Nasıl A&P Uçak Tamircisi olunur?

Havacılığa ilgi duyuyorsanız ve uçaklarla çalışma fikrini seviyorsanız, A&P (Uçak Gövdesi ve Motor Santrali) tamircisi olmak sizin için mükemmel bir kariyer olabilir. A&P'ler, uçakların bakım, onarım ve denetiminden, güvenli ve uçuşa hazır olduklarından emin olmaktan sorumludur. Bu kılavuzda, A&P olma sürecinde size yol göstereceğiz ve hayalinizdeki uçak tamircisi işini nasıl yapacağınıza dair ipuçları vereceğiz.

A&P Uçak Tamircisi Olmaya Giriş

Nasıl A&P Uçak Tamircisi olunacağının ayrıntılarına dalmadan önce, bu kariyerin neleri içerdiğine bir göz atalım. A&P'ler / Uçak Mekaniği, hava taşıtlarında çalışan, onların güvenli ve uçuşa elverişli olmalarını sağlayan son derece yetenekli profesyonellerdir. Bir A&P olarak, küçük tek motorlu uçaklardan büyük ticari jetlere kadar her şeyin bakımı, onarımı ve teftişinden siz sorumlu olacaksınız.

A&P'ler ayrıca uçuşlar sırasında ortaya çıkan sorunları gidermek ve gerekli onarımları yapmaktan sorumludur. Bir uçakla ilgili herhangi bir sorun havada potansiyel olarak tehlikeli bir duruma yol açabileceğinden, bu kritik bir iştir. Sonuç olarak, A&Ps Aircraft Mechanics son derece yetenekli, detay odaklı ve güvenliğe bağlı olmalıdır.

A&P Uçak Tamircisi Olmanın Faydaları

A&P olmanın birçok faydası vardır. En önemli avantajlarından biri iş güvenliğidir. Havacılık endüstrisi sürekli büyüyor ve nitelikli A&P'lere yüksek talep var. Bu, bir A&P olduğunuzda, iş bulmakta sorun yaşamamanız gerektiği anlamına gelir.

A&P Uçak Tamircisi Maaşı

A&P olmanın bir başka yararı da iyi bir maaş kazanma potansiyelidir. Çalışma İstatistikleri Bürosu'na göre, Mayıs 64,090'de uçak tamircisi ve servis teknisyenlerinin ortalama yıllık ücreti 2020 dolardı. Bu, özellikle A&P olmak için dört yıllık bir dereceye ihtiyacınız olmadığı düşünülürse iyi bir maaş.

A&P Olmak için FAA Gereksinimleri

A&P olmak için aşağıdakileri karşılamanız gerekir: FAA tarafından belirlenen gereksinimler (Federal Havacılık İdaresi). FAA, lise diplomasına veya eşdeğerine sahip olmanızı gerektirir ve FAA onaylı bir havacılık bakım teknisyeni okul programını tamamlamanız veya en az 30 aylık iş başında eğitim almanız gerekir.

FAA onaylı bir okul programını tamamlamayı seçerseniz, iki yıllık bir programda en az 1,900 ders saatini tamamlamanız gerekecektir. Program hem gövde hem de motor mekaniğini kapsamalıdır. Programı tamamladıktan sonra, A&P lisansınızı almak için bir dizi yazılı, sözlü ve uygulamalı sınavı geçmeniz gerekecektir.

Florida Flyers'ta Nasıl A&P Olunur?

Florida Flyers Flight Academy, ülkedeki önde gelen havacılık okullarından biridir ve genellikle deneyimli General Aviation A&Ps Aircraft Mechanics'i işe alırlar. İlk A&P Uçak Tamircisi Programı, sizi bir A&P teknisyeni olarak bir kariyere hazırlamak için tasarlanmıştır ve hem uçak gövdesi hem de motor mekaniğini kapsar.

Program, iki yıllık bir süre boyunca 1,900 ders saatinden oluşmaktadır. Uçağın bakımı, onarımı ve denetimi dahil olmak üzere A&P olmak için gerekli tüm becerileri öğreneceksiniz. Programı tamamladığınızda, A&P lisansınızı almak ve uçakta çalışmak için gerekli sınavlara girmeye hazırlanacaksınız.

Uçak Gövdesi ve Güç Santrali Lisansı – Nedir ve Nasıl Alınır?

A&P lisansı, uçak tamircisi olarak çalışmanıza izin veren bir sertifikadır. A&P lisansının iki bölümü vardır: gövde ve motor. A&P lisansınızı almak için gerekli kursları tamamlamanız ve bir dizi sınavı geçmeniz gerekir.

Ruhsatın gövde kısmı, kanatlar, gövde ve iniş takımları dahil olmak üzere uçağın yapısıyla ilgili her şeyi kapsar. Ruhsatın motor kısmı, uçağın motorları ve pervaneleriyle ilgili her şeyi kapsar.

A&P lisansınızı almak için bir dizi yazılı, sözlü ve pratik sınavı geçmeniz gerekecektir. Bu sınavlar, uçak mekaniği bilginizi test etmek ve bir A&P olarak çalışmaya uygun olmanızı sağlamak için tasarlanmıştır.

Bir A&P Uçak Tamircisinin İş Tanımı

Daha önce de belirttiğimiz gibi, A&P'ler uçakların bakım, onarım ve denetiminden sorumludur. Bu, elektrik sistemleri, hidrolik ve yakıt sistemleri bilgisi dahil olmak üzere çok çeşitli becerilere sahip olmaları gerektiği anlamına gelir. Ayrıca uçuşlar sırasında ortaya çıkan sorunları giderebilmeli ve gerekli onarımları yapabilmelidirler.

A&P'ler genellikle ekipler halinde çalışır ve belirli bir uçak bakımı alanında uzmanlaşabilirler. Örneğin, bazı A&P'ler aviyonik konusunda uzmanlaşabilirken, diğerleri sac onarımına odaklanabilir.

Muayene Yetkilisi ile A&P - Ne Anlama Geliyor ve Nasıl Alınır?

Muayene Yetkilisi (IA) olan bir A&P, FAA tarafından hava taşıtlarında denetim yapmak üzere yetkilendirilmiş bir A&P'dir. Bu, daha yüksek bir sertifika seviyesidir ve ek eğitim ve deneyim gerektirir.

IA ile A&P olmak için önce A&P lisansınızı almalısınız. Daha sonra, IA sertifikanızı almak için ek kursları tamamlamanız ve bir dizi sınavı geçmeniz gerekecektir. IA sertifikanızı aldıktan sonra, uçak üzerinde denetim yapma ve bakım çalışmalarını imzalama yetkisine sahip olacaksınız.

Uçak Bakımı – 100 Saat Denetimleri

Bir A&P'nin en önemli sorumluluklarından biri, uçaklarda denetim yapmaktır. FAA, tüm uçakların güvenli ve uçuşa elverişli olduklarından emin olmak için düzenli denetimlerden geçmesini şart koşuyor. A&P'lerin gerçekleştirdiği denetim türlerinden biri 100 saatlik denetimdir.

100 saatlik denetim, her 100 saatlik uçuş süresinde bir gerçekleştirilmesi gereken kapsamlı bir uçak denetimidir. Bu inceleme sırasında A&P, uçağın motorunu, pervanesini, elektrik sistemlerini ve diğer kritik bileşenlerini inceleyecektir.

Uçak Bakımı – Yıllık Denetimler

100 saatlik denetime ek olarak, tüm uçakların yıllık denetimden geçmesi gerekir. Bu denetim, 100 saatlik denetimden daha kapsamlıdır ve IA sertifikasına sahip bir A&P tarafından gerçekleştirilmelidir.

Yıllık denetim sırasında A&P, motor, pervane, iniş takımı ve elektrik sistemleri dahil olmak üzere uçağın tüm kritik bileşenlerini inceleyecektir. A&P, gerekli tüm bakımın yapıldığından emin olmak için uçağın kayıt defterlerini ve bakım kayıtlarını da inceleyecektir.

Uçak Tamir ve Bakımı

Denetimlere ek olarak, A&P'ler uçakların onarımından ve bakımından sorumludur. Bu, arızalı bir parçayı değiştirmekten motorun büyük bir revizyonunu gerçekleştirmeye kadar her şeyi içerebilir. A&P'ler, elektrik sistemleri, hidrolik ve yakıt sistemleri dahil olmak üzere çok çeşitli alanlarda yetenekli olmalıdır.

A&P'ler ayrıca uçuşlar sırasında ortaya çıkan sorunları gidermek ve gerekli onarımları yapmaktan sorumludur. Bu da hızlı düşünme ve problem çözme becerisi gerektirir.

A&P ve A&P Maaşını İşe Alan Şirketler

Havayolları, özel havacılık şirketleri ve devlet kurumları dahil olmak üzere A&P'leri kiralayan birçok şirket var. A&P'lerin en iyi işverenlerinden bazıları Delta Airlines, United Airlines ve Boeing'dir.

A&P'lerin maaşı, işverene ve yere göre değişebilir. Çalışma İstatistikleri Bürosu'na göre, Mayıs 64,090'de uçak teknisyenleri ve servis teknisyenlerinin ortalama yıllık ücreti 2020 dolardı. Ancak, havayolları veya devlet kurumlarında çalışan A&P'ler daha fazla kazanabilir.

Hayalinizdeki Uçak Tamircisi İşine İniş İçin İpuçları

A&P olmakla ilgileniyorsanız, hayalinizdeki işe girme şansınızı artırmak için yapabileceğiniz birkaç şey var. Öncelikle, gerekli eğitim ve öğretime sahip olduğunuzdan emin olun. FAA onaylı bir havacılık bakım teknisyeni programını tamamlamak, başlamak için harika bir yoldur.

Ağ oluşturma, havacılık endüstrisinde de önemlidir. Havacılık etkinliklerine ve iş fuarlarına katılın ve sektördeki insanlarla bağlantı kurun. Son olarak, IA sertifikası veya aviyonik sertifikası gibi ek sertifikalar almayı düşünün.

Sonuç

A&P olmak, havacılığı seven ve uçaklarla çalışmak isteyen herkes için harika bir kariyer seçimidir. Çok fazla çalışma ve özveri gerektirir, ancak ödüller buna değer. A&P olmak istiyorsanız, FAA onaylı havacılık bakım teknisyenliği programlarını araştırarak başlayın ve hayalinizdeki kariyere ilk adımı atın.

Bize ulaşın veya şu numaradan Florida Flyers Ekibini arayın: +1 904 209 3510 A&P iş fırsatlarımız hakkında daha fazla bilgi edinmek için.