అమెరికాలో పైలట్ శిక్షణ కోసం అంతర్జాతీయ విద్యార్థుల మద్దతు

యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో పైలట్‌గా శిక్షణ పొందాలనుకునే అంతర్జాతీయ విద్యార్థికి SEVP-సర్టిఫైడ్ ఫ్లైట్ స్కూల్ అవసరం. అంటే, విదేశీ విద్యార్థులను చేర్చుకోవడానికి US ప్రభుత్వం ఆమోదించిన స్కూల్ అని అర్థం. అంతేకాకుండా, అది మొదటి I-20 అభ్యర్థన నుండి చివరి చెక్‌రైడ్ వరకు అవసరమైన పత్రాల ప్రక్రియలో మార్గనిర్దేశం చేయగలదు. ఫ్లోరిడా ఫ్లయర్స్ ఫ్లైట్ అకాడమీలో, ఈ మద్దతు M-1 వీసా నమోదు, పార్ట్ 141 ప్రోగ్రామ్‌లు మరియు సెల్ఫ్ ఎగ్జామినింగ్ అథారిటీ ద్వారా జరిగే ఇన్-హౌస్ FAA చెక్‌రైడ్‌ల వరకు వర్తిస్తుంది. తద్వారా, పరీక్ష జరిగే దశలో మీ షెడ్యూల్ మరియు బడ్జెట్ దెబ్బతినడం ప్రారంభం కాదు.

ఈ గైడ్ ఈ ప్రక్రియను క్రమంగా వివరిస్తుంది: ఆమోదాల అర్థం, దరఖాస్తు నుండి రాక వరకు గల దశలు, విదేశీ పైలట్‌లకు వర్తించే భద్రతా పరిశీలన మరియు ఆంగ్ల ప్రమాణాలు, ఆర్థిక ప్రశ్నలు, మరియు ఒక పాఠశాల అందించే మద్దతు మీ కాలక్రమాన్ని ఎలా మారుస్తుంది.

TL; DR

• SEVP-ధృవీకరించబడిన పాఠశాలలు మాత్రమే మిమ్మల్ని M-1 వీసాపై చేర్చుకోగలవు. ప్రభుత్వ జాబితాలో ఏదైనా పాఠశాలను తనిఖీ చేయండి. పాఠశాల శోధన సాధనం మీరు డిపాజిట్ చెల్లించే ముందు.
• క్రమం స్థిరంగా ఉంటుంది: అంగీకారం, ఫారం I-20, I-901 SEVIS రుసుము, M-1 వీసా ఇంటర్వ్యూ, ఆ తర్వాత మీ ప్రోగ్రామ్ ప్రారంభ తేదీకి 30 రోజుల కంటే ముందుగా కాకుండా US ప్రవేశ ఓడరేవుకు చేరుకోవడం.
• పౌరసత్వం లేని విమానయాన విద్యార్థులు కూడా శిక్షణ ప్రారంభానికి ముందు TSA భద్రతా ముప్పు మదింపు ప్రక్రియకు లోనవుతారు, మరియు ప్రతి US పైలట్ సర్టిఫికేట్‌కు ICAO స్థాయి 4 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఆంగ్ల ప్రావీణ్యం అవసరం.
• మా ప్రోగ్రామ్‌లు అంతర్జాతీయ విద్యార్థుల కోసం రూపొందించబడ్డాయి: M-1 నమోదుకు మద్దతు, పార్ట్ 141 శిక్షణ మరియు FAA చెక్‌రైడ్‌లు సంస్థలోనే నిర్వహించబడతాయి, వీటిలో మొదటి ప్రయత్నంలోనే 90% కంటే ఎక్కువ ఉత్తీర్ణత రేటు ఉంటుంది.

విషయ సూచిక

• విమానయాన విద్యార్థికి “SEVP-సర్టిఫైడ్” అంటే ఏమిటి
• M-1 ప్రక్రియ, దశలవారీగా
• TSA పరిశీలన: చాలా మంది విద్యార్థులు ఊహించని దశ
• విదేశీ పైలట్ల కోసం ఆంగ్ల మరియు వైద్య ప్రమాణాలు
• డబ్బు: ట్యూషన్ ఫీజు, నిధుల రుజువు మరియు మీరు చేయకూడనివి
• పాఠశాల మద్దతు మీ కాలక్రమాన్ని ఎలా మారుస్తుంది
• ఒక పాఠశాలలో చేరడానికి ముందు తనిఖీ చేయవలసిన అంశాల జాబితా
• మా దృక్కోణం
• మాతో మీ శిక్షణను ప్రారంభించండి
• తరచూ అడిగే ప్రశ్నలు (FAQ)
• సోర్సెస్

విమానయాన విద్యార్థికి “SEVP-సర్టిఫైడ్” అంటే ఏమిటి

స్టూడెంట్ అండ్ ఎక్స్ఛేంజ్ విజిటర్ ప్రోగ్రామ్ (SEVP) అనేది అంతర్జాతీయ విద్యార్థులను చేర్చుకోవడానికి పాఠశాలలకు ధృవీకరణ పత్రం ఇచ్చే యూఎస్ ఇమ్మిగ్రేషన్ అండ్ కస్టమ్స్ ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్‌లోని ఒక విభాగం. ఆ ధృవీకరణ పత్రం లేని పాఠశాల, మీ వీసా దరఖాస్తుకు ఆధారమైన ఫారం I-20ని జారీ చేయలేదు. విమానయాన శిక్షణ విషయంలో, దీని ఆచరణాత్మక పర్యవసానం చాలా సులభం: ఒకవేళ ఆ పాఠశాల జాబితాలో లేకపోతే, మీరు అక్కడ శిక్షణ పొందడానికి విద్యార్థిగా దేశంలోకి ప్రవేశించలేరు.

వీసా వర్గం ప్రోగ్రామ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. SEVP ప్రకారం విమాన శిక్షణ ప్రదాతల కోసం నియమపాలన మార్గదర్శకాలుF-1 సర్టిఫికేషన్, ఏవియేషన్‌లో బ్యాచిలర్ డిగ్రీ వంటి అకడమిక్ ఏవియేషన్ ప్రోగ్రామ్‌లకు వర్తిస్తుంది, అయితే M-1 సర్టిఫికేషన్ కేవలం FAA పార్ట్ 141 లేదా పార్ట్ 142 ఫ్లైట్ శిక్షణను అందించే పాఠశాలలకు వర్తిస్తుంది. వలసేతర విద్యార్థుల నమోదు కోసం SEVP పార్ట్ 61 ప్రోగ్రామ్‌లను ఆమోదించదని అదే మార్గదర్శకత్వం పేర్కొంది. పార్ట్ 141 అనేది, నిర్దిష్ట సిలబస్ మరియు స్టేజ్ చెక్‌లతో ఆమోదించబడిన, నిర్మాణాత్మక ఫ్లైట్ పాఠశాలల కోసం FAA యొక్క ఫ్రేమ్‌వర్క్. అందుకే వొకేషనల్ పైలట్ ప్రోగ్రామ్‌కు వెళ్లే విద్యార్థి మొదటి నుంచే పార్ట్ 141 పాఠశాల కోసం వెతకాలి.

పాఠశాలను మీరే స్వయంగా ధృవీకరించుకోవడానికి, దీనిని ఉపయోగించండి అమెరికాలో చదువు కోసం పాఠశాల శోధనF-1 మరియు M-1 విద్యార్థులను చేర్చుకోవడానికి అర్హత ఉన్న పాఠశాలలు మరియు ప్రోగ్రామ్‌లను కనుగొనడానికి ఇది అధికారిక ప్రభుత్వ సాధనం. పాఠశాల పేరు కోసం శోధించండి, M-1 హోదాను నిర్ధారించుకోండి మరియు మీ రికార్డుల కోసం స్క్రీన్‌షాట్‌ను ఉంచుకోండి. గ్రాడ్యుయేషన్ తర్వాత పని విరామంతో సహా, ఈ రెండు వీసా రకాల మధ్య లోతైన పోలిక మీకు కావాలంటే, మేము దానిని మాలో వివరిస్తాము. M-1 మరియు F-1 వీసా గైడ్.

M-1 ప్రక్రియ, దశలవారీగా

హోంల్యాండ్ సెక్యూరిటీ విభాగం వివరిస్తుంది M-1 పోస్ట్ సెకండరీ ప్రాసెస్ ఒక క్రమంగా. ప్రతి దశలోనూ విద్యార్థులు వారాల తరబడి సమయాన్ని కోల్పోతారు, మరియు ప్రతి దశలోనూ పాఠశాల అంతర్జాతీయ కార్యాలయం తన ఉనికిని నిరూపించుకుంటుంది.

1. SEVP-ధృవీకరించబడిన పాఠశాలకు దరఖాస్తు చేసుకోండి

మీరు మీ దరఖాస్తు, గుర్తింపు పత్రం మరియు మీ విద్యార్హతకు సంబంధించిన రుజువును సమర్పించాలి. ప్రవేశం అనేది పాఠశాల నిర్ణయం, కాబట్టి వారికి ఏ పత్రాలు అవసరమో ముందుగానే అడిగి తెలుసుకోండి. ఈ దశలో జరిగే ఆలస్యానికి దాదాపు ఎల్లప్పుడూ పత్రాలు లేకపోవడం లేదా అస్పష్టంగా ఉండటమే కారణం, అంతేగానీ పాఠశాల సమీక్ష కాదు.

2. మీ ఫారం I-20ని స్వీకరించండి

అంగీకారం పొందిన తర్వాత, పాఠశాల యొక్క నియమిత పాఠశాల అధికారి (DSO) ఫారం I-20ని జారీ చేస్తారు. పాఠశాలలో SEVIS సిస్టమ్‌లో మీ రికార్డును నమోదు చేయడానికి మరియు మీ I-20పై సంతకం చేయడానికి అధికారం పొందిన వ్యక్తి DSO. మీ పాస్‌పోర్ట్ అందిన వెంటనే, మీ పేరు, పుట్టిన తేదీ, ప్రోగ్రామ్ తేదీలు మరియు ప్రోగ్రామ్ పేరును పాస్‌పోర్ట్‌తో సరిపోల్చుకుని చూసుకోండి. విద్యార్థి సరిదిద్దిన ఫారం కోసం అభ్యర్థించడానికి అత్యంత సాధారణ కారణం పేరు తప్పుగా రాయడమే, మరియు మీ వీసా అపాయింట్‌మెంట్‌కు ముందు ప్రతి సవరణకు సమయం పడుతుంది.

3. I-901 SEVIS రుసుము చెల్లించండి

I-901 రుసుము మీ విద్యార్థి స్థితిని పర్యవేక్షించే SEVIS వ్యవస్థకు నిధులు సమకూరుస్తుంది. వీసా ఇంటర్వ్యూకు ముందు దీనిని చెల్లించి, రసీదును తీసుకురండి. ప్రస్తుత మొత్తం ప్రభుత్వ వెబ్‌సైట్‌లో ప్రచురించబడింది, మరియు అది మారే అవకాశం ఉన్నందున, పాత ఫోరమ్ పోస్ట్‌పై ఆధారపడకుండా అక్కడే నిర్ధారించుకోండి.

4. M-1 వీసా కోసం దరఖాస్తు చేసుకోండి

మీరు సాధారణంగా మీ స్వదేశంలో ఉండే US రాయబార కార్యాలయం లేదా కాన్సులేట్‌లో దరఖాస్తు చేసుకోవాలి. ఇంటర్వ్యూ కోసం వేచి ఉండే సమయం ప్రదేశాన్ని బట్టి, సీజన్‌ను బట్టి చాలా తేడా ఉంటుంది, కాబట్టి మీ I-20 చేతికి అందిన వెంటనే బుక్ చేసుకోండి. మొత్తం ప్రోగ్రామ్‌కు మీరు ఎలా చెల్లిస్తారో చూపించడానికి సిద్ధంగా ఉండండి; దీనిని మేము కింద ఉన్న ఫైనాన్స్ విభాగంలో వివరిస్తాము. మా పేజీలో ఫ్లైట్ విద్యార్థులకు M-1 వీసా అవసరాలు కాన్సులర్ అధికారి సాధారణంగా ఏమి చూడాలనుకుంటారో ఇది జాబితా చేస్తుంది.

5. యునైటెడ్ స్టేట్స్‌కు చేరుకోండి

మీ I-20 ఫారమ్‌పై ముద్రించిన ప్రోగ్రామ్ ప్రారంభ తేదీకి 30 రోజుల ముందు వరకు మీరు దేశంలోకి ప్రవేశించవచ్చు. మీ I-20, చెల్లుబాటులో ఉన్న వీసా మరియు పాస్‌పోర్ట్‌ను చెక్డ్ బ్యాగేజీలో కాకుండా, చేతి సామానులో (హ్యాండ్ లగేజీలో) తీసుకువెళ్లండి. 30 రోజుల గడువు కంటే ముందుగా రావడానికి అనుమతి లేదు, కాబట్టి అత్యంత చౌకైన ఛార్జీని బట్టి కాకుండా, ఫారమ్‌లోని తేదీని బట్టి మీ విమాన ప్రయాణాలను ప్లాన్ చేసుకోండి.

6. పూర్తి-సమయ అవసరాన్ని తీర్చండి

ఫ్లైట్ ట్రైనింగ్ వంటి వృత్తి విద్యా కార్యక్రమాలలో, చాలా వరకు బోధన తరగతి గది వెలుపల జరుగుతుంది, అలాంటి M-1 విద్యార్థులు అదే DHS మార్గదర్శకాల ప్రకారం వారానికి 22 గంటల శిక్షణను పూర్తి చేయాలి. క్రమబద్ధమైన రోజువారీ షెడ్యూల్, విమానాల లభ్యత మరియు శిక్షకులు ఉన్న పాఠశాల మిమ్మల్ని ఆ అవసరానికి అనుగుణంగా ఉంచుతుంది. విమానం కోసం, చెక్‌రైడ్ స్లాట్ కోసం లేదా శిక్షకుడి కోసం వేచి ఉండే విద్యార్థి దీనికి విరుద్ధమైన పరిస్థితిని ఎదుర్కొనే ప్రమాదం ఉంది.

ప్రతి దశలోని సమయంతో కూడిన మరింత వివరణాత్మక వాక్‌త్రూ కోసం, మా గైడ్‌ను చూడండి. M-1 వీసాతో అంతర్జాతీయ విద్యార్థులు ఎలా నమోదు చేసుకోవాలి.

TSA పరిశీలన: చాలా మంది విద్యార్థులు ఊహించని దశ

వలసలతో పాటు, పౌరులు కానివారికి ఇచ్చే విమాన శిక్షణకు దాని స్వంత భద్రతా పొర ఉంది. ఫ్లైట్ ట్రైనింగ్ సెక్యూరిటీ ప్రోగ్రామ్ నియమం జూలై 30, 2024న అమల్లోకి వచ్చింది. దీని ప్రకారం TSA ప్రకటనపౌరులు కాని ఫ్లైట్ ట్రైనీలందరూ సెక్యూరిటీ థ్రెట్ అసెస్‌మెంట్, అంటే TSA బ్యాక్‌గ్రౌండ్ చెక్‌కు లోబడి ఉంటారు. ఫలితం పాజిటివ్‌గా ఉంటే, మీరు అర్హత పత్రాన్ని పొంది, ఒకేసారి రుసుము చెల్లించి, అర్హత ఉన్నంత కాలం ఐదేళ్ల వ్యవధిలో మీకు నచ్చినన్ని సార్లు శిక్షణ పొందవచ్చు.

AOPA యొక్క కార్యక్రమ సారాంశం ఈ నియమం ప్రారంభ పైలట్ సర్టిఫికేషన్, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ మరియు మల్టీఇంజిన్ రేటింగ్‌లు, టైప్ రేటింగ్‌లు మరియు పునరావృత శిక్షణలకు వర్తిస్తుందని పేర్కొంది. శిక్షణ ఇచ్చేవారు శిక్షణార్థుల పౌరసత్వ స్థితిని ధృవీకరించాలి, ఉద్యోగులకు భద్రతా అవగాహనలో శిక్షణ ఇవ్వాలి మరియు ఒక TSA భద్రతా సమన్వయకర్తను నియమించాలి. ఆచరణలో, దీని అర్థం శిక్షణ ప్రారంభమయ్యే ముందే ఈ పరిశీలన పూర్తి కావాలి, కాబట్టి వీసా అపాయింట్‌మెంట్‌తో పాటు దీనిని కూడా మీ క్యాలెండర్‌లో చేర్చుకోవాలి. దీనిని ఎప్పుడు ప్రారంభించాలో చెప్పమని మీ పాఠశాల అడ్మిషన్ల బృందాన్ని అడగండి, మరియు ఈ రెండు దశలకు సంబంధించిన మీ షెడ్యూల్ స్పష్టమయ్యే వరకు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌కు విమాన టిక్కెట్లు బుక్ చేసుకోకండి.

విదేశీ పైలట్ల కోసం ఆంగ్ల మరియు వైద్య ప్రమాణాలు

FAA ప్రకారం, US సర్టిఫికేట్ పొందిన ప్రతి పైలట్ తప్పనిసరిగా FAA ఏవియేషన్ ఇంగ్లీష్ లాంగ్వేజ్ స్టాండర్డ్‌ను పాటించాలి మరియు దీనికి కనీస ఆమోదయోగ్యమైన స్థాయి ICAO లాంగ్వేజ్ ప్రొఫిషియెన్సీ ఆపరేషనల్ లెవెల్ 4. విదేశీ పైలట్ సమాచార లేఖFAA నిబంధనల ప్రకారం, విద్యార్థి పైలట్ దరఖాస్తుదారుడు తప్పనిసరిగా ఇంగ్లీషు చదవడం, మాట్లాడటం, వ్రాయడం మరియు అర్థం చేసుకోగలగాలి. ఎయిర్‌మ్యాన్ పరీక్ష ప్రశ్నలు మరియు సమాధానాలుదీని ప్రకారం విమాన విద్యార్థి పైలట్ సర్టిఫికేట్ కోసం కనీస వయస్సు 16 సంవత్సరాలు ఉండాలి మరియు విమానంలో ఒంటరిగా ప్రయాణించే ముందు థర్డ్-క్లాస్ మెడికల్ సర్టిఫికేట్ అవసరం.

14 CFR పార్ట్ 67 ప్రకారం, FAA చే నియమించబడిన వైద్యుడైన US ఏవియేషన్ మెడికల్ ఎగ్జామినర్ (AME) ద్వారా వైద్య ధృవీకరణ పత్రం జారీ చేయబడాలి. మీ ప్లాన్‌లో దీనిని ముందుగానే బుక్ చేసుకోండి, ఎందుకంటే మీరు ట్యూషన్ ఫీజు చెల్లించి, నివాసం మార్చిన తర్వాత వైద్య సమస్య బయటపడటం అనేది ఈ ప్రక్రియలో అత్యంత ఖరీదైన ఆశ్చర్యం అవుతుంది. మీరు నిర్ణయం తీసుకునే ముందు, మీ ఆరోగ్య చరిత్ర గురించి AMEతో మరియు అవసరమైతే మీ సొంత వైద్యుడితో చర్చించండి.

మీరు ఎంత వేగంగా పురోగమిస్తారో నిర్ణయించే మరో ఆవశ్యకత ఇంగ్లీష్. గ్రౌండ్ స్కూల్, రాత పరీక్షలు మరియు ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్‌తో రేడియో కాల్స్ అన్నీ ఇంగ్లీష్‌లోనే ఉంటాయి, కాబట్టి సౌకర్యవంతమైన పని స్థాయికి చేరుకున్న విద్యార్థి భాషాపరమైన ఇబ్బంది లేకుండా ఫ్లయింగ్ సిలబస్‌ను ప్రారంభిస్తాడు. మీరు ప్రయాణానికి ముందు మీ ఇంగ్లీష్‌ను పటిష్టం చేసుకోవాలనుకుంటే, ఇంటెన్సివ్ భాషా శిక్షణా కోర్సులు ఇప్పటికే ప్రారంభ తేదీ నిర్ణయించబడిన విద్యార్థులకు అనువుగా, దీనిని వేగవంతమైన షెడ్యూల్‌లో ఏర్పాటు చేయవచ్చు.

డబ్బు: ట్యూషన్ ఫీజు, నిధుల రుజువు మరియు మీరు చేయకూడనివి

M-1 వీసాకు ఆర్థిక షరతు ఉంది. ప్రోగ్రామ్ వ్యవధిలో ట్యూషన్, జీవన వ్యయాలు మరియు సంబంధిత ఖర్చులను మీరు చెల్లించగలరని చూపించాలి. M-1 వీసాదారులు చదువుతున్నప్పుడు పని చేయకూడదు; దీనికి ఏకైక మినహాయింపు, కోర్సు పూర్తయిన తర్వాత చేసే ప్రాక్టికల్ శిక్షణ. దీనికి ముందుగానే ఆమోదం పొందాలి మరియు అది నేరుగా కోర్సుకు సంబంధించి ఉండాలి. ఇది ఆరు నెలలు లేదా ప్రోగ్రామ్ వ్యవధిలో మూడింట ఒక వంతు, ఈ రెండింటిలో తక్కువ కాలానికి పరిమితం చేయబడింది. వలస నిపుణులైన డేవిడ్సన్ మోరిస్ ద్వారా సంగ్రహించబడింది. మా సొంత పేజీలో M-1 విద్యార్థులు పని చేయగలరా వివరాల్లోకి వెళ్తుంది.

దీని పర్యవసానంగా, మీరు దరఖాస్తు చేసే ముందే మొత్తం ఖర్చును ప్రణాళిక చేసుకోవాలి, అంతేగానీ ఖాళీలను పూరించాలనే ఆశతో నెలనెలా శిక్షణ పొందకూడదు. ఇక్కడే ధరల నమూనా ప్రాముఖ్యతను సంతరించుకుంటుంది.

పే-యాజ్-యు-గో ఫ్లైట్ స్కూల్ గంటల చొప్పున బిల్లు వేస్తుంది, కాబట్టి మొత్తం అనేది మీరు FAA కనీస పరిమితికి మించి ఎన్ని గంటలు ఎగురుతారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, మరియు దీనిని కాన్సులర్ అధికారికి నిరూపించడం కష్టం. మేము స్థిర-ధర ప్రోగ్రామ్‌లను అందిస్తాము, ఇవి మీరు చేరడానికి ముందే మొత్తాన్ని మీ ముందు ఉంచుతాయి:

ట్యూషన్ ఫీజు కోసం మా వద్ద ఫైనాన్సింగ్ ఎంపికలు మరియు వాయిదాల ప్లాన్‌లు కూడా ఉన్నాయి. మీ పరిస్థితికి మరియు మీ వీసా పత్రాలకు ఏది వర్తిస్తుందో మా అడ్మిషన్ల బృందాన్ని అడగండి. స్థిర ధరల వెనుక గల కారణం కోసం, మా వెబ్‌సైట్‌ను చూడండి. పే-యాజ్-యు-గో మరియు స్థిర-ధర శిక్షణల పోలిక.

పాఠశాల మద్దతు మీ కాలక్రమాన్ని ఎలా మారుస్తుంది

అమెరికా వాణిజ్య శిక్షణకు సంబంధించిన ప్రచురిత కాలపట్టికలు విభిన్నంగా ఉంటాయి. ఒక పాఠశాల మార్గదర్శి ఇలా చెబుతుంది చాలా మంది విద్యార్థులు 12 నుండి 18 నెలల్లో వాణిజ్య ధృవపత్రాన్ని పూర్తి చేస్తారు మరియు వాతావరణం, విమానాల లభ్యత, నిర్వహణ మరియు షెడ్యూలింగ్ వంటివి ఈ వ్యత్యాసానికి కారణమవుతాయి. పాఠశాలను ఎంచుకోవడం ద్వారా మీరు ప్రభావితం చేయగల అంశాలు ఇవే, ఎందుకంటే అవి దాని విమానాల సముదాయం, దాని బోధకులు మరియు దాని పరీక్షకులపై ఆధారపడి ఉంటాయి.

చాలా మంది విద్యార్థులు విస్మరించే చివరి అంశం చెక్‌రైడ్. చెక్‌రైడ్ అనేది ప్రతి సర్టిఫికేట్ లేదా రేటింగ్ చివరిలో జరిగే FAA ప్రాక్టికల్ పరీక్ష. చాలా స్కూళ్లలో మీరు బయటి ఎగ్జామినర్ కోసం వేచి ఉండాలి, మరియు ప్రతి నిరీక్షణ ఒక వారం లేదా అంతకంటే ఎక్కువ సమయం వృధా అవుతుంది, ఈలోగా జీవన వ్యయాలు కొనసాగుతాయి మరియు మీ 22-గంటల వారపు బాధ్యత నెరవేరదు. మాకు స్వీయ పరీక్షా అధికారం ఉంది, కాబట్టి మేము FAA చెక్‌రైడ్‌లను అంతర్గతంగా నిర్వహిస్తాము, ఇది ప్రాక్టికల్ పరీక్షల కోసం సుదీర్ఘ నిరీక్షణను తొలగిస్తుంది. FAA ప్రాక్టికల్ పరీక్షలలో మా మొదటి ప్రయత్నంలోనే ఉత్తీర్ణత రేటు 90% కంటే ఎక్కువగా ఉంది, మరియు మా పార్ట్ 141 కమర్షియల్ ప్రోగ్రామ్ ఒక విద్యార్థి కేవలం 111 గంటల ఫ్లైట్ శిక్షణలోనే ప్రైవేట్ పైలట్ నుండి ATP మినిమమ్స్‌కు పురోగమించగలిగేలా రూపొందించబడింది. వాణిజ్య పైలట్ శిక్షణ కాలక్రమం దశలు ఒకదానితో ఒకటి ఎలా సరిపోతాయో చూపిస్తుంది.

అమెరికాలో శిక్షణ పొందడం కూడా ఎయిర్‌లైన్ కెరీర్‌కు ఒక FAA మార్గం. మీరు తర్వాత యూరప్‌లో విమానం నడపాలని ప్లాన్ చేస్తే, మా గైడ్... FAA vs. EASA ATPL ఈ రెండు మార్గాల మధ్య సంబంధాన్ని వివరిస్తుంది మరియు మేము EASA ATPL మాడ్యులర్ ప్రోగ్రామ్‌ను అందిస్తున్నాము.

ఒక పాఠశాలలో చేరడానికి ముందు తనిఖీ చేయవలసిన అంశాల జాబితా

మీరు పరిగణనలోకి తీసుకుంటున్న ఏ పాఠశాలతోనైనా ఈ ప్రశ్నలను ఉపయోగించండి:

1. మీరు కోరుకుంటున్న ప్రోగ్రామ్ కోసం ఆ పాఠశాల M-1 లేదా F-1 అర్హతతో స్కూల్ సెర్చ్‌లో జాబితా చేయబడి ఉందా?
2. ఈ ప్రోగ్రామ్ పార్ట్ 141 కిందదా? SEVP విద్యార్థుల నమోదు కోసం పార్ట్ 61 ప్రోగ్రామ్‌లను ఆమోదించదు.
3. DSO ఎవరు, వారు I-20ని ఎంత త్వరగా జారీ చేస్తారు మరియు లోపాలను సరిదిద్దుతారు?
4. మొత్తం ధర ఎంత, మరియు FAA కనీస గంటల కంటే ఎక్కువ గంటలు అవసరమైతే ఏమి జరుగుతుంది?
5. చెక్‌రైడ్‌ను ఎవరు నిర్వహిస్తారు మరియు విద్యార్థులు ఎంతసేపు వేచి ఉండాలి?
6. మీరు TSA పరిశీలనను ఎప్పుడు ప్రారంభిస్తారు మరియు ఆ ప్రక్రియలో మీకు ఎవరు మార్గనిర్దేశం చేస్తారు?
7. వారానికి 22 గంటల పని అవసరం దృష్ట్యా షెడ్యూల్ ఎలా ఉంది?

వీటికి స్పష్టంగా, వ్రాతపూర్వకంగా సమాధానమిచ్చే పాఠశాల, అంతర్జాతీయ విద్యార్థుల కోసం ఏర్పాటు చేయబడిన పాఠశాల అవుతుంది. మేము వీటికి ఎలా సమాధానమిస్తామో మా వెబ్‌సైట్‌లో మీరు చూడవచ్చు. ఫ్లైట్ స్కూల్ పేజీ కోసం M-1 వీసా.

మా దృక్కోణం

అంతర్జాతీయ విద్యార్థులు వివరించే ఒత్తిడిలో చాలా వరకు విమాన ప్రయాణానికి సంబంధించినది కాదు. అది పత్రాల పని మరియు అనిశ్చితి నుండి వస్తుంది: ఒక ఫారంపై ఆధారపడిన వీసా, ముందుగా పూర్తి కావాల్సిన నేపథ్య తనిఖీ, మరియు గడిచే ప్రతి అదనపు గంటకు పెరిగే బిల్లు వంటివి.

ఆ అనిశ్చితులను తొలగించే విధంగా మేము మా అకాడమీని నిర్మించాము. పార్ట్ 141 సిలబస్ మీకు ఒక నిర్దిష్ట మార్గాన్ని అందిస్తుంది, ఒక స్థిర-ధర ప్రోగ్రామ్ మీరు కాన్సులర్ అధికారికి చూపించగల మొత్తాన్ని ఇస్తుంది, మరియు స్వీయ పరీక్షా అధికారం అంటే మీ చెక్‌రైడ్‌ను బయటి క్యాలెండర్‌కు వదిలివేయకుండా మేమే షెడ్యూల్ చేస్తాము.

విమానంలో సీటును అందరికన్నా వేగంగా చేరుకునే విద్యార్థి, ఎక్కువ గంటలు ప్రయాణించినవాడు కానే కాదు. అంచెలంచెలుగా ఎక్కడా ఆగకుండా ప్రయాణించేవాడే అలా చేస్తాడు. అదే మనం మనకు విధించుకునే ప్రమాణం.

రైనర్

మాతో మీ శిక్షణను ప్రారంభించండి

మీరు పరిశోధన నుండి నమోదుకు వెళ్లడానికి సిద్ధంగా ఉంటే, మా స్థిర-ధర ఎయిర్‌లైన్ ఫ్లైట్ స్కూల్ ప్రోగ్రామ్ నిర్దిష్ట మొత్తం, M-1 నమోదు మద్దతు మరియు ఇన్-హౌస్ FAA చెక్‌రైడ్‌లను కోరుకునే విద్యార్థుల కోసం ఇది నిర్మించబడింది. దీని ధర $85,900, ఇది ఒకేసారి చెల్లించే మొత్తం, మరియు మా US ఎయిర్‌లైన్ పైలట్ కెరీర్ ప్రోగ్రామ్ $49,950 ధరకు అందుబాటులో ఉంది. మా అడ్మిషన్ల బృందాన్ని దీని ద్వారా సంప్రదించండి. ఫ్లోరిడా ఫ్లైయర్స్ ఫ్లైట్ అకాడమీ మీ I-20 అభ్యర్థనను ప్రారంభించడానికి.

తరచూ అడిగే ప్రశ్నలు (FAQ)

విమాన శిక్షణ కోసం నాకు M-1 వీసా అవసరమా లేక F-1 వీసా అవసరమా?

ఇది ప్రోగ్రామ్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. SEVP మార్గదర్శకాల ప్రకారం, కేవలం FAA పార్ట్ 141 లేదా పార్ట్ 142 ఫ్లైట్ శిక్షణను అందించే పాఠశాలలకు M-1 వర్తిస్తుంది, అయితే అకడమిక్ ఏవియేషన్ డిగ్రీ ప్రోగ్రామ్‌లకు F-1 వర్తిస్తుంది. మా ఫ్లైట్ ప్రోగ్రామ్‌లు పార్ట్ 141 వృత్తి విద్యా శిక్షణకు చెందినవి, కాబట్టి అనుసరించాల్సిన మార్గం M-1.

నాకు ఐ-20 అందిన వెంటనే నేను శిక్షణ ప్రారంభించవచ్చా?

ఇంకా కాదు. శిక్షణ ప్రారంభమయ్యే ముందు మీకు ఇంకా వీసా, SEVIS రుసుము చెల్లింపు మరియు, పౌరుడు కాని ఫ్లైట్ ట్రైనీగా, TSA భద్రతా ముప్పు అంచనా అవసరం. మీరు మీ I-20లోని ప్రారంభ తేదీకి 30 రోజుల ముందు వరకు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోకి ప్రవేశించవచ్చు.

M-1 వీసాపై శిక్షణ ఖర్చుల కోసం నేను పని చేయవచ్చా?

లేదు. M-1 విద్యార్థులు చదువుతున్నప్పుడు పని చేయకూడదు, అయితే కోర్సు పూర్తయిన తర్వాత ఆమోదించబడిన ప్రాక్టికల్ శిక్షణకు మినహాయింపు ఉంది. ఆ శిక్షణ ఆరు నెలలు లేదా ప్రోగ్రామ్‌లో మూడింట ఒక వంతు, ఈ రెండింటిలో ఏది తక్కువైతే దానికి పరిమితమై ఉంటుంది. మీ పూర్తి ట్యూషన్ మరియు జీవన వ్యయాలను ముందుగానే ప్లాన్ చేసుకోండి.

నాకు ఏ స్థాయి ఇంగ్లీష్ అవసరం?

ఏదైనా US పైలట్ సర్టిఫికేట్ కోసం FAA కనీసం ICAO ఆపరేషనల్ లెవెల్ 4ను తప్పనిసరి చేస్తుంది, మరియు విద్యార్థి పైలట్లు ఇంగ్లీషును చదవడం, మాట్లాడటం, వ్రాయడం మరియు అర్థం చేసుకోగలగాలి. మంచి ఇంగ్లీషు పరిజ్ఞానం గ్రౌండ్ స్కూల్ మరియు రేడియో పనిని కూడా చాలా సులభతరం చేస్తుంది.

ఒక ఫ్లైట్ స్కూల్ అంతర్జాతీయ విద్యార్థులను చేర్చుకోగలదో లేదో నేను ఎలా నిర్ధారించుకోవాలి?

F-1 మరియు M-1 విద్యార్థులను చేర్చుకోవడానికి అర్హత ఉన్న పాఠశాలల జాబితాను ఇచ్చే 'స్టడీ ఇన్ ది స్టేట్స్ స్కూల్ సెర్చ్' టూల్‌లో దాని కోసం వెతకండి. మీకు కావలసిన ప్రోగ్రామ్ అందులో చేర్చబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

సోర్సెస్

• పాఠశాల అన్వేషణ, అమెరికాలో చదువు
• M-1 పోస్ట్ సెకండరీ, అమెరికాలో చదువు
• SEVP-ధృవీకరించబడిన విమాన శిక్షణ ప్రదాతల కోసం నియమపాలన రిమైండర్‌లు, ICE
• TSA ఫ్లైట్ ట్రైనింగ్ సెక్యూరిటీ ప్రోగ్రామ్ తుది నియమాన్ని ప్రకటించింది
• ఫ్లైట్ ట్రైనింగ్ సెక్యూరిటీ ప్రోగ్రామ్, AOPA
• విదేశీ పైలట్ సమాచార లేఖ, FAA
• ఎయిర్‌మ్యాన్ పరీక్ష ప్రశ్నలు మరియు సమాధానాలు, FAA
• M1 వీసా USA గైడ్, డేవిడ్సన్ మోరిస్
• USAలో విమాన శిక్షణ, FMS ఏవియేషన్ అకాడమీ

సిఫార్సు

• అంతర్జాతీయ విద్యార్థుల కోసం USAలో పైలట్ శిక్షణ (2025 అల్టిమేట్ గైడ్)
• అమెరికా పౌరులు కానివారికి పైలట్ శిక్షణ: 2026 యూఎస్ గైడ్
• USAలో విమాన శిక్షణ కోసం విద్యార్థి వీసా: #1 అల్టిమేట్ గైడ్
• పైలట్ల కోసం అంతర్జాతీయ విద్యార్థుల నమోదు మార్గదర్శి