Paano maging isang A&P Aircraft Mechanic?

Kung interesado ka sa aviation at gusto mo ang ideya ng pagtatrabaho sa sasakyang panghimpapawid, ang pagiging mekaniko ng A&P (Airframe at Powerplant) ay maaaring ang perpektong karera para sa iyo. Ang mga A&P ay responsable para sa pagpapanatili, pagkukumpuni, at pag-inspeksyon ng sasakyang panghimpapawid, tinitiyak na sila ay ligtas at handa na para sa paglipad. Sa gabay na ito, gagabayan ka namin sa proseso ng pagiging isang A&P at magbibigay ng mga tip kung paano makukuha ang iyong pinapangarap na trabahong mekaniko ng sasakyang panghimpapawid.

Panimula sa Pagiging isang A&P Aircraft Mechanic

Bago tayo sumisid sa mga detalye kung paano maging isang A&P Aircraft Mechanic, tingnan muna natin kung ano ang kaakibat ng karerang ito. Ang A&Ps / Aircraft Mechanics ay mga dalubhasang propesyonal na nagtatrabaho sa sasakyang panghimpapawid, na tinitiyak na sila ay ligtas at karapat-dapat sa eroplano. Bilang isang A&P, magiging responsable ka sa pagpapanatili, pag-aayos, at pag-inspeksyon ng sasakyang panghimpapawid, kasama ang lahat mula sa maliliit na single-engine na eroplano hanggang sa malalaking komersyal na jet.

Ang mga A&P ay may pananagutan din sa pag-troubleshoot ng anumang mga isyu na lumitaw sa panahon ng mga flight at paggawa ng mga kinakailangang pag-aayos. Ito ay isang kritikal na trabaho, dahil ang anumang mga isyu sa isang sasakyang panghimpapawid ay maaaring humantong sa isang potensyal na mapanganib na sitwasyon sa himpapawid. Bilang resulta, ang A&Ps Aircraft Mechanics ay dapat na napakahusay, nakatuon sa detalye, at nakatuon sa kaligtasan.

Mga Benepisyo ng Pagiging A&P Aircraft Mechanic

Maraming benepisyo ang pagiging A&P. Ang isa sa mga pinakamahalagang pakinabang ay ang seguridad sa trabaho. Ang industriya ng abyasyon ay patuloy na lumalaki, at mayroong mataas na pangangailangan para sa mga kwalipikadong A&P. Nangangahulugan ito na kapag naging A&P ka, hindi ka na dapat mahihirapang maghanap ng trabaho.

Sahod ng A&P Aircraft Mechanic

Ang isa pang benepisyo ng pagiging A&P ay ang potensyal na makakuha ng magandang suweldo. Ayon sa Bureau of Labor Statistics, ang median na taunang sahod para sa mga aircraft mechanics at service technician ay $64,090 noong Mayo 2020. Ito ay isang magandang suweldo, lalo na kung isasaalang-alang mo na hindi mo kailangan ng apat na taong degree para maging isang A&P.

Mga Kinakailangan ng FAA para Maging A&P

Upang maging isang A&P, dapat mong matugunan ang mga kinakailangan na itinakda ng FAA (Federal Aviation Administration). Hinihiling ng FAA na mayroon kang diploma sa mataas na paaralan o katumbas, at dapat mong kumpletuhin ang isang programa ng paaralan na inaprubahan ng FAA sa maintenance technician o magkaroon ng hindi bababa sa 30 buwan ng on-the-job na pagsasanay.

Kung pipiliin mong kumpletuhin ang isang programa ng paaralan na inaprubahan ng FAA, kakailanganin mong kumpletuhin ang hindi bababa sa 1,900 oras ng klase sa isang dalawang taong programa. Dapat saklawin ng programa ang parehong airframe at powerplant mechanics. Kapag nakumpleto mo na ang programa, kakailanganin mong pumasa sa isang serye ng nakasulat, pasalita, at praktikal na mga pagsusulit upang makuha ang iyong lisensya sa A&P.

Paano Maging A&P sa Florida Flyers

Ang Florida Flyers Flight Academy ay isa sa mga nangungunang paaralan ng aviation sa bansa, at madalas silang kumukuha ng may karanasan na General Aviation A&Ps Aircraft Mechanics. Ang paunang A&P Aircraft Mechanic Program ay idinisenyo para ihanda ka para sa isang karera bilang A&P mechanic, at sinasaklaw nito ang parehong airframe at powerplant mechanics.

Ang programa ay binubuo ng 1,900 oras ng klase sa loob ng dalawang taon. Matututuhan mo ang lahat ng mga kasanayang kinakailangan upang maging isang A&P, kabilang ang kung paano magpanatili, mag-ayos, at mag-inspeksyon ng sasakyang panghimpapawid. Kapag nakumpleto mo na ang programa, magiging handa kang kunin ang mga kinakailangang pagsusulit para makuha ang iyong lisensya sa A&P at magtrabaho sa sasakyang panghimpapawid.

Airframe at Powerplant License – Ano Ito at Paano Ito Kunin

Ang lisensya ng A&P ay isang sertipikasyon na nagbibigay-daan sa iyong magtrabaho bilang mekaniko ng sasakyang panghimpapawid. Mayroong dalawang bahagi sa lisensya ng A&P: airframe at powerplant. Upang makuha ang iyong lisensya sa A&P, dapat mong kumpletuhin ang kinakailangang coursework at pumasa sa isang serye ng mga pagsusulit.

Ang bahagi ng airframe ng lisensya ay sumasaklaw sa lahat ng nauugnay sa istraktura ng sasakyang panghimpapawid, kabilang ang mga pakpak, fuselage, at landing gear. Ang bahagi ng powerplant ng lisensya ay sumasaklaw sa lahat ng nauugnay sa mga makina at propeller ng sasakyang panghimpapawid.

Upang makuha ang iyong lisensya sa A&P, kakailanganin mong pumasa sa isang serye ng nakasulat, pasalita, at praktikal na pagsusulit. Idinisenyo ang mga pagsusulit na ito upang subukan ang iyong kaalaman sa mekanika ng sasakyang panghimpapawid at tiyaking kwalipikado kang magtrabaho bilang isang A&P.

Paglalarawan ng Trabaho ng isang A&P Aircraft Mechanic

Gaya ng nabanggit namin kanina, ang mga A&P ay may pananagutan sa pagpapanatili, pag-aayos, at pag-inspeksyon ng sasakyang panghimpapawid. Nangangahulugan ito na dapat silang magkaroon ng malawak na hanay ng mga kasanayan, kabilang ang kaalaman sa mga electrical system, hydraulics, at fuel system. Dapat din nilang i-troubleshoot ang anumang mga isyu na lumitaw sa panahon ng mga flight at gumawa ng mga kinakailangang pag-aayos.

Ang mga A&P ay madalas na nagtatrabaho sa mga koponan, at maaari silang magpakadalubhasa sa isang partikular na lugar ng pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid. Halimbawa, ang ilang A&P ay maaaring dalubhasa sa avionics, habang ang iba ay maaaring tumuon sa pag-aayos ng sheet metal.

A&P na may Awtoridad sa Inspeksyon – Ano ang Ibig Sabihin Nito at Paano Ito Makukuha

Ang A&P na may Inspection Authority (IA) ay isang A&P na pinahintulutan ng FAA na magsagawa ng mga inspeksyon sa sasakyang panghimpapawid. Ito ay isang mas mataas na antas ng sertipikasyon at nangangailangan ng karagdagang pagsasanay at karanasan.

Upang maging isang A&P sa IA, kailangan mo munang makuha ang iyong lisensya sa A&P. Kakailanganin mong kumpletuhin ang karagdagang coursework at pumasa sa isang serye ng mga pagsusulit upang makuha ang iyong sertipikasyon sa IA. Kapag nakuha mo na ang iyong sertipikasyon sa IA, bibigyan ka ng pahintulot na magsagawa ng mga inspeksyon sa sasakyang panghimpapawid at mag-sign off sa gawaing pagpapanatili.

Pagpapanatili ng Sasakyang Panghimpapawid – 100 Oras na Inspeksyon

Ang isa sa pinakamahalagang responsibilidad ng isang A&P ay ang pagsasagawa ng mga inspeksyon sa sasakyang panghimpapawid. Kinakailangan ng FAA na ang lahat ng sasakyang panghimpapawid ay sumailalim sa mga regular na inspeksyon upang matiyak na sila ay ligtas at karapat-dapat sa hangin. Ang isang uri ng inspeksyon na ginagawa ng mga A&P ay ang 100 oras na inspeksyon.

Ang 100 oras na inspeksyon ay isang komprehensibong inspeksyon ng sasakyang panghimpapawid na dapat gawin tuwing 100 oras ng oras ng paglipad. Sa panahon ng inspeksyon na ito, susuriin ng A&P ang makina, propeller, electrical system, at iba pang kritikal na bahagi ng sasakyang panghimpapawid.

Pagpapanatili ng Sasakyang Panghimpapawid – Mga Taunang Inspeksyon

Bilang karagdagan sa 100 oras na inspeksyon, ang lahat ng sasakyang panghimpapawid ay dapat sumailalim sa taunang inspeksyon. Ang inspeksyon na ito ay mas komprehensibo kaysa sa 100 oras na inspeksyon at dapat isagawa ng isang A&P na may sertipikasyon ng IA.

Sa panahon ng taunang inspeksyon, susuriin ng A&P ang lahat ng kritikal na bahagi ng sasakyang panghimpapawid, kabilang ang makina, propeller, landing gear, at mga electrical system. Susuriin din ng A&P ang mga logbook at talaan ng pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid upang matiyak na naisagawa na ang lahat ng kinakailangang pagpapanatili.

Pag-aayos at Pagpapanatili ng Sasakyang Panghimpapawid

Bilang karagdagan sa mga inspeksyon, ang mga A&P ay may pananagutan sa pag-aayos at pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid. Maaaring kasama rito ang lahat mula sa pagpapalit ng sira na bahagi hanggang sa pagsasagawa ng malaking pag-overhaul ng makina. Ang mga A&P ay dapat na sanay sa malawak na hanay ng mga lugar, kabilang ang mga electrical system, hydraulics, at fuel system.

Ang mga A&P ay may pananagutan din sa pag-troubleshoot ng anumang mga isyu na lumitaw sa panahon ng mga flight at paggawa ng mga kinakailangang pag-aayos. Nangangailangan ito ng mabilis na pag-iisip at mga kasanayan sa paglutas ng problema.

Mga Kumpanya na Nag-hire ng A&P's at A&P Salary

Maraming kumpanyang kumukuha ng mga A&P, kabilang ang mga airline, pribadong kumpanya ng aviation, at ahensya ng gobyerno. Ang ilan sa mga nangungunang employer ng A&P ay kinabibilangan ng Delta Airlines, United Airlines, at Boeing.

Ang suweldo para sa mga A&P ay maaaring mag-iba depende sa employer at lokasyon. Ayon sa Bureau of Labor Statistics, ang median na taunang sahod para sa mga aircraft mechanics at service technician ay $64,090 noong Mayo 2020. Gayunpaman, ang mga A&P na nagtatrabaho para sa mga airline o ahensya ng gobyerno ay maaaring kumita ng mas malaki.

Mga Tip para sa Paglapag ng Iyong Pangarap na Trabaho sa Mekaniko ng Sasakyang Panghimpapawid

Kung interesado kang maging A&P, may ilang bagay na maaari mong gawin para mapataas ang iyong pagkakataong makuha ang iyong pinapangarap na trabaho. Una, tiyaking mayroon kang kinakailangang edukasyon at pagsasanay. Ang pagkumpleto ng isang inaprubahan ng FAA na programa ng maintenance technician ng aviation ay isang mahusay na paraan upang makapagsimula.

Mahalaga rin ang networking sa industriya ng abyasyon. Dumalo sa mga kaganapan sa aviation at job fair, at makipag-ugnayan sa mga tao sa industriya. Panghuli, isaalang-alang ang pagkuha ng mga karagdagang certification, tulad ng isang IA certification o isang certification sa avionics.

Konklusyon

Ang pagiging isang A&P ay isang mahusay na pagpipilian sa karera para sa sinumang mahilig sa aviation at gustong magtrabaho sa sasakyang panghimpapawid. Nangangailangan ito ng maraming pagsisikap at dedikasyon, ngunit sulit ang mga gantimpala. Kung interesado kang maging isang A&P, magsimula sa pamamagitan ng pagsasaliksik sa mga programa ng technician sa pagpapanatili ng aviation na inaprubahan ng FAA at gawin ang unang hakbang patungo sa iyong pangarap na karera.

Makipag-ugnayan sa amin o tumawag sa Florida Flyers Team sa + 1 904 209 3510 upang matuto nang higit pa tungkol sa aming mga pagkakataon sa trabaho sa A&P.