-1 ویزا ملتا ہے؟

نہیں، منظوری صرف آپ کو M-1 طالب علم کے طور پر امریکہ میں رہنے دیتی ہے۔ اگر آپ چلے جاتے ہیں، تو آپ کو عام طور پر اس حیثیت میں دوبارہ داخل ہونے سے پہلے امریکی سفارت خانے یا قونصل خانے سے M-1 ویزا حاصل کرنا ہوگا۔

کیا میں فلائٹ اسباق شروع کر سکتا ہوں جب میری درخواست زیر التواء ہے؟

اگر آپ کی موجودہ حیثیت مطالعہ کی اجازت نہیں دیتی ہے۔ خاص طور پر B-1 اور B-2 زائرین کو اس وقت تک ووکیشنل کلاسز شروع نہیں کرنی چاہئیں جب تک USCIS تبدیلی کی منظوری نہ دے دے۔ جلد شروع کرنا درخواست کو خطرے میں ڈال سکتا ہے۔

میں M-1 سٹیٹس میں کب تک رہ سکتا ہوں؟

اسٹیٹس کورس کو ختم کرنے کے لیے درکار وقت، نیز مجاز عملی تربیت اور روانگی کے لیے 30 دن، ایک وقت میں ایک سال تک کا احاطہ کرتا ہے۔ کُل ایکسٹینشنز اصل آغاز کی تاریخ سے تین سال کے علاوہ 30 دن تک محدود ہیں۔

کیا میں بعد میں M-1 سے F-1 میں بدل سکتا ہوں؟

امریکہ میں رہتے ہوئے نہیں۔ M-1 طلباء یہاں F سٹیٹس میں تبدیل نہیں ہو سکتے، اس لیے فائل کرنے سے پہلے تصدیق کریں کہ M-1 آپ کے پروگرام کے لیے صحیح زمرہ ہے۔

ذرائع

لائک اور شیئر کریں۔

فلوریڈا فلائیرز فلائٹ اکیڈمی اور پائلٹ ٹریننگ کی تصویر
فلوریڈا فلائیرز فلائٹ اکیڈمی اور پائلٹ ٹریننگ
  • آپ کو پسند فرمائے

آپ کو پسند فرمائے

اہم لنکس

پڑھنے کے لیے زمرے منتخب کریں۔

رابطے میں جاؤ

نام

کیمپس ٹور کا شیڈول بنائیں

  • شیڈول ٹور