PPL எழுத்துத் தேர்வு: இதில் என்னென்ன உள்ளடங்கியுள்ளது, தேர்ச்சி பெறுவது எப்படி, மற்றும் பெரும்பாலான வழிகாட்டிகள் எவற்றில் தவறாகக் கூறுகின்றன

பயிற்சி விமானிகள், ஒரு நினைவாற்றல் சோதனையை எதிர்பார்த்து எழுத்துத் தேர்வுக்குள் நுழைகிறார்கள். ஆனால், நெருக்கடியான சூழலிலும் தங்களால் ஒரு விமானியைப் போல சிந்திக்க முடியும் என்ற முற்றிலும் மாறுபட்ட ஒன்றை நிரூபித்துவிட்டு வெளியேறுகிறார்கள். FAA இதை வடிவமைத்தது. PPL எழுத்துத் தேர்வு புரிதலை அளவிடுவதற்கானது, நினைவாற்றலை அல்ல. மனப்பாடம் செய்த பதில்கள் மறைந்துவிடும். கருத்துக்கள் நிலைத்திருக்கும்.

தேர்வு எதை மதிப்பிடுகிறது, விமானியின் இருக்கையில் உண்மையான நம்பிக்கையை வளர்க்கும் வகையில் எப்படிப் படிப்பது, மற்றும் பெரும்பாலான தயாரிப்பு வழிகாட்டிகள் ஏன் முக்கிய விஷயத்தைத் தவறவிடுகின்றன என்பனவற்றை இந்தக் கட்டுரை விவரிக்கிறது. தேர்வுத் தயாரிப்பை ஒரு பறக்கும் அனுகூலமாக மாற்றும் ஒரு கட்டமைப்பை இங்கே நீங்கள் காண்பீர்கள். பதில்களை மனப்பாடம் செய்யும் விமானி, முதல் செங்குத்தான திருப்பத்தின் போது ஒரு கடுமையான அதிர்ச்சியை எதிர்கொள்கிறார்.

சிகிச்சையளிக்கவும் 3,000 அடி உயரத்தில் நீங்கள் எடுக்கும் ஒவ்வொரு முடிவிற்கும் PPL எழுத்துத் தேர்வு அடித்தளமாக அமையும். அந்த மாற்றம் நீங்கள் படிக்கும், நினைவில் கொள்ளும் மற்றும் செயல்படும் விதத்தை மாற்றுகிறது. அதுமட்டுமின்றி, தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதையும் கணிசமாக எளிதாக்குகிறது.

PPL எழுத்துத் தேர்வு உண்மையில் எதை அளவிடுகிறது

PPL எழுத்துத் தேர்வு நினைவாற்றலைச் சோதிக்கிறது என்பதே பொதுவான புரிதல். அந்தப் புரிதல் தவறானது. நேர வரம்புக்குட்பட்ட தேர்வின் கட்டுப்பாடுகளுக்குள், ஒரு தேர்வர் தனது அடிப்படை வானூர்தியியல் அறிவைப் பயன்படுத்த முடியுமா என்பதைச் சரிபார்ப்பதற்காகவே FAA அதனை வடிவமைத்துள்ளது.

இந்தத் தேர்வானது காற்றியக்கவியல், ஒழுங்குமுறைகள், வானிலை விளக்கம், வழிசெலுத்தல் மற்றும் விமானப் பயணத் திட்டமிடல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இவை தனித்தனி பொது அறிவுப் பிரிவுகள் அல்ல. வானில் ஒரு விமானி எடுக்கும் ஒவ்வொரு முடிவிற்கும் இவையே அடித்தளக் கற்களாகும். மேக இடைவெளித் தேவைகள் பற்றிய ஒரு கேள்வி, நினைவாற்றலைச் சோதிக்கும் ஒன்றல்ல. அந்த இடைவெளிகள் ஏன் இருக்கின்றன என்பதையும், அவை வான்வெளிப் பிரிவுகளுக்கு ஏற்ப எவ்வாறு மாறுகின்றன என்பதையும் நீங்கள் புரிந்துகொண்டிருக்கிறீர்களா என்பதற்கான ஒரு சோதனையே அது.

பெரும்பாலான பாடப் பொருள்கள் தேர்வை ஒரு மாதிரிப் பொருத்தப் பயிற்சியாகவே கருதுகின்றன. விடைகளை மனப்பாடம் செய்து, தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்று, அடுத்த கட்டத்திற்குச் செல்லுங்கள். இந்த அணுகுமுறை மதிப்பெண்ணுக்கு உதவுகிறது, ஆனால் முன்னோட்டத்திற்குத் தோல்வியடைகிறது. எழுத்துத் தேர்வைத் தொடர்ந்து வரும் வாய்மொழித் தேர்வு, ஒரு எழுத்தை நினைவுபடுத்தும்படி கேட்பதில்லை. அது உங்கள் காரணத்தை விளக்குமாறு கேட்கிறது. அடிப்படைக் கருத்துக்களைப் புரிந்து கொள்ளாமல் விடைகளை மனப்பாடம் செய்த மாணவர் உடனடியாகத் தேக்கமடைகிறார்.

FAA ஒரு காரணத்திற்காகவே தனது சொந்த கையேடுகளையும் வளங்களையும் வெளியிடுகிறது. தேர்வு வினாக்கள் அவற்றில் உள்ள அதே பாடப்பொருளிலிருந்தே எடுக்கப்பட்டுள்ளன. FAA அறிவுத் தேர்வுகள்ஒரு மாணவர் விடைத்தாள்களைப் படிப்பதற்குப் பதிலாக மூலப் பொருளைப் படிக்கும்போது, ​​நெருக்கடியான சூழல்களிலும் தாக்குப்பிடிக்கக்கூடிய ஒரு மன மாதிரியை உருவாக்குகிறார். அவர்களுக்கு விடை வெறுமனே தெரிவதில்லை. அது ஏன் சரியான விடை என்றும், மற்ற தெரிவுகள் ஏன் தவறானவை என்றும் அவர்கள் அறிந்துகொள்கிறார்கள்.

இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது, ஏனெனில் சோதனை ஓட்டம் நினைவாற்றலைச் சோதிப்பதில்லை. இது பகுத்தறியும் திறனைச் சோதிக்கிறது. உண்மையான விமானப் பயணச் செயல்பாடுகளின் வரம்புகளுக்குள் சிந்திக்க ஒரு மாணவர் கற்றுக்கொள்ளும் முதல் இடம் எழுத்துத் தேர்வுதான். இதை ஒரு நினைவாற்றல் பயிற்சியாகக் கருதினால், உண்மையான கற்றல் பின்னர்தான் தொடங்கும். இதை ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்கும் பயிற்சியாகக் கருதினால், இயந்திரம் இயங்கத் தொடங்குவதற்கு முன்பே விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டு அறை அவருக்குப் பரிச்சயமாகிவிடும்.

தேர்வு எவ்வாறு உண்மையான விமானி தன்னம்பிக்கையை வளர்க்கிறது

பெரும்பாலான பயிற்சி விமானிகள், விமானத்தில் அமர்ந்த பிறகே PPL எழுத்துத் தேர்வின் உண்மையான மதிப்பை உணர்கிறார்கள். தயாரிப்பின் போது பெறும் அறிவு, குழப்பமான விமான அறையை, கருத்துக்கள் ஏற்கெனவே பரிச்சயமானதாகத் தோன்றும் ஓர் இடமாக மாற்றுகிறது.

இயந்திரம் இயங்கத் தொடங்குவதற்கு முன்பே, வான்வெளி வகைப்பாடுகள், வானிலை குறைந்தபட்ச வரம்புகள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் திட்டமிடல் ஆகியவை இயல்பாகவே வந்துவிடுகின்றன. அந்த மனக் கட்டமைப்பு, விமானப் பயிற்சியின் போது விமானத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் கருவி மற்றும் சுக்கான் திறன்களில் கவனம் செலுத்த மாணவருக்கு உதவுகிறது.

விமானம் புறப்படுவதற்கு முன் வான்வெளியைப் புரிந்துகொள்வது ஏன் எல்லாவற்றையும் மாற்றுகிறது

வான்வெளி விதிகளை மனப்பாடம் செய்த ஒரு மாணவர், ஏற்கெனவே புரியக்கூடிய ஒரு வரைபடத்துடன் விமானத்தினுள் நுழைகிறார். பயிற்றுவிப்பாளர் 'கிளாஸ் சி' எல்லையைச் சுட்டிக்காட்டும்போது, ​​அந்த மாணவர் பதறிப்போவதில்லை. என்ன வானொலி அழைப்பு தேவைப்படும், என்னென்ன குறைந்தபட்சப் பார்வை வரம்புகள் பொருந்தும் என்பது அவர்களுக்கு ஏற்கெனவே தெரியும். ஒவ்வொரு பாடத்திலும் அந்த நம்பிக்கை மேலும் வலுப்பெறுகிறது.

இயந்திரம் இயங்கத் தொடங்குவதற்கு முன் எடுக்கப்பட்ட வானிலை முடிவுகள்

வானிலை திட்டமிடலை உடனடியாகக் கற்றுக்கொள்வது மிகவும் ஆபத்தான ஒன்றாகும். வானிலை கோட்பாட்டைப் படித்த ஒரு மாணவரால் ஏற்கனவே METAR மற்றும் TAF அறிக்கைகளைப் புரிந்துகொள்ள முடியும். பயிற்றுவிப்பாளர் கேட்பதற்கு முன்பே, ஒரு குளிர் அலை பார்வைத்திறனுக்கு என்ன அர்த்தம் என்பதை அவர்கள் புரிந்துகொள்கிறார்கள்.

இது கோட்பாட்டு ரீதியானதல்ல. தேர்வு கால அட்டவணை மற்றும் தயாரிப்பு ஒரு மாணவர் தரைவழி அறிவிலிருந்து வானில் நம்பிக்கையுடன் முடிவெடுக்கும் திறனுக்கு எவ்வளவு விரைவாக மாறுகிறார் என்பதை இது நேரடியாக வடிவமைக்கிறது. வானிலையைப் புரிந்துகொள்ளப் படித்த மாணவர், முதல் நாளிலிருந்தே பறப்பதா வேண்டாமா என்பது குறித்த சிறந்த முடிவுகளை எடுக்கிறார்.

வழிநடத்துதல் என்பது ஒரு நெருக்கடியாக இல்லாமல், உரையாடலாக மாறுகிறது.

விமான ஓட்டுதல், திசையறிதல் மற்றும் செங்குத்து சுற்றுப்பாதை வழிசெலுத்தல் ஆகியவை காகிதத்தில் நுண்மையான கருத்துகளாகும். ஆனால், எழுத்துத் தேர்வுத் தயாரிப்பின் போது இந்தத் தலைப்புகளில் ஈடுபட்ட ஒரு மாணவர், விமானம் மேலே எழும்போது அதன் முழுமையான சித்திரத்தைப் பார்க்கிறார்.

பிரிவு விளக்கப்படம் என்பது இனி குழப்பமான கோடுகள் மற்றும் குறியீடுகளின் கட்டம் அல்ல. அது, மாணவருக்கு ஏற்கனவே வாசிக்கத் தெரிந்த ஒரு கருவியாகும். குழப்ப நிலையிலிருந்து திறமை நிலைக்கு மாறும் அந்த மாற்றத்தை ஏற்படுத்துவதற்காகவே எழுத்துத் தேர்வு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

தேர்வு அமைப்பு மற்றும் மதிப்பெண் முறையை விரிவாக ஆராய்தல்

PPL எழுத்துத் தேர்வை அணுகும் வழக்கமான முறை, அதை ஒரேயொரு பெரும் தடையாகக் கருதுகிறது. உண்மையில், அதன் கட்டமைப்பு FAA உண்மையில் என்ன தெரிந்துகொள்ள விரும்புகிறது என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது. அந்த வடிவமைப்பைப் புரிந்துகொள்வது, நீங்கள் தயாராகும் விதத்தை மாற்றுகிறது. இந்தத் தேர்வு ஒரு பெரிய கேள்வித் தொகுப்பிலிருந்து கேள்விகளை எடுக்கிறது. எந்த இரண்டு மாணவர்களும் ஒரே மாதிரியான தேர்வை எதிர்கொள்வதில்லை. இந்த சீரற்ற தன்மை, பதில்களை மனப்பாடம் செய்வதை விட உண்மையான அறிவைப் பெறக் கட்டாயப்படுத்துகிறது.

• பாடப்பகுதி எடையிடல். வானிலை மற்றும் விதிமுறைகள் பொதுவாக அடிக்கடி தோன்றும். படிக்கும் நேரம் இந்தப் பரவலைப் பிரதிபலிக்க வேண்டும்.
• கேள்வி வடிவம். ஒவ்வொரு கேள்வியும் மூன்று பதில்களைக் கொண்ட பலவுள் தெரிவு வகையாகும். தவறான பதில்கள் முழுமையற்ற புரிதலை வெளிப்படுத்துகின்றன. பாடப்பொருளை அறிந்த மாணவர் அதன் போக்கைக் காண்கிறார்; பதில்களை மனப்பாடம் செய்தவர் குழப்பத்தை மட்டுமே காண்கிறார்.
• மதிப்பெண் வழங்கும் முறைகள். தேர்வு இறுதி மதிப்பெண்ணை மட்டுமே பதிவு செய்கிறது, எந்தக் கேள்விகளுக்குப் பதிலளிக்கவில்லை என்பதை அல்ல. தேர்ச்சி மதிப்பெண், எதைச் சரிசெய்ய வேண்டும் என்பது பற்றி உங்களுக்கு எதையும் தெரிவிக்காது.
• மறுதேர்வு விதிகள். தகுதி வரம்பிற்குக் குறைவான மதிப்பெண் பெற்றால் காத்திருப்புக் காலம் தேவைப்படும். அதை, ஏற்கனவே உள்ள இடைவெளிகளை மனப்பாடம் செய்ய அல்லாமல், புரிதலை மீண்டும் கட்டமைக்கப் பயன்படுத்துங்கள்.
• அறிவுப் பற்றாக்குறை அறிக்கை. தேர்வில் தோல்வியடையும் மாணவர்களுக்கு அவர்களின் பலவீனமான பகுதிகள் குறித்த விரிவான பகுப்பாய்வு வழங்கப்படும். ஒரு முயற்சி தோல்வியுற்ற பிறகு, இந்த அறிக்கைதான் மிகவும் மதிப்புமிக்க கற்றல் கருவியாகும்.

தோல்வியடைவது என்பது பெரும்பாலானோர் கற்பனை செய்வது போன்ற ஒரு பேரழிவு அல்ல. அதன் உண்மையான விலை நேரமும் தன்னம்பிக்கையும்தான். மனப்பாடம் செய்த பதில்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு பெறும் தேர்ச்சி மதிப்பெண்ணை விட, தெளிவான குறைபாட்டு அறிக்கையுடன் கூடிய ஒரு தோல்வியுற்ற முயற்சியே அதிகப் பயனுள்ளது.

விமானிகள் உண்மையில் விமானத்தை இயக்கும் விதத்தைப் பிரதிபலிக்கும் வகையிலான தயாரிப்புக்கு இந்தக் கட்டமைப்பு வெகுமதி அளிக்கிறது. ஒவ்வொரு பாடப்பிரிவிலும் உண்மையான புரிதல் வெறும் வேகத்தை விட இதுவே முக்கியம். இந்த முறையில் படிக்கும் மாணவர்கள் வாய்மொழித் தேர்வையும் சோதனை ஓட்டத்தையும் அவ்வளவு அச்சுறுத்தலாகக் கருதுவதில்லை. உங்கள் அடிப்படைத் திறனை அளவிட ஒரு இலவசப் பயிற்சித் தேர்வோடு தொடங்குங்கள், பிறகு படியுங்கள். FAA எழுத்துத் தேர்வுக்கான படிப்பு குறிப்புகள் கருத்துத் தேர்ச்சியை வலியுறுத்துபவை. பயன்படுத்துங்கள். யதார்த்தமான பயிற்சித் தேர்வுகள் தேர்வு நாளுக்கு முன்பு பரிச்சயத்தை ஏற்படுத்திக் கொள்ள.

நீங்கள் நினைப்பதை விட தேர்வின் செல்லுபடியாகும் காலம் ஏன் அதிக முக்கியத்துவம் பெறுகிறது

PPL எழுத்துத் தேர்வின் 24 மாத செல்லுபடியாகும் காலம் என்பது ஒரு நிர்வாக விவரம் அல்ல. பயிற்சி கால அட்டவணைகளில் மிகவும் கவனிக்கப்படாத ஒரே காரணி இதுதான், மேலும் இதைப் புறக்கணிப்பது, ஒரு எளிய காலண்டர் சரிபார்ப்பின் மூலம் தடுக்கக்கூடிய பல சிக்கல்களின் தொடர்ச்சியை உருவாக்குகிறது.

பெரும்பாலான பயிற்சி விமானிகள், எழுத்துத் தேர்வை முடித்துவிட வேண்டும் என்ற ஆவலில், அதை முன்கூட்டியே திட்டமிடுகிறார்கள். அதன் பின்னணியில் உள்ள தர்க்கம் சரியானதாகத் தோன்றுகிறது: கல்வித் தடையைத் தாண்டிவிட்டால், பிறகு முழுமையாக விமானம் ஓட்டுவதில் கவனம் செலுத்தலாம். ஆனால் இந்த அணுகுமுறை, பயிற்சி ஒரு கணிக்கக்கூடிய வேகத்தில் தொடரும் என்று கருதுகிறது. வாழ்க்கை குறுக்கிடுகிறது. மோசமான வானிலை காரணமாக விமானங்கள் நிறுத்தப்படுகின்றன. பயிற்றுவிப்பாளர்களின் அட்டவணைகள் மாறுகின்றன. ஆறு மாதப் பயிற்சித் திட்டம் பதினெட்டு மாதங்களாக நீள்கிறது, திடீரென்று அந்தத் தேர்ச்சி பெற்ற தேர்வின் காலம் முடிவுக்கு வருகிறது.

உண்மையான ஆபத்து என்பது தேர்வை மீண்டும் எழுதுவது மட்டுமல்ல. ஆழமான பிரச்சனை உளவியல் ரீதியானது. கடினமாக உழைத்து பெற்ற தேர்ச்சி காலாவதியாகும் நிலையைக் காணும் ஒரு மாணவர், சோதனை ஓட்டத்தை அவசரமாக மேற்கொள்ள வேண்டும் என்ற அழுத்தத்தை உணர்கிறார். அந்த அழுத்தம், அவசரமான தயாரிப்புக்கும், தவிர்க்கப்பட்ட மீள்பார்வைக் கூட்டங்களுக்கும், மற்றும் தயாராக இல்லாத ஒரு சோதனை ஓட்ட முயற்சிக்கும் வழிவகுக்கிறது. FAA அறிவுத் தேர்வுகளுக்கான விரிவான வழிகாட்டி எழுத்து மற்றும் செய்முறைப் பயிற்சிகள் ஒன்றையொன்று பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளனவே தவிர, காலக்கெடுவுக்குள் அவற்றை விரைந்து செய்து முடிக்க வேண்டியதில்லை என்பதை இது தெளிவுபடுத்துகிறது.

நடைமுறைக்கு ஏற்ற சோதனை ஓட்டத் தேதி நாட்காட்டியில் ஏற்கனவே இருக்கும்போது மட்டும் எழுத்துத் தேர்வை எடுத்துக்கொள்வதே, திட்டமிடுவதற்கான மிகச் சிறந்த நடவடிக்கையாகும். அதாவது, தெளிவற்ற நோக்கங்கள் அல்லாமல், குறிப்பிட்ட மைல்கற்களைக் கொண்ட ஒரு விமானப் பயிற்சித் திட்டத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். திட்டமிடப்பட்ட சோதனைப் பயணத்திற்கு ஆறு வாரங்களுக்கு முன்பு எழுத்துத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறும் ஒரு மாணவரின் அனுபவமும், விமானப் பயிற்சி வகுப்புகளைத் தொடங்குவதற்கு ஆறு மாதங்களுக்கு முன்பு அதில் தேர்ச்சி பெறும் ஒரு மாணவரின் அனுபவமும் முற்றிலும் வேறுபட்டவை. நேர்மையான திட்டமிடலுக்கு, செல்லுபடியாகும் காலத்தை ஒரு உந்து சக்தியாகக் கருதுங்கள். காலக்கெடு சரியாக அமையவில்லை என்றால், தேர்வும் சரியாக அமையாது.

ஜனவரியில் எழுத்துத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்று, கோடைக்கால சோதனை ஓட்டத்திற்குத் திட்டமிட்டு, மே மாதத்தில் ஒரு பராமரிப்புப் பணியில் தாமதத்தைச் சந்திக்கும் ஒரு மாணவரைக் கருத்தில் கொள்வோம். அந்தத் தேர்வு அடுத்த ஆண்டு ஜனவரியில் காலாவதியாகிறது. மூன்று மாதப் பராமரிப்பு இடைவெளி, ஆறு மாதத் திட்டமிடலையே பாழாக்கிவிடும்.

தயாரிப்பு குறித்து பெரும்பாலான படிப்பு வழிகாட்டிகள் தவறாகக் குறிப்பிடுவது என்ன?

PPL எழுத்துத் தேர்வை அணுகுவதில் உள்ள பொதுவான வழிமுறை, செயல்திறன் என வேடமிட்ட ஒரு பொறியாகும். பெரும்பாலான வழிகாட்டிகள் வேகத்தை முன்னிறுத்துகின்றன: வினா வங்கியை மனப்பாடம் செய்யுங்கள், தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுங்கள், அடுத்த கட்டத்திற்குச் செல்லுங்கள். இது தேர்வுக்குப் பலனளித்தாலும், விமானியைத் தோல்வியடையச் செய்கிறது.

விடைத்தாள்களை மனப்பாடம் செய்வது தேர்ச்சி மதிப்பெண்ணைப் பெற்றுத் தருகிறது. வாய்மொழித் தேர்வின்போதோ அல்லது விமான ஓட்டுநர் அறையிலோ அதே கருத்து வேறுபட்ட சூழலில் வரும்போதுதான் சிக்கல் எழுகிறது. விடைக்கும் அதற்கான காரணத்திற்கும் இடையிலான மனத் தொடர்பு ஒருபோதும் உருவாவதில்லை.

அடிப்படைக் கருத்துக்களைப் புரிந்துகொள்ள ஆரம்பத்தில் அதிக நேரம் தேவைப்படுகிறது. அதற்கு FAA கையேடுகளைப் படிப்பது, காற்றியக்கவியல் கோட்பாடுகளைப் படித்துப் புரிந்துகொள்வது, மற்றும் விதிமுறைகளை நிஜமான சூழ்நிலைகளுடன் தொடர்புபடுத்திப் பார்ப்பது ஆகியவை அவசியமாகின்றன. இதன் பலன் என்னவென்றால், நெருக்கடியான சூழல்களிலும் சிதைவின்றி நிலைத்திருக்கும் ஒரு அறிவுக் கட்டமைப்பாகும். VFR வானிலை குறைந்தபட்ச வரம்பு ஏன் உள்ளது என்பதைப் புரிந்துகொண்ட ஒரு விமானி, விமானப் பயண விளக்கத்தின் போது அந்த விதியை மீண்டும் விளக்க முடியும். அந்த எண்ணை மனப்பாடம் செய்த ஒரு விமானியால் அவ்வாறு செய்ய முடியாது.

ஆழமான அணுகுமுறை மேலும் உருவாக்குகிறது தனியார் விமானி உரிமம் செய்முறைத் தேர்வு கணிசமாக எளிதானது. வாய்மொழித் தேர்வு என்பது ஒரு திறந்த உரையாடல்; அதில் தேர்வாளர்கள் உண்மையான புரிதலைக் கண்டறிய துருவி ஆராய்வார்கள். அவர்கள் தொடர் கேள்விகளைக் கேட்பார்கள். அவர்கள் சூழ்நிலையை மாற்றுவார்கள். மனப்பாடம் செய்த பதில் சிதைகிறது. கருத்தியல் ரீதியான புரிதல் தகவமைத்துக் கொள்கிறது.

வெற்றி பெறும் அணுகுமுறை இலக்கைப் பொறுத்தது. பல பத்தாண்டுகளுக்குப் பாதுகாப்பான விமானப் பயணத்திற்கு ஆதரவளிக்கும் ஒரு அடித்தளத்தை உருவாக்குவதே இலக்காக இருந்தால், புரிதலுக்காகப் படிப்பது. தேர்வு என்பது ஒரு கருவியே தவிர, அது ஒரு இறுதி இலக்கு அல்ல.

மேகமூட்டத்தை அகற்றுவதற்கான தேவைகள் குறித்த ஒரு கேள்விக்கான பதிலை மனப்பாடம் செய்த ஒரு மாணவரால், தேர்வாளர் 'வகுப்பு G' என்பதற்குப் பதிலாக 'வகுப்பு E' என்று மாற்றும்போது அந்த விதியை மீண்டும் உருவாக்க முடியாது. அந்தக் கருத்து ஒருபோதும் ஒரு கொள்கையுடன் பிணைக்கப்பட்டிருக்கவில்லை. அது ஒரு எழுத்துடன் பிணைக்கப்பட்டிருந்தது.

FAA உடன் படிக்கவும் பைலட்டின் ஏரோநாட்டிகல் அறிவு பற்றிய கையேடு வினா வங்கிக்கு அருகில் திறக்கவும். விடைகளைப் பார்ப்பதற்கு முன் விளக்கத்தைப் படிக்கவும். ஒவ்வொரு கேள்விக்கும் செலவிடும் கூடுதல் நேரம், வாய்மொழித் தேர்வு மற்றும் விமான ஓட்டுநர் அறை ஆகிய இரண்டிலும் நிலைத்திருக்கும் உண்மையான நினைவாற்றலாக அமைகிறது.

உண்மையில் பலனளிக்கும் மூன்று படிப்பு உத்திகள்

PPL எழுத்துத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கான வித்தியாசம், நீங்கள் எவ்வளவு படிக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்ததல்ல, மாறாக எப்படிப் படிக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்ததே. மூன்று தனித்துவமான உத்திகள், தேர்வு நாளுக்குப் பிறகும் நீடிக்கும் அறிவை உருவாக்குகின்றன.

பயிற்சித் தேர்வுகளைப் பயன்படுத்தி பலவீனங்களைக் கண்டறியுங்கள், பதில்களை மனப்பாடம் செய்ய அல்ல.

இலவச ஆன்லைன் பயிற்சித் தேர்வுகள், உங்கள் புரிதல் எங்கே குறைவாக உள்ளது என்பதை வெளிப்படுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு தவறான பதிலையும் ஒரு சமிக்ஞையாகக் கருதுங்கள். உண்மையான ஆய்வு தேவைப்படும் காற்றியக்கவியல் கருத்து அல்லது வானிலை ஒழுங்குமுறையைக் கண்டறிவதே இதன் நோக்கம்.

இந்த அணுகுமுறை ஒரு பயிற்சித் தேர்வை ஒரு கண்டறியும் கருவியாக மாற்றுவதோடு, உண்மையான தேர்வில் பயன்படுத்தப்படும் வினா வடிவத்தையும் உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துகிறது. எந்த விடை சரியானது என்பதை அறிவதை விட, ஒரு விடை ஏன் தவறானது என்பதை அறிவதே மிகவும் முக்கியமானது.

FAA கையேடுகளைப் படியுங்கள், வெறும் வினா வங்கிகளை மட்டும் அல்ல.

FAA வெளியிடுகிறது தனியார் பைலட் கையேடு மேலும், விமானப் பறத்தல் கையேட்டையும் இலவசமாகப் பெறுங்கள். இந்த ஆவணங்கள், தேர்வில் உள்ள ஒவ்வொரு விதிமுறை மற்றும் செயல்முறைக்குப் பின்னணியில் உள்ள காரணத்தை விளக்குகின்றன.

கையேடுகளைப் படிப்பது, விமானப் பயணம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது குறித்த ஒரு மன மாதிரியை உருவாக்குகிறது. ஒரு விதி ஏன் இருக்கிறது என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்ளும்போது, ​​அதை அடிப்படைக் கொள்கைகளிலிருந்து வருவிக்கிறீர்கள். பதில் தெரிந்த ஒரு விமானிக்கும், நெருக்கடியான சூழலில் அதை விளக்கக்கூடிய ஒருவருக்கும் உள்ள வேறுபாடு இதுதான்.

எழுத்துப்பூர்வப் படிப்பை விமானப் பயிற்சிப் பாடங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கவும்

கையேட்டில் உள்ள ஒரு தலைப்பைப் படித்துவிட்டு, அதைப் பயன்படுத்தும் ஒரு பயிற்சியில் பறக்கவும். தரையில் வான்வெளி வகைப்பாடுகளைக் கற்றுக்கொண்டு, பின்னர் உங்கள் பயிற்றுவிப்பாளருடன் கட்டுப்பாட்டு வான்வெளிக்குள் நுழையுங்கள். இது ஒரு பின்னூட்டச் சுழற்சியை உருவாக்குகிறது. எழுதப்பட்ட அறிவு, விமானப் பயிற்சியில் உள்ள குழப்பங்களைக் குறைக்கிறது. விமானப் பயிற்சி, எழுதப்பட்ட அறிவை மனதில் பதிய வைக்கிறது.

பெரும்பாலான பயிற்சி விமானிகள் இந்த இரு உலகங்களையும் தனித்தனியாகவே வைத்திருக்கிறார்கள். அவற்றை இணைப்பவர்கள் விரைவாகப் படிப்பை முடித்து, பாதுகாப்பாகப் பறக்கிறார்கள். இதே கொள்கை எல்லாவற்றுக்கும் பொருந்தும். பைலட் சோதனைகளின் வகைகள்ஒருங்கிணைந்த ஆய்வு, தனிப்பட்ட ஆய்வை எப்போதுமே வெல்லும்.

தேர்வை எழுத நீங்கள் தயாராக உள்ளீர்கள் என்பதை எப்படி அறிவது

PPL எழுத்துத் தேர்வுக்கு எப்போது தயாராக இருக்கிறீர்கள் என்பதை அறிவது, பெரும்பாலான பயிற்சி விமானிகள் தவறாகக் கணிக்கும் ஒரு விஷயமாகும். அவர்கள், சில நல்ல பயிற்சி மதிப்பெண்களைப் பெற்றவுடன் அவசரமாகத் தேர்வுக்குத் தயாராகிறார்கள் அல்லது தங்கள் அறிவு முழுமையானது என்று உணரும் வரை தாமதிக்கிறார்கள். சரியான தருணம் இந்த இரண்டு தீவிர நிலைகளுக்கும் இடையில்தான் உள்ளது.

1 படி. போன்ற ஒரு மூலத்திலிருந்து வரும் பயிற்சித் தேர்வுகளில் தேர்ச்சி பெறுவதற்கு மேலான மதிப்பெண்களைத் தொடர்ந்து பெறுங்கள். இலவச FAA பயிற்சித் தேர்வுகள்ஒரே ஒரு உயர் மதிப்பெண் பெறுவதில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை. கணிசமான வித்தியாசத்தில் தொடர்ச்சியாக மூன்று அல்லது நான்கு மதிப்பெண்கள் பெறுவது, அறிவுத்திறன் நிலையாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது.

2 படி. திருத்தத்தைப் பார்ப்பதற்கு முன், ஒவ்வொரு தவறான பதிலையும் சத்தமாக விளக்குங்கள். ஒரு தேர்வு ஏன் தவறானது என்பதைத் தெளிவாக விளக்கும் திறன், நீங்கள் அந்தக் கருத்தைப் புரிந்துகொண்டீர்கள் என்பதை நிரூபிக்கிறது. இந்தத் திறன் வாய்மொழித் தேர்வுக்கு நேரடியாகப் பயன்படுகிறது, ஏனெனில் அங்கு ஒரு தேர்வாளர் பகுத்தறிவை எதிர்பார்க்கிறார்.

3 படி. கருத்துகள் வெறும் கற்பனையாகத் தோன்றாமல், நிஜமானவை போலத் தோன்றும் அளவிற்குப் போதுமான விமானப் பயிற்சியை மேற்கொள்ளுங்கள். கட்டுப்பாட்டுக்குட்பட்ட வான்வெளியில் பறந்த ஒரு மாணவர், வான்வெளி வகைப்பாடுகளை வித்தியாசமாகப் புரிந்துகொள்கிறார். அந்த நேரடி அனுபவம், தேர்வு வினாக்களின் பொருளைப் புரிந்துகொள்வதை எளிதாக்குகிறது.

4 படி. சோதனை ஓட்டத்திற்கு ஒரு யதார்த்தமான தேதியை நிர்ணயித்த பின்னரே தேர்வைத் திட்டமிடுங்கள். எழுத்துத் தேர்வு முடிவுகள் இருபத்தி நான்கு மாதங்களுக்குப் பிறகு காலாவதியாகிவிடும், ஆனால் உண்மையான தடை என்பது முன்னேற்ற வேகம்தான். ஒரு நீண்ட இடைவெளி, செலவுமிக்க மறுபயிற்சிக் காலத்தை ஏற்படுத்தி, முன்னேற்றத்தைத் தடம் புரளச் செய்கிறது. தனியார் விமானி உரிம காலவரிசை.

5 படி. கடைசிப் பத்து கேள்விகளுக்கு அவசரப்படாமல், கொடுக்கப்பட்ட நேரத்திற்குள் தேர்வை முடிக்க முடியுமா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நேரக் கட்டுப்பாடுகளுடன் பயிற்சி செய்வது, தயக்கம் ஒரு பிரச்சனையா என்பதை வெளிப்படுத்தும். அந்தப் பழக்கத்தைச் சரிசெய்வது, தவிர்க்கக்கூடிய ஒரு தோல்வியைத் தடுக்கும்.

ஒவ்வொரு படிநிலையும் ஒரு குறிப்பிட்ட தோல்வி வாய்ப்பை நீக்குகிறது. ஒன்றைத் தவிர்த்தால், மறுதேர்வு அல்லது வாய்மொழித் தேர்வில் பலவீனமான செயல்திறன் ஏற்படுவதற்கான ஆபத்து அதிகரிக்கிறது. அனைத்திலும் தேர்ச்சி பெற்றால், அந்தத் தேர்வு தயார்நிலையை உறுதிப்படுத்தும் ஒன்றாக அமைகிறது.

தேர்வுத் தயாரிப்பை ஒரு சிறந்த சாதகமாக மாற்றுங்கள்

பிபிஎல் எழுத்துத் தேர்வு என்பது உரிமம் பெறுவதற்கான வழியில் கடக்க வேண்டிய ஒரு நுழைவாயில் அல்ல. அது, சோதனை ஓட்டத்திற்குப் பிறகும் நீடிக்கும் பகுத்தறிவை வளர்த்துக் கொள்வதற்காக ஒரு விமானி பெறும் முதல் உண்மையான கருவியாகும்.

இதை வேகத்துடன் அல்ல, ஆர்வத்துடன் அணுகுங்கள். விடைக்குறிப்பை மனப்பாடம் செய்த விமானியை விட, ஒரு விதி ஏன் இருக்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொண்ட விமானி, எதிர்பாராத வானிலையில் சிறந்த முடிவுகளை எடுக்கிறார். வித்தியாசம் மதிப்பெண் தாளில் அல்ல, விமானியின் அறையில்தான் தெரிகிறது. ஒரு இலவச மாதிரித் தேர்விலிருந்து தொடங்குங்கள். ஆனால், தேர்ச்சி பெறுவதற்காக மட்டும் படிக்காமல், புரிந்துகொள்வதற்காகப் படியுங்கள். அந்த மாற்றம் எல்லாவற்றையும் மாற்றிவிடும்.